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1、一、編制原則1、質(zhì)量為主的原則ISO9001 質(zhì)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化管理,優(yōu)質(zhì)高效。根據(jù)我公司在施工組織設(shè)計(jì)中明確的質(zhì)量目標(biāo),貫徹執(zhí)行 量體系標(biāo)準(zhǔn),施工中“講規(guī)范、講工藝、講標(biāo)準(zhǔn)”,確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、安全第一的原則施工組織設(shè)計(jì)的編制始終按照技術(shù)可靠、措施得力、確保安全的原則確定施工方案,在安全措施落實(shí)到 位。確保萬(wàn)無(wú)一失的前提下組織本工程施工。并做到??顚S?,選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科 學(xué)合理配置。3、方案優(yōu)化的原則科學(xué)組織,合理安排,優(yōu)化施工方案是工程施工管理的行動(dòng)指南,在施工組織設(shè)計(jì)編制中,對(duì)關(guān)鍵工序 進(jìn)行多種施工方案的綜合比選,擇優(yōu)選用最符合本工程是方案。4、確保工期的原則根
2、據(jù)招標(biāo)文件對(duì)工程工期要求,編制科學(xué)的、合理的、周密的施工方案,采用信息化技術(shù),合理安排工 程進(jìn)度,實(shí)行網(wǎng)絡(luò)控制,搞好工序銜接,實(shí)施進(jìn)度監(jiān)控,確保實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo),滿足建設(shè)單位要求。5、科學(xué)配置的原則根據(jù)工程量的大小及各項(xiàng)管理目標(biāo)的要求,在施工組織中實(shí)行科學(xué)的配置,選派有類似施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目 管理人員和專業(yè)化施工隊(duì)伍,投入高效先進(jìn)的施工設(shè)備,確保流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn)使用,并做到專款專用, 選用優(yōu)質(zhì)材料,確保人、財(cái)、物、設(shè)備的科學(xué)合理配置。6、合理布局的原則從節(jié)省臨時(shí)占地、搞好環(huán)境保護(hù)、認(rèn)真實(shí)施文明施工等多角度出發(fā),合理安排生產(chǎn)及生活場(chǎng)地、房屋布 局,做好環(huán)境保護(hù)工作。第二章 編制依據(jù)1、園林綠化工程施工招標(biāo)
3、文件、答疑文件、設(shè)計(jì)圖紙; 2、國(guó)家現(xiàn)行的施工說(shuō)明書及施工規(guī)范和操作規(guī)程;1)、工程測(cè)量規(guī)范( GB50026-93 )2)、建筑地面工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50209-95 )3)、工程測(cè)量規(guī)范和條文(GB50026-93 )4)、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50204-92 )5)、城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范6)、園林綠化工程監(jiān)理規(guī)程(7)、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-86)(8)、建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范(GB50194 9)第三章工程概況1、工程名稱:大興區(qū)新鳳河健康綠道工程(一標(biāo)段)2、工程地點(diǎn):北京市大興區(qū)3、招標(biāo)人:北京興振順達(dá)投資管理有限責(zé)任公司4、綠化面積
4、:約294788 tf5、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):合格6、計(jì)劃開(kāi)工日期:2015年12月15日,計(jì)劃竣工日期:2016年5月7日。計(jì)劃工期:145日歷天。第四章彩色瀝青路面概述彩色瀝青混凝土路面不僅可以用在低等級(jí)公路及城市道路上起到美化環(huán)境,劃分交通區(qū)間,緩解疲勞等作用以外,由于其優(yōu)良的路用性能,在高等級(jí)公路上也能夠得到一定的推廣。此次設(shè)計(jì)中采用的彩色瀝青混凝土路面是指采用彩色瀝青與一定級(jí)配的淺色石料以及添加劑等材料經(jīng)混勻、拌和,再經(jīng)過(guò)攤鋪、碾壓而形成具有一定強(qiáng)度和路用性能的瀝青混凝土路面。第五章彩色路面鋪裝設(shè)計(jì)方案1、彩色層厚度根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同其厚度約為2cm4cm2、彩色層結(jié)構(gòu)反應(yīng)型防水粘結(jié)層()+彩
5、色瀝青混凝土(2cm4cm +彩色霧封層()。3、彩色層色彩根據(jù)需要可以選擇多種色彩。4、路面結(jié)構(gòu)圖彩色路面材料第六章技術(shù)性質(zhì)要求1、粗集料JTJ彩色混凝土路面用粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、不含雜質(zhì)。在力學(xué)性質(zhì)方面,壓碎值和洛杉磯磨耗率應(yīng)符合相應(yīng)道路等級(jí)的要求,并按照我國(guó)現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(E42-2005 )進(jìn)行石料的篩選。如表1所示表1彩色混凝土路面粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)要求石料壓碎值不大于(%26洛杉磯磨耗損失不大于(%)28視密度不小于(噸/立方米)吸水率不大于(%)2對(duì)膠結(jié)料的粘附性不小于4級(jí)堅(jiān)固性不大于(12細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含量不大于(%15水洗法V 0.075mm顆
6、粒含量不大于(%1軟石含量不大于(%3石料磨光值不小于(bpn )40石料沖擊值不大于(282、細(xì)集料表2彩色混凝土路面集料質(zhì)量技術(shù)要求檢測(cè)內(nèi)容技術(shù)要求堅(jiān)硬耐磨強(qiáng)度高、硬度大、耐磨性好干凈必須清除一切泥土雜物粗糙應(yīng)用棱角多、石質(zhì)表面粗糙的軋制石屑超粒徑顆粒要徹底清除礦料的砂當(dāng)量要滿足要求大于45%光滑砂(水吸收率小于 %不應(yīng)超過(guò)礦料總質(zhì)量的50%。3、填料用礦粉表3彩色混凝土路面細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)要求視密度不小于(噸/立方米)含水量不大于(%1粒度范圍v 0.6mm(%)100V 0.15mm(%)90 100V 0.075mm(%)70 100外觀無(wú)團(tuán)料、結(jié)塊親水系數(shù)V 14、Saso
7、color彩色膠結(jié)料該產(chǎn)品不但色彩艷麗而且Sasocolor彩色膠結(jié)料是重慶中交科技股份有限公司擁有其專利的產(chǎn)品,具有良好的路用性能,能適應(yīng)不同等級(jí)不同要求的路面形式。該系統(tǒng)產(chǎn)品由于膠結(jié)料的優(yōu)秀性能及獨(dú)特的級(jí)配設(shè)計(jì)擁有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):1、良好的抗酸堿鹽及油污的腐蝕能力,保證了路面的長(zhǎng)期美觀和耐久性。2、擁有特殊的自潔功能,不染灰塵,并能用水對(duì)路面進(jìn)行清潔,有效保持色彩持久。3、豐富的色彩,艷麗的顏色,對(duì)環(huán)境美化及彩色路面效果詮釋充分。4、能在常溫下進(jìn)行人工攤鋪,對(duì)攤鋪圖案進(jìn)行異形處理,為設(shè)計(jì)提供了新方案。5、膠結(jié)料能有效阻擋紫外線照射損傷,防止路面老化,延長(zhǎng)路面使用壽命。Sasocolor彩色膠
8、結(jié)料技術(shù)性能如下表4:表4彩色膠結(jié)料技術(shù)性能要求項(xiàng)目技術(shù)要求抗拉強(qiáng)度,MP>粘接強(qiáng)度,MP>剪切強(qiáng)度,MP>成型時(shí)間,小時(shí)5-12耐酸堿性無(wú)腐蝕閃點(diǎn)空氣中不燃燒與石料的裹附性>3/45、防水粘結(jié)材料表5防水粘結(jié)材料技術(shù)性能要求檢測(cè)項(xiàng)目技術(shù)指示顏色淺色比重,kg/L固含量,%> 60閃點(diǎn),C> 200指干時(shí)間(20C), h< 5固化時(shí)間(20C), h< 24粘度(恩格拉),25 C< 30附著力,Mpa滲水系數(shù),ml/s-8<x 106、彩色顏料表6彩色膠結(jié)料技術(shù)性能要求無(wú)機(jī)顏料紅色黃色綠色型號(hào)41304920SGC成分Fe2O3F
9、e2O3Cr2O3水溶物含量最大%1000 C熱損失最大%(105 C)吸水量約g/100g254015 25篩余物0.045mm最高%PH值574757著色力%95 10595 10595 105色差最大%主要離子尺寸微米x粒子形狀圓球形針狀圓球形7、級(jí)配表7石料級(jí)配要求級(jí)配類型通過(guò)下列篩孔(方孔篩,mm)的質(zhì)量百分率(%礦粉含量1<密實(shí)型90 10045 7530 5820 4413 32923616486抗磨耗型90 10028 6020 3214 2612 2210 18916813排水型90 10028 6020 3214 2612 2210 189168135第七章施工工藝1
10、、基底處理封閉施工路段交通后,仔細(xì)清掃水穩(wěn)層的碎石、泥土和雜物。2、膠結(jié)料的拌和拌和前應(yīng)當(dāng)將瀝青攪拌設(shè)備,運(yùn)輸設(shè)備及施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈,避免雜物污染彩色瀝青警示抗滑薄層路面防水粘結(jié)材料及彩色膠結(jié)料。 方案一:人工拌和A組份,再加入設(shè)計(jì)量的B取大容量攪拌桶一只,稱岀其與攪拌棒的總重量,然后稱取設(shè)計(jì)量的組份進(jìn)行攪拌,為確保膠結(jié)料中各組分能夠充分?jǐn)嚢杈鶆?,攪拌時(shí)輪換采用順時(shí)針、逆時(shí)針、橫攪、縱攪等多種方法,并不時(shí)地對(duì)容器壁和容器中央的膠結(jié)料進(jìn)行攪拌,將未攪拌均勻的物質(zhì)盡量分散開(kāi)來(lái),達(dá)到了人工攪拌的最佳效果。攪拌持續(xù)大約十分鐘(根據(jù)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)而定),攪拌速率為30r/min,直至攪拌均勻,混合物恢
11、復(fù)透明狀為止,然后加入設(shè)計(jì)量的C組份攪拌均勻,設(shè)計(jì)量的D組份最后加入。需要特別指岀的是,人工攪拌膠結(jié)料的過(guò)程應(yīng)該盡量保持工藝性的一致,攪拌速度、攪拌方法、攪拌時(shí)間應(yīng)該根據(jù)實(shí)驗(yàn)室的設(shè)計(jì)進(jìn)行嚴(yán)格的控制,因?yàn)檫^(guò)快的攪拌速度引起的機(jī)械磨擦?xí)吣z結(jié)料的溫度,加快固化,導(dǎo)致失效。方案二:機(jī)械拌和推薦采用機(jī)械攪拌膠結(jié)料的方案,因?yàn)榭梢詼?zhǔn)確地控制攪拌速度、攪拌時(shí)間和攪拌工藝,保證膠結(jié)料的質(zhì)量。膠結(jié)料攪拌機(jī)械的選擇原則應(yīng)滿足便于清理,便于岀料,葉片公轉(zhuǎn)速率V10r/min ,自轉(zhuǎn)速率V 30r/min 等要求;采用機(jī)械拌和時(shí)各步驟攪拌時(shí)間參照人工拌和方案。3、防水粘結(jié)層涂布防水粘結(jié)材料可采用人工涂刷的方式施工
12、,涂刷量控制均勻,能在原路表與接縫處形成一層薄膜為度。將原路面(基層)上的灰塵和浮漿這些可能降低路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性的有害物質(zhì)徹底清除干凈,稱取設(shè)計(jì)量的膠結(jié)料,在清掃干凈的原路面(基層)上均勻涂布反應(yīng)性防水粘接層。4、拌和彩色混凝土將設(shè)計(jì)量摻配好的符合工程級(jí)配的石料倒入混凝土攪拌機(jī)中,開(kāi)動(dòng)機(jī)器使其運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)稱取設(shè)計(jì)量的顏料,均勻加入攪拌機(jī)中,待顏料和石料基本混合均勻后加入設(shè)計(jì)量配制好的膠結(jié)料,最后在膠結(jié)料和顏料基本裹覆石料表面時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn),這個(gè)過(guò)程大約持續(xù)1015分鐘(根據(jù)實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)而定)。同時(shí)需要特別注意的是,混凝土拌和工藝的偏差會(huì)引起ES彩色路面色彩的差異,所以應(yīng)該精確地控制每一道工序,例如
13、攪拌時(shí)間、攪拌速率等,否則就會(huì)岀現(xiàn)色差等不良問(wèn)題。5、運(yùn)輸方案一:人工運(yùn)輸對(duì)于小型工程宜選用人工運(yùn)輸方案,可以采用清潔的手推車或桶把拌和好的混合料運(yùn)輸?shù)绞┕さ攸c(diǎn)。方案二:機(jī)械運(yùn)輸大型工程宜采用機(jī)械化方案進(jìn)行運(yùn)輸作業(yè),可采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸。6、攤鋪壓實(shí)人工方案:小型工程宜采用人工攤鋪的方案,首先將拌制均勻的彩色混凝土運(yùn)至待攤鋪地點(diǎn)卸下,根據(jù)定位線初步耙平,再用鋼制抹板進(jìn)行抹平壓實(shí)處理,最后用鋼輪或平板振動(dòng)夯做收面處理。機(jī)械化方案:JTG大型工程宜采用機(jī)械化施工方案,其具體操作過(guò)程參照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范F40-2004 執(zhí)行。第八章 維護(hù)方案彩色路面建成后根據(jù)國(guó)家規(guī)定,質(zhì)保期為一年,長(zhǎng)期使
14、用可以采用“彩色霧封層”維護(hù)方案。1、彩色霧封層的作用:彩色路面完工交付使用后一段時(shí)間,在荷載和各種氣候環(huán)境因素的綜合作用下,路面色彩會(huì)有一定的損耗,色澤會(huì)有所下降。此時(shí)彩色霧封層技術(shù)是最佳的維護(hù)方案,它可以為路面重新添加鮮艷的色彩,增加路表面的光反射率,使彩色路面變得晶瑩剔透、亮麗多彩,迅速賦予彩色路面嶄新的活力。同時(shí)還可以有效地治愈微小病害,防止其進(jìn)一步加深擴(kuò)大,延長(zhǎng)彩色路面的使用壽命。一般建議24 年補(bǔ)做彩色霧封層。2、彩色霧封層的要求:實(shí)施彩色霧封層方案后,不僅要恢復(fù)彩色路面原有的色彩和光澤度,治愈微小病害,完成后的彩色路面還應(yīng)滿足一定的要求,以保證路面的可靠性和安全性。3、彩色霧封層
15、設(shè)計(jì)指標(biāo)彩色霧封層實(shí)行人工灑布,設(shè)計(jì)厚度為12mm灑布量為-1.0 Lm2,與彩色路面同寬。彩色霧封層維護(hù)方案的啟動(dòng)時(shí)機(jī)和維護(hù)間歇期由業(yè)主單位根據(jù)實(shí)際需要制定。4、彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料拌和基本相似,但應(yīng)著重注意以下事項(xiàng):(1) 拌和前,應(yīng)將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運(yùn)輸車、施工機(jī)械設(shè)備等清洗干凈;(2) 原材料性能應(yīng)穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標(biāo)配合比能最大限度地接近設(shè)計(jì)配合比;(3) 由于色粉比重大,在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用,添加時(shí)需慮其對(duì)環(huán)境的影響,生產(chǎn)前應(yīng)根據(jù)目標(biāo)配合比計(jì)算出每盤混合料色粉用量,用聚乙稀塑料袋裝好,拌和中由人工輔助加入;(4) 拌和溫度應(yīng)控制在16
16、0 % ?170 %,拌和時(shí)間比普通瀝青混合料多10?s,岀料應(yīng)及時(shí)檢查粒料和顏色是否均勻。混合料攤鋪(1) 彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料攤鋪各道工藝基本相同;(2) 為提高界面粘結(jié)力和減少雨水滲到路面結(jié)構(gòu),攤鋪前基層應(yīng)清掃干凈,噴灑乳化瀝青,其用量為 0. 30. 5?kg / m?(3) 開(kāi)始攤鋪時(shí),根據(jù)工期安排,考慮到混合料的生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓能力,將攤鋪機(jī)的工作速度嚴(yán)格控制在 2. 02 . 5?m/min,確保攤鋪連續(xù);并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型,以保持色澤一致,粒料均勻、美觀?;旌狭蠅簩?shí)成型(1)碾壓組合方式彩色瀝青混合料的壓實(shí)同樣分初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行;初壓溫度應(yīng)控制在130 %-145%,終壓溫度不低于 70C ;同時(shí),碾壓過(guò)程中應(yīng)按“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則 進(jìn)行。經(jīng)試驗(yàn)段攤鋪后,確定以下的碾壓組合方式。初壓由DD110重型壓路機(jī)將路面靜壓一遍后,再帶輕振進(jìn)行碾壓一遍初壓即告結(jié)束。復(fù)壓主要工作由小型壓路機(jī)來(lái)完成,RD25小型壓路機(jī)對(duì)靠近路緣石處的瀝青路面和喇叭口處
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