荊門東方雅苑A棟住宅樓工程塔式起重機搭拆施工方案

1、東方雅苑A棟住宅樓工程塔吊搭拆方案編制：審核：審批：荊門市荊廈建安有限公司東方雅苑A棟項目部2009. 4. 15塔式起重機搭拆施工方案一、工程概況本工程建筑主體為一棟地下一層，地上二十八層的住宅樓，總建 筑而積23300平方米；建筑高度84. 55m,鋼筋混凝土框剪結構。塔 吊位于建筑物以北。二、QTZ5510塔機基本技術參數(shù)1、額定起重力矩400KN.M2、最大額定起重量4t3、有效工作幅度 47m4、最大幅度額定起重量0.8t5、有效起升高度30m6、起升速度 65. 1/32. 6/13m/min 31. 9/15. 9/6. 4m/min7、變幅速度 38. 6/25. 2m/min

2、8、回轉(zhuǎn)速度0. 6min三、方案編制依據(jù)國家標準GB/9462塔式起重機搭拆技術條件；GB/5144塔式起重機安全規(guī)程；GB6067起重機機械安全規(guī)程；GB5082起重吊運指揮信號；GB5972起重機械用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范四、基礎施工塔機的現(xiàn)場定位由機械用方會同廠方技術人員根據(jù)現(xiàn)場實際施 工需要和塔機的安裝實用規(guī)范規(guī)定，方便塔機進出場及安裝拆卸。本塔機采用鋼筋混凝土固定基礎，根據(jù)地質(zhì)報告，地質(zhì)承載力大 于2血/平方厘米及塔機基礎施工圖施工，能滿足塔機基礎設計要求 （技術要求見基礎圖）五、施工隊伍和設備選用1、施工人員組織情況：本工程由安裝隊安裝，施工技術負責人。電工1人，起重工1人，鉗

3、工1人，電焊工1人，信號工1人，司索工1人，司機1人，共7人。2、設備選用：（見下表）設備名稱型號單位數(shù)量汽車吊QY25輛1經(jīng)緯儀DJ-2臺1水準儀SD32臺1絕緣電阻表ZC25-3臺1接地電阻儀ZC-8臺1萬用表TY360臺1六、安裝程序1、主要施工方法及工作要求：（1）安裝前準備，清點零部件，做好清點手續(xù)。（2）工地調(diào)查。（3）基礎復查：水準儀測出水平誤差，鋼卷盡量出地腳螺栓位 置誤差。2、底架安裝：用QY25汽車吊將組裝在一起的十字梁置于混凝土上，找正后用 壓板緊固地腳螺栓，將十字梁緊固牢靠。用水準儀平，四個支座水平 平而度Wl. 5mmo3、標準節(jié)安裝（1）先將基礎節(jié)放于十字梁上，找正

4、定位，用8根M27*280高 強度螺栓與十字梁連接好。然后把支撐放于基礎節(jié)連接好后，將四個 斜撐桿上部與支撐節(jié)通過抱篩連接了，下部與十字梁耳孔用銷軸連接 好。（2）吊裝一節(jié)標準節(jié)放于支撐節(jié)上找正、定位（由定位套定位）, 用8根M27*280高強螺栓與支撐連接好。4、轉(zhuǎn)臺安裝先將上下轉(zhuǎn)臺回轉(zhuǎn)支承在地面組裝好，用M20*160的高強螺栓將 上、下臺回轉(zhuǎn)支承聯(lián)接好（注：回轉(zhuǎn)支承回火帶不能與前后臂在同一 方向上，回火帶位置只能安裝在回轉(zhuǎn)減速機一方或駕駛室側與前后臂 成近90度角），同時把駕駛室、維修平臺與上轉(zhuǎn)臺一起組裝好。將塔 帽在地而組裝好，裝好拉桿，吊裝到上轉(zhuǎn)臺，與上轉(zhuǎn)臺用銷軸聯(lián)接好。 將塔帽與上

5、下轉(zhuǎn)臺一起吊起放于標準節(jié)上，用高強螺栓把下轉(zhuǎn)臺與標 準節(jié)聯(lián)接好。同時用一根3*6的電纜線接好回轉(zhuǎn)電機。5、吊裝平衡臂先將平衡臂水平放于地在，然后將起升機勾放于平衡臂上面，用 銷軸將起升機勾與平衡臂聯(lián)接好。再把配電箱安裝在平穩(wěn)臂上。將盧 升機勾接上電，把起重繩纏繞到起升機勾滾桶上，再把電線拆掉。將 平衡臂拉桿用銷軸聯(lián)接到平衡臂上。用兩根鋼絲繩套于4個1T卡環(huán) 聯(lián)拉在平衡臂的四個吊裝環(huán)上，在平衡臂的后面栓好溜繩，用汽車吊 吊起平衡臂；使其根部較點接近上較點，當兩較點對正后銷上銷軸， 再慢慢升機平衡臂，使平衡臂后端仰起10度-20度。把平衡臂上拉 桿與塔帽拉桿用銷軸聯(lián)接。慢慢放下平衡臂，使拉桿緩緩拉

6、緊，吊起 兩平衡重放于平衡臂尾部。6、吊裝起重臂(1) 起重臂在地面對接并裝好變幅跑車，穿繞并拉緊變幅繩， 將跑車固定于臂架首節(jié)。安裝起重臂前后拉桿，用鐵絲固定在上弦桿 上。(2) 仔細檢查緊固銷軸，使用是否正確，聯(lián)接是否牢固，開口 銷、拉板安裝是否正確到們。檢查無誤后，找好吊點，用汽車吊水平 起吊，兩個吊點注意找好平衡位置并做好標記以備拆塔時用。到位后 用銷軸與上轉(zhuǎn)臺前側的起重臂較點聯(lián)接好。然后繼續(xù)起吊使吊臂前端 仰起10-20度。然后解下捆扎拉桿的鐵絲，分別將吊臂上的前后拉桿 與事先裝在塔帽上的兩節(jié)前后拉桿用銷軸聯(lián)接好，然后慢慢將吊臂放 平，使拉桿漲緊受力。7、吊裝平衡重用汽車吊吊裝平衡重

7、，每次吊裝一塊，共六塊。8、線路安裝切斷總電源，完成整機的電氣接線，接線時參照電氣原理圖，電 器布置圖及電器接線圖。接線后檢測各部件對地的絕緣電阻（絕緣電 阻不低于1歐姆）并接好接地線（接地電阻不大于4歐姆）。檢查無 誤后接通地而總電源。9、穿繩按使用說明書起重繩穿繞圖，穿好起重繩并將吊勾裝好，繩頭固 定于臂頭端，4個繩卡按鋼絲繩5-7位置直徑的距離，卡好四個繩卡, 且繩頭長度不低于140mm。10、試車送上電源后，按下上升下降回轉(zhuǎn)跑車按鈕，運行風次檢查有無異 常，如有異常情況應先排除后試用。11、重新緊固螺栓塔機試完車以后，塔身螺栓應重新緊固一遍，露頭部分涂抹潤滑 脂（注：緊固螺栓時應先緊固

8、平衡臂側而），然后將平衡臂轉(zhuǎn)至另一 側，直至螺栓全部緊固完。12、安全裝置調(diào)試（1）高度限制調(diào)試：高度限制器安裝在起升機勾卷筒端部。調(diào) 整時先使凸輪凸點脫離開關觸點，升機吊勾至預定高度（一般距臂架 1.5m）,然后轉(zhuǎn)動凸輪壓緊開關觸點使之斷電并鎖緊。下落上升勾幾 個往復，檢驗限位精度，如有差距繼續(xù)調(diào)整，直至符合要求。（2）幅度限位調(diào)試：幅度限位安裝在變幅機構卷筒端部，通過 內(nèi)部兩個凸輪控制兩個行程開關，限位最大和最小幅度。當限位時小 車只能向相反方向轉(zhuǎn)動。（3）力矩限制調(diào)試：力矩限制器安裝在塔頂后下部。限制最大 起重力矩4OOKN. M。調(diào)試時，在最大幅度47米處，吊0. 84t標準試 塊，調(diào)

9、整行程開關斷電。然后，反復調(diào)試幾次。檢驗行程開關靈敏可 靠為止。（4）重量限制調(diào)試：起重量限位與起重滑輪一起安裝在上轉(zhuǎn)臺 前部，限制最大起量4.0t。調(diào)試時，先鎖緊拉桿螺母壓緊彈簧，吊 重4.2t、調(diào)節(jié)行程開關斷電。然后，反復實驗2-3次。檢驗行程開 關靈敏可靠為止。七、拆除程序拆除塔機時，與安裝程序相反。管理措施：1、對安裝和維修人員經(jīng)常進行質(zhì)量意識方面的教育使每個人從 思想上能夠重視質(zhì)量，提高質(zhì)量意識素質(zhì)。2、開展各種形式的技術教育，使安裝和維修人員熟練掌握安裝、 維修產(chǎn)品的技術、要求、質(zhì)量控制的內(nèi)容和方法。3、嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理制度質(zhì)量責任落實到人，工程完成質(zhì)量獎 懲要及時兌現(xiàn)。施工措施1

10、、安裝前清點零部件數(shù)量、規(guī)格是否齊全，有無損失，如有情 況及時與廠方聯(lián)系，不合格的零部件不予安裝。2、嚴格按照安裝程序施工。3、施工前應進行基礎復查，然后進行測平處理。4、吊裝各部件要防止碰撞，砸傷，如發(fā)生幾何變形應予以矯正 或更新。5、各部件的連接必須嚴格按照圖紙和規(guī)范操作。各部件的銷軸、 塔身螺栓，回轉(zhuǎn)支承螺栓等均是塔機特制零件。不得隨意代用和更換。6、制動器、限為裝置等需現(xiàn)場調(diào)整的部件，須細心調(diào)整，使之 靈敏可頡，不得拆除和代用。九、施工安全措施1、認真貫徹執(zhí)行國家安全技術，勞動保護的方針、政策及有關 法令、法規(guī)，以“安全第一，預防為主”的原則，在安排生產(chǎn)的同時, 首先布置現(xiàn)場的安全工作，發(fā)現(xiàn)不安全因素立即處理。2、在進行吊裝時，所用索具進行安全系數(shù)計算，安全系數(shù)為： 當鋼絲繩夾角小于45度時取5-6倍，大于45度時取7-8倍以上。3、工地現(xiàn)場臨時電源線應完好無損，吊裝時，要特別注意，不 得將電源線碰斷或砸傷。4、安裝人員必須持證上崗，配帶安全帶，地而應設監(jiān)護人中， 現(xiàn)場施工人員無論地而還是高空均佩帶安全帽。5、塔機安裝，要嚴格按照使用說明書中規(guī)定的程序進行，不得 隨意改變。6、塔機安裝時，風力不得大于四級，如安裝過