某通村公路通暢工程施工組織設(shè)計(jì)

1、施工組織設(shè)計(jì)編制日期：2020年7月21日第一章編制依據(jù)及原那么第一節(jié)編制依據(jù)一、業(yè)主提供的施工招標(biāo)文件及相關(guān)要求。二、招標(biāo)文件確中明確的有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)程。三、現(xiàn)場踏勘調(diào)查咨詢資料。第二節(jié)編制范圍XXXXXXX通暢匚程，該工程由全長公里、為米寬18cM厚水泥混凝土路面。第二章工程概況一、遵循招標(biāo)文件中合同條款的各項(xiàng)要求，實(shí)質(zhì)性響應(yīng)建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的指令和要求。二、嚴(yán)格遵循招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。三、堅(jiān)持實(shí)事求是原那么，因地制宜的制定切實(shí)可行的施工方案，合理安排施工順序，力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)有效，確保施工目標(biāo)保質(zhì)保量順利實(shí)現(xiàn)。四、踴躍采納、推行新

2、工藝、新技術(shù)和新材料，增加產(chǎn)品的科技含量。第三章要緊工程項(xiàng)目的施工方案和施工方式第一節(jié)施工臨時(shí)設(shè)施及臨時(shí)工程計(jì)劃一、施工便道一、依照施工現(xiàn)場需要修筑必然的施工便道，同時(shí)做好公路工程所必備的交通管制工作，依照紅線圖范圍，嚴(yán)格進(jìn)行封鎖性施工，做好排水設(shè)施，保障便道完好暢通。二、施工駐地建設(shè)為便于項(xiàng)目部對(duì)各線路項(xiàng)目的治理，項(xiàng)目部設(shè)在本合同段相對(duì)較近的位置設(shè)置，臨時(shí)設(shè)施依據(jù)各線路項(xiàng)目的就近位置設(shè)置。三、預(yù)制場及拌和站的設(shè)置依照本工程的施工任務(wù)，設(shè)置水泥攪拌站2處。攪拌站：要緊負(fù)責(zé)水泥混凝土攪拌站和水泥、砂、石料。四、施工用電一、臨時(shí)供電依照現(xiàn)場調(diào)查，本工程施工用電取自地址電網(wǎng)10KV線路。另外，考慮到

3、停電因素,拌和站內(nèi)設(shè)一臺(tái)100KW發(fā)電機(jī)組。其它施工點(diǎn)依照需要接本地低壓電或配備相應(yīng)小型發(fā)電機(jī)解決。二、供電線路從途通過正線的10KV電網(wǎng)線路“T接”架設(shè)10KV線路至臨時(shí)變壓器，經(jīng)變壓器變電后供各施工用電點(diǎn)。架空線選用BV銅芯線，截面積為50mm2。五、施工用水經(jīng)現(xiàn)場考察，本工程沿線為原已有公路，可在公路沿線水源處取水，沿公線路路布設(shè)供水管。六、施工通信施工中采納有線通信與無線通信相結(jié)合的方式，以解決項(xiàng)目部與內(nèi)、外部的聯(lián)系。第二節(jié)施工預(yù)備一、現(xiàn)場勘探和調(diào)查：進(jìn)場后對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行勘探調(diào)查，深切細(xì)致了解施工現(xiàn)場的地形地貌、地質(zhì)狀況、氣象水文、水電設(shè)施、材料供給情形、交通運(yùn)輸條件、通信聯(lián)絡(luò)和文化適

4、應(yīng)等有關(guān)情形。二、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)：依照臨時(shí)工程計(jì)劃和施工整體平面布置要求，進(jìn)行項(xiàng)目部、住房、料庫、實(shí)驗(yàn)室、加工棚、預(yù)制場、料場、拌和站等生活設(shè)施建設(shè)，接通供水、供電、通信線路，進(jìn)行場地硬化，保障人員設(shè)備順利進(jìn)場，為工程準(zhǔn)時(shí)動(dòng)工建設(shè)做好預(yù)備。三、進(jìn)行現(xiàn)場清理：按施工要求，拆除施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的各類障礙物，清除雜草、樹木、樹墩、樹根等，為工程全面展開施工做好預(yù)備。四、修筑施工便道：依照施工需要修筑好施工便道。修筑便道同時(shí).,做好臨時(shí)排水設(shè)計(jì)，保障便道完好暢通。五、勞動(dòng)力預(yù)備：落實(shí)勞動(dòng)力來源，保證數(shù)量充沛，按打算組織進(jìn)場，確保施工順利展開。打算進(jìn)場的勞動(dòng)力要保證素養(yǎng)，進(jìn)場后要及時(shí)做好崗前培訓(xùn)和平安教育，

5、簽定好勞務(wù)合同，保證勞動(dòng)力人員穩(wěn)固，幸免停工或窩工浪費(fèi)。六、機(jī)具設(shè)備預(yù)備：按打算組織機(jī)械設(shè)備及儀器進(jìn)場，并進(jìn)行安裝、檢修、調(diào)試、標(biāo)定、維持設(shè)備性能良好，同時(shí)對(duì)司機(jī)及操作人員進(jìn)行操作規(guī)程培訓(xùn)和平安教育。進(jìn)場的機(jī)具設(shè)備要配套，性能良好，數(shù)量要知足施工要求。七、材料預(yù)備：安排材料治理人員對(duì)工程材料品種、規(guī)格、數(shù)量和質(zhì)量要求進(jìn)行清理統(tǒng)計(jì)，依照施工進(jìn)度打算編制材料供給打算，安排人員和實(shí)驗(yàn)人員進(jìn)行材料來源調(diào)查和采樣實(shí)驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師審批，并及時(shí)安排采購人員按設(shè)計(jì)采購進(jìn)場，保證工程動(dòng)工需要。八、施工技術(shù)預(yù)備：認(rèn)真審核施工圖紙，進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審和技術(shù)交底，編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，編制施工進(jìn)度打算，編寫施工J2

6、藝標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書，預(yù)備施工利用的表格，備齊必要的參考資料及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工人員進(jìn)行上場前技術(shù)培訓(xùn)和平安教育。九、進(jìn)行現(xiàn)場交樁測量：與設(shè)計(jì)單位進(jìn)行交樁，進(jìn)行樁撅復(fù)測與護(hù)樁，成立施二平面操縱網(wǎng)和高程操縱網(wǎng)，并依照施工需要增設(shè)臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行路基橫斷面復(fù)測，繪制橫斷面圖，將測量功效報(bào)監(jiān)理工程師審批。第三節(jié)路基土石方工程與路面工程施工方案和施工方式一、路基土石方工程填方路基選用級(jí)配較好的粗粒土作為填料，礫（角礫）類土、砂類土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料。用不同填料填筑路基時(shí)，應(yīng)分層填筑，每一水平層均應(yīng)采納同類填料。填方路基應(yīng)分層鋪筑，均勻壓實(shí)。路基施工方案擬投入一個(gè)路基作業(yè)隊(duì)展開路基土石方工程的施工。

7、路基施工前，按設(shè)計(jì)做好詳細(xì)的路基土石方調(diào)配方案，以減少土石方運(yùn)距，降低工程本錢；進(jìn)行場地清理掘除，弄好臨時(shí)排水系統(tǒng)。路基土方采納挖掘機(jī)和裝載機(jī)挖裝土方、自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)推平，平地機(jī)整平、振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓的組合方案組織施工。顯現(xiàn)軟土地基，及時(shí)處置，以確保工作到位。壓實(shí)厚度和壓實(shí)遍數(shù)依照現(xiàn)場試壓確信。路緣石施工方案一、準(zhǔn)確測量放線，操縱好路緣石位置、線形、高程。路緣石在砌筑前，檢查其邊角是不是完好，表面顏色是不是一致，然后砌筑。路緣石安裝用坐漿法施工，在安裝路緣石前用L3水泥砂漿臥底2cm。砂漿配合比用重量比，施工人員嚴(yán)格依如實(shí)驗(yàn)人員提供的配合比，用攪拌機(jī)拌制砂漿。砂漿應(yīng)具有適當(dāng)?shù)暮鸵仔浴{

8、砌路緣石時(shí)砌塊間砂漿飽滿，粘結(jié)牢固。砌體表面平整，線形直順，高程、尺寸符合要求。二、砌體勾縫采納凹縫，勾縫前清除表面粘結(jié)的砂漿、塵埃、雜物，并濕潤表面。勾縫砂漿為M10水泥砂漿，勾縫飽滿、密實(shí)。勾縫寬度一致，不得空鼓、脫落。漿砌路緣石，應(yīng)在砂漿初凝后，及時(shí)灑水養(yǎng)生714天。路基填筑施工工藝見以下圖路基填筑施工工藝流程框圖。施工方式一、挖掘機(jī)和裝載機(jī)挖裝土方、自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)推平，平地機(jī)整平、振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓的組合方案組織施工。二、恢復(fù)路基中線并加密中樁，測標(biāo)高，放出坡腳樁，樁上標(biāo)樁號(hào)，標(biāo)上填筑高度。3、清除填方范圍內(nèi)的草皮，根，淤泥，積水，并翻松、整平壓實(shí)路基，水稻田、水塘等地段的路基采

9、取換填土等方法處置，并經(jīng)監(jiān)理工程理由認(rèn)可，實(shí)測填前標(biāo)高后,方上土填筑路基。路基挖土方施工方式一、路塹開挖采納縱向分段的方式施工。二、路塹開挖前精準(zhǔn)操縱坡口樁，土方開挖按設(shè)計(jì)自上而下地進(jìn)行，并嚴(yán)格禁止挖洞取土。3、土方開挖采納挖掘機(jī)配合自卸汽車施工。4、開挖中，如發(fā)覺土層性質(zhì)有轉(zhuǎn)變時(shí)，及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，修改施工方案，調(diào)整邊坡坡比。五、必需注意對(duì)圖紙未標(biāo)出的地下管道，纜線和其它構(gòu)造物的愛惜。六、居民區(qū)周圍的開挖，采取有效方法，以保證居民及施工人員的平安，并為周圍居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道或便橋。7、對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，隨著路基的開挖，及時(shí)組織施工，保證雨季不積水，并及時(shí)安排邊

10、坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)固。邊坡的修整采納挖掘機(jī)和人工刷邊坡，隨挖隨刷。八、路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮前途拱，并預(yù)留壓實(shí)量，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，檢查壓實(shí)度。路基壓實(shí)路堤、路塹和路堤基底均應(yīng)進(jìn)行壓實(shí)。路基壓實(shí)應(yīng)采納機(jī)械壓實(shí)。壓實(shí)機(jī)械的選擇應(yīng)依照工程規(guī)模、場地大小、填料種類、壓實(shí)度要求、氣候條件、壓實(shí)機(jī)械效率等因素綜合考慮確信。用挖掘機(jī)、推土機(jī)和自卸汽車推運(yùn)土料填筑路堤時(shí)，平整每層填土，且自中線向兩邊設(shè)置2%4%的橫向坡，及時(shí)碾壓，雨季施_E時(shí)更應(yīng)注意。碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合要求后可進(jìn)行碾壓；壓實(shí)依照現(xiàn)場壓實(shí)實(shí)驗(yàn)提供的松鋪厚度和操縱壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行，假設(shè)壓實(shí)遍

11、數(shù)超過10遍，應(yīng)考慮減少填土厚度，經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序；壓實(shí)宜采納振動(dòng)壓路機(jī)或3550t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。采納振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后先慢后快，由弱振到強(qiáng)振；各類壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)宜慢速，最大速度不宜超過4km/h,碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行，橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一樣重疊米，對(duì)三輪壓路機(jī)一樣重疊后輪寬的1/2,前后相鄰區(qū)段縱向重疊米。應(yīng)達(dá)到無漏區(qū)、無死角，確保碾壓均勻。涵洞雙側(cè)與預(yù)部、錐坡與擋土墻等構(gòu)造物背后的填土均勻散布?jí)簩?shí)，分層按規(guī)定檢查，涵洞雙側(cè)的填土與壓實(shí)和臺(tái)背與錐坡的填土與壓實(shí)應(yīng)付稱或同時(shí)進(jìn)行；各類填土的壓實(shí)

12、盡可能采納小型的手扶振動(dòng)夯或手扶振動(dòng)夯或手扶振動(dòng)壓路機(jī)，但涵洞填50厘米內(nèi)應(yīng)采納輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí)，以達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度為準(zhǔn)。填石路堤在壓實(shí)之前，應(yīng)用大型推土機(jī)攤鋪整平，個(gè)別不平處，人工配合以細(xì)石屑找平。壓實(shí)時(shí)應(yīng)先雙側(cè)（即靠停車帶部份）后中間，壓實(shí)線路關(guān)于輪碾應(yīng)縱向相互平行，反復(fù)碾壓。路基排水路基施工中，各施工層表面不該有積水，填方路堤應(yīng)依照土質(zhì)情形和施工氣候狀況，做成2%4%的排水橫坡；挖方施工中路基各層頂面的縱、橫坡，應(yīng)依照路擺橫斷面形狀，線路縱坡大小，路塹施工斷面長度和施工方式等因素確信，確保在施工中能及時(shí)使雨水排走。雨季施工或因故中斷施工時(shí)，必需將施工層表面及時(shí)修理平整并壓實(shí)；施工中當(dāng)路

13、塹或邊坡內(nèi)發(fā)生地下水滲流時(shí).，應(yīng)依照滲流水的位置及流量大小采取設(shè)置排水溝、集水井、滲溝等設(shè)施降低地下水位或?qū)⒌叵滤抛?。路基施工中?yīng)先按設(shè)計(jì)作好排水工程和防滲設(shè)施和施工廠地周圍的臨時(shí)排水設(shè)施，然后做主體工程，專門是多雨地域和雨季施工更應(yīng)增強(qiáng)這方面的工作。排水溝的出口應(yīng)通至橋涵進(jìn)出口處；排水溝挖出的廢土應(yīng)堆置邊坡一側(cè)，并予以夯實(shí)。在路基礎(chǔ)施工期，不得任意破壞地表植被或堵塞水路；各類排水設(shè)施應(yīng)及時(shí)維修及清理，維持其完好狀態(tài)，使水流暢通不產(chǎn)生沖洗和淤塞；臨時(shí)排水設(shè)施應(yīng)盡可能與永久排水設(shè)施結(jié)合起來。二、級(jí)配碎石底基層一、材料和施工要求顆粒組成應(yīng)是一根順滑的曲線。碎石中針片狀顆粒的總含量應(yīng)不超過20%,

14、碎石中不該含有粘土塊、植物等有害物質(zhì)；石料的集料壓碎值不大于30%。液限小于28%,塑性指數(shù)小于6%o合料必需拌和均勻，沒有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。在最正確含水量時(shí)進(jìn)行碾成，采納重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，要求壓實(shí)度達(dá)到96%。?以下圖級(jí)配碎毛底事層施工藝流程整圖;施工放樣運(yùn)輸和掩鋪碎石運(yùn)輸和攤鋪碎石屑運(yùn)輸和攤鋪碎石屑f酒水和拌和f整形f碌樂f自檢合格后交驗(yàn)3、施工預(yù)備(1)、向駐地監(jiān)理單位呈報(bào)“底基層動(dòng)工報(bào)告單”經(jīng)同意后方可進(jìn)行底基層施工。（2）、路基及其中埋設(shè)的各類溝、管等隱蔽構(gòu)筑物，必需通過自檢查合格，呈報(bào)駐地監(jiān)理單位查驗(yàn)，簽字認(rèn)可后，方可鋪筑其上面的底基層。（3）、各類材料進(jìn)場前，應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，

15、不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場。材料進(jìn)場時(shí)，就檢查其數(shù)量，并按施工平面圖堆放，而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查。（4）、級(jí)配碎石底基層正式動(dòng)工之前，應(yīng)鋪筑實(shí)驗(yàn)路段。第四節(jié)水泥混凝土路面施工方法一、水泥混凝土路面施工工藝流程圖t23二、施工預(yù)備時(shí)期質(zhì)量檢查（-）混凝土攤鋪前原料檢查一、在施工預(yù)備時(shí)期對(duì)施工區(qū)周邊的材料來源情形（如水泥、鋼材、粉煤灰、外加劑及砂石料等）進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，并確認(rèn)符合鋪筑混凝土路面的原料質(zhì)量、品種、規(guī)格及原材料的供給商、供給強(qiáng)度和供給方式、運(yùn)距等。通過調(diào)研，初步選擇原料供給商。二、動(dòng)工前，對(duì)打算利用的各類原材料取代表性樣品進(jìn)行質(zhì)量檢查。在動(dòng)工前14d內(nèi)應(yīng)將混凝土配比實(shí)驗(yàn)（或優(yōu)選實(shí)驗(yàn)

16、）結(jié)果報(bào)監(jiān)理審核和確認(rèn)，并轉(zhuǎn)呈業(yè)主正式審批。3、經(jīng)抽樣查驗(yàn)原材料質(zhì)量不合格的不得進(jìn)場。所有進(jìn)出施工料場的原材料場應(yīng)進(jìn)行稱量、記錄、保管和簽發(fā)。、4、應(yīng)將相同料源、規(guī)格、品種的原料作為一批，分批量檢查驗(yàn)和貯存。原材料的檢查項(xiàng)目和批量應(yīng)符合3-4-1的規(guī)格。五、施工前必需對(duì)機(jī)械設(shè)備、測量儀器、基準(zhǔn)線或模板、機(jī)具工具及各類實(shí)驗(yàn)儀器等進(jìn)行全面地檢查、調(diào)試、標(biāo)定、維修和保養(yǎng)。要緊施工機(jī)械的易損零部件應(yīng)有適量儲(chǔ)蓄?；炷猎牧系臋z測項(xiàng)目和頻率表341材料檢查項(xiàng)目檢查頻度高速公路、一級(jí)公路其他公路水泥抗折強(qiáng)度、抗壓強(qiáng)度，安定性機(jī)鋪1500t一批機(jī)鋪15001，小型機(jī)具500t一批凝結(jié)時(shí)間，標(biāo)稠需水量、細(xì)度機(jī)

17、鋪2000t一批機(jī)鋪3000t,小型機(jī)具500t批f-GaO.MgOSO3含量、鋁酸三鈣、鐵鋁酸四鈣、干縮率、耐磨性、堿度，混合材種類及數(shù)量每標(biāo)段不少于3次，進(jìn)場前必測每標(biāo)段不少于3次，進(jìn)場前必測溫度、水化熱冬、熨季施工隕時(shí)檢測冬、夏季施工隨時(shí)檢測粉煤灰活性指數(shù)、細(xì)度燒失量機(jī)鋪15001一批機(jī)鋪15001,小型機(jī)具506批需水量比、S03每標(biāo)段不少于3次，進(jìn)場前必測每標(biāo)段不少于3次，進(jìn)場前必測粗集料針片狀、超徑顆粒含量，級(jí)配，表觀密度,堆積密度，空隙率機(jī)鋪250012一批機(jī)鋪5000m3,小型機(jī)具1500m5一批含泥量、泥塊含量機(jī)鋪100nV一批機(jī)鋪200012小型機(jī)具1000m3一批堅(jiān)固性、

18、巖石抗壓強(qiáng)度、壓碎指標(biāo)每種粗集料每標(biāo)段不少于2次每種粗集料每標(biāo)段不少于2次堿集料反應(yīng)懷疑有堿活性集料進(jìn)場前測懷疑有堿活性集料進(jìn)場前測含水量降雨或濕度變化隨時(shí)測降雨或濕度變化隨時(shí)測砂細(xì)度模數(shù)，表現(xiàn)密度，堆積密度，空隙率，級(jí)配機(jī)鋪2000nP一批機(jī)鋪400012,小型機(jī)具1500m3一批含泥量、泥塊、石粉含量機(jī)鋪1000m3一批機(jī)鋪2000m3,小型機(jī)具500m3一批堅(jiān)固性每種砂每標(biāo)段不少于3次每種砂每標(biāo)段不少于3次云母含量輕物質(zhì)與機(jī)物含量目測，有云母或雜質(zhì)時(shí)測目測，有云母或雜質(zhì)時(shí)測含鹽量（硫酸鹽、氟鹽）必要時(shí)測，淡化海砂每標(biāo)段3次必要時(shí)測，淡化海砂每標(biāo)段2次含水量降雨或濕度變化隨時(shí)側(cè)降雨或濕度變

19、化隨時(shí)側(cè)外加劑減水濟(jì)減水率、液體外加劑含固量和相對(duì)密度，粉狀外劑的不溶物含量機(jī)鋪5t一批機(jī)鋪5t小型機(jī)具3t一批抗拉劑引氣型、氣泡細(xì)密程度和穩(wěn)定性機(jī)鋪21一批機(jī)鋪3t小型機(jī)具It一批鋼纖維抗拉強(qiáng)度、彎折性能、長度、長徑比、形狀開工前或有變化時(shí)，每標(biāo)段3次開工前或有變化時(shí)，每標(biāo)段3次雜質(zhì)、質(zhì)量及其偏差機(jī)鋪50t一批機(jī)鋪501小型機(jī)具301一批養(yǎng)生劑有效保水率、抗壓強(qiáng)度比、耐磨性、耐熱性、膜水溶性開工前或有變化，每標(biāo)段3次開工前或有變化，每標(biāo)段3次含固量、成膜時(shí)間試驗(yàn)路段測，施工每5t測1次試驗(yàn)路段泅，施工每51測1次水pH值、含鹽型、硫酸根及雜質(zhì)含量開工前和水源有變化時(shí)開1：前和水源有變化時(shí)注：

20、動(dòng)工前，所有原材料項(xiàng)目均應(yīng)查驗(yàn)：當(dāng)原材料計(jì)劃、品種、生產(chǎn)廠、來源轉(zhuǎn)變時(shí)，必檢。（二）路基、基層和封層的檢測與修整一、路基應(yīng)穩(wěn)固、密實(shí)、均質(zhì)，對(duì)路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承。對(duì)橋頭、軟基、高填方、填挖方交壤等處的路基段，應(yīng)進(jìn)行繼續(xù)沉降觀側(cè)，并采取切實(shí)有效的方法保證路基的穩(wěn)固性。二、墊層、基層除應(yīng)符合公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（JTCD40-2003）和公路路面基層施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（JTJ034-2000）的規(guī)定外、尚應(yīng)符合以下技術(shù)要求：1）（）基層縱、橫坡一樣可與面層一致，但橫坡可略大0.20%,并非得小于路面橫坡。2）硬路肩厚度薄于面板時(shí)，應(yīng)設(shè)排水基層或排水盲溝。緣石和軟路肩底部應(yīng)有滲透排水方法。3）面

21、層鋪筑前，宜至少提供足夠機(jī)械持續(xù)施工10d以上的合格基層。3、面板鋪筑前，應(yīng)付基層進(jìn)行全面的破損檢查，當(dāng)基層產(chǎn)生縱、橫向斷裂、隆起或碾壞時(shí)，應(yīng)采取下述有效方法進(jìn)行完全修復(fù)：1）所有擠碎、隆起、空鼓的基層應(yīng)清除，并利用相同的基層料重鋪，同時(shí)設(shè)脹縫板橫向隔開，脹縫板應(yīng)與路面脹縫或縮縫上下對(duì)劑。2）當(dāng)基層產(chǎn)生非擴(kuò)展性溫縮、干縮裂痕時(shí)，應(yīng)灌瀝青密封防水，還應(yīng)在裂痕上粘貼油氈、土工布或土工織物、其覆蓋寬度不該小于1000mm；距裂痕最窄處不得小于300mmo4、在各交通品級(jí)有可能被水淹沒浸泡路的路段，可采納較厚的堅(jiān)韌塑料薄膜或密閉土工膜覆蓋基層防水。五、當(dāng)封層顯現(xiàn)局部損壞時(shí)，攤鋪前應(yīng)采納相同的封層材料進(jìn)

22、行修補(bǔ)，經(jīng)質(zhì)量查驗(yàn)合格，并由監(jiān)理簽認(rèn)后，方可鋪筑水泥混凝土面層。（三）施工預(yù)備時(shí)期混凝土原材料的檢測動(dòng)工前?；炷猎牧系臋z查項(xiàng)目和頻率如表3-4-1所示。三、模板的制作、安裝和拆除矯正（一）、模板制作（加工矯正）的技術(shù)要求一、施工模板采納剛度足夠的槽鋼、軌?；蜾撝七厒?cè)模板，不利用木模板、塑料模板等其他易變的模板。模板的加工精準(zhǔn)度應(yīng)符合表3-4-2的規(guī)定。鋼模板的高度應(yīng)為面板設(shè)計(jì)厚度。模板長度宜為35m。需設(shè)置拉桿時(shí)，模板應(yīng)設(shè)拉桿插入孔。每米模板應(yīng)設(shè)置1處支撐固定裝置，可圖3-4-la、b）。模板垂直度用墊木楔方式調(diào)整。二、橫向施工縫端模板按設(shè)計(jì)規(guī)定的傳力桿直徑和間距設(shè)置傳力桿插入孔和定位套管

23、。兩邊緣傳力桿到自由邊距離不宜小于150mm。每米設(shè)置1個(gè)垂直固定孔套。工作縫端模側(cè)立而見圖3-4-2。3、模板或軌模數(shù)量依照施工進(jìn)度和施工氣溫確信，并應(yīng)知足拆模周期內(nèi)周轉(zhuǎn)需要。-樣情形下，模板或軌?？偭坎灰松儆?5d攤鋪的需要。（二）、模板安裝模板的安裝應(yīng)符合以下規(guī)定：一、支模前在基層上應(yīng)進(jìn)行模板安裝及攤鋪位置的測量放樣，每20m應(yīng)設(shè)中心樁；每100m宜布設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)；查對(duì)路面標(biāo)高、面板分塊、脹縫和構(gòu)造物位置。測量放樣的質(zhì)量要求和許諾誤差應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。二、縱模曲線路段采用短模板，每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上。3、模板應(yīng)安裝穩(wěn)寄放、順直、平整、無扭曲、相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得有底

24、部漏漿，不得有底部漏漿、前后錯(cuò)茬、高低錯(cuò)臺(tái)等現(xiàn)象。模板應(yīng)能經(jīng)受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動(dòng)時(shí)不發(fā)生位移。嚴(yán)禁在基層上挖槽，嵌入安裝模板。4、模板安裝檢查合格后，與混凝土拌合物接觸的表面應(yīng)脫模劑或隔離劑；接頭應(yīng)粘貼膠帶或塑料薄膜等密封。（三）、模板安裝的精度要求模板安裝完畢。應(yīng)通過測量人員利用與設(shè)計(jì)板厚相同的測板作全斷查驗(yàn)，其安裝精準(zhǔn)度應(yīng)符合表相關(guān)規(guī)定。（四）模板拆除及矯正一、當(dāng)混凝土抗壓強(qiáng)度不小于方可拆模。當(dāng)缺乏強(qiáng)度實(shí)測數(shù)據(jù)時(shí):邊側(cè)模板的許諾最拆模時(shí)刻宜符合表3-4-4的規(guī)定。達(dá)不到要求，不能拆除端模時(shí)，可空出一塊面板，從頭開始攤鋪，空出的面板待兩頭都可拆模后再補(bǔ)做。二、拆模不得

25、損壞板邊、板角和傳力桿、拉桿周圍的混凝土，也不得造成傳力和拉桿松動(dòng)或變形。模板拆卸利用專用拔楔工具，嚴(yán)禁利用大錘強(qiáng)擊拆卸模板。3、拆下的模板將粘附的砂漿清除干凈，并矯正變形或局部損壞，矯正清應(yīng)符合表3-4-2的要求。四、混凝土拌合物攪拌與運(yùn)輸（-）水泥混凝土的攪拌一、每臺(tái)攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必需進(jìn)行標(biāo)定和試拌。施工中每15d校驗(yàn)一次攪拌樓計(jì)量精準(zhǔn)度。攪拌樓配料計(jì)量誤差不得超過表3-4-5的規(guī)定。不知足，應(yīng)分折緣故，排除故障，確保拌和計(jì)量精準(zhǔn)度。采納運(yùn)算機(jī)自動(dòng)操縱系統(tǒng)的攪拌樓時(shí)，應(yīng)利用自動(dòng)配料生產(chǎn)，并按需要打印天天（每、旬、月）對(duì)應(yīng)路面攤鋪樁號(hào)的混凝土配料統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)及誤差。二、依照拌合物的粘聚性、

26、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)固性試拌確信最正確和時(shí)刻。攪拌機(jī)總拌機(jī)總拌和時(shí)刻宜為80-120S全數(shù)原材料到齊后的最短純拌和時(shí)刻不短于40s；3、混凝土拌和進(jìn)程中，不得利用表面沾染塵土和局部暴曬過熱的砂石料。4、外加劑應(yīng)以稀溶液加入，其稀釋用水和原液中的水量。應(yīng)從拌和加水量中扣除。加入攪拌鍋的外加劑溶液應(yīng)允分溶解，并攪拌均勻。有沉淀的外加劑溶液，應(yīng)天天清除一次稀釋中的沉淀物。5、混凝土拌合物的運(yùn)輸除應(yīng)知足上述規(guī)定外，尚應(yīng)符合以下技術(shù)要求：1）輸送混凝土的車輛裝料前，應(yīng)清凈廂罐，灑水潤壁，排干積水。裝料時(shí)，自卸車應(yīng)移動(dòng)車位，避免離析。攪拌樓卸料落差不該大于2m。2）混凝土運(yùn)輸進(jìn)程中應(yīng)避免漏漿、漏料和污染路面，途

27、中不得隨意耽擱。自卸車運(yùn)輸應(yīng)減小顛簸，避免拌合物離析。車輛起步和停車應(yīng)平穩(wěn)。3）超過表3-4-7規(guī)定攤鋪許諾最長時(shí)刻的混凝土不得用于路面攤鋪?；炷烈坏┰谲噧?nèi)停留超過初凝時(shí)刻，應(yīng)采取緊急方法處置，嚴(yán)禁混凝土硬化在車箱（罐）內(nèi)。4）烈日、大風(fēng)、雨天和低濕天遠(yuǎn)距離運(yùn)輸時(shí)，自卸車應(yīng)遮蓋混凝土，罐車宜加保濕隔熱套。四、水泥混凝土的澆筑一、攤鋪振實(shí)與整平混凝土拌合物攤鋪前，對(duì)模板的位置及支撐穩(wěn)固情形，傳力桿、拉桿的安設(shè)等進(jìn)行全面檢查。修復(fù)破損基層，并灑水潤濕。用厚度標(biāo)尺板全面檢測板厚與設(shè)計(jì)值相符,方可開始攤鋪。專人指揮自卸車，盡可能準(zhǔn)確卸料。人工布料用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和樓杷。人工攤鋪混凝土拌合物的坍落

28、度操縱在520mm之間，拌合物松鋪系數(shù)操縱在K=之間，料偏干，取較高值；反之，取較低值。因故造成lh以上停工或達(dá)到2/3初凝時(shí)刻，至使拌合物無法振實(shí)時(shí)，應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫，廢棄不能被振實(shí)的拌合物。（2）插入式振搗棒振實(shí)在待振橫斷面上，每車道路面應(yīng)利用2根振搗棒，組成橫向振搗棒組，沿橫斷面持續(xù)振搗密實(shí)，并應(yīng)注意路面板底、內(nèi)部和邊角處不得欠振或漏振。振搗棒在每一處的持續(xù)時(shí)刻，就以拌合物全面振動(dòng)液化，表面再也不冒氣泡和泛水泥漿為限，不宜過振，也不宜少于30s。振搗棒的移動(dòng)間距不宜大于500mln：至模板邊緣的距離不宜大于200nlm。應(yīng)幸免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。振搗棒插入深度宜

29、離基層3050mm,振搗棒應(yīng)輕插慢提，不得猛插快發(fā)，嚴(yán)禁在拌合物中攤行和拖沓振搗棒振搗。振搗時(shí)，應(yīng)畏以人工補(bǔ)料，隨時(shí)檢查振實(shí)成效、模板拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變形、松動(dòng)、漏漿等情形，并及時(shí)糾正。（3）振動(dòng)板振實(shí)在振搗棒已完成振實(shí)的部位，可開始振動(dòng)板縱橫交織兩遍全面提漿振實(shí)，每車道路面應(yīng)配備1塊振動(dòng)板。振動(dòng)板移位時(shí)，應(yīng)重疊100200mm,振動(dòng)板在一個(gè)位置的持續(xù)振搗時(shí)刻不該少于15So振動(dòng)板須由兩人提拉振搗和移位，不得自由放置或長時(shí)刻持續(xù)振動(dòng)。移位操縱以振動(dòng)板底部和邊緣泛漿厚度3lmm為限。（4）振動(dòng)梁振實(shí)每車道路面宜利用1根振動(dòng)梁。振動(dòng)梁應(yīng)具有足夠的剛度和質(zhì)量，底部應(yīng)焊接或安裝深度4mm左

30、右的粗集料壓實(shí)齒，保證（41）mm的表面砂漿厚度。振動(dòng)梁應(yīng)垂直路面中線沿縱向拖行，來回23遍，使表面泛漿均勻平整。在振動(dòng)梁施振整平進(jìn)程中，缺料處應(yīng)利用混料土拌合物填補(bǔ)，不得用純砂漿填補(bǔ)；料多的部位應(yīng)鏟除。二、整平飾面（1）每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道兩根）。振動(dòng)梁振實(shí)后，應(yīng)拖動(dòng)滾杠來回23遍提漿整平。第一遍應(yīng)短距離緩慢推滾或拖滾，以后應(yīng)較長距離勻速拖滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。多余水泥漿應(yīng)鏟除。（2）拖滾后的表面采納3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面，或采納葉片式或圓盤式林面機(jī)來回23遍壓實(shí)速平飾面。林面機(jī)配備每車道路面不宜少于1分。（3）在林面機(jī)完成作業(yè)后，進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊

31、、掉角。利用林刀漿林面機(jī)留下的痕跡林平，當(dāng)烈日暴曬或風(fēng)大時(shí)，加速表面的修整速度，或在防雨篷遮蔭下進(jìn)行。精平飾面后的面板表面應(yīng)無林面印痕，致密均勻、無露骨、平整度達(dá)到規(guī)定要求。第五節(jié)：面層接縫、抗滑施工與混凝土路面養(yǎng)生一、接縫施工（一）縱縫施工一、當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)縱向施工縫，位置應(yīng)躲開輪跡，并重合或靠近車道線，構(gòu)造采納平縫加拉桿型。（二）橫向施工縫天天攤鋪終止或攤鋪中斷時(shí)刻超過30min時(shí)，設(shè)置橫向施一匚縫，其位置宜與脹縫或縮縫重合，確有困難不能重合時(shí)，施工縫應(yīng)采納設(shè)螺紋傳力桿的企口縫形式。橫向施工縫與路中心線垂直。橫向施工縫在縮縫處采納平縫加傳力桿型，見圖3-5-l

32、o在脹縫處其構(gòu)造一脹縫相同，見圖3-5-3。（三）橫向縮縫施工一、混凝土路面橫向縮縫等間距布置。不宜采納斜縫。不能不調(diào)整板長時(shí)，最大板長大于；最小板長不宜小于板寬。二、在本工程的混凝土路面上，橫向縮縫采納不設(shè)傳力桿假縫型，如圖3-5-2。（四）脹縫設(shè)置與施工一、本工程脹縫圖紙未作說明，按公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，路面按3501n等間距設(shè)置脹縫。二、混凝土路面的脹縫設(shè)置脹縫板和傳力桿，脹縫構(gòu)造如圖3-5-3o脹縫寬2025mm,傳力桿一半以上度的表面應(yīng)涂防粘涂層，端部應(yīng)戴活動(dòng)套帽。脹縫板應(yīng)與路中心線垂直，縫壁垂直；裂縫寬度一致；縫中完全不連漿。（五）混凝土面層、加鋪層、橋面縱、橫向縮縫均采納切

33、縫法施工切縫作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定：一、橫向縮縫（1）橫向縮縫的切縫方式有全數(shù)硬切縫、軟硬結(jié)合切縫和全數(shù)軟切縫三種，切縫方式的先用，由施工期間該地域路面攤鋪完畢到切縫時(shí)的日夜溫差確信，參照表3-5-2選用。（2）對(duì)分幅攤鋪的路面在先攤鋪的混凝土板橫縮縫已斷開的部位作標(biāo)記。在后攤鋪的路面上應(yīng)付齊已斷開的橫縮縫提早軟切縫。（3）有傳力桿縮縫的切縫深度應(yīng)為1/31/4板厚，最淺不得小于70mm。無傳力桿縮縫的切縫深度為1/4-1/5板厚，最淺不得小于60mm。2、對(duì)已插入拉桿縱向假縮縫，切縫深度不該小于1/31/4板原，最淺切縫深度不該小于70mm,縱、橫縮縫宜同時(shí)切縫。3、縮縫切縫寬度宜操縱在46mm

34、,切縫時(shí)鋸片晃度不該大于2mm。可先用薄鋸片切到要求深度，再利用68mm厚鋸片或疊合鋸片擴(kuò)寬填縫槽，填縫槽深度宜為2530mm,寬度宜為7yomm，見圖3-5-4。4、在變寬度路面上，宜先切縫劃分板寬。匝道上的縱縫宜躲開輪跡位置。橫縫應(yīng)垂直于每塊面板的中心線。變寬度路面縮縫，許諾割成小轉(zhuǎn)角的轉(zhuǎn)線相鄰板的橫向縮縫切口必需對(duì)齊，許諾誤差不得大于5mm。二、抗滑構(gòu)造施工（一）抗滑構(gòu)造施工一、攤鋪完畢或精整平表面后，宜利用鋼支架拖掛1、3層疊合麻布、帆布或棉布,灑水濕潤后作拉毛處置。布片接觸路面的長度以為宜，細(xì)度模數(shù)偏大的粗砂，拖行長度取小值；砂較細(xì)，取大值。人工修整表面時(shí)，宜利用木林。用鋼林修整過的

35、光面，必需再拉毛處置，以恢復(fù)細(xì)觀抗滑構(gòu)造。二、當(dāng)日施工進(jìn)度超過500m時(shí)，抗滑溝槽制作選用拉毛機(jī)械施工或采納人工拉槽方式。在混凝土表面泌水完畢2030min內(nèi)及時(shí)進(jìn)行拉槽。拉槽深度為24mm,槽寬35mm，槽間距1525mm?？墒┕さ乳g距或非等間距抗滑槽，為減小噪聲，宜采納后者。銜接間距應(yīng)維持一致。三、水泥混凝土路面養(yǎng)生一、水泥混凝土路面鋪筑完成當(dāng)即開始養(yǎng)生。水泥混凝土路面采納保濕覆蓋的方式養(yǎng)生。用麻袋、草袋、草簾等灑水濕養(yǎng)生方式。二、覆蓋養(yǎng)生1）利用麻袋、草袋、草簾等覆蓋物保濕養(yǎng)生并及時(shí)灑水，維持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，并由此確信天天的灑水遍數(shù)。2）日夜溫差大于10以上或日平均溫度小于等

36、于5c施工的混凝土路面應(yīng)采取保溫保濕養(yǎng)生方法。3、養(yǎng)生時(shí)刻依照混凝土彎拉強(qiáng)度增加情形而定，不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%,應(yīng)專門注重前7d的保濕（溫）養(yǎng)生。一樣養(yǎng)生天數(shù)宜為1421d,高溫天不宜少于14d,低溫天不宜少于21d。摻粉煤灰的混凝土路面，最短養(yǎng)生時(shí)刻不宜少于28d,低溫天應(yīng)適當(dāng)延長。第六節(jié)：專門氣候條件下的施工技術(shù)一、雨季施工一、防雨預(yù)備1）攪拌場、水泥倉、備件庫及砂石料堆場，按匯水面積修建排水溝或預(yù)備抽排水設(shè)施。攪拌樓的水泥和粉煤灰罐倉頂部通氣口、料斗及不得遇水部位應(yīng)有防潮、防水覆蓋方法，砂石料堆應(yīng)防雨覆蓋。2）雨天施工時(shí)，在新鋪路面上，應(yīng)備足防雨蓬、帆布和塑料布或薄膜。3）防雨篷

37、支架宜采納可推行的焊接鋼結(jié)構(gòu)，并具有人工飾面拉槽的足夠高度。二、防雨水沖洗1）攤鋪中遭遇陣雨時(shí)，應(yīng)當(dāng)即停止鋪筑混凝土路面，并緊急利用防雨篷。塑料薄膜等覆蓋尚未硬化的混凝土路面。2）被陣雨輕微沖洗過的路面，視平整度和抗滑構(gòu)造破損情形，采納硬刻槽或先磨平再刻薄的方式處置。對(duì)被暴雨沖洗后，路面平整度嚴(yán)峻劣化或損壞的部位，應(yīng)及早鏟除重鋪。3）降雨后動(dòng)工前，應(yīng)及時(shí)排除車輛內(nèi)、攪拌場及砂石料堆場內(nèi)的積水或淤泥。運(yùn)輸便道應(yīng)排除積水。并進(jìn)行必要的修整。攤鋪前應(yīng)掃除基層上的積水。高溫季節(jié)施工一、施工現(xiàn)場的氣溫高于30。C,拌合物攤鋪溫度在3035C,同時(shí)，空氣相對(duì)濕度小于80%時(shí)，混凝土路面和橋面的施工應(yīng)按高溫

38、季節(jié)施工的規(guī)定進(jìn)行。二、高溫天鋪筑混凝土路面和橋面采取以下方法：1）當(dāng)現(xiàn)場氣溫大于等于30C時(shí)，應(yīng)躲開中午高溫時(shí)段施工，可選擇在早晨、黃昏或夜間施工，夜間施工應(yīng)有良好的操作照明，并確保施工平安。2）砂石料堆應(yīng)設(shè)遮陽篷；抽用地下冷水拌和；拌合物中加許諾最大摻量的粉煤灰或磨細(xì)礦渣。拌合物中應(yīng)摻足夠劑量的緩凝劑、高溫緩凝劑、保塑劑或緩凝（高效）減水劑等。3）自卸車上的混凝上拌合物加遮蓋。4）應(yīng)加速施工各環(huán)節(jié)的銜接，盡可能緊縮攪拌、運(yùn)輸、攤鋪、飾面等各工藝環(huán)節(jié)所花費(fèi)的時(shí)刻。5）可利用防雨篷作防曬遮蔭篷。在每日氣溫最高和日照最強(qiáng)烈時(shí)段遮蔭。6）高濕天氣施工時(shí)，混凝土拌合物的出料溫度不超過35C,并應(yīng)隨時(shí)

39、監(jiān)測氣濕、水泥、拌和水、拌合物及路面混凝土拌合物的出料溫度不超過35C,并應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測氣溫、水泥、拌和水、拌合物及路面混凝土溫度。必要時(shí)加測混凝土水化熱。O第七節(jié)混凝土路面施工中的質(zhì)量檢查施工中的質(zhì)量檢驗(yàn)一、在承建項(xiàng)目的施工全進(jìn)程中，隨時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行自檢。進(jìn)行自檢的項(xiàng)目和頻率規(guī)定如下：1）原材料應(yīng)按3-4-1規(guī)定進(jìn)行；2）拌合物（混合料）應(yīng)按表3-4-6規(guī)定進(jìn)行；二、當(dāng)發(fā)覺異樣情形，應(yīng)加大檢測頻率，找出緣故，及時(shí)處置。3、混凝土路面除應(yīng)按3-7-1表規(guī)定的檢查項(xiàng)目和頻率檢測處，其中平整度、彎拉強(qiáng)度和板庫三大關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)的自檢要求尚應(yīng)符合以下規(guī)定：1)用3nl直尺檢測平整度作為施工進(jìn)程中質(zhì)量操縱

40、檢測項(xiàng)目；平整度合格標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合的規(guī)定。2)從攪拌樓生產(chǎn)的拌合物中隨機(jī)取樣，并按公路工程水泥及水泥混凝土實(shí)驗(yàn)規(guī)程(JFGE30-2005)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方式檢測混凝土路面彎拉強(qiáng)度，檢測頻率宜符合表3-7-1規(guī)定。彎拉強(qiáng)度應(yīng)采納三參數(shù)評(píng)判：平均彎拉強(qiáng)度合格值、最小值和統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)。公路彎接強(qiáng)度合格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定應(yīng)按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTGF80/1-2004)附錄C進(jìn)行，統(tǒng)計(jì)變導(dǎo)師系數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。檢測小梁彎拉強(qiáng)度后的斷塊宜測抗壓強(qiáng)度，作為混凝土強(qiáng)度品級(jí)的參考。3)在面層攤鋪前通過基準(zhǔn)或模板嚴(yán)格操縱板厚，查驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為：行車道橫坡低側(cè)面板厚度和厚度平均值兩項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)知足設(shè)計(jì)厚度許諾誤差。同時(shí)，板用

41、統(tǒng)計(jì)變異系數(shù)為符合設(shè)計(jì)規(guī)定。五、在混凝土路面鋪筑進(jìn)程中，路面各技術(shù)指標(biāo)的質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合規(guī)定。第八節(jié)橋涵工程施工方案和施工方式一、蓋板涵施工A、施工方式、涵洞基礎(chǔ)采納挖掘機(jī)開挖，人工配合，基坑有水時(shí)采納匯水井匯水，水泵排水。、住基礎(chǔ)：開挖基坑后，查驗(yàn)基底尺寸標(biāo)高與基底承載力，當(dāng)基底地質(zhì)情形與實(shí)際不符時(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師同意后，應(yīng)采納妥帖方案對(duì)基底處置，保證足夠的承教能力，驗(yàn)收或處置后，澆筑基礎(chǔ)碎，并在基礎(chǔ)與臺(tái)身相接面上預(yù)埋中18鋼筋，基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫，并以瀝青麻絮填塞。、臺(tái)身：碎基礎(chǔ)施工完畢后，安設(shè)臺(tái)身模板，保證臺(tái)身側(cè)面平整及碎表現(xiàn)的一致性，臺(tái)身模板須采納nf的大面積鋼模，臺(tái)身雙側(cè)

42、模板以加塑料套的中14對(duì)拉螺桿連接，并加以支撐，以保證模板整體的穩(wěn)固性，模板安裝校驗(yàn)好后，即采納運(yùn)輸車配吊斗輸入碎，按每30cm一層，采納插入式振搗器分層振搗，臺(tái)身碎須一次澆注完畢,沉降縫設(shè)置與基礎(chǔ)一致，用瀝青麻絮嵌縫，碎澆注后隨時(shí)注意養(yǎng)生，待其強(qiáng)度達(dá)75%后，方可在其上現(xiàn)澆或吊裝蓋板。、蓋板：依照以往施工得出的體會(huì)，預(yù)制板必需在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后,才能脫底模移動(dòng)或堆放，堆放時(shí)應(yīng)時(shí)塊件端部用兩點(diǎn)擱支，不得把上下面位置倒置。吊裝時(shí)應(yīng)用鋼絲繩捆綁吊裝，捆綁位置應(yīng)盡可能靠近板的兩頭，不準(zhǔn)利用錨栓孔捆綁吊裝。吊裝時(shí)在鋼絲繩和板體之間墊木塊，防板體損傷。二、圓管涵施工a、涵洞施工工藝見圓管涵施工

43、工藝流程框圖。b、溝槽開挖及基礎(chǔ)處置依據(jù)設(shè)計(jì)管涵埋深、土質(zhì)、地下水情形等因素，管涵槽開挖采納挖掘機(jī)開挖。依照設(shè)計(jì)管涵埋深、土質(zhì)、地下水情形等因素，管涵溝槽開挖采納挖掘機(jī)開挖。溝槽底部的開挖寬度B能夠按下式確信：B=Di+2（bi+b2）Di管道結(jié)構(gòu)的外緣寬度（mm）。bi管道一側(cè)的工作面寬度（mm）,D1W500時(shí)，取400mm；500WDil000時(shí),取500mmob2現(xiàn)澆混凝土模板的一側(cè)寬度，一樣采納15cmX15cm方木。采納挖掘機(jī)開挖時(shí)，應(yīng)向機(jī)手詳細(xì)交底挖槽斷面、堆土位置、現(xiàn)有地下管線情形及施工技術(shù)、平安要求等，并指定專人與機(jī)手配合，配合人員應(yīng)熟悉機(jī)械挖土有關(guān)平安操作規(guī)程，并及時(shí)測量槽

44、底高程和寬度，避免超挖。開挖進(jìn)程要確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)或破壞，在設(shè)計(jì)槽底高程以下保留20cm左右一層不挖，用人工清底。第九節(jié)整體施工順序按施工進(jìn)度打算，各分項(xiàng)工程的施工順序要緊采納：路基工程一-給排水工程一一級(jí)配碎石底基層一-水泥穩(wěn)固碎石基層一-混凝土面層。一、給排水工程和橋涵工程的基礎(chǔ)工程先動(dòng)工，與路基工程平行作業(yè)，給排水工程和橋涵工程的基礎(chǔ)工程先于路基土方工程之前完工。二、路基工程完工后進(jìn)行級(jí)配碎石底層基層施工。3、級(jí)配碎石底基層施工完成一部份，達(dá)到強(qiáng)度后就跟從水泥穩(wěn)固碎石基層施工。4、施工完成后，達(dá)到強(qiáng)度后就跟從面層施工。五、水泥穩(wěn)固碎石層施工完成后，就進(jìn)行水泥混凝土面層施工。六、待

45、第5步完成后，進(jìn)行最后其它掃尾工程。第十節(jié)各分項(xiàng)工程的施工順序一、路暫土方開挖施工順序：施工預(yù)備一一清理現(xiàn)場一-測量放樣一-4也表清理-土方挖運(yùn)一-邊坡修整一-排水系統(tǒng)施工一-路槽平整壓實(shí)一-自檢合格后交驗(yàn)。二、路基填筑施工順序：施工預(yù)備一-基底處置一-測量放樣一-地表清理一-原地基填前碾壓一-分層填筑一-攤鋪整平一-碾壓夯實(shí)一-路基修整一一邊坡夯拍一-自檢合格后交驗(yàn)。3、級(jí)配碎石底基層施工順序：施工放樣-運(yùn)輸和攤鋪碎石一-運(yùn)輸和攤鋪石屑*灑水和拌和整形碾壓自檢合格后交驗(yàn)。4、水泥穩(wěn)固碎石基層施工順序：預(yù)備下承層一-施工測量放樣一-4才料實(shí)驗(yàn)和配合比設(shè)計(jì)一-廠拌設(shè)備標(biāo)定一-鋪筑實(shí)驗(yàn)路段、確信施

46、工參數(shù)一-廠拌混合料一-混合料運(yùn)輸一-混合料攤鋪整形一-碾壓一-4僉測壓實(shí)度一-養(yǎng)護(hù)一-自檢合格后交驗(yàn)。5、水泥混凝土面層施工順序：基層檢查驗(yàn)收-測量放樣、施放導(dǎo)向繩一一打掃基層-模板安裝一水泥混合料攤鋪一-4辰實(shí)、脫水-養(yǎng)生-路面成型檢測一一自檢合格后交驗(yàn)。第四章施工進(jìn)度打算及保證方法總工期打算招標(biāo)文件規(guī)定本工程工期為180天。依照我公司對(duì)本工程采納的施工方案和資源配置打算和類似工程的施工體會(huì)，按招標(biāo)文件規(guī)定的合同工期完工。施工進(jìn)度計(jì)劃表序號(hào)分痂工程名稱二程上境出0,:天）102c4C50C7080no120iao140150160170-801施工冷備放線2胳肩涵洞3路基填筑4路基面層5路

47、面面層6交通標(biāo)志7娓及度收施工整體目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，樹立精品意識(shí)，確保工程質(zhì)量達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。平安目標(biāo)：杜絕傷亡事故，一樣事故操縱在千分之二之內(nèi)。施工整體安排在組織人員、設(shè)備進(jìn)場的同時(shí).,從施工全方位動(dòng)工的目標(biāo)籌備?！叭ㄒ黄健?，原材料實(shí)驗(yàn)，配合比設(shè)計(jì)，測量布網(wǎng)，拌和站及鋼筋加工廠的設(shè)置，與駐地建設(shè)同時(shí)進(jìn)行，并上足勞力、設(shè)備，充分預(yù)備原材。各工序依照工程進(jìn)度和勞力機(jī)具配備情形，穿插交叉進(jìn)行。成立施工進(jìn)度保證體系工程施工進(jìn)度保證體系由組織保證、資源保證、技術(shù)保證、方法與制度保證、經(jīng)濟(jì)保證五大部份組成，各個(gè)部份再將指標(biāo)要求分解至各職能部門、施工隊(duì)、班級(jí)及個(gè)人，分部門

48、、分層次一一落實(shí)，保證整體打算實(shí)現(xiàn)。確保工期的方法一、調(diào)遣精兵強(qiáng)將，強(qiáng)化施工治理中標(biāo)后，將把該工程列為咱們的重點(diǎn)工程之一，在組織上做到“兩高”（進(jìn)度、質(zhì)量、平安的整體安排上做到高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)要求）、“三精”（組織精干機(jī)構(gòu)、選配精干人員、配置精干設(shè)備）、“四快”（上場快、安家快、動(dòng)工快、形成規(guī)模施工快），成立強(qiáng)有力的工期保證體系，優(yōu)質(zhì)快速的宛本錢工程。詳見“工期保證體系框圖”。二、運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、優(yōu)化資源配置應(yīng)用統(tǒng)籌法、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)編制切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織打算,施工中適時(shí)依照工程進(jìn)展，調(diào)整勞、材、機(jī)等資源配置，實(shí)現(xiàn)工期目標(biāo)。3、增強(qiáng)資金治理，確保?？顚Ｓ靡勒展こ绦枰鰪?qiáng)資金調(diào)度

49、，?？顚Ｓ?，不隨意挪用本合同資金，做好施工中的資金保障。當(dāng)業(yè)主資金臨時(shí)不到位時(shí)，可挪用公司圖示用活動(dòng)資金，用于工程備料。4、采納先進(jìn)的設(shè)備及先進(jìn)合理的施工工藝配備性能良好、高效先進(jìn)的施工機(jī)械，實(shí)行機(jī)械化作業(yè)；在保證質(zhì)量、平安的前提下，盡可能開展多工序同步施工、平行作業(yè)，操縱作業(yè)循環(huán)時(shí)刻，合理安排作業(yè)層次，確保施工正常進(jìn)行。五、弄好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行一是主動(dòng)與建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位成立良好的關(guān)系；二是在建設(shè)單位的指導(dǎo)下與沿線有關(guān)單位成立良好關(guān)系；三是與本地政府及沿線群眾成立觸洽關(guān)系，取得支持和幫忙，解決施工中碰到的相關(guān)問題，減少干擾，確保施工的順利進(jìn)行。工期保證體系框圖工期保證體系實(shí)現(xiàn)

50、工期目標(biāo)第五章質(zhì)量保證方法第一節(jié)質(zhì)量保證體系我公司均已通過IS09001質(zhì)量體系的認(rèn)證，本項(xiàng)目將嚴(yán)格依照IS09001質(zhì)量體系要求，成立健全質(zhì)量保證體系，見“質(zhì)量保證體系框圖”。一、思想保證體系踴躍貫徹“強(qiáng)化進(jìn)程治理，致力持續(xù)改良，建造優(yōu)質(zhì)工程，知足顧客要求”的質(zhì)量方針，使大伙兒牢固樹立百年大計(jì)，質(zhì)量第一的思想，提高全員質(zhì)量意識(shí)，同時(shí)依照本工程特點(diǎn)進(jìn)行質(zhì)量重點(diǎn)教育，確保工程質(zhì)量。二、組織保證體系一、成立質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組，見“質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖”。二、弄好分工負(fù)責(zé)：在質(zhì)量治理上，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)管通盤，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場施工，其他領(lǐng)導(dǎo)成員依照工程結(jié)構(gòu)和分類進(jìn)行分工，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)干部份段、分片質(zhì)量治理責(zé)任制。

51、3、明確工程質(zhì)量終身責(zé)任制：依照質(zhì)量目標(biāo)，層層分解，終身負(fù)責(zé)，一級(jí)包一級(jí),一級(jí)保一級(jí)。4、成立以項(xiàng)目總工程師牽頭，工程部長為主管，全部技術(shù)人員及班組業(yè)務(wù)骨干組成的質(zhì)量體系動(dòng)作領(lǐng)導(dǎo)小組。三、目標(biāo)治理保證體系本合同工程質(zhì)量治理總目標(biāo)分工程合格率100%。將此目標(biāo)分解落實(shí)到各科室及施工隊(duì)，以分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)確保總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。四、施工生產(chǎn)進(jìn)程質(zhì)量保證體系一、成立以總工程師為首的技術(shù)治理體系，實(shí)行技術(shù)人員承包責(zé)任制，確保技術(shù)工作的周密性與正確性。二、推行現(xiàn)代化的技術(shù)治理，并嚴(yán)格依照網(wǎng)絡(luò)打算實(shí)施，使整個(gè)工程隨時(shí)處于受控狀態(tài)。3、成立施工方案數(shù)據(jù)庫和信息反饋機(jī)制，實(shí)施動(dòng)態(tài)治理。4、堅(jiān)持設(shè)計(jì)文件圖紙會(huì)審和技術(shù)交

52、底制底，對(duì)重、難點(diǎn)工程下發(fā)作業(yè)指導(dǎo)書,弄好崗前培訓(xùn)。五、成立能知足各項(xiàng)實(shí)驗(yàn)要求的實(shí)驗(yàn)室，切實(shí)把好實(shí)驗(yàn)關(guān)。質(zhì)量保證體系框圖導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)圖第二節(jié)質(zhì)量保證方法一、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)一、質(zhì)量方針：知足顧客要求，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量許諾。二、質(zhì)量目標(biāo)a、全數(shù)工程交工驗(yàn)收達(dá)到交通部現(xiàn)行的公路工程質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(JTG80/1-2004),建筑給水排水及取暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(BG50242-2002)和給水排水管道工程施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(GB50268-97)的合格要求。b、爭取完工驗(yàn)收全合同段工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。二、質(zhì)量保證方法一、工程質(zhì)量治理體系a、工程質(zhì)量治理機(jī)構(gòu)詳見“質(zhì)量治理組織機(jī)構(gòu)框圖”。項(xiàng)目部質(zhì)

53、量領(lǐng)導(dǎo)小組b、技術(shù)質(zhì)量治理體系項(xiàng)目部設(shè)工程技術(shù)部、安質(zhì)環(huán)保部，配備相應(yīng)的專業(yè)工程師；施工隊(duì)設(shè)技術(shù)室，配技術(shù)主管1名、專業(yè)工程師24名；單位工程設(shè)主管工程師。詳見“技術(shù)治理工作體系框圖”。c、嚴(yán)格依照IS09001質(zhì)量體系動(dòng)作。嚴(yán)格依照IS09001質(zhì)量體系要求，成立健全質(zhì)量保證體系，明確各級(jí)質(zhì)量責(zé)任，提高工程質(zhì)量。d、健全完善各類工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收簽證制度。f、踴躍開發(fā)科技新功效大力推行應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料和新工藝，以先進(jìn)的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品。第六章平安保證方法第一節(jié)平安保證體系一、平安治理組織機(jī)構(gòu)貫徹GB/T28001-2001職業(yè)健康平安治理體系，成立健全平安生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，成立強(qiáng)有力

54、的平安生產(chǎn)保證體系見“平安生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖”。二、平安生產(chǎn)保證體系成立以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)為組長的平安領(lǐng)導(dǎo)小組，把平安貫穿于工程始終，成立全面平安保證體系，詳見“平安生產(chǎn)保證體系框圖”。第二節(jié)平安保證方法一、成立健全各類平安規(guī)章制度一、認(rèn)真執(zhí)行IS09001標(biāo)準(zhǔn)，深切開展平安標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)認(rèn)真執(zhí)行公司“平安操縱程序”，使平安治理程序化、制度化，確保平安操縱程序有效運(yùn)行。工地做到管線整齊、標(biāo)志奪目、防護(hù)設(shè)備齊全。二、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程針對(duì)工程特點(diǎn)、施工環(huán)境、施工方式、勞動(dòng)組織、作業(yè)方式，重點(diǎn)要抓好鉆孔樁及梁表現(xiàn)澆施工平安。3、平安技術(shù)方面成立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度施工平安技術(shù)方法必需在動(dòng)工前編制，并通過審批。各極平安

55、數(shù)門常常性地對(duì)工地施工情形進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)平安技術(shù)方法的落實(shí)。對(duì)平安技術(shù)方法的執(zhí)行情形,成立嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲制度。4、落實(shí)平安負(fù)責(zé)制和嚴(yán)格事故報(bào)告制度實(shí)行平安生產(chǎn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制，推行平安生產(chǎn)包保負(fù)責(zé)制和平安風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。嚴(yán)格事故報(bào)告、調(diào)查和處置制度。堅(jiān)持實(shí)事求是的原那么。五、嚴(yán)格平安檢查，落實(shí)平安獎(jiǎng)懲制度將平安生產(chǎn)納入考核指標(biāo)，對(duì)平安生產(chǎn)做得好的單位和個(gè)人給予獎(jiǎng)勵(lì)，同時(shí)對(duì)平安工作不力的單位和個(gè)人給予懲罰。安全生產(chǎn)保證體系框圖安全生產(chǎn)環(huán)境保護(hù)和水土保的工作體系框圖實(shí)現(xiàn)環(huán)保與水土保持總目標(biāo)安生生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)圖一，八、J。LVW17rH區(qū)GT1JT此旦下鄉(xiāng)“J，川1HAU也1J七才+匕+李，%，1曳且儂（匕土不LTJ衣置有無電壓，然后短路接地，同時(shí)絕緣臨近帶電的部件。第七章文明施工現(xiàn)場方法第一節(jié)環(huán)保方法一、環(huán)保體系貫徹IS014001：1996環(huán)境治理體系，成立環(huán)境愛惜領(lǐng)導(dǎo)