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文檔簡(jiǎn)介
1、鋼結(jié)構(gòu)試題答案鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理習(xí)題集及答案第一章 緒論 練習(xí)題 一、簡(jiǎn)答題 1 簡(jiǎn)述鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)和應(yīng)用范圍。 答:特點(diǎn):(1 )承載能力大; (2 ) 穩(wěn)妥可靠;( 3 )便于工業(yè)化生產(chǎn),施工周 期短;( 4 )密閉性好;耐熱但不耐火;( 5) 耐腐蝕性差; (6 )容易產(chǎn)生噪音 應(yīng)用范圍: (1 )承受荷載很大或跨度大,高度大的結(jié)構(gòu); (2 )承受動(dòng)力荷載作 用或經(jīng)常移動(dòng)的結(jié)構(gòu);( 3)經(jīng)常拆裝的拼裝式結(jié)構(gòu);( 4)對(duì)密閉 性要求高的結(jié) 構(gòu);( 5 )高溫車(chē)間或需承受一定高溫的結(jié)構(gòu);( 6 )輕型結(jié)構(gòu) 2 試舉例說(shuō) 明鋼結(jié)構(gòu)的主要發(fā)展趨勢(shì)。 答:( 1 )高性能鋼材的研制;( 2 )設(shè)計(jì)方法和
2、計(jì)算理論的改 進(jìn);( 3 )結(jié)構(gòu)形式的革新第二章 鋼結(jié)構(gòu)的材料 練習(xí)題 一、單項(xiàng)選擇題 1 、在構(gòu)件發(fā)生斷裂破壞前, 有明顯先兆的情況是 的典型特征。 (A) 脆性破壞 (B) 塑性破壞 (C) 強(qiáng)度破壞 (D) 失穩(wěn)破壞 2 、鋼材的設(shè)計(jì)強(qiáng)度是根據(jù) _ 確定 的。 (A) 比例極限 (B) 彈性極限 (C) 屈服點(diǎn) (D) 極限強(qiáng)度 3 、結(jié)構(gòu)工程中使用鋼材的 塑性指標(biāo),目前最主要用 _ 表示。 (A) 流幅 (B) 沖擊韌性 (C) 可焊性 (D) 伸長(zhǎng)率 4 、 鋼材經(jīng)歷了應(yīng)變硬化(應(yīng)變強(qiáng)化)之后 。 (A) 強(qiáng)度提高 (B) 塑性提高 (C) 冷彎性能提高 (D) 可焊性提高 5 、下
3、列因素中 _ 與鋼構(gòu)件發(fā)生脆性破壞無(wú)直接關(guān)系。 (A) 鋼材屈服點(diǎn)的 大小 (B) 鋼材含碳量 (C) 負(fù)溫環(huán)境 (D) 應(yīng)力集中 6 、當(dāng)溫度從常溫下降為低溫時(shí), 鋼材 的塑性和沖擊韌性 _ 。 (A) 升高 (B) 下降 (C) 不變 (D) 升高不多 7 、鋼材的力學(xué)性能 指標(biāo),最基本、最主要的是 _ C _ 時(shí)的力學(xué)性能指標(biāo)。 (A) 承受剪切 (B) 承受彎曲 (C) 單 向拉伸 (D) 兩向和三向受力二、名詞解釋 1應(yīng)力集中和殘余應(yīng)力 答:( 1 )應(yīng)力集中:實(shí)際結(jié)構(gòu)中不可避免的存在 孔洞、槽口、截面突然改變以 及鋼材內(nèi)部缺陷等,此時(shí)截面中的應(yīng)力分布不再保持均勻, 不僅在孔口邊緣處
4、會(huì) 產(chǎn)生沿力作用方向的應(yīng)力高峰, 而且會(huì)在孔口附近產(chǎn)生垂直于力的作 用方向的橫 向應(yīng)力,甚至?xí)a(chǎn)生三向拉應(yīng)力; ( 2)殘余應(yīng)力:在澆注、軋制和焊接加工 過(guò)程中,因不同部位鋼材的冷卻速度 不同,或因不均勻加熱和冷卻而產(chǎn)生。 2 冷加工硬 化和時(shí)效硬化 答:( 1 )在冷加工(或一次加載)使鋼材產(chǎn)生較大的塑性變形的情況下, 卸荷后再重新加載,鋼材的屈服點(diǎn)提高,塑性和韌性降低的現(xiàn)象稱(chēng)為冷作硬化;在高 溫時(shí) 溶于鐵中的少量氮和碳,隨著時(shí)間的增長(zhǎng)逐漸由固溶體中析出,生成氮化物 和碳化物,散 存在鐵素體晶粒的滑動(dòng)界面上, 對(duì)晶粒的塑性滑移起到遏制作用, 從而使鋼材的強(qiáng)度提高, 塑性和韌性下降。 這種現(xiàn)象
5、稱(chēng)為時(shí)效硬化(也稱(chēng) . 老化) ; ( 2 )鋼材的性能受溫度的影響十分明顯,在 150 C以?xún)?nèi),鋼材的強(qiáng)度、彈性模量和塑性均與常溫相近,變化不大。但在250 C左右,抗拉強(qiáng)度有局部性提高,伸長(zhǎng)率和斷面收縮率均降至最低,出現(xiàn)了所謂的藍(lán)脆現(xiàn)象(鋼材表面氧化膜呈藍(lán) 色);三、分析簡(jiǎn)答題 1 鋼結(jié)構(gòu)材料的破壞形式有哪幾種?破壞特點(diǎn)? 答:鋼材的破壞分塑性 破壞和脆性破壞兩種:( 1 )塑性破壞:塑性變形很大, 經(jīng)歷時(shí)間又較長(zhǎng)的破壞稱(chēng)塑性破 壞。斷裂時(shí)斷口與作用力方向呈45°,且呈纖 維狀,色澤發(fā)暗;( 2 )脆性破壞:幾乎不出現(xiàn)塑性變形的突然破壞稱(chēng)脆性破壞。 斷裂時(shí)斷口平齊,呈有光澤的晶粒
6、狀。脆性破壞危 險(xiǎn)性大,必須加以重視。 2簡(jiǎn)述影響鋼材脆性斷裂的主要因素?如何避免不出現(xiàn)脆性斷 裂?答:導(dǎo)致脆性破壞的因素:化學(xué)成分;冶金缺陷(偏析、 非金屬夾雜、裂紋、起層); 溫度(熱脆、低溫冷脆);冷作硬化和時(shí)效硬化 ;應(yīng)力集中;同號(hào)三向 主應(yīng)力狀態(tài)。 為 了防止脆性破壞的發(fā)生, 應(yīng)在鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、 制造和使用過(guò)程中注意以下各點(diǎn): (1) 合理 設(shè)計(jì); (2) 正確制造; (3) 合理使用。 3 什么是疲勞破壞?簡(jiǎn)述疲勞破壞的發(fā)展過(guò)程。影 響疲勞破壞的主要因素? 答:鋼材在多次循環(huán)反復(fù)荷載作用下,即使應(yīng)力低于屈服點(diǎn) 也 可能發(fā)生破壞 的現(xiàn)象稱(chēng)疲勞破壞。疲勞破壞具有突然性, 破壞前沒(méi)有明顯
7、的宏觀(guān)塑性變形, 屬于脆性斷裂。但與一般脆斷的瞬間斷裂不同, 疲勞是在名義應(yīng)力低于屈服點(diǎn)的低 應(yīng)力循 環(huán)下,經(jīng)歷了長(zhǎng)期的累積損傷過(guò)程后才突然發(fā)生的。其破壞過(guò)程一般經(jīng)歷 三個(gè)階段,即裂 紋的萌生、裂紋的緩慢擴(kuò)展和最后迅速斷裂, 因此疲勞破壞是有 壽命的破壞,是延時(shí)斷裂。 疲勞對(duì)缺陷(包括缺口、裂紋及組織缺陷等)十分敏感。第三章鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法練習(xí)題一、填空題 1鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方法大體經(jīng)歷了三個(gè)階段:(容許應(yīng)力設(shè)計(jì)法、半概 率半極限 狀態(tài)設(shè)計(jì)法和概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法) ,目前鋼規(guī)主要采用 ( 概率極限狀態(tài)設(shè) 計(jì) 法)。 2結(jié)構(gòu)的 (安全性、適用性、耐久性)統(tǒng)稱(chēng)結(jié)構(gòu)的可靠性,可靠性用 (可靠度) 來(lái)衡量
8、。二、分析簡(jiǎn)答題 1 什么是結(jié)構(gòu)的可靠度?可靠指標(biāo)的含義?如何確定結(jié)構(gòu)的可靠指標(biāo)? 答:所謂可靠度,就是結(jié)構(gòu)在規(guī)定時(shí)間內(nèi),在規(guī)定的條件下,完成預(yù)定功能的概 率。對(duì)于 一個(gè)結(jié)構(gòu)而言,比較可行的方法是,以可靠指標(biāo)的計(jì)算來(lái)代替可靠度的計(jì)算。可靠指標(biāo) 3=, 3與失效概率 有確定的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,3增大,減小。2 什 么是結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)?結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)分為幾類(lèi), 其含義各是什么? 答:整個(gè)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu) 的一部分超過(guò)某一特定狀態(tài)就不能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)規(guī)定的某一功能要求,稱(chēng)此特定狀態(tài)為該功能的極限狀態(tài)。 我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定,承重結(jié)構(gòu)應(yīng)按下列二類(lèi)極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì): (1) 承載能力極限狀態(tài)包括:構(gòu)件和連接的強(qiáng)度破壞
9、、疲勞破壞和因過(guò)度變形而不適于繼續(xù)承載,結(jié)構(gòu)和構(gòu)件喪失穩(wěn)定, 結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)體系和結(jié)構(gòu)傾覆; (2) 正常使用極限狀態(tài)包 括:影響結(jié)構(gòu)、構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件正常使用或耐久性能的局部損壞(包括組合結(jié)構(gòu)中混凝土裂縫)。 3標(biāo)準(zhǔn)荷載、設(shè)計(jì)荷載有何區(qū)別?如何應(yīng)用? 答:各種荷載的標(biāo)準(zhǔn)值是指建 筑結(jié)構(gòu)在正常情況下比較有可能出現(xiàn)的最大荷載 值。當(dāng)結(jié)構(gòu)構(gòu)件承受多種荷載時(shí),設(shè)計(jì)必 須考慮若干種荷載共同作用所引起的荷 載效應(yīng)組合,對(duì)正常使用極限狀態(tài),應(yīng)根據(jù)不同的 設(shè)計(jì)要求,分別采用荷載的短 期效應(yīng)組合和長(zhǎng)期效應(yīng)組合進(jìn)行設(shè)計(jì)。第四章鋼結(jié)構(gòu)的連接練習(xí)題一、選擇題 1T 形連接中直角角焊縫的最小焊腳尺寸 ,最小焊腳尺寸
10、,式中 ( C ) 。 At1 為腹板厚度, t2 為翼緣厚度; Bt1 為翼緣厚度, t2 為腹板厚度; Ct1 為被連接件較小的厚度, t2 為被連接件較大的厚度; Dt1 為被連接件較大的厚度, t2 為 被連接件較小的厚度。2 單個(gè)普通螺栓的抗剪承載力由(C )確定。A單個(gè)螺栓的抗剪承載力設(shè)計(jì)值;B 單個(gè)螺栓的承壓承載力設(shè)計(jì)值;C.單個(gè)螺栓的抗剪和承壓承載力設(shè)計(jì)值中的較小值;D 單個(gè)螺栓的抗剪和承壓承載力設(shè)計(jì)值中的較大值。3 如圖所示,一截面尺寸100X 8的板件與厚度為 10的節(jié)點(diǎn)板僅用側(cè)焊縫連 接(承受靜載)根據(jù)焊縫長(zhǎng)度的構(gòu)造要求, , 側(cè)焊縫長(zhǎng)度 最有可能取 ( C ) 。 A4
11、0; B80; C120 ; D400 4 當(dāng)沿受力方向的連接長(zhǎng)度 (孔徑)時(shí),螺栓的抗剪和承壓設(shè)計(jì)承載力均應(yīng)降 低, 以防止(B ) 。 A .中部螺栓提前破壞; B .端部螺栓提前破壞;C .螺栓受彎破壞; D .螺栓連接的變形過(guò)大。 5圖示高強(qiáng)度螺栓群受彎后的旋轉(zhuǎn)中心為( B ) 。 Aa 點(diǎn); Bb點(diǎn); C c 點(diǎn); D d 點(diǎn)二、填空題 1 焊縫類(lèi)型分為 (對(duì)接焊縫和角焊縫 ) 。施焊方法根據(jù)焊工與焊縫的相對(duì)位置分 為( 俯焊、立焊、橫焊、仰焊 ) ,其中以俯焊施工位置最好。2 規(guī)范規(guī)定在靜力荷載下,側(cè)焊縫的計(jì)算長(zhǎng)度不宜大于 60 ;動(dòng)力荷載時(shí),不 宜大于 40 。 3 焊接殘余應(yīng)力
12、將 ( 不影 響) 構(gòu)件的強(qiáng)度,(降低)構(gòu)件的剛度,(降低)構(gòu)件的穩(wěn)定承載力。三、簡(jiǎn)答題 1 如何區(qū)分腳焊縫是受彎還是受扭。 答:當(dāng)計(jì)算受偏心力作用的角焊縫的 強(qiáng)度時(shí), 須分清角焊縫是受彎還是受扭 ,然 后才能正確應(yīng)用角焊縫的基本計(jì)算公式進(jìn)行計(jì) 算。判別方法:若偏心力在焊縫群 平面內(nèi),則該連接中的角焊縫受扭;若偏心力在焊縫群 平面外,則受彎。也可以 這樣區(qū)分,若焊縫群中任意一點(diǎn)應(yīng)力的方向均垂直于焊縫的長(zhǎng)度 方向,則該連接 中的角焊縫受彎,不然則為受扭。(圖 1 受彎,圖 2 受扭) 2焊腳尺 寸是否選用大的比小的好? 答:焊腳尺寸太大時(shí),較薄的焊件容易燒穿;焊縫冷卻收縮將 產(chǎn)生較大的焊接變 形
13、;熱影響區(qū)擴(kuò)大容易產(chǎn)生脆裂。焊腳尺寸太小,焊接時(shí)產(chǎn)生的熱量較 小,焊縫 冷卻快, 容易產(chǎn)生裂紋; 同時(shí)也不易焊透。 角焊縫在手工電弧焊時(shí), 一般情況焊 腳 尺寸在68以下時(shí)能一次焊成,超過(guò)時(shí)則需要多層焊,故相對(duì)而言增加了焊接時(shí)間,使焊接速度降低,成本增高。焊縫施焊后冷卻收縮引起的殘余應(yīng)力隨焊縫增大而加大,故焊腳尺寸亦不宜過(guò)大。 綜上所述,無(wú)論是從焊條等焊接材料的消耗和焊接速度、焊接殘余應(yīng) 力,或是從 焊縫的相對(duì)強(qiáng)度,角焊縫都以選用小焊腳尺寸為宜。因此,當(dāng)焊件的焊接長(zhǎng)度 較 富余,在滿(mǎn)足最大焊縫長(zhǎng)度的要求下,采用小而長(zhǎng)比大而短的焊縫好。3 在受剪連接開(kāi)孔對(duì)構(gòu)件截面的削弱影響時(shí), 為什么摩擦型高強(qiáng)
14、度螺栓的較普 通螺栓的小? 答:摩擦型 高強(qiáng)度螺栓的受剪連接傳力特點(diǎn)不同于普通螺栓。 后者是靠螺栓自身 受剪和孔壁承壓傳力, 而前者則是靠被連接板疊間的摩擦力傳力。一般可認(rèn)為摩擦力均勻分布于螺栓孔四周,故孔前傳力約為 0.5 。因此,構(gòu)件開(kāi)孔截面的凈截 面強(qiáng)度的計(jì)算公式為: N 軸心拉力或 軸心壓力 構(gòu)件的凈截面面積 n 在節(jié)點(diǎn)或拼接處,構(gòu)件一端連接的高強(qiáng)度螺栓數(shù) 目; n1 所計(jì)算截面上高強(qiáng)度螺栓數(shù)目;f 鋼材的抗拉或抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值。上式括號(hào)內(nèi)數(shù)值小于 1 ,這表明所計(jì)算截面上的軸心力 N 已有一定程度的減少。 對(duì)比普通螺 栓受剪連接構(gòu)件開(kāi)孔截面的凈截面強(qiáng)度的計(jì)算公式: 顯而易見(jiàn),在受剪連接
15、中,摩擦型高 強(qiáng)度螺栓開(kāi)孔對(duì)構(gòu)件截面的削弱影響較小。第五章 軸心受力構(gòu)件練習(xí)題 一、選擇題 式中1 對(duì)于焊接組合工字形截面軸心受壓桿,其腹板局部穩(wěn)定的高厚比限制條件是根據(jù)邊界條件為( A )的矩形板單向均勻受壓確定的。A 兩受荷邊簡(jiǎn)支, 另兩邊彈性嵌固; B 四邊彈性嵌固; C.兩邊簡(jiǎn)支,另兩受荷邊彈性嵌固;D 四邊簡(jiǎn)支2.軸心受壓格構(gòu)式構(gòu)件在驗(yàn)算其繞虛軸的整體穩(wěn)定時(shí)采用換算長(zhǎng)細(xì)比,是因?yàn)椋― )。A.格構(gòu)式構(gòu)件的整體穩(wěn)定承載力高于同截面的實(shí)腹式構(gòu)件;B 考慮強(qiáng)度降低的影響;C 考慮單肢失穩(wěn)對(duì)構(gòu)件承載力的影響; D 考慮剪切變形的影響。 3當(dāng)綴條采用單角鋼時(shí),按軸心壓桿驗(yàn)算 其承載能力,但必須
16、將設(shè)計(jì)強(qiáng)度按規(guī) 范規(guī)定乘以折減系數(shù),原因是:( B ) A格構(gòu)式 柱所給的剪力值是近似的; B.單角鋼綴條實(shí)際為偏心受壓 構(gòu)件;C.綴條很重要,應(yīng)提 高其安全程度; D .綴條破壞將影響繞虛軸的整 體穩(wěn)定。二、填空題1 為滿(mǎn)足使用及安全的要求,當(dāng)板中的局部穩(wěn)定滿(mǎn)足時(shí),對(duì)軸心受壓構(gòu)件還應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度、整體穩(wěn)定和構(gòu)件的長(zhǎng)細(xì)比(剛度)驗(yàn)算。2 計(jì)算格構(gòu)式軸心受壓柱的綴材時(shí),需要先求出橫向剪力。此剪力大小與(柱的毛截面面積和鋼材的強(qiáng)度)有關(guān)。3 .當(dāng) 格構(gòu)式軸壓綴條柱的單肢長(zhǎng)細(xì)比 (不會(huì)先于整體而失穩(wěn)) 時(shí),意味著(不必驗(yàn)算單肢穩(wěn)定)。4 驗(yàn)算格構(gòu)式軸心受壓桿繞虛軸的穩(wěn)定時(shí),應(yīng)用(換算長(zhǎng)細(xì)比)查穩(wěn)定系數(shù)$
17、值。三、分析簡(jiǎn)答題 1 提高軸心壓桿鋼材的抗壓強(qiáng)度能否提高其穩(wěn)定承載力?為什么?答:提高軸心壓桿鋼材的抗壓強(qiáng)度不能提高其穩(wěn)定承載力,因?yàn)槔硐胼S心壓桿在彈性階段由于E為一常量,且各類(lèi)鋼材基本相同,故其臨界應(yīng)力只是長(zhǎng)細(xì)比入的單一函數(shù),與材料的抗壓強(qiáng)度無(wú)關(guān)。第六章梁練習(xí)題一、選擇題 1 焊接工字形鋼梁受壓翼緣寬厚比限制為 ,式中 b1 為( A )。 A 翼緣板外伸寬度(或翼緣板寬度的一半);B 翼緣板全部寬度;C 翼緣板全部寬度的1/3 ; D 翼緣板的有效寬度 2 焊接工字形組合截面梁,當(dāng)腹板的局部穩(wěn)定驗(yàn)算符 合:時(shí),(C )。 A 不必設(shè)置加勁肋;B 按構(gòu)造設(shè)置橫向加勁肋;C需設(shè)置橫向加勁肋,
18、加勁肋的間距要進(jìn)行計(jì)算;D 除需設(shè)置橫向加勁肋,還應(yīng)設(shè)置縱向加勁肋3 雙軸對(duì)稱(chēng)工字形截面簡(jiǎn)支梁, 受壓翼緣側(cè)向支承點(diǎn)的間距和截面尺寸都不改 變,受( C ) 作用的梁的臨界彎距為最低。A 多數(shù)集中荷載;B 均布荷載; C純彎曲;D 跨中集中荷載 4 工字形截面簡(jiǎn)支梁在上翼緣受集中荷載作用,鋼材為Q235 ,為提高其整體穩(wěn)定承載力,最合理的方法是(D )。 A .改用Q345鋼;B .加高腹板;C .在梁跨中下翼緣加側(cè)向支撐;D 在梁跨中上翼緣加側(cè)向支撐5 下列因素中,(B )對(duì)梁在彈性階段的整體穩(wěn)定承載力影響不大。A.梁的側(cè)向抗彎剛度;B 梁所用材料的屈服點(diǎn);C 荷載種類(lèi);D 荷載作用位置二、
19、填空題 1 鋼梁?jiǎn)适дw穩(wěn)定性屬于 (平面外彎扭 )屈曲。 2按照截面形成塑性鉸設(shè)計(jì)的梁,雖然可節(jié)約鋼材,但 (變形(撓度) )卻比較 大,有可能影響使用,因此設(shè)計(jì)規(guī)范 只是有限制地使用 (塑性) 。3對(duì)組合工字形鋼梁,除了要驗(yàn)算最大正應(yīng)力和最大剪應(yīng)力外在同時(shí)受有較大 正應(yīng)力和剪應(yīng)力的截面,還要在 (腹板計(jì)算高度的邊緣 )處驗(yàn)算折算應(yīng) 力。 4為提高鋼梁的整體穩(wěn)定性,側(cè)向支撐點(diǎn)應(yīng)設(shè)在鋼梁的 (受壓)翼緣。 5影響梁整 體穩(wěn)定臨界彎距的因素,除了梁的截面剛度和梁的向支承點(diǎn)間距之外,還有 (荷載種類(lèi)、荷載作用位置和梁的支承情況 ).三、簡(jiǎn)答題 1判別梁是否需要驗(yàn)算其整體穩(wěn)定,用 來(lái)衡量,其意義是什
20、么? 、分別代表什么?答:當(dāng)小到一定程度可以保證阻止受壓翼緣的側(cè)向變形,從而保證不會(huì)發(fā)生整 體失穩(wěn)。 表示受壓翼緣的自由長(zhǎng)度, 表示受壓翼緣寬度。2梁翼緣和腹板常采用連續(xù)的角焊縫連接,其長(zhǎng)度為何不受最大長(zhǎng)度 60 或 40 限制?答:因?yàn)榱阂砭壓透拱暹B續(xù)處, 內(nèi)力沿焊縫全長(zhǎng)分布,所以其長(zhǎng)度可以不受最大 長(zhǎng)度限制。第七章拉彎和壓彎構(gòu)件練習(xí)題一、選擇題 1當(dāng)偏心荷載作用在實(shí)軸時(shí),格構(gòu)柱的平面外穩(wěn)定是通過(guò) ( B ) 來(lái)保證 的。A .計(jì)算柱平面外穩(wěn)定;B .計(jì)算單肢穩(wěn)定;C .柱本身的構(gòu)造要求;D .選定足夠大的單肢間距 2實(shí)腹式偏心壓桿在彎距作用平面外的整體穩(wěn)定計(jì)算公式 中,應(yīng)取 ( A ) 。
21、 A 彎距作用平面內(nèi)最大受壓纖維的毛截面抵抗矩;B 彎距作用平面內(nèi)最大受拉纖維的毛截面抵抗矩;C 彎距作用平面外最大受壓纖維的毛截面抵抗矩;D 彎距作用平面內(nèi)最大受壓纖維的凈截面抵抗矩3 計(jì)算格構(gòu)式壓彎構(gòu)件的綴材時(shí),剪力應(yīng)?。– )。A 構(gòu)件實(shí)際剪力設(shè)計(jì)值;B .由公式 計(jì)算的剪力;C . A、B兩者取大值;D 由公式計(jì)算的剪力4 與基礎(chǔ)固接的單層無(wú)側(cè)移框架等截面柱的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)在(A )之間。 A. 00.1 ; B . 1.02.0 ; C . 1.0a; D . 2.0a 參考答案: 1 . B ; 2 . A ; 3 . C ; 4 . A二、填空題 1拉彎或壓彎構(gòu)件強(qiáng)度計(jì)算公式是 ,
22、當(dāng)構(gòu)件承受動(dòng)荷載時(shí), 必須取 1,其 原因是 (不允許截面發(fā)展塑性 )。2壓彎構(gòu)件在其彎距作用平面內(nèi)的失穩(wěn)形式是 (彎曲)屈曲,在平面外失穩(wěn)形式 是(彎扭)屈曲。 3壓彎構(gòu)件在彎距作用平面內(nèi)的整體失穩(wěn)屬于 (第二)類(lèi)穩(wěn)定問(wèn)題。4偏心受壓構(gòu)件計(jì)算公式中的塑性發(fā)展系數(shù),只與(截面形式)有關(guān)。 5彎距繞虛軸作用的格構(gòu)式壓彎構(gòu)件,其彎距作用平面內(nèi)的整體失穩(wěn)計(jì)算宜采用(邊緣屈曲)準(zhǔn)則。三、簡(jiǎn)析題 1等效彎距系數(shù)是怎樣確定的?答:引入等效彎距系數(shù)的物理意義,是把變化的彎距化為等效的均勻彎距。等效 彎距是指其在與軸心力共同作用下對(duì)構(gòu)件彎距作用平 面內(nèi)失穩(wěn)的效應(yīng)與原來(lái)非 均勻分布的彎距與與軸心力共同作用下的效應(yīng)相同。因此,它們 應(yīng)與按二階彈性 分析的最大 彎距進(jìn)行等效。具體作法是:令等效彎距及與軸心力共同作用下二階分析所得最大彎距和原來(lái)不均勻彎距與與軸心力共同作用下的二階最大彎距相等。 2對(duì)于壓彎構(gòu)件,當(dāng)彎距繞格構(gòu)式柱的虛軸作用時(shí), 為什么不驗(yàn)算彎距作用平 面外的穩(wěn)定性?
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