道路工程主要施工工序質(zhì)量控制要點(diǎn)

1、道路工程主要施工工序質(zhì)量控制要點(diǎn)道路主體工程主要施工順序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備T雨污水工程T管涵工程T電力工程T道路結(jié)構(gòu)工程T工程 掃尾交工驗(yàn)收。道路工程施工應(yīng)本著：先地下后地上、先深后淺的原則，先進(jìn)行雨 污水管道、電纜溝等路面結(jié)構(gòu)層以下工程的施工，再進(jìn)行道路結(jié)構(gòu)層的施 工。在依照原則的同時(shí)可采用平行作業(yè)法，即在排水作業(yè)的同時(shí)，具 備施工條件的管涵工程、電纜溝工程、道路工程中拌和站建設(shè)、備料等工 序可以科學(xué)統(tǒng)籌安排、同時(shí)平行作業(yè)。一、路基工程質(zhì)量控制要點(diǎn) 路基范圍內(nèi)及借方區(qū)內(nèi)土方開挖采用挖掘機(jī)開挖，人工配合刷坡，推 土機(jī)配合裝載機(jī)、挖掘機(jī)裝土，自卸汽車運(yùn)輸。路堤采用分區(qū)分層填筑，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)整平，

2、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。重點(diǎn)應(yīng)做好路基填方施工工作：1）基底處理（1）填筑前，按規(guī)定對(duì)基底范圍內(nèi)的地表雜土，樹根等進(jìn)行清除，用 推土機(jī)推除耕植土到指定地點(diǎn)以備復(fù)耕，按規(guī)定對(duì)基地整平壓實(shí)。（2）地面自然橫坡或縱向陡于 1： 5 時(shí)，將原地面挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬 應(yīng)滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要，且不小于 im臺(tái)階頂作成2%-4%勺 內(nèi)傾斜坡。（3）路基交界為填方時(shí)，從路面邊部位置開始連續(xù)開挖臺(tái)階至坡底，臺(tái)階寬度不小于 1 米，臺(tái)階頂面應(yīng)以 4%的坡度向內(nèi)傾斜； 路基交界為挖方 時(shí)，從挖方邊部位置超挖換填處理，超挖換填厚度為路床以下 80 厘米， 以減少路基橫向不均勻沉降。2）路堤填筑應(yīng)采用“四區(qū)、八流程”工藝

3、施工。“四區(qū)段”是將作業(yè)面分為卸料 區(qū)、攤鋪區(qū)、 碾壓區(qū)和檢測(cè)區(qū)， 做到界限分明， 以便于嚴(yán)格控制攤鋪厚度、 平整度、含水量，控制碾壓范圍和碾壓遍數(shù)，防止漏壓，最后便于正確檢 測(cè)密實(shí)度。 “八流程”是指填料選擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、 振動(dòng)碾壓、檢測(cè)簽認(rèn)、 路基成型、 邊坡修整。 整個(gè)路堤施工做到區(qū)段合理， 流程清晰，保證填方地段施工質(zhì)量、密實(shí)度符合規(guī)范要求。填筑中先用推 土機(jī)攤鋪，人工找平，再壓路機(jī)碾壓，機(jī)械不能及的邊角、涵洞邊及橋梁 臺(tái)后，用人工配合攤鋪、小型機(jī)械碾壓。二、雨污管網(wǎng)工程質(zhì)量控制要點(diǎn)管網(wǎng)施工的原則：是先深后淺，先主管后支管，自下而上依次施工； 是先建后拆，不間斷使用

4、；采取有力措施，保護(hù)既有的管線，作好新舊 管線銜接工作。1）施工順序?yàn)椋簣D紙審核T測(cè)量放線T基槽開挖T溝槽支撐T基底處理T平基T下管T安管T檢查井T閉水試驗(yàn)T管溝回填。2）重點(diǎn)應(yīng)做好一下幾點(diǎn)工作：2.1 、基槽開挖1、挖槽施工時(shí)小心謹(jǐn)慎， 遇到障礙物時(shí)不能強(qiáng)抓硬挖； 開挖位置距離 現(xiàn)有建筑物過近時(shí)，會(huì)同設(shè)計(jì)單位共同采取預(yù)防措施。2、槽底除管道結(jié)構(gòu)寬度外，還根據(jù)管徑留足 0.4 0.5m的工作寬度。3、機(jī)械挖槽時(shí)，向機(jī)械司機(jī)詳細(xì)交底，包括斷面、堆土位置、現(xiàn)有地 下構(gòu)筑物情況及施工要求，指定專人與司機(jī)配合，并及時(shí)丈量槽底高程和 寬度，防止超挖和欠挖。4、機(jī)械挖槽，設(shè)計(jì)槽底以上留20cm左右一層不挖

5、，待人工清挖，嚴(yán)格 控制好高程和寬度，以確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞。2.2、下管1、下管以施工安全、操作方便為原則，根據(jù)工人操作的熟練程度、管 材重量、管長(zhǎng)、施工環(huán)境、溝槽深淺及吊裝設(shè)備供應(yīng)條件等，合理確定下 管方法。2、下管的關(guān)鍵是安全問題， 必須由經(jīng)驗(yàn)較多的工人擔(dān)任指揮。 起吊管 子的下方嚴(yán)禁站人；人工下管時(shí)，槽內(nèi)工作人員必須躲開下管位置。3、下管工具和設(shè)備必須安全合用， 并經(jīng)常檢查和保養(yǎng)， 發(fā)現(xiàn)不正常情 況，及時(shí)修理或更換。4、吊車下管設(shè)專人指揮。吊裝過程中，指揮人員精神集中， 司機(jī)和槽 下工作人員必須聽從指揮。吊車進(jìn)行各種動(dòng)作前，指揮人員必須檢查操作 環(huán)境情況，確認(rèn)安全后，方可向司

6、機(jī)發(fā)出信號(hào)。5、綁、套管子找好重心，以使起吊平穩(wěn)。管子起吊速度應(yīng)均勻，回轉(zhuǎn) 應(yīng)平穩(wěn)，下落應(yīng)低速輕放，不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。2.3 、管溝回填1、回填土每層的壓實(shí)遍數(shù)，按要求的壓實(shí)度、壓實(shí)機(jī)具、虛鋪厚度和 含水量經(jīng)過項(xiàng)目部試驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。2、回填時(shí)對(duì)稱、均勻、分層夯填。每層厚度控制在2030cm禾U用 小型壓實(shí)機(jī)械分層夯實(shí)。按要求逐層做好密實(shí)試驗(yàn)，填寫試驗(yàn)報(bào)告單。在 接口抹帶處，防腐絕緣層或電纜周圍，應(yīng)采用細(xì)粒土回填。3、檢查井、雨水口及其他井室周圍的回填，符合設(shè)計(jì)要求。采用壓路 機(jī)壓實(shí)時(shí)，設(shè)專人指揮，防止其距離井體過近而破壞已砌筑好的檢查井。三、電纜溝工程質(zhì)量控制要點(diǎn)1 施工順序施工準(zhǔn)備

7、-測(cè)量定位-管槽開挖-驗(yàn)槽-基礎(chǔ)處理-管道安裝-管道 包裝t隱蔽驗(yàn)收t管槽回填土t單項(xiàng)工程驗(yàn)收。2、質(zhì)量保證項(xiàng)目為：2.1 、磚的品種、規(guī)格、強(qiáng)度必須符合設(shè)計(jì)要求，有出廠合格證、試 驗(yàn)報(bào)告。2.2 、砂漿品種必須符合設(shè)計(jì)要求，強(qiáng)度必須符合下列規(guī)定： 同品種、同強(qiáng)度等級(jí)砂漿各組試塊平均強(qiáng)度不小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度，任意一組試塊強(qiáng)度不小于 0.75 設(shè)計(jì)強(qiáng)度。2.3 、磚砌體水平灰縫砂漿飽滿，立縫填塞密實(shí)。2.4 、土方回填 由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的限制，土方的回填壓實(shí)施工，除電力管槽土方回填采 用機(jī)械碾壓外，電力溝和電力井的土方回填，一律采用人工夯實(shí)。機(jī)械壓 實(shí)時(shí)，分層厚度擬控制在30cm以內(nèi)，人工夯實(shí)時(shí)，分層厚度

8、擬控制在15cm 以內(nèi)。四、路面結(jié)構(gòu)層工程質(zhì)量控制要點(diǎn)1、原材料質(zhì)量控制： 原材料必須有出廠合格證及復(fù)試檢驗(yàn)報(bào)告， 否則 不得進(jìn)場(chǎng)使用。2、混合料運(yùn)輸混合料在運(yùn)輸中應(yīng)加覆蓋以防水分蒸發(fā)， 保持裝載高度均勻以防離析， 應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量與攤鋪厚度及寬度，拌和好的混合料要盡快攤鋪。3、攤鋪和整形 攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中 的水份損失。4、碾壓4.1 、混合料經(jīng)攤鋪和整形后， 應(yīng)立即在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓， 直線段 由兩側(cè)向中心碾壓；超高段，由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，每道碾壓應(yīng)與上道碾壓 相重疊，便每層每個(gè)厚度和寬度完全均勻地壓實(shí)到規(guī)定的密度為止，壓實(shí) 后表面應(yīng)平整無輪跡

9、或隆起，且斷面正確，路拱符合要求。4.2 、碾壓過程中， 水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持潮濕， 如表面 水蒸發(fā)的快，應(yīng)及時(shí)灑水。4.3 、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。 以保證水 泥粉煤灰穩(wěn)定碎石表面不受破壞。4.4 、施工中，從加水拌和到碾壓延遲時(shí)間不應(yīng)超過 2 3H。五、瀝青砼面層工程質(zhì)量控制要點(diǎn)1、對(duì)攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車輛等進(jìn)行全面檢查、維修、保養(yǎng)，使 其處于良好狀態(tài)。2、后場(chǎng)及試驗(yàn)1）對(duì)拌和設(shè)備及瀝青脫桶及供電系統(tǒng)的以電機(jī)或高壓電路進(jìn)行全面 檢查、維修、保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)。2）對(duì)各種原材料在事先調(diào)查的基礎(chǔ)上，確定原材料的進(jìn)貨地點(diǎn)、規(guī) 格、質(zhì)量要求， 并在此基礎(chǔ)

10、上對(duì)原材料的性能進(jìn)行試驗(yàn)， 并符合規(guī)范要求， 施工過程中要保持料源、規(guī)格的穩(wěn)定。3）根據(jù)路面設(shè)計(jì)要求進(jìn)行瀝青砼配合比設(shè)計(jì)，對(duì)密實(shí)度、孔隙率、 集料骨架孔隙、瀝青含量的規(guī)范要求經(jīng)多組試驗(yàn)并經(jīng)反復(fù)調(diào)整，確定瀝青 砼混合料最佳曲線及最佳用油量。3、瀝青混合料拌制1）對(duì)拌好的混合料進(jìn)行抽提試驗(yàn)和網(wǎng)箱試驗(yàn)，測(cè)定瀝青含量，砼粒 集料級(jí)配標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)進(jìn)行密度和穩(wěn)定性分析，以檢驗(yàn)其與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)是否符 合，如發(fā)現(xiàn)不符，及時(shí)查找原因，進(jìn)行調(diào)整。2）出廠的混合料逐車必須專人檢驗(yàn)，特別是對(duì)混合料溫度的檢測(cè)。4、瀝青混合料攤鋪4.1溫度控制：混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度：不低于130C。攤鋪溫度：不低于120 C，不高于160 C

11、。當(dāng)施工氣溫低于10C時(shí)，不宜攤鋪瀝青混合料，必須攤鋪時(shí)，要采取以下措施：4.2. 攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí)，利用基準(zhǔn)繩或行走基準(zhǔn)兩種行走參考基準(zhǔn)， 參考基準(zhǔn)力求精確無誤。4.3 瀝青混合料緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地進(jìn)行攤鋪，攤鋪過程中不得隨意變換或中途停頓5、碾壓及成型瀝青混合料的壓實(shí)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的機(jī)型來選擇壓路機(jī)的組合方式， 通過試驗(yàn)段來確定每種壓路機(jī)的最佳碾壓方式（碾壓速度、攤鋪寬度上的 搭接方式、碾壓次數(shù)、壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面的工作區(qū)域）。壓實(shí)分初壓、 復(fù)壓、終壓三個(gè)階段按梯隊(duì)形順序進(jìn)行，設(shè)專人搖旗指揮，碾壓以慢而均 勻的速度進(jìn)行。6、質(zhì)量檢測(cè)1）隨時(shí)檢查各種施工溫度；2）抽樣進(jìn)行馬氏試驗(yàn)，檢測(cè)各種混合料的瀝青含量，礦料級(jí)配、穩(wěn) 定度、流值、空隙率及飽和度等；3）混合料壓實(shí)成型后，按標(biāo)準(zhǔn)方法隨時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度及外觀尺寸的檢 測(cè)；4）施工厚度的控制，除在攤鋪及壓實(shí)時(shí)抽檢，并測(cè)量鉆孔試件厚度 外，同時(shí)校驗(yàn)由每天的瀝青混合料總量與實(shí)際鋪筑的面積計(jì)算出的平均厚 度。六、道路附屬結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量控制點(diǎn)1、道牙（側(cè)石）施工質(zhì)量要求1.1 、道牙應(yīng)整齊穩(wěn)固，線型順直，圓角和順，灌縫飽滿，色縫光潔 堅(jiān)實(shí)。1.2 、道牙圍邊應(yīng)拍實(shí)、緊密無松動(dòng)，外側(cè)填土必須夯實(shí)。1.3 、道牙安裝應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)