經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)述職報(bào)告(共9頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)述職報(bào)告誠(chéng)摯地歡迎市審計(jì)局審計(jì)組各位領(lǐng)導(dǎo)和同志到市交通運(yùn)輸局對(duì)我進(jìn)行任期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)。根據(jù)市審經(jīng)責(zé)20*30號(hào)XX市審計(jì)局關(guān)于對(duì)市交通局原局長(zhǎng)鄒家進(jìn)同志20*年1月至20*年12月任期經(jīng)濟(jì)責(zé)任進(jìn)行審計(jì)的通知要求，我將20*年1月至20*年12月任市交通局黨組書記、局長(zhǎng)以來的工作情況報(bào)告如下：一、履行職責(zé)情況2009年至2011年12月在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全市交通系統(tǒng)廣大干部職工的支持幫助下，始終堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真履行交通運(yùn)輸局“一把手”的職責(zé)，同局領(lǐng)導(dǎo)班子成員一起，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)交通系統(tǒng)干部職工，搶抓機(jī)遇

2、，扎實(shí)工作，圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。繼續(xù)保持了全市交通事業(yè)持續(xù)、快速的發(fā)展勢(shì)頭，為全市的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐明顯加快交通是先行，這是我與局黨組一班人時(shí)刻牢記在心的一個(gè)根本觀念。始終把“發(fā)展作為交通事業(yè)的第一要?jiǎng)?wù)，努力為我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)跨越發(fā)展和全面建設(shè)小康社會(huì)當(dāng)好先行”這一理念作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。高速公路建設(shè)和項(xiàng)目融資工作取得較大突破，農(nóng)村公路建設(shè)取得新進(jìn)展。2009年至2011年我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共完成固定資產(chǎn)投資107.14億元，其中2009年22.8億元，2010年32.23億元，2011年52.11億元，保持了快速增長(zhǎng)的良好勢(shì)頭。三年來，

3、交通運(yùn)輸工作取得了可喜的成績(jī)：一是高速公路建設(shè)全面提速。水盤高速公路全面開工建設(shè)（建設(shè)里程91公里），預(yù)計(jì)2012年底建成。2009年12月，六枝至鎮(zhèn)寧高速公路開工建設(shè)，2011年12月，杭瑞高速六盤水境內(nèi)段和六盤水至六枝高速公路開工建設(shè)。XX縣至興義高速公路、市中心城區(qū)西環(huán)線高速公路、威寧至六盤水高速公路、畢節(jié)至興義高速公路“納雍六枝晴隆”段工程可行性研究工作已完成?！笆晃濉彼岢鰜淼摹岸M二縱一環(huán)線”高等級(jí)骨架公路已有一個(gè)輪廓。全市總計(jì)519公里高速公路已進(jìn)入國(guó)家和省的高速公路網(wǎng)規(guī)劃，占全省總里程約1/10。二是多元化、多渠道、多模式建設(shè)二級(jí)公路成果顯著。紅果至威舍公路一期工程（60.4

4、公里），英武至柏果公路羊場(chǎng)至柏果段（66.3公里），柏果至火鋪公路（80.3公里），玉舍至馬場(chǎng)橋公路（60.7公里）。紅果環(huán)城東線（23.2公里），開工建設(shè)英武至柏果公路羊場(chǎng)至英段（14.6公里），英武至大山公路（53.5公里），響水至瓦窯田公路（14.5公里），長(zhǎng)寨至興隆旅游公路（7.2公里）。總計(jì)380.7公里，總投資34.9億元。全市形成二級(jí)公路里程達(dá)700公里，占全省總里程約1/8。三是實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。完成“十一五”通鄉(xiāng)油路收尾項(xiàng)目6個(gè)，于2011年底提前完成了全市98個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路的目標(biāo)。四是通村公路建設(shè)職得階段性成果。全面實(shí)施通村公路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了全市100%的行政村通公路，啟

5、動(dòng)了“十二五“通村油路（水泥路）建設(shè)計(jì)劃。本人也于2011年8月被國(guó)家交通運(yùn)輸部評(píng)為農(nóng)村公路建設(shè)先進(jìn)個(gè)人。五是運(yùn)煤公路建設(shè)全面推進(jìn)。自2009年年初全面啟動(dòng)運(yùn)煤公路建設(shè)，開工建設(shè)三批運(yùn)煤公路37個(gè)項(xiàng)目共計(jì)494.7公里，總投資8.518億元。2011年底啟動(dòng)了第四批運(yùn)煤公路建設(shè)計(jì)劃。六是汽車站點(diǎn)建設(shè)步伐加快。全市已有二級(jí)客、貨運(yùn)站場(chǎng)1個(gè)，三級(jí)客、貨運(yùn)站場(chǎng)2個(gè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站38個(gè)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站的面貌和功能得到大改善，為進(jìn)一步方便群眾的出行，打下了良好的基礎(chǔ)。七是水上交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)邁出了一步。全市渡口達(dá)到58道，建設(shè)完成毛口碼頭一期工程、中寨碼頭、野鐘碼頭。2011年首次水上投資超千萬元。（二）全面

6、完成公路養(yǎng)護(hù)及路況指標(biāo)通過進(jìn)一步推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革，落實(shí)責(zé)任制，在縣鄉(xiāng)兩級(jí)支持下，提高了公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和道路服務(wù)水平，縣鄉(xiāng)公路三年來也全面完成省市下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)。為確保我市農(nóng)村公路安全暢通，改善廣大農(nóng)村生產(chǎn)生活條件，促進(jìn)城鄉(xiāng)交流，適應(yīng)地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在省政府已出臺(tái)的貴州省農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)管理辦法的指導(dǎo)下，結(jié)合XX市的實(shí)際情況，經(jīng)過反復(fù)認(rèn)真調(diào)查研究，并參照其他地區(qū)好的辦法，擬訂了六盤水農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)暫行規(guī)定。2010年6月經(jīng)市人民政府同意，正式下發(fā)了六盤水農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)暫行規(guī)定，該暫行規(guī)定明確了市、縣（特區(qū)、區(qū)）公路管理養(yǎng)護(hù)部門的職責(zé)，使我市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金得到了

7、有效保障。由于市、縣兩級(jí)的養(yǎng)護(hù)資金到位早，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作得到加強(qiáng)，2011年通過全省交叉檢查評(píng)比，我市完XX縣公路好路率為80%，鄉(xiāng)村公路好路率為67%，獲全省第三名的較好成績(jī)。（三）加強(qiáng)交通運(yùn)輸業(yè)行業(yè)管理加大對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、無證經(jīng)營(yíng)等非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度，切實(shí)保護(hù)廣大道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者和服務(wù)對(duì)象合法權(quán)益。規(guī)范駕駛員培訓(xùn)和維修市場(chǎng)管理。抓好教練員職業(yè)道德教育，督促教練員按統(tǒng)一教學(xué)大綱施教。加強(qiáng)貨運(yùn)管理制度的清理和簡(jiǎn)化，對(duì)不符合國(guó)家與省有關(guān)規(guī)定的管理制度一律取消，進(jìn)一步精簡(jiǎn)辦事程序，將貨運(yùn)辦理事項(xiàng)全部下放到縣級(jí)管理單位。統(tǒng)籌城鄉(xiāng)客運(yùn)協(xié)調(diào)發(fā)展，努力推動(dòng)政府交辦的進(jìn)出城市的農(nóng)村客運(yùn)線路公交化改造

8、工作，采用“先消化、后實(shí)施”的工作步驟，六盤水火車站至汪家寨線路實(shí)行了公交化改造，通過反復(fù)論證和研究，對(duì)該線路原有經(jīng)營(yíng)資格的面的車進(jìn)行整合下線，組建新的公交線路股份公司，為市中心城區(qū)公交體制改革作出了有效探索。嚴(yán)厲打擊公路超限運(yùn)輸行為，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。由于狠抓交通安全管理，多年來一直保持安全平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，任期內(nèi)未發(fā)生一起較大以上安全責(zé)任事故。（四）機(jī)構(gòu)改革工作順利完成按照市人民政府的機(jī)構(gòu)改革方案的統(tǒng)一安排和部署，2010年3月順利完成了XX市交通運(yùn)輸局的組建工作，并將指導(dǎo)和管理城市客運(yùn)的職責(zé)整合劃入市交通運(yùn)輸局。2010年8月份，XX市機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)下發(fā)了關(guān)于調(diào)整市交通運(yùn)輸局所屬事業(yè)單位機(jī)構(gòu)編制

9、等事項(xiàng)的通知，對(duì)市交通運(yùn)輸局下屬的事業(yè)單位進(jìn)行了整合。采取有效措施，確保了機(jī)構(gòu)改革工作的順利完成。按進(jìn)一步管理權(quán)限2010年完成局機(jī)關(guān)中層干部的競(jìng)聘上崗，整個(gè)工作嚴(yán)格按干部任用條例進(jìn)行，保證了機(jī)關(guān)的穩(wěn)定。（五）交通建設(shè)融資工作取得突破為確保XX市交通建設(shè)資金及時(shí)到位，由市級(jí)財(cái)政注資5000萬元，同時(shí)劃撥資產(chǎn)6.8億元搭建交通融資平臺(tái)，積極主動(dòng)與市內(nèi)各家銀行加強(qiáng)聯(lián)系推進(jìn)融資工作。2009年、2010年兩年，共爭(zhēng)取了5筆貸款共11.08億元。二、任期內(nèi)財(cái)務(wù)狀況（一）本單位固定資產(chǎn)額增減變化情況：2009年年初數(shù).10元，年末無增減。2010年年初數(shù).10元，年末數(shù).60元，年度固定資產(chǎn)增加.50元

10、（原因是新購(gòu)辦公用品、車輛和資產(chǎn)劃入）。2011年年初數(shù).60元，年末數(shù).60元，年度固定資產(chǎn)減少.00元（原因是報(bào)廢一臺(tái)到年限的汽車）。（二）本單位財(cái)務(wù)收入與支出情況2009年：總收入.76元（其中：財(cái)政預(yù)算內(nèi)撥款.76元，預(yù)算外撥款.00元），總支出.76元，年度無節(jié)余。2010年：總收入.88元（其中：財(cái)政預(yù)算內(nèi)撥款.71元，預(yù)算外撥款.00元，其他收入銀行利息2195.17元）?？傊С?88元，年度無節(jié)余。2011年：總收入.05元（其中：財(cái)政預(yù)算內(nèi)撥款.00元，其他收入銀行利息253.05元），總支出.05元，年度無節(jié)余。（三）本單位的債權(quán)和債務(wù)情況2009年：行政賬上沒有債權(quán)。債務(wù)

11、（暫存款）年初數(shù).31元，年末數(shù).83元。2010年：債權(quán)（暫付款）年末余額.05元；債務(wù)（暫存款）年初數(shù).83，年末.60元。2011年：債權(quán)（暫付款）年初數(shù).05元，無年末余款；債務(wù)（暫存款）年初數(shù).60元，年末數(shù).70元。（四）本單位年度收入計(jì)劃完成情況2009年：本年度共收取門面出租收入.00元，收入全部上繳財(cái)政。2010年：本單位共上取門面出租收入.37元、打擊黑車罰款收入.00元。全部上繳財(cái)政。2011年：本年度共收打擊黑車罰款.00元，全部上繳財(cái)政。門面已全部劃給市財(cái)政民生公司。三、廉潔從政情況（一）從思想上充分筑牢反腐防線作為市交通局的主要領(lǐng)導(dǎo)，自己始終牢記作為重點(diǎn)建設(shè)部門領(lǐng)導(dǎo)

12、的責(zé)任重大，在行政、技術(shù)等各項(xiàng)管理、決算工作中，時(shí)刻繃緊黨風(fēng)廉政建設(shè)這根弦。始終把落實(shí)“一崗雙責(zé)”、領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律、糾正不正之風(fēng)當(dāng)作大事來抓，從嚴(yán)要求自己，確實(shí)管住自己，管好自己的配偶和子女；對(duì)職工嚴(yán)格教育，嚴(yán)格要求，嚴(yán)格管理；廣泛聽取群眾意見和建議，自覺接受群眾監(jiān)督。對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)在思想認(rèn)識(shí)上達(dá)到“四個(gè)明確”，即：明確了黨風(fēng)廉政建設(shè)是深化改革、搞好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需要；明確了搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)必須齊抓共管，看好自己的門，管好自己的人；明確了作為領(lǐng)導(dǎo)干部的責(zé)任內(nèi)容和要求；明確了如果知法犯法，貪污受賄就必然受到法律責(zé)任追究。針對(duì)交通行政的特點(diǎn)，重點(diǎn)在工程招標(biāo)、大額資金使用等方面從嚴(yán)規(guī)范行為

13、，嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)決守住不以權(quán)謀私的底線！平時(shí)堅(jiān)持了黨性原則，在日常工作中始終做廉潔自律，做勤政廉潔的表率。（二）強(qiáng)化學(xué)習(xí)，提高自身修養(yǎng)和素質(zhì)結(jié)合工作實(shí)際，我一方面狠抓業(yè)務(wù)，開拓進(jìn)取，另一方面強(qiáng)調(diào)政治理論學(xué)習(xí)，全方位鑄造鍛煉培訓(xùn)自己。通過全面學(xué)習(xí)和貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)，自己又在思想上得到了較大的提高，圍繞黨員受教育、科學(xué)發(fā)展上水平、人民群眾得到實(shí)惠的總目標(biāo)，自己的綜合素質(zhì)和水平得到提高。通過中心組集中學(xué)習(xí)和日常工作中的自學(xué)，進(jìn)一步對(duì)自律與他律的內(nèi)涵有了深層次的理解，從思想上不斷增強(qiáng)拒腐防變的意識(shí)。（三）規(guī)范制度管理，保障廉政建設(shè)的深入開展廉政建設(shè)一方面從個(gè)人思想上要有正確的認(rèn)識(shí)，另一方面要建

14、立有效的體制、機(jī)制和制度，以確保廉政工作的順利開展。在交通建設(shè)項(xiàng)目管理上，全面貫徹落實(shí)民主集中制，認(rèn)真執(zhí)行招投標(biāo)法，實(shí)現(xiàn)了公開透明，全面實(shí)施“陽(yáng)光工程”，堅(jiān)決杜絕一切暗箱操作，并不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，做到程序合法是基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)良好的交通建設(shè)結(jié)果是關(guān)鍵。始終把黨和國(guó)家的利益放在首位，堅(jiān)持“三重一大”集體研究決定，有力保障了各項(xiàng)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證了各項(xiàng)廉政措施的貫徹落實(shí)，努力做到工程優(yōu)質(zhì)、管理人員優(yōu)秀的雙優(yōu)。（四）防微杜杜漸，做好廉政建設(shè)工作黨風(fēng)廉政建設(shè)是項(xiàng)長(zhǎng)期工作，既要從大事抓起，又要在細(xì)微處堅(jiān)持。作為一名領(lǐng)導(dǎo)干部，要求別人做到的自己首先做到，要求下屬做好的自己首先做好。三年來，日常工作中我能夠嚴(yán)格要求自己，不以善小而不為，不以惡小而為之，在廣大群眾的監(jiān)督、參與和支持下做好相關(guān)工作，能夠按中國(guó)共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則嚴(yán)格要求自己。我任職以來，單位從未設(shè)小金庫(kù)。四、存在的不足和今后的打算任職以來，我盡職盡責(zé)，做了一些工作，取得了一定成績(jī)，但也存在一些不足。在自我主觀世界方面需進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高，工作中有求穩(wěn)意識(shí)和機(jī)關(guān)制度建設(shè)抓得不緊，在管理人員方面有所放松，還存在少數(shù)干部職工拖沓散慢現(xiàn)象。在工作方面忙于交通建設(shè)方面