工作面設(shè)備安裝作業(yè)規(guī)程

1、本文格式為Word版，下載可任意編輯工作面設(shè)備安裝作業(yè)規(guī)程 大秋礦 12021 作面 安裝作業(yè)規(guī)程 區(qū) 隊(duì) 長(zhǎng): : 大秋 編 制 人: : 小秋 施 工 單 位: : 綜 采 一 隊(duì) 編 制 日 期 : 0 2021 年 年 5 5 月 月 5 25 日 目 錄 12021 作面概況 . 1 技 術(shù) 部 分 分 . 1 第一章 工作面設(shè)備型號(hào)及數(shù)量 . 1 其次章 運(yùn)輸系統(tǒng) . 5 第一節(jié) 運(yùn)輸路線的選擇 . 5 其次節(jié) 絞車(chē)提升力量計(jì)算 . 5 第三節(jié) 絞車(chē)安裝與撤除 . 7 第四節(jié) 絞車(chē)使用與說(shuō)明 . 8 第三章 工作面設(shè)備的安裝挨次 . 9 第四章 綜采設(shè)備的安裝方法 . 10 第一節(jié)

2、 轉(zhuǎn)載、破裂機(jī)安裝 . 10 其次節(jié) 液壓支架的安裝方法 . 11 第三節(jié) 工作面刮板輸送機(jī)的安裝方法 . 14 第四節(jié) 采煤機(jī)的安裝方法 . 15 第五節(jié) 移動(dòng)列車(chē)、泵站的安裝方法 . 16 第六節(jié) 切眼單體柱、木樁等支護(hù)材料的回撤. 16 第七節(jié) 檢查試車(chē) . 17 第八節(jié) 其他 . 20 第五章 綜采設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) . 20 第一節(jié) 輸送機(jī) . 20 其次節(jié) 采煤機(jī) . 21 第三節(jié) 液壓支架和泵站 . 222221 第四節(jié) 電氣設(shè)備 . 22 組 織 部 分 分 . 242423 第一章 工作面安裝預(yù)備工作 . 24 第一節(jié) 地面預(yù)備 . 24 其次節(jié) 井下預(yù)備 . 26 其次章 勞

3、動(dòng)組織 . 26 安 全 部 分 分 . 27 第一節(jié) 總則部分 . 27 其次節(jié) 運(yùn)輸部分 . 28 第三節(jié) 起吊部分 . 33 第四節(jié) 機(jī)電管理 . 36 第五節(jié) 高壓液使用管理 . 39 第六節(jié) 其他 . 40 12021 作面概況 12021 作面位于西翼盤(pán)區(qū)，開(kāi)采煤層屬于二疊系下統(tǒng)山西組，東為東一盤(pán)區(qū)，東南為DF 37 斷層煤柱，西鄰西二盤(pán)區(qū)軌道運(yùn)輸巷，南為未采的 12021 工作面，北為工業(yè)廣場(chǎng)愛(ài)護(hù)煤柱。設(shè)計(jì)工作面走向長(zhǎng)度 1840.11876.2m，傾斜長(zhǎng) 214m，切眼寬度 8.5m,煤層傾角1.15.7，平均 3.4，煤層總厚 6.06.59m，平均厚度 6.2m。 煤層頂、

4、底板狀況:直接頂為泥巖、砂質(zhì)泥巖，厚度 04.8m，灰黑色，致密，水平層理，厚度變化大。老頂為大占砂巖，厚度 3.912.99m ，深灰色，以石英為主，裂隙發(fā)育，呈塊狀。直接底為泥巖，厚度 13.815.3m，灰黑色，致密，水平層理，含植物化石。老底為 L 8 灰?guī)r，厚度 1.82.8m，深灰色，隱晶質(zhì)，具裂隙。 技 術(shù) 部 分 第一章 工作面設(shè)備型號(hào)及數(shù)量 1、采煤機(jī)(1 臺(tái)): 型號(hào):MG650162021D 采高:3.0-5.3m 機(jī)身高度:2021mm 供電電壓:3300v 供電頻率:50hz 總功率:162021 截割電機(jī)功率:2*650 kw 牽引電機(jī)功率:2*90 kw(380v

5、) 破裂電機(jī)功率:100 kw 泵站電機(jī)功率:40kw 適應(yīng)工作面傾角:35 度 適應(yīng)工作面傾角走向傾角:15 度 重量:85t 2、刮板輸送機(jī)(1 臺(tái)): 型號(hào):SGZ10001710 長(zhǎng)度:20215m 輸送力量:2021t/h 功率:2855kw 供電電壓:3300v 供電頻率:50hz 鏈速:1.32m/s 刮板鏈型式:中雙鏈 圓環(huán)鏈規(guī)格:2-48*152mm 鏈條中心距:280mm 減速機(jī)型式:圓錐、圓柱齒輪、行星三級(jí) 中間槽規(guī)格:1750*1000*372(整體鑄焊封底結(jié)構(gòu)) 中間槽中板厚度:50mm(底板厚度:30mm) 3、轉(zhuǎn)載機(jī)(1 臺(tái)): 型號(hào):SZZ1000/400 長(zhǎng)度

6、:60m 輸送力量:3000t/h 功率:400/2021w 供電電壓:3300v 供電頻率:50hz 刮板鏈速:1.8m/s 刮板鏈型式:中雙鏈 圓環(huán)鏈規(guī)格:2-34*126 鏈條中心距:2021m 減速機(jī)型式:圓錐、圓柱、行星三級(jí)減速 冷卻方式:水冷 4、破裂機(jī)(1 臺(tái)): 型號(hào):PCM400 破裂力量:4000th 功率:400kw 供電電壓:3300v 供電頻率:50hz 最大輸入塊度:長(zhǎng)度不限*1000*1500 最大破裂粒度:250mm 破裂軸轉(zhuǎn)速:402rpm 減速機(jī)型式:一級(jí)圓錐 冷卻系統(tǒng):水冷 冷卻水入口壓力:3mpa 液力耦合器:YOXD650 型 5、液壓支架(12021

7、 中間架 112，A 型過(guò)渡架 6，B 型過(guò)渡架 2): 過(guò)渡支架型號(hào):ZYG13000/23/45 支撐高度:2300-4500mm 中間支架型號(hào):ZY130002550 支撐高度:2500-5000mm 支架寬度:1750mm(1680-1880mm) 立柱缸徑:42021 工作阻力:13000KN 整體重量:40t 推移行程:900mm 6、移動(dòng)配電點(diǎn) 變壓器 KBSG2500/3.45kVA 100003300V 2 臺(tái) 高爆開(kāi)關(guān) PBG-/10Y 20215 2 臺(tái) PBG-/10Y 630/5 1 臺(tái) 組合開(kāi)關(guān) KJZ5-1500 3 臺(tái) 7、乳化液泵站(一套): 兩泵一箱為一套

8、型號(hào):BRW40031.5 形狀尺寸:3380*1235*1360mm 電機(jī)功率:250kw 電壓等級(jí):3300v 泵站工作介質(zhì):3-5%乳化液與 97-95%清水 柱塞數(shù):5 個(gè) 額定流量:400L/min 額定工作壓力:31.5MPa RX400/25 乳化液箱:375512701360mm(1.91t) 工作室容積:2500L 乳化液儲(chǔ)存腔容積:160L 公稱壓力:31.5MPa 蓄能器容積:40L 其次章 運(yùn)輸系統(tǒng) 第一節(jié) 運(yùn)輸路線的選擇 工作面刮板運(yùn)輸機(jī)、液壓支架、采煤機(jī)、設(shè)備列車(chē)、轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)、自移皮帶尾運(yùn)輸路線為:綜采庫(kù)副井口副井底井底車(chē)場(chǎng)西翼調(diào)車(chē)線西翼軌道運(yùn)輸大巷西二軌道運(yùn)輸

9、巷運(yùn)輸巷12021 道順槽組裝硐室工作面切眼內(nèi)。 其次節(jié) 絞車(chē)提升力量計(jì)算 絞車(chē)型號(hào)、鋼絲繩規(guī)格選定 井底車(chē)場(chǎng)北碼采納回柱絞車(chē)運(yùn)輸: 最大坡度為: 1 運(yùn)輸路線長(zhǎng)度: 50m 絞車(chē)數(shù)量: 1 臺(tái) 西翼軌道運(yùn)輸大巷采納無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸: 最大坡度為: 8 運(yùn)輸路線長(zhǎng)度: 625m 絞車(chē)數(shù)量: 1 臺(tái) 西二軌道運(yùn)輸巷采納無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸: 最大坡度為: 6 運(yùn)輸路線長(zhǎng)度: 850m 絞車(chē)數(shù)量: 1 臺(tái) 12021 作面軌道順槽 42021 外段采納回柱絞車(chē)運(yùn)輸: 最大坡度為: 8 運(yùn)輸路線長(zhǎng)度: 42021 絞車(chē)數(shù)量: 1 臺(tái) 12021 作面軌道順槽 42021 里段采納無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)輸: 最大坡度為

10、: 8 運(yùn)輸路線長(zhǎng)度: 1430m 絞車(chē)數(shù)量: 1 臺(tái) 切眼內(nèi)采納回柱絞車(chē)運(yùn)輸: 最大坡度為: 3 運(yùn)輸路線長(zhǎng)度: 210m 絞車(chē)數(shù)量: 2 臺(tái) 工作面絞車(chē)鋼絲繩型號(hào)為: 繩 619 股繩纖維芯, 直徑 24.5mm 2.165kg.m； 繩 619 股繩纖維芯, 直徑 21.5mm 1.658kg.m 依據(jù)以上參數(shù)供應(yīng)和無(wú)極繩運(yùn)輸重車(chē)段阻力公式、無(wú)極繩運(yùn)輸空車(chē)段阻力公式、調(diào)度絞車(chē)最大牽引力公式 z=9.81【n(Gz+Gc)(1+i)+PsL(2+i)】 k=9.81【PsL(2+i)】 Smax=9.81【n(Gz+Gc)(1+i)+PsL(2+i)】 其中 n: 車(chē)數(shù) Gz: 載重量 k

11、g Gc: 車(chē)自重 kg 1=0.02 2=0.2 Ps: 鋼絲繩單位長(zhǎng)度重量 kg.m L: 線路長(zhǎng)度 m i: 坡度正弦值 說(shuō)明:西翼軌道運(yùn)輸大巷、西二軌道運(yùn)輸巷、軌道順槽在運(yùn)輸支架車(chē)時(shí)每次最多掛兩車(chē)(支架底座車(chē)不行兩輛同時(shí)運(yùn)輸)，切眼內(nèi)一次只準(zhǔn)拉一個(gè)支架車(chē)。 經(jīng)計(jì)算得:西翼軌道運(yùn)輸大巷無(wú)極繩運(yùn)輸最大阻力為 61.14KN 西二軌道運(yùn)輸巷無(wú)極繩運(yùn)輸最大阻力為 51.54KN 12021 作面軌道順槽 42021 外段回柱絞車(chē)運(yùn)輸最大阻力為 54.43KN 12021 作面軌道順槽 42021 里段無(wú)極繩運(yùn)輸最大阻力為 78.1KN 切眼內(nèi) 32t 回柱絞車(chē)運(yùn)輸最大阻力 Smax =28.6

12、KN 絞車(chē)?yán)笥谒\(yùn)輸區(qū)段的最大運(yùn)輸阻力，滿意運(yùn)輸要求。 依據(jù)以上計(jì)算數(shù)據(jù)應(yīng)匹配絞車(chē)型號(hào)及其安裝位置等相關(guān)數(shù)據(jù)列表如下: 序 號(hào) 型號(hào) 安裝位置 牽引力 (KN) 繩徑 (mm) 繩長(zhǎng) (m) 坡度 (0) 固定方式 鋼絲繩破斷力(KN) 1 JH-14 副井底北碼 140 18.5 100 -1 地錨 157 2 JWB-75J 西翼軌道運(yùn)輸大巷大巷無(wú)極繩絞車(chē)硐室 80 24.5 1250 8 基礎(chǔ) 320 3 JWB-75J 西二軌道運(yùn)輸巷大巷無(wú)極繩絞車(chē)硐室 80 24.5 1400 6 基礎(chǔ) 320 4 JWB-55B 12021道順槽無(wú)極繩絞車(chē)硐室 80 24.5 3740 8 基

13、礎(chǔ) 320 5 JH-32 軌道順槽430m車(chē)場(chǎng)位置 320 21.5 500 8 戧壓柱 245 6 JH-20 切眼下端頭 200 24.5 100 4 戧壓柱 320 7 JH-32 切眼上端頭 250 24.5 100 3 戧壓柱 320 第三節(jié) 絞車(chē)安裝與撤除 一、絞車(chē)安裝 軌道運(yùn)輸大巷和工作面軌道順槽采納無(wú)極繩絞車(chē)牽引；切眼及順槽內(nèi)拖移絞車(chē)和用于起吊的回柱絞車(chē)，采納四壓兩戧固定，四壓兩戧所用圓木小頭直徑不得小于 150mm。四壓兩戧固定的絞車(chē)須在迎面戧柱上用鐵絲固定 10001000mm 的金屬網(wǎng)片，防止崩繩傷人。 二、絞車(chē)撤除方法 當(dāng)原有絞車(chē)不能滿意運(yùn)輸需要或不用時(shí)，必需對(duì)原有絞

14、車(chē)進(jìn)行更換或撤除，但應(yīng)做到: 1、絞車(chē)撤除前，先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)支護(hù)狀況進(jìn)行檢查，清除物料，保證足夠的撤除空間和平安距離。 2、對(duì)絞車(chē)供電狀況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)誤后停掉上級(jí)電源開(kāi)關(guān)，再拆除絞車(chē)電源，并嚴(yán)格堅(jiān)持停電、掛牌加鎖、驗(yàn)瓦斯、驗(yàn)電、放電制度。嚴(yán)禁帶電搬遷電氣設(shè)備。 3、選擇合格的吊點(diǎn)，使用平安牢靠的導(dǎo)鏈及起吊索具。 4、吊裝時(shí)，選擇好設(shè)備重心。必需至少由二人進(jìn)行，一人檢查、指揮，一人操作，嚴(yán)禁一人吊裝。重物下嚴(yán)禁有人，拉導(dǎo)鏈人員必需站在重物一側(cè)。斜巷起吊設(shè)備時(shí)，人員必需站在重物所在巷道上方，躲開(kāi)重物下落位置方向，防止重物突然滾落砸傷人員。負(fù)責(zé)指揮、檢查的人員，必需親密凝視吊裝過(guò)程中的平安狀況，準(zhǔn)時(shí)提

15、示，發(fā)覺(jué)險(xiǎn)情，馬上停止作業(yè)。 第四節(jié) 絞車(chē)使用與說(shuō)明 1、運(yùn)輸所用絞車(chē)嚴(yán)禁超載運(yùn)輸，對(duì)超重設(shè)備應(yīng)解體、分裝。 2、保險(xiǎn)繩滿意運(yùn)輸要求，連到后車(chē)的末端。 3、切眼內(nèi)或組裝硐室用回柱絞車(chē)運(yùn)輸、拖運(yùn)或吊卸設(shè)備時(shí)，距離不超過(guò) 30m 且無(wú)其它工作或聲音干擾，可用哨子作信號(hào)聯(lián)系。全部人員必需躲開(kāi)鋼絲繩道、鋼絲繩反彈區(qū)、回頭輪三角區(qū)以及被吊設(shè)備歪斜、下滑波及范圍，并在平安位置躲避。 4、絞車(chē)司機(jī)必需聽(tīng)清把鉤工的信號(hào)，驗(yàn)證信號(hào)無(wú)誤后，根據(jù)操作規(guī)程操作。 5、信號(hào)把鉤工必需持證上崗、堅(jiān)守崗位，精力集中，仔細(xì)操作，與絞車(chē)司機(jī)要親密協(xié)作，不做與本崗位無(wú)關(guān)的事。信號(hào)把鉤工仔細(xì)執(zhí)行信號(hào)把鉤工操作規(guī)程的同時(shí)，還必需執(zhí)

16、行以下規(guī)定: a、上崗后檢查做到保險(xiǎn)繩連接堅(jiān)固，車(chē)輛連接裝置牢靠；鋼絲繩無(wú)斷絲、破股或其它壓傷等特別狀況。 b、與絞車(chē)司機(jī)相互協(xié)作空鉤試運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后，方準(zhǔn)運(yùn)輸。 c、在維護(hù)、處理故障等工作后，信號(hào)把鉤工必需對(duì)上述問(wèn)題復(fù)查一次，確認(rèn)無(wú)平安隱患并空鉤試運(yùn)行無(wú)問(wèn)題后，方準(zhǔn)運(yùn)輸。 d、車(chē)場(chǎng)摘掛鉤后，應(yīng)把車(chē)輛倒至閑置位置，保證下一鉤車(chē)輛運(yùn)行不受阻，車(chē)輛不壓道岔。斜坡段嚴(yán)禁停留車(chē)輛。 e、嚴(yán)防車(chē)輛脫軌掉道、鋼絲繩彈跳傷人，要做好自主保安。 f、摘掛車(chē)輛時(shí)，必需使用不能自行脫落的礦車(chē)專用連接器，不能用其它物品代替。無(wú)極繩絞車(chē)牽引支架車(chē)用不能自行脫落的礦車(chē)專用連接器連牢平板車(chē)。 g、正確使用好保險(xiǎn)繩，掛

17、好各連接裝置后，再掛最終一個(gè)車(chē)尾的保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩不得受力，多余的保險(xiǎn)繩必需在合適的車(chē)內(nèi)放置堅(jiān)固，并具體復(fù)查，確認(rèn)無(wú)誤后，方準(zhǔn)退至平安位置發(fā)送信號(hào)。 h、當(dāng)車(chē)輛運(yùn)行接近停車(chē)位置時(shí)，信號(hào)工把鉤工肯定要集中精力，車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)地點(diǎn)馬上發(fā)出停車(chē)信號(hào)，等車(chē)輛在停車(chē)位置停穩(wěn)掩實(shí)后，方可摘掛鉤操作，嚴(yán)禁摘掛運(yùn)行中的車(chē)輛。 i、順槽內(nèi)不得隨便停放車(chē)輛，如因處理故障或施工等緣由確需在順槽內(nèi)短時(shí)停車(chē)，司機(jī)與信號(hào)把鉤工都不得脫離崗位，待處理完后方可運(yùn)輸。如在順槽內(nèi)長(zhǎng)時(shí)施工必需在絞車(chē)處懸掛"有人施工，嚴(yán)禁行車(chē)'的明顯標(biāo)志牌。 j、絞車(chē)運(yùn)行過(guò)程中，信號(hào)把鉤工必需站在平安位置，遠(yuǎn)離鋼絲繩，并嚴(yán)禁跨越鋼絲繩

18、。 k、操作無(wú)極繩絞車(chē)的信號(hào)把鉤工在例行正常檢查外還必需仔細(xì)檢查無(wú)極繩絞車(chē)梭車(chē)上的鋼絲繩與固定楔塊固定、儲(chǔ)繩狀況；閉鎖塊處于閉鎖位置；鋼絲繩張緊有度；檢查過(guò)道岔繩槽位置必需相宜，無(wú)障礙物；各壓繩輪、托繩輪完好有效牢靠；尾輪固定牢靠，平安設(shè)施完好靈敏牢靠；正確準(zhǔn)時(shí)地使用聲光語(yǔ)言信號(hào)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)通訊。 6、無(wú)極繩絞車(chē)運(yùn)行中，任何人不得用手、工具或其它物品觸及張緊器、鋼絲繩、壓(托)繩輪、尾輪、梭車(chē)等。 7、絞車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)必需執(zhí)行"停車(chē)停電、停電閉鎖'，司機(jī)在離開(kāi)崗位時(shí)，必需停掉電源并閉鎖，防止誤操作造成事故。嚴(yán)禁不帶電松車(chē)和放飛車(chē)。 8、更換磨壞的壓繩輪時(shí)，壓繩輪受力較大時(shí)，必需實(shí)

19、行牢靠防鋼絲繩彈跳的防護(hù)設(shè)施。 9、斜巷運(yùn)輸必需嚴(yán)格遵守斜巷一坡三檔規(guī)定。 10、托繩輪(輥)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置，并保持轉(zhuǎn)動(dòng)敏捷。 11、在各車(chē)場(chǎng)安設(shè)能夠防止帶繩車(chē)輛誤入非運(yùn)行車(chē)場(chǎng)或區(qū)段的阻車(chē)器。 12、在平車(chē)場(chǎng)入口安設(shè)能夠掌握車(chē)輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車(chē)器。 第三章 工作面設(shè)備的安裝挨次 1、由軌道順槽進(jìn)自移皮帶尾、轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)運(yùn)至膠帶順槽平安口卸車(chē)并安裝。 2、安裝轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)。 3、安裝刮板機(jī)頭。 4、由軌道順槽經(jīng)切眼進(jìn)支架并安裝，合計(jì) 12021 同時(shí)安裝中間槽節(jié)。 5、支架全部安裝結(jié)束后，在機(jī)尾處安裝采煤機(jī)。 6、運(yùn)輸安裝刮板輸送機(jī)機(jī)尾。 7、安裝軌道順槽移動(dòng)列車(chē)組。 第四章 綜采設(shè)備的

20、安裝方法 第一節(jié) 轉(zhuǎn)載、破裂機(jī)安裝 1、轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)設(shè)備根據(jù)挨次逐車(chē)運(yùn)至安裝位置，將平板車(chē)兩前輪用圓環(huán)鏈鎖在軌道上，防止設(shè)備卸車(chē)過(guò)程中車(chē)體反彈。將絞車(chē)鉤頭連在平板車(chē)連接器上，并張緊。 2、將卸車(chē)用的絞車(chē)鉤頭與設(shè)備連牢，棱角處加皮帶或木板防割，解掉捆繩。卸車(chē)過(guò)程中人員必需躲開(kāi)繩道和鋼絲繩反彈區(qū)，絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁正對(duì)鋼絲繩受力方向，并在平安位置操作。 3、安裝轉(zhuǎn)載機(jī):由機(jī)尾向機(jī)頭進(jìn)行安裝或從破裂機(jī)向機(jī)頭、機(jī)尾分別安裝。 4、使用的起吊錨桿或錨索確保安裝堅(jiān)固。在起吊中使用與設(shè)備噸位相匹配的導(dǎo)鏈垂直起 吊。需要絞車(chē)平拖時(shí)全部人員必需躲開(kāi)繩道、鋼絲繩反彈范圍，站在平安位置。 5、轉(zhuǎn)載機(jī)組裝完凹槽，安裝鉸接

21、槽及懸空段中部槽、凸槽時(shí)下面必需打木垛。木垛下面不許有浮煤、浮矸，且四角平整、穩(wěn)固、牢靠；安裝必需在皮帶機(jī)機(jī)尾裝置安裝完畢后進(jìn)行，安裝轉(zhuǎn)載機(jī)頭時(shí)用四個(gè) 5t 導(dǎo)鏈垂直起吊，對(duì)裝找正需要稍微斜拉導(dǎo)鏈時(shí)，人員躲開(kāi)起吊點(diǎn)。木垛高度緊跟起吊高度，對(duì)接螺栓時(shí)使用導(dǎo)鏈調(diào)向。最終進(jìn)行電機(jī)、減速機(jī)安裝。 6、轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)組裝完畢，用回柱絞車(chē)拖拉鋪設(shè)刮板鏈，先敷設(shè)底鏈，通過(guò)機(jī)尾用預(yù)先串好的鋼絲繩(24.5mm)繩套將底鏈拉出。敷設(shè)刮板鏈時(shí)，絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁正對(duì)鉤頭，在平安位置操作。嚴(yán)禁帶重載用撬棍橇卡住的刮板，必需在絞車(chē)?yán)K松馳狀態(tài)下進(jìn)行。 7、用緊鏈器將刮板鏈拉緊合茬，用轉(zhuǎn)載機(jī)頭伸縮千斤頂將刮板鏈張緊。 8、安裝

22、液壓管路及閥件等附件。 9、安裝好轉(zhuǎn)載機(jī)、破裂機(jī)的電機(jī)減速箱后，把冷卻水管、噴霧管、液壓管接好，加注各部位的潤(rùn)滑油。檢查液力偶合器是否完好。 10、轉(zhuǎn)載機(jī)各主要部件重量:機(jī)頭架 4165Kg，鏈輪組件 1280Kg，機(jī)頭傳動(dòng)裝置 9326.4Kg，架橋槽3335Kg，凸槽3834Kg，調(diào)整槽2021Kg，鉸接槽4282Kg，凹槽462021，連接槽1769.656 Kg,3m 開(kāi)天窗槽 2884.156Kg，卸料槽 1682.2Kg，特別調(diào)整槽 1947.9 Kg，開(kāi)天窗槽 2021.556 Kg，3m 連接槽 4340.356Kg,3m 推移槽 4744.332Kg，轉(zhuǎn)載機(jī)尾 4499Kg。

23、 11、破裂機(jī)各主要部件重量:破裂低槽 5273Kg，主架 5383Kg，破裂架 883Kg，傳動(dòng)裝置532021g。 其次節(jié) 液壓支架的安裝方法 該工作面共安裝液壓支架 12021 過(guò)渡支架型號(hào):ZYG13000/23/45，中間支架型號(hào):ZY130002550。安裝支架前切眼支護(hù)達(dá)到要求，凈寬不小于 8.5m，軌道沿切眼中線鋪設(shè)，切眼高度不得低于 3.5m。由膠帶順槽切眼口開(kāi)頭向下端頭逐架安裝，詳細(xì)安裝方法如下: 1、組裝硐室布置 在軌道順槽切眼以外 25m 處布置組裝硐室，組裝硐室內(nèi)鋪設(shè)車(chē)場(chǎng)，支架車(chē)運(yùn)輸至車(chē)場(chǎng) 口后進(jìn)入上側(cè)軌道進(jìn)行組裝，組裝位置正上方打設(shè) 11 組(每組四根)錨索用于支架

24、的起吊組裝。 2、支架組裝 將支架車(chē)運(yùn)至軌道順槽組裝硐室，進(jìn)車(chē)挨次為頂梁、掩護(hù)梁及連桿、底座及大立柱；在 5#、6#、7#、8#絞車(chē)鉤頭上分別用直徑 21.5mm 的鋼絲繩套固定專用起吊鉤；頂板起吊錨索上用鎖具固定 40T 鏈條，鏈條下掛吊重 10T 的滑輪，每個(gè)滑輪用兩根鏈條固定；將5#、6#、7#、8#回柱絞車(chē)鋼絲繩繞過(guò)滑輪進(jìn)行支架起吊。 (1)用軌道順槽無(wú)極繩絞車(chē)將支架車(chē)運(yùn)輸至組裝硐室車(chē)場(chǎng)外口后，將 4#、9#絞車(chē)鉤頭分別與支架車(chē)連接，替換無(wú)極繩鉤頭，用對(duì)拉的方式將支架車(chē)運(yùn)至上側(cè)車(chē)場(chǎng)。 (2)松放 5#、6#、7#、8#絞車(chē)鋼絲繩，并將起吊鉤頭分別鉤在掩護(hù)梁兩側(cè)的四個(gè)起吊孔內(nèi)，四部絞車(chē)同

25、時(shí)開(kāi)動(dòng)將掩護(hù)梁及連桿平穩(wěn)吊起。 (3)用 4#、9#絞車(chē)將支架底座車(chē)向里拉移至底座上的連桿鉸接孔與連桿鉸接孔垂直對(duì)應(yīng)位置。 (4)緩慢松開(kāi) 5#、6#、7#、8#回柱絞車(chē)鋼絲繩使掩護(hù)梁平穩(wěn)下降，當(dāng)連桿鉸接孔與底座連桿鉸接孔吻合時(shí)穿入鉸接銷(xiāo)。 (5)用同樣的方法吊起支架頂梁，用 3#、8#絞車(chē)將裝有掩護(hù)梁的支架車(chē)向里拉移至頂梁正下方。 (6)緩慢松開(kāi) 5#、6#、7#、8#回柱絞車(chē)鋼絲繩使頂梁平穩(wěn)下降，當(dāng)頂梁與大立柱接觸后，調(diào)整頂梁俯仰角使頂梁后部與掩護(hù)梁鉸接孔相吻合，穿入鉸接銷(xiāo)連接頂梁和掩護(hù)梁。 (7)用 3T 導(dǎo)鏈調(diào)整掩護(hù)梁平衡千斤頂?shù)奈恢?，穿入鉸接銷(xiāo)固定。 3、運(yùn)輸 (1)支架在組裝飾組裝

26、完畢后，利用切眼下端頭的 10#絞車(chē)將組裝完畢的支架車(chē)?yán)浦料露祟^彎道后用卡道器將支架車(chē)固定；將 15#絞車(chē)鉤頭連接支架車(chē)前端并張緊鋼絲繩，10#絞車(chē)鉤頭更換到支架車(chē)后端， 兩絞車(chē)同時(shí)啟動(dòng)使支架車(chē)轉(zhuǎn)彎至切眼直道上；用卡道器固定支架車(chē)，摘掉 10#絞車(chē)鉤頭，將 11#絞車(chē)鉤頭與支架車(chē)相連用于溜繩，再用 15#回柱絞車(chē)牽引，將支架運(yùn)往切眼內(nèi)安裝位置。 (2)轉(zhuǎn)彎過(guò)程中 10#、15#回柱絞車(chē)鋼絲繩鉤頭掛住支架車(chē)車(chē)體，轉(zhuǎn)彎上切眼直道后， 15#牽引支架，此時(shí)絞車(chē)鉤頭必需拉住支架本體，將支架牽引至安裝位置。 (3)由于工作面切眼下端頭向上 160m180m 段為負(fù)坡度，支架車(chē)在運(yùn)輸至 60m 處時(shí)停車(chē)

27、，并用卡道器在車(chē)體下方卡牢，將 12#絞車(chē)鉤頭通過(guò)卸扣與支架本體相連，與 15#絞車(chē)形成對(duì)拉防止支架車(chē)在負(fù)坡度段跑車(chē)。 4、支架安裝(1#10#架) (1)清理安裝位置雜物，撤除軌道并裝車(chē)外運(yùn)。 (2)用 12#絞車(chē)?yán)≈Ъ艿鬃蟛浚?5#絞車(chē)?yán)≈Ъ艿鬃安?，并張緊鋼絲繩。 (3)用l 86 4mm 圓環(huán)鏈配連接環(huán)及螺栓將平板車(chē)車(chē)輪鎖牢在軌道上，同時(shí)車(chē)體后輪用木鞋背牢。 (4)拆除聯(lián)車(chē)螺栓，并將聯(lián)車(chē)螺栓放置到工作范圍以外。車(chē)輛外運(yùn)時(shí)必需同時(shí)將聯(lián)車(chē)螺栓和連接支架用具外運(yùn)。 (5)人員全部躲至平安位置后，緩慢起動(dòng)回柱絞車(chē)，將支架在平板車(chē)上進(jìn)行磨向。 (6)支架磨向后，15#絞車(chē)?yán)≈Ъ艿鬃岸耍?/p>

28、12#絞車(chē)通過(guò)回頭輪拉住支架底座后端。兩絞車(chē)同時(shí)緩慢啟動(dòng)將支架拖下平板車(chē)?yán)桨惭b位置。 (7)支架拉到位后，用單體柱協(xié)作絞車(chē)對(duì)支架進(jìn)行調(diào)正，使推移桿與前溜槽推移口正對(duì)并穿上銷(xiāo)軸。最終連接液壓管路將支架升緊。 5、支架安裝(11#119#架) 用 14#絞車(chē)替換 15#絞車(chē)，其他安裝方法同上。 6、支架安裝(12021) (1)當(dāng) 119#支架安裝到位后拆除 11#、12#、13#絞車(chē)及槽尾處彎道并在直道道頭處安設(shè)擋車(chē)器。 (2)用 10#絞車(chē)牽引 12021 架至距軌道道頭 1m 處停車(chē)，并用卡道器將車(chē)輪兩側(cè)卡牢。 (3)將 4#絞車(chē)鉤頭與支架車(chē)車(chē)體相連并張緊，將 10#絞車(chē)鉤頭與支架本體相連

29、。 (4)拆除聯(lián)車(chē)螺栓，并將聯(lián)車(chē)螺栓放置到工作范圍以外。 (5)人員全部躲至平安位置后，緩慢起動(dòng) 4#、10#絞車(chē)，將支架拖下平板車(chē)。 (6)支架卸車(chē)后，14#絞車(chē)?yán)≈Ъ艿鬃岸耍?0#絞車(chē)通過(guò)回頭輪拉住支架底座后端。兩絞車(chē)同時(shí)緩慢啟動(dòng)將支架拖至安裝位置。 (7)支架拉到位后，用單體柱協(xié)作絞車(chē)對(duì)支架進(jìn)行調(diào)正，當(dāng)刮板輸送機(jī)尾安裝結(jié)束后將支架連桿與刮板輸送機(jī)相連。 7 其他留意事項(xiàng) (1)支架安裝需升緊接實(shí)頂板。 (2)采納抬底座箱的千斤頂進(jìn)行調(diào)整支架連接推移口，若用單體柱頂推時(shí)，鋼性接觸必需加墊木板防滑，采納遠(yuǎn)距離(10m)供液，人員躲開(kāi)調(diào)架空間，操作人員躲開(kāi)單體柱或木板的崩落范圍。 (3)調(diào)

30、架回頭輪使用186 4mm 圓環(huán)鏈配連接環(huán)上 M20210mm 螺栓預(yù)緊固定在已安裝的支架四連桿上，回頭輪進(jìn)繩側(cè)鋼絲繩利用186 4mm 圓環(huán)鏈拴在支架上，并保持松弛狀態(tài)。 (4)安裝過(guò)程中使用皮帶或道板木愛(ài)護(hù)最外一架的大立柱，嚴(yán)禁鋼絲繩直接與液壓支架大立柱磨擦；液壓支架各千斤頂不準(zhǔn)用做起吊點(diǎn)。 (5)支架卸車(chē)過(guò)程中，落地后掩護(hù)梁與前一支架之間必需保持 1m 間距。 (6)支架運(yùn)輸、卸車(chē)過(guò)程中使用聲光信號(hào)(對(duì)講機(jī)作為備用信號(hào))進(jìn)行聯(lián)系。 (7)在支架調(diào)正過(guò)程中，嚴(yán)禁人員在繩道、回頭輪三角區(qū)及支架下滑方向工作或逗留。 第三節(jié) 工作面刮板輸送機(jī)的安裝方法 1、安裝刮板輸送機(jī)，首先依據(jù)測(cè)量給出的輸送

31、機(jī)機(jī)頭鏈輪中心線和輸送機(jī)的安裝位置確定運(yùn)輸機(jī)頭架位置，然后安裝輸送機(jī)的過(guò)渡槽、抬高槽，中間槽，再安裝機(jī)尾抬高槽，機(jī)尾過(guò)渡槽，機(jī)尾。運(yùn)輸機(jī)中間槽安裝時(shí)每隔十節(jié)安裝一節(jié)帶有觀看窗的溜槽，安裝溜槽的同時(shí)串好鋼絲繩套，裝十節(jié)拉一次底鏈。 2、刮板輸送機(jī)各主要部件重量:鏈輪組件 2354Kg，機(jī)頭架 10170Kg，傳動(dòng)裝置 15538.7Kg，機(jī)頭推移部 5688Kg，過(guò)渡槽 8715.5Kg，連接槽 3023.53Kg，右四連接槽 3023.53Kg，右四抬高變線槽 2992.83Kg，右三變線抬高槽 2738.3Kg，左三變線抬高槽 2738.3Kg，右二變線槽 2678.23Kg，左二變線槽 2

32、684.23Kg，右一變線槽 2614.2Kg，左一變線槽 2621.2Kg， 中部槽 2502Kg，開(kāi)天窗槽 2546.03Kg，調(diào)整槽 1182.4Kg。 3、安裝卸車(chē)時(shí)首先清理四周雜物，并運(yùn)至安裝范圍以外暫存。 4、待設(shè)備車(chē)到位后用l864mm 圓環(huán)鏈將平板車(chē)上方車(chē)輪鎖在軌道上，用 13#絞車(chē)連到設(shè)備上方，12#絞車(chē)連到平板車(chē)下方，兩絞車(chē)協(xié)作將設(shè)備拖下平板車(chē)，解掉兩絞車(chē)鉤頭，用導(dǎo)鏈協(xié)作絞車(chē)起吊安裝。 5、安裝機(jī)頭、機(jī)尾同時(shí)能安裝推移框架、推移梁。最終安裝上減速箱、電機(jī)及護(hù)板。 6、安裝中間槽的同時(shí)敷設(shè)刮板鏈。先敷底鏈，再敷上鏈。敷設(shè)上浮鏈或拉底鏈時(shí)，絞車(chē)司機(jī)嚴(yán)禁正對(duì)鉤頭，須站在平安位置操

33、作。用撬棍橇卡住的刮板，必需在絞車(chē)?yán)K松馳狀態(tài)下才能進(jìn)行。 7、運(yùn)輸機(jī)安裝過(guò)程中將齒軌安裝到位，上齊擋銷(xiāo)及開(kāi)口銷(xiāo)，電纜槽及聯(lián)接板待支架安裝后再安裝。安裝線架使用支架做吊點(diǎn)，用不小于 2t 的導(dǎo)鏈起吊，上下拴牢。嚴(yán)禁用手摸索性對(duì)孔，嚴(yán)禁用高壓管和支架前梁千斤頂做吊點(diǎn)。 8、刮板鏈合茬時(shí)，使用緊鏈器或單體柱緊鏈，使用單體柱緊鏈時(shí)必需將打設(shè)好的單體柱用防倒繩拴牢并實(shí)行遠(yuǎn)距離供液。 9、安裝運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置。使用支架做吊點(diǎn)，必需對(duì)支架完好進(jìn)行檢查，杜絕消失擠架、咬架現(xiàn)象，嚴(yán)禁消失管路損壞、鎖閥失效現(xiàn)象；導(dǎo)鏈必需完好，起吊時(shí)人員躲開(kāi)翻滾范圍；對(duì)傳動(dòng)裝置時(shí)人員嚴(yán)禁將身體的任何部位伸入所對(duì)接設(shè)備的中間。 10、

34、安裝好輸送機(jī)傳動(dòng)裝置后，把冷卻水管、液壓管、潤(rùn)滑油管接到位，加注各部位的潤(rùn)滑油(脂)。 第四節(jié) 采煤機(jī)的安裝方法 1、本工作面安裝 MG650162021D 采煤機(jī)，在地面組裝測(cè)試各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格后，解體、裝車(chē)。 2、該采煤機(jī)根椐運(yùn)輸、井下安裝條件，解體為:左滾筒、左搖臂、左牽引部、中間掌握箱、右牽引部、右搖臂、右滾筒、破裂機(jī)、液壓管件和電纜(集中裝車(chē))。 3、采煤機(jī)各主要部件重量:搖臂 213300Kg，滾筒 26000Kg，左牽引箱 9715Kg，右牽引箱 12521Kg，行走箱 22714Kg，液壓油缸 2694Kg，破裂機(jī) 4623Kg，中間框架 10000Kg，支撐腿和滑靴 2600

35、Kg，拖纜裝置 75Kg。 4、采煤機(jī)各部件按挨次運(yùn)至切眼安裝位置進(jìn)行卸車(chē)，挨次為:右滾筒右搖臂右牽引部中間箱左牽引部破裂機(jī)左搖臂左滾筒。 5、安裝采煤機(jī)時(shí)，利用支架做吊點(diǎn)。安裝挨次方法如下: (1)用直徑 24.5mm 的鋼絲繩套將支架頂梁前端整體套住，繩套下固定 2021 扣，形成起吊點(diǎn)。 (2)把左右牽引部的齒軌輪軸取下，使齒軌輪組能夠在齒軌上轉(zhuǎn)動(dòng)。 (3)將左牽引部用直徑 24.5mm 的鋼絲繩套捆牢，利用支架起吊點(diǎn)將左牽引部移到事先取掉兩塊齒軌的溜槽上，使齒軌輪組與齒軌對(duì)接好后，在下面支上道木墊平，然后在牽引部所處位置的下方打上老杠，防止下滑傷人。 (3)把中間箱用兩個(gè)直徑為 21.

36、5mm 的鋼絲繩套捆牢，用支架起吊點(diǎn)將中間箱吊移到溜槽上，打好左右木垛后，找好吊點(diǎn)，用支架起吊對(duì)接，對(duì)接找正后，先用一般螺栓連接，在其下方打好木垛，把下方的兩根拉杠穿入。 (4)用支架起吊點(diǎn)把右牽引部移到事先取掉兩塊齒軌的溜槽上，使齒軌輪組與齒軌對(duì)接。用導(dǎo)鏈拉動(dòng)右牽引部。使其與中間箱對(duì)接，用一般螺栓連接，在對(duì)接過(guò)程中防止碰撞拉杠螺紋。 (5)用液壓螺絲(10 個(gè))替換一般螺絲(4 個(gè))，用手拉泵張緊。把剩余的一根拉杠裝上，連同上述兩根拉杠用手拉泵張緊。 (6)用支架起吊點(diǎn)協(xié)作兩個(gè) 10t 導(dǎo)鏈起吊左(右)搖臂及破裂機(jī)，與本體找正對(duì)接，穿入銷(xiāo)軸。兩個(gè)搖臂及破裂機(jī)單獨(dú)進(jìn)行組裝。 (7)利用支架頂梁

37、的起吊環(huán)協(xié)作 3t 導(dǎo)鏈作為起吊點(diǎn)安裝護(hù)幫板。 (8)連接采煤機(jī)電纜和冷卻水管。 (9)接通電源后，檢查全部電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否符合要求。 (10)對(duì)好左右牽引部的牽引齒輪，穿入齒軌輪軸，采煤機(jī)可以左右牽引。 (11)用兩個(gè) 10t 導(dǎo)鏈起吊左(右)滾筒，與左(右)搖臂找正對(duì)接，擰緊螺栓，螺栓上穿入鐵絲防退。兩個(gè)滾筒不得同時(shí)進(jìn)行組裝。 第五節(jié) 移動(dòng)列車(chē)、泵站的安裝方法 1、在軌道順槽距切眼 300m 處進(jìn)行安裝移動(dòng)列車(chē)組，移動(dòng)列車(chē)組主要包括:高壓電纜車(chē)、高爆開(kāi)關(guān)車(chē)、變壓器車(chē)、組合開(kāi)關(guān)車(chē)、乳化泵箱車(chē)、乳化泵車(chē)、噴霧泵箱車(chē)、噴霧泵車(chē)、低壓電纜車(chē)。 2、車(chē)體間用連接桿進(jìn)行硬連接，并用1 86 4mm

38、圓環(huán)鏈將車(chē)輛上方輪對(duì)鎖在軌道上。 第六節(jié) 切眼單體柱、木樁等支護(hù)材料的回撤 1、單體柱隨支架安裝逐架回撤。工作面兩端頭不影響安裝的不再回撤。 2、回撤支護(hù)材料時(shí)要派專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂，確?；爻菲桨病?3、安裝期間回撤支護(hù)材料，必需由外向里逐一檢查頂板支護(hù)狀況，維護(hù)好退路，保證退路巷道頂幫支護(hù)平安、牢靠，回撤挨次由里向外逐架進(jìn)行。支護(hù)材料的回撤嚴(yán)格執(zhí)行 "先支后回'。撤出的物料要準(zhǔn)時(shí)外運(yùn)，保證后路暢通。必需在平安地點(diǎn)設(shè)一名班組長(zhǎng)或老工人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)密觀看頂板、兩幫的變化，發(fā)覺(jué)特別狀況，準(zhǔn)時(shí)組織人員處理，處理完畢在確保平安的狀況下方可進(jìn)行工作。 4、安裝液壓支架時(shí)回撤的單體柱

39、、鉸接梁、地梁等物料準(zhǔn)時(shí)運(yùn)出切眼。裝車(chē)后必需捆綁堅(jiān)固，防止運(yùn)輸時(shí)發(fā)生意外。 第七節(jié) 檢查試車(chē) 一、移動(dòng)列車(chē)按以下要求檢查后供電: 1、必需由熟識(shí)設(shè)備結(jié)構(gòu)和性能的專職電工檢查配線和電纜連接狀況，在符合接線要求和本規(guī)程中的電氣設(shè)備安裝質(zhì)量要求后方可試送電。 2、試送電必需嚴(yán)格執(zhí)行大秋礦停送電平安管理制度，試送電時(shí)，各有關(guān)設(shè)備應(yīng)設(shè)專人操作，專人監(jiān)護(hù)，操作和監(jiān)護(hù)人員要熟識(shí)設(shè)備操作程序和性能。 3、在符合本規(guī)程的程序操作、無(wú)特別的狀況下，方可進(jìn)行下述程序操作: (1)檢查各開(kāi)關(guān)處于"斷開(kāi)'位置。 (2)高爆開(kāi)關(guān)試送電 3 次。 (3)推動(dòng)高爆開(kāi)關(guān)小車(chē)。 (4)合上低壓總截開(kāi)關(guān)，試送電

40、3 次。 (5)逐條支路單機(jī)試送電，先點(diǎn)動(dòng)，當(dāng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向正確后再試運(yùn)轉(zhuǎn)。 (6)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。 二、泵站、采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載、破裂機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及單機(jī)和聯(lián)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)除執(zhí)行第七章綜采設(shè)備安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外，須遵守以下規(guī)定。 1、泵站試運(yùn)轉(zhuǎn) (1)確認(rèn)安裝無(wú)誤后，將吸液腔的放氣堵擰松(吸液管拆卸過(guò)后)，把吸液腔空氣放盡，出液后擰緊。 (2)打開(kāi)乳化液箱上的吸液管及回液管上的閥門(mén)。 (3)點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，觀看電機(jī)轉(zhuǎn)向與箭頭所示方向是否相同，如方向不符，應(yīng)將開(kāi)關(guān)換向，手把轉(zhuǎn)換到相反位置。 (4)檢查各壓力表指示是否在標(biāo)準(zhǔn)范圍。 (5)油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中有無(wú)異響和振動(dòng)，密封是否不漏液，發(fā)覺(jué)問(wèn)題應(yīng)準(zhǔn)時(shí)停泵處理。 (6)檢查

41、設(shè)備工作機(jī)構(gòu)各部溫升，發(fā)覺(jué)特別應(yīng)停泵處理。 (7)待設(shè)備在完好狀態(tài)下方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。 (8)泵站壓力應(yīng)漸漸上升。 2、采煤機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn) (1)檢查真空表讀數(shù)是否正常。 (2)檢查電纜及電纜卡子是否完好，電纜卡子結(jié)實(shí)是否相宜，嚴(yán)禁電纜受力運(yùn)行。 (3)在檢查機(jī)器特殊是滾筒時(shí)，必需將隔離開(kāi)關(guān)打在停止位置，搖臂離合器手柄斷開(kāi)，并閉鎖工作面刮板輸送機(jī)后方可進(jìn)行工作。 (4)檢查無(wú)誤后，清除機(jī)道障礙物通知人員離開(kāi)后發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。監(jiān)聽(tīng)各部位運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常，各種信號(hào)、愛(ài)護(hù)儀表指示是否正常，在確認(rèn)采煤機(jī)完好后方可參與聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)。 3、刮板輸送機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)要做到以下幾點(diǎn): (1)檢查刮板輸送機(jī)所配置的各種電氣、機(jī)械、液壓愛(ài)護(hù)裝置及連鎖裝置動(dòng)作是否平安牢靠，嚴(yán)禁甩掉不用。 (2)檢查閉鎖刮板輸送機(jī)的信號(hào)裝置是否靈敏牢靠。 (3)啟動(dòng)刮板輸送機(jī)，認(rèn)真監(jiān)聽(tīng)各部件的運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，仔細(xì)察看刮板鏈及聯(lián)接環(huán)，如發(fā)