高考物理動(dòng)量和動(dòng)量守恒創(chuàng)新題_第1頁(yè)
高考物理動(dòng)量和動(dòng)量守恒創(chuàng)新題_第2頁(yè)
高考物理動(dòng)量和動(dòng)量守恒創(chuàng)新題_第3頁(yè)
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1、動(dòng)量和動(dòng)量守恒1. 如圖所示,用彈簧片在將小球下的墊片打飛出去時(shí),可以看到小球正好落到下面的凹槽中,這是因?yàn)樵趬|片飛出的過(guò)程中:A.墊片受到的打擊力很大B.球受到的摩擦力很小C.小球受到的摩擦力的沖量很小D.小球的動(dòng)量變化幾乎為零2. 如圖所示,一根繩繞過(guò)定滑輪,兩邊各系質(zhì)量為M和m的物體,M>m,M靜止在地面上,今將m托高H然后放手讓其下落,則M能上升的高度是(設(shè)M到最高點(diǎn)時(shí),m尚未落地):A. B. C. D.3. 如圖所示,質(zhì)量為m的小車的水平底板兩端各裝一根完全一樣的彈簧,小車底板上有一質(zhì)量為的滑塊,滑塊與小車、小車與地面的摩擦都不計(jì)當(dāng)小車靜止時(shí),滑塊以速度v從中間向右運(yùn)動(dòng),在滑

2、塊來(lái)回與左右彈簧碰撞的過(guò)程中:A.當(dāng)滑塊速度方向向右,大小為時(shí),一定是右邊的彈簧壓縮量最大B.右邊彈簧的最大壓縮量大于左邊彈簧的最大壓縮量C.左邊彈簧的最大壓縮量大于右邊彈簧的最大壓縮量D.兩邊彈簧的最大壓縮量相等4. 質(zhì)量相同的兩個(gè)小球在光滑水平面上沿連心線同向運(yùn)動(dòng),球1的動(dòng)量為7kg·m/s,球2的動(dòng)量為5kg·m/s,當(dāng)球1追上球2時(shí)發(fā)生碰撞,則碰撞后兩球動(dòng)量變化的可能值是:A.P1=-1kg·m/s,P2=1kg·m/sB.P1=-1 kg·m/s,P2=4 kg·m/s C.P1=-9 kg·m/s,P2=9 kg

3、·m/s D.P1=-12 kg·m/s,P2=10 kg·m/s 5. 如圖所示,A、B兩滑塊的質(zhì)量均為m,分別穿在上、下兩個(gè)光滑的、足夠長(zhǎng)的水平放置的固定導(dǎo)桿上,兩導(dǎo)桿間距為d,以自然長(zhǎng)度為d的輕彈簧連接兩滑塊。設(shè)開(kāi)始時(shí)兩滑塊位于同一豎直線上A速度為零現(xiàn)給B滑塊一個(gè)水平向右的沖量,其大小為I此后,A滑塊所能達(dá)到的最大速度為 ;當(dāng)兩滑塊間距達(dá)到最大時(shí),A的速度為 6. 如圖所示,在光滑水平地面上有一輛質(zhì)量為m的小車,車上裝有一半徑為R的光滑圓環(huán)一個(gè)質(zhì)量為m的小滑塊從跟光滑車面等高的平臺(tái)上以速度v0滑入圓環(huán),已知M=2m,當(dāng)v0= 時(shí),小滑塊運(yùn)動(dòng)到圓環(huán)頂端時(shí)恰好對(duì)

4、圓環(huán)無(wú)壓力7. 如圖示,一個(gè)質(zhì)量為m的玩具蛙,蹲在質(zhì)量為m的小車的細(xì)桿上,小車放在光滑的水平桌面上,若車長(zhǎng)為L(zhǎng),細(xì)桿高為h,且位于小車的中點(diǎn)試求:當(dāng)玩具蛙最小以多大的水平速度v跳出時(shí),才能落到桌面上?8. 如圖所示,在光滑的水平面上,有兩個(gè)質(zhì)量都是M的小車A和B,兩車之間用輕質(zhì)彈簧相連,它們以共同的速度v0向右運(yùn)動(dòng),另有一質(zhì)量為m=的粘性物體,從高處自由落下,正好落在A車上,并與之粘合在一起,求這以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧獲得的最大彈性勢(shì)能EP。9. 如圖所示,光滑軌道上,小車A、B用輕彈簧連接,將彈簧壓縮后用細(xì)繩系在A、B上然后使A、B以速度v0沿軌道向右運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中細(xì)繩突然斷開(kāi),當(dāng)彈簧第一次恢

5、復(fù)到自然長(zhǎng)度時(shí),A的速度剛好為0,已知A、B的質(zhì)量分別為mA、mB,且mA<mB。求:被壓縮的彈簧具有的彈性勢(shì)能EP 試定量分析、討論在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,小車B有無(wú)速度為0的時(shí)刻?10. 如圖所示,長(zhǎng)為0.51 m的木板A,質(zhì)量為1kg板上右端有物塊B,質(zhì)量為3 kg它們一起在光滑的水平面上向左勻速運(yùn)動(dòng)速度v0=2m/s木板與等高的豎直固定板C發(fā)生碰撞,時(shí)間極短,沒(méi)有機(jī)械能的損失物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.5,g取10m/s2,求: 第一次碰撞后,A、B共同運(yùn)動(dòng)的速度大小和方向 第一次碰撞后,A與C之間的最大距離(結(jié)果保留兩位小數(shù)) A與固定板碰撞幾次,B可脫離A板11. 如圖所示,質(zhì)

6、量為M=2.0kg的小車放在光滑水平面上,在小車右端放一質(zhì)量為m=1.0噸的物塊,物塊與小車之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.5當(dāng)物塊與小車同時(shí)分別受到水平向左F1=6.0 N和水平向右F2=9.0N的拉力,并經(jīng)0.4s時(shí)間后同時(shí)撤去兩力,為使物塊不從小車上滑下,求小車至少要多長(zhǎng)(g取10m/s2)12. 一個(gè)質(zhì)量為M的小車,靜止在光滑水平面上,在小車的光滑板面上放一個(gè)質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),小車質(zhì)量與小物塊質(zhì)量之比M:m=5:1,小物塊距小車右端距離為l如圖所示,現(xiàn)沿平行車身方向加水平向右面恒力F,小物塊由靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng),之后與小車右端擋板相碰,若碰后小車速度大小為碰撞前小物塊速度大小的,設(shè)小車足夠長(zhǎng),小物塊不會(huì)從小車上掉下來(lái),且力F足夠小,以至小物塊與小車碰撞過(guò)程中可忽略不計(jì),求: 小物塊與小車右端擋板第一次相撞后,小物塊相對(duì)地面向左運(yùn)動(dòng)的最大距離 小物塊與小車右端擋板第一次相碰后,小物塊和小車右端擋板之間的最大距離小物塊從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)至第二次碰撞時(shí)

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