智慧交通產品總體解決管理目標方案機動車查控分析系統(tǒng)

1、/智慧交通產品解決方案機動車查控分析系統(tǒng)【面向城市交通】1.1.機動車查控分析系統(tǒng)1.1.1.系統(tǒng)概述1.1.2.系統(tǒng)特點1.1.3.系統(tǒng)結構1.1.4.業(yè)務流程1.1.5.系統(tǒng)功能3.3.4.6.9.1.1.機動車查控分析系統(tǒng) 1.1.1.系統(tǒng)概述機動車查控分析系統(tǒng)是公安交警日常任務中應用廣泛的業(yè)務系統(tǒng)，面向公安交管提供個體交通違法嫌疑車輛準實時查控報警和群體車輛通行特性分 析應用，面向公安治安提供涉案嫌疑車輛預警、篩查應用。1.12系統(tǒng)特點1. 海量數據秒級響應底層采用分布式大數據架構，海量過車數據實時查詢與分析，無延遲秒級 響應。2. 案件模型豐富且可以靈活擴展系統(tǒng)針對公安、交通各警種的

2、常見案件場景，設計了各種案件分析模型, 且可根據案件實際場景靈活擴展與定制。3. 靈活布控、定向報警提供了單車布控、批量布控、專項布控等多種布控形式，操作簡便且支持 模糊布控，報警數據流向定向化避免互相干擾。4. 可與公安、交通多系統(tǒng)聯(lián)動系統(tǒng)具備靈活的數據共享互通機制，與全國緝查布控系統(tǒng)無縫對接，聯(lián)網 布控。同時可根據需要對接警綜平臺、警務通、公安情報平臺等各類實戰(zhàn)系統(tǒng), 做到數據實時共享。1.13系統(tǒng)結構1.131邏輯結構0I六合一接口服務 IIqJWeb應用報警客戶端報警服務'計報警短信接口離線查詢服務圖 片 訪 問 服 務Hbase/hado op存儲及計算集群數據入庫服務 流量

3、統(tǒng)計服務在線業(yè)務分析集群1車輛通仃監(jiān)控11'車輛P限仃管理11布撤控及報警'區(qū)間超速車輛管理分析套牌車分析j1圖像智能分析1基于公安作戰(zhàn)1車流量多維度技法分析丨統(tǒng)計分析f 數據1 ,共享1J B法數據寫入接口I.4（違法系統(tǒng)）I數據采集Kafka數據緩沖層Webservice接ebservice接|_Webservice 接口二P"數據上傳服務 I!（無錫所緝查布控系I統(tǒng)）I1、數據采集服務集群對廠家提供標準化接口協(xié)議，接收卡口廠家數據，將數據轉化為系統(tǒng)內部標準格式后傳輸給kafka （分布式消息隊列），并對外提供標準的過車數據共享 接口;采用java語言編寫標準的w

4、ebservice接口，跨語言跨平臺;協(xié)議字典完全符合公安部與無錫所標準;利用kafka作為消息緩沖層，可分布式擴展集群數據量，線性提升緩沖能 力。2、數據入庫及流量統(tǒng)計服務Hbase；負責圖片寫入分布式存儲（Hadoop），過車數據寫入分布式數據庫（Hbase）， 同時將數據寫入消息隊列對外提供共享；并計算一分鐘流量數據寫入系統(tǒng)可集群部署，多進程間自動負載均衡;進程內部采用多線程方式，提升處理效率。3、分布式存儲、計算服務集群采用HadooP、Hbase等分布式技術搭建的可擴展存儲與計算集群，集群數量可動態(tài)擴展，存儲、計算能力隨之集群增大而線性增長。主要用于海量數據Hado op、的存儲與挖

5、掘，憑借強大的計算能力承載系統(tǒng)中主要的離線業(yè)務。Hbase是目前流行的開源分布式計算集群，我公司在開源基礎上進行了優(yōu)化升 級與BUG修復，形成了自己的發(fā)布版本，并且對各項參數逐一優(yōu)化，大大提 升了計算性能。4、離線查詢服務系統(tǒng)的離線業(yè)務模塊，采用java語言編寫，可跨平臺部署，支持負載均衡, 對業(yè)務進行了通用行封裝，能夠滿足多數常規(guī)應用；系統(tǒng)可集群部署，多進程間自動負載均衡。5、在線業(yè)務分析服務集群該集群承載著全部的實時處理業(yè)務，從消息隊列獲取通行數據進行假牌、 套牌、黑名單比對等在線而業(yè)務，將結果傳送給報警服務和應用服務;集群的框架核心是一個分布式流處理引擎， 開發(fā)者可以在這個引擎基礎上 開

6、發(fā)面向無界的，不間斷的流數據處理應用;支持多機集群，針對設備情況自動對數據進行負載;我公司在開源軟件基礎上進行了改造， 可免網絡部署，運行狀態(tài)更加穩(wěn)定。6報警轉發(fā)服務負責接收報警數據，并根據布控規(guī)則，將數據分發(fā)給相應報警接收終端;采用java語言和socket技術開發(fā)，跨語言、跨平臺、效率高;系統(tǒng)可分布式部署，提升整體負載能力。1.132 物理結構通訊服務期報警數據通行文本報警數據無本I數據接入 集群服務器通行文本 辛征圖片實時流處理 集群服務器數據本 集群服務器分布式 消息隊列 集群服務器【輸入】HADOOP分布式存儲及批處理集群服務器卡口圖片二次識別 服務集群紅色2臺為Name Mode

7、關鍵節(jié)點命名 集群服務器網站發(fā)布Web應用 集群服務器分布式消息隊列 集群服務器【輸出】系統(tǒng)負載均衡管理EMH蛾控制指令1集群服務器亍文本 特征圖片 時鐘校準報警數據!§通行文本 流量數1.1.4.業(yè)務流程1.141 布、撤控業(yè)務當有需要布控的車輛時，進入布控功能，錄入布控的車輛基本信息、布控范圍信息、布控接收信息，然后進行布控。系統(tǒng)自動判斷該條布控是否需要審核，如果不需審核則自動下發(fā)布控；如果需要審核，則通過審核之后下發(fā)布控,否則布控終止。當車輛被查獲或者因為其他原因需要撤控時，進入撤控功能，查詢出想要撤控的記錄，確認撤控之后系統(tǒng)撤銷布控。1.142報警接收、攔截、處置每一條過車數

8、據都會經過比對服務，與布控名單進行比對，不在名單內則結束，在名單內則將報警信息發(fā)給報警轉發(fā)服務。報警轉發(fā)服務分析報警接收規(guī)則，將報警信息發(fā)送給符合接收規(guī)則的客戶端?？蛻舳耸盏綀缶笸ㄖ访鏀r截，同時可通過客戶端進行處置內容反饋。1.143套牌嫌疑分析分析服務接收到過車數據之后與上一條記錄進行比對，如果有套牌嫌疑,加入套牌嫌疑庫。然后進行人工確認，如果確認為套牌則加入套牌庫。加入套牌庫之后可以選擇進行布控。寫入套牌嫌疑 庫人工確認F-布控事是丄，Y.是否布控-、 -符合加入套牌庫是與上條記錄比對h.過車數據分析'F是否套牌嫌疑、1.144區(qū)間超速分析收到過車數據之后，與上條數據進行比對

9、分析，判斷是否為區(qū)間超速，女口果是則加入區(qū)間超速表。系統(tǒng)后臺服務定時將數據同步給違法系統(tǒng)進行處理。1.1.5.系統(tǒng)功能通行車輛查詢車輛實時追蹤車輛歷史軌跡分析套牌車分析區(qū)間超速車輛分析車輛布撤控報警管理黃標車限行管理渣土車限行管理大貨車限行管理危化品車輛限行管理圖像二次識別違法駕駛行為分析特征圖搜索串并案車輛分析行為異常車輛分析跟隨車輛分析岀入案發(fā)現(xiàn)場分析卡點信息管理1.1.5.1 車輛通行監(jiān)控1.1.5.1.1.通行車輛查詢通行車輛實時監(jiān)控的查詢條件為卡口名稱。顯示結果包括通過時間，通過地點，號牌種類，號牌號碼，行駛方向，行駛速度，圖片詳情等信息。該模塊 對滾動的車輛信息列表有鎖屏、清屏功能

10、，當最多顯示條數超出限制時，系統(tǒng) 將產生滾動條。tirtc iif百A車hi，R1基曲1F M置1；4»城IT5車Jr4占即 Fi3Ti別t4狂屋Hl?:'L 伍弋SZt%監(jiān)口身弋弐沖t=二不1卍習彌IKH1*嚴土七碩：時1.1.5.12車輛實時追蹤可同時進行5輛車輛的軌跡實時追蹤，可顯示過車歷史軌跡，支持人工鎖 定3個下游卡口并可選擇監(jiān)控卡口方向， 實時查看該方向過車數據及追蹤車輛 最后出現(xiàn)卡口同批次車出現(xiàn)下游卡口紅色預警，可同時進行其他任務，如追蹤到車輛，可在右下角實現(xiàn)彈出窗口報警，點擊進入實時追蹤界面，為布控攔截 提供基礎有力的技術支撐手段。cdiRft也htr ，:

11、=*W -7' <2 :丄-2;心， -.J;k;一 -茫 j£- :E / v_嚴* *:=沖宀玄L 文吩存 上亍“厶 5 : 八 嗥 電；-M .V .< 鼻淫 r-v-二卞-二工 W: -1.1.5.13車輛歷史軌跡分析 - 一具備車輛軌跡查詢功能，當有布控車輛通過卡口布控點時，指揮中心的工 作人員可以通過電子地圖，查出該車輛的具體位置，指揮前端工作人員攔截,中心可以在地圖上描繪出車輛的行駛軌跡，并支持查看車輛登記信息與圖片。,tf-靜 ««=H i.+ ：t：£-i 亠 i fB'Zr-7 !(hJT-l 盲=iC吧P

12、丹卻*AH3A 2. tfl I*2- bilfa*.諒r 3 yJ Mt'Jr *毋節(jié)Id -H*|J|5 A1.1.5.2違法分析 1.1.5.2.1.套牌車分析利用數據分析側采集過往車輛的通行信息， 對過往車輛通行信息進行分析、 比對，找出同一號牌車輛在同一時間（或不合理的時間內）出現(xiàn)在兩個不同治 安卡口的通行記錄，生成套牌嫌疑車輛報警信息，通過人工排查及與車駕管數 據庫信息進行比對，確認套牌車輛并對此進行報警和實行緝查布控。套牌車輛 分析是實現(xiàn)對套牌車輛的報警、圍追堵截、緝查布控的基礎。噸:主 rdmg MU _ S T也！-忑鮑hlRi3tU47.r電撫先 驅"電H

13、'y才：itg：事卻3#聰耶侮七 縄？W. H仕二曲二；：詡I11.1.522.區(qū)間超速車輛分析系統(tǒng)能夠對任意兩個卡口點進行區(qū)間測速的配置， 對通過兩個相鄰卡口的 車輛進行區(qū)間超速的判斷，并輸出區(qū)間超速的違法信息。1.1.5.3布撤控及報警管理1.1.531.車輛布撤控平臺具有設置車輛布控報警的功能， 并且能自動與全國被盜搶數據庫及用 戶要求的其他數據庫的接口進行連接，能夠對布控車輛的報警信息進行處理。同時可以根據用戶不同的功能需求進行報警設置。-KwnrrUHI?=補_ tlrrr_tespilrl-FBT*raia-mr-fliiLttifi112 羽甲曲fJEJincrn-5 f

14、l 5f t 啤 EssfJCZMSfaf i.rurIJ;.' 11p=i.：rMi時V'hK4 Miprih ： T .f feB 1B ； * -h .T J 崎H"!li ；=?Frn_阿if車? -s * r. -iJ -VfcAr4*:-Vf"R :,_峙討1ffl3hj-l-OJ :J JU*J-twt.: ：:JU乜F_nf En誣氓:葦；:jLTsrt_匚占畤frJ*_ic4d- JPJ冷ISIWFVUl*ftiitPa a:;旳 A_«UlE*x*JJAS櫃m_Pt<1tn«M址y.r -旳PEE_*1耳叭s&#

15、187;=t|KHMaa比5 | ' U列£r血m覽4t«Vi-JJ甩n ri 3!工iCE"dutnnj ij * |i r id njiv4ifn巨 r r ： J"1FVUL'RW孔7希T"fedu.J-2.<B*53便l<U<B寸護11.I布撤控管理的主要功能如下:布撤控途徑，可分為本地布撤控和系統(tǒng)布撤控，本地布控是指使用人員通 過前段設備提供的布撤控界面直接布撤控，例如查報站，本地布撤控僅對本地 的通行車輛信息進行布控，布撤控信息僅存儲在本地數據庫；系統(tǒng)布撤控是指 系統(tǒng)的使用人員，通過聯(lián)網系統(tǒng)添加布撤

16、控;布控模式，存在人工布控和自動布控兩種模式，人工布控主要是系統(tǒng)使用人員根據權限通過界面設置設定布控;自動布控則是對類似超速等信息實施自動布控;布撤控操作方式，系統(tǒng)除了提供單條布撤控記錄的錄入功能，為了方便用戶操作還提供了批量導入和批量操作的方式;EAttB：i-BTIt MW?LnbrE wnifihipWlW事NFilek - Cfiitjyfraww/岸-mn'itnn耳i：:nB忤ft - MtWWMFITII»=*K«iMIt應魯=3£t鼻K4石誦F1i吩單毎DPflL=:J：+±< 4gq環(huán)lU鼻科a*rtTEIT:,»

17、; i- -.j"：U-UFH*AmvKTTTTr：-ii r =; *匸«艮匚片勺"*rtTTT7：j-*1八：WtEH«i近 E-ra云erem;：J-3-：-；" J?Cb憑/rmettsTITt1Mij-ivr ；»M|RTBrflemTUT:;:+e* : "i： H£Mst溝_-Ktiat*t*Qlli2i；4汎 iiL'rhbUt.UIt詈亙t粛wmnjHWMAS柑訂沙丁皤詳1", ：p1 冋 *11Bl4駄E訓：*：?»巨宅桂5*lt«11 nil-.4 話&#

18、177;L：-i-Li-?:-i J>tPT：仝圧比4譏1打»=EVn 旦4«-h二c>血*vn*盤rfr乍r于».- - sir ：專項布控，當支隊或大隊需要進行專項整頓時,可選擇對應的布控類型一鍵布控。系統(tǒng)自動導入布控名單、自動下發(fā)。二二lUHTiS? IP己覺；盞二劭己fbt«n .JtBlH林Ef耘主證丘 rjItlaR仙tt'1!rT*flriTitij'沖怙林ra:強盅啊辭-ILfc：-iFRAimttnnij*Hb*ii甩忙HtAnn耳fl岸Ki.*151禪巾斤tlT51*封4r?5禰2亡14.H.UI壬盲亦：-

19、根據各個部門對嫌疑車輛的定義和關注程度不同,系統(tǒng)支持分級分用戶布控。系統(tǒng)可支持對布控級別的自動配置功能，比如配置布控分為三級，每個級別的報警方式，是否為必須，是否必須填寫處理結果等。MT II打？4EntWJl-b決1"E卜心Fin.lmDXm-無Nils升 *-31*ji充盡£Hi'K片抵亞申Wa|*iUHAJWW音囑Sffi事AlMTVWRtt»A1卿vGntfffl丸峠曹辺匹宀rMitHU云,<uiirUi-?-tmiEUH'»uuy鞅1匚丁吧甜tOitPVkld_=：Tirife*11 H±'比n *.l

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21、39;n*"曲(<uitP4創(chuàng) Bdmt 空4孟n.UIL UTRJI.H*1ll 衛(wèi)5 filLEriirat Mjlt MWt WIEII CflRlL c4 詡 IIH4bl./布撤控信息包括布控性質、布控原因、號牌號碼、號牌顏色、車輛品牌、 車身顏色、車輛類型、號牌種類、布控時間段、布控人等信息；撤控包括撤控 單位、撤控人、撤控時間、撤控原因等信息。布撤控信息查詢：系統(tǒng)提供多種條件對用于對布控信息的綜合查詢。jeUM.1T n1 VWQCK r-1 IQt耳:.t1*蟲？冒玉“于屈丄* rt苣VLFIfiC禪豈£4怡UftdIEDS'1HESZ：-Ur

22、KTElfIIIAAMaKJIrti.x LA=lt4d：P*t4-注住*KSrtiTBt_la魄腫用itdLdiEtK:匸；TiBaM®c=：-|iI*unmItAjdi 呂嚮hwuiR k:丿 jnMiff AL>：奠警巾蘭»S馳3Q礙八：.卻耳鳴(!*fl#k 耳*31：1呻y過irTSti-t：/aftv帯EaittditfTiT-UTT J:n/aICPFhTO71 FTrtH?PT»JOidM 巴 hME 砒y-nVF誨期hTtlfwumu-_.EXMH：型卜巴怙電 J ： A'riMAUnR：衛(wèi)氷主Ee -ria"ax ；l出

23、H 1fcflIjAth找?guī)烳BMdidlE 崔 19 F 1 丐眄+!-布控報警信息查看：系統(tǒng)提供便捷的方式查看布控的報警的詳細信息。£ joms號it+Q£lii7miJliMiE 'Efl3哥*9jq=rt4匕L*出星裁ntfir曲*卻FUJI郢理J«£AJlJ-ir卜 1F3.=g弘冷1齊2片-Hi*4BC，-1 叭 LT«LW»KWrfJiAd上：: £3*沁汗“ l4硬Jj丄疥4G如：«IF師'./g牛兩杓t:ri&wteiUBJMWr-iWiC-ftB乩 g X ra-U

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25、假牌、未年檢系統(tǒng)能夠實現(xiàn)與機動車登記系統(tǒng)自動比對、自動篩選報廢、 等重點管控車輛，形成卡口網狀布控報警模型。網狀布控就是在車輛通過一個 布控點時，如果沒有能夠及時攔截，在下一個布控點可以及時攔截，將布控和 報警點形成一個網狀，關聯(lián)報警點。1.1.5.4流量分析可按照所屬轄區(qū)、所屬環(huán)路區(qū)域、道路類型、車輛類型、時間段、所屬單 位對過車數據進行多維度分析，根據時間范圍、粒度條件進行交通流量分析, 返回時間范圍內按粒度展示不同類型車流量情況?？筛鶕脩舨煌猛咀远x編組進行多種組合方式的卡點流量統(tǒng)計分析。交通流量分析功能米集過往車輛信息， 對米集的交通流量進行統(tǒng)計、分析, 提供數據分析及決策支持。1

26、.1.5.5車輛限行管理 1.1.5.5.1.黃標車限行管理可針對黃標車限行區(qū)域、限行時間、抓拍頻率（可設定多少小時抓拍1次） 進行設定，自動篩選，可將篩選出的違法行為車輛上傳到違法預處理系統(tǒng)接收 人工審核。1.1.5.52渣土車限行管理可針對渣土車限行區(qū)域、限行時間、抓拍頻率（可設定多少小時抓拍1次） 進行設定，自動篩選，可錄入有截止日期的通行證的白名單車輛，系統(tǒng)可自動 判定取消有通行證車輛的處罰，可將篩選出的違法行為車輛上傳到違法預處理 系統(tǒng)接收人工審核。1.1.5.5.3.大貨車限行管理可針對大貨車限行區(qū)域、限行時間、抓拍頻率（可設定多少小時抓拍1次） 進行設定，自動篩選，可錄入有截止日

27、期的通行證的白名單車輛，系統(tǒng)可自動 判定取消有通行證車輛的處罰，可將篩選出的違法行為車輛上傳到違法預處理 系統(tǒng)接收人工審核。1.1.5.5.4.危化品車輛限行管理可針對?；奋囕v限行區(qū)域、限行時間、抓拍頻率（可設定多少小時抓拍1次）進行設定，自動篩選，可錄入有截止日期的通行證的白名單車輛，系統(tǒng) 可自動判定取消有通行證車輛的處罰， 可將篩選出的違法行為車輛上傳到違法 預處理系統(tǒng)接收人工審核。1.1.5.6圖像智能分析 1.1.561.圖像二次識別可通過過車數據二次識別車牌號碼、車輛品牌、型號和車身顏色。1.1.5.6.2.違法駕駛行為分析可通過圖像進行駕駛員不系安全帶車輛篩查。1.1.5.6.3

28、. 特征圖搜索可實現(xiàn)以圖搜圖功能，通過截取車輛特征進行車輛查找。幀亡心主時卻卿樽口：FBI決與&片它6 口】:3：1.1.5.7基于公安作戰(zhàn)技法分析1.1.5.7.1.串并案車輛分析用于分析有相近案情、作案車輛的案件，為串、并案偵查提供依據?；?:r k :'卜翦I"匸朋莎訕 f LTi畫 于 ruflnraJ 車孕帶fl05I5Bs3 f .9r&cE=U n土晦綻 ija ift葉71IHB -.M右%ftJUL 上WtJi；呑ll；M«13?卻 dirwenME"陽應y瞰k加i;* ,則#護p；!昶¥JCLiW Z?：j M

29、 J 疋汕曲J ； l耳.H.: 'J 1 BQ 偏 二和吐耳W 卿n：b滬匚貫.=itF. r_ .HUTT：， *.00321!BKX1U' WMir*Jl!Er；nA I bl- Eltw1.1.5.72行為異常車輛分析根據卡口通過車輛信息，計算在某個時間，某個時段內頻繁通過卡口的車 輛，判定為異常車輛，以及行駛路線不規(guī)律或異常的車輛，鎖定車輛信息，以為案件偵破備用。riT!?VMSTi«lsn11"耳11 SRi-flllA；忖珂口民*#碎口inytn 石 CN口.ITS ：g >1:tfUlH£>«1AUfl*L«:暑w耽 Et>nm3Zjk3口ali-j-lr>ll«釈1帖iSUi