混凝土攪拌站方案2

1、中鐵十七局集團(tuán)第六工程有限公司混凝土公司福永高速公路 A12 標(biāo)項(xiàng)目混凝土拌合站建設(shè)方案編制：陳軍輝審核：楊勝忠批準(zhǔn)：淳小平1、建設(shè)說(shuō)明 32、拌合站布置 33、拌合站建成之后運(yùn)轉(zhuǎn)管理機(jī)構(gòu) 54、拌合站主要機(jī)械 65、拌合站工作人員配備及其資格與職責(zé) 76、混凝土質(zhì)量控制措施 67、砼運(yùn)輸過(guò)程的控制 10&拌合站管理與維護(hù) 119、季節(jié)施工 12混凝土攪拌站方案1、建設(shè)說(shuō)明為了滿足福永高速公路 A12 標(biāo)建設(shè)要求，根據(jù)工程特點(diǎn)及結(jié)合 現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，我方擬定在緊鄰 203 省道邊（主線對(duì)應(yīng)里程 YK62+400 右側(cè)處）建一座大型混凝土攪拌站， 通過(guò)混凝土攪拌站來(lái) 控制工程建設(shè)中所使用

2、的混凝土質(zhì)量。2、拌合站選址及設(shè)備投入1.1 設(shè)站選址：本工程計(jì)劃共設(shè)置 1 個(gè)混凝土拌合站，在緊鄰 203 省道邊（主線里程 YK62+400 右側(cè)）有一塊 20 畝左右大的閑置地塊， 可利用該地勢(shì)采用落差建，建一座大型攪拌站；占地面積約 7000 平 方,約 10.5 畝地；另外小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)可緊鄰拌合站統(tǒng)一布置，面積 約 2000 平米，約 3 畝地，總共占地 13.5 畝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況可一并 征用場(chǎng)地。（具體布置位置見(jiàn)后附施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖） 。運(yùn)輸?shù)缆非闆r：所有進(jìn)出需要走 203 省道，材料運(yùn)輸方便，從 省道至各橋梁結(jié)構(gòu)需進(jìn)入 3 公里的山村道。拌合站至兩隧道由村道進(jìn) 入工地均在 6

3、 km 以內(nèi)，砼的運(yùn)距較短。1.2 設(shè)備投入： HZS90+HZS50 機(jī)拌合站擬投入壹臺(tái) HZS90 拌合機(jī)與壹臺(tái) HZS50 拌合機(jī)、 4 個(gè) 80T 粉罐 1 臺(tái)裝載機(jī)， 4 個(gè) 150 噸粉罐、 150 噸地磅 1 臺(tái)及發(fā)電機(jī) 一臺(tái)；砼輸送車 6-8 臺(tái)，自有與租賃相結(jié)合 ;根據(jù)我公司以往施工同規(guī)模拌合站進(jìn)行測(cè)算， 投入兩臺(tái)攪拌機(jī)進(jìn) 行現(xiàn)場(chǎng)混凝土攪拌， 每小時(shí)供應(yīng)量均達(dá)到 75 m3 。以我單位承建項(xiàng)目 砼總量約 14.39 萬(wàn)方，在合同工期內(nèi)，根據(jù)施工總體工期計(jì)劃，拌合站完全能滿足施工需求3、拌合站建設(shè)布局： 拌合站劃分為生活區(qū)占地 1800m2 、拌合作業(yè)區(qū)約 2600 m2 、

4、粗細(xì)集料區(qū) 2800 m2 、材料庫(kù)及運(yùn)輸車停放區(qū) 1500 m2 。 拌合站的場(chǎng)地處理： 所有的場(chǎng)地要作硬化處理， 在原地基上采 用 20cm 厚的卵石墊層，在墊層上面采用 12-15cm 的砼作為面層， 面層的排水坡度為 1.5%, 場(chǎng)地硬化按四周低 ,中心高的原則設(shè)置 ,并在 場(chǎng)地周圍設(shè)置排水溝 ,水溝底用 M7.5 砂漿抹面。 在拌合機(jī)出料方向?qū)γ嬖O(shè)置沉淀池， 嚴(yán)禁廢水直接排放， 必須 經(jīng)過(guò)沉淀池。 拌合站采用封閉式管理， 在場(chǎng)地四周設(shè)置隔離設(shè)施， 進(jìn)出場(chǎng)地 設(shè)置大門(mén)。4、拌合站的砼配比標(biāo)識(shí)牌 在拌合機(jī)操作房前懸掛砼配合比標(biāo)識(shí)牌， 標(biāo)識(shí)牌采用鍍鋅鐵皮制 作，尺寸 0.6m*0.8m ，

5、白底紅框黑字，油漆噴涂不退色，采用彩筆書(shū) 寫(xiě)，字跡工整清晰。 標(biāo)識(shí)牌內(nèi)包括以下內(nèi)容： 砼設(shè)計(jì)與施工配合比 （含 外加劑），粗細(xì)骨料的實(shí)測(cè)含水量及各種材料的每盤(pán)使用量等。5、水泥使用：用于梁部的水泥發(fā)必須使用旋窯水泥，并根據(jù)用 量選定罐體的容量，配合電腦自動(dòng)輸入。6、砂、石料場(chǎng) 凡用于梁片預(yù)制的砂石應(yīng)按拌合站配料要求， 不同粒徑、 不同 品種分倉(cāng)存放，不得混堆或交叉堆放，分料倉(cāng)應(yīng)采用37墻砌筑，1.5m高,采用水泥砂漿抹面，倉(cāng)內(nèi)地面設(shè)置向外不小于4%的地面坡度，分 料墻下預(yù)留孔洞，嚴(yán)禁積水，在料倉(cāng)前設(shè)置一道排水溝。 砂石料應(yīng)進(jìn)行材料的質(zhì)量檢驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)，每個(gè)料倉(cāng)均要設(shè)置標(biāo) 識(shí)牌。 料倉(cāng)的容量應(yīng)滿足

6、最大單批次砼連續(xù)施工的需要， 并留有一定 的余地，另外還應(yīng)滿足運(yùn)輸車輛和裝載機(jī)等作業(yè)要求 橋梁上下部結(jié)構(gòu)用的碎石應(yīng)采用反擊破碎石。 砼用碎石在使用 前用水沖洗，確保在不污染的情況下方可用于施工。3、拌合站建成之后運(yùn)轉(zhuǎn)管理機(jī)構(gòu)3.1拌合站建成之后運(yùn)轉(zhuǎn)管理機(jī)構(gòu)3.2現(xiàn)場(chǎng)管理人員單位姓名職務(wù)聯(lián)系電話備注砼公司胡正榮混凝土技合站擬配置35人，其中站長(zhǎng)1人、調(diào)度2人、統(tǒng)計(jì)核算員1人、試驗(yàn)員2人、攪拌機(jī)操作手6人、修理工1人、材料員2人、 裝載機(jī)司機(jī)2人、小工4人，運(yùn)輸車司機(jī)10人、炊事員2人、工 具車司機(jī)及后勤各1人。3.2拌合站使用時(shí)勞動(dòng)力安排序號(hào)工種數(shù)量備注1攪拌機(jī)司機(jī)6負(fù)

7、責(zé)攪拌站機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)控2裝載機(jī)司機(jī)2負(fù)責(zé)配料機(jī)砂石上料3混凝土輸送車10負(fù)責(zé)混凝土運(yùn)輸工作4、攪拌站主要機(jī)械序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量備注1強(qiáng)制式攪拌機(jī)1臺(tái)HZS90 型2強(qiáng)制式攪拌機(jī)1臺(tái)HZS50 型2配料機(jī)2套3砼輸送車8臺(tái)4裝載用鏟車1輛5散裝水泥罐8個(gè)“強(qiáng)制式”攪拌機(jī)主要性能參數(shù):項(xiàng) 目單位HZS50 型HZS90 型最大生產(chǎn)率m3/h5090主機(jī)公稱容量m311.5螺旋輸送機(jī)額定輸送量t/h3540水泥倉(cāng)容量t2X1002 X100攪拌功率kW3745提升功率kW1118.5整機(jī)功率kW100132骨料計(jì)量精度%±±水計(jì)量精度%±±水泥計(jì)量精度%±

8、;±外加劑計(jì)量精度%±±5、拌合站工作人員配備及其資格與職責(zé)5.1設(shè)拌合站站長(zhǎng)1人，該員應(yīng)具備攪拌站生產(chǎn)工作經(jīng)驗(yàn)。負(fù)責(zé) 拌合站人員及設(shè)備的管理工作；根據(jù)由施工一處提交并經(jīng)項(xiàng)目部批準(zhǔn) 的混凝土澆筑量，編制次日的砼生產(chǎn)計(jì)劃；根據(jù)砼月計(jì)劃編制原材料 月需用計(jì)劃；負(fù)責(zé)組織對(duì)拌合站的維修保養(yǎng)工作。5.2拌合站當(dāng)班調(diào)度2人，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后上崗。當(dāng)班調(diào)度應(yīng) 根據(jù)混凝土日生產(chǎn)澆筑計(jì)劃安排攪拌站的正常生產(chǎn)；合理調(diào)配混凝土攪拌運(yùn)輸車，隨時(shí)與澆筑現(xiàn)場(chǎng)保持聯(lián)系；檢查計(jì)算機(jī)輸入系數(shù)的準(zhǔn)確 性，匯總整理并核對(duì)從現(xiàn)場(chǎng)返回的砼發(fā)貨單。 嚴(yán)格監(jiān)督拌合站當(dāng)班人 員按工作程序及安全操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)。

9、5.3拌合站主控臺(tái)操作員4人，經(jīng)培訓(xùn)考核合格后上崗。操作員 根據(jù)生產(chǎn)指令進(jìn)行生產(chǎn)，打印并向攪拌輸送車司機(jī)遞交混凝土發(fā)貨 單；根據(jù)試驗(yàn)室提供的相關(guān)試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)攪拌機(jī)參數(shù)設(shè)置作相應(yīng)的調(diào) 整；檢查并及時(shí)反映攪拌站的工作狀態(tài)以及運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況； 參與攪拌站的維護(hù)保養(yǎng)、修理和攪拌站的清洗工作。5.4 上料工 2 人，負(fù)責(zé)對(duì)運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行正常性的巡視檢查， 及日常維護(hù)保養(yǎng)工作；負(fù)責(zé)檢查骨料、水泥和添加劑的消耗情況，及 時(shí)安排原材料的補(bǔ)充以確保正常儲(chǔ)備； 核實(shí)材料進(jìn)倉(cāng)的條件及指揮車 輛就位；負(fù)責(zé)對(duì)攪拌站的日常清洗工作。5.5 裝載機(jī)司機(jī) 2 人，根據(jù)上料工的要求負(fù)責(zé)執(zhí)行骨料的補(bǔ)充。6、混凝土質(zhì)量控制措

10、施6.1 混凝土攪拌站生產(chǎn)工藝流程配合比設(shè)計(jì)T配料T計(jì)量T攪拌T檢料T出料T運(yùn)輸T砼到達(dá) 施工現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至達(dá)到業(yè)主要求。6.2 原材料檢測(cè)及供應(yīng)1. 水泥配制砼所用的水泥應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的通用硅酸鹽水泥 ( GB175-2007 )的規(guī)定。現(xiàn)場(chǎng)攪拌站擬采用普通硅酸鹽水泥，每批 次水泥必須有出廠水泥試驗(yàn)報(bào)告單，按規(guī)定取樣檢測(cè)。為了使砼的外觀色澤一致， 在上部結(jié)構(gòu)大方量砼澆筑之前水泥備 料時(shí)，提前和供應(yīng)商聯(lián)系，盡量使用同一批次水泥。2. 粗細(xì)骨料粗骨料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) JTJ041-2000 公路橋涵施工技術(shù) 規(guī)范 及 JTG E42-2005 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 中規(guī)定的要 求，對(duì)材料實(shí)施進(jìn)場(chǎng)檢

11、驗(yàn)。粗骨料應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配，針片狀顆粒含量 不宜大于 10% 。細(xì)骨料應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) JTJ041-2000 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 及 JTG E42-2005 公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 中規(guī)定的要 求，對(duì)材料實(shí)施進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)。砂宜采用中砂，應(yīng)有良好的級(jí)配。 施工現(xiàn)場(chǎng)砂、石分區(qū)堆放，不得混雜，提前做好砂、石等原材料 的檢驗(yàn)工作。我方在砼澆筑期間，保證砂、石等原材料的連續(xù)供應(yīng)。3. 水配制砼所用的水應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn) 的 規(guī)定。施工現(xiàn)場(chǎng)擬采自來(lái)水，符合規(guī)范要求。6.3 計(jì)量控制利用壓力傳感器電子秤進(jìn)行計(jì)量， 該類型計(jì)量裝置具有計(jì)量準(zhǔn)確 可靠，不易損壞，計(jì)量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，自動(dòng)化程度較高，

12、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)單等 特點(diǎn)。當(dāng)進(jìn)料達(dá)到設(shè)計(jì)數(shù)量時(shí)， 由電腦進(jìn)行自動(dòng)控制。 砂、石、水泥、 水、外加劑等單獨(dú)計(jì)量，達(dá)到計(jì)量準(zhǔn)確。6.4 攪拌控制嚴(yán)格裝料順序：石子 水泥 砂子。每盤(pán)裝料數(shù)量不得超過(guò) 攪拌筒標(biāo)準(zhǔn)容量的 80% 。攪拌混凝土前， 加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，將積水倒凈，使拌筒充分潤(rùn)濕。 攪拌第一盤(pán)時(shí)， 考慮到筒壁上的砂漿損失， 石子用量應(yīng)按配合比規(guī)定 減半。攪拌好的混凝土要做到基本卸盡。 在全部混凝土卸出之前不得再 投入拌和料，更不得采取邊出料邊進(jìn)料的方法?；炷翍?yīng)充分?jǐn)嚢瑁?通過(guò)充分?jǐn)嚢瑁?應(yīng)使混凝土的各種組成材料 混合均勻，顏色一致，對(duì)拌制的混凝土的均勻性應(yīng)按要求進(jìn)行檢查。在檢查均勻性時(shí)，應(yīng)在攪拌

13、機(jī)卸料過(guò)程中，從卸料流的1/43/4之間部位采樣進(jìn)行試驗(yàn)。混凝土攪拌的最短時(shí)間應(yīng) 為0秒，必須嚴(yán)格掌握。對(duì)于混凝土攪 拌時(shí)間的控制，每一工作班至少隨機(jī)抽查兩次嚴(yán)格控制水灰比和塌落度， 未經(jīng)試驗(yàn)人員同意不得隨意加減用水 量。在施工過(guò)程中， 應(yīng)加強(qiáng)通訊聯(lián)絡(luò)和調(diào)度， 確保連續(xù)均勻的供給混 凝土。6.5 材料配合比控制 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砼的實(shí)際使用設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)， 提前做好了混凝土的配合 比試驗(yàn)。嚴(yán)格掌握混凝土材料配合比， 并且在攪拌機(jī)旁掛牌公布， 便于檢 查?；炷猎牧习粗亓坑?jì)的允許偏差，不得超過(guò)下列規(guī)定：（ 1 ）水泥、外摻混合料 ±1 ；（ 2）粗細(xì)骨料 ±2；（ 3）水、外加劑溶液

14、 ±1。備注：（1）各種衡器應(yīng)定時(shí)校驗(yàn)，經(jīng)常保持準(zhǔn)確。（ 2）骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測(cè)定。雨天施工時(shí)，應(yīng)增加測(cè)定次數(shù)。7、砼運(yùn)輸過(guò)程的控制（1）司機(jī)嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)（含砼接料、受檢、運(yùn)輸中途、 放料規(guī)程）（2）司機(jī)砼在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)砼的控制和到現(xiàn)場(chǎng)后對(duì)砼的控制以 及對(duì)攪拌站相關(guān)人員信息反應(yīng)責(zé)任（3）司機(jī)對(duì)不合格砼的處理和砼放料后對(duì)車輛剩余砼及車輛清 潔的檢查。（4）司機(jī)的安全操作規(guī)程，安全員的交底記錄。8、拌合站管理與維護(hù)拌合砼質(zhì)量控制關(guān)系到整個(gè)工程質(zhì)量， 我方計(jì)劃在現(xiàn)場(chǎng)配備一名 砼專業(yè)技師，專職控制現(xiàn)場(chǎng)攪拌砼的質(zhì)量。同時(shí)我方建立了嚴(yán)格的砼抽查制度， 要求每一工作班至少隨機(jī)抽 查兩次。按照每一強(qiáng)度等級(jí)砼配合比， 提前做好砼試塊， 以檢測(cè)每一強(qiáng)度 等級(jí)砼配合比實(shí)際強(qiáng)度， 并在以后砼澆筑過(guò)程中按照規(guī)范要求做好砼 試塊制作和養(yǎng)護(hù)工作。所有試塊取樣、制作必須在監(jiān)理見(jiàn)證下進(jìn)行。現(xiàn)場(chǎng)砼拌合站建成之后應(yīng)加強(qiáng)各種機(jī)器的維護(hù)和技術(shù)安全管理。各種機(jī)器的操作是一項(xiàng)專業(yè)技術(shù)工作， 安全使用及操作， 應(yīng)嚴(yán)格 執(zhí)行使用說(shuō)明書(shū)和其他有關(guān)規(guī)定。 同時(shí)應(yīng)根據(jù)使用說(shuō)明書(shū)制定專門(mén)操 作要點(diǎn)。操作人員必須經(jīng)過(guò)專門(mén)培訓(xùn)合格后，方可以上崗獨(dú)立操作