2.通道門(mén)管理制度

1、通道門(mén)管理制度高速鐵路作業(yè)門(mén)管理1. 高速鐵路通道包括 : 高架橋、隧道地段的救援疏散通 道和路基地段的防護(hù)柵欄門(mén)。救援疏散通道是指高架橋、 隧道地段為遇突發(fā)事件時(shí)疏散旅客所設(shè)應(yīng)急通道，同時(shí)兼 作設(shè)備管理單位上橋、進(jìn)入隧道進(jìn)行設(shè)備檢修、病害整治 和應(yīng)急搶修的通道 ; 防護(hù)柵欄門(mén)是指路基地段專為設(shè)備管理 單位日常維護(hù)及設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)作業(yè)及應(yīng)急處置人員進(jìn)出 的專用通道，防護(hù)柵欄門(mén)可依實(shí)際需要申請(qǐng)?jiān)鰷p。2. 橋長(zhǎng)超過(guò)3km時(shí)，應(yīng)每隔約3km （單側(cè)約6km）在線路 兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置 1處可上下橋的救援疏散通道，并設(shè)置作業(yè) 門(mén)。3. 作業(yè)門(mén)應(yīng)根據(jù)需要合理設(shè)置，有治安崗?fù)r(shí)作業(yè)門(mén) 宜鄰近治安崗?fù)ぁ?. 新建

2、高速鐵路高架橋地段疏散通道門(mén)除按通橋 20098302 通用參考圖實(shí)施外，還應(yīng)在地面沿梯道周邊 建實(shí)體圍墻，圍墻高度不低于 2.2m（含0.5m高刺絲滾籠）, 圍墻上方的刺絲滾籠5. “非鐵路作業(yè)人員禁止進(jìn)入”的警示標(biāo)志和信息 牌， 由作業(yè)門(mén)使用單位設(shè)置并管理。6. 作業(yè)門(mén)鑰匙的管理 作業(yè)門(mén)鑰匙由申請(qǐng)使用單位負(fù)責(zé)日常管理。工務(wù)、電務(wù)、供電三位一體集中管理模式下的作業(yè)門(mén)鑰匙由工務(wù)值 班室負(fù)責(zé)日常管理。作業(yè)門(mén)鑰匙應(yīng)指定專人保管，各單位須建立鑰匙領(lǐng) 取、交回的登記制度和定置管理辦法。任何單位或個(gè)人不 得私配鑰匙，更不能外借他人或帶閑雜人員進(jìn)入作業(yè)門(mén) 內(nèi)。作業(yè)門(mén)鑰匙發(fā)生丟失時(shí)，應(yīng)立即聯(lián)系設(shè)備管理單位更

3、 換作業(yè)門(mén)鎖，換鎖費(fèi)用由丟失鑰匙責(zé)任單位承擔(dān)。應(yīng)急疏散通道內(nèi)側(cè)設(shè)置一個(gè)應(yīng)急備品箱，箱體正面采 用易碎、透明的玻璃等物品制作，并印有紅色的“應(yīng)急備 品箱”字樣，箱身尺寸高、寬、厚分別為 :400 、250、 120m m箱身側(cè)面均采用紅色，應(yīng)急備品箱中配備一把鐵錘 和一把工務(wù) （1 號(hào)） 門(mén)鑰匙，以備應(yīng)急救援疏散所需。工務(wù)單 位應(yīng)做好日常的巡檢，發(fā)現(xiàn)破損，立即組織修復(fù)并更換鎖 具，同時(shí)報(bào)告路局專業(yè)部門(mén)。7. 進(jìn)出作業(yè)門(mén)管理（1）各行車設(shè)備管理單位施工作業(yè)或遇設(shè)備故障、救援搶修等需進(jìn)入作業(yè)門(mén)時(shí)，作業(yè)負(fù)責(zé)人必須與駐調(diào)度所（ 駐站） 聯(lián)絡(luò)員聯(lián)系確認(rèn) （有看守人員的還應(yīng)辦理相關(guān)手續(xù) ）后， 作業(yè)人員方準(zhǔn)

4、進(jìn)入作業(yè)門(mén)。（2）作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)門(mén)前由作業(yè)負(fù)責(zé)人 （ 或經(jīng)作業(yè)負(fù) 責(zé)人指定的人員 ） 在作業(yè)門(mén)外登記上道人數(shù)、工機(jī)具和材料 數(shù)量。作業(yè)結(jié)束后，作業(yè)負(fù)責(zé)人 （ 或經(jīng)作業(yè)負(fù)責(zé)人指定的人 員 ） 應(yīng)核對(duì) 人員、工機(jī)具和材料，確認(rèn)完全撤出作業(yè)門(mén)并銷記。（3）進(jìn)入鐵路施工作業(yè)的工、機(jī)具須按單位統(tǒng)一編號(hào)， 并帶有反光標(biāo)記，無(wú)編號(hào)和反光標(biāo)記的工、機(jī)具一律不得 進(jìn)入鐵路作業(yè)門(mén)。（4）施工日計(jì)劃應(yīng)包含進(jìn)出作業(yè)門(mén)的編號(hào)，進(jìn)出為同一 作業(yè)門(mén)可不作特殊說(shuō)明，非同一作業(yè)門(mén)進(jìn)出的必須明確進(jìn) 和出通道編號(hào)。為方便作業(yè)，提高作業(yè)效率，施工作業(yè)可 選擇就近的作業(yè)門(mén)進(jìn)出，但必須嚴(yán)格按施工計(jì)劃確定的通 道編號(hào)執(zhí)行。(5) 非行車設(shè)備管理單位進(jìn)入作業(yè)門(mén)作業(yè)的，應(yīng)與相關(guān) 專業(yè)的行車設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議，明確各自的職 責(zé)，由行車設(shè)備管理單位辦理相關(guān)手續(xù)，并在其帶領(lǐng)下進(jìn) 出作業(yè)門(mén)。(6) “天窗”點(diǎn)以外原則上不允許任何單位或個(gè)人進(jìn)入封