【最新】中考地理一輪復(fù)習(xí) 第九單元 城市與城市化課件-人教級全冊地理課件

1、第九單元城市與城市化考情精解讀A考點幫知識全通關(guān)目錄CONTENTS考點1城市空間結(jié)構(gòu)考點2城市區(qū)位因素考點3城市等級體系考點4城市化及其影響考點5城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化的區(qū)別考綱要求命題規(guī)律命題分析預(yù)測知識體系構(gòu)建方法 合理規(guī)劃城市功能區(qū)的思路讀圖1 常見地租曲線圖的判讀讀圖2 城市化進(jìn)程圖的判讀C考法幫考向全掃描B方法幫素養(yǎng)大提升考向1 城市服務(wù)等級、城市功能區(qū)、城市空間形態(tài)的綜合分析考向2 城市規(guī)劃對城市功能、城市化的影響考情精解讀考綱要求命題規(guī)律命題分析預(yù)測知識體系構(gòu)建考綱要求城市的空間結(jié)構(gòu)及其形成原因不同規(guī)模城市服務(wù)功能的差異城市化的過程和特點,城市化對地理環(huán)境的影響

2、核心考點考題取樣考向必究城市空間結(jié)構(gòu)2017全國卷,462016全國卷,46城市服務(wù)等級、城市功能區(qū)、城市空間形態(tài)的綜合分析(考向1)城市規(guī)劃對城市功能、城市化的影響(考向2)城市等級體系城市化及其影響命題規(guī)律高考通常以城市發(fā)展案例為背景,綜合考查新地理事物對城市功能區(qū)的布局、城市服務(wù)功能的變化、城市化問題等的影響,考查考生根據(jù)所學(xué)知識綜合分析實際問題的能力。命題分析預(yù)測知識體系構(gòu)建A考點幫知識全通關(guān)考點1城市空間結(jié)構(gòu)考點2城市區(qū)位因素考點3城市等級體系考點4城市化及其影響考點5城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化的區(qū)別1.城市主要功能區(qū)考點1城市空間結(jié)構(gòu)功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)形態(tài)占地面積

3、小,呈點狀或條狀。占地面積大,是城市的最基本職能,工業(yè)化后出現(xiàn)分化。集聚成片特征經(jīng)濟(jì)活動最繁忙;人口數(shù)量晝夜差別大;建筑物高大稠密,內(nèi)部有明顯的分區(qū)(中心商務(wù)區(qū))。出現(xiàn)中高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)分化;中高級住宅區(qū)與低級住宅區(qū)背向發(fā)展。不斷向市區(qū)外緣移動,并趨向于沿主要交通干線分布。 . . . . . . . . . .地理第九單元城市與城市化續(xù)表功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)位置及原因位置:市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口。原因:人口密集,市場廣闊;交通便捷,便于商品流通。中高級住宅區(qū)低級住宅區(qū)位置:市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)。原因:減輕對市區(qū)的污染;交通便利;地價低。位置:城市外緣,與環(huán)境較好的高坡、文

4、化區(qū)相聯(lián)系。原因:環(huán)境優(yōu)美;文化氛圍濃,人口素質(zhì)高。位置:內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近,與工業(yè)區(qū)相聯(lián)系。原因:便于工人上下班。地理第九單元城市與城市化規(guī)律總結(jié)城市三大功能區(qū)的判斷方法1.看面積:住宅區(qū)面積最大,其次是工業(yè)區(qū),商業(yè)區(qū)面積最小。2.看距市中心遠(yuǎn)近:一般情況下,距離市中心由近及遠(yuǎn)依次為商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)。3.看形態(tài):商業(yè)區(qū)一般呈點狀、條狀,住宅區(qū)和工業(yè)區(qū)一般呈片狀。4.看人口變化:商業(yè)區(qū)人口晝夜差別最大,白天人口多,晚上人口少;住宅區(qū)與商業(yè)區(qū)人口變化相反;工業(yè)區(qū)人口晝夜差別最小。5.看建筑物密度:商業(yè)區(qū)建筑物高大稠密,住宅區(qū)次之,工業(yè)區(qū)建筑物密度最小。6.看分布趨勢:住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)不斷向郊外

5、移動,市中心比例逐年下降;商業(yè)區(qū)雖也有向郊區(qū)交通便捷處移動的趨勢,但幅度較小,在市中心上升幅度較大。地理第九單元城市與城市化2.影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)形成和變化的因素(1)經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)因素是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素。每一塊土地用于哪一種活動,取決于各種活動愿意付出租金的高低。影響地租高低的因素有兩個:交通便捷程度和距離市中心的遠(yuǎn)近。 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .地理第九單元城市與城市化交通便捷程度。交通便捷程度越高,土地價格或地租越高;反之越低。城市內(nèi)不同區(qū)位的土地交通便捷程度不同,地租高低也就相應(yīng)存在差異。如下圖所示: . . . . .

6、 . . . . . . . . . . . . . . . . .地理第九單元城市與城市化距市中心的遠(yuǎn)近。距市中心的遠(yuǎn)近不同,地租相應(yīng)存在高低差異,因不同的土地利用付租能力大小不同而形成不同的功能區(qū)。地價隨距市中心的距離而變化各類土地利用付租能力隨距離遞減示意圖地理第九單元城市與城市化續(xù)表功能區(qū)商業(yè)區(qū)住宅區(qū)工業(yè)區(qū)付租能力商業(yè)用地的付租能力隨距離遞減最大,距離市中心遠(yuǎn)近對商業(yè)區(qū)影響最大。住宅用地的付租能力隨距離遞減較小,距離市中心遠(yuǎn)近對住宅區(qū)影響較小。工業(yè)用地的付租能力隨距離遞減最小,距離市中心遠(yuǎn)近對工業(yè)區(qū)的影響最小。區(qū)位市中心靠近市中心遠(yuǎn)離市中心區(qū)位選擇原因最大限度接近消費人群,商業(yè)付租最高

7、。既有利于工人上下班,又方便購物。工業(yè)生產(chǎn)占地空間較大,付租能力差。地理第九單元城市與城市化(2)其他因素除經(jīng)濟(jì)因素外,歷史、社會、行政等因素也通過不同途徑影響著城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),如圖所示:地理第九單元城市與城市化名師提醒1.城市的功能區(qū)形成以后并不是一成不變的。2.城市各功能區(qū)之間的界線是模糊的。3.某一功能區(qū)只是以某一功能為主,并非只有一種功能,如住宅區(qū)內(nèi)同樣可以有商業(yè)活動。4.影響地租的因素主要有交通通達(dá)度和距離市中心遠(yuǎn)近兩個方面,但環(huán)境質(zhì)量、文化氛圍也會影響地租。環(huán)境優(yōu)美、文化氛圍濃厚的地區(qū)地價較高?？键c2城市區(qū)位因素地理第九單元城市與城市化思維拓展運用發(fā)展的眼光看待城市區(qū)位考慮影響一

8、個城市的區(qū)位因素,首先應(yīng)該把眼光放到這個城市剛形成時,是什么原因把它吸引在這一地點的;其次,要分析是什么原因促進(jìn)或限制了它的發(fā)展,這樣就能找到某一城市的主要區(qū)位因素。如資源的開發(fā)促進(jìn)了資源型城市的形成或發(fā)展,但資源趨向枯竭又嚴(yán)重限制資源型城市的發(fā)展。隨著社會的發(fā)展,會不斷出現(xiàn)影響城市興起和發(fā)展的新區(qū)位因素,如科技、旅游、可持續(xù)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)等因素。考點3城市等級體系1.不同等級城市的服務(wù)功能與空間分布的關(guān)系地理第九單元城市與城市化2.影響城市服務(wù)范圍的因素因素影響表現(xiàn)地理位置地理位置優(yōu)越,腹地廣闊,服務(wù)范圍大,發(fā)展條件優(yōu)越,潛力大。優(yōu)越的地理位置能極大地提高城市等級,擴大服務(wù)范圍。資源條件位于

9、資源豐富地區(qū)的城市,能夠獲得支撐城市進(jìn)一步發(fā)展的資源條件。為城市發(fā)展提供豐富的物質(zhì)條件、豐富的勞動力條件、豐富的城市用地等。交通條件位于交通樞紐上的城市,能夠通過便利的交通為更遠(yuǎn)的居民提供服務(wù),使其服務(wù)范圍擴大。鐵路樞紐城市、公路樞紐城市、港口城市等。人口條件城市為服務(wù)區(qū)的居民提供貨物和服務(wù),服務(wù)人口要達(dá)到門檻人口(門檻人口是能使某項城市商業(yè)服務(wù)活動正常開業(yè)、并獲得基本贏利的最小服務(wù)地域范圍內(nèi)的居民數(shù))。位于人口稠密地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較小;相反,位于人口稀少地區(qū)的城市服務(wù)范圍相對較大?？键c4城市化及其影響1.城市化的概念、內(nèi)涵、標(biāo)志、動力及意義如下圖所示:地理第九單元城市與城市化2.城市化

10、進(jìn)程的差異(1)城市化進(jìn)程的時間差異從世界各國的城市化進(jìn)程來看,城市化水平隨時間的變化可表示為一條稍被拉平的“S”形曲線,大致分為三個階段,如下表所示:地理第九單元城市與城市化(2)城市化進(jìn)程的地區(qū)差異發(fā)達(dá)國家發(fā)展中國家起步時間早晚早晚原因工業(yè)化早國家獨立較晚,工業(yè)化晚目前速度快慢趨緩(甚至停滯)快原因 城市化已發(fā)展到相對成熟階段。 民族經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人口增長迅速。城市人口比重大小大較小原因起步早,城市化水平高起步晚,城市化水平一般較低所處階段后期成熟階段初期階段和中期加速階段城市化表現(xiàn)及原因表現(xiàn)逆城市化現(xiàn)象城市發(fā)展不合理原因人們對環(huán)境質(zhì)量的要求提高,郊區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施完善。城市經(jīng)濟(jì)畸形發(fā)展,人口增長快

11、,農(nóng)村勞動力過剩。地理第九單元城市與城市化名師提醒在學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家城市化發(fā)展的差異時,我們常說發(fā)達(dá)國家城市化水平高而發(fā)展中國家城市化水平低,但是我們要辯證地看待這個問題。發(fā)展中國家整體城市化水平較低,但是其內(nèi)部差異較大,如存在“過度城市化”“滯后城市化”現(xiàn)象。同時也要注意,一個國家的不同地區(qū)城市化水平也可能差異很大,所以在理解問題時不要以偏概全,也不要用整體代表個體。地理第九單元城市與城市化3.城市化對地理環(huán)境的影響(1)城市化對自然地理環(huán)境的影響不利影響地理第九單元城市與城市化有利影響平整土地、修建水利工程、綠化環(huán)境,如鋪透水磚、建設(shè)雨水花園、增加綠地,可以降低人類活動對環(huán)境的壓力

12、,改善環(huán)境。(2)城市化對人文地理環(huán)境的不利影響不利影響成因應(yīng)對措施資源短缺耕地面積減少城市數(shù)量增加,規(guī)模擴大,占用大量耕地。節(jié)約用地,盡量少占用耕地。水資源短缺產(chǎn)業(yè)和人口集中,用水量增大。節(jié)約用水,提高水資源利用率,治理水污染。生態(tài)破壞過量開采地下水,導(dǎo)致地面沉降、海水入侵、水質(zhì)惡化等。減少地下水開采,雨季回灌。地理第九單元城市與城市化續(xù)表不利影響成因應(yīng)對措施環(huán)境污染大氣污染生活、工業(yè)、交通等燃燒煤、石油、排放大量煙塵、廢氣。合理布局大氣污染較重的企業(yè);實行集體供暖;建立綠化隔離帶。水污染工業(yè)廢水、生活污水等污染水源。建立污水處理廠,實行污水達(dá)標(biāo)排放。固體廢棄物污染建設(shè)規(guī)模擴大、工業(yè)生產(chǎn)發(fā)展

13、、居民消費水平提高,產(chǎn)生大量固體廢棄物。實行分類回收、利用。噪聲污染交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)、建筑施工和社會活動產(chǎn)生噪聲。噪聲大的工廠遠(yuǎn)離城區(qū)布局,建立綠化隔離帶。地理第九單元城市與城市化續(xù)表不利影響成因應(yīng)對措施社會問題交通擁擠、居住條件差城市人口急劇膨脹,汽車數(shù)量不斷增加?？刂瞥鞘腥丝谠鲩L;合理布局城市道路;使用公共交通工具;加快住房建設(shè)。就業(yè)困難、社會秩序混亂鄉(xiāng)村人口無序遷入,城市人口急劇增長。加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增加就業(yè)崗位。地理第九單元城市與城市化4.保護(hù)和改善城市環(huán)境的主要措施(1)建立衛(wèi)星城,開發(fā)新區(qū):控制城市中心區(qū)的規(guī)模;建立與城市經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的城市發(fā)展機制;向郊區(qū)分散人口和工業(yè),建設(shè)衛(wèi)星城。

14、(2)進(jìn)行合理規(guī)劃,改善城市交通和居住條件:對城市進(jìn)行合理的功能分區(qū),妥善安排各種用地的相對位置;對工業(yè)企業(yè)合理布局,適當(dāng)分散污染源;改善交通和住房條件。(3)生態(tài)城市建設(shè):發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通,減少城市各類活動對環(huán)境的污染;使城市景觀盡可能與自然景觀保持協(xié)調(diào),建立一種良性循環(huán)。地理第九單元城市與城市化規(guī)律總結(jié)城市化過程和特點題目的分析思路1.根據(jù)城市人口占總?cè)丝诒戎氐淖兓瘉砼袛喑鞘谢俣取?.根據(jù)城市面積、范圍的變化來判斷城市化速度。3.根據(jù)不同區(qū)域類型(發(fā)達(dá)地區(qū)、欠發(fā)達(dá)地區(qū))判斷城市化進(jìn)程和特點。4.根據(jù)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點及變化分析城市化特點。5.根據(jù)城市土地利用類型的變化分析城市化特

15、點。考點5城市化、郊區(qū)城市化、逆城市化和再城市化的區(qū)別城市化郊區(qū)城市化逆城市化再城市化表現(xiàn)人口由鄉(xiāng)村遷往城市,農(nóng)村地域轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘械赜?。人口、產(chǎn)業(yè)向郊區(qū)遷移。人口、產(chǎn)業(yè)由市中心區(qū)遷往郊區(qū)以及周邊的鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)。人口遷回市區(qū)。成因城市的拉力和鄉(xiāng)村的推力。市區(qū)人口激增,地價上漲,交通擁擠。為追求更好的生存環(huán)境。市中心區(qū)的開發(fā),高科技產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。地理第九單元城市與城市化辨析比較郊區(qū)城市化與逆城市化的辨析1.從城市化進(jìn)程來看,郊區(qū)城市化發(fā)生在城市發(fā)展的加速階段,而逆城市化則出現(xiàn)在城市發(fā)展的后期階段。2.從距離上看,郊區(qū)城市化是居民和企業(yè)遷往郊區(qū),逆城市化是居民及工商業(yè)遷往離城市更遠(yuǎn)的農(nóng)村或小城

16、鎮(zhèn)。3.從城市自身發(fā)展上看,郊區(qū)城市化使城市面積擴大,人口增多,逆城市化使整個大城市人口減少。B方法幫素養(yǎng)大提升方法突破方法 合理規(guī)劃城市功能區(qū)的思路讀圖歸納讀圖1 常見地租曲線圖的判讀讀圖2 城市化進(jìn)程圖的判讀方法合理規(guī)劃城市功能區(qū)的思路城市功能區(qū)布局的原則:各功能區(qū)應(yīng)力求完整連片,提高用地的經(jīng)濟(jì)效益,并充分滿足環(huán)保、衛(wèi)生防疫、防火安全等多方面的要求;不同功能區(qū)之間應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系,同時又要避免相互干擾;功能區(qū)的空間組合還應(yīng)考慮城市景觀和形象的需要。地理第九單元城市與城市化1.工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)的合理布局,要從以下幾個方面進(jìn)行考慮:考慮要素布局要求風(fēng)向?qū)Υ髿庥形廴?有害氣體、煙塵等)的工廠(如石

17、油化工廠、火力發(fā)電廠等)應(yīng)布局在城市主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向的郊區(qū)或與冬、夏季風(fēng)風(fēng)向垂直的郊外。河流流向?qū)λw污染嚴(yán)重的工廠(如印染廠、農(nóng)藥廠、化肥廠等)應(yīng)布局在遠(yuǎn)離生活區(qū)和生活用水取水口的下游河段。環(huán)境效益無污染、規(guī)模小但勞動力需求量大的工廠(如電子裝配廠、家具制造廠等)可以和居民點交錯分布;對環(huán)境有輕度污染的工廠應(yīng)與居民點有一定的距離;對環(huán)境有嚴(yán)重污染的工廠要遠(yuǎn)離居民點,并有防護(hù)帶加以隔離。地理第九單元城市與城市化易錯警示 有特殊環(huán)境要求的工廠要根據(jù)其特征進(jìn)行合理布局,如自來水廠要布局在河流上游,電子廠要布局在環(huán)境潔凈的地方。2.住宅區(qū)一般住宅區(qū)要建在城市盛行風(fēng)的上風(fēng)向、河流的上游;工業(yè)區(qū)與住宅區(qū)之

18、間要有衛(wèi)生防護(hù)帶,既可對住宅區(qū)起到防護(hù)作用,又可增加綠地面積,美化城市環(huán)境。地理第九單元城市與城市化3.商業(yè)區(qū)原則布局要求人口指向 集中于人口密集區(qū),市中心會形成中心商務(wù)區(qū)。交通指向 布局于人流集中區(qū),如火車站、汽車站、輪船碼頭等。配套服務(wù)功能指向商業(yè)服務(wù)功能在旅游地、學(xué)校、政府機關(guān)、大型企業(yè)附近相對齊全。地理第九單元城市與城市化4.功能區(qū)分布是否合理的評價思路判斷功能區(qū)的布局是否合理,主要從工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)的布局,如距城市中心的遠(yuǎn)近、常年的風(fēng)向、河流流向等來判斷。(1)根據(jù)材料信息、圖中的經(jīng)緯度位置及相關(guān)的地理事物、圖中的指向標(biāo)等判斷風(fēng)向。(2)根據(jù)圖中等高線、河流的粗細(xì)變化等判斷河流的流向。

19、(3)注意高級住宅區(qū)一般和風(fēng)景區(qū)、文教區(qū)相連;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)接近高等院校,建在環(huán)境優(yōu)美、交通便利的地方。地理第九單元城市與城市化示例12014山東文綜卷下圖為某個組團(tuán)式城市布局圖,各城區(qū)分散布局。讀圖完成(1)(2)題。(1)該城市的布局模式有利于A.縮短居民出行距離B.改善城市生態(tài)環(huán)境C.加強各區(qū)之間聯(lián)系D.節(jié)省基礎(chǔ)設(shè)施投資(2)該城市規(guī)劃建設(shè)物流園區(qū)和化工園區(qū),應(yīng)分別安排在A.處和處B.處和處C.處和處D.處和處地理第九單元城市與城市化答題思維(1)(2)地理第九單元城市與城市化答案 (1)B(2)A答題反思 解答關(guān)于功能區(qū)合理布局的試題,先要明確影響該功能區(qū)布局的因素,然后在圖中找到與

20、這些因素有關(guān)的信息,比如河流流向、盛行風(fēng)向、交通條件等。讀圖1常見地租曲線圖的判讀地租曲線圖是用來表示城市內(nèi)部地租空間分布和變化的圖。常見的地租曲線圖有坐標(biāo)圖、立體圖、等值線圖等。1.坐標(biāo)圖的判讀(1)坐標(biāo)圖的判讀步驟展示地理第九單元城市與城市化(2)坐標(biāo)圖的判讀步驟分析第一,關(guān)注橫縱坐標(biāo)的含義,一般橫坐標(biāo)表示與市中心的距離,縱坐標(biāo)表示地租水平。第二,注意曲線變化,是直線下降,還是波動下降。上圖地租曲線波動下降,揭示距離市中心越遠(yuǎn)、地租越低,但與市中心的距離并不是影響地租的唯一因素。第三,關(guān)注波峰,注意極值。從圖中看,市中心地租水平最高,主要影響因素是地理位置;次級的波峰可能是交通相對便利導(dǎo)致

21、地租水平稍高。地理第九單元城市與城市化2.立體圖的判讀(1)立體圖的判讀步驟展示地理第九單元城市與城市化(2)立體圖的判讀步驟分析第一,在立體圖中,根據(jù)最高峰區(qū)位置,可確定城市中心商務(wù)區(qū)的地理位置。最高峰區(qū)一般也是城市的中心區(qū)。第二,次高峰區(qū)一般位于城市環(huán)線和放射狀公路干線的交會處,是城市次一級的商業(yè)區(qū),交通通達(dá)度較高,人流、車流密集。第三,在立體圖中會出現(xiàn)多個地租低谷區(qū)。例如上圖,位于城市中心附近的低谷區(qū)往往交通道路網(wǎng)稀疏;城市邊緣低谷區(qū),往往是由距離城市中心遠(yuǎn)所致。地理第九單元城市與城市化3.等值線圖的判讀(1)等值線圖的判讀步驟展示地理第九單元城市與城市化(2)等值線圖的判讀步驟分析第一

22、,讀等地租線圖中的數(shù)值,可推知變化范圍。例如上圖,根據(jù)2000元和4000元曲線,可推知市中心地租水平在6000元以上,郊區(qū)地租水平較低。第二,根據(jù)等值線的疏密變化,可推知地租變化幅度。例如上圖,東部等值線較西部等值線密集,表示東部地區(qū)隨著空間位置的變化,地租變化顯著。第三,根據(jù)等值線的彎曲等,可推斷影響因素。例如上圖,高速公路導(dǎo)致等值線向市區(qū)外彎曲,放射狀的城市主干線也使等值線向市區(qū)外彎曲,彎曲處地租高于兩側(cè)地區(qū)。地理第九單元城市與城市化示例22016天津文綜卷讀圖文材料,回答(1)(2)題。地租是城市各種環(huán)境因素在經(jīng)濟(jì)上的綜合表現(xiàn)。下圖顯示了某市中心城區(qū)地租從中心向邊緣遞減的變化趨勢。由于

23、環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施等因素的不同,城市不同方向的地租變化程度存在差異。地理第九單元城市與城市化(1)符合圖中該城區(qū)實際情況的表述是A.北部地區(qū)的地租梯度,總體大于南部地區(qū)B.地租相同的區(qū)位,西南方向距市中心最近C.西北方向地租等值線稀疏,表示該方向交通設(shè)施較好D.東南方向地租等值線密集,表示該方向空氣質(zhì)量較好(2)該市規(guī)劃在甲地建設(shè)產(chǎn)業(yè)園區(qū),最適宜的是A.電子信息產(chǎn)業(yè)園區(qū)B.鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)C.航空航天產(chǎn)業(yè)園區(qū)D.汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)地理第九單元城市與城市化答題思維(1)(2)地理第九單元城市與城市化答案 (1)C(2)A答題反思 根據(jù)所學(xué)知識可知,影響地租的因素有地理位置、交通通達(dá)度等,但是分析本

24、題材料可知,該城市地租分布受環(huán)境質(zhì)量、基礎(chǔ)設(shè)施等的影響,所以在解題過程中一定要根據(jù)試題情境,具體問題具體分析。讀圖2城市化進(jìn)程圖的判讀城市化進(jìn)程示意圖可以展示城市發(fā)展過程,主要考查同一地區(qū)城市發(fā)展的不同階段或不同地區(qū)城市化的差異。城市化進(jìn)程圖有以下幾種類型:1.城市人口比重變化曲線圖判讀步驟地理第九單元城市與城市化第一,讀數(shù)值,可推斷城市化水平高低。例如右圖,后期階段,城市化水平高,在70%以上。第二,讀曲線斜率,可推斷速度快慢。從上圖中可以看出,在中期階段后期斜率變小,城市化速度逐漸減慢。第三,從上圖中發(fā)現(xiàn),有兩個轉(zhuǎn)折點,可將城市化劃分為三個發(fā)展階段:初期階段、中期階段、后期階段。第四,觀察

25、整條曲線,可分析趨勢。城市化水平可以表示為一條稍被拉平的“S”形曲線,城市化水平有逐步提高的趨勢,但后期將在高位趨于平緩。地理第九單元城市與城市化2.城市城區(qū)面積變化圖判讀步驟地理第九單元城市與城市化第一,讀數(shù)量變化。比較乙圖和丙圖,可發(fā)現(xiàn)丙發(fā)展階段城市數(shù)量較多,增加了兩個新的城鎮(zhèn)。第二,讀形態(tài)變化。對比丙圖和丁圖,可發(fā)現(xiàn)從丙階段到丁階段,城市占地面積擴大,逐漸發(fā)展成團(tuán)狀。第三,讀圖例及其他信息,推測城市人口的變化。對比甲、乙、丙、丁四個階段,可推斷城市化進(jìn)程的特點:城市數(shù)目不斷增加;城市面積不斷擴大;城市發(fā)展形成城市群;城市人口數(shù)量增加;城市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙?城市化水平不斷提高。地理第

26、九單元城市與城市化3.城區(qū)人口密度變化圖判讀步驟地理第九單元城市與城市化第一,根據(jù)橫縱坐標(biāo)類型,可確定變量。例如上圖,橫坐標(biāo)表示與市中心距離,縱坐標(biāo)表示人口密度。曲線反映與市中心的距離對人口分布的影響。第二,比較曲線形態(tài)變化,可推斷城市化發(fā)展階段。例如,b圖和a圖相比,b圖市中心人口密度下降,距離市中心8km處人口密度增加,反映b時期,該城市進(jìn)入郊區(qū)城市化階段。第三,比較市中心數(shù)值變化,可推斷城市化水平高低。例如,比較a圖和c圖,前者市中心人口密度在120千人/km2以上,而后者在120千人/km2以下,表示從a圖發(fā)展階段到c圖發(fā)展階段,市中心人口逐漸下降,人口逐漸向郊區(qū)遷移。地理第九單元城市

27、與城市化示例3城市化是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要表現(xiàn)和必然結(jié)果。下圖是某地區(qū)A、B城市化發(fā)展過程示意圖。分析A、B城市發(fā)展演變過程,回答下列問題。(1)指出階段中,A、B城市化處于什么階段?(2)分析階段中,A、B城市化的特點。地理第九單元城市與城市化讀圖指導(dǎo)地理第九單元城市與城市化解析 根據(jù)示意圖,城區(qū)的變化體現(xiàn)在三個方面:A、B兩城市面積均不斷增大;城區(qū)沿河流擴展;兩城區(qū)連成一片。坐標(biāo)圖顯示城市中心人口密度的變化,兩城均出現(xiàn)市中心人口密度逐漸減少,郊區(qū)人口密度不斷增大的現(xiàn)象,因此推斷城市人口由市中心向郊區(qū)遷移。階段出現(xiàn)人口由市中心流向郊區(qū)的現(xiàn)象,導(dǎo)致城區(qū)面積進(jìn)一步擴大,出現(xiàn)郊區(qū)城市化。階段,兩城市

28、連成一片,形成大城市帶。答案(1)郊區(qū)城市化。(2)城市沿河流延伸;城市面積不斷擴大;A、B城市相連,形成城市帶。C考法幫考向全掃描考向1 城市服務(wù)等級、城市功能區(qū)、城市空間形態(tài)的綜合分析考向2 城市規(guī)劃對城市功能、城市化的影響考情揭秘本單元考點中,城市功能分區(qū)、城市等級體系、城市化對地理環(huán)境的影響在高考中出現(xiàn)的頻率較高,試題主要以選擇題的形式出現(xiàn),從人與城市環(huán)境和諧發(fā)展這一主題切入,考查考生緊跟時代發(fā)展,分析實際問題的能力,主要考查核心素養(yǎng)中綜合思維、區(qū)域認(rèn)知、人地協(xié)調(diào)觀。考向1城市服務(wù)等級、城市功能區(qū)、城市空間形態(tài)的綜合分析示例42017全國卷某條城市地鐵線穿越大河,途經(jīng)主要的客流集散地。

29、下圖示意該地鐵線各站點綜合服務(wù)等級。據(jù)此完成(1)(3)題。(1)地鐵站點綜合服務(wù)等級的高低取決于A.站點的用地面積B.周邊的人流量C.站點的信息化水平D.周邊的環(huán)境質(zhì)量地理第九單元城市與城市化(2)根據(jù)所處區(qū)位和地鐵站點綜合服務(wù)等級,推測甲、乙、丙站點沿線區(qū)域為A.中心商務(wù)區(qū)B.森林公園C.大型住宅區(qū)D.產(chǎn)業(yè)園區(qū)(3)該城市空間形態(tài)的形成最有可能A.圍繞一個核心向四周擴展B.沿河流呈條帶狀延展C.圍繞多個核心向四周擴展D.沿交通線呈條帶狀延展地理第九單元城市與城市化命題立意本題通過城市的地鐵站點分布及等級切入,考查服務(wù)等級的影響因素,并由地鐵站點的分布推測沿線的功能分區(qū),最后由城市綜合交通分布確定城市空間形態(tài)。從生活中來,到生活中去,讓考生身臨其境,考查考生