電動車管理制度

1、公司電動車管理制度一、編制目的 為規(guī)范公司電動車輛的使用及管理特制定本制度。二、車輛管理總則1、各項目負責人為電動車輛管理的直接責任人，電動車使用過 程中出現(xiàn)任何問題都有直接責任人負責。 直接責任人可將電動車 輛交給車輛監(jiān)管人進行日常管理及使用。2、公司電動車輛為辦公所用，原則上不可公車私用，竣工后使 用完畢必須立即交還公司或移交其他部門。3、在駕車前應該仔細檢查車輛是否有剮、蹭、碰撞、損壞、配 件失竊、電量是否充足、輪胎充氣是否合適等有關情況，如發(fā)現(xiàn) 問題應及時上報或處理。 未及時上報或處理者由駕駛?cè)藢κ褂煤?產(chǎn)生的后果負一切責任。4、做好車輛的維護和保養(yǎng)工作，保持車況良好。5、在行車過程中

2、必須遵守交通規(guī)則，做到安全駕駛，避免發(fā)生 違法事故，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車。6、實行定人定責制度，每位監(jiān)管人必須保管好自己的車輛，如 因自身原因保管不善導致?lián)p壞或丟失， 由保管人自行解決。 若非 人為損壞，報部門經(jīng)理及公司領導審核后按規(guī)定統(tǒng)一進行修理。7、每天給車輛充電，時刻保持電量滿格，不能因個人原因?qū)е?工作受阻。8、車輛在使用過程中因個人原因配件損壞或丟失，由使用人自 行承擔維修費用，監(jiān)管人有連帶責任。三、車輛的使用1、車輛實行定人定責制度。2、需求車輛者必須經(jīng)過監(jiān)管人同意才可以借用，簽寫電動車 使用登記表 ，借用后對車量造成的損失應由監(jiān)管人和借用人自 己解決。四、車輛的停放1、車輛停放

3、在指定位置，做到整齊有序。2、車輛使用后仔細檢查車輪、車胎、電量、車閘等是否完好， 做到不影響第二天的工作需求。3、充電器由個人保管。五、車輛的維護保養(yǎng)并對1、每月 15 日各使用人必須對所有車輛進行整體維護保養(yǎng)， 車輛進行清洗。2、電動車在使用前應注意檢查車況是否良好，如輪胎氣壓是否 充足，前后剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否松動，電池 是否充足電。3 、在車輛剛啟動時，應緩慢加速， 避免瞬間急加速損傷元器件。 為了延長電池、電機的壽命，在車輛啟動、爬坡時應合理控制速4、充電時應注意，不要使用其它品牌的充電器，每個品牌的充電器與電池的性能是相匹配的，只有專用充電器才能達到最佳充電效果。5

4、、長期不用時，要每過一個月充一次電，要將電池里的電充滿 后存放，切忌不能在虧電的狀態(tài)下存放。9、為保護電池，用戶可隨用隨充，但不能使用回升電壓行駛， 防止嚴重虧電。六、車輛的維修1、車輛在使用第一年中原則上是由廠家免費修理，其首先在維 修范圍內(nèi)，若由自己保管、 使用不當造成的損壞由保管者自己與 售車方協(xié)商，費用自行承擔。2、正常維修保養(yǎng)需要更換零部件的應先報公司領導同意后方可更換，過后拿增值稅發(fā)票由計劃統(tǒng)計員代為報銷。未經(jīng)過領導同意私自更換零部件費用個人承擔。3、新車在購買一年內(nèi)如因人為原因造成的損壞由監(jiān)管人及使用 人自行解決。4、由于自身原因造成車輛損壞無法正常工作，在兩個工作日內(nèi) 必須解決，否則收回使用權(quán)并追究其責任。七、違規(guī)處罰及事故處罰1、對所使用車輛各系統(tǒng)疏于觀察及檢查造成零件損失的一次處罰50 元 2、車輛造成損失或失竊，由保管人自行負責,3、未辦理手續(xù)私自使用造成的一切后果由保管人自己解決 4、違反交通規(guī)則造成罰款的，使用人承擔一切責任。5、在公務途中非自身原因造成的各類事故及損失