第四章牛頓運(yùn)動定律練習(xí)

1、第四章 牛頓運(yùn)動定律 單元練習(xí) 2010.12班級 姓名 成績 一、選擇題1下列事件中，屬于緩解慣性不利影響的是（ ）A飛機(jī)著陸前，乘客要系好安全帶B相撲運(yùn)動員要盡力增加自己的體重C在行駛的公共汽車上站立的乘客用手握住扶手D運(yùn)動員跑跳前須把鞋帶系緊2下列說法正確的是（ ）A某人推原來靜止的小車沒有推動是因為這輛車的慣性太大B運(yùn)動得越快的汽車越不容易停下來，是因為汽車運(yùn)動得越快，慣性越大C豎直上拋的物體拋出后能繼續(xù)上升，是因為物體受到一個向上的推力D物體的慣性與物體的質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量大的慣性大，質(zhì)量小的慣性小3關(guān)于牛頓第二定律，正確的說法是（ ）A合外力跟物體的質(zhì)量成正比，跟加速度成正比B加速度的

2、方向不一定與合外力的方向一致C加速度跟物體所受合外力成正比，跟物體的質(zhì)量成反比；加速度方向與合外力方向相同D由于加速度跟合外力成正比，整塊磚自由下落時加速度一定是半塊磚自由下落時加速度的2倍4下列的各對力中，是相互作用力的是（ ）A懸繩對電燈的拉力和電燈的重力 B電燈拉懸繩的力和懸繩拉電燈的力C懸繩拉天花板的力和電燈拉懸繩的力 D懸繩拉天花板的力和電燈的重力5豎直起飛的火箭在推力F的作用下產(chǎn)生10 m/s2 的加速度，若推動力增大到2F，則火箭的加速度將達(dá)到（g取10 m/s2，不計空氣阻力）（ ）A20 m/s2B25 m/s2C30 m/s2D40 m/s212現(xiàn)有下面列舉的物理量單位，其

3、中屬于國際單位制的基本單位的有（ ）A千克（kg）B米（m）C開爾文（K）D牛頓（N）6向東的力F1單獨作用在物體上，產(chǎn)生的加速度為a1；向北的力F2 單獨作用在同一個物體上，產(chǎn)生的加速度為a2。則F1和F2同時作用在該物體上，產(chǎn)生的加速度（ ）A大小為a1a2B大小為C方向為東偏北arctan D方向為與較大的力同向7某光滑的物體沿傾角不等而高度相等的不同斜面下滑，物體從靜止開始由斜面頂端滑到底端，如圖所示，以下分析正確的是 （ ）hA傾角越大，滑行時間越短B傾角越大，下滑的加速度越大C傾角越小，平均速度越小D傾角為45，滑行時間最短 8一鋼球在足夠深的油槽中從靜止開始下落。若油對球阻力隨球

4、的速度增大而增大，則鋼球在下落過程中運(yùn)動情況描述正確的是（ ）A先加速后減速，最后靜止B先加速后勻速C先加速后減速，最后勻速D加速度逐漸減小到零9物體從某一高處自由落下，落到直立于地面的輕彈簧上，如圖所示。在A點物體開始與彈簧接觸，到B點物體的速度為0，然后被彈簧彈回。下列說法中正確的是（ ）ABA物體從A下落到B的過程中，加速度不斷減小B物體從B上升到A的過程中，加速度不斷減小C物體從A下落到B的過程中，加速度先減小后增大D物體從B上升到A的過程中，加速度先增大后減小10物體在幾個力作用下保持靜止，現(xiàn)只有一個力逐漸減小到零又逐漸增大到原值，則在力變化的整個過程中，物體速度大小變化的情況是（

5、）A由零逐漸增大到某一數(shù)值后，又逐漸減小到零B由零逐漸增大到某一數(shù)值后，又逐漸減小到某一數(shù)值C由零逐漸增大到某一數(shù)值D以上說法都不對11如圖所示，一個盛水的容器底部有一小孔。靜止時用手指堵住小孔不讓它漏水，假設(shè)容器在下述幾種運(yùn)動過程中沒有轉(zhuǎn)動且忽略空氣阻力，則（ ）A容器自由下落時，小孔向下漏水B將容器豎直向上拋出，容器向上運(yùn)動時，小孔向下漏水；容器向下運(yùn)動時，小孔不向下漏水C將容器水平拋出，容器在運(yùn)動中小孔不向下漏水D將容器斜向上拋出，容器在運(yùn)動中小孔不向下漏水 班級 姓名 成績 請將選擇題答案填在下面的表格中： 題 號 1 2 3 4 5 6 答 案 題 號 7 8 9 10 11 12

6、答 案二、填空題13質(zhì)量為2 kg的物體受到40 N、30 N和50 N三個恒力的作用，剛好處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)突然將其中30 N的外力撤去，其余兩力不變，物體將獲得 m/s2 的加速度。14一個物體受到一個逐漸減小的力的作用，力的方向跟物體初速度方向相同，物體的速度，物體做運(yùn)動。15如圖天花板上用細(xì)繩吊起兩個用輕彈簧相連的兩個質(zhì)量相同的小球。兩小球均保持靜止。當(dāng)突然剪斷細(xì)繩時，上面小球A的加速度是 ，下面小球B的加速度是 。ABF16如圖所示，質(zhì)量為2 m的物塊A與質(zhì)量為m的物塊B置于水平面上，在已知水平推力F的作用下，A、B做加速運(yùn)動，若水平面光滑，則A對B的作用力的大小為 。若水平面不光滑，

7、且A、B與地面的動摩擦因數(shù)相等，則A對B的作用力的大小為 。三、實驗題17在驗證牛頓第二定律的實驗中，測量長度的工具是 ，精度是 mm；測量時間的工具是 ；測量質(zhì)量的工具是 。實驗中打出的紙帶如圖所示，相鄰計數(shù)點間的時間是0.1s，圖中長度單位是cm，由此可以算出小車運(yùn)動的加速度是 m/s2。四、計算題18如圖是某同學(xué)做引體向上時身體的速度時間圖象。此同學(xué)身體（除胳膊外）的質(zhì)量為60 kg。在0.25 s時刻，該同學(xué)的胳膊給身體的力量是多大?（g取9.8 m/s2）19如圖所示，沿水平方向做勻變速直線運(yùn)動的車廂中，懸掛一個小球，小球的懸線與豎直方向夾角37，球和車廂相對靜止，小球質(zhì)量1 kg。

8、（1）求車廂運(yùn)動的加速度并說明車廂的運(yùn)動方向；（2）求懸線對小球的拉力。20如圖所示，一平直的傳送帶以速率v = 2 m/s勻速運(yùn)行，把一工件從A處運(yùn)送到B處，A、B相距d = 10 m，工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù) = 0.1。若從A處把工件輕輕放到傳送帶上，那么經(jīng)過多長時間能被傳送到B處?參考答案一、選擇題1ACD 2D 3C 4B 5ABC 6C 7BC8.AB 解析：物體沿光滑斜面自由下滑的加速度a = g sin ，所以B對。各斜面的位移x =由x = ，得，A對。由v2 = 2ax，得v =，又因初速度都為零，所以平均速度的大小都相等。9BD解析：開始重力大于阻力，球做加速運(yùn)動。隨著

9、阻力增大，加速度越來越小，直到阻力與重力等大，速度達(dá)到最大，加速度為零，往后做勻速運(yùn)動。10CvOtADB解析：在A和B之間有一個重力等于彈力的平衡位置D，從A下落到平衡位置D的過程，加速度大小a =，隨著彈力不斷增大，加速度越來越??；從平衡位置D下落到B的過程，加速度大小a =，隨著彈力不斷增大，加速度越來越大。同理，物體從B上升到A的過程中，隨著彈力不斷減小，加速度先減小后增大。注意加速度要由合力決定，而不是與彈力直接掛鉤。本題中有幾個關(guān)鍵點：剛接觸彈簧時A點，彈力為零，合力等于重力；小球受到的彈力與重力大小相等時D點，小球受合力為零，加速度為零，速度最大；最低點B，彈力最大，合力向上，也

10、最大，加速度向上最大，速度為零。小球運(yùn)動過程還可用速度圖象表示，OA段對應(yīng)自由下落階段；AD段對應(yīng)彈力逐漸增大到等于重力階段；DB段對應(yīng)減速下降階段。11C解析：物體的加速度先由零增大到某值，再由某值減小到零，但加速度的方向不變，所以物體一直做加速運(yùn)動。12CD解析：無論容器是自由下落，還是向各個方向拋出，在運(yùn)動過程中，小孔都不會有水漏出來。原因是在空中的容器和容器內(nèi)的水，只受到重力的作用，重力的作用效果全部用來產(chǎn)生重力加速度（g = 9.8 m/s2），沒有使水與水之間，水與容器之間發(fā)生擠壓（形變）的效果。換句話說，一點也沒有了水壓，處于完全失重狀態(tài)。二、填空題1315解析：從平衡可知，40

11、 N和50 N兩個力的合力與30 N平衡，當(dāng)把30 N的外力撤去時，物體所受合力大小30 N，方向與原30 N的力相反，根據(jù)牛頓第二定律得a =15 m/s2。14一直變大；加速度減小的加速直線152 g，方向向下；0解析：分別以A，B為研究對象，做剪斷前和剪斷時的受力分析。剪斷前A，B靜止。A球受三個力，拉力T、重力mg和彈力F。B球受二個力，重力mg和彈簧拉力F。所以T = 2 mg，F(xiàn) = F = mg。剪斷時，A球受兩個力，因為繩剪斷瞬間拉力不存在，而彈簧有形變，瞬間形狀不可改變，彈力還存在，所以A受合力2 mg，加速度大小為2 g，方向向下。B受力不變，所以加速度為0。16；解析：水

12、平面光滑時，以AB整體為研究對象，合外力為F，加速度為a =。再以B為研究對象，B在水平方向上受到的外力只有A對B的作用力，根據(jù)牛頓第二定律，其大小等于FAB = m a =。AB整體FFABB水平面不光滑時，以AB整體為研究對象，合外力為F和摩擦力3 mg的合力，加速度為a =。再以B為研究對象，B在水平方向上受到的外力有A對B的作用力和摩擦力 mg，根據(jù)牛頓第二定律，ma =FAB mg，得FAB =。AB整體BFFAB mg3 mg三、實驗題17刻度尺；1；打點計時器；天平；m M；0.69解析：通過紙帶計算勻變速運(yùn)動的加速度時，可用相鄰的兩段位移之差s = aT 2來算。如圖兩段位移中

13、隔了一段，即相差2 s。2.62 cm1.24 cm = 2 aT 2,T = 0.1 s得：a = 0.69 m/s2四、計算題18612 N解析：從速度時間圖象可看出，在前0.5 s內(nèi)，身體近似向上做勻加速直線運(yùn)動。a = 0.4 m/s2Fmg = m a F = 612 N19（1）加速度大小，方向向右。車廂向右做勻加速直線運(yùn)動或向左做勻減速直線運(yùn)動。（2）懸線拉力大小為。解析：以小球為研究對象，受繩的拉力和重力兩個力。因為小球隨車廂沿水平方向勻變速，所以沿水平和豎直方向建立直角坐標(biāo)系。拉力豎直方向分力與重力的合力為零，豎直方向：拉力豎直方向分力與重力的合力為零，有F cos 37 = m g；水平方向：拉力水平分力為合外力，根據(jù)牛頓第二定律有F sin 37 = m a；得a =，方向水平向右。F =。20