透層封層粘層及橋面防水粘結(jié)層標(biāo)準(zhǔn)化施工要點(diǎn)

1、4.透層、封層、粘層及橋面防水粘結(jié)層標(biāo)準(zhǔn)化施工1. 透層1.1瀝青材料(1) 透層瀝青應(yīng)采用普通乳化瀝青(PC-2)瀝青，其質(zhì)量應(yīng)滿足下表的要求。 透層用瀝青材料的整套試驗(yàn)按照每 500T (或以下)批量至少檢驗(yàn)一次。施工單 位對乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量及殘留物針入度、延度(15C)、軟化點(diǎn)等指標(biāo), 應(yīng)每工作日檢驗(yàn)一次1.2主要施工機(jī)械(1) 瀝青灑布車(灑布熱瀝青時(shí)，應(yīng)采用進(jìn)口電腦自動控制瀝青灑布車)(2) 集料撒布車(采用熱瀝青表處時(shí)，應(yīng)采用進(jìn)口集料灑布器)；(3) 灑水車(應(yīng)配備高壓水泵)；(4) 空壓機(jī)；(5) 輪胎壓路機(jī)；(6) 森林滅火鼓風(fēng)機(jī)3-4臺；(7) 掃地王1臺。1.3主要檢

2、測儀器(1) 瀝青針入度儀；(2) 瀝青延度儀；(3) 瀝青軟化點(diǎn)儀；(4) 標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔篩)；(5) 烘箱；（6）路面滲水儀 1.4透層施工瀝青路面的水泥穩(wěn)定粒料半剛性基層上必須澆灑透層瀝青。透層油采用普通 乳化瀝青（PC-2），其用量由試灑確定，一般為 0.70.9Kg/m2，不宜超過公路瀝 青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的用量。透層乳化瀝青的用量應(yīng)根據(jù)基層表面致密情況通過試灑確定， 并符合相關(guān)技 術(shù)要求。透層乳化瀝青的滲透深度應(yīng)通過試灑確認(rèn)，并在施工過程中按每5000平方米1組（每組3個(gè)）的頻率檢測，檢測方法采用鉆芯法。透層乳化瀝青必須使用瀝青灑布車噴灑施工。瀝青灑布車應(yīng)符合本施工技術(shù) 指南的相

3、關(guān)技術(shù)要求。透層瀝青應(yīng)按以下順序施工并符合下列要求：（1）澆灑透層瀝青應(yīng)首先選擇試驗(yàn)段進(jìn)行試灑， 確認(rèn)瀝青灑布車行走速度、 噴嘴型號、噴灑高度、噴霧工況適宜后方可正式施工。（2）透層瀝青宜在下面層瀝青施工前 3天，且基層養(yǎng)生7天后進(jìn)行。透層 油噴灑前應(yīng)用掃地王等清掃設(shè)備對基層進(jìn)行全面清掃， 露出明顯的粗集料。當(dāng)基 層表面過分干燥或浮塵較多時(shí)，應(yīng)對基層用森林滅火鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清掃。（3）如遇大風(fēng)或即將降雨或氣溫低于 10C時(shí)，不得澆灑透層油。（4）澆灑透層瀝青前，應(yīng)對路緣石及構(gòu)造物進(jìn)行防護(hù)（如采用手持薄板隔 擋），以防污染。（5） 應(yīng)按設(shè)計(jì)的瀝青用量一次澆灑均勻。當(dāng)透層瀝青明顯流淌時(shí)可分為2 次灑布

4、。有遺漏時(shí)，應(yīng)用人工補(bǔ)灑。局部地方有多余透層瀝青未滲入基層時(shí)，應(yīng)予清除。澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛與行人通過，并盡早鋪筑下封層。透層灑布后應(yīng) 待其充分滲透、水分蒸發(fā)后方可鋪筑下封層，間隔時(shí)間不宜少于24h。1.5試驗(yàn)段試鋪在基層透層正式施工前，必須選擇試驗(yàn)路段試鋪。試鋪路段宜選在主線上, 長度不小于200m，試鋪路段需要確定以下內(nèi)容:(1) 下承層表面浮灰清除方法；(2) 掌握透層瀝青的噴灑方法及用量，控制起步、終止，以及橫向及縱 向噴灑幅間搭接的工藝等；(3) 確定施工控制數(shù)量及作業(yè)段長度，完善施工組織計(jì)劃；(4) 全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求；(5) 確定施工組織及管理體系

5、、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、 通訊及指揮方式等。試鋪結(jié)束后，應(yīng)通過有關(guān)檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定后，由施工單位提出 試鋪總結(jié)，經(jīng)批準(zhǔn)后作為申請正式開工的依據(jù)。2. 下封層為了保證半剛性基層與瀝青面層實(shí)現(xiàn)層間連續(xù)結(jié)合，防止水分經(jīng)瀝青面層滲 入水泥穩(wěn)定粒料基層，面層施工前應(yīng)噴灑改性乳化瀝青并在其上撒布碎石， 經(jīng)碾 壓后形成下封層。封層用材料采用慢裂或中裂的噴灑型改性乳化瀝青或采用橡膠瀝青應(yīng)力吸 收層(SAMI)。2.1材料2.1.1廢胎膠粉廢舊輪胎橡膠粉采用常溫法生產(chǎn)的斜交胎膠粉，規(guī)格為細(xì)膠粉3060目(0.18mm0.50mm)，其物理化學(xué)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表 2-1和表2-2要求。橡膠瀝

6、青生產(chǎn)時(shí)，膠粉摻量不低于外摻 20%，發(fā)育溫度為180C左右，反應(yīng) 時(shí)間45min60min，應(yīng)在使用前12h進(jìn)行橡膠瀝青的技術(shù)性能測試。2.1.4改性乳化瀝青封層采用的慢裂或者中裂噴灑型乳化瀝青的品種、 適用范圍及技術(shù)要求應(yīng)滿 足公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范要求(JTG F40-2004)中表4.7.1-1改性乳化瀝 青的品種和適用范圍和表4.7.1-2技術(shù)要求的規(guī)定。2.1.4碎石碎石應(yīng)保持干凈、干燥狀態(tài)。撒布前應(yīng)在拌和樓除塵加熱，加熱溫度范圍為150160C，碎石撒布時(shí)溫度應(yīng)不低于80C。改性乳化瀝青下封層撒布碎石為35mm小碎石，橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的撒布碎石為 13.219mm單一粒徑石灰

7、巖 質(zhì)碎石，其中超粒徑顆粒含量不超過 10% (重量比)。有關(guān)技術(shù)指標(biāo)同瀝青混合料用碎石的要求。2.2施工機(jī)具應(yīng)采用專業(yè)的機(jī)械化施工隊(duì)伍。改性瀝青的灑布應(yīng)采用專用的、可有效控制 灑布劑量、具有加溫保溫和攪拌功能的灑布設(shè)備。防水粘結(jié)層施工應(yīng)具備以下機(jī)械設(shè)備(以下規(guī)定為1個(gè)施工斷面所需的設(shè)備 及數(shù)量)：1518m3的電腦自動化控制的瀝青灑布設(shè)備 1臺；碎石撒布車23臺；1620t膠輪壓路機(jī)1臺；鋼絲清掃車1臺；不小于35 m3的空氣壓縮機(jī)1臺；吹風(fēng)機(jī)46臺；同時(shí)，配備施工人員不少于12人，油毛氈若干卷，以及掃把、水桶等。2.3試驗(yàn)檢測設(shè)備(1) 布氏粘度儀及轉(zhuǎn)子1套(2) 電子稱 精度為0.1g

8、1臺(3) 托盤若干 2.4下承層表面處理在進(jìn)行下封層施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真的清理。應(yīng)保證下承層達(dá)到 凈、干燥、無浮塵狀態(tài)2.5施工工藝圖2-1為下封層施工的基本工藝流程，分為瀝青灑鋪、碎石撒布以及膠輪碾壓成型三個(gè)步驟。2.5.1瀝青灑布在瀝青灑布前應(yīng)對下承層進(jìn)行認(rèn)真的處理，保持干凈、干燥。在施工期間， 如遇下雨，應(yīng)在下承層表面充分干燥的條件下灑鋪。在正式施工前，應(yīng)嚴(yán)格按照灑布劑量的要求進(jìn)行試灑鋪， 當(dāng)灑布劑量滿足要 求后方可正式施工。待透層乳化瀝青凝結(jié)不粘輪胎，即可采用智能型瀝青灑布車進(jìn)行噴灑作業(yè)。 在灑布過程中，灑布車應(yīng)按照試灑確定的有關(guān)參數(shù)，保持勻速行駛，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速， 以保證灑布的均勻

9、。下封層用 SBS改性乳化瀝青的灑布量以試驗(yàn)路段專家評審 或監(jiān)理工程師確定參數(shù)為準(zhǔn)；下封層采用橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的灑布量以試驗(yàn)路 段專家評審或監(jiān)理工程師確定參數(shù)為準(zhǔn)，灑布溫度為180200C，灑布量采用鋪報(bào)紙或鐵盤進(jìn)行檢查。在瀝青灑布過程中應(yīng)注重接頭的施工處理，具體分為橫向接頭和縱向接頭。 在橫向接頭的位置，再次施工時(shí)既要與前次施工緊密的銜接， 同時(shí)也要避免與前 次施工斷面重疊。因此，當(dāng)每次灑布前應(yīng)用油毛氈或鐵皮將已灑布的路段遮擋覆 蓋，避免再次灑布時(shí)造成瀝青的重疊?？v向搭接位置盡可能設(shè)置于車道的分界處，在確定縱向搭接寬度的施工要求 時(shí)，首先分析瀝青灑布的原理。瀝青灑布時(shí)通過噴頭灑成扇形，相鄰

10、的兩個(gè)噴頭 灑布的瀝青相互重疊，重疊后的灑布瀝青量即為設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)用量。圖2-2為瀝青噴灑示意圖，a、b為兩個(gè)相鄰的噴頭，兩個(gè)噴頭的灑布的瀝青相互重疊，重疊 的寬度為do,該寬度范圍內(nèi)的瀝青灑布量為設(shè)計(jì)要求的灑鋪量。假設(shè)每個(gè)噴頭瀝 青灑布量相同，則外側(cè)的b噴頭未重疊的d寬度范圍內(nèi)的灑布瀝青僅為設(shè)計(jì)要求 的一半。因此，在第二次灑布時(shí)，在縱向應(yīng)與前次灑布的瀝青重疊寬度d。寬度d 一般為兩個(gè)相鄰噴頭的間距，一般為 1520cm。2.5.2碎石撒鋪(1) 認(rèn)真準(zhǔn)備碎石，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備符合規(guī)格的碎石。撒布的碎石宜進(jìn)行篩分，保證碎石的單一粒徑，超粒徑范圍的石料含量不應(yīng) 超過10%。撒布的碎石應(yīng)干燥無塵。

11、對于高等級道路，或碎石的粉塵含量比較高 時(shí)，碎石需要進(jìn)行水洗，并晾干。處理好的碎石應(yīng)單獨(dú)堆放在硬化的場地，并做 好防塵、防雨，避免二次污染，以備施工使用。(2) 碎石的試撒主要確定撒布車料斗的傾角、車速和標(biāo)準(zhǔn)的撒布量。改性乳化瀝青下封層的碎石撒布數(shù)量為35m3/1000m2，橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的覆蓋率一般為7080% (每平米碎石重量大約為1013kg)。(3) 集料的撒布應(yīng)在乳化瀝青破乳前或噴灑橡膠瀝青后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行作業(yè)，以便瀝青和撒布的石料能有效的粘結(jié)。在大規(guī)模施工時(shí)，根據(jù)施工效率，一般1臺灑油車需配備2臺碎石撒布車。(4) 撒布碎石時(shí)，除了施工設(shè)備配備的操作手外，每臺碎石撒布車應(yīng)再配 備1

12、2名清潔工，跟隨在撒布車后，將散落在瀝青外邊的碎石清掃干凈。(5) 根據(jù)撒布碎石的原理和意義，靈活掌握碎石撒布的位置。在靠近路緣 石和邊緣20cm左右的寬度，在不影響攤鋪機(jī)械運(yùn)行的位置可不撒碎石，更便于 層間的粘結(jié)。(6) 為避免碎石撒布車與粘層瀝青產(chǎn)生粘連，碎石撒布車的載重輪可適量 噴水，但灑水量需嚴(yán)格控制，以浸潤輪胎為標(biāo)準(zhǔn)，不可造成自由水流淌在粘結(jié)層 上。(7) 在撒布碎石施工中，為了保證撒布的均勻性，應(yīng)注意撒布車輛的啟動 階段、縱橫向的交接位置，不能出現(xiàn)重疊和漏撒現(xiàn)象。如造成局部重疊，應(yīng)在膠 輪碾壓前，采用人工清理的方法將多余的碎石清掃干凈。2.5.3碾壓成型成型碎石撒布后，應(yīng)及時(shí)用膠輪

13、壓路機(jī)緊跟碎石撒布車碾壓成型，膠輪壓路機(jī)來回碾壓2遍。碾壓成型后應(yīng)盡快安排瀝青混合料的攤鋪，間隔時(shí)間不宜超過24h，其間應(yīng) 臨時(shí)封閉交通，避免粘結(jié)層的二次污染。2.6 質(zhì)量檢驗(yàn)2.6.1材料質(zhì)量控制集料、基質(zhì)瀝青按現(xiàn)行有關(guān)瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的抽檢項(xiàng)目和頻度進(jìn) 行檢查。封層采用改性乳化瀝青材料的整套試驗(yàn)按照每 500T （或以下）批量至少檢 驗(yàn)一次。施工單位應(yīng)對每車乳化瀝青均進(jìn)行取樣檢驗(yàn)， 內(nèi)容包括粘度， 蒸發(fā)殘留 物含量，蒸發(fā)殘留物的針入度、延度、軟化點(diǎn)等。廢胎膠粉進(jìn)場前應(yīng)按每批提供全套物理、 化學(xué)指標(biāo)的檢測報(bào)告； 進(jìn)場后應(yīng)按 每200t的頻率進(jìn)行化學(xué)指標(biāo)的抽檢，進(jìn)場數(shù)量不足 200t時(shí)

14、，按200t計(jì)；并按每 10t的頻率抽檢物理指標(biāo)，進(jìn)場數(shù)量不足 10t時(shí)，按10t計(jì)。廢胎膠粉的摻量應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)摻量 （外摻法），允許正誤差 2%，不允許出 現(xiàn)負(fù)誤差。為確保橡膠瀝青的質(zhì)量， 除針入度、軟化點(diǎn)、延度、彈性恢復(fù)、老化試驗(yàn)外， 粘度是關(guān)鍵、有效的檢測指標(biāo)。對于橡膠瀝青生產(chǎn)檢測，如采用連續(xù)式生產(chǎn)，每隔1h從生產(chǎn)罐中抽取樣品進(jìn)行檢測，如采用間歇式生產(chǎn)，每罐抽檢一次。每次檢測平行試驗(yàn)應(yīng)不少于3個(gè)樣本?，F(xiàn)場粘度檢測時(shí)，其溫度應(yīng)控制在180±C，從取樣到試驗(yàn)結(jié)束應(yīng)在1h內(nèi)， 試驗(yàn)記錄應(yīng)記錄試驗(yàn)的時(shí)間范圍。 采用手持式粘度計(jì)檢測旋轉(zhuǎn)粘度前， 應(yīng)事先在 室內(nèi)與布氏粘度計(jì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對

15、比和校正，布氏粘度計(jì)試驗(yàn)溫度為 180C，旋 轉(zhuǎn)粘度取值為 50%扭矩對應(yīng)的粘度值。以上各試驗(yàn)指標(biāo)的數(shù)據(jù)應(yīng)滿足相應(yīng)工程設(shè)計(jì)文件的要求。2.6.2瀝青灑鋪量檢測測方法及標(biāo)準(zhǔn)：選擇一橫斷面，在三等分點(diǎn)處放置兩塊0.5m2 木板，待瀝青灑布車灑過后稱其增加的質(zhì)量，三個(gè)樣本的平均值即為一次瀝青量的抽檢結(jié)果， 不應(yīng)超過設(shè)計(jì)中值的土 0.2kg/m2，三個(gè)樣本的級差不應(yīng)超過0.3 kg/m2檢測頻率：在試驗(yàn)段階段，下封層每 2000 m2現(xiàn)場抽檢一次瀝青灑布劑量， 以確定瀝青灑鋪的施工參數(shù)。當(dāng)正常施工時(shí)，通過計(jì)量每臺瀝青灑鋪車中瀝青的 裝載重量及相應(yīng)的灑鋪面積，計(jì)算實(shí)際瀝青的灑鋪量。由施工單位配合監(jiān)理單位

16、完成。263碎石撒布規(guī)格及數(shù)量檢測檢測方法及標(biāo)準(zhǔn)：通過計(jì)量每臺碎石撒布車碎石裝載的重量及相應(yīng)的撒布面 積，計(jì)算實(shí)際碎石的撒布量。同時(shí)進(jìn)行撒布碎石的外觀檢測，要求撒布碎石均勻、無重疊，且沒有明顯大 范圍移動現(xiàn)象存在。檢測頻率：每天對每臺碎石撒布車進(jìn)行檢測。由施工單位配合監(jiān)理單位完成。2.6.4整體質(zhì)量檢查施工后，檢查施工斷面是否有漏灑（包括粘輪粘起的現(xiàn)象）、多灑（瀝青膜 厚度大于3mm）,以及撒鋪碎石表面被瀝青污染或塵土污染。3. 粘層3.1瀝青材料粘層采用快裂的撒布型改性乳化瀝青，其品種和用量，應(yīng)根據(jù)下臥層的類型 通過試灑確定，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表3-1技術(shù)要求。粘層油的規(guī)格和質(zhì)量應(yīng)符合JTG F

17、40-2004的要求。粘層用瀝青材料的整套試驗(yàn)按照每500T （或以下）批量至少檢驗(yàn)一次。施工單位對乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量及殘留物針入度、延度（25C）、軟化點(diǎn)等指標(biāo)，應(yīng)每工作日檢驗(yàn)一次。3.2施工機(jī)具（1） 瀝青灑布車（灑布熱瀝青時(shí)，應(yīng)采用進(jìn)口電腦自動控制瀝青灑布車）；（2）空壓機(jī)；(4) 森林滅火鼓風(fēng)機(jī)3-4臺；(5) 鋼絲清掃車1臺。3.3粘層施工三層式熱拌熱鋪瀝青混合料路面在鋪筑上層前，應(yīng)在其下面的瀝青層表面澆 灑粘層瀝青。與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面也 應(yīng)涂敷粘層瀝青。粘層瀝青采用改性乳化瀝青，不得使用煤瀝青或用柴油、煤油稀釋的液體瀝 青。粘層瀝青品種和用

18、量應(yīng)根據(jù)被粘結(jié)瀝青混合料結(jié)構(gòu)層的種類通過試灑確定， 其有效瀝青用量不少于0.3-0.6L/m2,具體現(xiàn)場控制參數(shù)以試驗(yàn)段監(jiān)理批準(zhǔn)參數(shù)為 準(zhǔn)。粘層瀝青應(yīng)使用瀝青灑布車噴灑，灑布車應(yīng)符合本規(guī)定相關(guān)的技術(shù)要求。在 路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部應(yīng)用刷子人工涂刷。澆灑粘層瀝青應(yīng)符合下列要求：(1) 噴灑粘層瀝青前，應(yīng)將瀝青面層表面清掃干凈，用森林滅火器吹凈浮 灰。當(dāng)有沾粘的土塊時(shí)，應(yīng)用水刷凈，雨后或用水清洗的面層，水分必須蒸發(fā)干 凈、曬干。(2) 當(dāng)氣溫低于10C或路面潮濕時(shí)，不得澆灑粘層瀝青。(3) 改性乳化瀝青灑布車應(yīng)采用專用的灑布設(shè)備，具備良好的計(jì)量設(shè)施， 確保均勻地按規(guī)定數(shù)量實(shí)施噴灑。粘層瀝

19、青應(yīng)均勻?yàn)⒉蓟蛲克?，澆灑過量處應(yīng)予 刮除。(4) 粘層油必須在瀝青混合料攤鋪前 12小時(shí)，并不超過24小時(shí)灑布，待 乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后緊跟鋪裝瀝青面層確保粘層不受污染。在此期 間，嚴(yán)禁除瀝青混合料運(yùn)輸車外的其他車輛、行人通過，確保粘層不受污染。3.4試驗(yàn)段試鋪在粘層正式施工前，必須選擇試驗(yàn)路段試鋪。試鋪路段宜選在主線上，長度 不小于200m，試鋪路段需要確定以下內(nèi)容：（1） 下承層表面浮灰清除方法；（2） 掌握粘層瀝青的噴灑方法及用量，控制起步、終止，以及橫向及縱 向噴灑幅間搭接的工藝等；（3）確定施工控制數(shù)量及作業(yè)段長度，完善施工組織計(jì)劃；（4）全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量

20、是否符合要求；（5）確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、 通訊及指揮方式等。試鋪結(jié)束后，應(yīng)通過有關(guān)檢測， 各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合規(guī)定后， 由施工單位提出 試鋪總結(jié)，經(jīng)批準(zhǔn)后作為申請正式開工的依據(jù)。4 橋面防水粘結(jié)層4.1 一般規(guī)定防水粘結(jié)層主要用于混凝土橋面板頂面可起到加強(qiáng)層間粘結(jié)和防水的效果。 熱灑改性瀝青防水粘結(jié)層根據(jù)應(yīng)用位置、 瀝青粘度的不同， 瀝青灑布量、 碎 石規(guī)格及撒鋪量有所不同，具體施工參數(shù)應(yīng)由室內(nèi)試驗(yàn)設(shè)計(jì)確定。4.2 原材料4.2.1 改性瀝青：可以采用SBS改性瀝青，SBS改性瀝青的技術(shù)要求與瀝青混合料用 SBS改 性瀝青的技術(shù)要求相同。4.2.2 碎石：撒

21、布碎石為 9.513.2mm 單一粒徑碎石，其中超粒徑顆粒含量不超過 10%（重 量比）。有關(guān)技術(shù)指標(biāo)同瀝青混合料用碎石的要求。碎石應(yīng)保持干凈、 干燥狀態(tài)。 撒布前應(yīng)在拌和樓除塵加熱， 加熱溫度范圍為 150160C，碎石撒布時(shí)溫度應(yīng)不低于 80C4.3施工設(shè)備應(yīng)采用專業(yè)的機(jī)械化施工隊(duì)伍。改性瀝青的灑布應(yīng)采用專用的、可有效控制 灑布劑量、具有加溫保溫和攪拌功能的灑布設(shè)備。防水粘結(jié)層施工應(yīng)具備以下機(jī)械設(shè)備：1518m3的電腦自動化控制的智能瀝青灑鋪設(shè)備 1臺；碎石撒布車12臺；膠輪壓路機(jī)1臺；瀝青路面銑刨機(jī)機(jī)12臺；鋼絲清掃車1臺；不小于35 m3的空氣壓縮機(jī)1臺；吹風(fēng)機(jī)46臺；同時(shí)，配備施工人

22、員不少于10人，油毛氈若干卷，以及掃把、水桶等。4.4下承層表面處理對于橋面板宜采用瀝青路面銑刨機(jī)進(jìn)行銑刨，銑刨深度35mm,將表面的浮漿徹底清除后，再用鋼絲清掃車清掃，最后空壓機(jī)結(jié)合人工細(xì)部清理干凈后方 可噴灑瀝青。對于橋面板上外露的鋼筋、油污等應(yīng)進(jìn)行徹底清除。對于橋面板表面的裂縫應(yīng)采用滲透型橋面防水涂料進(jìn)行涂刷。對于橋面板表面出現(xiàn)的小坑槽，一般不予修補(bǔ)。4.5施工工藝在防水層粘結(jié)施工前應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真的清理。應(yīng)保證下承層達(dá)到干正式施丁凈、干燥、無浮塵狀態(tài)。下承層 的清理圖4-1防水粘結(jié)層施工流程圖圖4-1為碎石封層施工的流程。其中試灑工藝相當(dāng)于一般瀝青路面施工的試 驗(yàn)路段。通過試灑確定

23、一些關(guān)鍵的施工參數(shù)，為正式施工做好必要的準(zhǔn)備。如： 每平米碎石撒布的方量或公斤數(shù)，施工機(jī)械的有效組合、橡膠瀝青的灑布溫度， 灑布設(shè)備的機(jī)械參數(shù)等。防水粘結(jié)層施工的基本施工流程分為三步：改性瀝青的灑布、規(guī)格石料的撒 布以及膠輪碾壓成型1）瀝青灑布在瀝青灑布前應(yīng)對下承層進(jìn)行認(rèn)真的處理，保持干凈、干燥。在施工期間， 如遇下雨，應(yīng)在下承層表面充分干燥的條件下灑鋪。在正式施工前，應(yīng)嚴(yán)格按照灑鋪劑量的要求進(jìn)行試灑鋪， 當(dāng)灑布劑量滿足要 求后方可正式施工。在灑布過程中，灑布車應(yīng)按照試灑確定的有關(guān)參數(shù)， 保持勻速行駛，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速， 以保證灑鋪的均勻°SBS改性瀝青的灑布量為1.82.2kg/cm3,灑

24、鋪溫度為170 180C。在瀝青灑鋪過程中應(yīng)注重接頭的施工處理，具體分為橫向接頭和縱向接頭。 在橫向接頭的位置，再次施工時(shí)既要與前次施工緊密的銜接， 同時(shí)也要避免與前 次施工斷面重疊。因此，當(dāng)每次灑鋪前應(yīng)用油毛氈或鐵皮將已灑鋪的路段遮擋覆 蓋，避免再次灑鋪時(shí)造成瀝青的重疊。a b a h圖4-2瀝青噴灑示意圖縱向搭接位置盡可能設(shè)置于車道的分界處，在確定縱向搭接寬度的施工要求時(shí)，首先分析瀝青灑鋪的原理。瀝青灑鋪時(shí)通過噴頭灑成扇形，相鄰的兩個(gè)噴頭灑鋪的瀝青相互重疊，重疊后的灑鋪瀝青量即為設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)用量。圖4-2為瀝青噴灑示意圖，a、b為兩個(gè)相鄰的噴頭，兩個(gè)噴頭的灑鋪的瀝青相互重疊，重疊的寬度為dO

25、,該寬度范圍內(nèi)的瀝青灑鋪量為設(shè)計(jì)要求的灑鋪量。假設(shè)每個(gè)噴頭 瀝青灑鋪量相同，則外側(cè)的b噴頭未重疊的d寬度范圍內(nèi)的灑鋪瀝青僅為設(shè)計(jì)要 求的一半。因此，在第二次灑鋪時(shí)，在縱向應(yīng)與前次灑鋪的瀝青重疊寬度d。寬度d 一般為兩個(gè)相鄰噴頭的間距，一般為 1520cm。2）防水粘結(jié)層碎石的撒布認(rèn)真準(zhǔn)備碎石， 嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求準(zhǔn)備符合規(guī)格的碎石。 撒布的碎石宜進(jìn)行篩 分，保證碎石的單一粒徑， 并通過拌和樓進(jìn)行加熱、 除塵處理。 如碎石粉塵過高， 應(yīng)進(jìn)行水洗，處理好的碎石應(yīng)單獨(dú)堆放在硬化的場地，并做好防塵、防雨，避免 二次污染，以備施工使用。碎石的試撒主要確定撒布車料斗的傾角、 車速和標(biāo)準(zhǔn)的撒布量。 根據(jù)本工程

26、采用的石料規(guī)格和品質(zhì)，覆蓋率為60 70（每平米碎石重量為大約為812kg）。在噴灑改性瀝青后應(yīng)及時(shí)撒布碎石，以便瀝青和撒布的石料能有效的粘結(jié)、 固定。在大規(guī)模施工時(shí)，根據(jù)施工效率，一般 1 臺灑油車配備 2臺碎石灑布車。為保證施工質(zhì)量， 撒布碎石時(shí)， 除了施工設(shè)備配備的操作手外， 每臺碎石灑 布車應(yīng)再配備 12名清潔工， 跟隨在撒布車后， 將散落在外邊的碎石清掃干凈。根據(jù)撒布碎石的原理和意義， 靈活掌握碎石灑布的位置。 在靠近路緣石和邊 緣 20cm 左右的寬度，在不影響攤鋪機(jī)械的運(yùn)行的位置可不撒碎石，更便于層間 的粘結(jié)。為了避免碎石撒布車與粘層瀝青產(chǎn)生粘連， 碎石撒布車的載重輪可略微噴灑 水，但灑水量需要嚴(yán)格控制，以浸潤輪胎為標(biāo)準(zhǔn)，不可造成水在粘結(jié)層上流淌。在撒布碎石施工中，為了保證撒布的均勻性，