混凝土裂縫控制技術(shù)應(yīng)用總結(jié)

1、混凝土裂縫限制技術(shù)應(yīng)用總結(jié)一、工程概況濱州北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)水系貫穿及綜合治理PPP工程共計包含三個子工程,其中包括北海大街道路拓寬工程；郝家溝地下綜合管廊工程；橋梁工程.橋梁工程,包括四座混凝土橋、兩座木橋,具體情況如下：1、地下綜合管廊工程：位于郝家溝路南側(cè)綠化帶,長度約為3200m西起濱港六路,東至濱港一路.綜合管廊位于綠化帶下,覆土深度為2.5-3.5米,后期綠化帶進行景觀改造時,應(yīng)結(jié)合綜合管廊設(shè)計圖紙,滿足管廊設(shè)計覆土深度.根據(jù)規(guī)劃,在濱港五路東側(cè),郝家溝路北側(cè)規(guī)劃有限制室,限制室與濱港五路綜合管廊同步實施.2、北海大街濱港十路疏港街道路拓寬工程：西起濱港十路,路線轉(zhuǎn)向東分別與濱港九路、

2、濱港八路、濱港七路、濱港六路、濱港五路、濱港三路、濱港一路平交后,止于疏港路與北海大街交叉口.北海大街是北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)城區(qū)東西向城市主動脈,西起無棣界,東至東風港,是北海新區(qū)城區(qū)“六橫、六縱主干路網(wǎng)絡(luò)的重要組成局部.機動車道寬32m南北兩側(cè)非機動車道寬5m全長7公里,雙向八車道,一級公路標準,設(shè)計時速60km/h.3、北海大街跨黃河故道橋：本橋新建于濱州市北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)北海大街跨黃河故道處.橋梁跨徑布置為25+40+25=90m橋?qū)?0m：上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力碎連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,四幅橋設(shè)計,側(cè)面通過真石漆噴涂到達裝飾效果；下部橋臺采用重力式橋臺,橋墩采用墻式墩,根底采用鉆孔灌注樁根底,橋臺后設(shè)

3、擋土墻.4、濱港十二路跨北海大街南側(cè)水系橋：本橋臨近北海大街與濱港十二路交叉口處,橋梁北側(cè)為北海大街.橋梁跨徑布置為20m橋?qū)?7.5m；上部結(jié)構(gòu)采用簡支較接空心板梁；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用重力式橋臺,根底采用鉆孔灌注樁根底,橋梁與河道正交.5、濱港十二路跨黃河故道橋：本橋新建于北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)濱港十二路跨黃河故道處.橋梁跨徑布置為35+55+35=125m橋?qū)?7m；上部結(jié)構(gòu)采用變截面預(yù)應(yīng)力碎連續(xù)現(xiàn)澆箱梁,側(cè)面通過干掛板材進行裝飾；下部橋臺采用重力式橋臺,橋墩采用倒圓角的方形墩,根底采用鉆孔灌注樁根底,橋臺后設(shè)擋土墻.橋梁與河道正交.6、郝家溝路西延橋：本橋臨近濱港六路與新建郝家溝西延道路的交叉口.

4、橋梁跨徑布置為45m,橋?qū)?8m上部結(jié)構(gòu)采用簡支預(yù)應(yīng)力碎變高度現(xiàn)澆箱梁,側(cè)面通過干掛石材進行裝飾； 下部橋臺采用重力式橋臺,根底采用鉆孔灌注樁根底,橋臺后設(shè)擋土墻.7、濱港十路來鳳橋工程位于山東省濱州市北海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黃河故道公園內(nèi),目的是為了全面提升北海的城區(qū)品位,北海城區(qū)水系貫穿景觀提升,優(yōu)化北海的人居環(huán)境,促進北海的招商引資濱港十路來鳳橋長73m寬18m8、濱港八路飛虹橋：飛虹橋是飛跨黃河故道上又一座獨特景觀橋,本橋梁委托南京工業(yè)大學設(shè)計的世界打一大單跨木質(zhì)景觀橋梁,飛虹橋全長110米,橋?qū)?米,采用單跨桁架拱承重,單跨99米,是目前世界上同類拱橋中最長的單跨拱橋,建成后,必將成為北海新區(qū)

5、一張靚麗的名片.二、技術(shù)原理大體積混凝土結(jié)構(gòu)是指其水化熱引起溫升太高內(nèi)外溫差超過25C,而必須采取有效舉措限制其溫度、收縮裂縫的混凝土結(jié)構(gòu),其最小尺寸通常在80cm以上.橋梁工程承臺、橋臺、箱梁等均屬于大體積混凝土結(jié)構(gòu)的范疇.大體積砼澆筑施工過程中,由于水化熱的積累與傳導,在所澆筑的砼內(nèi)形成不穩(wěn)定的溫度場,隨著齡期的增長,砼內(nèi)部溫度變化有一個明顯的升降過程,同時砼內(nèi)部,砼外表也有溫差,這些砼溫差使砼內(nèi)部產(chǎn)生溫度應(yīng)力,當其拉應(yīng)力超過砼抗拉強度極限時,砼就會出現(xiàn)裂縫.特別在降溫階段,由于降溫溫度引起的變形,加上砼多余水分蒸發(fā)時引起的體積收縮變形,及其受到地基及結(jié)構(gòu)邊界條件的約束所引起的拉應(yīng)力超過砼

6、抗拉強度極限時,砼整個截面就會產(chǎn)生貫穿裂縫,影響工程使用性能.三、施工限制技術(shù)1、開裂分析.對重大工程本技術(shù)采用能全面考慮影響混凝土結(jié)構(gòu)溫度與溫度應(yīng)力的諸因素、自動追蹤裂縫的發(fā)生與開展并計算裂縫的開展寬度的鋼筋混凝土非線性有限元方法對大體積混凝土施工全過程進行仿真分析,計算任意時刻、任意部位混凝土的溫度場及溫度應(yīng)力.當內(nèi)外溫差不滿足有關(guān)規(guī)定時,修改施工方案并采取溫控舉措.通常考慮增加保溫層的厚度,假設(shè)所需保溫層實在太厚以致于不現(xiàn)實時,可考慮采用在混凝土內(nèi)部埋置冷卻水管,其散熱效果是非常好的,尤其是對于降低內(nèi)部最高溫度效果更為明顯.2、溫度場實時監(jiān)控技術(shù).溫度實測常見的方法有：一是預(yù)留測溫孔,用

7、玻璃溫度計測量；二是采用便攜式建筑電子測溫儀進行測量,該法數(shù)字顯示溫度,準確直觀快捷,體積小,性能好,操作簡單,攜帶方便,任何時刻都可以瞬間掌握大體積混凝土全部溫度信息,并可根據(jù)具體情況隨時填寫溫度報表,及時將有關(guān)信息返饋給施工、監(jiān)理等單位,對異常情況及時提出處理意見并催促實施.實際工程可根據(jù)具體情況靈活選用.四、現(xiàn)場采取的舉措：1、混凝土運至現(xiàn)場的和易性和塌落度須滿足泵送要求,現(xiàn)場嚴禁人為加水,人為加水將造成混凝土強度的降低,加水局部的混凝土水灰比和強度與原配合比的混凝土不同造成不同配比混凝土的凝縮裂縫和干縮裂縫.2、混凝土振搗時應(yīng)快插慢拔,插點要均勻排列,逐點移動,順序進行,不得遺漏,做到

8、均勻振實.移動間距不大于振搗作用半徑的1.5倍一般為30-40cm.振搗上一層時應(yīng)插入下一層5-10cm,以使兩層砼結(jié)合牢固,振搗時振搗棒不得觸及鋼筋和模板.不正確的振搗方式會造成混凝土分層離析、外表浮漿而使混凝土面層開裂,或造成混凝土砂漿大量向低處流淌,致使混凝土產(chǎn)生不均勻沉降收縮而在結(jié)構(gòu)厚薄交界處出現(xiàn)裂縫.3、混凝土澆注完畢后,適時對混凝土進行提漿及二次摸壓,以保證混凝土面的平整度及密實性.混凝土的養(yǎng)護,在凝固的第一階段,為預(yù)防混凝土免受太陽光、枯燥風、雨水的有害影響,在澆筑完畢以后應(yīng)盡快采取覆蓋和澆水等方法養(yǎng)護.在覆蓋和澆水中,應(yīng)符合以下規(guī)定：應(yīng)在澆筑完畢后的12小時以內(nèi)對混凝土加以覆蓋

9、和澆水,在炎熱夏季可縮短2-3小時,但不得早于8小時,由于澆筑完畢8小時以內(nèi)的一般混凝土,可能尚未到達終凝；混凝土的澆水養(yǎng)護的時間,對采用硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土,不得少于7天,管廊工程中的梁、板、柱等結(jié)構(gòu)構(gòu)件所使用的混凝土強度等級為C50,因此養(yǎng)護時間不得少于7 天.澆水次數(shù)根據(jù)現(xiàn)場情況,以能保持混凝土處于濕潤的狀態(tài)來決定.混凝土在養(yǎng)護過程中,如發(fā)現(xiàn)遮蓋不好,澆水缺乏,以致外表泛白或出現(xiàn)干縮細小裂縫時,要立即仔細加以遮蓋,增強養(yǎng)護工作,充分澆水,并延長澆水日期,加以補救.4、預(yù)防在雨中或大風中澆灌混凝土.5、夏季應(yīng)注意混凝土的澆搗溫度,采用低溫入模、低溫養(yǎng)護,必要時經(jīng)試驗可采用

10、冰塊,以降低混凝土原材料的溫度.6、盡量降低水泥用量?420kg/m3,且?300kg/m3;采用低水化熱的P.S42.5礦渣水泥,同時水泥本身濕度限制在50左右；采用合理的砼配比,要求砼廠提供試砼比,由監(jiān)理和設(shè)計等多方論證確定最終使用配合比；采用合理水灰比,低水灰比可減少主細孔,增加界面,提供砼的致密性降低砼內(nèi)部溫升；采用雙摻技術(shù)；砂、石骨料：選用5-31.5mm粒徑較大,級配良好的碎,含泥量1%,砂子采用細度模數(shù)2.5以上的中粗砂,含泥量2%.7、在橋梁承臺及橋臺施工過程中,在鋼筋內(nèi)部增加冷卻循環(huán)管,環(huán)狀布置,混凝土澆筑完成后向冷卻管內(nèi)進行通水,把混凝土中的熱量通過水循環(huán)帶出,從而到達降低混凝土溫度的目的,縮小內(nèi)外溫差,混凝土模板撤除完成后覆蓋塑料薄膜,灑水養(yǎng)護.8、由于管廊主體結(jié)構(gòu)延線較長,澆筑面積較大,容易出現(xiàn)混凝土開裂現(xiàn)象,管廊主體施工過程中,在鋼筋外表增加抗裂鋼筋網(wǎng)片,預(yù)防混凝土開裂,混凝土模板撤除完成后覆蓋塑料薄膜,灑水養(yǎng)護.五、經(jīng)濟、社會效益分析本工程采用大體積