公路項目工程方案計劃高級項目工程方案計劃師答辯匯總題庫

1、1、2、3、4、5、6、7、8、9、公路高工答辯公路題庫一路基的基本斷面形式有哪幾種？ 答：路基的基本斷面形式有路堤、路塹、半填半挖和不填不挖四種基本斷面形式。路堤的病害主要是什么？該病害由哪幾部分組成？ 答：沉陷。路堤的沉陷由路堤自身的沉陷和地基的沉陷兩部分組成。路塹邊坡的破壞有幾種形式？ 答：路塹邊坡的破壞有風化、碎落、滑坍和崩坍四種。公路工程技術(shù)標準規(guī)定，緩和曲線采用什么形式？ 答：技術(shù)標準規(guī)定：緩和曲線采用回旋曲線。對高速公路，路基設(shè)計的洪水頻率為什么？答：1/100對高速公路，路基寬度由哪幾部分組成？答：行車道寬度、路肩寬度、中間帶寬度、變速道寬度、爬坡車道寬度、應急停車帶寬度。 路

2、面結(jié)構(gòu)一般由哪幾部分組成？答：路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層和墊層組成 瀝青砼路面屬于哪個等級的路面，適用于什么等級的公路，其設(shè)計年限為多少年？答：高級路面，適用于高速公路、一級公路和二級公路，其設(shè)計年限為 影響路基壓實度的因素有哪些？答：土質(zhì)含水量平整度壓實功壓實機具和壓實方法。15年。10、路基排水的目的是什么？答：將危害路基的水源攔截在路基范圍之外，以保證路基的穩(wěn)定，提高路面使用壽命，確保行車 安全。11、瀝青路面結(jié)構(gòu)由哪幾部分組成？答：瀝青路面結(jié)構(gòu)由面層、基層、底基層、墊層組成。12瀝青砼面層檢查時的實測項目有哪些？答：壓實度、平整度、彎沉值、抗滑、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、寬度、橫坡。

3、13、水泥混凝土路面的配合比設(shè)計應當滿足那些要求？ 答：應滿足抗折強度、工作性、耐久性和經(jīng)濟性要求14、橋梁構(gòu)造通?？煞譃槟侨蟛糠郑?答：橋梁構(gòu)造通?？煞譃槟侨蟛糠?？ 上部結(jié)構(gòu) 下部結(jié)構(gòu) 附屬結(jié)構(gòu)15、按主要承重構(gòu)件的受力情況，橋梁可分為那幾種類型？答：梁橋 拱橋 剛架橋16、梁橋按施工方法可分為那幾種？答：整體式橋裝配式橋17、鋼筋接長方法有那幾種方法？答：閃光接觸對焊電弧焊組合體系橋組合式橋綁扎搭接吊橋（懸索橋）18、先張法預應力混凝土施工常用的張拉臺座是由那幾部分組成?答：承力支架臺面 橫梁 定位板19、公路常用的瀝青有哪些種類？答：石油瀝青、煤瀝青。20、如何改善酸性石料與瀝青的粘

4、附性？答：摻加抗剝落劑或消石灰。21、細集料通常包括哪些？答：天然砂、機制砂和石屑。22、公路常用的鋼筋有哪兩種等級？答：I級鋼筋（光圓）、II級鋼筋。23、設(shè)計一般分哪幾個階段？答：一般分兩個階段：即初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計階段。24、什么是紙上定線？答：先獲取大比例尺地形圖，然后在地形圖上選定路線方案的方法稱為“紙上定線法”。25、什么叫水文斷面？答：水文斷面是為進行水文觀測和水文分析計算而選定的河流橫斷面。26、公路橋梁設(shè)計荷載分那幾類？ 答：永久荷載、可變荷載、偶然荷載。27、路面結(jié)構(gòu)層由哪幾層組成？主要承重層是哪一層？ 答：面層、基層、底基層、墊層。主要承重層是基層。28、柔性路面的

5、基層有哪些？答案：用有機結(jié)合料或一定塑性的細粒土穩(wěn)定的集料和無結(jié)合料集料。 公路路面的含義是什么？答：公路路面是在路基表面上用各種不同材料或混合料分層鋪筑而成的一種層狀結(jié)構(gòu)物。 什么是路面的強度？答：路面強度是指路面抵抗在行車作用下所產(chǎn)生的各種應力的能力。什么是路面的穩(wěn)定性？答：路面應具有足夠的穩(wěn)定性，使路面能承受冷熱、干濕、冰融和荷載的長期反復作用。 高級路面包括哪幾種？答：高級路面包括瀝青混凝土、水泥混凝土、廠拌瀝青碎石、整齊石塊或條石。 次高級路面包括哪幾種？答：次高級路面包括瀝青貫入式，路拌瀝青碎（礫）石，瀝青表面處理，半整齊石塊。 公路路面基層的功能是什么？答：公路路面基層主要承受由

6、面層傳來的車輛荷載的垂直力，并把它擴散到墊層和土基中。 公路路面設(shè)計的標準軸輪是什么？答：公路路面設(shè)計以雙輪組單軸 100KN為標準軸載。按強度構(gòu)成原則可將瀝青路面分為哪兩大類？ 答：密實類瀝青路面、嵌擠類瀝青路面。按施工工藝的不同，瀝青路面可分為哪幾類？ 答：層鋪法、路拌法、廠拌法。如何選擇路面結(jié)構(gòu)等級及面層類型？答：路面等級及路面類型應根據(jù)公路等級、交通量大小來選擇。什么是總監(jiān)理工程師？答：就是獲得交通部監(jiān)理工程師資格，經(jīng)業(yè)主同意，負責某項工程全部監(jiān)理工作的高級工程師。 什么是工程變更？答：工程在實施期間，監(jiān)理工程師根據(jù)合同規(guī)定對部分或全部工程在形式上、質(zhì)量上、數(shù)量上所29、30、31、3

7、2、33、34、35、36、37、38、39、40、做的改變。41、什么叫費用索賠？答：根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定，業(yè)主或承包人通過監(jiān)理工程師向?qū)Ψ剿魅『贤瑑r格以外的費用。42、公路工程建設(shè)項目的質(zhì)量保證體系是什么？ 答：政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢43、施工監(jiān)理的原則是什么？答：嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍。44、什么是合同爭端？答：業(yè)主、承包人、監(jiān)理工程師之間因合同或工程施工出現(xiàn)分岐，并且對監(jiān)理工程師的決定不接 受而產(chǎn)生的爭議。45、什么是工地會議？答：監(jiān)理工程師為有效地進行工程管理，在工程實施過程中圍繞工程質(zhì)量、進度、計量支付、合 同管理等事宜召開的會議。46、47、48、49、50、5

8、1、一般來講，橋梁由哪幾個基本部分組成？ 答：橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座、附屬設(shè)施組成。 橋梁全長的含義是什么？答：有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端的距離；無橋臺的橋梁為梁面系長度。 按橋梁全長和跨徑的不同，橋梁一般分為哪幾種？ 答：特殊大橋、大橋、中橋、小橋 在公路工程技術(shù)標準中，橋梁分類是以什么方式來劃分的？ 答：是以多孔跨徑總長（橋梁全長）和單孔跨徑（跨徑）的不同來劃分。 橋梁工程中對混凝土的品質(zhì)有哪四個基本要求？ 答：工作性能強度耐久性橋面鋪裝一般應具有什么特點？經(jīng)濟性52、53、54、55、56、57、58、59、60、61、62、63、64、65、66、67、68、69、

9、答:答：應具有抗車轍、行車舒適、抗滑、不透水，與橋面板結(jié)合良好等。 后張預應力筋錨固定畢，切割端頭多余的預應力筋時應采用什么切割？ 答：砂輪機切割橋梁施工中圍堰高度一般應高出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)的最高水位多少米？ 答：0.50.7 米。灌注樁護筒高度一般宜高出地面多少米？ 答：高出地面0.3米 常用的路基地面排水設(shè)備包括哪些？ 答：包括：邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽等。 常用的路基地下排水設(shè)施有哪些？ 答：盲溝、滲溝和滲井等。一級公路涵洞的標準設(shè)計洪水頻率是多少？答：1/100按結(jié)構(gòu)類型的不同，涵洞可分為哪幾種？ 答：管涵、拱涵、箱涵、蓋板涵。 涵洞的防水層材料可選用哪幾種？ 答：瀝青、油毛

10、氈、防水布、水泥砂漿、三合土等。 常用的路基坡面防護設(shè)施有哪些？答：植物防護（種草、鋪草皮、植樹等）；礦料防護（抹面、噴漿、勾縫、石砌護面墻等） 重力式擋土墻是如何維持其穩(wěn)定的？ 答：重力式擋土墻是依靠墻身自身重量支撐土壓力來維持其穩(wěn)定。公路的交通安全設(shè)施一般包括哪些內(nèi)容？ 答：包括：標志、標線，護攔，隔離柵，防眩，視線誘導，照明等。 交通標志一般分為哪四種？ 答：警告標志、禁令標志、指示標志，指路標志。石拱涵拱圈的施工一般應如何進行？ 答：應由兩側(cè)向中間同時進行。砌體勾縫，除設(shè)計有規(guī)定外，一般可采用什么縫？ 答：凸縫或平縫。漿砌較規(guī)則的塊材時，可采用凹縫。 公路工程建設(shè)項目的質(zhì)量保證體系是什

11、么？ 答：政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢。隧道長度大于多少時設(shè)照明設(shè)施？答：大于100m隧道內(nèi)空氣中的有害物有哪些？ 答：一氧化碳（CO和煙塵高速公路的功能是什么？ 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛，并應全部控制出入的多車道公路。70、答:71、答:72、答:73、答:74、答:75、答:76、答:77、答:78、答:79、答:80、答:81、答:82、答:83、84、85、86、二級公路的功能是什么？ 供汽車行駛的雙車道公路。路基設(shè)計的任務是什么？ 保證路基具有足夠的強度，穩(wěn)定性和耐久性。 路表排水設(shè)施有哪些？ 截水溝、邊溝、急流槽、排水溝。什么是橋梁全長？有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻

12、尾端間的距離，無橋臺的為橋面系長度。 黃土地區(qū)路基設(shè)計應特別注意什么？ 加強排水設(shè)計。從成因分析滑坡分哪幾種類型？ 牽引式滑坡、推移式滑坡。路堤常見病害有哪些？路堤沉陷、邊坡坍落、翻漿。 樁基按樁與土的作用性質(zhì)分為樁和 樁？摩擦樁，柱樁。單位工程如何劃分？具有獨立施工條件，可單獨作為成本核算對象的工程。 鉆孔灌注樁鉆孔有幾種方法？ 旋轉(zhuǎn)式鉆孔、沖抓錐鉆孔、沖擊錐鉆孔。常用的人工地基有哪幾種？ 砂礫墊層、砂樁、各種樁基。常見的路線交叉有哪幾種？ 互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、公路鐵路交叉等。 二級公路設(shè)計速度80km/h時，路基寬度最大為米？最小值15米、10米。土石路堤的壓實度可以

13、用哪兩種方法確定？ 答：可以用灌砂法和水袋法測定 在土方路基填筑中，應按標準擊實試驗確定的最佳含水量來控制填土的含水量嗎？ 答：是路基排水分為幾大類？答：路基排水分為地面排水和地下排水兩大類。什么叫縱坡？答：公路有上坡、下坡和平坡，總稱叫公路縱坡?？v坡坡度是路線縱斷面上同一坡段兩點間的米？高差與其水平距離的比值，同百分率表示。87、什么叫路拱坡度？答：為保證路面上的雨水及時向兩旁排泄，路面表面應做成中間高、兩邊低的形狀，稱為路拱 坡度。88、什么叫路基高度？答：路基高度一般指挖填深度，它是路基設(shè)計標高（通常以路肩邊緣標高為淮）與路中線原地 面標高之差，稱為路基高度。什么叫路堤和路塹？答：填方路

14、基叫路堤。挖方路基叫路塹。還有一種是半填半挖路基，叫半路堤半路塹。 路基為什么要壓實？答：為保證路基的強度和穩(wěn)定性，減少路堤沉陷，便于及時鋪筑路面，土基應具有一定的壓實89、90、度。91、什么叫水準點？答：用水準測量方法建立的高程控制點稱為水準點。92、什么叫擋土墻？答：擋土墻是支承路基填土或山坡土體的構(gòu)造物，其作用是防止填土或土體變形失穩(wěn)。93、什么叫行車道寬度？答：公路上供車輛行使的路面面層的寬度，一般指行車道的寬度。94、什么叫路基寬度？答：在一個橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。95、經(jīng)緯儀的主要用途是什么？答：經(jīng)緯儀的主要用途是測定水平角和豎直角以確定地面點的平面位置和確定地面點的高程

15、。96、什么是多排樁？答：在水平外力作用方向垂直有多個單排樁組成。97、鉆孔樁用護筒、泥漿的作用是什么？答：護壁，增加孔內(nèi)水的比重和水頭壓力，防止塌孔。98、壓實度測試方法有哪幾種？ 答：灌砂法、核密度儀法、環(huán)刀法。99、什么叫圍巖？答：隧道周圍的一定范圍內(nèi)，對洞身的穩(wěn)定有影響的巖體叫圍巖。100、什么是坍方？答：山坡堆積物或路基土體在自重作用下，沿邊坡產(chǎn)生不同程度的坍塌稱為坍方。高工答辯公路題庫1、2、3、4、5、6、7、9、路基的基本斷面形式有哪幾種？ 答：路基的基本斷面形式有路堤、路塹、半填半挖和不填不挖四種基本斷面形式。路堤的病害主要是什么？該病害由哪幾部分組成？ 答：沉陷。路堤的沉陷

16、由路堤自身的沉陷和地基的沉陷兩部分組成。路塹邊坡的破壞有幾種形式？ 答：路塹邊坡的破壞有風化、碎落、滑坍和崩坍四種。公路工程技術(shù)標準規(guī)定，緩和曲線采用什么形式？ 答：技術(shù)標準規(guī)定：緩和曲線采用回旋曲線。對高速公路，路基設(shè)計的洪水頻率為什么？答：1/100對高速公路，路基寬度由哪幾部分組成？答：行車道寬度、路肩寬度、中間帶寬度、變速道寬度、爬坡車道寬度、應急停車帶寬度。 路面結(jié)構(gòu)一般由哪幾部分組成？答：路面結(jié)構(gòu)一般由面層、基層和墊層組成 瀝青砼路面屬于哪個等級的路面，適用于什么等級的公路，其設(shè)計年限為多少年？ 答：高級路面，適用于高速公路、一級公路和二級公路，其設(shè)計年限為 影響路基壓實度的因素有

17、哪些？答：土質(zhì)含水量平整度壓實功壓實機具和壓實方法。15年。10、路基排水的目的是什么？答：將危害路基的水源攔截在路基范圍之外，以保證路基的穩(wěn)定，提高路面使用壽命，確保行車 安全。11、瀝青路面結(jié)構(gòu)由哪幾部分組成？答：瀝青路面結(jié)構(gòu)由面層、基層、底基層、墊層組成。12瀝青砼面層檢查時的實測項目有哪些？答：壓實度、平整度、彎沉值、抗滑、厚度、中線平面偏位、縱斷高程、寬度、橫坡。13、水泥混凝土路面的配合比設(shè)計應當滿足那些要求？ 答：應滿足抗折強度、工作性、耐久性和經(jīng)濟性要求14、橋梁構(gòu)造通?？煞譃槟侨蟛糠?？答：橋梁構(gòu)造通常可分為那三大部分？上部結(jié)構(gòu) 下部結(jié)構(gòu) 附屬結(jié)構(gòu)15、按主要承重構(gòu)件的受力情

18、況，橋梁可分為那幾種類型？ 吊橋（懸索橋）答：梁橋拱橋 剛架橋16、梁橋按施工方法可分為那幾種？答：整體式橋裝配式橋17、鋼筋接長方法有那幾種方法？答：閃光接觸對焊電弧焊組合式橋綁扎搭接組合體系橋18、先張法預應力混凝土施工常用的張拉臺座是由那幾部分組成？答：承力支架臺面 橫梁 定位板19、公路常用的瀝青有哪些種類？答：石油瀝青、煤瀝青。20、如何改善酸性石料與瀝青的粘附性？答：摻加抗剝落劑或消石灰。21、細集料通常包括哪些？答：天然砂、機制砂和石屑。22、公路常用的鋼筋有哪兩種等級？答：I級鋼筋（光圓）、II級鋼筋。23、設(shè)計一般分哪幾個階段？ 答：一般分兩個階段：即初步設(shè)計階段和施工圖設(shè)計

19、階段。24、什么是紙上定線？ 答：先獲取大比例尺地形圖，然后在地形圖上選定路線方案的方法稱為“紙上定線法”25、什么叫水文斷面？ 答：水文斷面是為進行水文觀測和水文分析計算而選定的河流橫斷面。26、公路橋梁設(shè)計荷載分那幾類？ 答：永久荷載、可變荷載、偶然荷載。27、路面結(jié)構(gòu)層由哪幾層組成？主要承重層是哪一層？ 答：面層、基層、底基層、墊層。主要承重層是基層。28、柔性路面的基層有哪些？ 答案：用有機結(jié)合料或一定塑性的細粒土穩(wěn)定的集料和無結(jié)合料集料。公路路面的含義是什么？答：公路路面是在路基表面上用各種不同材料或混合料分層鋪筑而成的一種層狀結(jié)構(gòu)物。 什么是路面的強度？答：路面強度是指路面抵抗在行

20、車作用下所產(chǎn)生的各種應力的能力。 什么是路面的穩(wěn)定性？ 答：路面應具有足夠的穩(wěn)定性，使路面能承受冷熱、干濕、冰融和荷載的長期反復作用。 高級路面包括哪幾種？答：高級路面包括瀝青混凝土、水泥混凝土、廠拌瀝青碎石、整齊石塊或條石。 次高級路面包括哪幾種？ 答：次高級路面包括瀝青貫入式，路拌瀝青碎（礫）石，瀝青表面處理，半整齊石塊。 公路路面基層的功能是什么？ 答：公路路面基層主要承受由面層傳來的車輛荷載的垂直力，并把它擴散到墊層和土基中。 公路路面設(shè)計的標準軸輪是什么？ 答：公路路面設(shè)計以雙輪組單軸100KN為標準軸載。按強度構(gòu)成原則可將瀝青路面分為哪兩大類？ 答：密實類瀝青路面、嵌擠類瀝青路面。

21、按施工工藝的不同，瀝青路面可分為哪幾類？29、30、31、32、33、34、35、36、37、答：層鋪法、路拌法、廠拌法。38、如何選擇路面結(jié)構(gòu)等級及面層類型？答：路面等級及路面類型應根據(jù)公路等級、交通量大小來選擇。39、什么是總監(jiān)理工程師？答：就是獲得交通部監(jiān)理工程師資格，經(jīng)業(yè)主同意，負責某項工程全部監(jiān)理工作的高級工程師。40、什么是工程變更？答：工程在實施期間，監(jiān)理工程師根據(jù)合同規(guī)定對部分或全部工程在形式上、質(zhì)量上、數(shù)量上所 做的改變。41、什么叫費用索賠？答：根據(jù)合同有關(guān)規(guī)定，業(yè)主或承包人通過監(jiān)理工程師向?qū)Ψ剿魅『贤瑑r格以外的費用。42、公路工程建設(shè)項目的質(zhì)量保證體系是什么？答：政府監(jiān)督

22、、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢43、施工監(jiān)理的原則是什么？答：嚴格監(jiān)理、熱情服務、秉公辦事、一絲不茍。44、什么是合同爭端？答：業(yè)主、承包人、監(jiān)理工程師之間因合同或工程施工出現(xiàn)分岐，并且對監(jiān)理工程師的決定不接 受而產(chǎn)生的爭議。45、什么是工地會議？答：監(jiān)理工程師為有效地進行工程管理，在工程實施過程中圍繞工程質(zhì)量、進度、計量支付、合 同管理等事宜召開的會議。一般來講，橋梁由哪幾個基本部分組成？ 答：橋梁由上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座、附屬設(shè)施組成。 橋梁全長的含義是什么？答：有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端的距離；無橋臺的橋梁為梁面系長度。 按橋梁全長和跨徑的不同，橋梁一般分為哪幾種？ 答：特殊大橋、大

23、橋、中橋、小橋在公路工程技術(shù)標準中，橋梁分類是以什么方式來劃分的？答：是以多孔跨徑總長（橋梁全長）和單孔跨徑（跨徑）的不同來劃分。 橋梁工程中對混凝土的品質(zhì)有哪四個基本要求？ 答：工作性能強度耐久性橋面鋪裝一般應具有什么特點？46、47、48、49、50、51、52、53、54、55、56、57、58、經(jīng)濟性答：應具有抗車轍、行車舒適、抗滑、不透水，與橋面板結(jié)合良好等。 后張預應力筋錨固定畢，切割端頭多余的預應力筋時應采用什么切割？ 答：砂輪機切割 橋梁施工中圍堰高度一般應高出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)的最高水位多少米？ 答：0.50.7 米。灌注樁護筒高度一般宜高出地面多少米？ 答：高出地面0.3米

24、常用的路基地面排水設(shè)備包括哪些？ 答：包括：邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽等。 常用的路基地下排水設(shè)施有哪些？ 答：盲溝、滲溝和滲井等。一級公路涵洞的標準設(shè)計洪水頻率是多少？答：1/100按結(jié)構(gòu)類型的不同，涵洞可分為哪幾種？ 答：管涵、拱涵、箱涵、蓋板涵。 涵洞的防水層材料可選用哪幾種？ 答：瀝青、油毛氈、防水布、水泥砂漿、三合土等。59、60、61、62、63、64、65、66、67、68、69、答:70、答:71、答:72、答:73、答:74、答:75、答:76、答:77、答:78、答:79、答:80、答:81、答:82、答:83、常用的路基坡面防護設(shè)施有哪些？答：植物防護（種草、鋪草

25、皮、植樹等）；礦料防護（抹面、噴漿、勾縫、石砌護面墻等）。 重力式擋土墻是如何維持其穩(wěn)定的？答：重力式擋土墻是依靠墻身自身重量支撐土壓力來維持其穩(wěn)定。公路的交通安全設(shè)施一般包括哪些內(nèi)容？答：包括：標志、標線，護攔，隔離柵，防眩，視線誘導，照明等。交通標志一般分為哪四種？答：警告標志、禁令標志、指示標志，指路標志。石拱涵拱圈的施工一般應如何進行？答：應由兩側(cè)向中間同時進行。砌體勾縫，除設(shè)計有規(guī)定外，一般可采用什么縫？答：凸縫或平縫。漿砌較規(guī)則的塊材時，可采用凹縫。公路工程建設(shè)項目的質(zhì)量保證體系是什么？答：政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢。隧道長度大于多少時設(shè)照明設(shè)施？答：大于100m。隧道內(nèi)空氣中的

26、有害物有哪些？答：一氧化碳（CO和煙塵咼速公路的功能是什么？高速公路為專供汽車分向、分車道行駛，并應全部控制出入的多車道公路。二級公路的功能是什么？供汽車行駛的雙車道公路。路基設(shè)計的任務是什么？保證路基具有足夠的強度，穩(wěn)定性和耐久性。路表排水設(shè)施有哪些？截水溝、邊溝、急流槽、排水溝。什么是橋梁全長？有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端間的距離，無橋臺的為橋面系長度。 黃土地區(qū)路基設(shè)計應特別注意什么？加強排水設(shè)計。從成因分析滑坡分哪幾種類型？牽引式滑坡、推移式滑坡。路堤常見病害有哪些？路堤沉陷、邊坡坍落、翻漿。樁基按樁與土的作用性質(zhì)分為樁和 樁？摩擦樁，柱樁。單位工程如何劃分？具有獨立施工條件

27、，可單獨作為成本核算對象的工程。鉆孔灌注樁鉆孔有幾種方法？旋轉(zhuǎn)式鉆孔、沖抓錐鉆孔、沖擊錐鉆孔。常用的人工地基有哪幾種？砂礫墊層、砂樁、各種樁基。常見的路線交叉有哪幾種？互通式立體交叉、分離式立體交叉、平面交叉、公路鐵路交叉等。二級公路設(shè)計速度80km/h時，路基寬度最大為米？最小值 米？15米、10米。土石路堤的壓實度可以用哪兩種方法確定？答：可以用灌砂法和水袋法測定84、在土方路基填筑中，應按標準擊實試驗確定的最佳含水量來控制填土的含水量嗎？ 答：是85、路基排水分為幾大類？答：路基排水分為地面排水和地下排水兩大類。86、什么叫縱坡？答：公路有上坡、下坡和平坡，總稱叫公路縱坡?？v坡坡度是路線

28、縱斷面上同一坡段兩點間的 高差與其水平距離的比值，同百分率表示。87、什么叫路拱坡度？答：為保證路面上的雨水及時向兩旁排泄，路面表面應做成中間高、兩邊低的形狀，稱為路拱 坡度。88、什么叫路基高度？答：路基高度一般指挖填深度，它是路基設(shè)計標高（通常以路肩邊緣標高為淮）與路中線原地 面標咼之差，稱為路基咼度。89、什么叫路堤和路塹？90、答：填方路基叫路堤。挖方路基叫路塹。還有一種是半填半挖路基，叫半路堤半路塹。 路基為什么要壓實？答：為保證路基的強度和穩(wěn)定性，減少路堤沉陷，便于及時鋪筑路面，土基應具有一定的壓實度。91、92、93、94、95、96、答:97、答:98、答:99、什么叫水準點？

29、答：用水準測量方法建立的高程控制點稱為水準點。什么叫擋土墻？答：擋土墻是支承路基填土或山坡土體的構(gòu)造物，其作用是防止填土或土體變形失穩(wěn)。 什么叫行車道寬度？答：公路上供車輛行使的路面面層的寬度，一般指行車道的寬度。 什么叫路基寬度？答：在一個橫斷面上兩路肩外緣之間的寬度。經(jīng)緯儀的主要用途是什么？答：經(jīng)緯儀的主要用途是測定水平角和豎直角以確定地面點的平面位置和確定地面點的高程。 什么是多排樁？在水平外力作用方向垂直有多個單排樁組成。鉆孔樁用護筒、泥漿的作用是什么？護壁，增加孔內(nèi)水的比重和水頭壓力，防止塌孔。壓實度測試方法有哪幾種？灌砂法、核密度儀法、環(huán)刀法。什么叫圍巖？答：隧道周圍的一定范圍內(nèi)，

30、對洞身的穩(wěn)定有影響的巖體叫圍巖。2.3.4.100、什么是坍方？答：山坡堆積物或路基土體在自重作用下，沿邊坡產(chǎn)生不同程度的坍塌稱為坍方。1.公路路線設(shè)計的基本要求有那些？針對公路的使用任務和性質(zhì)，結(jié)合地形、地質(zhì)情況，正確應用技術(shù)標準，保證線形均衡，技 術(shù)指標盡量提高，以提高公路的服務質(zhì)量。公路路基設(shè)計的基本要求？根據(jù)使用要求及當?shù)刈匀粭l件，在充分實地勘察的基礎(chǔ)上，選用合理的路基形式，保證路基 的穩(wěn)定、經(jīng)濟合理。設(shè)計階段怎樣檢驗路線設(shè)計方案的合理性？采用公路路線透視圖進行檢驗。有條件時可用全景透視圖或三維模型等?？鐝綖長的簡支梁，在均布荷載Q作用下，最大彎矩發(fā)生在跨中，數(shù)值為 1/8QL21、2

31、、3、4、5、6、7、9、5. 軟土地基路基設(shè)計時應對其穩(wěn)定性、沉降量進行計算。6. 影響線與內(nèi)力圖的區(qū)別：影響線為單位集中荷載沿結(jié)構(gòu)移動時，一固定截面上的內(nèi)力變化; 內(nèi)力圖為固定位置的荷載在結(jié)構(gòu)各截面的內(nèi)力分布情況。高工答辯公路題庫三、多選題道路交通管理設(shè)施通常包括等。A交通標志B標線 C公路選線可采用。A室內(nèi)定線B現(xiàn)場定線C公路（除四級公路外）平面線形應有A弧線 B直線 C交通信號燈D護欄三維定線D三種要素組成。D 回旋線方面的要求。 D 感覺和工程造價等因素而確定。紙上定線圓曲線路線設(shè)計除應符合行使力學要求外，還應考慮用路者的A視覺B心理平面交叉形式應根據(jù)相交公路的功能、A等級B交通量建

32、筑安裝工程費包括A直接工程費I直接費包括A設(shè)備費 B預留費用由工程造價增漲A預留費 B越嶺線的展現(xiàn)方式主要有A現(xiàn)場展線B生理C交通管理方式 D 用地條件和稅金。B 間接費 C施工技術(shù)裝備費 D 計劃利潤人工費 C材料費 D施工機械使用費組成。預備費 C材料漲價費 D后期補償費0 自然展線 C10、單位工程施工組織設(shè)計技術(shù)經(jīng)濟分析的重點，A速度 B 質(zhì)量 C 工期11、在工程施工中，基本組織方式通常有 A 順序施工組織方式BC 流水施工組織方式D12、 按施工工藝，瀝青路面可分為 ?；仡^展線 D螺旋展線應圍繞 主要方面進行。D 成本平行施工組織方式 交叉施工組織方式A層鋪法B路拌法C廠拌法13、

33、 土質(zhì)路基的壓實度實驗方法可采用。A灌砂法B環(huán)刀法C灌水法14、 常用的坡面防護設(shè)施有 。A擋土墻 B植物防護C15、 軟土地基處理的目的可以分為 。 穩(wěn)定處理 C護岸現(xiàn)場拌和法核子密度濕度法工程防護A沉降處理 B16、公路橋涵的設(shè)計狀況有：A持久狀況B17、橋涵應有必要的A通風 B 排水18、公路橋涵不宜使用A矩形的 B短暫狀況 C 空間。C 防護措施 的板式橡膠支座。深層處理偶然狀況帶球冠的C 坡形的19、灌注樁施工應具備工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料, 驗報告。A水 B水泥 C 砂20、用無攪拌運輸工具運送混凝土時，應采用 D 淺層處理D 特殊狀況D維修工作圓的、石、鋼筋等原材料及制品的質(zhì)量

34、檢D砂礫且能直接將混凝土傾入澆筑位置的盛器。D 無頂蓋不吸水 C 有頂蓋A不漏漿 B 二、選擇題（單選題）1、 鉆孔灌注樁施工時，護筒內(nèi)徑宜比樁徑大 。A 100200mmB 200300mmC 200400mmD 300400mm2、兩個橋墩中線之間的距離或橋墩中線于臺背前緣之間的距離是總跨徑 標準跨徑A計算跨徑BC凈跨徑D0空心墩 輕型墩臺BD的主要特點。B 雙曲拱橋 D 肋拱橋3、依靠自身的重量來平衡外力的作用而保持其穩(wěn)定的墩臺是柱式墩臺 重力式墩臺 “化整為零”的一種組裝施工方法是 桁架拱橋 箱形拱橋AC4、將拱圈AC以內(nèi)。埋置深度較淺,5、天然地基上的淺基礎(chǔ)是將基礎(chǔ)直接設(shè)置在承載力能

35、滿足設(shè)計要求的土層或巖層上， 一般從地表面至基礎(chǔ)底面的深度在B 2.0mD 5.0mA 1.0mC 4.0mA B C D6樁基礎(chǔ)適用于。地基淺層土質(zhì)不良，采用淺基礎(chǔ)無法滿足結(jié)構(gòu)物地基強度和穩(wěn)定性要求時 當橋梁上部結(jié)構(gòu)自重較大時 當橋梁承受較大的活荷載時 當橋梁承受較大的荷載時7、地下連續(xù)墻施工中，泥漿的主要作用是潤滑攜砂A固壁C平衡地下水壓力(JTGB01-2003)8、一座跨徑240m的中承式鋼管混凝土拱橋，橋梁長度為250m按公路工程技術(shù)標準的規(guī)定，應屬于。A特大橋B大橋C中橋D小橋9、 橋梁工程現(xiàn)澆或預制混凝土構(gòu)件模板拆除時，其施工順序一般為 。A先拆承重部分，后拆非承重部分B先支的后

36、拆C先拆底膜，后拆側(cè)膜D與支模順序相同是橋型選擇的地質(zhì)、地形條件 工程投資10、橋涵是一個整體的空間構(gòu)筑物，其結(jié)構(gòu)形式的選擇受眾多因素的影響， 其中 限制因素。A橋梁的長度和寬度C通航孔徑的大小鋼筋混凝土空心板橋 鋼筋混凝土箱形梁橋11、下列公路橋梁結(jié)構(gòu)中，跨越能力最小的橋梁是A預應力混凝土 T形梁橋BC鋼筋混凝土 T形梁橋D12、適用于在流冰、漂浮物較多的河流上修建橋梁的下部結(jié)構(gòu)有重力式墩臺 薄壁墩臺A輕型墩臺BC柱式墩臺D13、 橋臺的作用之一是。連接立柱與承臺 連接臺帽與基礎(chǔ)BD等上部構(gòu)造的施工。B 拱式橋A連接兩相鄰的橋跨結(jié)構(gòu)C連接橋梁與路堤14、在公路橋梁施工中，轉(zhuǎn)體施工方法主要用于

37、A連續(xù)梁橋15、16、5%17、18、C 簡支梁橋D 板式橋砌筑砂漿強度除受水灰比和水泥標號、溫度和濕度、齡期影響外，還受 的影響。A砌筑基層吸水程度B砌筑的速度和高度C砌筑砂漿的生產(chǎn)方式D砌筑的方法已知某工程土建部分分配的投資限額為 1000萬元，工程建設(shè)年限為5年，工程造價上漲指數(shù)為 此時的實際限額約為_A 783萬元C 1000萬元工程實際造價是在A施工圖設(shè)計C招標投標在FIDIC合同條件中，B 1050D 725 階段確定的。B 竣工驗收 D 簽訂合同 是承包人的義務。萬元萬元A在缺陷則任期內(nèi)負責照管工程現(xiàn)場C對施工現(xiàn)場的照管負責 D 提供圖紙買賣合同中，出賣人出賣交由承運人運輸?shù)脑谕?/p>

38、標的物， 險自合同成立時起由承擔。A出賣B 買受人C承運人D 共同承擔20、公路根據(jù)功能和適應的交通量分為A 四B 五C 六 D 七21、基本建設(shè)程序是指建設(shè)項目從A設(shè)想開始到投入使用止 C 評估開始到竣工驗收止22、 高速公路、一級公路的視距采用 。A停車視距B會車視距C錯車視距D超車視距23、公路功能、等級、交通量由明顯差別的兩條公路相交， 通管理方式。A、無優(yōu)先交叉B、主路優(yōu)先交叉 C、信號交叉24、相鄰互通式立體交叉的最小間距，不宜小于 A 三 B 四 C 五 D 六25、 下列關(guān)于互通式立體交叉匝道縱面線形設(shè)計要點說法錯誤的是 。A匝道的縱坡應平緩，并避免不必要的反坡B 匝道同主線相

39、連接的部位，其縱面線形應連續(xù)C出口匝道宜為下坡26、相鄰的兩路段間，一個方向行車道上的基本車道數(shù)的變化不得大于A 0 BC 二 D27、 四車道高速公路、四車道一級公路以及二級公路連續(xù)上坡路段，當沿連續(xù)上坡方向載重汽車的運行速度降低到容許最低速度以下時，宜在上坡方向行車道右側(cè)設(shè)置A 加速車道B 減速車道C 避險車道D 爬坡車道28、 公路服務水平分為 個等級。A四B 五C六D 七29、高速公路和具干線功能的一級公路的設(shè)計交通量應按提供施工場地19、個等級。整個建設(shè)過程中, B選擇開始到施工完成止 D選擇開始到竣工驗收止除當事人另有約定外，毀損、滅失的風各項工作必須遵循的先后次序的法則?；蚪煌?/p>

40、較大的T形交叉，應采用D、次路優(yōu)先交叉 公里。D 上坡加速和下坡加速的匝道，應采用較緩的縱坡年預測。010 B 152 0 D 2 530、_經(jīng)批準后是基本建設(shè)項目投資最高限額。A預算B 估算C結(jié)算 D 概算31、根據(jù)軟弱地基在荷載作用下的變形特征，在軟弱地基上填筑路堤時，需要達到的處置目標是整體穩(wěn)定性等于或大于容許穩(wěn)定系數(shù), 整體穩(wěn)定性等于或小于容許穩(wěn)定系數(shù), 整體穩(wěn)定性等于或小于容許穩(wěn)定系數(shù), 整體穩(wěn)定性等于或大于容許穩(wěn)定系數(shù),使用年限內(nèi)的工后沉降大于容許工后沉降 使用年限內(nèi)的工后沉降大于容許工后沉降 使用年限內(nèi)的工后沉降小于容許工后沉降 使用年限內(nèi)的工后沉降小于容許工后沉降A(chǔ)BCD32、

41、密實類瀝青路面的強度和穩(wěn)定性主要取決于瀝青混合料的 。A粘聚力與摩擦力 B 嵌擠力與摩擦力C粘聚力與摩阻力 D 粘聚力與嵌擠力33、 某隧道長1500m該隧道按長度分類屬于 。A特長隧道B 長隧道C 中、長隧道D 中隧道34、 公路隧道洞身設(shè)計和施工方法之一的新奧法，其不同于其他方法的主要特點是 。A設(shè)計技術(shù)先進B光面爆破 C 施工機械化程度高 D充分利用圍巖的自承能力35、水泥混凝土路面在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處、與柔性路面相接處、板厚改變處、隧道口、小半徑平曲 線和凹形豎曲線的縱坡變換處，應設(shè)置D脹縫A變形縫 B縮縫 C 沉降縫36、路基土石方工程不包括 內(nèi)容。A 開挖路塹 B修建橋涵C

42、 開挖排水溝渠 D整修邊坡37、公路路基防護與加固工程，按其作用不同可以分為坡面防護、沖刷防護和支檔構(gòu)造物三大類。一般把稱為加固工程。A 拋石防護B 石籠防護C 植物防護、坡面處治、護坡及護面墻D擋土墻38、隧道襯砌的作用是支護隧道、保證凈空、防水排水和 。A 防止圍巖風化 B 防止塌方C 便于固定管線D美化環(huán)境39、 具有在行車荷載作用下的彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)本身抗彎拉強度低，在重復荷載作用下產(chǎn)生累計殘余變形等力學特性的路面稱為。A 彈塑性路面 B 柔性路面C 半剛性路面 D剛性路面40、 在瀝青路面設(shè)計中，確定容許路面彎沉值采用的交通量Ne是設(shè)計年限內(nèi)A單車道雙向交通量B 雙車道雙向交通

43、量C單車道上的累計當量軸次D 各種車輛通過累計數(shù)量41、 線形設(shè)計應綜合考慮公路的平面、 、橫斷面三者間的關(guān)系。A縱斷面 B 邊坡坡率 C 路基寬度 D 占地寬度評價。42、高速公路、一級公路在設(shè)計完成后，或運營后，或改建時，宜進行 A安全性 B 穩(wěn)定性 C經(jīng)濟性 D 可行性43、 高速公路、一級公路應按 級服務水平設(shè)計。A 一B二C三 D 四44、 公路縱坡變更處應設(shè)置。A轉(zhuǎn)點B交點C豎曲線 D平曲線45、公路為專供汽車分向、分車道行駛并應全部控制出入口的多車道公路。A二級 B 三級 C 高速 D 級46、平面交叉的交角宜為 角。A斜 B直C 銳 D鈍47、 公路工程基本建設(shè)項目一般采用兩階

44、段設(shè)計，即 和施工圖設(shè)計。A初步設(shè)計B 優(yōu)化設(shè)計C補充設(shè)計D 技術(shù)設(shè)計48、 商品的價值量是由生產(chǎn)該商品的 決定的。A勞動時間 B 工作時間 C 社會必要勞動時間 D生產(chǎn)時間49、50、將各風險單位分隔開, A保險措施 B為保證路基的穩(wěn)定性,A干燥 B以避免發(fā)生連鎖反應或互相牽連，這種措施稱之為風險分離 C 風險轉(zhuǎn)移D降低風險措施狀態(tài)。潮濕 D 過濕應使路基處于 中濕 C51、公路路基是在天然地面上填筑或挖去一部分而建成，為保證路基在外力及自重的作用下， 不致產(chǎn)生超過容許范圍的變形，要求路基應具有足夠的 0A安全性 B 穩(wěn)定性 C 強度 D 彈性52、 公路瀝青路面中常用的瀝青主要有 0A乳化

45、瀝青 B 天然瀝青 C改性瀝青 D 石油瀝青53、隧道施工輔助系統(tǒng)中，起凈化洞內(nèi)空氣、降低有害氣體的濃度、排除巖（礦）粉塵和炮煙，同時把洞外的新鮮空氣送入洞內(nèi)、把洞內(nèi)污濁空氣排出作用的系統(tǒng)是_A通風系統(tǒng) B排風系統(tǒng) C 送風系統(tǒng) D 機電系統(tǒng)54、公路路基石方開挖采用的爆破方法，應根據(jù)石方的集中程度、地質(zhì)、地形條件及路基斷面形狀等具體情況而定，一般不宜采用 0A大炮 B 小炮 C 洞室炮 D 鋼釬炮55、 密實類瀝青路面按其空隙率的大小可分為 兩種。A開式和閉式B密實式和半開式 C 半開式和閉式 D密實式和開式56、 我國現(xiàn)行瀝青路面設(shè)計方法，以 作為路面設(shè)計控制指標。A彎沉值 B路表設(shè)計彎沉

46、值 C 回彈模量D 強度57、 現(xiàn)行路面設(shè)計方法是以 為土基的強度指標。A彎沉值 B CBR 值C回彈模量D58、水泥砼路面彎拉強度試驗，試件標準養(yǎng)護時間為A 7d B 14d C 28d D 30d59、 擋土墻主要是承受的墻式建筑物。A側(cè)向土壓力B 汽車荷載 C自重D 主動土壓力60、 碎、礫石路面通常只能用于 的公路。A重交通量B 特重交通量 C中低等交通量 D 輕交通量是渠化交通引起的瀝青路面損壞之一。A沉陷 B 擁包 C 泛油 D 車轍抗壓強度61、62、 瀝青路面的耐久性主要依靠瀝青與集料之間的 程度A緊密 B 粘附 C63、高等級公路的瀝青路面一般應采用A單層 B雙層或三層式64

47、、路面排水設(shè)施由路肩排水和 嵌擠 D 和易C 四層D 五層 所組成。A超高段排水設(shè)施 B路表排水設(shè)施 C邊溝排水設(shè)施D中央分隔帶排水設(shè)施65、高速公路、一級公路應在右側(cè)硬路肩寬度內(nèi)設(shè)右側(cè)路緣帶，其寬度為A 0.5mm B 0.75mm C 1.0mm D 1.5mm66、 公路橋涵結(jié)構(gòu)的設(shè)計基準周期是年。A 50 B 100 C 200 D 30067、 公路等級為高速公路，特大橋的設(shè)計洪水頻率應為 。A 1/50 B 1/100 C 1/20068、涵洞設(shè)計應為壓力式的。A有 B 無 C69、當農(nóng)村道路從公路下面穿過時，mA 2.5m ; 6.0m B 2.5m70、在計算傾覆和滑動穩(wěn)定時，

48、墩、壓力計算。D 1/300半 D 超若為汽車通道，則凈高應大于或等于m ;凈寬應大于或等于;6.0m C 3.5m; 5.0m D 3.5m; 6.0m臺、擋土墻前側(cè)地面以下不受沖刷部分土的側(cè)壓力可以按A被動 B 主動 C 靜71、公路一I級車道荷載的均布荷載標準值為A 9.5 B 10.5 C 11.5 D 12.572、計算橋梁結(jié)構(gòu)由于梯度溫度引起的效應時， 照反溫差為正濕差乘以_。A -0.25 B -0.5 C -1.0 D -1.573、對明挖基坑，基坑頂面應設(shè)置防止地面水流入基坑的設(shè)施，基坑頂有動荷載時，坑頂邊與動荷載 間應留有寬的護道，如動力荷載過大宜增寬護道。A 0.5m B

49、 1.0m C 1.5m D 2.0m74、模板、支架和拱架可采用 、塑料和其他符合設(shè)計要求的材料制作。澆筑混凝土之前，模板應涂刷0A木材、鋼板；脫模劑B鋼材、膠合板；脫落劑C鋼筋、木板；脫模劑D鋼材、膠合板；脫模劑75、 軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜 。普通混凝土中直徑大于25mmi勺鋼筋，宜米用0A焊接；綁接 B 綁接；焊接 C 粘接；焊接 D 綁接；粘接76、 混凝土抗壓強度應為標準尺寸試件在溫度為20± 3C及相對濕度不低于90%勺環(huán)境中養(yǎng)護28d做抗壓試驗時抗壓強度值（單位 MPa,在進行混凝土強度試配和質(zhì)量評定時，取其保證率為 0A 80% B 85% C 90% D 95%77、預應力混凝土施工過程中，對澆筑在混凝土中的管道應不允許有 少漿 D 多漿D 動 qk= KN/m?；炷辽喜拷Y(jié)構(gòu)和帶混凝土橋面板的鋼結(jié)構(gòu)的豎向日現(xiàn)象。A漏漿 B 溢漿 C78、裝配式構(gòu)件的預制場地應平整、 止堅實，應根據(jù)地基及氣候條件，采取必要的排水措施，防0A沖刷 B場地沉降C 浸水79、當公路須從現(xiàn)有鐵路、公路路基下面立交通過時, 法施工通道橋涵。A盾構(gòu)B頂入