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文檔簡介

1、、制冷系統(tǒng)的基本流程和基本原理:螺桿式制冷壓縮屬于容積式制冷壓縮機,它利用一對相互嚙合的陰陽轉子在機體內(nèi)作回轉運動,周期性地改變轉子每對齒槽間的容積來完成吸氣、壓縮、排氣過程。螺桿壓縮式制冷機組由螺桿式制冷壓縮機、冷凝器、截流裝置以及蒸發(fā)器組成;工作時壓 縮機將氟利昂壓縮成高溫高壓的氣體,然后排到冷凝器;由于外界冷源吸收熱量,氟利昂 在冷凝器中被冷凝成為高壓液體;然后液態(tài)氟利昂通過節(jié)流閥的節(jié)流轉變成為低溫低壓的 液體,然后供到蒸發(fā)器中;在外界冷媒熱源加熱的情況下低溫低壓的液體被蒸發(fā)成低溫低 壓的氣體,然后被壓縮機吸回,這樣就完成了一個制冷循環(huán)。螺桿式制冷壓縮機壓縮原理螺桿式制冷壓縮屬于容積式制

2、冷壓縮機,它利用一對相互嚙合的陰陽轉子在機體內(nèi)作回轉運動,周期性地改變轉子每對齒槽間的容積來完成吸氣、壓縮、排氣過程。1、吸氣過程當轉子轉動時,齒槽容積隨轉子旋轉而逐漸擴大,并和吸入口相連通,由蒸發(fā)系統(tǒng)來 的氣體通過孔口進入齒槽容積進行氣體的吸入過程。在轉子旋轉到一定角度以后,齒間容 積越過吸入孔口位置與吸入孔口斷開,吸入過程結束。2、壓縮過程當轉子繼續(xù)轉動時,被機體、吸氣端座和排氣端座所封閉的齒槽內(nèi)的氣體,由于陰、 陽轉子的相互嚙合和齒的相互填塞而被壓向排氣端,同時壓力逐步升高進行壓縮過程。3、排氣過程當轉子轉動到使齒槽空間與排氣端座上的排氣孔口相通時,氣體被壓出并自排氣法蘭 口排出,完成排

3、氣過程。由于每一齒槽空間里的工作循環(huán)都要出現(xiàn)以上三個過程,在壓縮機高速運轉時,幾對 齒槽的工作容積重復進行吸氣、壓縮和排氣循環(huán),從而使壓縮機的輸氣連續(xù)、平穩(wěn)。常見故障及處理1 高壓故障壓縮機排氣壓力過高,導致高壓保護繼電器動作。壓縮機排氣壓力反映的是冷凝 壓力,正常值應在 i. 6MPa保護值設定為。若是長期壓力過高,會導致壓縮機運行 電流過大,易燒電機,還易造成壓縮機排氣口閥片損壞。產(chǎn)生高壓故障的原因如下:(1) 冷卻水溫偏高,冷凝效果不良。冷水機組要求的冷卻水額定工況在3035°C,水溫高,散熱不良,必然導致冷凝壓力高,這種現(xiàn)象往往發(fā)生在高溫季節(jié)。造成水溫高的原因可能是:冷卻塔故

4、障,如風機未開甚至反轉,布水器不轉,表現(xiàn)為冷卻水溫 度很高,而且快速升高;外界氣溫高,水路短,可循環(huán)的水量少,這種情況冷卻水溫 度一般維持在較高的水平,可以采取增加儲水池的辦法予以解決。(2) 冷卻水流量不足,達不到額定水流量。主要表現(xiàn)是機組進出水壓力差變小(與系統(tǒng)投入運行之初的壓力差相比),溫差變大。造成水流量不足的原因是系統(tǒng)缺水或存有空氣,解決辦法是在管道高處安裝排氣閥進行排氣;管道過濾器堵塞或選用過細,透水能力受限,應選用合適的過濾器并定期清理過濾網(wǎng);水泵選用較小,與系統(tǒng)不配 套。(3) 冷凝器結垢或堵塞。冷凝水一般用自來水,在30 C以上時很容易結垢,而且由于冷卻塔是開式的,直接暴露在

5、空氣中,灰塵異物很容易進入,造成冷凝器臟堵, 換熱面積小,效率低,而且也影響水流量。其表現(xiàn)是機組進出水壓力差、溫差變大, 用手摸冷凝器上下溫度都很高,冷凝器出液銅管燙手。應定期對機組進行反沖洗,必 要時進行化學清洗除垢。(4) 制冷劑充注過多。這種情況一般發(fā)生在維修之后,表現(xiàn)為吸排氣壓力、平衡 壓力都偏高,壓縮機運行電流也偏高。應在額定工況下根據(jù)吸排氣壓力和平衡壓力以 及運行電流放氣,直至正常。(5) 制冷劑內(nèi)混有空氣、氮氣等不凝結氣體。這種情況一般發(fā)生在維修后,抽真 空不徹底。只能排掉,重新抽真空,重新充注制冷劑。(6) 電氣故障引起的誤報。由于高壓保護繼電器受潮、接觸不良或損壞,單元電子板

6、受潮或損壞,通信故障引起誤報。這種假故障,往往電子板上的HP故障指示燈不亮或微亮,高壓保護繼電器手動復位無效,電腦顯示“HP RESET,或自動消失,測壓縮機運行電流正常,吸排氣壓力也正常。2低壓故障壓縮機吸氣壓力過低,導致低壓保護繼電器動作。壓縮機吸氣壓力反映的是蒸發(fā) 壓力,正常值應在 0. 6MPa,保護值設定為 0. 2MPa。吸氣壓力低,貝U回氣量少,制 冷量不足,造成電能的浪費,對于回氣冷卻的壓縮機馬達散熱不良,易損壞電機。產(chǎn) 生低壓故障的原因如下:(1) 制冷劑不足或泄漏。若是制冷劑不足,只是部分泄漏,則停機時平衡壓力可 能較高,而開機后吸氣壓力較低,排氣壓力也較低,壓縮機運行電流

7、較小,運行時間 較短即報低壓故障,電腦顯示“ LP CURRENT,同時單元電子板LP故障指示燈亮,幾秒鐘后電腦顯示“ LP RESET,單元電子板LP故障指示燈滅。若是制冷劑大部分泄漏,則平衡壓力很低,開機即報低壓故障,若是吸氣測壓力 低于0. 2MPa則不能開機,電腦顯示“ LPCURRENT單元電子板LP故障指示燈亮還有一種可能是制冷劑足夠,但膨脹閥開啟度過小或堵塞(或制冷劑不暢通) 也可能造成低壓故障。這種情況往往平衡壓力較高,但運行時吸氣壓力很低,排氣壓 力很高,壓縮機運行電流也很大,同時閥溫也很低,膨脹閥結霜,停機后壓力很長時 間才能恢復平衡。這種情況一般發(fā)生在低溫期運行或每年的運

8、行初期,運行一段時間 后可恢復正常。(2) 冷媒水流量不足,吸收的熱量少,制冷劑蒸發(fā)效果差,而且是過冷過飽和蒸汽,易產(chǎn)生濕壓縮,表現(xiàn)為機組進出水壓力差變小,溫差變大,吸氣溫度低,吸氣口 有結霜現(xiàn)象。造成水流量不足的原因是:有空氣或缺水,解決辦法是在管道高處安裝 排氣閥進行排氣;管道過濾器堵塞或選用過細,透水能力受限,應選用合適的過濾器 并定期清理過濾網(wǎng);水泵選用較小,與系統(tǒng)不配套,應選用較大的水泵,或啟用備用 水泵。(3) 蒸發(fā)器堵塞,換熱不良,制冷劑不能蒸發(fā),其危害與缺水一樣,不同的是表 現(xiàn)為進出水壓力差變大,吸氣口也會出現(xiàn)結霜,因此應定期對機組進行反沖洗。 電氣故障引起誤報。由于低壓保護繼

9、電器受潮短路、接觸不良或損壞,單元 電子板受潮或損壞,通信故障引起的誤報。(5)外界氣溫較低,冷卻水溫度很低時開機運行,也會發(fā)生低壓故障;機組運行時,由于沒有足夠的預熱, 冷凍油溫度低,制冷劑沒有充分分離, 也會發(fā)生低壓故障。 對于前一種情況,可以采取關閉冷卻塔,節(jié)流冷卻水等措施,以提高冷卻水溫度。對 于后一種情況,則延長預熱時間,冷凍油溫度回升后一般可恢復正常。3低閥溫故障膨脹閥出口溫度反映的是蒸發(fā)溫度,是影響換熱的一個因素,一般它與冷媒水出 水溫度差56°C。當發(fā)生低閥溫故障時,壓縮機會停機,當閥溫回升后,自動恢復運 行,保護值為-2 C。產(chǎn)生低閥溫故障的原因如下:(1) 制冷劑

10、少量泄漏,一般表現(xiàn)為低閥溫故障而不是低壓故障。制冷劑不足,在 膨脹閥出口處即蒸發(fā),造成降溫,表現(xiàn)為膨脹閥出口出現(xiàn)結霜,同時吸氣口溫度較高(過熱蒸汽)制冷量下降,降溫慢。(2) 膨脹閥堵塞或開啟度太小,系統(tǒng)不干凈,如維修后制冷劑管路未清理干凈, 制冷劑不純或含水分。-5 C不變。(3) 冷媒水流量不足或蒸發(fā)器堵塞,換熱不良造成蒸發(fā)溫度低,吸氣溫度也低, 而膨脹閥的開度是根據(jù)吸氣溫度來調(diào)節(jié)的,溫度低則開度小,從而造成低閥溫故障。 電氣故障引起的誤報,如閥溫線接觸不良,導致電腦顯示4壓縮機過熱故障壓縮機馬達繞組內(nèi)嵌有熱敏電阻,阻值一般為1kQ。繞組過熱時,阻值會迅速增TH大,超過141kQ時,熱保護模塊 SSM動作,切斷機組運行,同時顯示過熱故障, 故障指示燈亮。產(chǎn)生壓縮機過熱故障的原因如下:(1) 壓縮機負荷過大,過電流運行??赡艿脑蚴牵豪鋮s水溫太高、制冷劑充注 過多或制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣等不凝結氣體,導致壓縮機負荷大,表現(xiàn)為過電流,并伴有 高壓故障。(2) 電氣故障造成的壓縮機過電流運行。如三相電源電壓過低或三相不平衡,導 致電流或某一相電流過大;交流接觸器損壞,觸點燒蝕,造成接觸電流過大或因缺相 而電流過大。(3) 過熱保護模塊 SSM受潮或損壞,中間繼

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