施工電梯安裝與使用方案

1、編制依據(jù)施工升降機( GB/T 10054-2005)施工升降機安全規(guī)則( GB10055-2007)施工電梯使用規(guī)范施工升降機操作規(guī)程施工升降機使用方案概述及特點SCD200/2OOJ施工升降機是最新設(shè)計推出的新一代施工升降機產(chǎn)品。它具有技術(shù)性能先進、 使用安全可靠、 維護保養(yǎng)方便等顯著特點 ,是現(xiàn)代建筑施工最理想的垂直運輸設(shè)備。本機與傳統(tǒng)的施工升降機相比，它具有造型美觀、結(jié)構(gòu)輕巧、拆裝方便、安全可靠、適用性強、用途廣泛等特點，可根據(jù)需要組合成各種形式，加裝變頻調(diào)速和 PLC控制后，可實現(xiàn)068m/min無級調(diào)速和自動選層、平層，以及超載保護系統(tǒng)，可滿足不同用戶的不同需要。具有更優(yōu)良的技術(shù)性

2、能， 更安全可靠的工作機構(gòu)， 更緊湊的結(jié)構(gòu)，本產(chǎn)品具有以下幾個顯著特點：升降機使用升降機使用之前，須檢查以下幾個項目1檢查各螺栓緊固件有無松動現(xiàn)象，如有松動應(yīng)及時擰緊各螺栓。2檢查升降機電氣系統(tǒng)工作是否正常， 各交流接觸點吸合情況導(dǎo)線接頭情況等。3檢查各種安全限位開關(guān)動作是否靈活，各限位碰塊有無移位。4檢查升降機吊籠運行通道上有無突出物， 確保吊籠運行安全距離不小于 250mm。5檢查各部位潤滑情況， 及時加注潤滑脂 (請參考升降機的潤滑部分)。6檢查吊籠進出門 、防護圍欄門等開啟靈活與否，檢查各限位開關(guān)動作情況。7檢查各滾輪、背輪的調(diào)整間隙及齒輪與齒條的嚙合間隙是否正常，如不符合要求應(yīng)及時進

3、行調(diào)整。8在每次安裝結(jié)束后都要檢查防墜安全器的動作是否可靠， 這可通過吊籠墜落試驗來完成。三升降機的操作1升降機操作之前，應(yīng)進行以下工作1) 當(dāng)班司機必須認(rèn)真閱讀上班司機的運轉(zhuǎn)記錄， 發(fā)現(xiàn)問題及時解決。2) 如遇冬季天氣寒冷， 氣溫較低，而升降機啟動困難時，啟動后可空載上下試運行幾次，使減速器油溫趨于正常。2升降機的操作，必須按以下操作規(guī)程進行：1)司機必須身體健康，無心臟病或高血壓病。司機應(yīng)受過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可持證上崗。不可超載、偏載運行，不得人貨混裝。嚴(yán)禁司機酒后操作或非司機操作。裝載物品時，嚴(yán)禁物品伸到吊籠以外，以免運行時發(fā)生危險。(6)當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級以上時，升降機不得運行，并

4、且將吊籠停至最低層。(7)每次下班后，必須關(guān)掉電源開關(guān)，作好當(dāng)班記錄，并將護欄門鎖好。五.升降機的潤滑 首次運行40小時之后，減速器必須更換潤滑油，然后按下表進行:升降機潤滑一覽表間隔潤滑部位潤滑劑用量說明40工作小時不論時間 至少每月一 次1.減速器N320蝸輪潤油檢查油位2.齒條2#鈣基潤滑脂上潤滑脂時降 下升降機并停止使用2-3小時，使?jié)櫥Y(jié)3.安全器2#鈣基潤滑脂油咀加注100工作小時不論時間至少一年6次4.滾輪2#鈣基潤滑脂油咀加注5.背輪2#鈣基潤滑脂油咀加注6.門導(dǎo)輪20#齒輪油滴注400工作小時不論時間至少一年4次7.電箱門鉸鏈20#齒輪油滴注8.電機制動器錐套20#齒輪油

5、滴注，切勿滴到摩擦盤上1000工作小9 減速器N320蝸輪潤滑1. 5換油不論時間至少一年一從產(chǎn)品出廠時，己應(yīng)用了上述質(zhì)量的潤滑油，當(dāng)然也可以使用品 質(zhì)相當(dāng)潤滑油。如減速器更換不同牌號的潤滑油，第一次必須仔細(xì)清 洗減速器內(nèi)部。六.調(diào)整及磨損極限 1、側(cè)滾輪的調(diào)整（圖十六）一定要成對調(diào)整導(dǎo)軌架立柱管兩側(cè)的對應(yīng)導(dǎo)向滾輪。轉(zhuǎn)動滾輪的偏心使側(cè)滾輪與導(dǎo)軌架立柱管之間的間隙為0.5mm左右,調(diào)整合適后用20kg.m力矩將其聯(lián)接螺栓緊固。如圖十六所示。2、上下滾輪的調(diào)整可在導(dǎo)軌架與安全鉤之間裝一把螺絲刀使上滾輪脫離軌道調(diào)整 偏心，使間隙適當(dāng)。用墊高吊籠外側(cè)的方法使下滾輪脫離軌道進行調(diào)整， 調(diào)整后用力 矩將螺

6、栓緊固。上下滾輪應(yīng)均勻受力，使驅(qū)動板上的減速箱齒輪和安全器齒輪同齒條嚙合沿齒長方向不小于50%” i j 二廠 A 廠! y L a !/圖十六3、背輪的調(diào)整在驅(qū)動板背后的安全鉤板和齒條背間插把大螺絲刀，使背輪與齒條背脫離，轉(zhuǎn)動背輪偏心套調(diào)整間隙，使驅(qū)動齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙為，嚙合接觸面沿齒高不小于 40%調(diào)整后用力矩將背輪螺栓緊固。注意：背輪、滾輪的聯(lián)接螺栓絕對不允許用普通螺栓代替。4、滾輪的磨損極限(見圖十七) 測量方式：用游標(biāo)卡尺測量表五滾輪的磨損極限測量尺寸新滾輪(mm) 磨損的滾輪(mm)A74最小72B75 3最小72CR40最大R42圖十七滾輪1油杯2端蓋3孔用擋圈 4軸用擋圈5

7、軸承6滾輪7油封8滾輪軸9螺栓5、驅(qū)動齒輪和安全器齒輪的磨損極限（見圖十八）圖十九齒條磨損極限測量方式：跨測2齒，用游標(biāo)卡尺測量表六 驅(qū)動齒輪與安全器齒輪的磨損極限新齒輪L37.1mm最大磨損齒輪L35.8mm圖十八齒輪磨損極限6、齒條的磨損極限（見圖十九）用齒厚游標(biāo)卡尺測量a新齒條12.566mm最大磨損齒條11.6mm7 、背輪的磨損極限用游標(biāo)卡尺測量新背輪外圈 124mm最大磨損背輪 120mm8 、減速器蝸輪的最大磨損極限 測量方式：通過減速器上的檢查孔 用塞尺測量 允許的最大磨損量為L=1mm圖二十蝸輪磨損極限9、電動機旋轉(zhuǎn)制動盤的磨損極限（見圖二十一） 測量方式：用塞尺測量4啊 V

8、 R 制動盤的磨損極限圖I3.da當(dāng)旋轉(zhuǎn)制動盤磨擦材料單面厚度 a磨損到接近1mm寸，必須更換制動盤。10、 制動器制動距離的調(diào)整吊籠滿載下降時制動距離不應(yīng)超過 350mm超過則電機制動力矩不足，應(yīng)調(diào)整電機尾部的制動彈簧。六吊籠墜落試驗凡新安裝的升降機都應(yīng)進行吊籠額定載荷的墜落試驗， 以后至少每三個月進行一次。在升降機正常工作時， 安全器自發(fā)制?；虬l(fā)出噪聲時， 應(yīng)立即停止操作，并通知生產(chǎn)廠。墜落試驗時， 吊籠內(nèi)不得載人， 確認(rèn)升降機各個部件無故障時方可進行：1.切斷電源， 將地面控制按鈕盒的電線接入上電箱， 理順電纜，防止吊籠升降時卡斷電纜。2.在吊籠內(nèi)裝好額定載荷2000Kg后接通主開關(guān)，在

9、地面操縱按鈕盒，使吊籠上升約 1 0米停止。3.按下“墜落” 按鈕并保持之，此時電機制動器松脫不起作用，吊籠呈自由狀態(tài)下落，達(dá)到安全器動作速度時，吊籠將平穩(wěn)地制停在導(dǎo)軌架上。注意：如果吊籠底部在距地面 4米左右時，吊籠仍未被安全器制停，此時應(yīng)立即松開“墜落”按鈕，使電機恢復(fù)制動，以防吊籠撞底。4. 試啟動吊籠向上不應(yīng)動作， 因為此時安全器微動開關(guān)已將控制電路切斷，如仍然能夠動作，則應(yīng)重新調(diào)整微動開關(guān)。七安全器的復(fù)位墜落試驗后，應(yīng)對防墜安全器進行復(fù)位。 復(fù)位時按以下步驟進行：（見圖二十二）1.旋出螺釘（ 1），拿掉罩蓋（ 2），取下螺釘（ 3）。2.用專用工具（ 5）和搖桿（ 4），旋出螺母（

10、7），直到銷（ 6）的尾部和殼體端面平齊。3.安裝螺釘（ 3）和罩蓋（ 2），取下罩蓋（ 9），用手盡可能擰緊螺栓（ 8），然后用工具將螺栓（ 8）擰緊 30，裝好罩蓋（ 9）。4.接通主電源后，必須向上開動吊籠 200mn以上，以便使離心甩塊與磨擦鼓脫離。圖二十二 安全器的復(fù)位1 罩蓋螺釘 2 端蓋 3 螺釘 4 手柄5 復(fù)位專用工具 6 銷 7 螺母 8 螺栓八電氣系統(tǒng)1. 一般要領(lǐng)必須由專業(yè)電氣工作人員管理升降機的電氣系統(tǒng)。 備有常用的工具，如萬用表、鉗形電流表等。2. 具體要求和檢查方法電氣出現(xiàn)故障時首先應(yīng)查閱電氣原理圖，它反應(yīng)了電氣設(shè)備的 結(jié)構(gòu)和功能。檢查供電電源的電壓是否正常。當(dāng)隔

11、離開關(guān)、極限開關(guān)接通后，檢查上電箱電纜進線電壓是否 正常。如斷相與相序保護器指示燈不亮， 則說明電源相序接錯， 可將下電氣箱電源線換相，指示燈即亮。升降機不運轉(zhuǎn)時，確保熱繼電器、安全器微動開關(guān)、吊籠門限 位開關(guān)、控制線路空氣開關(guān)等處于閉合狀態(tài)，緊急停止按鈕沒 有被按下，主接觸器應(yīng)吸合。檢查控制吊籠上下運行的按鈕信號是否能順利到達(dá)上電箱；上 下行程限位開關(guān)信號是否能順利到達(dá)上電箱，用手將其動作后 能否自動復(fù)位。升降機進行上下運行試車時，應(yīng)確保電機制動器徹底打開。3. 電氣原理圖（見附圖）4. 電氣元件明細(xì)表序號代號名稱型 號數(shù)備注1QF1漏電保護斷路開關(guān)DZ20L-160/4301開關(guān)箱內(nèi)2K4

12、交流接觸器（電流）LC1-D95M7C1開關(guān)箱內(nèi)3H1電源指示燈APT1開關(guān)箱內(nèi)4T1變壓器KB-100VA1380/2205SQ4安全開關(guān)（圍欄門）YBLX-K3/20S/T16QS1極限開關(guān)JK16-10017JXD相序保護器JX318K1主交流接觸器LC1-D95M7C19SQ7安全開關(guān)YBLX-K3/20S/T110KR1- KR3熱繼電保護器LRD32C LAD7B106 311SQL SQ3門限位（吊籠門）YBLX-K3/20S/T312T2變壓器QBK-7001380/220 240 26013K2 K3上下行交流接觸器LC1-D95M7C214SA電鎖BZ101C BG2C11

13、5SA1 SA8緊停按鈕BZ102C BS54C216SA2 SA3上下行主令控制器XD2 PA22CR117SA6 SA7上下行按鈕XB-EA131 EA14524孔按鈕盒內(nèi)18轉(zhuǎn)換開關(guān)BZ108L BD2C119試驗開關(guān)TNHA1-6112孔按鈕盒內(nèi)20SQ5 SQ6上下行限位開關(guān)YBLX-K3/20S/T221QF2 QF4斷路器DZ47 6A422D整流電源123QS2照明開關(guān)124EL照明燈125K5制動交流接觸器LC1-D12M7C126LD電鈴127ML M2電動機YZZ132U-4328ZD1 ZD3制動器32938L插座13053L插座1九.電氣及機械常見故障與分析序號故障現(xiàn)

14、象故障分析1總電源開關(guān)合閘即跳電路內(nèi)部損傷，短路或相線接地2電源正常，但主接觸器不吸合1. 有限位開關(guān)沒復(fù)位2. 相序接錯3. 元件損壞或線路開路斷路3操作按鈕置于上下運行位置，但接 觸器無動作1. 上下限位不通2. 操作按鈕線路斷路4電機啟動困難，并有異常響聲1. 制動器沒有打開2. 嚴(yán)重超載3. 電機缺相5上下運行時限位開關(guān)不起作用，但 極限開關(guān)起作用1. 上下限位開關(guān)損壞2. 限位碰塊移位3. 接觸器粘接6交流接觸器釋放時有延時現(xiàn)象接觸器復(fù)位受阻或粘連7電路正常，但操作時有時動作正 常，有時不正常有線路接觸不好或虛接8吊籠不能起動，電動機堵轉(zhuǎn)1. 制動器未打開；2. 超載、供電電壓低于360伏或供電阻抗過大9吊籠上下運行時有自停現(xiàn)象1. 超載運行,熱繼電器動作2. 線路接觸不良3. 吊籠門未關(guān)好，門限位開關(guān)接觸不好10傳動機構(gòu)溫升過大1. 潤滑油不足或變質(zhì)2. 吊籠運行時有異常阻力11正常運行時安全器動作1. 標(biāo)定速度太低2. 離心甩塊彈簧松脫12電機制動器不脫開1. 升、降接觸