QTZ5010型塔吊樁基礎(chǔ)知識專項(xiàng)方案計(jì)劃_第1頁
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QTZ5010型塔吊樁基礎(chǔ)知識專項(xiàng)方案計(jì)劃_第5頁
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文檔簡介

1、鹽津中尚偉業(yè)財(cái)富中心項(xiàng)目2016年5月21日一、工程概況 二、塔吊布置的原則 三、塔吊布置的難度 四、塔吊布置的思路及具體布置 .五、防雷接地 六、塔吊基礎(chǔ)施工 七、塔吊安全計(jì)算書 八、塔吊安拆施工10九、附圖鹽津中尚偉業(yè)財(cái)富中心塔吊施工方案一、工程概況 工程名稱:鹽津中尚偉業(yè)財(cái)富中心建設(shè)單位:鹽津中尚置業(yè)有限公司 設(shè)計(jì)單位:重慶市何方城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位:昆明勘察公司監(jiān)理單位:云南中大咨詢有限公司 施工單位:四川富和建筑工程有限公司 本工程為 鹽津縣老縣城 ,地下 4層,地上 17層,地下 4層框架剪力墻結(jié)構(gòu), 地上17層為框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑總高度為 56.4 米。二、塔吊布置的

2、原則2.2、2.1 、最大限度的滿足垂直運(yùn)輸?shù)囊蠛头?wù)半徑; 臺塔吊之間的距離最大限度的滿足安全規(guī)范的要求;2.3 、滿足塔吊安裝和拆卸的工作面要求,保證塔吊拆卸的可行性。三、塔吊布置的難度3.1、該工程有四層地下室 ,由于塔吊基礎(chǔ)與主體基礎(chǔ)高低落差較大 ,固塔吊基礎(chǔ)需要 考慮抗傾覆力的影響。3.2、 基坑四周沒有可用的堆場和加工場地;臨街行人多、車輛密集 ,需考慮對周邊環(huán) 境和居民的影響。3.3、塔吊上空線纜繁多,須移除。3.4 、考慮到靠馬路一側(cè)的側(cè)壓力的影響,將對靠馬路一側(cè)進(jìn)行填充柔性隔離。四、塔吊布置的思路及具體布置4.1. 塔吊的位置選擇由于基坑四周坡頂場地受限 ,而基坑深度較深

3、, 考慮到塔吊的安全和邊坡的穩(wěn)定 ,將 塔吊部分伸入臨街路面 .根據(jù)基坑地下室結(jié)構(gòu)柱平面布置和構(gòu)件重量分布情況 , 擬布置1 臺塔吊,塔吊臂長50m,具體布置見平面布置圖.4.2. 塔吊選擇根據(jù)構(gòu)件重量和平面位置 , 塔吊選擇1臺型號為 QTZ5010。五、防雷接地5.1 接地電阻應(yīng)不大于 4歐,必須按圖所示尺寸及要求施工,滿足各項(xiàng)要求。5.2連接接地裝置應(yīng)該注意事項(xiàng):5.21連接處應(yīng)清除涂料。5.22防雷接地保護(hù)裝置的電纜可與任何一根主弦桿的螺栓連接,并清除螺栓螺母及套 管上的涂料。5.23與地基錨固連接的底盤決不能用作防雷裝置的接地極,必須在塔機(jī)基礎(chǔ)另設(shè)一個(gè)防雷接地裝置。5.24防雷接地保

4、護(hù)裝置的電阻不超過4歐姆。5.25即使可以用其它安全保護(hù)裝置,如高敏度的差動繼電器(自動斷路器),按規(guī)定也必 須安裝這種接地保護(hù)裝置。5.26接地裝置應(yīng)由專人安裝,因?yàn)榻拥仉娮杪室晻r(shí)間和當(dāng)?shù)貤l件的不同有很大變化,而且測定電阻時(shí)要用高精密的儀器。六、塔吊基礎(chǔ)施工6. 1、塔吊基礎(chǔ)施工本工程塔吊基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)尺寸為 4500mM 4500mM 1200mm基礎(chǔ)砼標(biāo)號C3Q同時(shí)摻加早強(qiáng)劑,采用商品砼,罐車運(yùn)輸,泵車下灰?;A(chǔ)內(nèi)配筋:根據(jù)計(jì)算,基礎(chǔ)鋼筋采用 22(螺紋鋼)16Q雙層雙向鋼筋。上下層鋼 筋之間采用三級螺紋鋼105 0鋼筋設(shè)置拉鉤。鋼筋保護(hù)層厚度,底層鋼筋保護(hù)層厚度為50mm上層鋼筋保護(hù)層厚度為

5、50mm側(cè)面保護(hù)層為50mr厚度。承臺內(nèi)埋設(shè)塔吊預(yù)埋螺栓,螺栓采用45#鋼制作。6. 2、基礎(chǔ)施工要求(1) 基礎(chǔ)施工前,首先精確定位,采用水鉆和人工破鑿的方法進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)的石方開 挖,基礎(chǔ)鋼筋及砼施工必須嚴(yán)格按照方案、圖紙及規(guī)范施工,在下道工序前,必須請監(jiān)理 驗(yàn)收后,方可進(jìn)行施工,并做好基礎(chǔ)隱蔽工程資料,作為塔吊報(bào)驗(yàn)附件資料。(2) 澆筑砼:a、控制砼坍落度(按配比要求120± 20mm。b砼振搗密實(shí)。c、表面 壓實(shí)抹光。d加強(qiáng)澆水養(yǎng)護(hù)。e、砼試件不少于1組,待時(shí)間達(dá)到后,進(jìn)行抗壓試驗(yàn),并將 砼抗壓試驗(yàn)報(bào)告及鋼筋質(zhì)保書作為塔吊報(bào)驗(yàn)附件資料,塔基各項(xiàng)檢測合格后,方可安裝塔吊。(3)

6、預(yù)埋螺栓控制好平面位置,并且加設(shè)_25鋼筋斜撐,相互固定,以防砼澆筑時(shí)移 位,和偏斜。(4) 上層鋼筋采用鋼筋焊接骨架支承,支承架四邊采用斜撐,穩(wěn)定上下層鋼筋。七、塔吊安全計(jì)算書附錄:見附頁八、塔吊安拆施工一)、地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ):是保證 塔機(jī)安裝施工的必要條件。基本條件如下:11土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí),承載能力大于 20噸平方米。1 2混凝土基礎(chǔ)深度應(yīng)等于或者大于1200mm體積24.3立方米,重量為60.75噸。1 3水泥標(biāo)號不低于 400#, 混凝土基礎(chǔ)標(biāo)號應(yīng)不低于 C30。14混凝土基礎(chǔ)表面應(yīng)校水平 , 水平度應(yīng)不小于 1/5000 。二)、安裝位置21塔機(jī)的安裝位置應(yīng)盡量靠近建筑物和最大預(yù)制構(gòu)

7、件的安裝部位 ,以充分利用起重臂 的有效幅度和起重能力 , 還應(yīng)考慮塔機(jī)安裝、拆卸方便,2. 2塔機(jī)的最長旋轉(zhuǎn)部分起重臂、平衡臂、平衡重塊及吊鉤等要避離高壓輸電線5m以上,以免觸電傷人或塔機(jī)損壞事故的發(fā)生。三)、地腳螺栓預(yù)埋31地腳螺栓預(yù)埋前必須用工廠隨機(jī)提供的底架。32放置預(yù)埋底架應(yīng)注意底架的方向性,切忌錯(cuò)位。33將4顆地腳螺栓分別懸掛在底架中心的四個(gè)孔上,同時(shí)將 16顆地腳螺栓分別懸掛在 底架外伸井字型工字鋼上,分別戴上一個(gè)(或者二個(gè))螺母,使螺母底面與預(yù)埋螺栓頂端 的長度約為 100mm。3. 4將底架支撐起來,使底架底面比待澆注混凝土基礎(chǔ)頂面高出250mm用水準(zhǔn)儀將底架的四角連接導(dǎo)管校

8、平至相對誤差 1/5000, 將地腳螺栓的上部扶至豎直狀態(tài),然后在螺栓 下端鉤環(huán)內(nèi)至入25長不小于400m鋼筋,并利用它將螺栓下部幫扎好的鋼筋連接連成為整 體. 將螺栓頭利用塑料布等物包住 , 以防粘上水泥等雜物。35檢查底架的放置方位 , 水平度誤差及螺栓的豎直及固定情況無誤后方可安裝。36混凝土初凝之前 , 再次用經(jīng)緯儀 , 校正四角螺栓子口的水平誤差 <=1/5000, 使壓板的 安裝自如。四)安裝步驟41 安裝底座(附圖)42吊起底架,認(rèn)清方向(將底架框架工字鋼上方中部用電焊焊有”后”字標(biāo)記的一方 置于待裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有頂升踏塊的一方 , 使框架內(nèi)四周三角形筋板上孔洞對準(zhǔn)混凝土基礎(chǔ)平臺

9、上 的預(yù)埋地腳螺栓后 , 放置在混凝土基礎(chǔ)上。43測量底架上方焊有連接套管的短鋼管頂部臺階平面的水平度, 其誤差應(yīng)不小于1/10000, 若超差應(yīng)采用楔形調(diào)整塊及鋼板墊起來達(dá)到要求 , 不允許墊塊有任何松動。 45再次擰緊地腳螺上的雙螺母 , 用瓜米石將底架空隙填實(shí)。4. 6塔吊采用固件式工作時(shí),起升高度40m自下而上的組成為:底架、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、爬升 架下支座和上面回轉(zhuǎn)部分。4. 7將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)用8根M30t強(qiáng)螺栓連接為一體(螺栓的予緊力矩為 2.5KN/m),然后 吊裝在砼基礎(chǔ)上面,并用20根M3S地腳螺栓緊固。安裝時(shí)注意有踏步的兩根主弦要垂直于建 筑物。4. 8在地面上將爬升架拼成整體,并裝好

10、液壓系統(tǒng),然后將套架吊起,套在二節(jié)外面(值得注意的是,套架的外伸框架要與建筑方向平,以便施工完成后拆塔),并使套架上的爬擱在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的最下一個(gè)踏步上,套架上有油缸的一面對準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入。4、9在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支撐,司機(jī)室平臺裝為整體,然后將這一套部件吊起安裝在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上。用4個(gè)直徑為40的銷軸和8根 M30勺高強(qiáng)度螺栓將下支座分 別與套架和塔身相連。4. 10在地面將塔頂與平臂拉桿的第一、第二節(jié)用銷軸連好,然后吊起,用4個(gè)銷軸與上支座聯(lián)結(jié),安裝塔頂時(shí)要注意區(qū)分塔頂哪邊是與起重臂相連。4. 11在平地上拼裝好平衡臂,并將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱等裝在平衡臂上,接好各部分所 需

11、的電線,然后,將平衡臂吊起來與上支座用銷軸固接完畢后,再抬起平衡臂與水平線成 一角度至平衡拉桿的安裝位置,裝好平衡臂拉桿后,再將吊車卸載。4. 12吊起重2.2噸的平衡臂重一塊,放在平衡臂最根部的一塊配重處。4. 13在地面上,先將司機(jī)室的各電氣設(shè)備檢查好以后,將司機(jī)室吊起至上支座的上面, 然后,用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。4. 14起重臂節(jié)與起重臂拉桿的安裝。4. 15起重臂節(jié)的配置,次序不得混亂。4. 16按組合臂長度,用相應(yīng)銷軸把他們裝配在一起,把第一節(jié)和第二節(jié)臂架連接后, 裝上小車,并把小車固定在吊臂根部,把吊臂擱置在 1米高。4. 17左右的支架上,使小車離開地面,所有銷軸都要裝上

12、開口銷,并將開口銷打開充 分。4. 18組合吊臂拉桿,用銷軸把他們連接起來,放置在吊臂上弦桿上的拉桿架內(nèi)。4. 19檢查吊臂上的電路是否完善,并穿繞小車牽引鋼絲繩,起升鋼絲繩先不穿繞。4. 20用汽車起重機(jī)將吊臂總成平穩(wěn)提升,提升中必須保持吊臂處于水平位置,使得吊 臂能夠順利地安裝到上支座的吊臂鉸點(diǎn)上。421在吊臂連接完畢,繼續(xù)提升吊臂,使吊臂頭部稍微抬起。 說 明:(1)吊裝L至少為10米,也不能大于20米。(2)組裝好的整體臂架用到架放在地面時(shí),嚴(yán)禁為了穿繩小車牽引繩方便,光支承兩 端,全長范圍內(nèi)支架不應(yīng)少于 8個(gè),且每個(gè)支架應(yīng)墊好受力,當(dāng)然為了穿繩方便,可分別支 在兩邊主弦下。(3)起重

13、臂上的吊欄與載重小車配合使用,空載時(shí)可用作檢修。4. 22、之后穿繞起升繩,開動起升機(jī)構(gòu)拉起拉桿,先使短拉桿的連接按能夠用銷軸聯(lián) 結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉板上,然后再開動起升機(jī)構(gòu)調(diào)整長拉桿的高度位置,使得長拉桿的連接 板也能夠用銷軸聯(lián)結(jié)到塔頂相應(yīng)的拉桿上。注意:這時(shí)汽車吊使吊臂頭部稍微抬起,當(dāng)開動起升機(jī)構(gòu),起升繩拉起起重臂拉桿,起重臂拉桿并不受力,否則起重機(jī)構(gòu)承受不了這么大的載荷。4. 23、把吊臂緩慢放下,使拉桿處于拉緊狀態(tài)。4. 24、根據(jù)所使用的臂架長度,按規(guī)定安裝不同重量的平衡臂重(50米臂、平衡臂重12噸, 42.5米臂、平衡臂重 11噸),然后在各平衡重塊之間用板連接成串。4. 25、穿繞

14、起升鋼絲繩。將起升鋼絲繩引經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后,繞過在起重臂根部上的起重量限制器滑輪,再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞,最后,將繩端固定在臂頭上。4. 26、把小車升至最根部使小車與吊臂碰塊撞車。轉(zhuǎn)動小車上帶有棘輪的小儲繩卷筒, 把牽引繩盡力張緊。4. 27、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入套架外伸框架的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正 上方)。4. 28、放松電纜長度略大于總的爬升高度。4. 29、安裝附著架前,塔吊的最大工作高度為 40m本工程中三臺塔吊的工作高度均 超過40m需要安裝附著架。撐桿的埋件預(yù)埋于塔吊兩側(cè)的柱子上,標(biāo)高應(yīng)準(zhǔn)確。(五)調(diào)試5. 1、吊重1200kg,吊鉤以低、中、高三檔速度各升降三

15、次,不允許任何檔產(chǎn)生不能 升降現(xiàn)象。5. 2、增加吊重10kg,以高速檔起升,若能起升,升高10米高度后再下降至地面。5. 3、重復(fù)2的全部動作,直至高速檔不能起升時(shí),記錄下所吊重物 C高, C高應(yīng)在3000 3180kg之間,接近小值較為理想。5. 4、去掉重物,重復(fù)3的動作二次,三次所得Q值應(yīng)基本一致。5. 5、幅度限位器調(diào)整(結(jié)構(gòu)調(diào)整方法見外購件的 DXN4/F的使用說明書多功能限 位器使用說明書。( 1 )吊鉤空載,當(dāng)小車行至最大幅度時(shí),限位開關(guān)動作,小車停止運(yùn)行,再啟動時(shí), 小車只能往臂架中央運(yùn)行。(2)運(yùn)行試動作三次動作效果均一樣即可。56、起升高度相同,滑輪組倍率不同時(shí),高度限位

16、器應(yīng)重新調(diào)整,起升高度發(fā)生變 化時(shí)(加減節(jié)),高度限位器也應(yīng)重新調(diào)整。57、整起升卷筒旁邊高度限位器中的凸輪,使用鉤達(dá)到預(yù)定極限高度(起重機(jī)臂架 根部鉸點(diǎn)高度減去約 2米,即為預(yù)定極限高度)時(shí),限位開關(guān)動作,吊鉤不能再上升,再啟 動時(shí)只能下降。58、鉤升降試動作三次,效果一樣即可。59、調(diào)整時(shí)吊鉤以中檔升降,空鉤無負(fù)載。六)安全技術(shù)措施61、進(jìn)場前必須檢查施工現(xiàn)場道路的通暢、平整度、土質(zhì)承載力、工作場地面積及 障礙物、檢查塔吊基礎(chǔ)及預(yù)埋件尺寸是否準(zhǔn)確,確認(rèn)各方面都具備安裝條件后,塔機(jī)方可 進(jìn)場。62、塔機(jī)安裝前必須對作業(yè)場所圈圍安全區(qū),做好警戒線,并由專人守護(hù),對安拆 人員進(jìn)行交底及安全作業(yè)教

17、育,檢查各種安全裝備,裝拆工具是否齊全。63、根據(jù)建筑物的布局和場地條件,選用汽車吊。64、安拆時(shí)嚴(yán)格按照說明的步驟進(jìn)行作業(yè)。65、作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)戲鬧、不準(zhǔn)往下拋物。66、戴好安全帽,系好安全帶及帶好防護(hù)用品。67、嚴(yán)禁酒后作業(yè)。68、安拆時(shí)必須使用專業(yè)工具,不得用其他工具代替。69、各緊固件必須按要求擰緊,各連接銷必須敲到位,及上好開口銷。610、傳動和轉(zhuǎn)動部件必須上足油。611、安裝完畢后,必須嚴(yán)格按說明書要求調(diào)好各限位器,并作三次反復(fù)試驗(yàn)。( 七 ) 、塔吊的日常和維護(hù)和保養(yǎng)71、塔吊基座檢查。定期對塔吊的基座進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)基座沒有斷裂坍塌等嚴(yán) 重問題后,要用水平儀對塔吊的四個(gè)支角進(jìn)行測

18、量,檢查塔吊支點(diǎn)的沉降均勻度,如果發(fā) 現(xiàn)沉降不均,要在查明原因的基礎(chǔ)上,采取有效措施,確保塔吊整體平穩(wěn)。72、四大機(jī)構(gòu)檢查。塔吊使用一段時(shí)間后,塔吊的卷揚(yáng)、旋轉(zhuǎn)、小車變幅、大車行 走等主要機(jī)構(gòu)的技術(shù)參數(shù)會不同程度的發(fā)生一些變化,每月要及時(shí)對以上主要機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán) 格檢查,發(fā)現(xiàn)問題即刻解決,同時(shí)要注意加注符合常溫季節(jié)條件下使用的潤滑油劑,確保 主要機(jī)構(gòu)靈敏有效。7 3、限位裝置檢查。限位裝置,是塔吊的安全保護(hù)系統(tǒng)。塔吊的限位裝置,主要有 小車變幅限位裝置,大車行走限位裝置和起重限位裝置等。施工過程中,要定期對上述限 位裝置按相關(guān)技術(shù)要求進(jìn)行嚴(yán)格測試檢查,確保限位裝置安全可靠。74、塔身垂直度的檢查。

19、塔吊使用過程中,因地基沉降、塔架變形等因素,要定期對 塔身垂直度進(jìn)行測量,發(fā)現(xiàn)超標(biāo)后,要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。塔吊基礎(chǔ)沉降觀測應(yīng)定期進(jìn)行,半 月一次,垂直度的測定當(dāng)塔吊在獨(dú)立高度以內(nèi)時(shí)半月一次,當(dāng)安裝附墻后應(yīng)每月觀測一次 (安裝附墻時(shí)就要觀測垂直度狀況,以便于附墻調(diào)節(jié))75、塔吊應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)、保養(yǎng),傳動部件應(yīng)有足夠的潤滑油,對易損件應(yīng)及時(shí) 維修或更換,對連接螺栓,特別是經(jīng)常振動的零件,應(yīng)檢查是否松動,如有松動則必須及時(shí)擰緊。7 . 6檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙,保證制動靈敏可靠,其間隙在0.51mm之間,7.7磨擦面上不應(yīng)有油污等污物。7.87.9鋼絲繩的維護(hù)和保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB514規(guī)定執(zhí)行,

20、發(fā)現(xiàn)有超過有關(guān)規(guī)定,必須立即換新 塔吊的各結(jié)構(gòu)、焊縫及有關(guān)構(gòu)件如有損壞、變形、松動、銹蝕、裂縫應(yīng)及時(shí)修復(fù)。各電器線路也應(yīng)定時(shí)檢查,有老化、故障、損傷等情況,應(yīng)及時(shí)修復(fù)和保養(yǎng)。( 八 ) 、塔吊的拆卸1#和3#塔吊可以利用 25t 的汽車吊站在馬路上直接進(jìn)行安裝和拆除,由于 2#塔吊布置在 西側(cè),安裝時(shí)可以利用 25t 汽車吊站在未開挖的場地上進(jìn)行安裝,但拆除該塔吊就沒有站汽 車吊的位置,經(jīng)反復(fù)研究,可利用消防通道站汽車吊進(jìn)行塔吊的拆除,該部位的橋廳等2#塔吊拆除后再進(jìn)行施工。塔吊的拆卸方法與安裝方法基本相同,只是工作程序與安裝時(shí)相反,即后裝的先拆, 先裝的后拆,具體步驟如下:8.1、調(diào)整爬升架

21、導(dǎo)輪與塔身立柱的間隙為 3-5mn為宜,吊一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)移動小車位置至大約 離塔吊中心10n處,使塔吊的重心落在頂升油缸上的鉸點(diǎn)位置,然后卸下支座與塔身連接的 8個(gè)高強(qiáng)度螺栓。8.2 、將活塞桿全部伸出,當(dāng)頂升橫梁掛在塔身的下一級踏步上,卸下塔向與塔身的連接螺 栓,稍升活塞桿,使上、下支座與塔身脫離,推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至引進(jìn)橫梁外端,接著縮回全部 活塞時(shí),使爬爪擱在塔身的踏步上,縮回全部活塞,使上、下支座與塔身連接,并插上螺 栓。8.3、以上為一次塔身下降過程,連續(xù)降塔時(shí),重復(fù)以上過程。8.4、拆除時(shí),必須按先降后拆附墻的原則進(jìn)行拆除。8.5、當(dāng)塔吊降至地面(基本高度)時(shí),用汽車吊輔助拆除:配重吊離(留二

22、塊配重,即平 衡臂從尾部數(shù)起的第三個(gè)位置)平衡臂-拆除起重臂(整體)至地面-吊離最后一塊配重 -拆除平衡臂-塔帽拆除-上、下支座拆除(包括拆除電源和司機(jī)室)-爬升套斜撐桿拆 除f拆除最后3節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。8.6附墻裝置的裝拆1、在升塔前要嚴(yán)格執(zhí)行先裝后升的原則,即先安裝附墻裝置,再進(jìn)行升塔作業(yè),當(dāng)自 由高度超過規(guī)定高度時(shí),先加裝附墻裝置,然后才能升塔。2 、在降塔拆除時(shí),也必須嚴(yán)格遵守先降后拆的原則,即當(dāng)爬升套降到附墻不能再拆塔 身時(shí),才能拆除附墻,嚴(yán)禁先拆附墻再降塔。九、附圖計(jì)算書 塔吊布置平面示意圖單樁塔吊基礎(chǔ)計(jì)算書計(jì)算依據(jù):塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程JGJ/T187-2009混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)

23、計(jì)規(guī)范 GB50010-2010建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ94-2008建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 GB50007-2011塔機(jī)屬性1、2、3、4、塔機(jī)型號Qtz5010塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)35塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的計(jì)算高度 H(m)35塔身桁架結(jié)構(gòu)圓鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)1.6塔機(jī)荷載1、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值Fkl(kN)4 V 98066539 23kN3574,、w 8066539.231x1起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk(kN)36.2豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk(kN)393.2水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk(kN)14.1傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kN m)1026.9非工作狀態(tài)豎向荷載

24、標(biāo)準(zhǔn)值Fk'(kN)357水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk'(kN)56.8傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk'(kN m)1193.92、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計(jì)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重設(shè)計(jì)值F1(kN)1.35Fk1 = 1.35 X357= 481.95起重荷載設(shè)計(jì)值FQ(kN)1.35FQk = 1.35 X6.2 =48.87豎向荷載設(shè)計(jì)值F(kN)481.95+48.87 = 530.82水平荷載設(shè)計(jì)值Fvk(kN)1.35Fvk = 1.35 X14.1= 19.035傾覆力矩設(shè)計(jì)值M(kNm)1.35Mk= 1.35 X026.9= 1386.315非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計(jì)值F'(k

25、N)1.35Fk'= 1.35 X57= 481.95水平荷載設(shè)計(jì)值Fv'(kN)1.35Fvk = 1.35 >56.8= 76.68傾覆力矩設(shè)計(jì)值M'(kN -m)1.35Mk= 1.35 >193.9= 1611.765三、樁頂作用效應(yīng)計(jì)算承臺布置承臺長l(m)4.5承臺寬b(m)4.5承臺高度h(m)1.2樁直徑d(m)1.5承臺混凝土等級C30承臺混凝土保護(hù)層厚度 S (mm)50承臺混凝土自重C(kN/m3)25承臺上部覆土厚度h'(m)0承臺上部覆土的重度 kN/m 3)191a!h丿丿 1 11500P:1 I1L4500J基礎(chǔ)布置圖

26、承臺及其上土的自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值:Gk=bl(h Yh' Y ')=4.4.5 總.2 25+0Xl9)=607.5kN承臺及其上土的自重荷載設(shè)計(jì)值:G=1.35Gk=1.35 .07.5=820.125kN1、荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合軸心豎向力作用下:Qk=(Fk+Gk)/1=(357+607.5)/1=964.5kN四、樁承載力驗(yàn)算樁參數(shù)樁混凝土強(qiáng)度等級C30樁基成樁工藝系數(shù)tPC0.853樁混凝土自重 Yz(kN/m 3)25樁混凝土保護(hù)層厚度 6 (mm)50樁身有效長度lt(m)10樁直徑d(m)1.5樁身穩(wěn)定系數(shù)©1抗傾覆安全系數(shù)k1.2基坑底據(jù)樁頂高度l(m)0樁頂

27、距自然地面高度d(m)1.8樁配筋自定義樁身承載力設(shè)計(jì)值否樁混凝土類型鋼筋混凝土樁身普通鋼筋配筋HRB335 2822樁縱向鋼筋最小配筋率()0.45縱向鋼筋根數(shù)28縱向鋼筋直徑22縱向鋼筋等級HRB335地基屬性地下水位至地表的距離hz(m)30是否考慮承臺效應(yīng)是承臺效應(yīng)系數(shù)80.1土名稱土層厚度li(m)側(cè)阻力特征值qsia(kPa)端阻力特征值qpa(kPa)抗拔系數(shù)承載力特征值fak(kPa)素填土3.1101500.680塊石9.4701000.61801、樁基豎向抗壓承載力計(jì)算樁身周長:u=n d=3.14 >5=4.71m樁端面積:Ap =nd/4=3.14 K52/4=1

28、.766m2承載力計(jì)算深度:min( b/2.5)=mi n(4.5/2.5)=1.8mfak=(1.8 80)/1.8=144/1.8=80kPa承臺底凈面積:Ac=(bl-nAp)/n=(4.5 45-1 X766)/1=18.484m2復(fù)合樁基豎向承載力特征值:Ra=u2qiali+qpa Ap+nfakAc=5.027 總.3 W+8.7 70)+4000 X.766+0.1 80)X18.484=10338.666kN Qk=964.5kN<Ra=10338.666N滿足要求!2、樁身承載力計(jì)算(1)、軸心受壓樁樁身承載力N=Qk=964.5kN(JGJ/T187-2009)中

29、的 6.3.6條 計(jì)算荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值:根據(jù)塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程R=© CfcAp+0.9fy'As'=(1 785 76.7 7.766 706 + 0.9 (300 70643.716) 10C3=5380.637kNN=964.5kN< R=5380.637kN滿足要求!(2) 、偏心受壓樁樁身承載力彎矩設(shè)計(jì)值:Mo=M +Fvh+Nea=1611.765+76.68 06+964.5 (X053=1708.8915kN.m根據(jù)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB50010-2010)中的附錄E.0.4的公式簡化計(jì)算:N<a1a

30、cAp(1-sin(2 na )/(2 n-a)As aM0< 2acA prsin(冗3/£3) n )yAsrs(si n( na )+s in( na t)/ n式中As向鋼筋的計(jì)算截面面積;r TS身截面的半徑,取r =0.75m;rs 縱向鋼筋重心所在圓周的半徑,取rs=0.739m;aT對應(yīng)于受壓區(qū)混凝土截面面積的圓心角與 2 n勺比值,取 a =0.461;a t T向受拉鋼筋截面面積與全部縱向鋼筋截面面積的比值,a=1.8-2a = .8-2區(qū)461=0.878;由以上公式可解得As實(shí)際配筋A(yù)s'=10643.716mm2> Max(A, pAp)

31、=9047.787mm2滿足要求!3、樁身抗傾覆計(jì)算傾覆力矩由水平荷載產(chǎn)生M傾=M+M h=1611.765+76.68 (X8+0)=1749.789kN.m抗傾覆力矩由上部荷載產(chǎn)生的抗傾覆力矩 M1,與承臺自重產(chǎn)生的抗傾覆力矩 M2和樁自重產(chǎn)生的傾覆力矩M3構(gòu)成:M抗=M1+M2+M3=393.2 1.5/2+4.5 4.5 1.8 25X1.5/2+1.766 25>35>1.5/2=2137.275kN.mM 抗 / M 傾=2137.275/1749.789=1.22> k=.2滿足要求!1、荷載計(jì)算承臺有效高度:不計(jì)承臺自重,五、承臺計(jì)算承臺配筋承臺底部長向配筋HRB335 22160承臺底部短向配筋HRB335 22160承臺頂部長向配筋HRB335 22160承臺頂部短向配筋HRB335 22160ho=12OO-5O-22/2=1139mm在荷載效應(yīng)基本組合下樁的豎向反力設(shè)計(jì)值:N=F=481.95kN,樁中心至塔身邊緣截面距離:s=

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