機(jī)械原理題庫及其答案

1、機(jī)械原理自測題庫 一單選題（共63 題）1、 鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的壓力角是指在不計(jì)算摩擦情況下連桿作用于 _ 上的力與該力作用點(diǎn)速度所夾的銳角。A ?主動(dòng)件B.從動(dòng)件C ?機(jī)架D ?連架桿答：2、 平面四桿機(jī)構(gòu)中，是否存在死點(diǎn)，取決于 _ 是否與連桿共線。A ?主動(dòng)件B.從動(dòng)件C ?機(jī)架D ?搖桿答：3、 一個(gè) K 大于 1 的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)與 K=1 的對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)串聯(lián)組合，該串聯(lián)組合而成的機(jī)構(gòu)的行程變化系數(shù)K 。A. 大于1 B. 小于 1 C. 等于 1 D . 等于 2答：4、 在設(shè)計(jì)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)使最小傳動(dòng)角 丫 min 。A. 盡可能小一些B. 盡可能大一些 C. 為 0°

2、; D . 45°答:5、 與連桿機(jī)構(gòu)相比， 凸輪機(jī)構(gòu)最大的缺點(diǎn)是 A ?慣性力難以平衡B ?點(diǎn)、線接觸，易磨損C. 設(shè)計(jì)較為復(fù)雜D ?不能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)答：6、 與其他機(jī)構(gòu)相比，凸輪機(jī)構(gòu)最大的優(yōu)點(diǎn)是_ oA ?可實(shí)現(xiàn)各種預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B ?便于潤滑C ?制造方便，易獲得較高的精度D ?從動(dòng)件的行程可較大答：7、 盤 形凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角恒等于常數(shù)。A ?擺動(dòng)尖頂推桿B.直動(dòng)滾子推桿C.擺動(dòng)平底推桿D ?擺動(dòng)滾子推桿答：8、 對(duì)于直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)來講，在其他條件相同的情況下，偏置直動(dòng)推桿 與對(duì)心直動(dòng)推桿相比，兩者在推程段最大壓力角的關(guān)系為 oA . 偏置比對(duì)心大B. 對(duì)心比偏置大C.

3、 一樣大 D . 不一定9、下述幾種運(yùn)動(dòng)規(guī)律中， 既 不會(huì)產(chǎn)生柔性沖擊也不會(huì)產(chǎn)生剛性沖擊，可用于高速場合。A ?等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律B. 擺線運(yùn)動(dòng)規(guī)律（正弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）C ?等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律D ?簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律（余弦加速度運(yùn)動(dòng)規(guī)律）答：10對(duì)心直動(dòng)尖頂推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)的推程壓力角超過許用值時(shí)， 可采用 措施來解決。A. 增大基圓半徑 B. 改用滾子推桿C.改變凸輪轉(zhuǎn)向D ?改為偏置直動(dòng)尖頂推桿答：11、 漸開線上某點(diǎn)的壓力角是指該點(diǎn)所受壓力的方向與該點(diǎn) _ 方向線之間所夾的銳角。A.絕對(duì)速度B.相對(duì)速度C.滑動(dòng)速度D.牽連速度答：12、 漸開線在基圓上的壓力角為 _ 。A. 200 B.0 0

4、C.15° D.2513漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪是指 m、a、ha、c均為標(biāo)準(zhǔn)值，且分度圓齒厚 齒槽寬的齒輪。A.小于B.大于C.等于D.小于且等于答：14 一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪要正確嚙合，它們的 必須相等。A ?直徑B ?寬度C.齒數(shù)D.模數(shù)答：15齒數(shù)大于 42,壓力角=20°的正常齒漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒外齒輪，其齒輪根圓_ 基 圓。A.小于B.大于C.等于D.小于且等于答：16漸開線直齒圓柱齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的重合度是實(shí)際嚙合線段與的比值。A.齒距B.基圓齒距C.齒厚D.齒槽寬答：17、漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時(shí)，其嚙合角恒等于齒輪上的壓力角。A?基圓B.齒頂圓C.分度圓D齒根圓答：

5、18用標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具加工ha*=1、a=20°的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒輪時(shí)，不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為 。A14 B 15 C 16 D 17答：19正變位齒輪的分度圓齒厚 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒厚。A大于B小于C等于D小于且等于答：20 負(fù)變位齒輪的分度圓齒槽寬 標(biāo)準(zhǔn)齒輪的分度圓齒槽寬。A小于B大于C等于D小于且等于答：21、若兩輪的變位系數(shù)X1>0, X 2= 0, 則該對(duì)齒輪傳動(dòng)中的輪2為齒輪。A正變位B負(fù)變位C非標(biāo)準(zhǔn)D標(biāo)準(zhǔn)22、斜齒圓柱齒輪的標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)和標(biāo)準(zhǔn)壓力角在 上。A端面B軸面C主平面D法面答：23已知一漸開線標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪與斜齒條傳動(dòng)，法面模數(shù)mn = 8mm法面壓力角an=2

6、0° ,斜齒輪的齒數(shù)Z=20,分度圓上的螺旋角B =20 ° ,則斜齒輪上 的節(jié)圓直徑等于 mm。A 170.27 B 169.27 C 171.27 D 172.27答：24 在蝸桿蝸輪傳動(dòng)中，用 來計(jì)算傳動(dòng)比 i 12 是錯(cuò)誤的 .A i 12= 3 1/ 3 2 B i 12=djd 1 C i 2=Z2/Z 1 D i 12=n 1/n 2答：25 在兩軸的交錯(cuò)角刀=90°的蝸桿蝸輪傳動(dòng)中，蝸桿與蝸輪的螺旋線旋向必須。A相反B相異C相同D相對(duì)26漸開線直齒錐齒輪的當(dāng)量齒數(shù)ZV其實(shí)際齒數(shù)Z。A小于B小于且等于C等于D大于答：27、機(jī)器安裝飛輪后，原動(dòng)機(jī)的功率

7、可以比未安裝飛輪時(shí) 。A.一樣B.大C小D. A、C的可能性都存在答：28 機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)周期性速度波動(dòng)的原因是 。A?機(jī)器中存在往復(fù)運(yùn)動(dòng)構(gòu)件，慣性力難以平衡；B. 機(jī)器中各回轉(zhuǎn)構(gòu)件的質(zhì)量分布不均勻；C. 在等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量為常數(shù)時(shí)，各瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)功率和阻抗功率不相等， 但其平均值相等，且有公共周期；D. 機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)副的位置布置不合理。答：29 將作用于機(jī)器中所有驅(qū)動(dòng)力、阻力、慣性力、重力都轉(zhuǎn)化到等效構(gòu)件上，求得的等效力矩和機(jī)構(gòu)動(dòng)態(tài)靜力分析中求得的在等效構(gòu)件上的平衡力矩， 兩者的關(guān)系應(yīng)是 。C數(shù)值不同，方向一致； D.數(shù)值不同，方向相反.答：30 凸輪從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)上升時(shí)，沖擊出現(xiàn)在 。A.

8、 升程開始點(diǎn)； B. 升程結(jié)束點(diǎn)；C.升程中點(diǎn)；D .升程開始點(diǎn)和升程結(jié)束點(diǎn)；答：31 、 齒輪傳動(dòng)中 _ ，重合度越大。A.模數(shù)越大；B.齒數(shù)越多；C.中心距越小答：32 、 有一四桿機(jī)構(gòu)，其行程速比系數(shù)K=1 ，該機(jī)構(gòu) 急回作用。A.沒有；B.有；C.不一定有答：33 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)通過可演化成偏心輪機(jī)構(gòu)。A. 改變構(gòu)件相對(duì)尺寸；B. 改變運(yùn)動(dòng)副尺寸； C. 改變構(gòu)件形狀34 機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是A ?機(jī)構(gòu)的自由度大于零；B. 機(jī)構(gòu)的自由度大于零且自由度數(shù)等于原動(dòng)件數(shù)C. 機(jī)構(gòu)的自由度大于零且自由度數(shù)大于原動(dòng)件數(shù)D ?前面的答案都不對(duì)答：35 采用飛輪進(jìn)行機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)速度波動(dòng)的調(diào)節(jié)，它可調(diào)節(jié)

9、?非周期性； B ?周期性；答：C.周期性與非周期性；D ?前面的答案都不對(duì). 速度波 動(dòng)36 圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件升程加速度與時(shí)間變化線圖 , 動(dòng)規(guī)律。A.等速；B ?等加速等減速；C.正弦加速度;該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是運(yùn)37、 若忽略摩擦， 一對(duì)漸開線齒廓從進(jìn)入嚙合到脫離嚙合， D齒廓間作用力方向 ，并且要沿著方向。A.不斷改變；B.維持不變；C.中心線；D ?基圓內(nèi)公切線；E ?節(jié)圓公切線答：38 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中；若曲柄為主動(dòng)件；且作等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)；其從動(dòng)件搖桿作。A. 往復(fù)等速運(yùn)動(dòng)；B. 往復(fù)變速運(yùn)動(dòng)；C ?往復(fù)變速擺動(dòng)；D ?往復(fù)等速擺動(dòng)答：39 圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件位移與時(shí)間變化線圖，該運(yùn)動(dòng)規(guī)

10、律是 運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A.等速；B ?等加速等減速；C.正弦加速度；D ?余弦加速度；E ?正弦加速度一正弦減速度答:40 兩個(gè)構(gòu)件在多處接觸構(gòu)成移動(dòng)副，各接觸處兩構(gòu)件相對(duì)移動(dòng)的方向 時(shí) ，將引入虛約束。A.相同、相平行；B.不重疊；C.相反；D ?交叉答：41 、 曲柄滑塊機(jī)構(gòu)有死點(diǎn)存在時(shí)，其主動(dòng)件是_ 。A.曲柄；B.滑塊；C.連桿；D ?導(dǎo)桿答：42 、 漸開線齒輪傳動(dòng)的重合度隨著齒輪_ 增大而增大，而與齒輪無 關(guān)A ?分度圓壓力角；B. 齒數(shù)； C ?模數(shù)答：43 直動(dòng)從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)，推程許用壓力角常取為 ，回程許用壓力角常取A. 0 °； B. 30°； C. 70&#

11、176; 80 °； D. 90°答：44 圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件升程加速度與時(shí)間變化線圖，該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是 運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A.等速；B.等加速等減速；C.正弦加速度；D .余弦加速度答：45 兩構(gòu)件在幾處相配合而構(gòu)成轉(zhuǎn)動(dòng)副，在各配合處兩構(gòu)件相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的軸線 時(shí)，將引入虛約束。A.交叉；B.重合；C.相平行；D ?不重合；E ?成直角；F.成銳角答：46 圖示為凸輪機(jī)構(gòu)從動(dòng)件整個(gè)升程加速度與時(shí)間變化線圖， 該運(yùn)動(dòng)規(guī)律是.運(yùn)動(dòng)規(guī)律。A.等速；B ?等加速等減速；C.正弦加速度；D ?余弦加速度答：47、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)， 為主動(dòng)件是存在死點(diǎn)的條件A.曲柄；B ?搖才f C.連桿答：48 回轉(zhuǎn)

12、構(gòu)件經(jīng)過靜平衡后可使機(jī)構(gòu)的 代數(shù)和為零。A. 離心慣性力； B ?離心慣性力偶；C. 軸向力答：49 四桿機(jī)構(gòu)在死點(diǎn)時(shí)，傳動(dòng)角 丫是： 。A. 丫 0 ° ; B.等于 0° C. 0 0 丫 90° ; D .大于 90°答：50 凡是驅(qū)動(dòng)機(jī)械產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)的力統(tǒng)稱為 力，其特征是該力與其作用點(diǎn)的速度方向 _ 或成 _ ，其所作的功為 。A.驅(qū)動(dòng)；B.平衡；C.阻抗；D .消耗功；E.正功；F.相同；G.相反；H .銳角；I.鈍角；J?負(fù)功答：52、直齒圓錐齒輪的齒廓曲線理論上是 漸開線，由于制造上的原因，實(shí)際齒形用 漸開線代替，所以實(shí)際齒形是有理論誤差的。

13、A.球面；B.平面；C.分度圓錐面；D .背錐面；E.軸面答:53 從平衡條件可知，動(dòng)平衡轉(zhuǎn)子 靜平衡的，靜平衡轉(zhuǎn)子 動(dòng)平衡的。A.一定是；B.不一定是；C.一定不是答：54 機(jī)器在安裝飛輪后，原動(dòng)機(jī)的功率可以比未安裝飛輪時(shí)。A . 一樣B.大C.小答：55已知一標(biāo)準(zhǔn)漸開線圓柱斜齒輪與斜齒條傳動(dòng)，法面模數(shù)mn=8mm壓力角a n=20° , 斜齒輪齒數(shù)乙=20，分度圓上的螺旋角B =15°，此齒輪的節(jié)圓直徑等于 mm。A. 169.27 B. 170.27 C. 171.27 D.165.64答：56 平面機(jī)構(gòu)的平衡問題，主要是討論機(jī)構(gòu)慣性力和慣性力矩對(duì)的平衡。A.曲柄B.

14、連桿C.機(jī)座答：57、模數(shù)為2 mni壓力角a=20° ,齒數(shù)Z=2Q齒頂圓直徑da=43.2勺漸開線直齒圓柱齒輪是齒輪。A標(biāo)準(zhǔn)B正變位C負(fù)變位答：58斜齒輪的端面壓力角a與法面壓力角On相比較應(yīng)是A a = anB>aCa>an答：59 漸開線直齒輪發(fā)生根切在場合 .A模數(shù)較大B齒數(shù)較少C模數(shù)較少答：60 若兩剛體都是運(yùn)動(dòng)的，則其速度瞬心稱為 。A牽連瞬心；B、絕對(duì)瞬心；C相對(duì)瞬心。答：61、一對(duì)漸開線齒輪嚙合傳動(dòng)時(shí)，其節(jié)圓壓力角A大于嚙合角；B、等于嚙合角；C、小于嚙合角 答:62、在圖示4個(gè)分圖中，圖不是桿組，而是二個(gè)桿組的組合答：63在圖示4個(gè)分圖中，圖 是川級(jí)桿

15、組，其余都是個(gè) U級(jí)桿組的組合機(jī)械原理自測題庫參考答案一一單選題（共63題）、單項(xiàng)選擇題1 答:B 2、答:B 3、答:A 4、答:B 5、答:B6、答:A 7、答:C 8、答:D 9、答:B 10、答:A中 答： A 12、答：B 13、答：C 14、答：D 15、答：B 1116、答： B 17、答： C 18、答：D 19、答：A 20、答:B21、答： C 22、答： D 23、答： A 24、答：B 25、答:C26、答:D 27、答:D 28、答:C 29、答:B 30、答:D31 答： B 32、答：A 33、答：B 34、答：B 35、答：B36、答：C 37、答：B、D 38

16、、答：C 39、答：A 40、答：A 41 答： B 42、答：B、C 43、答：B、C 44、答：D 45、答：B46、答:B 47、答:B 48、答:A 49、答:B50、答:A、F、H、E 52、答:A D 53、答:A B54、答：C 55、答：D 56、答：C 57、答：C 58、答：C59、答.B 60、答：C 61 答：B 62、答：圖 A 63、答：圖 A機(jī)械原理自測題庫一問答題（共 26題）1在曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)的曲柄曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，已知：曲柄的極位夾角9 =30° ，搖桿工作時(shí)間為7秒，試問：（1）搖桿空回行程所需時(shí)間為 若千秒？ （ 2）曲柄每分鐘轉(zhuǎn)速是多少？2、在圖

17、示導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，已知：l ab= 40mm試問：（1）若機(jī)構(gòu)成為擺 動(dòng)導(dǎo) 桿時(shí)，l ac的最小值為多少？ （ 2） AB為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)的傳動(dòng) 角為多大？ （ 3）若I ac= 50mm且此機(jī)構(gòu)成為轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿時(shí)）心的最 小值為多少？題2圖3、 在較鏈四桿機(jī)構(gòu) ABCD中，已知：I ad二400mm l ab= 150mm l bc=350mm, l cd二300mm且桿AB為原動(dòng)件，桿 AD為機(jī)架，試問構(gòu)件AB能否作整周回轉(zhuǎn)，為什么?4、 一對(duì)漸開線齒廓嚙合時(shí)，在嚙合點(diǎn)上兩輪的壓力角是否相等？有 沒有壓力角相等的嚙合位置？5、 何謂節(jié)圓？單個(gè)齒輪有沒有節(jié)圓？什么情況下節(jié)圓與分度圓重合？6、 何謂嚙

18、合角？嚙合角和分度圓壓力角及節(jié)圓壓力角有什么關(guān)系？7、 機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中，等效力的等效條件是什么？不知道機(jī)器的真實(shí)運(yùn)動(dòng)，能否求出等效力？為什么？8、 已知用標(biāo)準(zhǔn)齒條型刀具加工標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)Zmin=2ha*/sin 2a,試推導(dǎo)出標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪和直齒錐齒輪不發(fā)生根 切的最少齒數(shù)。9、 試推導(dǎo)出齒條形刀具展成切制漸開線標(biāo)準(zhǔn)外齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)為Zmin=2ha*/SinS ,式中ha*為齒頂高系數(shù)，a為壓力角。10、 平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件是什么？11、 壓力角如何定義？并舉一例說明。12、 何謂行程速比系數(shù)？對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)行程速比系數(shù)等于多少？13、

19、 漸開線的形狀取決于什么？若兩個(gè)齒輪的模數(shù)和壓力角分別相等，但齒數(shù)不同，它們的齒廓形狀是否相同？14、 設(shè)計(jì)一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。已知滑塊的行程 S=50 mmfi距e=16 mm ,行程速比系數(shù)K=1.2 , 求曲柄和連桿的長度。15、 螺旋角為45 °的斜齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)是17 嗎？為什么？16、 在建立機(jī)器的等效動(dòng)力學(xué)模型時(shí)，等效構(gòu)件的等效力和等效力矩、等效質(zhì)量和等效慣量是按照什么原則計(jì)算的？17、 機(jī)器產(chǎn)生周期性速度波動(dòng)的原因是什么？18、 剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行了動(dòng)平衡以后，它是否還需要靜平衡？為什么？19、 在直動(dòng)推桿盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，試問對(duì)于同一凸輪用不同端部形狀的推桿，其推桿的

20、運(yùn)動(dòng)規(guī)律是否相同？20、 如果滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)的實(shí)際輪廓線變尖或相交， 可以采取哪些辦法來解決。21、 漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是什么？滿足正確嚙合條件的一對(duì)齒輪是否一定能連續(xù)傳動(dòng)。22、 一對(duì)漸開線圓柱直齒輪的嚙合角為20 ° , 它們肯定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪 嗎？23、 何謂漸開線齒輪傳動(dòng)的可分性？如令一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的中心距稍大 于標(biāo)準(zhǔn)中心距，能不能傳動(dòng)？有什么不良影響？24、何謂機(jī)構(gòu)的壓力角？其值對(duì)機(jī)構(gòu)的效率有何影響?25、何謂齒廓的根切現(xiàn)象？產(chǎn)生根切的原因是什么？如何避免根切?26、速度波動(dòng)的形式有哪幾種？各用什么辦法來調(diào)節(jié)？機(jī)械原理自測題庫參考答案 問答題 ( 共 26 題

21、 )1 答： 5s 5r/min2 、 答 ： (1) (L Ac)min >40mm; (2) 丫 恒為90°(3) ( L AB) min= L Ac=50mm3 、 答構(gòu)件AB能作整周回轉(zhuǎn)。因?yàn)镮ab+lAD=550mmVIbc+lcD=650mm且AD為機(jī)架，構(gòu)件 AB為曲柄。4 、 答： (1) 嚙合點(diǎn)上兩輪的壓力角不相等； (2) 有，在節(jié)點(diǎn)處嚙合5 、 答：節(jié)點(diǎn)所在的圓 、單個(gè)齒輪沒有節(jié)圓、在標(biāo)準(zhǔn)安裝情況下節(jié)圓與分度圓重合6 、 答：節(jié)點(diǎn)所在的壓力角為嚙合角、嚙合角=節(jié)圓壓力角、在標(biāo)準(zhǔn)安裝情況下，分度圓壓力角 =節(jié)圓壓力角，在非標(biāo)準(zhǔn)安裝情況下，分度圓壓力角不等于節(jié)

22、圓壓力角。7、答：等效力的等效條件：作用在等效構(gòu)件上的外力所做之功，等于作用在整個(gè)機(jī)械系統(tǒng)中的所有外力所做之功的總和。 不知道機(jī)器的真實(shí)運(yùn)動(dòng)， 可以求出等效力，因?yàn)榈刃Яχ慌c機(jī)構(gòu)的位置有關(guān)，與機(jī)器的真實(shí)運(yùn)動(dòng)無關(guān)。8、答：標(biāo)準(zhǔn)斜齒圓柱齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)直齒錐齒輪不發(fā)生根切的最少齒數(shù)9、答：要使刀具齒頂線在理論嚙合點(diǎn)N1之下，應(yīng)有：10、 答：平面鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)存在曲柄的條件是：1 ) 最短桿和最長桿的長度之和小于等于其余兩桿的長度之和；2 ) 連架桿和機(jī)架中必有一最短桿。11、 答：從動(dòng)件上某點(diǎn)的力的方向與該點(diǎn)的速度方向之間所夾的銳角即為機(jī)構(gòu)在該位置的壓力角。12、 答：行程速比系數(shù)：從動(dòng)件

23、回程平均角速度和工作行程平均角速度之比。對(duì)于曲柄作勻速回轉(zhuǎn)的對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，其行程速比系數(shù)等于 1。13、 答：漸開線的形狀取決于基圓的大小。齒廓形狀不同。14、答：設(shè)計(jì)一曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。已知滑塊的行程 S=50 mm偏距e=16 mm,行程速比系數(shù)K=1.2 , 求曲柄和連桿的長度。15、 答：不是17。因?yàn)椋?.0116、 答：等能和等功的原則17、 答： 1) 和 的變化是具有規(guī)律地周而復(fù)始， Je 為常數(shù)或有規(guī)律地變化2)在一個(gè)周期內(nèi)，能量既沒有增加也沒有減少。18、 答 ： 剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行了動(dòng)平衡以后 ， 不需要靜平衡。因?yàn)閯?dòng)平衡的條件中包含了靜平衡的條件。19、 答：在直動(dòng)推桿盤形凸

24、輪機(jī)構(gòu)中，對(duì)于同一凸輪用不同端部形狀的推桿，其推桿的運(yùn)動(dòng) 規(guī)律不全 相同，對(duì)心和滾子的推桿，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，對(duì)平底推桿，其運(yùn)動(dòng)規(guī)律不同。20、 答：減小滾子半徑，或增大基圓半徑。21、 答： 1）漸開線直齒圓柱齒輪正確嚙合條件是：兩輪的法節(jié)相等；對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪，正確 嚙合條件是兩輪的模數(shù)和壓力角分別相等。2）滿足正確嚙合條件的一對(duì)齒輪，不一定能連續(xù)傳動(dòng)，這只是一個(gè)充分條件。22、 答：一對(duì)漸開線圓柱直齒輪的嚙合角為20°，它們不一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。23、 答：漸開線齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比等于兩齒輪的基圓半徑之比，與中心距無關(guān)，所以具有可分性。如令一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的中心距稍大于標(biāo)準(zhǔn)中心距， 這對(duì)齒輪能

25、傳動(dòng)，只是中心距增大后 ,重合度下降，影響齒輪的傳動(dòng)平穩(wěn)性。24、 答 : 在不計(jì)摩擦的情況下， 從動(dòng)件所受力的方向與該點(diǎn)的速度方向之間所夾的銳角稱為機(jī)構(gòu)在該位置的壓力角。 其值越大，機(jī)構(gòu)的效率越低，所以要限制機(jī)構(gòu)的壓力角， 使25、 答： 范成法加工外齒輪時(shí)， 被加工齒輪的根部被刀具的刀刃切去一部分， 這種現(xiàn)象稱為 根切現(xiàn)象。產(chǎn)生根切的原因是刀具的齒頂線（圓）超過了嚙合極限點(diǎn)。要避免根切，通常有 兩種方法，一增加被加工齒輪的齒數(shù)，二改變刀具與齒輪的相對(duì)位置。26、答：速度波動(dòng)的形式有兩種，周期性的速度波動(dòng)和非周期性的速度波動(dòng)。周期性的速度波動(dòng)可以加一飛輪來調(diào)節(jié)；非周期性的速度波動(dòng)要用調(diào)速器來

26、調(diào)節(jié)。機(jī)械原理自測題庫 一一判斷題（共127 題）1?車輪在地面上純滾動(dòng)并以常速前進(jìn)，則輪緣上 K 點(diǎn)的絕對(duì)加速度a K= a k- Vj/KP 。 （）2. 高副兩元素之間相對(duì)運(yùn)動(dòng)有滾動(dòng)和滑動(dòng)時(shí)， 其瞬心就在兩元素的接觸點(diǎn) （）3. 在圖示機(jī)構(gòu)中，已知 3 1 及機(jī)構(gòu)尺寸，為求解C2 點(diǎn)的加速度，只要列出一個(gè)矢量方程ab2 = aB2+anC2B2+atC2B2就可以用圖解法將ac2求出。（）題 3 圖題 4 圖4. 在用相對(duì)運(yùn)動(dòng)圖解法討論桿 2 和桿 3 上的瞬時(shí)重合點(diǎn)的速度和加速度關(guān)系時(shí)，可以選擇任意點(diǎn)作為瞬時(shí)重合點(diǎn)。 （）5.度多邊形，則圖示的給定圖示機(jī)構(gòu)的位置圖和速古 B2B 3 的

27、方向是對(duì)的。（）題 5 圖題 6 圖6. 圖示機(jī)構(gòu)中， 因?yàn)閂BI=VB2, a Bi=aB2 , 所以 a B3B2=aB3B1 =2 3 I VB3B1。 （ ）7. 平面連桿機(jī)構(gòu)的活動(dòng)件數(shù)為 n, 則可構(gòu)成的機(jī)構(gòu)瞬心數(shù)是 n（n+1） /2 。 （）8. 在同一構(gòu)件上，任意兩點(diǎn)的絕對(duì)加速度間的關(guān)系式中不包含哥氏加速度。 （）9?當(dāng)牽連運(yùn)動(dòng)為轉(zhuǎn)動(dòng)，相對(duì)運(yùn)動(dòng)是移動(dòng)時(shí)，一定會(huì)產(chǎn)生哥氏加速度。 （）10在平面機(jī)構(gòu)中，不與機(jī)架直接相連的構(gòu)件上任一點(diǎn)的絕對(duì)速度均不為零。 （）11 任何一種曲柄滑塊機(jī)構(gòu)，當(dāng)曲柄為原動(dòng)件時(shí)，它的行程速比系數(shù)K=1 0 （）12在擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，若取曲柄為原動(dòng)件時(shí)，機(jī)構(gòu)無

28、死點(diǎn)位置；而取導(dǎo)桿 為原動(dòng)件時(shí)，則機(jī)構(gòu)有兩個(gè)死點(diǎn)位置。 （）13在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，只要原動(dòng)件是滑塊，就必然有死點(diǎn)存在。 （）14 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，凡是雙曲柄機(jī)構(gòu)，其桿長關(guān)系必須滿足：最短桿與 最長桿桿長之和大于其它兩桿桿長之和。 （）15鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)是由平面低副組成的四桿機(jī)構(gòu)。 （）16任何平面四桿機(jī)構(gòu)出現(xiàn)死點(diǎn)時(shí)，都是不利的，因此應(yīng)設(shè)法避免。17平面四桿機(jī)構(gòu)有無急回特性取決于極位夾角是否大于零。 （）18平面四桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)角在機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)過程中是時(shí)刻變化的，為保證機(jī)構(gòu)的動(dòng)力性能，應(yīng)限制其最小值 丫不小于某一許用值丫。 Z1 （）19 . 在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中，若以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角丫 min

29、 可能出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架兩個(gè)共線位置之一處。 （）20 在偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，若以曲柄為原動(dòng)件時(shí)，最小傳動(dòng)角 丫 min 可能出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架（ 即滑塊的導(dǎo) 路）相平行的位置。21 擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)不存在急回特性。 ()22 增大構(gòu)件的慣性，是機(jī)構(gòu)通過死點(diǎn)位置的唯一辦法。 ()23 平面連桿機(jī)構(gòu)中，從動(dòng)件同連桿兩次共線的位置，出現(xiàn)最小傳動(dòng)角。()24 雙搖桿機(jī)構(gòu)不會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn)位置。 ()25 凡曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，極位夾角 9 必不等于 0, 故它總具有急回特征。 ( )26圖示錢鏈四桿機(jī)構(gòu)ABCDK可變長度的a桿在某種合適的長度下，它能獲得-()題 26 圖27 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)只能將回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為往復(fù)擺動(dòng)。

30、 ()28 在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若存在曲柄，則曲柄一定為最短桿。 ()29 在單缸內(nèi)燃機(jī)中若不計(jì)運(yùn)動(dòng)副的摩擦，則活塞在任何位置均可驅(qū)動(dòng)曲柄。()30 當(dāng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)把往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)， 曲柄與連桿共線的 位置，就是曲柄的“死點(diǎn)”位置。 ()31 桿長不等的雙曲柄機(jī)構(gòu)無死點(diǎn)位置。 ()32 在轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中，不論取曲柄或?qū)U為原動(dòng)件，機(jī)構(gòu)均無死點(diǎn)位置。 ()廓線33 偏置直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，其推程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對(duì)應(yīng)推程所對(duì)中心角；其回程運(yùn)動(dòng)角等于凸輪對(duì)應(yīng)回程廓線所對(duì)中心角。 （） ()34 在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中進(jìn)行合理的偏置，是為了同時(shí)減小推程壓 力角和回程壓力角。 -

31、()35 當(dāng)凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角的最大值超過許用值時(shí)，就必然出現(xiàn)自瑣現(xiàn)象。36 凸輪機(jī)構(gòu)中，滾子從動(dòng)件使用最多，因?yàn)樗侨N從動(dòng)件中的最基本形式。 ()37 直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)工作中，其壓力角始終不變。()38 滾子從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，基圓半徑和壓力角應(yīng)在凸輪的實(shí)際廓線上 來度量。 -()39 滾子從動(dòng)件盤形凸輪的實(shí)際輪廓曲線是理論輪廓曲線的法向等距曲線。因此，只要將理論廓線上各點(diǎn)的向徑減去滾子半徑， 便可得到實(shí)際輪廓曲線上相應(yīng)點(diǎn)的向徑。 ( )40兩構(gòu)件組成一般情況的圖副即非純滾動(dòng)圖副時(shí)，其瞬心就在局副接觸點(diǎn)處。- ()41 從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，推程的始點(diǎn)、中點(diǎn)及終點(diǎn)存

32、在柔性沖擊。因此，這種運(yùn)動(dòng)規(guī)律只適用于中速重載的凸輪機(jī)構(gòu)中。 ()42 從動(dòng)件按等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)是指從動(dòng)件在推程中按等加速運(yùn)動(dòng)，而在回程中則按等減速運(yùn)動(dòng)，且它們的絕對(duì)值相等。 ()43從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，推程起始點(diǎn)存在剛性沖擊，因此常用于 低速輕載的凸輪機(jī)構(gòu)中。 ()44在對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件按等速運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，對(duì)應(yīng)的凸輪廓線是一條阿米德螺旋線。45在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，當(dāng)從動(dòng)件按簡諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律運(yùn)動(dòng)時(shí)，必然不存在剛性沖擊和柔性沖擊。 ()46在直動(dòng)從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，無論選取何種運(yùn)動(dòng)規(guī)律，從動(dòng)件回程加 速度均為負(fù)值。-()47凸輪的理論廓線與實(shí)際廓

33、線幾何尺寸不同，但其形狀總是相似的。()48為實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件的某種運(yùn)動(dòng)規(guī)律而設(shè)計(jì)一對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)。當(dāng)該凸輪制造完后，若改為直動(dòng)滾子從動(dòng)件代替原來的直動(dòng)尖頂從動(dòng)件，仍能實(shí)現(xiàn)原來的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。()I49偏置苴動(dòng)滾子從動(dòng)件位移變化。相應(yīng)理論廓線極徑增景變化相等。()50設(shè)計(jì)對(duì)心直動(dòng)平底從動(dòng)件盤形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)，若要求平底與導(dǎo)路中心線垂直，則平底左右兩側(cè)的寬度必須分別大于導(dǎo)路中心線到左右兩側(cè)最遠(yuǎn)切點(diǎn)的距離，以保證在所有位 置平底都能與凸輪廓線相切。-()51在凸輪理論廓線一定的條件下，從動(dòng)件上的滾子半徑越大，貝出輪機(jī)構(gòu)的壓力角越小。 -()52 在對(duì)心直動(dòng)平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)中，如平底與從動(dòng)件導(dǎo)路中心

34、線垂直， 平底與實(shí)際輪廓線相切的切點(diǎn)位置是隨凸輪的轉(zhuǎn)動(dòng)而變化的， 從導(dǎo)路中心線到左右兩側(cè)最遠(yuǎn)的切點(diǎn)分別對(duì)應(yīng)于升程和回程出現(xiàn)vmax 的位置處。 ()53 在盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，其對(duì)心直動(dòng)尖頂從動(dòng)件的位移變化與相應(yīng)實(shí)際廓線極徑增量的變化相等。 ()54 在盤形凸輪機(jī)構(gòu)中，對(duì)心直動(dòng)滾子從動(dòng)件的位移變化與相應(yīng)理論廓線極徑增量變化相等。 -()一對(duì)外嚙合的直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，小輪的齒根厚度比大輪的齒根厚度大。 ()55 一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪的正確嚙合條件是Pbi =p b2。 ()57 一對(duì)能正確嚙合傳動(dòng)的漸開線直齒圓柱齒輪，其嚙合角一定為20。()58 一對(duì)直齒圓柱齒輪嚙合傳動(dòng)，模數(shù)越大，重合度也越大。

35、 ()59 一對(duì)相互嚙合的直齒圓柱齒輪的安裝中心距加大時(shí)，其分度圓壓力角也 隨之加大。 -()60 標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的實(shí)際中心距恒等于標(biāo)準(zhǔn)中心距。()61 漸開線標(biāo)準(zhǔn)齒輪的齒根圓恒大于基圓。 ()62 漸開線直齒圓柱齒輪同一基圓的兩同向漸開線為等距線。()63 一個(gè)漸開線圓柱外齒輪，當(dāng)基圓大于齒根圓時(shí)，基圓以內(nèi)部分的齒廓曲 線，都不是漸開線。 -()64 對(duì)于單個(gè)齒輪來說，分度圓半徑就等于節(jié)圓半徑。 ()65 根據(jù)漸開線性質(zhì)，基圓之內(nèi)沒有漸開線，所以漸開線齒輪的齒根圓必須設(shè)計(jì)比基圓大些。-()66 所謂直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是分度圓上的壓力角和模數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。 ()67 共軛齒廓就是一對(duì)

36、能滿足齒廓嚙合基本定律的齒廓。 ()68 齒廓嚙合基本定律就是使齒廓能保持連續(xù)傳動(dòng)的定律。 ()69 漸開線齒廓上各點(diǎn)的曲率半徑處處不等，基圓處的曲率半徑為 rb 。()70 漸開線齒廓上某點(diǎn)的曲率半徑就是該點(diǎn)的回轉(zhuǎn)半徑。 ()71 在漸開線齒輪傳動(dòng)中，齒輪與齒條傳動(dòng)的嚙合角始終與分度圓上的壓力角相等。-()齒輪72 用范成法切制漸開線直齒圓柱齒輪發(fā)生根切的原因是齒輪太小了，大的就不會(huì)根切。-()73 用成形銑刀加工a =20 , h a*=1 , z=13 的漸開線直齒圓柱齒輪時(shí)，一定會(huì)發(fā)生根切現(xiàn)象。-()74范成法切削漸開線齒輪時(shí)，模數(shù)為 m、壓力角為a的刀具可以切削相同 模數(shù)和壓力角的任

37、何齒數(shù)的 齒輪。 ()75 齒數(shù) z>17 的漸開線直齒圓柱齒輪用范成法加工時(shí)，即使變位系數(shù)xv0,也一定不會(huì)發(fā)生根切。 -()76 變位系數(shù) 的漸開線直齒圓柱齒輪一定是標(biāo)準(zhǔn)齒輪。 ()77 一對(duì)正傳動(dòng)的漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，也可以有負(fù)變位齒輪。 ()78漸開線正變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比較，其基圓半徑屬加大了。 ()79漸開線正變位齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比較，其分度圓齒厚S增大了。 ()80 漸開線直齒圓柱外齒輪，不管是標(biāo)準(zhǔn)的，還是變位的，其齒頂壓力角總 比漸開線在齒根部分的壓力角大。81只有相互嚙合的漸開線齒輪的變位系數(shù)Xi, X2都是正值時(shí)，這對(duì)齒輪傳動(dòng)力叫正傳動(dòng)。 - ()82 漸開線

38、正變位外齒輪與標(biāo)準(zhǔn)齒輪相比較，其齒根高 hf 增大了。 ()83 一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪在無側(cè)隙傳動(dòng)且中心距a=m(Zi +Z2) /2 時(shí)，則必定是一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)。()84 影響漸開線齒廓形狀的參數(shù)有z， a 等，但同模數(shù)無關(guān)。 ()85 在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)中，齒厚和齒槽寬相等的圓一定是分度圓。 ()86 滿足正確嚙合條件的大小兩直齒圓柱齒輪齒形相同。 ()87 漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪A ，分別同時(shí)與齒輪B、 C 嚙合傳動(dòng)，則齒輪A 上的分度圓只有一個(gè)，但節(jié)圓可以有兩個(gè)。 ()88 .m, a , ha*, c*都是標(biāo)準(zhǔn)值的漸開線直齒圓柱齒輪，一定是標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪。()89 標(biāo)準(zhǔn)齒輪就是

39、模數(shù)、壓力角及齒頂高系數(shù)均為標(biāo)準(zhǔn)值的齒輪。 ()90 對(duì)于漸開線直齒圓柱齒輪來說，其齒根圓上的齒厚一定要以用SK=sg/r-2K(inVa K a )進(jìn)行計(jì)算，但式中Sk, tk, a k必須分別用s, r f, a f代替。91 兩對(duì)標(biāo)準(zhǔn)安裝的漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，各輪齒數(shù)和壓力角均對(duì)應(yīng)相等，第一對(duì)齒輪的模數(shù)m=4mm,l二對(duì)齒輪的模數(shù)m=5mml,U第二對(duì)齒輪傳動(dòng)的重合度必定大于第一對(duì)齒輪的重合度。 ()92 因?yàn)闈u開線齒輪傳動(dòng)具有輪心可分性，所以實(shí)際中心距稍大于兩輪分度 圓半徑之和，仍可滿足一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的無側(cè)隙嚙合傳動(dòng)。()93 一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪在節(jié)點(diǎn)處嚙合時(shí)的相對(duì)滑動(dòng)速度大于在

40、其他點(diǎn) 嚙合時(shí)的相對(duì)滑動(dòng)速度。 ()94 重合度 &=1。 35 表示在轉(zhuǎn)過一個(gè)基圓周節(jié) pb 的時(shí)間 T 內(nèi)，35%的時(shí)間為一對(duì)齒嚙合，其余65%的時(shí)間為兩對(duì)齒嚙合。95 在所有漸開線直齒圓柱外齒輪中，在齒頂圓與齒根圓間的齒廓上任一點(diǎn) K均滿足關(guān)系式 K=rb/cos a K。 ()96 . a =20 , h a* =1 的一對(duì)漸開線標(biāo)準(zhǔn)圓柱直齒輪傳動(dòng)，不可能有三對(duì)齒同時(shí)嚙合。 ()97 用齒輪滾刀加工一個(gè)漸開線直齒圓柱標(biāo)準(zhǔn)齒輪，如不發(fā)生根切則改用齒輪插刀加工該標(biāo)準(zhǔn)齒輪時(shí)，也必定不會(huì)發(fā)生根切。 ()98 兩個(gè)漸開線直齒圓柱齒輪的齒數(shù)不同，但基圓直徑相同，則它們一定可 以用同一把齒輪

41、銑刀加工。 ()99變位齒輪傳動(dòng)的中心距a =(Z i +Z2) m/2+(x i+X2) m。()100 一個(gè)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪和一個(gè)變位直齒圓柱齒輪， 它們的模數(shù)和 壓力角分別相等，它們能夠正確嚙合，而且它們的頂隙也是標(biāo)準(zhǔn)的。()101 一個(gè)漸開線直齒圓柱齒輪同一個(gè)漸開線斜齒圓柱齒輪是無法配對(duì)嚙合的。 ()102 齒數(shù)、模數(shù)分別對(duì)應(yīng)相同的一對(duì)漸開線直齒圓柱齒輪傳動(dòng)和一對(duì)斜齒圓 柱齒輪傳動(dòng)， 后者的重合度比前者要大。 ()103定軸輪系的傳動(dòng)比等于各對(duì)齒輪傳動(dòng)比的連乘積。104 周轉(zhuǎn)輪系的傳動(dòng)比等于各對(duì)齒輪傳動(dòng)比的連乘積。 ()105 行星輪系中若系桿為原動(dòng)件可驅(qū)動(dòng)中心輪，則反之不論什么

42、情況，以中心輪為原動(dòng)件時(shí)也一定可驅(qū)動(dòng)系桿。 ()106 若剛性轉(zhuǎn)子滿足動(dòng)平衡條件，這時(shí)我們可以說該轉(zhuǎn)子也滿足靜平衡條件。 ()107 設(shè)計(jì)形體不對(duì)稱的回轉(zhuǎn)構(gòu)件，雖已進(jìn)行精確的平衡計(jì)算，但在制造過程中仍需安排平衡校正工序。108 經(jīng)過動(dòng)平衡校正的剛性轉(zhuǎn)子，任一回轉(zhuǎn)面內(nèi)仍可能存在偏心質(zhì)量。 o109為了完全平衡四桿較鏈機(jī)構(gòu)的總慣性力，可以采用在AB桿和C/干上各自加上平衡質(zhì)量和來達(dá)到。平衡質(zhì)量的位置和大小應(yīng)通過計(jì)算求得。 0題109圖題114圖110通常提到連桿機(jī)構(gòu)慣性力平衡是指使連桿機(jī)構(gòu)與機(jī)架相聯(lián)接的各個(gè)運(yùn)動(dòng)副內(nèi)動(dòng)反力全為零，從而減小或消除機(jī)架的振動(dòng)。111作往復(fù)運(yùn)動(dòng)或平面復(fù)合運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可以采用

43、附加平衡質(zhì)量的方法使它 的慣性力在構(gòu)件內(nèi)部得到平衡。0112若機(jī)構(gòu)中存在作往復(fù)運(yùn)動(dòng)或平面復(fù)合運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件，則不論如何調(diào)整質(zhì)量分布仍不可能消除運(yùn)動(dòng)副中的動(dòng)壓力。-()113繞定軸擺動(dòng)且質(zhì)心與擺動(dòng)軸線不重合的構(gòu)件，可在其上加減平衡質(zhì)量來達(dá)到慣性力系平衡的目的。 ()114為了完全平衡四桿較鏈機(jī)構(gòu) ABCD的總慣性力，可以采用在原機(jī)構(gòu)上附加另一四桿錢鏈機(jī)構(gòu) AB'C'D來達(dá)到。條件是Iab=Iab', Ibc=IbCI cd=I cD ,各桿件質(zhì)量分布和大小相同115機(jī)器中安裝飛輪后，可使機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的速度波動(dòng)完全消除。 （）116 為了減輕飛輪的重量，最好將飛輪安裝在轉(zhuǎn)速較高的

44、軸上。 （）117機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的含義是指原動(dòng)件 （機(jī)器主軸）作等速轉(zhuǎn)動(dòng)。 （）118機(jī)器作穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，必須在每一瞬時(shí)驅(qū)動(dòng)功率等于阻抗功率。 （）119機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量 （轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 ） 是一個(gè)假想質(zhì)量 （ 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量），它的大小等于原機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的質(zhì)量轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 ） 之和。120 機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量 （ 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 ） 是一個(gè)假想質(zhì)量 （ 轉(zhuǎn)動(dòng)慣 量） ，它不是原機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的質(zhì)量（ 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 ） 之和，而是根據(jù)動(dòng)能相等的原則轉(zhuǎn)化后計(jì)算得出的。 （）121 機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力 （ 矩）是一個(gè)假想力 （ 矩），它的大小等于原 機(jī)器所有作用外力的矢量和。 （ ）1

45、22 機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效力 （ 矩）是一個(gè)假想力 （ 矩），它不是原機(jī)器中 所有外力 （ 矩）的合力，而是根據(jù)瞬時(shí)功率相等的原則轉(zhuǎn)化后算出的。 （ ）123 機(jī)器等效動(dòng)力模型中的等效力 （ 矩） 是根據(jù)瞬時(shí)功率相等原則轉(zhuǎn)化后計(jì)算得到的，因而在未求得機(jī)構(gòu)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)前是無法計(jì)算的。 （ ）124 機(jī)器等效動(dòng)力學(xué)模型中的等效質(zhì)量 （ 轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 ） 是根據(jù)動(dòng)能相等原則轉(zhuǎn)化 后計(jì)算得到的，因而在未求得機(jī)構(gòu)的真實(shí)運(yùn)動(dòng)前是無法計(jì)算的。 （ ）125 為了調(diào)節(jié)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的速度波動(dòng)，在一臺(tái)機(jī)器中可能需要既安裝飛輪，又 安裝調(diào)速器。 - （）126 不論剛性回轉(zhuǎn)體上有多少個(gè)平衡質(zhì)量，也不論它們?nèi)绾畏植?，只?/p>

46、要在任意選定兩個(gè)平面內(nèi)，分別適當(dāng)?shù)丶悠胶赓|(zhì)量即可達(dá)到動(dòng)平衡。 （ ）127為了使機(jī)器穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器中必須安裝飛輪機(jī)械原理自測題庫參考答案 一一判斷題（共127題）1、答：F 2、答：F 3、答：F 4、答：F 5、答：F 6、答：F 7、答：F 8、答：T 9、答：F 10、答:F 11、答：F 12、答：T 13、答：T 14、答：F15、答：T 16、答：F 17、答：T 18、答：T 19、答：T 20、答：F 21、答：F22、答：F 23、答：F 24、答：F 25、答：F 26、答： F 27、答：T 28、答：F29、答：F 30、答：T 31、答：T 32、答：T 33、答：F

47、 34、答：F 35、答：F36、答：F 37、答:T 38、答:F 39、答：F 40、答：F 41、答:F 42、答:F43、答：F 44、答:F 45、答:F 46、答：F 47、答： F 48、答:F 49、答:F50、答：T 51、答：F 52、答：T 53、答：T 54、答：T 55、答：F 56、答：T57、答：F 58、答：F 59、答：F 60、答：F 61、答： F 62、答：T 63、答：T64、答：F 65、答：F 66、答：F 67、答：T 68、答：F 69、答：F 70、答：F71、答：T 72、答：F 73、答：T 74、答：T 75、答：F 76、答：T 77

48、、答：T78、答： F 79、答：T 80、答：T 81、答：F 82 答： F 83、答：T 84、答：F85、答：F 86、答：F 87、答：T 88、答：F 89、答：F 90、答：T 91、答：F92、答：F 93、答：F 94、答：F 95、答：F 96、答： T 97、答：T 98、答：F99、答: F 100、答：F 101、答:T 102、 答:T 103 、答:T 104、答:F 105、答:T106、答： T 107、答：T 108、答：T 109、答：T 110、答：F 111、答：T 112、答： T113、答： T 114、答：F 115、答：F 116、答：T 11

49、7、答： F 118、答：F 119、答：F120、答： T 121、答：F 122、答：T 123、答：F 124、答： F 125、答：F 126、答：F127、答：F機(jī)械原理自測題庫 分析計(jì)算題（共 88 題）1、試計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度（若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度或虛約束，必 須明確指出）。并判斷該機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)是否確定（標(biāo)有箭頭的機(jī)構(gòu)為原動(dòng)件） 若其運(yùn)動(dòng)是確定的，要進(jìn)行桿組分析，并顯示出拆組過程，指出各級(jí)桿組的 級(jí)別、數(shù)目以及機(jī)構(gòu)的級(jí)別。圖a）圖b）題1圖2、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)自由度，并判定該機(jī)構(gòu)是否具有確定的運(yùn)動(dòng)（標(biāo)有箭頭 的構(gòu)件為原動(dòng)件）。圖a）圖b）題 2圖3、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)自由度，并確定應(yīng)給

50、原動(dòng)件的數(shù)目題 3圖4、在圖示機(jī)構(gòu)中試分析計(jì)算該機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)，若有復(fù)合鉸鏈、由 局部自度或虛約束，則在圖上明確指出。題 4圖5、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，并作出它們僅含低副的替代機(jī)構(gòu)圖a）圖b）題5圖6、試計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度。 （ 若有復(fù)合鉸鏈、局部自由度或虛約束, 必須明確指出。 ） 并指出桿組的數(shù)目與級(jí)別以及機(jī)構(gòu)級(jí)別。題6圖7、計(jì)算下列機(jī)構(gòu)的自由度（有復(fù)合鉸鏈、虛約束和局部自由度請(qǐng)指出）圖a）圖b）已知8 圖示的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中， 順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng) ， 試用瞬心法求：1）當(dāng)？ =15°時(shí)，點(diǎn)C的速度V;2）當(dāng)？ =15。時(shí)，構(gòu)件BC上（即BC線上或其延長線上）速度最小的一點(diǎn)E 的位置及其

51、速度值。題8圖9、在圖示的凸輪機(jī)構(gòu)中，已知凸輪1 以等角速度3 仁 10rad/s 轉(zhuǎn)動(dòng)。凸 輪為一偏心圓，其半徑 R產(chǎn)25mm, LAB=15mm, LAD=50mm?產(chǎn)90° ,試用 瞬心法求機(jī)構(gòu)2的角速度 3 2。題9圖10、在圖示機(jī)構(gòu)中，已知長度Lab=Lbc=20mmL cD=40mm /a=Z B =90° VW=100 （1/S）,請(qǐng)用速度瞬心法求C點(diǎn)的速度的大小和方向11、如圖所示偏置曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。若已知a=20° mm,b=40 mm ,e=10mm試用作圖法求出此機(jī)構(gòu)的極位夾角9、行程速比系數(shù)K、行程S,并標(biāo)出圖示位置的傳動(dòng)角。題 11圖12、

52、試將圖示機(jī)構(gòu)進(jìn)行高副低代，繪出簡圖；分別計(jì)算其代替后的自由度題 12圖13、判斷下列圖示機(jī)構(gòu)為何種鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)？并簡要說明理由（圖中數(shù)字代表?xiàng)U件長度）題13圖14、 計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度 （如有復(fù)合鉸鏈、 局部自由度和虛約束， 應(yīng) 指出）題14圖15在圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知： l Bc=50mm， l cD=35mm， l AD=30mm，AD為機(jī)架。試問：（1）若此機(jī)構(gòu)為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，且 AB為曲柄，求Iab的最大值;（ 2） 若此機(jī)構(gòu)為雙曲柄機(jī)構(gòu)，求I AB 的最小值；（ 3） 若此機(jī)構(gòu)為雙搖桿機(jī)構(gòu)，求I AB 的取值范圍。16試設(shè)計(jì)如圖所示的六桿機(jī)構(gòu)。當(dāng)原動(dòng)件OA自Qy軸沿順時(shí)針轉(zhuǎn) 過？ 12= 60° 到達(dá)L2時(shí)，構(gòu)件QB順時(shí)針轉(zhuǎn)過書12= 45° ,恰與Qx軸重合。此時(shí)，滑塊6在O x軸上自G移動(dòng)到Q,其位移S12 = 20 mm,滑塊G距Q的距離為ObG= 60 mm試用 幾何法確定A1 和 B1 點(diǎn)的位置。題 16圖17、已知曲柄搖桿機(jī)構(gòu) ABC