出口產品包裝技術要求

1、出口產品的包裝技術要求1、包裝要求1.1 運輸包裝要求1.1.1 國家機電產品包裝通用技術條件GB/T13384-92 及相關包裝標準和對外工程合同對包裝的要求設計和制作，包裝的尺寸分別按GB/T4892-1996 硬質直方體運輸包裝尺寸系列、GB/T13201-91圓柱體運輸包裝尺寸系列、GB/T13757-92袋類運輸包裝尺寸系列、GB/T15140-94航空貨運集裝單元技術要求和GB/T16471-1996運輸包裝件尺寸界限設計和制作。1.1.2 工程設備、材料的運輸包裝應根據外貿運輸海、陸、空運輸方式多、裝卸次數多、運輸距離遠和運輸周期長的特點，合理設計，合理用料，保證設備、材料在國內

2、外全程運輸過程中裝卸、堆碼、儲存方便安全。1.1.3 運輸包裝設計須使包裝物具備一定的堆碼能力，即高度在 2 米以上的貨物，能保證安全堆碼兩件同類貨物；高在2 米以下的貨物能保證安全堆碼四至五件同類貨物。木箱、鐵箱、托盤、框架頂部一般須采用平頂形式。1.1.4 起吊位置的設計：各種方式的包裝均須根據貨物的長度、重量和重心情況合理設計起吊位置，并標明起吊點。單件重量超過150KG 且在10 噸以下的設備，包裝物頂部應設置吊孔，底部必須留有鏟孔，以適應不同方式的裝卸作業(yè)。木箱、托盤的起吊位置及上部適當位置須根據貨物的重量加裝相應規(guī)格的護角鐵板，以增加強度。1.1.5 重心點標注：各種方式的包裝均須

3、標注重心點。1.2 運輸包裝方式設備材料須按下述八種包裝方式進行運輸包裝，不允許有下述八種以外的包裝方式。單證中的包裝方式中英文表述統(tǒng)一按下列對照翻譯。1.2.1 木箱 (WOODEN CASE): 須全部采用壓邊接縫或榫槽接縫全封閉式優(yōu)質木箱，木箱必須是經過熏蒸或熱處理等除害方式后的原木鋸成的木板和方木拼做的，此包裝方式造價較低，包裝牢固，而且防震效果好，是普遍采用的包裝方式。任何情況下，禁止采用花格木箱、纖維板、紙板或類似紙盒的材料作為外包裝。包裝箱用材必須保證在長途運輸中不被損壞。箱板厚度、箱內框架用料及結構，須根據設備的特性和重量設計，確保木箱強度和裝卸安全。木箱包裝具體要求及實例圖片

4、如下：a) 框架固定：箱內襯以木質框架對包裝箱進行加固和對設備進行固定，防止運輸過程中設備來回躥動碰撞或裝卸過程中堆碼擠壓而造成設備損壞。內置實木框架采用不小于5cm*5cm 的方木，長度根據包裝箱尺寸確定。b) 木框架外包木板厚度不得低于10mm，且在底部布置“井”字形的底座以便于港口裝卸過程中穿鋼絲繩或叉車裝卸。井字底座一定要加強固定，否則在港口用叉車裝卸時極易造成底座脫落。c) 嚴格禁止小包裝箱出廠發(fā)運，過小的包裝箱在倒港運輸途中極易丟失。廠家可將小件包裝裝入大包裝箱然后組織發(fā)運。包裝箱體積不得小于1.5 立方米。圖 方木框架實例圖圖2 木箱包裝實例圖1.2.2 鐵箱 (IRON CAS

5、E): 采用槽鋼、角鋼為框架材料，用鋼板進行封閉的包裝箱。鐵箱包裝結實、簡單，不需要熏蒸。精密設備或貴重材料必須采用鐵箱包裝方式。鐵箱包裝具體要求及實例圖片如下：a)框架固定：箱內襯以至少槽鋼、50*50*5 角鋼對包裝箱進行加固和對設備進行固定，防止運輸過程中設備來回躥動碰撞或裝卸過程中堆碼擠壓而造成設備損壞。鐵件之間須有襯墊物，以免運輸途中鐵件直接接觸磨擦，減薄產品的局部厚度，成為機組運行中的隱患，對于受內壓的管件此點尤為重要。b)鋼板厚度至少保證3mm，體積大于5 立方米的鐵箱，用至少5mm 厚的鋼板封閉，且在底部用槽鋼布置“井”字形的底座以便穿鋼絲繩或叉車裝卸。圖3 鐵箱包裝實例圖精密

6、儀器設備、閥門、儀表、控制系統(tǒng)、泵類及其附件、電氣、熱控盤柜等小型精密設備或材料可采用木箱或鐵箱包裝。精密儀器、儀表、控制盤 (臺) 等電氣設備應進行防潮、防銹、防震包裝處理后再裝箱。易碎設備應采用適宜的特殊保護措施以避免破碎風險，如絕緣瓷瓶應先裝入小型紙箱或木箱后再裝箱。設備在木箱內固定牢靠，不得發(fā)生移位或竄動。包裝箱充滿度不低于90%，對于需要內部填充物的設備包裝箱，廠家需配置適宜的內部填充材料（注：未經過熏蒸除害過的干草、麥稈或是相似的植物纖維及菌類植物不能用作包裝填充物）。 設備裝箱時盡量使其重心位置居中靠下，重心偏高的設備盡可能采用臥式包裝。重心偏離中心較明顯的設備須采取相應的平衡措

7、施。1.2.3 托盤 (PALLET): 同規(guī)格尺寸的小型箱裝貨物應采用托盤組合包裝方式，組合包裝后的托盤重量一般為 2 至 3 噸，體積不小于 2 立方米。托盤包裝必須組合牢固，確保不散捆。1.2.4 捆裝(BUNDLE): 中型鋼結構和管件，可采用捆裝方式。須以槽鋼或1MM厚50MM 寬的鋼帶為材料進行捆扎，從被捆扎貨物一端至多150mm 處開始捆扎，長度5 米以下的貨物至少捆扎4 道，長度5 米以上的貨物至少捆扎5 道，確保不散捆。捆裝貨物鋼結構之間以及鋼結構與捆裝材料之間，須加襯膠皮或麻袋片等襯墊物，以防物件躥動、散捆，以及由此產生的工件磨損或丟失。鋼材類要按不同品名分開包裝，不能出現(xiàn)

8、混裝現(xiàn)象。螺紋鋼可用足夠強度的鐵絲捆扎。所有大于50mm 小于150mm 的管件應按照一致尺寸進行捆束，且所有管件均應進行封堵，兩端用密封帶進行密封以防塵土、雨水滲入管道并保護焊縫坡口，整束管道重量不超過2 噸。管件（>150mm）的包裝要確保管道的固定安全可靠，不得有躥動、碰撞的潛在因素。鐵件之間,件件之間須有襯膠皮或麻袋片等襯墊物，以免運輸途中鐵件直接接觸磨擦，減薄產品的局部厚度，成為機組運行中的隱患。以V 型坡口熱軋無縫鍋爐管 ASTM A106B 406.4*10 為例，捆裝效果側視如圖：鋼板的包裝需用厚度>1.5mm，寬度>50mm 的鋼帶打捆且不得少于六道。鋼板裝

9、成件后必須在鋼板表面醒目位置用白色油漆噴涂規(guī)格、材質、數量。捆裝效果圖如下：1.2.5 框架(FRAME): 小型鋼結構及管件，須采用以槽鋼、工字鋼、角鋼等為框架材料的框架包裝。不得使用木質框架。設備必須框在框架內，固定措施安全可靠，不得有躥動、碰撞的潛在因素。鐵件之間須有襯墊物，以免運輸途中鐵件直接接觸磨擦，減薄產品的局部厚度，成為機組運行中的隱患，對于受內壓的管件此點尤為重要。進行水壓實驗的管、筒形部件應在實驗后排除內部剩水、雜物，干燥后再封口包裝。1.2.5.1 鋼骨框架箱(FRAME CASE)采用以至少槽鋼、50*50*5 角鋼為框架材料，用超過9mm 的竹節(jié)板或膠合板封閉，該類框架

10、箱適用于小型管件（<50mm）、彎頭、閥門、機械零件等其他輕便設備或材料。所有管件均應進行封堵，兩端用密封帶進行密封以防塵土、雨水滲入管道并保護焊縫坡口。a) 框架固定：箱內襯以槽鋼、50*50*5 角鋼框架對包裝箱進行加固和對設備進行固定，防止運輸過程中設備來回躥動碰撞或裝卸過程中堆碼擠壓而造成設備損壞。b) 外包膠合板厚度保證mm 以上，頂部必須包兩層膠合板以防因堆碼造成包裝箱頂部破損，底部用槽鋼布置“井”字形的底座以便穿鋼絲繩或叉車裝卸。圖4 鋼骨框架箱包裝實例圖1.2.5.2 鋼骨框架包裝(FRAME)以以上槽鋼為材料的框架包裝方式。設備必須封堵在框架內且設備本身經過鋼帶捆扎成一

11、體，固定措施安全可靠，不得有躥動、碰撞的潛在因素。適用于中型管道等管件、母線設備和鋼結構的包裝。圖5 鋼骨框架包裝實例圖1.2.6 裸裝 (NUDE CARGO): 用于大部件設備的包裝。裸裝貨物一般應安置于底盤上。底盤設計應符合均衡受力、穩(wěn)固牢靠、便于裝卸的要求。裸裝貨物重要部件須同時采取局部防護、防銹等防護包裝措施。超過60 噸的壓力容器應該安裝固定在鋼制鞍座上，鋼鞍應該用鋼帶縛于容器上，四周用角鋼加固，確保制作的堅實牢固，以滿足海上運輸的裝載要求以及陸路運輸。1.2.7 桶裝 (TUB): 用于油料、化工材料等的包裝（因工程物資的特殊性，要求桶裝貨物裝入木箱或框架箱中，內部做好防震及固定

12、）。1.2.8 卷裝 (ROLL): 用于電線、電纜、鋼絲繩等貨物的包裝，應盡量采用鋼木包裝方式。1.3 防護包裝1.3.1 除運輸包裝外，還應根據產品的特性認真做好產品的防護包裝工作。防護包裝主要有：防雨、防潮、防霉、防銹、防震、局部防護等方式。1.3.2 須采用防雨、防潮或防銹措施的設備不得采用捆裝、框架、裸裝的包裝方式。1.3.3 以裸裝、捆裝、框架方式包裝的設備，法蘭、螺栓、裸露的加工表面及包裝框架，必須涂防銹漆并采取適當保護措施。1.3.4 易受潮氣侵蝕銹損的設備必須封裝在防水或密封的堅固容器內，容器內還應放入適當的干燥劑并充入惰性氣體，以確保容器的低濕度。采取充氮保護措施的設備，其

13、檢測氮氣壓力的壓力表、閥門的外部必須以鋼質材料進行防護包裝，并加鎖。國內外裝、卸船和工地設備交接時，有關方面須認真檢查容器內氮氣的壓力情況。1.3.5 全部包裝箱內設備應能在工程工地現(xiàn)場露天儲存12 個月以上（或遵循商務合同的具體規(guī)定），保持完整無損。1.3.6 防護包裝要求內包裝材料應符合GB12337 的規(guī)定。1.3.6.1 防水包裝（GB7350 防水包裝技術條件）1.3.6.1.1 貨物進行防雨包裝時，應在封閉箱內采取必要的防雨措施。例如：箱內襯以防水材料，貨物外部罩蓋塑料罩和包裝箱頂蓋采用雙層防水材料結構等。遮蓋貨物所用的塑料薄膜一般不采用聚氯乙烯。如采用時，應采取措施，使其不與產品

14、漆層直接接觸。1.3.6.1.2 采用防雨包裝的包裝件在噴水試驗后，一般貨物包裝箱內應無漏水現(xiàn)象，高精度產品包裝箱內應無滲水現(xiàn)象。1.3.6.1.3 常用防水材料主要有：石油瀝青油紙、塑料薄膜、塑料復合紙、鋁箔等。包裝箱內襯的防水材料應平整、緊貼箱內側。防水材料盡可能使用整塊材料，如需拼接時可采用焊合，粘接或搭接。搭接方式應便于雨水外流，搭接寬度不小于60mm，并用壓板壓緊釘牢。1.3.6.2 防潮包裝（GB5048 防潮包裝）1.3.6.2.1 貨物進行防潮包裝時，應采取必要的防潮措施，例如在防潮材料密封的容器內加適量的干燥劑等。1.3.6.2.2 經防潮包裝的包裝件，應根據產品特點、儲運環(huán)

15、境的氣候條件選做交變濕熱試驗或恒定濕熱試驗。1.3.6.2.3 常用防潮材料主要有：塑料薄膜、鋁箔復合膜、硅膠等。1.3.6.2.4 密封容器內放置的防潮硅膠，使用前必須烘干，其含水率不大于4、按每袋10-200 克的規(guī)格均勻分裝在透氣性能良好的布袋中。牢固地懸掛或妥善地放置在密封容器內并盡快封合。硅膠帶不得直接與金屬加工表面接觸。1.3.6.3 防霉包裝（GB4768 防霉包裝技術要求）1.3.6.3.1 貨物進行防霉包裝時，應采取必要的防霉措施。例如：在密封容器(罩)內放置揮發(fā)性防霉劑，對包裝精密產品的不耐霉的包裝材料進行防霉處理，在包裝箱表面涂刷防霉溶液，開設通風孔等。1.3.6.3.2

16、 貨物進行防霉包裝前，對易長霉的零部件和材料必須進行防霉處理。1.3.6.3.3 非密封內包裝的大、中型封閉箱，要采取防霉措施，一般可在木箱兩端面的上方開設通風孔，通風孔外壁應設置不銹鋼絲窗紗和涂有防銹漆的風窗。1.3.6.3.4 防霉劑應符合以下要求：對人毒性極小，對霉菌有強烈的抑制或滅殺作用；對貨物外觀和包裝材料性能沒有影響或影響極小；經過工程(如烘焙等)處理后，仍應有良好的防霉效果。1.3.6.3.5 常用防霉劑有：二氯酚、五氯酚、對硝基苯甲醛等。1.3.6.4 防銹包裝（GB4879 防銹包裝 ）1.3.6.4.1 貨物進行防銹包裝時，應采取必要的封存防銹措施。電廠工程設備防銹保證期為

17、交貨之日起12 個月。1.3.6.4.2 貨物的金屬加工表面不得與包裝箱底層、緊固木方或壓板直接接觸，在其接觸處應用防銹、防潮、緩沖等材料加以襯墊。1.3.6.4.3 貨物封存用的防銹材料應具有極良好的防銹性能，易于清除等特性，并盡可能做到質地薄而透明。制成密封容器的防銹材料還應具有足夠的強度。1.3.6.4.4 常用的防銹材料主要有：防銹油(脂)、氣相緩蝕劑(紙、塑料薄膜)、可剝性塑料。1.3.6.5 防震包裝（GB8166 緩沖包裝設計方法）：1.3.6.5.1 凡需防震的貨物應采取防震包裝 。1.3.6.5.2 防震包裝應根據貨物的特點采用不同的防震形式。在有內包裝箱的復箱式包裝中(如精

18、密儀器儀表內箱與外箱、軸承紙盒與外裝箱等)，除在內包裝箱中采取防震措施外，在內、外包裝箱之間，要根據貨物的不同特點，襯以紙屑、瓦楞紙、泡沫塑料等防震材料或用金屬彈簧懸吊，不允許貨物在包裝箱內或內包裝箱(盒)在外包裝箱內產生竄動。1.3.6.5.3 經防震包裝的包裝件應根據產品特點和儲運、裝卸條件等因素進行振動和沖擊試驗。試驗可按GB/T 4857 有關要求進行。試驗后產品外觀、性能、精度等有關參數應在規(guī)定允差范圍內。1.3.6.5.4 防震材料必須具有質地柔軟、富有彈性、不易蟲蛀、不易長霉及不易疲勞變形等特點。常用防震材料有：紙屑、瓦楞紙、泡沫塑料、海綿、橡膠、塑料氣墊和金屬彈簧。1.3.6.

19、6 局部防護包裝：凡需進行局部防護包裝的貨物必須按有關國家規(guī)定進行必要的局部防護包裝。1.3.6.6.1 所有帶螺紋的地方涂上足夠的油脂。1.3.6.6.2 所有設備的機加工內表面要加VS1、VP1 和硅膠保護，所密封的VS1、VP1 或硅膠的量要明確陳述或標示在設備的外面。1.3.6.6.3 松散的小件、工具、螺栓等要先包好再放到大箱子里，撓性連接件要拆下來或系在設備本體上或單獨包好放到主包裝箱內。1.3.6.6.4 法蘭開口處要用膠合板(至少5.5mm 厚)或金屬板覆蓋，至少用三個螺栓固定，不允許用鐵絲固定覆蓋物。對于金屬蓋子，在法蘭和蓋子之間要加適當的墊片。對于膠合板蓋子，接頭處要用膠帶

20、紙密封。1.3.6.6.5 儀表。電氣設備及類似物品應該用防水紙盒或箱子包好并放在主包裝箱內。運輸過程中要多加小心以防貨物受濕汽或振動的影響而造成損壞。1.3.6.6.6 旋轉設備主連接件開口處的蓋子上要懸掛多孔干燥劑袋，所有帶螺紋的管端要用螺紋塞或帽密封，所封進去的干燥劑量(袋數)要清楚地標在設備的外部。1.3.6.6.7 螺紋或光管端部開口處要用金屬/塑料帽/塞保護。1.3.6.6.8 凸起的管座要用裝在設備(而不是包裝箱)上的永久或臨時的支撐件加以保護以防在運輸過程中因包裝物的扭曲而遭到損壞。1.4 包裝性能檢驗各種方式的運輸包裝均須按國家有關規(guī)定進行包裝性能檢驗。分別按GB/T4857

21、 中21 個標準執(zhí)行。列入國家“商檢機構實施檢驗的進出口商品種類表”的商品，在產品質量報驗的同時，還須申請商檢機構對產品的運輸包裝進行性能檢驗。1.5 產品裝箱資料的編制和裝箱要求1.5.1 產品裝箱資料由供貨單位按承包單位規(guī)定的種類、份數和編制要求制做。1 裝箱資料須用塑料袋封裝 (資料較多時還應另裝入一只木箱) ，然后將其固定放置在產品批次發(fā)運第一箱內。資料過多無法裝入產品包裝箱時，可單獨裝資料箱，并將“資料”字樣標記在包裝箱的品名規(guī)格欄目內。1.5.2 包裝箱內每一單位零部件均應系有中、英文書寫的標簽，標簽內容包括：設備名稱、零部件名稱、規(guī)格型號、數量、圖號、圖紙序號、裝箱單號等。1.5

22、.3 包裝箱內所裝實物的名稱、規(guī)格、數量應與標簽及裝箱單記載的內容三者完全一致。1.5.4 捆裝、框架、裸裝及卷裝的包裝貨物，應將裝箱單、箱件清單等資料集中裝入資料箱。2、制造廠提供的裝運單證2.1 單證的種類及份數2.1.1 裝箱單：一式四份，加蓋公章，須進行防水處理。（其中三份放入包裝箱、一份固定包裝箱外）。非箱裝包裝物，在每件包裝框架不易被外力傷害處焊接長30cm 的DN50 的焊管，兩端焊堵，將裝箱清單放在焊管內。2.1.2 箱件清單: 一式兩份，加蓋公章。隨同設備交給港口驗收人員。2.1.3 發(fā)貨單：發(fā)貨前兩天，將加蓋公章的發(fā)貨單傳真至港口驗收人員，并隨車攜帶四份加蓋需方公章的發(fā)貨單

23、。2.1.4 出口商品檢驗通關單或出口商品檢驗換證憑單、條：正、副本各一份，郵寄給甲方或甲方指定地址。2.1.5 出口商品運輸包裝性能檢驗結果單：一份，可只提供復印件。2.1.6 出口設備物資屬進口來料加工的需提供進料加工登記手冊一份。2.1.7 合格證：要求提供正本，發(fā)貨前郵寄給甲方。2.1.8 熏蒸證明：要求一正一副，發(fā)貨前郵寄給甲方。2.1.9 危險品出口需要提供的全套資料，包括但不限于：貨物運輸條件鑒定書（一式兩份）、危險品等級、聯(lián)合國編號、危險品包裝性能檢驗結果單等。2.2 裝箱清單、箱件清單制作要求2.2.1 裝箱清單、箱件清單是提交國外業(yè)主商務單證的重要組成部分，是國內外裝運、報

24、關的必備文件，也是設備承包、運輸、安裝等各有關單位進行設備交接的重要依據，必須認真制作，保證質量，做到單單、單貨、單證三項相符，準確無誤。2.2.2 裝箱清單以每包裝箱、件為單位制作，用以詳細表述某包裝箱、件所裝設備或零部件的詳細內容。設備鋼結構、廠房鋼結構、輸變電鐵塔鋼結構、電纜等裸、捆裝件以及無需對每包裝件內容做詳細說明的設備構件，可以同一品名、規(guī)格構件為單位，參照箱件清單的做法制作簡化裝箱單。箱件清單是制造廠每批交貨總清單，用以說明該批設備各包裝箱件的基本情況。2.2.3 裝箱清單、箱件清單務必用打字機以中英文對照方式打印，中文在上，英文在下。不得用手寫方式填寫。2.2.4 裝箱清單、箱

25、件清單由分包設備的專業(yè)公司或設備制造廠負責編制。由專業(yè)公司或設備制造廠再分包的設備或配套設備，仍由原專業(yè)公司、設備制造廠統(tǒng)一編制。2.2.5 裝箱清單、箱件清單須按規(guī)定的份數分頁裝訂成冊，聯(lián)同各種有關單證，于裝車發(fā)運前七天，以快遞方式寄交需方。3、包裝儲運標志：31 包裝儲運標志的內容：包裝儲運標志由貿易標志 (運輸嘜頭) 、商品標志、包裝標志、國內到站收貨人臨時標志四種標志組成。其中各種貿易標志 (運輸嘜頭) 、商品標志按對工程合同的規(guī)定執(zhí)行。包裝儲運標志均由國內供貨單位負責，轉口設備由國外供貨人負責在設備材料發(fā)運前，按合同規(guī)定的格式和要求刷制完成。3.2 貿易標志32.1 貿易標志主要包括

26、合同號、進口國國名、目的港和箱件號等內容以英文(大寫) 和阿拉伯數字標記。3.2.2 貿易標志中箱件編號的編制方法舉例如下：箱件編號由兩個部分組成：示例：PACKAGE NO.APL 固定 -第一部分-第二部分-第三部分-第四部分-第五部分具體編制方法詳見附件一出口操作指南。3.2.3 箱件編號編制要求：箱件編號是嚴肅的工作，務必按規(guī)定嚴格編制、刷印，以便設備、材料在國內、外運輸期間，順利地進行理貨、交接工作。箱件編號須噴刷/ 打印在包裝箱件/ 裝箱單和箱件清單的貿易標志中箱件編號的位置上。同一件貨物包裝箱件、裝箱單和箱件清單上的貿易標志中的箱件編號務必一致，準確無誤。3.3 商品標志：3.3

27、.1 商品標志包括收貨人、品名及規(guī)格、毛重、凈重、尺碼、和原產國等內容。3.3.2 商品標志刷制方法：3.3.2.1 收貨人: 以英文 (大寫) 標記。3.3.2.2 品名及規(guī)格：以中英文對照標記。3.3.2.3 毛重和凈重：以英文和阿拉伯數字標記，指包裝箱件的毛重和凈重，以公斤（Kg）為單位，公斤以下四舍五入。3.3.2.4 尺碼：以英文和阿拉伯數字標記，指每包裝箱件最大的外形尺寸，寫作長X 寬X 高，以厘米（cm）為單位。毛、凈重、尺碼是承運部門配船、配艙、安排裝卸、運輸機具和設備，計算運費的依據，務必與實物相符，準確無誤。3.3.2.5 原產國：以中、英文對照標記。3.4 包裝標志3.4

28、.1 包裝標志包括：重心位置、裝卸起吊位置、堆碼極限、防雨、輕放、正面、切勿倒置、開啟位置等裝卸和儲存保管指示標志等。包裝標志應根據產品的特性刷寫在特定的位置上。包裝物上還須刷制危險警惕性標志。例如：（圖形標志見附件七）3.4.2 包裝標志應以國際通行的圖標或英文標記，文字標記統(tǒng)一規(guī)定為：向上：THIS WAY UP怕濕：KEEP DRY小心輕放：HANDLE WITH CARE重心點：CENTER OF GRAVITY吊裝位置：SLING HERE有效期限：VALIDITY室內保管：KEEP IN HOUSE正面：THE FRONT密封：SEAL UP3.5 國內到站、收貨人臨時標志（可以不

29、做，有必要做的我方會提前通知）為便于港口收貨人收貨、理貨，設備由工廠發(fā)運時，還須把到站、收貨人名稱 (全稱) 刷寫在金屬吊牌上，并將此金屬吊牌釘在木箱上或拴掛在裸裝貨物明顯、安全的位置。此臨時到站收貨人標志由港口儲運單位負責在裝船前摘除掉。3.6 包裝儲運標志刷制要求3.6.1 標志意義：根據對外合同要求和出口商品特性，刷制包裝儲運標志，是對外貿易交貨運輸中的一個重要工作。特別是品類眾多的成套設備出口項目，產品性質不同、形態(tài)不一、輕重有別、體積各異、防護要求又不一樣，需經海、陸、空多種運輸方式，多次搬運、交接、儲存保管，還要正確區(qū)分不同合同、不同批次、不同目的港的貨物，加上各國間存在著文字不通

30、狀況，如果沒有統(tǒng)一規(guī)定的包裝運輸標志，勢必會造成錯發(fā)、錯運。包裝標志不準確則可能導致裝卸操作或儲存保管中造成不必要的損失和事故。3.6.2 標志字體及大?。喊b儲運標志應清晰、明顯。英文一律采用大寫印刷體,中文應采用黑體字。各種標志一律用不褪色的黑色油墨或油漆和空心字模板噴刷或印刷。字體的大小，應與包裝物體外形尺寸相適應，避免字體過大或過小。整個標志不得小于40CM*40CM。3.6.3 標志位置嘜頭刷制、重心標注、起吊點標注、“井”字型底托、廠家信息見下圖:3.6.3.1 箱裝貨物：箱裝貨物的貿易 (運輸嘜頭) 、商品和包裝標志應刷寫在包裝箱相對應的兩個側面 (長、高) 箱面上。包裝標志刷寫在同一箱面特定和右側中部位置上。3.6.3.2 非箱裝貨物：裸裝、框架