箱涵工程分部工程施工工法

1、廣州市花都區(qū)大陵河綜合整治工程（天馬麗苑箱涵出口至河口）施工總承包 分部工程施工工法廣州市花都區(qū)大陵河綜合整治工程（天馬麗苑箱涵出口至河口)施工總承包箱涵工程分部工程施工工法一、概述本分部工程工作內(nèi)容包括：土方開挖、土方回填、碎墊層、混凝土澆筑、預(yù)制空心板吊裝2、 主要施工工法1.1 主要項目施工工藝1.1.1 施工測量1、施工基線設(shè)置要求：1）宜選擇在不發(fā)生沉降及位移的平整地段上，必要時應(yīng)與三角網(wǎng)聯(lián)系.2）施工基線要求每月底用市政點校核。3）放線時，每50m埋設(shè)一個樁,以方便施工與檢查。4）施工水準(zhǔn)點的設(shè)置。5）應(yīng)選擇不致發(fā)生沉降、位移，且不受外界影響并便于實測的點作為標(biāo)高點設(shè)置參照物。2、

2、施工水準(zhǔn)點數(shù)量不應(yīng)少于2個,應(yīng)在每月月底校核；并于下一個月3號前提交校核成果。3、堤頂每間隔100米設(shè)一個永久性觀測點，觀測岸墻在施工期和使用期的沉降、水平位移和傾斜。傾斜觀測須埋設(shè)測斜管，并用測斜儀讀數(shù).永久性觀測點的具體布設(shè)位置，應(yīng)便于施工期、使用期觀測和識別;要求在工程完工頭三個月內(nèi),每星期觀測一次，以后至試運行期間,每月觀測一次。觀測點設(shè)在壓頂附近，統(tǒng)一埋設(shè).觀測點在施工期及試運行期內(nèi)由施工單位觀測，竣工驗收后永久觀測點由使用單位定期進(jìn)行觀測，試運行期滿后一周內(nèi)提供觀測成果。4、施工基線施工水準(zhǔn)點精度須符合三等水準(zhǔn)測量精度要求。5、施工放線測量中，應(yīng)注意平面位置。高程方面與周圍建筑物銜

3、接，并于測量后2天內(nèi)提交測量成果。6、以上要求提交的測量、觀測成果一式三份，分別交給建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理單位。1.1.2 施工圍堰工程施工前除做現(xiàn)場的臨設(shè)外,應(yīng)進(jìn)行施工圍堰，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，本工程圍堰采用袋裝土進(jìn)行圍筑，主要施工方法如下。1、施工程序測量放樣袋裝土圍堰上下游坡面修整、碾壓堰頂公路級配碎石、石粉層鋪筑完工后圍堰拆除。2、測量放樣根據(jù)業(yè)主提供的坐標(biāo)控制點、水準(zhǔn)點及圍堰設(shè)計圖紙，采用全站儀放樣。放樣內(nèi)容包括：上、下游圍堰中心軸線、堰底兩邊線、及控制點高程。3、圍堰填筑圍堰填筑料取自堤身開挖土料，采用PC200挖掘機(jī)開挖,810t自卸汽車裝運。圍堰填筑時從兩岸向河床中間進(jìn)占，水面以下一次

4、填筑到位，自穩(wěn)密實。水上部分土料采用分層填筑上升的施工方法，自卸汽車運料至圍堰相應(yīng)施工部位，順圍堰軸線方向后退法卸料,推土機(jī)按鋪料厚度進(jìn)行平整，振動碾順圍堰軸線方向采用進(jìn)退錯距法碾壓；堰體與左、右岸坡接頭處,采取薄層填筑,打夯機(jī)夯實。在進(jìn)行正式填筑前進(jìn)行碾壓試驗，以確定最優(yōu)的碾壓參數(shù)如碾壓層厚，碾壓遍數(shù)，灑水量等。4、坡面修整圍堰填筑完成后，采用用反鏟削坡，坡比11.5。5、堰頂公路鋪筑在堰頂修筑臨時改道公路,堰頂寬5。0m堰頂寬，路寬4.5m。先在路基上鋪筑40cm厚級配碎石，碾壓,再鋪設(shè)5cm厚石粉作為面層。6、基坑排水基坑排水包括基坑初期排水和基坑經(jīng)常性排水。擬采用2臺離心式水泵（其中1

5、臺備用)，水泵揚程20m，單機(jī)電功率10kw,額定小時排水量為100m3/h，滿足排水要求。7、圍堰拆除圍堰水上部分采用PC200反鏟、后退法分層挖裝，水下部分采用XL4200長臂反鏟挖裝，圍堰拆除棄料采用810t自卸汽車運輸至指定的棄碴場。1.1.3 拆除工程1.1.3.1 一般要求1我公司將在施工前仔細(xì)研究施工圖紙，并采取相應(yīng)的措施保護(hù)所有規(guī)定保留的植物及構(gòu)筑物.2場地清理拆除及回填壓實后，重測地面標(biāo)高,并將填挖斷面和土石方調(diào)配圖提交監(jiān)理工程師審核。3清理、拆除工作以及隱藏工程完成后，作好工程記錄，再由監(jiān)理工程師進(jìn)行現(xiàn)場檢查驗收，在驗收后再進(jìn)行下一工序的施工。1.1.3.2 施工要求工藝流

6、程圖：(1)用地范圍內(nèi)的構(gòu)筑物和其它障礙物等予以拆除。正在使用的構(gòu)筑物及其它排水結(jié)構(gòu)物，在對其正常交通和排水做出妥善的安排之后，才能予以拆除。（2)廢料處理拆除工程的全部垃圾必須及時裝車運至合法的地點棄倒。拆除廢料的運輸、裝卸過程必須采取覆蓋、袋裝等措施，防止揚塵污染大氣環(huán)境.灰塵較濃時，可采用水龍頭適當(dāng)灑水降塵。嚴(yán)禁對施工拆除的剩余物體進(jìn)行燃燒處理，防止污染空氣。1.1.4 土方工程1.1.4.1 土方開挖根據(jù)地形特點及施工進(jìn)度安排。開挖原則上采用分段分區(qū)，自上而下臺階式分層作業(yè)的方法組織施工。1.1.4.2 各部位開挖分層及施工方法開挖施工以順暢的場內(nèi)道路布置為核心,按“自上而下分層、層內(nèi)

7、分區(qū)組織機(jī)械化流水作業(yè)”，從“挖、運”各環(huán)節(jié)精心組織、精心施工.分層結(jié)合設(shè)計平臺和馬道布置，土方開挖梯段高度37m，采用挖掘機(jī)直接挖裝,自卸汽車運輸；石方明挖梯段高度一般68m，采用高風(fēng)壓鉆機(jī)或液壓鉆鉆孔,梯段微差松動爆破后,反鏟或裝載機(jī)裝碴，自卸汽車運輸?shù)綏壴鼒觥Ｋ浇ɑ婕斑吰戮徲?：1的預(yù)留1。52m厚的巖體按保護(hù)層開挖方法施工。1、開挖準(zhǔn)備測量人員和地質(zhì)人員進(jìn)行開挖區(qū)原始地形測繪和地質(zhì)描繪,測放開挖開口線位置和高程,修筑場內(nèi)施工道路至開挖區(qū)，開挖坡頂截水溝,完善施工用風(fēng)、水、電系統(tǒng)。2、土方開挖作業(yè)程序：施工準(zhǔn)備分層土方開挖修整邊坡驗收施工方法：從上至下分層分段依次進(jìn)行,采用推土機(jī)整理

8、工作面，反鏟或裝載機(jī)直接挖裝，自卸汽車運到棄渣場.對于土層中的大孤石、浮石采用手風(fēng)鉆鉆孔，淺孔小藥量爆破后挖除。在分層挖土方的同時，及時按設(shè)計坡比修整邊坡，進(jìn)行土方邊坡的防護(hù)，做好施工排水和坡面排水。巖石分界線開挖出來后，測量人員進(jìn)行測繪，經(jīng)監(jiān)理工程師核對審批后，可以馬上進(jìn)行下一步的石方開挖 。土方開挖施工中，根據(jù)施工實際情況布置臨時排水系統(tǒng)，開挖面向外做成一定的坡度以利排水，避免邊坡穩(wěn)定范圍形成積水,保證邊坡穩(wěn)定。1.1.4.3 淤泥段開挖采用長臂鉤機(jī)開挖，淤泥開挖要求分級分層進(jìn)行倒運，以利長臂鉤機(jī)正常工作。開挖方法采用由河道的下游往上游逐漸開挖施工,不得從上游往下游或中間開挖清淤施工。開挖

9、超深與應(yīng)嚴(yán)格控制在允許偏差范圍內(nèi)，開挖的超深不大于30cm、每邊超寬不大于50cm。挖出的淤泥用自卸汽車外運至指定淤泥固化點堆放，施工中應(yīng)做好測量放樣工作。清淤采用環(huán)保型清淤方法，采用水陸兩用挖掘機(jī)和抓斗式挖泥船開挖，淤泥裝入駁船由拖輪拖帶至臨時排泥場臨時受納場,再經(jīng)自卸汽車轉(zhuǎn)運至指定排泥場.1.1.4.4 土方填筑1、填筑前準(zhǔn)備（1）土料填筑開工準(zhǔn)備a。 清理岸坡和基礎(chǔ)。b。 做好填筑范圍內(nèi)的施工放樣。c. 做好分層填筑的標(biāo)志。d. 檢查所有工序是否滿足要求，檢查合格后，才允許開工填筑.（2）土料分層填筑前的準(zhǔn)備a。 檢查上序分層填筑范圍線的放樣，是否有超填和欠填現(xiàn)象。b. 檢查打毛、濕潤情

10、況是否滿足要求c. 檢查所有其它工序是否滿足要求，經(jīng)檢查驗收合格后，才允許下一工序施工。2、土料填筑各工序施工方法土料填筑工序按基本作業(yè)內(nèi)容劃分為：基礎(chǔ)清理、鋪土、平土、壓實、質(zhì)檢五個工序。(1）基礎(chǔ)清理基礎(chǔ)清理包括表層植被、表層土、石頭、砼塊垃圾等的清理。施工時嚴(yán)格按規(guī)范要求，清除表層草木植被、細(xì)根須、覆蓋草及有機(jī)質(zhì)土壤等。清除范圍要求延伸到距施工詳圖所示最大開挖邊界或建筑物基礎(chǔ)外側(cè)35 m 的距離.清除完畢后,經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理驗收再進(jìn)行下一工序施工。（2）鋪土、平土用挖土機(jī)在甲方指定的土料場或利用開挖棄料挖裝土料，12t 自卸汽車運至填筑工作面，推土機(jī)平整鋪土的施工方法。鋪土方法為進(jìn)占

11、法，即前進(jìn)法施工。土料塊徑不大于510cm,過大者應(yīng)設(shè)專人破碎，鋪土厚度控制在45cm 左右,鋪土厚度誤差不超過+5cm（具體的鋪土厚度待進(jìn)場后根據(jù)試驗結(jié)果來定）.（3）壓實土料平整后用光輪碾壓機(jī)具進(jìn)行碾壓，碾壓參數(shù)由碾壓參數(shù)確定，靠近空箱、空箱頂100 cm 厚范圍內(nèi)及擋墻部位采用手扶式蛙式打夯機(jī)等小型機(jī)具進(jìn)行碾壓。(4）質(zhì)檢每層土料壓實工作結(jié)束后,按規(guī)范要求取樣，做土工試驗，達(dá)到設(shè)計要求,并會同監(jiān)理工程師驗收合格后,即開始打毛,并根據(jù)試驗結(jié)果和天氣情況適當(dāng)灑水，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后才可以進(jìn)行下一工序施工。1.1.4.5 鋪設(shè)土工布首先對處理段范圍內(nèi)的砂墊層進(jìn)行整平夯實,并做好排水坡度和排

12、水溝。整平后即可進(jìn)行放樣控制和攤鋪土工布。土工布應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，必須沿路基橫向鋪筑，沿路基縱向重疊寬度不小于15cm，土工布長度不足路基寬度而需搭接時,搭接長度不小于20cm，并采用縫制方式搭接。土工布在路基全寬度而須搭接時,搭接次數(shù)不得大于1次。填料高度不足1m時，機(jī)械嚴(yán)禁在路幅內(nèi)調(diào)頭。1.1.4.6 碎石墊層回填施工墊層施工時分層鋪填,每層厚度不超過30cm，基坑開挖時應(yīng)避免坑底土層受擾動，保留20cm厚的土，換填時考慮基坑排水，必要時將采用降低地下水位的措施.1、在砂墊層填筑或填筑完畢后必須將路堤兩側(cè)的干砌片石垛或護(hù)坡腳完成，并同時做好反濾層,以免砂子向兩側(cè)流失和保持路堤坡腳整齊

13、完好，保證排水暢通。2、碎石砂施工前應(yīng)將基地清理、平整，并按設(shè)計要求做好基地碾壓和土路拱。有邊坡時應(yīng)先將邊坡做好，防止坍土混入砂中。3、砂墊層應(yīng)采用級配良好的碎石及砂，其含泥量不大于3%，且不含有機(jī)質(zhì)、垃圾等雜質(zhì)。4、碎砂應(yīng)采用分層壓實法施工，并適當(dāng)加水。分層厚度、壓實遍數(shù)應(yīng)通過試壓確定，一般情況下砂墊層的松鋪厚可取2035cm。壓實機(jī)具為60KN100KN壓路機(jī)。分層施工時,下層密度經(jīng)檢驗合格后，方可填筑上層。5、砂墊層質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)礫石砂墊層的施工質(zhì)量必須滿足下表要求：序號項 目允許偏差檢驗數(shù)量檢驗方法范 圍點數(shù)11砂墊層邊線50mm每40m線長3處尺量厚度20mm每200m墊層長4處尺量2

14、2反濾層顆粒級配符合設(shè)計每100m濾層長1組3件查試驗報告或篩分法分析每層厚度20mm每200m濾層長4處尺量1.1.4.7 砼工程施工1.1.4.8 模板工程1、材料要求模板和支架材料應(yīng)優(yōu)先用鋼材、鋼筋混凝土或混凝土等模板材料。板材料的質(zhì)量應(yīng)符合本合同指明的現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。木材的質(zhì)量應(yīng)達(dá)到III等以上的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn).腐朽、嚴(yán)重扭曲或脆性的木材嚴(yán)禁使用.鋼模面板厚應(yīng)不小于3mm，鋼板面應(yīng)盡可能光滑，不允許有凹坑、皺折或其它表面缺陷。模板的金屬支撐件（如拉桿、錨筋及其它錨固件等）材料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。2、模板制作模板的制作應(yīng)滿足施工圖紙要求的建筑物結(jié)構(gòu)外形,模板應(yīng)有足夠強度，牢靠地維持原樣、不

15、移位、不變形，保證表面光潔平整,接縫嚴(yán)密，不漏漿，以保證結(jié)構(gòu)物的相對位置、外形尺寸及表面平整度符合規(guī)范要求，模板制作誤差滿足下表要求。模 板 制 作 允 許 誤 差序號項 目允許偏(mm)一、木 模1小型模板：長和寬32大型模板:（長、寬大于3m):長和寬53模板表面平整度（未經(jīng)創(chuàng)光):相鄰兩板面高差14局部不平整度（用2m直尺檢查)55面板縫隙2二、鋼 模1模板長和寬22模板面局部不平（用2m直尺檢查）23連接配件的孔眼位置13、模板安裝模板安裝，必須按混凝土結(jié)構(gòu)物的施工詳圖測量放樣，重要結(jié)構(gòu)應(yīng)多設(shè)控制點，以利檢查校正.模板安裝過程中，必須經(jīng)常保持足夠的臨時固定設(shè)施，保證立模穩(wěn)固、牢靠，防變

16、形和傾覆。模板的鋼拉條不應(yīng)彎曲，直徑要大于8mm，拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。預(yù)埋在下層混凝土中的錨固件（螺栓、鋼筋環(huán)等），在承受荷載時，必須有足夠的錨固強度。模板之間的接縫必須平整嚴(yán)密。建筑物分層施工時,應(yīng)逐層校正偏差，模板下端不應(yīng)有“錯臺。除工程師別作規(guī)定外,模板安裝誤差標(biāo)準(zhǔn)見下列表要求模 板 安 裝 允 許 偏 差序號偏 差 名 稱混凝土結(jié)構(gòu)的部位外露表面(mm)隱蔽內(nèi)面（mm)模板平整度1相鄰兩面板高差352局部不平(用2m直尺檢查)5103結(jié)構(gòu)物邊線與設(shè)計邊線10154結(jié)構(gòu)物水平截面內(nèi)部尺寸205承重模板標(biāo)高56預(yù)留孔、洞尺寸及位置104、模板拆除不承重的側(cè)面模板，應(yīng)在混凝土強度達(dá)到2

17、5kg/cm2 以上，并能保證其表面及棱角不因拆模損壞時，才能拆除；在墩、墻和柱部位在其強度不低于3。5MPa時，方可拆除。底模應(yīng)在混凝土強度達(dá)到下表的規(guī)定后，方可拆模。 混凝土拆模強度表結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)跨度（m）按設(shè)計的混凝土強度標(biāo)準(zhǔn)值的百分率計(）板2502，8758100梁、拱、殼8758100懸臂構(gòu)件2752100鋼筋混凝土或混凝土結(jié)構(gòu)承重模板的拆除應(yīng)符合施工圖紙要求，并應(yīng)遵守規(guī)定.經(jīng)計算和試驗復(fù)核,混凝土結(jié)構(gòu)物實際強度己能承受自重及其它實際荷載時，應(yīng)經(jīng)工程師批準(zhǔn)后,方能提前拆模。1.1.4.9 鋼筋制安工程1、鋼筋的材質(zhì)要求鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用的鋼筋應(yīng)符合熱軋鋼筋主要性能的要求。每批鋼筋均應(yīng)

18、附有產(chǎn)品質(zhì)量證明及出廠檢驗單，在使用前，應(yīng)分批進(jìn)行以下鋼筋機(jī)械性能試驗：根據(jù)廠家提供的鋼筋質(zhì)量證明書，檢查每批鋼筋的外表質(zhì)量,并測量每批鋼筋的代表直徑；在每批鋼筋中，選取經(jīng)表面檢查和尺寸測量合格的兩根鋼筋中各取一個拉力試驗（含屈服點,抗拉強度和延伸率試驗）和一個冷彎試驗，如一組試驗項目的一個試件不符合工程師規(guī)定數(shù)值時，則另取兩倍數(shù)量的試件，對不合格的項目作第二次試驗，如有一個試件不合格，則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。水工結(jié)構(gòu)非預(yù)應(yīng)力混凝土中，不得使用冷拉鋼筋.2、鋼筋的加工和安裝（1）鋼筋加工在施工現(xiàn)場設(shè)置鋼筋加工廠,進(jìn)行鋼筋除銹和加工制作，統(tǒng)一彎制各種類型的鋼筋，加工設(shè)備采用取直、彎曲及切割等專門

19、機(jī)械。鋼筋的表面應(yīng)潔凈無損傷,油漆污染和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈.帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折，采用冷拉方法調(diào)直鋼筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于4%；II、III級鋼筋的冷拉率不宜大于1；鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求，加工后鋼筋的允許偏差不得超過下表的數(shù)值。加工后鋼筋的允許偏差序號偏 差 名 稱允許偏差值d(mm或o)1受力鋼筋全長凈尺寸的偏差102箍筋各部分長度的偏差53鋼筋彎起點位置的偏差廠房構(gòu)件20大體積混凝土304鋼筋轉(zhuǎn)角的偏差3鋼筋安裝的允許偏差序號偏 差 名 稱允許偏差1鋼筋長度方向 的偏差1/2凈保護(hù)層厚2同一排受力鋼筋間距的局部偏差：墩（柱）

20、及梁中板、墩（柱)、墻中0。5d0.1間距3同一排中分布鋼筋間距的偏差0.1間距4雙排鋼筋：其排與排的局部偏差0。1間距5梁、墩（柱）、樁中鋼箍間距的偏差0.1箍筋間距6保護(hù)層厚度的局部偏差5mm注： d鋼筋直徑（2）鋼筋安裝綁扎鋼筋安裝、綁扎由吊裝機(jī)械配合人工現(xiàn)場進(jìn)行，綁扎和安裝的位置、間距、保護(hù)層及部分鋼筋的尺寸均以圖紙標(biāo)示值為準(zhǔn)，偏差滿足下表要求。綁扎使用直徑1。6mm的軟鐵絲，交疊處的鋼筋由足夠的數(shù)目捆扎絲扎緊，防止鋼筋移動，在多扎鋼筋之間用短鋼筋支撐以保證位置準(zhǔn)確。鋼筋保護(hù)層厚度序號 結(jié) 構(gòu)保護(hù)層厚度(mm)1墻和板厚度為100mm及小于100mm105厚度大于100mm2梁和墩（柱

21、）253礎(chǔ)基有墊層3570無墊層4輕混凝土的板和墻155箍筋和橫向鋼筋156分布鋼筋(板和墻中）107底座鋼筋100（3）鋼筋焊接鋼筋氣壓焊和安裝的規(guī)定包括以下內(nèi)容：氣壓焊可用于鋼筋在垂直、水平和傾斜位置的對接焊接，當(dāng)兩鋼筋直徑不同時,其兩直徑之差不得大于7mm.氣壓焊施焊前，鋼筋端面應(yīng)切平,鋼筋邊角毛刺及端面上鐵銹、油污和氧化膜應(yīng)清除干凈，并經(jīng)打磨露出金屬光澤,不得有氧化現(xiàn)象。安裝焊接夾具和鋼筋時，使兩根鋼筋的軸線在同一直線上,兩根鋼筋之間的局部縫隙不得大于3mm。氣壓焊接時,應(yīng)根據(jù)鋼筋直徑和焊接設(shè)備等具體條件選用等壓法，在兩根鋼筋縫隙密合和鐓粗過程中,對鋼筋施加的軸向壓力,按鋼筋橫截面面積

22、計算應(yīng)為3040MPa。3、鋼筋檢查鋼筋綁扎安裝后，由工程師對安裝質(zhì)量全面檢查，批準(zhǔn)后再進(jìn)行砼澆筑工作。1.1.4.10 混凝土工程1、材料要求(1）水泥水泥品種：按各部位施工圖紙的要求,確定配置混凝土所需的水泥品種，各種水泥均應(yīng)符合技術(shù)條款指定的國家和行業(yè)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn).進(jìn)場檢驗:每批水泥進(jìn)場前，我方均應(yīng)對水泥的品質(zhì)進(jìn)行檢查復(fù)驗，每批水泥發(fā)貨時均應(yīng)附有出廠合格證和復(fù)檢資料.工程師有權(quán)對水泥進(jìn)行查庫和抽樣檢測，當(dāng)發(fā)現(xiàn)庫存或到貨水泥不符合技術(shù)條款的要求時,工程師有權(quán)通知我方停止使用。貯存：到貨的水泥應(yīng)按不同品種、標(biāo)號、出廠批號、袋裝或散裝等，分別貯放在專用的倉庫或儲罐中，防止因貯存不當(dāng)引起水泥變質(zhì)，

23、袋裝水泥的出廠日期不應(yīng)超過3個月,散裝水泥不應(yīng)超過15天。（2）水凡適宜飲用的水均可使用，未經(jīng)處理工業(yè)廢水不得使用。拌和用水所含物質(zhì)不應(yīng)影響混凝土的和易性和混凝土強度的增長，以及引起鋼筋和混凝土的腐蝕。水中各種物質(zhì)的含量應(yīng)符合下表的規(guī)定。水中各種物質(zhì)含量極限項 日預(yù)應(yīng)力混凝土鋼筋混凝土素混凝土PH值444不溶物 mg/l200020005000可溶物 mg/l2000500010000氯化物(以C1 計)mg/l50012003500硫酸鹽(以SO42-計）mg/l60027002700硫化物(以S2-計）mg/l100-注 ：使用鋼絲或經(jīng)熱處理的鋼筋的預(yù)應(yīng)力混凝土氯化物含量不得超350mg/

24、L.(3）骨料1）細(xì)骨料的質(zhì)量技術(shù)要求規(guī)定如下：a、砂料質(zhì)地堅硬、清潔、級配良好；可采用天然河砂；b、嚴(yán)格控制天然河砂中的含泥量，要求含泥量小于3。 2）碎石的質(zhì)量要求應(yīng)符合以下規(guī)定：a、碎石的最大粒徑，不應(yīng)超過鋼筋最小凈間距的2/3及構(gòu)件斷面最小邊長的1/4，素混凝土板厚的l/2，對少筋或無筋結(jié)構(gòu)，應(yīng)選用較大的粗骨料粒徑。b、施工中應(yīng)將碎石按粒徑可分成三級配：分成520、2050和4080mm,最大粒徑為80mm；采用連續(xù)級配或間斷級配，應(yīng)由試驗確定并經(jīng)工程師同意， c、其它粗骨料的質(zhì)量要求應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。（4）外加劑用于混凝土中的外加劑(包括減水劑、加氣劑、緩凝劑、速凝劑和早強劑等），其質(zhì)

25、量應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。我方應(yīng)根據(jù)混凝土的性能要求，結(jié)合混凝土配合比的選擇，通過試驗確定外加劑的摻量,其試驗成果應(yīng)報送工程師。2、配合比設(shè)計我方應(yīng)按施工圖紙的要求和工程師指示,通過室內(nèi)試驗成果進(jìn)行混凝土配合比設(shè)計,并報送工程師審批。根據(jù)規(guī)范規(guī)定，砼設(shè)計配合比的保證率為95%,離差系數(shù)CV0。15，砼質(zhì)量控制，以標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)28天的試件抗壓強度為準(zhǔn)。在施工過程中,我方需要改變經(jīng)工程師批準(zhǔn)的混凝土配合比，必須重新得到工程師批準(zhǔn)。水灰比最大允許值混 凝 土 部 位寒冷地區(qū)溫和地區(qū)基 礎(chǔ)0.550。60內(nèi) 部0。700.70受水流沖刷部位0.500。503、混凝土拌和拌制現(xiàn)場澆筑混凝土?xí)r,必須嚴(yán)格遵守試驗室

26、提供并經(jīng)工程師批準(zhǔn)的混凝土配料單進(jìn)行配料，嚴(yán)禁擅自更改配料單。砼拌和配備2臺精確的HPZ1200D自動配料機(jī)稱量設(shè)備（電子稱稱量），控制拌和料滲入數(shù)量,保證砼的拌和質(zhì)量達(dá)到規(guī)范要求。砼各組份稱量的允許偏差見下表：砼各組份稱量的允許偏差 材料名稱允許偏差水泥、混合材2%砂、石3水、外加劑溶液2%因混凝土拌和及配料不當(dāng),或因拌和時間過長而報廢的混凝土應(yīng)棄置在指定的場地。4、混凝土運輸砼的水平、垂直運輸機(jī)具主要自卸式翻斗車、汽車運輸砼罐和卷揚機(jī)。砼運輸時間控制見下表.砼運輸時間控制表氣溫()無攪拌設(shè)施運輸時間(min）有攪拌設(shè)施運輸時間(min）20303060102045755106090混凝土出

27、拌和機(jī)后，應(yīng)迅速運達(dá)澆筑地點，運輸中不應(yīng)有分離、漏漿和嚴(yán)重泌水現(xiàn)象.混凝土入倉時，應(yīng)防止離析，骨料粒徑小于80mm的三級配混凝土其垂直落距不應(yīng)大于2m。5、混凝土澆筑任何部位混凝土開始澆筑前8h(隱蔽工程為12h),必須通知工程師對澆筑部位的準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括：地基處理、己澆筑混凝土面的清理以及模板、鋼筋、預(yù)埋件、止水等設(shè)施的埋設(shè)和安裝等；經(jīng)工程師檢驗合格后,方可進(jìn)行混凝土澆筑。（1）基礎(chǔ)面混凝土澆筑基面必須驗收合格后，方可進(jìn)行混凝土澆筑工作。巖基上的雜物、泥土及松動巖石均應(yīng)清除，應(yīng)沖洗干凈并排干積水，并經(jīng)工程師認(rèn)可后，方可澆筑混凝土,清洗后的基礎(chǔ)面在混凝土澆筑前應(yīng)保持潔凈和濕潤.

28、(2）混凝土分層澆筑作業(yè)我方應(yīng)根據(jù)工程師批準(zhǔn)的澆筑分層分塊和澆筑程序進(jìn)行施工。在斜面上澆筑混凝土?xí)r應(yīng)從最低處開始,直至保持水平面。自吊斗口下落的自由傾落高度不得超過2m，澆筑高度如超過3m時必須采取措施,用串桶或溜管等.澆筑混凝土?xí)r，嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水。如發(fā)現(xiàn)混凝土和易性較差,應(yīng)采取加強振搗等措施,以保證質(zhì)量.砼澆筑期間，如果表面泌水較多,應(yīng)及時清除，并研究減少泌水的措施.嚴(yán)禁在模板上開孔趕水，以免帶走灰漿。（3）澆筑層厚度混凝土澆筑層厚度，應(yīng)根據(jù)攪拌、運輸和澆筑能力、振搗性能及氣溫因素確定,且不應(yīng)超過下表的規(guī)定.混凝土澆筑層的允許最大厚度（mm)搗實方法和振搗器類別允許最大厚度插入式軟軸振搗器振

29、搗器頭長度的125倍表面式在無筋或少筋結(jié)構(gòu)中250在鋼筋密集或雙層鋼筋結(jié)構(gòu)中150附著式外掛300使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，順序進(jìn)行,不得遺漏，做到均勻振實。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm,以消除兩層間的接縫。表面振動器（或稱平板振動器）的移動間距，應(yīng)保證振動器的平板覆蓋已振實部分的邊緣。混凝土澆筑層的最大高度和最小間歇時間澆筑部位澆筑層最大高度（m）最小間歇時間（h)1大體積混凝土572強約束區(qū),老混凝土(28天以上）12168弱約束區(qū),老混凝土(28天以上)21282厚度不超過5m的墩、墻351203有閘門、攔污柵導(dǎo)軌的閘墩3120（4)澆筑的間歇時間混凝土澆筑應(yīng)

30、保持連續(xù)性,澆筑混凝土允許間隔時間應(yīng)按試驗確定，或按現(xiàn)行國家相關(guān)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。若超過允許間歇時間,則應(yīng)按工作縫處理。如必須間歇,其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層砼凝結(jié)之前，將次層砼澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所用水泥品種、氣溫及砼凝結(jié)條件確定，一般超過2h應(yīng)按施工縫處理。 （5）澆筑層施工縫面的處理在澆筑分層的上層混凝土層澆筑前，應(yīng)對下層混凝土的施工縫面，按工程師批準(zhǔn)的方法進(jìn)行沖毛或鑿毛處理.澆筑砼時應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即處理，并應(yīng)在已澆筑的砼凝結(jié)前修正完好。6、混凝土養(yǎng)護(hù)和表面保護(hù)我方應(yīng)針對本工程的不同情況，按工程師指示選用灑

31、水或薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。采用灑水養(yǎng)護(hù)，其中應(yīng)注意應(yīng)甲方要求不得用運河水、污水澆筑混凝土應(yīng)在混凝土澆筑完畢后1218h內(nèi)開始進(jìn)行，其養(yǎng)護(hù)期時間按下表執(zhí)行，在干燥、炎熱氣候條件下，應(yīng)延長養(yǎng)護(hù)時間至少28天以上；體積混凝土的水平施工縫則應(yīng)養(yǎng)護(hù)到澆筑上層混凝土為止?；炷琉B(yǎng)護(hù)期時間混凝土所用的水泥種類養(yǎng)護(hù)期時間（d)硅酸鹽水泥和普通硅酸鹽水泥14火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、硅酸鹽大壩水泥21薄膜養(yǎng)護(hù)：在混凝土表面涂刷一層養(yǎng)護(hù)劑，形成保水薄膜，涂料應(yīng)不影響混凝土質(zhì)量；在狹窄地段施工時，使用薄膜養(yǎng)護(hù)液應(yīng)注意防止工人中毒。采用薄膜養(yǎng)護(hù)的部位，必須報工程師批準(zhǔn)。1.1.4.11 碎石墊層1

32、、材料要求1）砂礫石用自然級配的砂礫石（或卵石、碎石）混合物，粒級應(yīng)在50 mm以下，其含量應(yīng)在50以內(nèi)，不得含有植物殘體、垃圾等雜物，含泥量小于5%。2、施工要點鋪設(shè)墊層前應(yīng)驗槽,將基層表面浮土、淤泥、雜物清除干凈，兩側(cè)應(yīng)設(shè)一定坡度,防止振搗時塌方.墊層鋪設(shè)時，嚴(yán)禁擾動墊層下臥層及側(cè)壁的軟弱土層，防止被踐踏、受凍或受浸泡，降低其強度。如墊層下有厚度較小的淤泥處理。先在軟弱土面上堆填塊石、片石等，然后將其壓入置換和擠出軟弱土，再作墊層。墊層應(yīng)分層鋪設(shè)，分層夯或壓實,基坑內(nèi)預(yù)先安好5m5m網(wǎng)格標(biāo)樁，控制每層砂墊層的鋪設(shè)厚度。每層鋪設(shè)厚度、砂石最優(yōu)含水量控制及施工機(jī)具、方法的選用參見表1。振夯壓要

33、作到交叉重疊1/3，防止漏振、漏壓。夯實、碾壓遍數(shù)、振實時間應(yīng)通過試驗確定.用細(xì)砂作墊層材料時，不宜使用振搗法或水撼法，以免產(chǎn)生液化現(xiàn)象.3、質(zhì)量控制碎石墊層每層夯（振）實后，經(jīng)貫入測試或環(huán)刀取樣試驗，密實度應(yīng)達(dá)到中密標(biāo)準(zhǔn)，即孔隙比不應(yīng)小于0。65，干密度不小于1。551.65t/m3 。測定方法采用容積不小于200 cm3 的環(huán)刀取樣檢驗.墊層質(zhì)量檢驗點,對大基坑每50100m2 應(yīng)不少于一個檢驗點；對基槽每1020m應(yīng)不少于一個點；每個單獨基坑應(yīng)不少于1個點。1.1.4.12 預(yù)制空心板吊裝1、技術(shù)準(zhǔn)備（1）空心板預(yù)制完成，吊裝前吊裝組應(yīng)同質(zhì)檢部門進(jìn)行聯(lián)合檢查，檢查預(yù)制空心板外觀尺寸、抗震

34、栓位置等,以及橋臺、橋墩的結(jié)構(gòu)尺寸等，并對預(yù)制空心板編號進(jìn)行核實,確定空心板運輸順序和安裝位置.(2)空心板在脫底模、移運、堆放、吊裝時，混凝土的強度滿足設(shè)計.（3）安裝空心板時,支承結(jié)構(gòu)（墩臺、冠梁）的強度符合設(shè)計要求。支撐結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件（包括預(yù)留錨栓孔、錨栓、支座鋼板等）的尺寸、標(biāo)高及平面位置均符合設(shè)計要求。(4)空心板安裝前已經(jīng)檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋尺寸和位置，其允許偏差符合設(shè)計規(guī)范。（5）空心板的校正內(nèi)容包括標(biāo)高和平面位置。如存在誤差可抹一層砂漿找平層進(jìn)行調(diào)整。2、空心板吊裝方案預(yù)制板梁廠裝運采用兩臺50T汽車起重機(jī)進(jìn)行吊裝?，F(xiàn)場吊裝就位采用兩臺50T汽車起重機(jī)。根據(jù)預(yù)制場及吊裝現(xiàn)場情況

35、,各跨預(yù)應(yīng)力空心板依次分別吊裝；先進(jìn)行左岸跨空心板的吊裝，再進(jìn)行右岸跨空心板的吊裝，最后進(jìn)行中跨空心板的吊裝。各跨空心板從下游往上游依次進(jìn)行吊裝；各塊空心板的吊裝過程為:起重機(jī)就位吊繩就位吊升對位校正。2.1起重機(jī)就位進(jìn)行邊跨空心板吊裝時，兩臺汽車起重機(jī)分別布置在邊跨橋墩與橋臺外側(cè)；根據(jù)各孔空心板的吊裝順序,空心板就位每孔從下游側(cè)向上游側(cè)移動.2。2鋼絲繩固定根據(jù)設(shè)計要求預(yù)制空心板安裝采用兜底吊，吊點位置按照設(shè)計預(yù)留吊裝孔位置。吊裝鋼絲繩采用直徑為47。5mm（附鋼絲繩計算式），從板底提前預(yù)留的吊裝孔穿入，橫向兜住板體，在板體混凝土上下直角位置放置半圓鋼管，以保證板體邊角在此位置混凝土不被損壞

36、。2。3吊升吊升前，先對鋼絲繩和空心板進(jìn)行仔細(xì)檢查，確認(rèn)鋼絲繩已掛好,空心板上的雜物已清理干凈。然后緩慢提升吊鉤,并調(diào)整鋼絲繩，使吊鉤對準(zhǔn)鋼絲繩中點，保證起吊后空心板保持水平狀態(tài)。鋼絲繩收緊時，應(yīng)注意觀察鋼絲繩受力情況,汽車起重機(jī)穩(wěn)定情況；確認(rèn)無誤再緩慢升鉤,將空心板緩慢吊升到適當(dāng)高度。2。4對位空心板緩慢吊升后，汽車起重機(jī)通過起重臂的旋轉(zhuǎn)和變幅以及吊鉤的升降,將空心板吊移到墩臺安裝位置的正上方,使空心板的安裝基準(zhǔn)線與墩臺上的吊裝定位線對準(zhǔn).然后緩慢降鉤，將空心板安放在已安裝好的支座上。2。5校正平面位置的校正主要是檢查空心板的軸線是否符合要求;如果空心板的安裝基準(zhǔn)線與墩臺上的吊裝定位線沒有完全對準(zhǔn),則將空心板稍微吊起，重新移動對準(zhǔn)，從而保證空心板的軸線滿足設(shè)計要求。構(gòu)件安裝就位完畢并經(jīng)過檢查校正符合要求后,才允許點焊或澆筑混凝土，以固定構(gòu)件。3、吊裝安全措施3.1構(gòu)件運輸（1）空心板裝車時，采用10cm10cm木枋墊平、墊穩(wěn)，并用2