土方開挖及基坑支護方案及安全措施_第1頁
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文檔簡介

1、土方開挖和基坑支護方案及安全措施一、工程概況2, 為框架結(jié)構(gòu),建筑層數(shù)為,總建筑面積為17309.88m 地上九層, 地下一層,高度為 36.3m, 基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ),由 承建,開工日期為2011 年 3 月 1 日,計劃竣工日期為2011 年 11月 31 日 。二、編制依據(jù)1、本工程的施工圖紙及地勘報告2、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-20023、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50202 20024、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范JGJ33 2001三、主要機具設(shè)備機械化挖土工程常用機具設(shè)備有:挖掘機及配套自卸汽車等。四、作業(yè)條件1、清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物,如樹木、地下給排水、電纜、溝

2、渠等,對附近原有建筑物、電桿、塔架等采取有效防護加固措施。2、制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖。確定開挖路線、順序,集水井位置及土方堆放地點,排水溝、邊坡坡度、基底標高、深基坑開挖還應(yīng)提出支護、邊坡保護和降水方案。3、完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設(shè),計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核;進行土方工程的測量定位放線,并經(jīng)檢查復(fù)核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。4、在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設(shè)施,場地向排水溝方向做成不小于0.002 的坡度,使場地不積水,阻止雨水流入開挖基坑區(qū)域內(nèi)。5、

3、制定必要的臨時設(shè)施,包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機械進出和土方運輸?shù)缆贰⑴R時供水供電線路。6、機械設(shè)備運進現(xiàn)場,進行維護檢查、試運轉(zhuǎn),使之處于良好的工作狀態(tài)。五、施工操作工藝1、根據(jù)工程規(guī)模、土質(zhì)情況、地下水位高低、施工設(shè)備條件、 進度要求等合理的選用挖土機械,以充分發(fā)揮機械效率,節(jié)省費用,加快工程進度。復(fù)連續(xù)多次在一條作業(yè)線上切、推土,利用逐漸形成的淺槽,在溝槽中進行推土,減少土從鏟刀兩側(cè)散漏,以增加推土量等推土作業(yè)。2、本工程采用反鏟挖掘機作業(yè),采取分層開挖。運土汽車布置于反鏟的一側(cè),以減少回轉(zhuǎn)角度,提高生產(chǎn)率。、自卸汽車數(shù)量根據(jù)挖掘機械大小、生產(chǎn)率和工期要3求配備,能保證挖掘機械連續(xù)作業(yè)。汽

4、車載重量為挖掘機斗容量的35倍。4、基坑邊角部位,機械開挖不到之處,用少量人工配合清坡,將松土清至機械作業(yè)半徑范圍內(nèi),再用機械運走。5、挖土機、運土汽車進出基坑運輸?shù)缆?,利用基礎(chǔ)一側(cè)相鄰的基礎(chǔ)以后需開挖部位,使它互相貫通作為車道。6、 機械開挖由深而淺,基低預(yù)留一層200mm 厚用人工清底找平,以避免超挖和基底土遭受擾動。六、成品保護1、開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖土和運土機械設(shè)備碰撞、行駛破壞。2、基坑四周設(shè)置排水溝、集水井,場地有一定坡度,以防雨水浸泡基坑和場地。3、夜間施工設(shè)有足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。七、安全措施1、施工時了解了本工程的地質(zhì)勘察資料、地

5、形、地貌及滑坡跡象等情況。2、 挖土機作業(yè)的邊坡已驗算其穩(wěn)定性,能滿足要求,。有支撐的基坑使用機械挖掘時,操作人員要提高注意力并對支撐采取保護措施,防止作業(yè)中碰撞支撐。3、開挖邊坡土方,嚴禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn);當山坡坡度陡于五分之一,不得在挖方上側(cè)堆土。4、 開挖至坑底標高后,應(yīng)及時進行下道工序基礎(chǔ)工程施工,減少暴露時間。如不能立即進行下道工序施工,應(yīng)預(yù)留 300mm厚的覆蓋層。5、 機械行駛道路應(yīng)平整、堅實; 必要時, 底部應(yīng)鋪設(shè)枕木、鋼板或路基箱墊道,防止作業(yè)時下陷。6、機械挖土應(yīng)分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、淹埋等事故。用推土機回填,鏟刀不得超出坡沿,以降傾覆

6、。陡坡地段堆土需設(shè)專人指揮,嚴禁在陡0,35 坡上轉(zhuǎn)主彎。正車上坡和倒車下坡的上下坡度不得超過°。推土機陷車時,應(yīng)用鋼絲繩緩緩?fù)铣觯?0 橫坡不得超過不得用另一臺推土機直接推出。時,坑邊應(yīng)按照高處作業(yè)當基坑施工深度超過2m7、的要求設(shè)置臨邊防護,作業(yè)人員上下應(yīng)有專用梯道。當深基坑施工中形成的立體交叉作業(yè)時,應(yīng)合理布局基位、人員、運輸通道,并設(shè)置防止落物傷害的防護層。、工作前必須檢查挖土工具,如發(fā)現(xiàn)有松脫損壞和斷8 裂現(xiàn)象必須修好后方可使用 。 1.5m 槽深超過2.5m9、 人工挖土方兩人操作間距應(yīng)大于, 時必須戴安全帽。、挖屈邊坡應(yīng)從上而下施工,禁止采用挖空底腳的方10 法, 并做

7、好排水工作。、 機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地內(nèi)。挖掘機工11 作回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機卸土,應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土?xí)r任何人都不得停留在裝土車上。12、挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。13、挖掘機行走和自卸汽車卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5m 與46m(110220kV時 )。14、夜間作業(yè),機上及工作地點必須有充足的照明設(shè)施,在危險地段應(yīng)設(shè)置明顯的警示標志和護欄。八、基坑支護安全措施1、挖掘的棄土

8、,材料應(yīng)堆放在距坑邊0.8m 以外(以堆的坡腳為準)高度不得超過 1.5m,汽車道距坑邊不少于 3m ,塔 吊及振動機械不小于 4m ,并要經(jīng)常對邊坡或槽壁支撐進行檢查,發(fā)現(xiàn)危險征兆,應(yīng)立即采取措施加固和增大棄土,材料堆放和機械設(shè)備距坑邊的距離。2、基坑施工必須在地面采取臨邊防護措施,包括設(shè)置警告標志和防護欄桿。3、欄桿上涂刷黃色與黑色相間的安全色和埋設(shè)禁止跨越的 禁止標志桿。、基坑周邊應(yīng)設(shè)置足夠的照明并設(shè)置紅燈警。45、基坑施工應(yīng)根據(jù)地下水滲出量,挖設(shè)相應(yīng)的流水溝和集水坑,并及時和不斷地排水。6、坑槽周邊,不得堆放施工機械,確保邊坡的穩(wěn)定,施工機械確實需在坑邊作業(yè)時,應(yīng)對機械企業(yè)范圍內(nèi)的地面

9、采取加固措施。7、上下通道設(shè)置:挖坑時必須先挖人員上下斜道或臺階踏上步,斜道寬度應(yīng)大于 0.6m,并有防滑措施,不允許由現(xiàn)人員跳下,爬上。8、挖土機械應(yīng)有企業(yè)機構(gòu)管理部門簽發(fā)的進場準用證,操作人員應(yīng)攜帶特殊工種上崗證并要嚴格遵守操作規(guī)程操作。9、吊運土經(jīng)過的下方應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),禁止人員在下方通過和停留。10、挖土機在挖深坑時,機身離坑口邊應(yīng)不小于3m,并用枕木墊實,防止翻入坑內(nèi)。九、施工注意事頂11、 繪制詳細的土方開挖路線、順序、 范圍、 底部各層標高,邊坡坡度,排水溝、 集水井位置及流向,棄土堆主放位置等,避免混亂,造面超挖、亂挖,應(yīng)盡可能的使機械多挖,減少機械超挖和人工挖方。12、在斜坡地段挖方時,應(yīng)遵循由上而下

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