哈爾濱理工大學(xué)同步電機(jī)論文模板

1、哈爾濱理工大學(xué)同步電機(jī)論文 模板作者:日期:模板使用說(shuō)明（請(qǐng)?jiān)谑褂们霸敿?xì)閱讀此說(shuō)明!）1、各部分內(nèi)容可以直接打字輸入，也可使用粘貼功能，但要保證粘貼內(nèi)容格 式正確。2、目錄為自動(dòng)生成模式，不要修改目錄，論文完成后請(qǐng)右鍵單擊目錄區(qū)域 選擇“更新域”即可各級(jí)標(biāo)題一定要使用相應(yīng)標(biāo)題格式，否則在目錄里 不能體現(xiàn)。3、論文中各種行間距請(qǐng)自行調(diào)整。4、如本模板和哈爾濱理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫規(guī)范的規(guī)定 不一至，以哈爾濱理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫規(guī)范的規(guī)定為 準(zhǔn)。本模板僅供參考，請(qǐng)嚴(yán)格按照哈爾濱理工大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰 寫規(guī)范完成論文。如不會(huì)使用 word的模板功能，請(qǐng)自行按哈爾濱理工

2、大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）撰寫規(guī)范完成論文。（請(qǐng)?jiān)谕瓿烧撐暮?，打印論文前，刪除本頁(yè)內(nèi)容!）單擊此處輸入中文論文題目摘要同步電機(jī)有旋轉(zhuǎn)式和旋轉(zhuǎn)電樞式兩種結(jié)構(gòu)形式。由于旋轉(zhuǎn)磁極式具有 轉(zhuǎn)子重量小、制造工藝較簡(jiǎn)單、通過(guò)電刷滑環(huán)的電流較小等優(yōu)點(diǎn)，大中容 量的同步電機(jī)多采用旋轉(zhuǎn)磁極式結(jié)構(gòu)。根據(jù)轉(zhuǎn)子形狀的不同。旋轉(zhuǎn)磁極式 又可分為凸極式和隱極式兩種，凸極式多用于要求低轉(zhuǎn)速場(chǎng)合，其轉(zhuǎn)子粗而短，氣隙不均勻。隱極式多用于要求高轉(zhuǎn)速的場(chǎng)合，其轉(zhuǎn)子細(xì)而長(zhǎng),氣隙均勻。同步電機(jī)與其他旋轉(zhuǎn)電機(jī)一樣，由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成.旋轉(zhuǎn)磁極式同步電機(jī)的定子主要由機(jī)座、鐵心和定子繞組構(gòu)成。轉(zhuǎn)子主要由轉(zhuǎn)軸、滑 環(huán)、鐵心和轉(zhuǎn)子繞組構(gòu)成.為

3、兼導(dǎo)磁性能和機(jī)械強(qiáng)度的要求，轉(zhuǎn)子鐵心常采用 高強(qiáng)度合金鋼制造而成。轉(zhuǎn)子鐵心上裝有勵(lì)磁繞組，其兩個(gè)出線端與兩個(gè)滑 環(huán)分別相接。為便于啟動(dòng)，凸極式轉(zhuǎn)子磁極的表面裝有黃銅制成的導(dǎo)條，再 磁極的兩個(gè)端面分別用一個(gè)銅環(huán)將導(dǎo)條連接起來(lái)構(gòu)成一個(gè)不完全的籠形啟 動(dòng)繞組。本文首先介紹了同步電機(jī)的調(diào)速方法，并簡(jiǎn)述了同步電機(jī)的基本工作 原理。同時(shí)講解了同步電機(jī)的兩種結(jié)構(gòu)形式的區(qū)別和同步電機(jī)的調(diào)速方法， 能更好的了解到同步電機(jī)的調(diào)速方法。關(guān)鍵詞 高壓同步電機(jī)；高壓變頻器；速度和開(kāi)環(huán)控制 ；Click here and in put title in En glishAbstractClick here and in

4、put abstract in En glishKeywords Click here and in put keywords in En glish目錄摘要IAbstractII第1章緒論5.1。1課題背景5.1。2電機(jī)調(diào)速發(fā)展現(xiàn)狀5第2章單擊此處輸入標(biāo)題 82.1本章小結(jié)&第3章單擊此處輸入標(biāo)題1.03.1本章小結(jié)10結(jié)論1.1致謝.12參考文獻(xiàn)13附錄.14第1章緒論1.1課題背景電動(dòng)機(jī)是把電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的一種設(shè)備。它是利用通電線圈（也就是 定子繞組）產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)并作用于轉(zhuǎn)子鼠籠式式閉合鋁框形成磁電動(dòng)力旋 轉(zhuǎn)扭矩。電動(dòng)機(jī)按使用電源不同分為直流電動(dòng)機(jī)和交流電動(dòng)機(jī)，電力系統(tǒng)中的電動(dòng)

5、機(jī)大部分是交流電機(jī)，可以是同步電機(jī)或者是異步電機(jī)（電機(jī)定子 磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速不保持同步速）。電動(dòng)機(jī)主要由定子與轉(zhuǎn)子組成， 通電導(dǎo)線在磁場(chǎng)中受力運(yùn)動(dòng)的方向跟電流方向和磁感線（磁場(chǎng)方向）方向有關(guān)。電動(dòng)機(jī)工作原理是磁場(chǎng)對(duì)電流受力的作用，使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。同步電機(jī)具有功耗小、力矩大、噪聲低、體積小、重量輕、使用方便 的特點(diǎn)。在額定頻率下電機(jī)轉(zhuǎn)速不受電壓影響，保持穩(wěn)定不變。同步電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)一樣是一種常用的交流電機(jī) .特點(diǎn)是；穩(wěn)態(tài)運(yùn)行時(shí)， 轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)的頻率之間有不便的關(guān)心n=ns=60f/p, ns稱為同步轉(zhuǎn)速若電網(wǎng)的頻率不變，則穩(wěn)態(tài)時(shí)同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速恒為常數(shù)而與負(fù)載的大小無(wú) 關(guān)。同步電機(jī)分為同步

6、電機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在發(fā)電廠中的交流機(jī)以同步 電機(jī)為主。1.2電機(jī)調(diào)速發(fā)展現(xiàn)狀電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的發(fā)展實(shí)際上是依賴于微電子學(xué)、電力電子技術(shù)、計(jì)算 機(jī)控制、現(xiàn)代控制理論和逆變技術(shù)的發(fā)展以及交流電動(dòng)機(jī)制造技術(shù)的發(fā)展 的。永磁同步電機(jī)因?yàn)槠淇刂坪?jiǎn)單，特別是具備十分優(yōu)良的低速性能，因 此在工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化領(lǐng)域中的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛，已成為低速伺服系統(tǒng)的 主流.永磁同步電機(jī)因?yàn)槠淇刂坪?jiǎn)單，特別是具備十分優(yōu)良的低速性能，因此 在工業(yè)生產(chǎn)自動(dòng)化領(lǐng)域中的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛，已成為低速伺服系統(tǒng)的，價(jià)格低廉，體積?。ㄅc同容量的直流電機(jī)相比），并且堅(jiān)固耐用，具有轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 小，運(yùn)行可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，是工業(yè)領(lǐng)域中廣泛使用的一種

7、電氣設(shè)備.永磁 同步電機(jī)因?yàn)槠淇刂坪?jiǎn)單，特別是具備十分優(yōu)良的低速性能，因此在工業(yè) 生產(chǎn)自動(dòng)化領(lǐng)域中的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛，已成為低速伺服系統(tǒng)的，價(jià)格低 廉,體積小（與同容量的直流電機(jī)相比），并且堅(jiān)固耐用，具有轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小， 運(yùn)行可靠，維護(hù)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，是工業(yè)領(lǐng)域中廣泛使用的一種電氣設(shè)備.變頻調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展而快速發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域不斷 擴(kuò)展。國(guó)際上已形成一定規(guī)模的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，我國(guó)也正在把它作為電機(jī)行業(yè)新 的生長(zhǎng)點(diǎn)，目前其發(fā)展趨勢(shì)主要向兩方面發(fā)展：一種是挖掘傳統(tǒng)電機(jī)的潛 力，使之與電力電子變頻器形成最優(yōu)組合，一種是研究新的交流電機(jī)結(jié)構(gòu)和 運(yùn)行方式，而開(kāi)發(fā)出高性能的交流變頻調(diào)速系統(tǒng)。早在二十

8、世紀(jì) 80年代， 已成功引入矢量控制的理論，針對(duì)交流電機(jī)具有多變量、強(qiáng)耦合、非線性 的特點(diǎn)，采用了線性解耦和非線性解耦的方法，探討交流電機(jī)變頻調(diào)速的 控制策略.進(jìn)入90年代，隨著高性能單片機(jī)和數(shù)字信號(hào)處理器的使用，國(guó)內(nèi) 學(xué)者緊跟國(guó)外最新控制策略，針對(duì)交流異步電動(dòng)機(jī)特點(diǎn)，采用高次諧波注 入SPW和空間磁通矢量PWI等方法，控制算法采用模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論 對(duì)異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻、磁鏈和轉(zhuǎn)矩進(jìn)行在線觀測(cè)，在實(shí)現(xiàn)無(wú)速度傳感器交 流變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究上作了大量有益的基礎(chǔ)研究。為此我國(guó)更應(yīng)該加強(qiáng) 同步電機(jī)調(diào)速及相關(guān)領(lǐng)域的科研與發(fā)展力度。1.3國(guó)內(nèi)外頻調(diào)速現(xiàn)狀1。3.1國(guó)內(nèi)現(xiàn)狀變頻調(diào)速電機(jī)系統(tǒng)隨著電力電子

9、技術(shù)的發(fā)展而快速發(fā)展，其應(yīng)用領(lǐng)域 不斷擴(kuò)展。國(guó)際上已形成一定規(guī)模的應(yīng)用產(chǎn)業(yè)，我國(guó)也正在把它作為電機(jī) 行業(yè)新的生長(zhǎng)點(diǎn)，目前其發(fā)展趨勢(shì)主要向兩方面發(fā)展：一種是挖掘傳統(tǒng)電 機(jī)的潛力，使之與電力電子變頻器形成最優(yōu)組合，一種是研究新的交流電 機(jī)結(jié)構(gòu)和運(yùn)行方式，而開(kāi)發(fā)出高性能的交流變頻調(diào)速系統(tǒng)早在二十世紀(jì)80年代，已成功引入矢量控制的理論，針對(duì)交流電機(jī)具有多變量、強(qiáng)耦合、 非線性的特點(diǎn)，采用了線性解耦和非線性解耦的方法，探討交流電機(jī)變頻 調(diào)速的控制策略。進(jìn)入90年代，隨著高性能單片機(jī)和數(shù)字信號(hào)處理器的使 用，國(guó)內(nèi)學(xué)者緊跟國(guó)外最新控制策略，針對(duì)交流異步電動(dòng)機(jī)特點(diǎn)，采用高次 諧波注入SPWM空間磁通矢量PWI

10、等方法，控制算法采用模糊制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò) 理論對(duì)異步電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子電阻、磁鏈和轉(zhuǎn)矩進(jìn)行在線觀測(cè)，在實(shí)現(xiàn)無(wú)速度傳 感器交流變頻調(diào)速系統(tǒng)的研究上作了大量有益的基礎(chǔ)研究.為此我國(guó)更應(yīng)該加強(qiáng)同步電機(jī)調(diào)速及相關(guān)領(lǐng)域的科研與發(fā)展力度。國(guó)外現(xiàn)狀電力電子、電機(jī)及控制技術(shù)的一體化。國(guó)外主要電機(jī)生產(chǎn)公司早已迅 速擺脫了單一電機(jī)生產(chǎn)制造模式，而大大擴(kuò)展了電機(jī)的外延和內(nèi)涵，以成套 機(jī)電產(chǎn)品形式走向市場(chǎng)。集成化和智能化。電機(jī)的高新技術(shù)附加含量愈來(lái)愈高電機(jī)機(jī)體內(nèi)不僅 僅包含原來(lái)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子，而且內(nèi)含電力電子元器件及各種控制線路 ，使得 電力電子一電機(jī)一控制不僅在運(yùn)行上形成一體， 在外觀上亦融為一體，具有 相當(dāng)高的“智能”,稱之為

11、“ smart motor ” （智能電機(jī)）?？刂评碚摵臀㈦娮蛹夹g(shù)的發(fā)展。 W控制、矢量控制、直接轉(zhuǎn)矩控、模 糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制等新的控制理論為高性能的變頻器提供了理論基礎(chǔ)， 16位、32位高速微處理器以及數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）和專用集成電路 （ASIC ）技術(shù)的快速發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)變頻器高精度、快響應(yīng)、多功能提供了 硬件手段。美日歐等發(fā)達(dá)國(guó)家的電機(jī)拖動(dòng)行業(yè)正以強(qiáng)勁勢(shì)頭向前發(fā)展正如美國(guó)著名教授T. ALIPO （前IEEE IAS , PES, PE分會(huì)主席）說(shuō)過(guò)：“未來(lái) 十年將是電機(jī)工程領(lǐng)域發(fā)展的黃金十年。1.4課題研究的主要工作同步電機(jī)，和感應(yīng)電機(jī)一樣是一種常用的交流電機(jī)。特點(diǎn)是：穩(wěn)態(tài)運(yùn)行

12、 時(shí)，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)頻率之間有不變的關(guān)系n=ns=60f/p, ns稱為同步轉(zhuǎn)速。若電網(wǎng)的頻率不變，則穩(wěn)態(tài)時(shí)同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速恒為常數(shù)而與負(fù)載的大小無(wú)關(guān)。 同步電機(jī)分為同步發(fā)電機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)。現(xiàn)代發(fā)電廠中的交流機(jī)以同步電機(jī) 為主.同步電機(jī)變頻調(diào)速按控制方式可分為自控式和他控式兩種他控式;裝置與電機(jī)是獨(dú)立的。變頻裝置的輸出頻率由轉(zhuǎn)速給定決定，由 于同步關(guān)系，這時(shí)系統(tǒng)一般為開(kāi)環(huán)，所依據(jù)的原理是VVVF。控制簡(jiǎn)單，但存在轉(zhuǎn)子振蕩和失步冋題.自控式；變頻裝置與電機(jī)非獨(dú)立，變頻裝置的輸出頻率是依據(jù)電動(dòng)機(jī)軸 上所帶的轉(zhuǎn)子位置決定.組成電源頻率自動(dòng)跟蹤轉(zhuǎn)子位置的閉環(huán)系統(tǒng)。它是由 同步電動(dòng)機(jī)逆變單元，轉(zhuǎn)子位置檢

13、測(cè)器和控制單元構(gòu)成.由于同步電機(jī)供電頻 率受轉(zhuǎn)子位置的控制即電子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相等，始終保持同步，因此 不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)子振蕩和失步的隱患。同步電機(jī)與普通異步電機(jī)運(yùn)行商主要區(qū)別是同步電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，電樞電 壓矢量與轉(zhuǎn)子磁極位置之間的夾角必須在某一范圍之內(nèi)，否則將導(dǎo)致系統(tǒng)失 步。因此同步電機(jī)變頻調(diào)速時(shí)必須時(shí)刻控制這一夾角在允許的范圍內(nèi)變動(dòng)， 這一點(diǎn)就是同步電機(jī)變頻和異步電機(jī)變頻的主要區(qū)別這次課題研究的主要工作分5步1. 查看有關(guān)同步電機(jī)變頻調(diào)速的資料。2. 了解同步電機(jī)變頻調(diào)速的工作原理。3. 掌握同步電機(jī)變頻調(diào)速的繪圖方法。4. 專題討論同步電機(jī)變頻調(diào)速的設(shè)計(jì)特點(diǎn).5. 設(shè)計(jì)工作總結(jié)，撰寫畢業(yè)論文

14、第2章單擊此處輸入標(biāo)題2.1本章小結(jié)對(duì)于永磁同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，常用的制動(dòng)方式有能耗制動(dòng)、反接制 動(dòng)和再生制動(dòng)三種方式。其中能耗制動(dòng)和反接制動(dòng)是依靠在主回路中串接 能耗電阻，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的。再生制動(dòng)是通過(guò)改變逆變器開(kāi)關(guān)順序來(lái)實(shí)現(xiàn)的。單從電機(jī)制動(dòng)效果來(lái)看，顯然反接制動(dòng)的效果最好，制動(dòng)時(shí)間最短。 但是較大的制動(dòng)電流對(duì)系統(tǒng)不利，因此很少采用.再生制動(dòng)的實(shí)質(zhì)是電機(jī)的反電勢(shì)高于電機(jī)的外加電壓。因而電機(jī)反電 勢(shì)低于直流側(cè)電壓時(shí)，這種制動(dòng)將失效.該種制動(dòng)方式通常應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 頻繁起動(dòng)停止的場(chǎng)合，這樣可以提高能源利用率，但是該制動(dòng)方式容易產(chǎn) 生所謂的泵生電壓，容易損壞主回路開(kāi)關(guān)元件，并且如果沒(méi)有合適的能量 回

15、收裝置，所能回收能量也是極其有限的.因此，在非頻繁開(kāi)啟場(chǎng)合，能耗制動(dòng)依然是驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主流制動(dòng)方式， 這里也可以從國(guó)外廠家生產(chǎn)IPM通常給出能耗制動(dòng)電阻輸出端口可以看出。合理選用制動(dòng)電阻將對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)作用有很大的影響，如何快速制 動(dòng)而又不對(duì)電機(jī)及主回路產(chǎn)生較大的沖擊電流，這是本文論及以及解決的 主要問(wèn)題.能耗制動(dòng)，從電機(jī)能量流動(dòng)控制角度來(lái)看，屬于不可控發(fā)電制動(dòng)方式。正常工況下，永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)其最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到電機(jī)基速的3倍甚至更高些，也就是說(shuō)其運(yùn)行在電機(jī)的弱磁區(qū)中。因此如果在較高轉(zhuǎn)速 下，切斷主回路，開(kāi)關(guān)7進(jìn)入導(dǎo)通狀態(tài)，此時(shí)電機(jī)產(chǎn)生高于直流母線電壓 的反電勢(shì)，主回路開(kāi)關(guān)管中的續(xù)流管工作在不

16、可控狀態(tài)，整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)入一 種所謂的不可控發(fā)電狀態(tài)，此時(shí)系統(tǒng)成為一不可控整流橋+發(fā)電機(jī)組成制 動(dòng)系統(tǒng)。個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途個(gè)人收集整理，勿做商業(yè)用途同步電機(jī)，和感應(yīng)電機(jī)一樣是一種常用的交流電機(jī)。特點(diǎn)是：穩(wěn)態(tài)運(yùn)行 時(shí)，轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和電網(wǎng)頻率之間有不變的關(guān)系n=ns=60f/p,ns稱為同步轉(zhuǎn)速.若電網(wǎng)的頻率不變，則穩(wěn)態(tài)時(shí)同步電機(jī)的轉(zhuǎn)速恒為常數(shù)而與負(fù)載的大小無(wú)關(guān).同步電機(jī)分為同步發(fā)電機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)代發(fā)電廠中的交流機(jī)以同步電機(jī) 為主.同步電機(jī)變頻調(diào)速按控制方式可分為自控式和他控式兩種他控式；裝置與電機(jī)是獨(dú)立的。變頻裝置的輸出頻率由轉(zhuǎn)速給定決定， 由于同步關(guān)系，這時(shí)系統(tǒng)一般為開(kāi)環(huán)，所依據(jù)的原理是

17、VVVF?？刂坪?jiǎn)單，但 存在轉(zhuǎn)子振蕩和失步問(wèn)題。自控式;變頻裝置與電機(jī)非獨(dú)立，變頻裝置的輸出頻率是依據(jù)電動(dòng)機(jī)軸上所帶的轉(zhuǎn)子位置決定。組成電源頻率自動(dòng)跟蹤轉(zhuǎn)子位置的閉環(huán)系統(tǒng)。它是由 同步電動(dòng)機(jī)逆變單元，轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器和控制單元構(gòu)成.由于同步電機(jī)供電頻率受轉(zhuǎn)子位置的控制即電子磁場(chǎng)轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相等 ，始終保持同步，因此不 會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)子振蕩和失步的隱患。同步電機(jī)與普通異步電機(jī)運(yùn)行商主要區(qū)別是同步電機(jī)在運(yùn)行時(shí)，電樞電壓矢量與轉(zhuǎn)子磁極位置之間的夾角必須在某一范圍之內(nèi)，否則將導(dǎo)致系統(tǒng)失 步。因此同步電機(jī)變頻調(diào)速時(shí)必須時(shí)刻控制這一夾角在允許的范圍內(nèi)變動(dòng)， 這一點(diǎn)就是同步電機(jī)變頻和異步電機(jī)變頻的主要區(qū)別。同步電

18、動(dòng)機(jī)工作時(shí)，定子的三相繞組中通入三相對(duì)稱電流，轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組通入直流電流。在定子三相對(duì)稱繞組中通入三相交變電流時(shí)，將在氣隙中產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)在轉(zhuǎn)子勵(lì)磁繞組中通入直流電流時(shí)，將產(chǎn)生極性恒定的靜止磁場(chǎng)。若轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)的磁極對(duì)數(shù)與 定子磁場(chǎng)的磁極對(duì)數(shù)相等，轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)因受定子磁場(chǎng)磁拉力作用而隨定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)同步 旋轉(zhuǎn)，即轉(zhuǎn)子以等同于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度、方向旋轉(zhuǎn)，這就是同步電動(dòng)機(jī)的基本工作原 理。定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子的速度為，稱為同步轉(zhuǎn)速。它的大小只決定于電源頻率的大小和定、轉(zhuǎn)子的極對(duì)數(shù) p，不會(huì)因負(fù)載變化而改變定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)或轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)方向 決定于通入定子繞組的三相電流相序，改變其相序即可改變同步電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向。常用的同步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)方法為輔助電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)法、異步啟動(dòng)法、變頻啟動(dòng)法。啟 動(dòng)時(shí)，