中小橋施工組織設(shè)計(jì)

1、常昆高速公路CQ A1合同段中、小橋施工組織設(shè)計(jì)中交二公局三公司常昆高速公路CQ A1合同項(xiàng)目經(jīng)理部2007.3、工程概述本合同段共有中、小橋6座，分別為：丁家宅基小橋拼寬、丁家宅基中橋 拼寬、王家灣拼寬橋、董浜互通A匝道橋、董浜南樞紐B匝道中橋、王泥汀中橋'橋梁上部結(jié)構(gòu)董浜互通A匝道采用普通鋼筋混凝土現(xiàn)澆箱梁、丁家宅基中 橋和王家橋拼寬橋采用后張法預(yù)應(yīng)力砼寬幅寬心板梁，其它橋均采用先張法預(yù)應(yīng)力砼板梁，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，肋式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁基按摩擦 樁設(shè)計(jì)。序號(hào)橋梁名稱孔數(shù)-跨徑工程數(shù)量鉆孔樁承臺(tái)墩柱墩帽上部1董浜 互通董浜互通A匝 道橋（重建）(16 + 3X 22 +

2、 16)m (現(xiàn)澆箱梁橋)12根1座8根1座現(xiàn)澆箱 梁2丁家宅基小橋（兩側(cè)加寬）3 x 10m （空心板梁 橋）16根08根8座54片空心板梁3丁家宅基中橋（兩側(cè)加寬）3 x 20m （寬幅空心 板梁橋）16根4座8根8座42片空心板梁4王家橋（左側(cè)加 寬）4 x 16m （寬幅空心 板梁橋）14根5座6根5座28片空心板梁5董浜南 樞紐B匝道中橋（新 建）4 x 16m （空心板梁 橋）21根2座9根5座64片空心板梁6主線橋王泥汀中橋3 x 16m （空心板梁 橋）28根06根8座96片空心板梁合計(jì)1 07根12座45根35座284片空心板 梁由于受董浜互通改造的影響，董浜互通原A匝道橋需

3、拆除重建。二、施工安排1、施工任務(wù)劃分根據(jù)施工實(shí)際情況，將施工現(xiàn)場(chǎng)分為三個(gè)橋梁施工作業(yè)隊(duì)，分別為：董浜互通A匝道施工作業(yè)隊(duì)：負(fù)責(zé)董浜互通A匝道橋老橋的拆除及新橋的重建；負(fù)責(zé)丁家宅基小橋、中橋拼寬，王家灣橋拼寬及董浜負(fù)責(zé)王泥汀橋的施工橋梁拼寬施工作業(yè)隊(duì): 南樞紐B匝道橋的施工;王泥汀橋施工作業(yè)隊(duì):2、施工人員、設(shè)備安排2.1施工人員安排經(jīng)理部設(shè)現(xiàn)有管理人員48人，根據(jù)中小橋施工實(shí)際情況，施工現(xiàn)場(chǎng)操作共計(jì)安排210人，具體人員安排如下:序號(hào)人數(shù)合計(jì)1A匝道橋施工作業(yè)隊(duì)80人2橋梁拼寬施工作業(yè)隊(duì)70人210人3王泥汀橋施工作業(yè)隊(duì)60人2.2施工設(shè)備安排本著滿足施工需要，發(fā)揮最大效率，確保工程質(zhì)量和工

4、期的原則，主要施工設(shè)備配備見(jiàn)下表:主要施工設(shè)備配置表設(shè)備類 型機(jī)械設(shè)備 名稱規(guī)格 型號(hào)容量出產(chǎn)地?cái)?shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間樁基回旋鉆機(jī)GPS20D2m上海2004122007.3混凝土砼攪拌設(shè)備HZS6060m3/h山東200532006.11砼運(yùn)輸車TZ5180GJB6m3唐山200482006.11砼輸送泵HBT60A60m3/h江南200312007.6水泥混凝土泵車SY290THB-37232kw湖南200422007.3鋼筋切割機(jī)DG40400W成都200442006.11電焊機(jī)NBC-1605.2kw濟(jì)南2004122006.11彎曲機(jī)GF323KW成都200562006.11吊車汽車吊QY25

5、/5025/50t徐州200552006.113、施工進(jìn)度計(jì)劃安排根據(jù)施工實(shí)際情況，本合同段中小橋施工具體安排見(jiàn)后頁(yè)常昆高速公路 CQ A1合同段中小橋施工總體計(jì)劃。三、施工方案1、施工方案總述鉆孔灌注樁施工:對(duì)于陸地樁，鉆孔施工采用GPS-150和GPS20C鉆機(jī)正循環(huán)回轉(zhuǎn)法成孔；鋼籠 現(xiàn)場(chǎng)制作，吊車下放；混凝土采用剛性導(dǎo)管法澆注。對(duì)于水中樁采用填土圍堰法變水中施工為陸地施工，其它工藝同陸地鉆孔樁 施工。承臺(tái)（系梁）施工： 基坑開挖完畢，破除鉆孔樁樁頭后，澆注承臺(tái)（系梁）封底混凝土 （ 砂漿）， 綁扎鋼筋、安裝模板，利用吊斗澆注混凝土。墩柱、墩帽施工：墩柱、墩帽采用大塊鋼模，搭設(shè)施工支架，利

6、用吊斗或者混凝土泵車澆注混 凝土。現(xiàn)澆箱梁施工： 現(xiàn)澆箱梁利用碗扣支架或者門式支架搭設(shè)滿堂式施工支架，采用竹膠板作為 底模澆注混凝土?？招陌辶菏┕ぃ?空心板梁利用在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)后利用 2 臺(tái)汽車吊抬吊 安裝到位。橋面系施工： 利用預(yù)埋定位鋼筋定位放線，綁扎橋面鋼筋，采用橋面混凝土整平機(jī)械澆注 橋面砼。砼防撞護(hù)欄利用大塊鋼模板進(jìn)行混凝土澆注。四、冬季、雨季、農(nóng)忙季節(jié)的施工安排1 、冬季施工安排1）當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5 C時(shí)，應(yīng)按照冬期施工要求組織施工。2）冬期施工混凝土拌和時(shí)，根據(jù)具體條件，在拌和機(jī)旁設(shè)置 1臺(tái)1m3以上 容量鍋爐對(duì)拌和用水進(jìn)行加熱，同時(shí)混凝土的攪拌

7、時(shí)間應(yīng)較正常情況下延長(zhǎng)50%。3）根據(jù)本合同段橋梁特點(diǎn)，混凝土澆筑后，在結(jié)構(gòu)物旁設(shè)置點(diǎn)鎢燈，周圍 用帆布或草袋包裹，確?；炷恋酿B(yǎng)護(hù)溫度不低于 10 C。4）冬期混凝土施工時(shí)， 在拌和機(jī)及混凝土澆筑區(qū)布置能連續(xù)記錄的溫度計(jì)， 派專人連續(xù)觀測(cè)記錄混凝土拌和、 養(yǎng)護(hù)溫度。如出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)措施， 確?；炷敛皇軆龊Α?）混凝土的澆筑時(shí)間應(yīng)盡量安排在一天氣溫較高的白天進(jìn)行，當(dāng)室外平均 氣溫連續(xù)低于oc時(shí)，暫?；炷潦┕?。2、雨季施工安排1）雨季施工，特別是橋涵基礎(chǔ)工程施工時(shí)，應(yīng)在施工區(qū)布設(shè)排水槽和集水 井抽排施工區(qū)積水。2）對(duì)鋼筋、預(yù)應(yīng)力鋼材等應(yīng)設(shè)置遮雨棚（雨布）進(jìn)行覆蓋，防止雨淋生銹； 對(duì)

8、袋裝水泥、混凝土外加劑、 電器等遇水易潮物應(yīng)分類入庫(kù)存放， 防止雨淋損壞； 散裝水泥應(yīng)設(shè)置水泥罐集中存放。3）施工區(qū)內(nèi)所有電力線路應(yīng)包裝完好，防止下雨受潮漏電。4）雨天混凝土澆筑完成后，應(yīng)及時(shí)覆蓋，防止雨淋造成表面出現(xiàn)麻面；下 大雨時(shí)，應(yīng)暫停施工。3、農(nóng)忙季節(jié)施工安排 本合同段主要工程均由我單位職工或合同制工人負(fù)責(zé)實(shí)施， 部分附屬工程也是由職工帶領(lǐng)民工負(fù)責(zé)完成。而職工及工人的假期是由經(jīng)理部統(tǒng)一有計(jì)劃的安 排，所以不會(huì)因農(nóng)忙季節(jié)的影響而使施工力量減弱， 在此期間，工程會(huì)照常進(jìn)行。五、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量承諾方針和質(zhì)量目標(biāo) 質(zhì)量方針：嚴(yán)守規(guī)范，精心施工，服務(wù)業(yè)主，爭(zhēng)創(chuàng)全優(yōu)。質(zhì)量目標(biāo)：1）交、竣工驗(yàn)

9、收的工程項(xiàng)目質(zhì)量綜合評(píng)定得分 9o 分以上；2）分項(xiàng)工程合格率100%主要分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定得分96分以上； 分部工程合格率100%主要分部工程綜合評(píng)分96分以上；單位工程合格 率100%，綜合評(píng)分 96分以上；3）工期履約率 100%；4）顧客滿意率 95%以上；5）重大工程質(zhì)量事故 0 次/ 年。2、質(zhì)量管理體系 工程監(jiān)理體系嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家交通部頒發(fā)的 公路工程實(shí)施細(xì)則 規(guī)定，按程 序辦事， 設(shè)立完善的三級(jí)監(jiān)理體系， 即施工單位設(shè)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師 （一級(jí)監(jiān)理）， 業(yè)主派出駐地工程師（二級(jí)監(jiān)理） ，政府部門對(duì)工程質(zhì)量全面監(jiān)督（三級(jí)監(jiān)理） ， 工程施工每道工序必須先自檢后， 報(bào)二級(jí)監(jiān)理檢查， 經(jīng)

10、二級(jí)監(jiān)理簽證合格后方可 進(jìn)行下道工序， 所有施工項(xiàng)目 （含在建和完工） 均無(wú)條件服從三級(jí)監(jiān)理的隨時(shí)抽 檢，不合格者無(wú)條件進(jìn)行返工。項(xiàng)目經(jīng)理是第一質(zhì)量責(zé)任人，對(duì)項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)全責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢組、 工程部，工程部下設(shè)測(cè)量隊(duì)，試驗(yàn)室，在總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)下，對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)質(zhì) 量負(fù)全責(zé)； 設(shè)材料部、機(jī)械部，在主管生產(chǎn)的副經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下， 對(duì)材料的采購(gòu)質(zhì)量， 機(jī)械設(shè)備的使用性能負(fù)全責(zé)。3、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)必須同時(shí)達(dá)到以下三個(gè)方面的要求：1）交通部頒發(fā)的各種施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)；2）設(shè)計(jì)文件的要求；3）招標(biāo)文件的有關(guān)條款。4、質(zhì)量控制體系的運(yùn)作1）總工程師 組織有關(guān)工程技術(shù)人員對(duì)各工程項(xiàng)目

11、的施工方案進(jìn)行研究討論， 認(rèn)真復(fù)核 設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，并做好逐級(jí)技術(shù)交底工作。 主持對(duì)已完成的分項(xiàng)工程進(jìn)行中間質(zhì)量檢查， 包括實(shí)地檢查及施工原始記 錄表檢查，并進(jìn)行簽認(rèn)。 組織專家、技術(shù)人員對(duì)各工程項(xiàng)目在施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故進(jìn)行研究 分析，找出原因，并審定補(bǔ)救方法。2）質(zhì)檢工程師 配合施工隊(duì)質(zhì)量監(jiān)督員自行做好每天現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)檢工作。 及時(shí)做好每項(xiàng)工程 質(zhì)量的原始記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，發(fā)現(xiàn)事故及時(shí)匯報(bào)總工程師處理。 提前作好各分項(xiàng)工程的質(zhì)檢計(jì)劃，準(zhǔn)備好各種施工原始記錄表格。 作好上下工序交接檢查， 主持進(jìn)行工序間質(zhì)量聯(lián)檢， 由施工隊(duì)長(zhǎng)、 質(zhì)檢監(jiān) 督員、質(zhì)檢員組成檢查組，進(jìn)行工序間質(zhì)量檢查

12、，并進(jìn)行簽認(rèn)。 每月組織一次質(zhì)量大檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。 收集并整理施工原始記錄表格、 各種材料的合格證、 出廠證， 作為工程的 竣工資料，為工程驗(yàn)收、質(zhì)量評(píng)定提供依據(jù)。3）試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì) 在整個(gè)標(biāo)段工程項(xiàng)目開工之前，先復(fù)測(cè)設(shè)計(jì)單位提供的控制網(wǎng)點(diǎn)，并建 立覆蓋整個(gè)工區(qū)的控制網(wǎng)。 提前作好各分項(xiàng)工程的測(cè)量監(jiān)控計(jì)劃。 對(duì)工程的重點(diǎn)部位每天進(jìn)行跟蹤觀測(cè)，使各部位施工精度嚴(yán)格控制在容 許值范圍； 整理各種測(cè)量監(jiān)控資料，為工程竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定提供依據(jù)。 試驗(yàn)室作好每批施工原材料的驗(yàn)收、抽檢、化驗(yàn)等工作。 將工程部位砼的各式各項(xiàng)指標(biāo)的詳細(xì)要求提供給拌合站、協(xié)助拌合站供 應(yīng)合格的砼。 澆筑砼時(shí)，按質(zhì)量控制

13、標(biāo)準(zhǔn)的要求，實(shí)地取樣做各種砼的試驗(yàn)工作。 收集整理各項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告單、驗(yàn)收證明等，提供給綜合辦公室質(zhì)檢工程師 為工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定提供依據(jù)。4）施工隊(duì)質(zhì)量監(jiān)督員、工班長(zhǎng)兼職質(zhì)檢員 督促施工第一線人員按質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行施工操作，作好詳細(xì)的 施工原始記錄。 作好班組交接時(shí)的檢查。同一工種，同一工序、分班作業(yè)的工班，班長(zhǎng) 和班組的質(zhì)檢員必須對(duì)本班的工程質(zhì)量隨時(shí)檢查， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正， 發(fā)現(xiàn)重大 問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理；兩班交接時(shí)，由兩班班長(zhǎng)進(jìn)行質(zhì)量和安全交互檢查。通過(guò)建立以上的工程質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)工程質(zhì)量管理體制，使人人盡責(zé)， 個(gè)個(gè)有高度的工程質(zhì)量施工意識(shí)，以保證該標(biāo)段的工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)。5、質(zhì)量保證措施

14、1）總體措施（1）提高全員質(zhì)量意識(shí)，對(duì)所有參與工程管理及施工人員實(shí)行質(zhì)量責(zé)任承 包制，落實(shí)各部門質(zhì)量責(zé)任， 實(shí)施質(zhì)量管理手冊(cè)， 采取全員工程質(zhì)量抵押金辦法， 獎(jiǎng)罰分明將質(zhì)量控制落實(shí)到各個(gè)部門和全體職工， 做到工程質(zhì)量人人有責(zé)， 對(duì)施 工中間過(guò)程進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)控，不進(jìn)行工程分包。（2）實(shí)行分級(jí)質(zhì)量管理制度，每道工序都必須經(jīng)過(guò)施工隊(duì)質(zhì)量監(jiān)督員和班 組質(zhì)檢員自檢及交叉作業(yè)施工過(guò)程中的交互檢， 在此基礎(chǔ)上， 通過(guò)綜合辦公室質(zhì) 檢工程師聯(lián)檢，交監(jiān)理工程師檢查后方可進(jìn)行下道工序的施工。（3）由項(xiàng)目經(jīng)理（或總工程師）組織定期和不定期方式開展工程質(zhì)量檢查 工作，經(jīng)理部至少每月組織一次質(zhì)量大檢查和評(píng)比， 并

15、對(duì)主要項(xiàng)目、 關(guān)鍵工序和 質(zhì)量控制點(diǎn)實(shí)行跟蹤檢查，把質(zhì)量事故隱患消滅于萌芽之中。（4）充分發(fā)揮試驗(yàn)室， 測(cè)量隊(duì)、 質(zhì)檢部門三位一體對(duì)質(zhì)量監(jiān)督的主導(dǎo)作用。 按程序、擺數(shù)據(jù)、講條款，實(shí)行權(quán)威部門對(duì)質(zhì)量控制的一票否決權(quán)。 如后所示試 驗(yàn)室質(zhì)量控制框圖。（5）嚴(yán)格原始資料報(bào)送程序，使其有序進(jìn)行，保證其完整性，及真實(shí)可靠 性，如后所示質(zhì)量檢查程序框圖 。a、按下發(fā)的開工申請(qǐng)程序提交開工報(bào)告；b、如實(shí)填寫所需表格，經(jīng)質(zhì)檢工程師簽認(rèn)工程檢驗(yàn)認(rèn)可證后，及時(shí)送交監(jiān)理工程師；c、按b所送質(zhì)檢資料列出工程量清單交監(jiān)理工程師簽認(rèn)，計(jì)量、并按簽認(rèn) 情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，評(píng)定；d、各種資料表格式樣，及填寫內(nèi)容按監(jiān)理工程師提供要求

16、進(jìn)行。（6）尊重業(yè)主代表、監(jiān)理工程師，認(rèn)真聽(tīng)取其指導(dǎo)和建議，對(duì)自身從嚴(yán)要 求，滿足他們對(duì)我方的工作要求。（7）嚴(yán)格管理材料進(jìn)貨，三證（產(chǎn)品許可證，部級(jí)技術(shù)鑒定證，產(chǎn)品合格 證）齊全，信譽(yù)好的廠家則優(yōu)先考慮；材料進(jìn)場(chǎng)按規(guī)定頻率抽檢，不合要求的產(chǎn) 品予以退貨。（8）樹立外觀質(zhì)量和內(nèi)在質(zhì)量一樣重要的觀念，堅(jiān)持一樣考核，決不厚此薄彼，從嚴(yán)要求，為樹立我單位良好的社會(huì)信譽(yù)， 把質(zhì)量控制工作做得扎扎實(shí)實(shí)。2）針對(duì)性措施（1）樁基施工常見(jiàn)質(zhì)量通病的預(yù)防措施a、若遇到碎石層、砂層，鉆進(jìn)速度不宜過(guò)快，避免因造壁不夠而引起的局部孔壁塌孔。b、出現(xiàn)卡鉆問(wèn)題時(shí)采取鉆頭懸空空轉(zhuǎn)刮削，上下蠕動(dòng)的方式解決不規(guī)則孔徑問(wèn)題。（

17、2）墩身、現(xiàn)箱澆梁等外觀質(zhì)量保證措施a、模板：模板采用大塊鋼模板，面板的光滑度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，模板 的強(qiáng)度、剛度充分滿足施工要求。b、脫模劑：選用優(yōu)質(zhì)脫模劑，杜絕使用廢機(jī)油。c 、砼：優(yōu)化配合比，選擇合適的水灰比，外加劑的選擇嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求， 并且盡量使用同一廠家，同一型號(hào)的水泥，確保砼外在色澤一致。17試驗(yàn)室質(zhì)量控制框圖復(fù)查資料歸檔、報(bào)驗(yàn)不符合要求不符合要求資料歸檔、下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)擊資料歸檔、下發(fā)配合不符合要求實(shí)通知單比通知單質(zhì)量檢查程序框圖六、安全、文明、環(huán)保施工保證體系安全、文明、環(huán)保施工是保質(zhì)量、保工期、保效益的前提條件之一，在此我 們制定了一套安全、文明、環(huán)保施工保證體系。1、機(jī)構(gòu)及

18、崗位設(shè)置 項(xiàng)目經(jīng)理為安全、 文明、環(huán)保施工的第一責(zé)任人， 綜合辦公室做好氣象聯(lián)絡(luò)、 衛(wèi)生、后勤及宣傳工作，施工隊(duì)長(zhǎng)、工班班長(zhǎng)兼安全員，層層把關(guān)。2、安全、文明、環(huán)保施工標(biāo)準(zhǔn)及依據(jù)1）國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法、施工安全條例；2）招標(biāo)文件有關(guān)規(guī)定；3）當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)環(huán)保衛(wèi)生條例。3、安全、文明、環(huán)保施工計(jì)劃內(nèi)容1）災(zāi)害性天氣的預(yù)防；2）高空作業(yè)的安全措施，用電安全措施；3）施工中“三廢”的處理；4）施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保措施、環(huán)境衛(wèi)生；5）施工現(xiàn)場(chǎng)防火措施。4、安全、文明、環(huán)保施工保證體系的運(yùn)作1）項(xiàng)目經(jīng)理 對(duì)安全問(wèn)題比較突出的施工項(xiàng)目，親自落實(shí)安全措施； 每月組織一次安全大檢查， 綜合辦公室、 各部室負(fù)責(zé)人

19、、 施工隊(duì)及工班主 要負(fù)責(zé)人參加， 檢查后立即總結(jié)， 對(duì)存在的安全隱患拿出整改措施， 杜絕安全事 故發(fā)生； 組織人員作好對(duì)災(zāi)害性天氣的防御措施的落實(shí)； 出現(xiàn)安全事故， 組織人員搶救， 并分析原因，找出根源，做到“亡羊補(bǔ)牢” ； 落實(shí)施工中“三廢”的處理方案。2）綜合辦公室專職安全員 負(fù)責(zé)整改施工隊(duì)伍、場(chǎng)地安全保衛(wèi)工作，包括施工安全、人身安全等； 對(duì)施工場(chǎng)地的安全設(shè)施作經(jīng)常性的檢查； 搞好與地方群眾的關(guān)系，避免地方群眾對(duì)施工隊(duì)伍的干擾； 加強(qiáng)夜班保衛(wèi)工作，防盜防火； 加強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，預(yù)防災(zāi)難性的天氣造成損失； 各分項(xiàng)工程開工前編寫針對(duì)性的安全措施，印發(fā)各各個(gè)班組，并組織安 全措施的交底、學(xué)習(xí)

20、。 各分項(xiàng)工程開工后，及時(shí)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行糾正、處理； 對(duì)特殊的施工點(diǎn)，要常駐專職安全員； 每天對(duì)各個(gè)施工點(diǎn)全程巡視； 做好后勤的救護(hù)工作，定期對(duì)施工人員作健康檢查，不合格者不安排在 施工第一線的崗位，定期檢查食堂衛(wèi)生、注意防止“病從口入” 。3）施工隊(duì) 廣泛開展安全、環(huán)保教育宣傳活動(dòng)，通過(guò)廣播、標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、安全指 示標(biāo)志、安全崗等形式進(jìn)行宣傳教育，時(shí)刻提醒全體施工人員的安全意識(shí)； 對(duì)新到工地人員，一律以安全生產(chǎn)教育為第一課； 制定嚴(yán)明的條例，獎(jiǎng)罰分明的制度，使全體施工人員有例去管，有法可 依； 根據(jù)天氣變化情況，合理安排各工序的施工作業(yè)； 施工隊(duì)長(zhǎng)、工班長(zhǎng)對(duì)自己負(fù)責(zé)的施工項(xiàng)目的作

21、業(yè)進(jìn)行經(jīng)常性的安全檢查， 發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理、整改； 切實(shí)處理好工地職工之間的矛盾，要防止打架，特別是打群架的現(xiàn)象， 要防患于未然。通過(guò)建立以上的安全、文明、環(huán)保施工保證體系，加強(qiáng)施工組織管理，使人 人盡責(zé)，有高度的安全、文明、環(huán)保施工的意識(shí)，以確保工程安全創(chuàng)優(yōu)。5、安全保證措施我們的目標(biāo)是在整個(gè)施工期間內(nèi)做到消滅重傷事故， 杜絕死亡事故。 有關(guān)安 全措施如下：1）所有施工操作人員必須穿工作服、 戴安全帽，尤其是高空作業(yè)必須穿防滑 鞋，身系安全繩。工作時(shí)嚴(yán)禁打鬧嬉戲、擅離工作崗位。2）高空作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)安全網(wǎng)， 防止人員、物品墜落。 高空作業(yè)人員嚴(yán)禁向 下拋任何物品，以防傷人。3）所有機(jī)具設(shè)備電

22、器、電力線路、動(dòng)力裝置要經(jīng)常檢查，定機(jī)定員，嚴(yán)格交 接班制度，做好原始記錄，嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病工作。4）油庫(kù)必須設(shè)在遠(yuǎn)離居民點(diǎn)和高壓線的安全之處， 按公安部門規(guī)定， 設(shè)專人 值班警衛(wèi)，配套相應(yīng)的防火、防雷、防爆等設(shè)施，遵照“少存勤進(jìn)”的原則。5）在施工范圍內(nèi)，尤其在施工車輛與交通干擾的各地段必須設(shè)置醒目的標(biāo)志 牌，警告牌。6）預(yù)制件的吊裝及各起重工作， 由專業(yè)人員操作完成； 起重施工前對(duì)起重設(shè) 備進(jìn)行安全檢查，以確保人身、設(shè)備及工程結(jié)構(gòu)物的安全。7）把安全工作落到實(shí)處， 做到警鐘長(zhǎng)鳴， 教育廣大職工增強(qiáng)安全意識(shí)， 提高 自我保護(hù)能力。 堅(jiān)持班前安全講話， 班后安全評(píng)比制度。 堅(jiān)持安全獎(jiǎng)懲制度實(shí)行

23、 重獎(jiǎng)、重罰，對(duì)于違章操作玩忽職守人員，除批評(píng)教育之外，按規(guī)定加以處罰。8）加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到安全生產(chǎn)，文明施工，施工現(xiàn)場(chǎng)物資、材料、機(jī) 械設(shè)備要分類堆（停）放，做到整齊美觀。6、環(huán)境保護(hù)措施施工期間作好環(huán)境保護(hù)工作是本工程的重點(diǎn)之一， 我單位在確保施工質(zhì)量的 同時(shí)，制定了相應(yīng)的環(huán)境保護(hù)措施：1）建立完善的環(huán)保機(jī)構(gòu)和相應(yīng)的規(guī)章制度， 設(shè)專人隨時(shí)檢查， 和定期組織大 檢查，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)、懲劣，環(huán)保工作與施工隊(duì)效益掛鉤；2）所有施工組織設(shè)計(jì)、 施工方案和工藝必須涉及環(huán)保工作， 獲得監(jiān)理工程師 和當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門認(rèn)可后，方可進(jìn)行施工；3）各大型構(gòu)件的吊裝、運(yùn)輸安排在交通量低峰區(qū)時(shí)段進(jìn)行，確保交通暢通；4）油庫(kù)、機(jī)械設(shè)備維修站等所有生產(chǎn)、生活區(qū)，須加強(qiáng)管理，做好廢油、廢 棄砼、鉆渣、生活垃圾的存放處理工作；5）合理布設(shè)生產(chǎn)、 生活區(qū)的排水系統(tǒng)， 按有關(guān)規(guī)定排放污水， 以防水資源的污染6) 運(yùn)料車用帆布、蓋套遮蓋，以免揚(yáng)塵和沿途灑落；7) 混凝土運(yùn)輸車、 渣土外運(yùn)車、泥漿外運(yùn)車等易于引起灑漏的車輛經(jīng)常進(jìn)行 檢查，使其保持良好狀態(tài)；8) 易于引起塵害的細(xì)料堆，加以遮蓋或適當(dāng)灑水；9) 施工車輛從施工場(chǎng)地內(nèi)進(jìn)入城市道路前需進(jìn)行沖洗， 避免施工塵土帶入城 市道路，保護(hù)好城市環(huán)境；10) 夜間施工盡量減少?gòu)?qiáng)光及高噪音的機(jī)械施工， 以免影響周圍居民的休息；11