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文檔簡介

1、一、冬季駕駛應(yīng)注意哪些事項?冬季天冷路滑,駕駛摩托車容易發(fā)生事故,應(yīng)注意以下事項:1. 冬季啟動摩托車時,應(yīng)在熄火狀態(tài)將啟動桿空踏數(shù)下,使?jié)櫥湍軐飧灼鸬綕櫥饔谩?這樣,便于啟動。2. 冬季路面光滑,不要把制動裝置調(diào)得太緊,制動時也不要踩得過緊,要點制動。如果制動裝置 調(diào)整得太緊或制動時用力過猛,會使車輛調(diào)頭或摔倒,發(fā)生想象不到的事情。3. 冬季摩托車轉(zhuǎn)彎時,一定要降低車速。4. 冬季摩托車在滑路上坡時,起步要慢,不能猛轟油門。要在放松離合器的同時緩緩加油, 保持均勻的加油量。遇到陡坡時,離合器最好不要全部放開。5. 冬季駕駛摩托車辦事時,如在某地片刻停留,最好不要熄火,免得發(fā)動機涼了不好

2、再起動。下 雪時,如車在某地停留較長時間,就應(yīng)將車停在避雪處,防止摩托車點火線圈等部件進水而影響起動和行駛。6. 冬季駕駛摩托車一定要暖和一些,特別要保持好腿膝部關(guān)節(jié),以防患關(guān)節(jié)炎。7. 冬季更應(yīng)認真遵守交通則和各項安全行車規(guī)定,安全順利地開好摩托車,做一個合格的安 全駕駛員。二、摩托車起步、換檔、停車時應(yīng)注意哪些事項?1. 起步:發(fā)動機啟動后,先要預(yù)熱 3-5分鐘,才能起步行駛。發(fā)動機預(yù)熱是一項不容忽視的 工作,尤其是在周圍環(huán)境溫度低的情況下,顯得更為重要,但不能空轟油門來加快預(yù)熱。預(yù) 熱溫度不夠的發(fā)動機,在工作時會加劇氣缸、活塞環(huán)、搖臂等零部件的磨損。起步前,應(yīng)先 觀察周圍的情況,并發(fā)出信

3、號。起步的關(guān)鍵是油門與離合器之間的動作配合要協(xié)調(diào)。握緊離 合器手把,掛上低速檔,左手逐漸放松離合器手把,右手配合慢慢加油,若發(fā)動機有熄火的 趨勢,應(yīng)迅速加些油,若發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高,應(yīng)減小油門,要盡量控制發(fā)動機轉(zhuǎn)速不要太高, 使發(fā)動機在離合器從“開始接合”到“完全接合”這個過程中轉(zhuǎn)速一直保持穩(wěn)定。2. 換檔:摩托車起步后,接下來就是加速換檔的操作。換擋時,離合器“分離”這段時間是 “空走區(qū)間”,既不能加速,也不能用油門控制摩托車的速度,只能是一種“慣性”行駛。因此,要盡量縮短離合器的“分離”時間。由低速檔換高速檔時,首先加速,然后關(guān)小油門, 左手迅速握緊離合器手把,使離合器分離,掛上高一檔位,然后

4、輕輕松開離合器手把,再加 大油門,依此要領(lǐng)逐步換檔就可達到最高車速檔。摩托車行駛中,發(fā)動機動力不足(如上坡)或道路有障礙時,應(yīng)及時換掛低速檔。由高檔換 掛低檔的動作要領(lǐng)是:先關(guān)小油門,降低車速,迅速握緊離合器手把,換至所需檔位,然后 逐漸放松離合器手把,同時加大油門。由高檔換掛低檔時,必須讓車速降到與換掛檔位車速 相近時才能進行。否則,由于車速過高,掛檔后發(fā)動機會產(chǎn)生很大的牽制力,造成有關(guān)傳動 零件的損傷。3. 停車:需要停車時,先關(guān)小油門,左手握緊離合器手把掛空檔,將前后輪同時均力剎車, 操作剎車系統(tǒng)時,掌握緩慢柔和用力操作過程,特別是在濕路、光滑路面以及轉(zhuǎn)彎的地方, 都要小心輕輕使用剎車系

5、統(tǒng);在高速緊急狀態(tài)剎車時,不能一下急剎,應(yīng)先同時輕捏輕踩一 下快速松開,再剎住。三、夜間行駛應(yīng)注意哪些事項?1. 夜間行車光線弱,視線差,行車速度應(yīng)低于白天,并盡量靠路的中心偏右方向行駛。夜間 行駛的車距要加大,一般為50米以上。2. 夜間行車應(yīng)能熟練地變換燈光和正確地判斷路面情況。在市區(qū)街道、光線較好的路段上行駛,可以開近光燈行駛。在沒有路燈的平坦道路上行駛,應(yīng)開遠光燈,車速可控制在35公里/小時左右。當發(fā)現(xiàn)對面來車時應(yīng)減速,將燈光變?yōu)榻?,選擇理想的會車地段。若對方車輛 的燈光使自己目眩,要立即靠邊行駛,同時應(yīng)不斷地變換燈光,通知對方關(guān)閉遠光燈,必要 時應(yīng)主動停車避讓。四、在坡路上應(yīng)注意哪

6、些事項?摩托車地平直的短坡上行駛,可以高速沖坡,不必減速或換低檔。若上坡后急轉(zhuǎn)彎或道路不 清,可先高速沖坡,當接近坡頂時減速,看清道路后再繼續(xù)行駛。遇到長陡坡,允許高速沖 坡。若是有級變速摩托車,可以根據(jù)發(fā)動機動力情況,換掛低檔。換檔要及時,動作要敏捷。 換掛低檔后,應(yīng)迅速加大油門向前沖坡。下坡時,若發(fā)現(xiàn)前方是起伏的坡路,在保證安全的 情況下,可以充分利用慣性沖坡。下坡時,在視線良好的情況下,可以掛空檔,利用慣性下 滑,節(jié)約燃油。下陡坡時,嚴禁掛空檔,以免制動裝置失靈造成事故。五、在市區(qū)行駛應(yīng)注意哪些事項?摩托車在市區(qū)行駛,駕駛員更要集中精力,正確地判斷和處理各種情況。駕駛員對各種行人 要有正

7、確預(yù)見。如遇到思想不集中的行人,應(yīng)在較遠處鳴喇叭或發(fā)出其它信號,使行人及時 讓開,防止行人一時驚慌而撞車。遇到老年人,因為他們的動作慢,聽覺較差,不易聽到喇 叭聲或感知其它信號的應(yīng)提前減速。遇到騎車技術(shù)差或違章帶人的自行車,應(yīng)注意他摔倒。通過工廠、小學(xué)、醫(yī)院門口或巷口時,應(yīng)注意從里面突然跑出行人或駛出車輛??傊?,在市 區(qū)駕駛摩托車,一定要保持高度警惕。六、在土路、沙路上行駛應(yīng)注意哪些事項 ?1. 摩托車在土路上行駛,必須降低車速。因為土路總是高低不平,所以高速行駛會使車輛顛 簸嚴重,縮短車輛使用壽命。長時間在土路上行駛,各緊固螺栓易松動。若遇到顛簸很厲害 的地段,可暫時切斷動力,靠車輛慣性行駛

8、。這時,駕駛員要兩腿撐起全身重量使重量全部 移到腳蹬上,身體向前微傾,兩手握緊車把。2. 摩托車在沙路上行駛時,由于沙路表面松軟,車輛通過時滾動阻力大,會出現(xiàn)車輪左右搖 動、車把不穩(wěn)等情況,因此要提前減速,兩臂用力,握緊車把,不要使用緊急制動,尤其不 要使用前車輪制動,以免引起滑倒事故。3. 在土路上經(jīng)常出現(xiàn)凹溝,通過較淺的凹溝時,應(yīng)使車輛與凹溝傾斜一角度通過,若凹溝表 面有結(jié)冰現(xiàn)象,則要垂直通過,遇到較大的路埂時,要先減速,前車輪上路埂時要加油,后 車輪駛過路埂時要減速。七、怎樣駕駛更省油?在駕駛中懂得省油,是保養(yǎng)摩托車的一個關(guān)鍵問題。1. 啟動 摩托車冷車啟動后,待發(fā)動機運轉(zhuǎn)一分鐘左右,把

9、阻風(fēng)門手柄扳回全開位置有的人喜 歡把阻風(fēng)門關(guān)閉一個角度,這樣使進入氣缸的可燃混合氣過濃,造成耗油量增加和發(fā)動機功率 下降。有的人將摩托車啟動后即起步行駛,這樣不但不省油,而且還加快發(fā)動機內(nèi)部機件的磨 損。2. 起步應(yīng)用低速檔起步。離合器結(jié)合前不開油門,待離合器處于半聯(lián)動狀態(tài)時慢慢放松離合 器,同時徐徐開大油門,以適應(yīng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速和起步的要求,使摩托車平穩(wěn)起步。否則發(fā)動機 工作不連續(xù),一松離合器即熄火,這樣反復(fù)幾次,耗油不少。3. 換檔 掌握換檔時機,及時換檔。摩托車起步后,若路況平坦暢順,必須迅速由低速檔依次 換入高速檔。不要用低速檔猛沖或長時間行駛。當感到發(fā)動機動力不足、車速逐漸降低(例 如上

10、坡),原來的檔位不適應(yīng)繼續(xù)行駛時,應(yīng)迅速降到低一級檔位,不要硬撐,使發(fā)動機過 于吃力,也不要利用離合器半聯(lián)動和加大油門的方法來提高車速。4. 行駛 行駛中充分利用慣性也可省油:一種是快要停車時,不用制動器只利用摩托車的慣性, 減油行駛一段后自動停車;還有一種是發(fā)現(xiàn)前方較遠處有障礙物,提前減速空檔滑行,遇到 障礙物時速度降低,避免了用制動減速法消耗發(fā)動機的能量,因此可以省油。5. 加速 加速時不要把油門加到底。加油門所用的力,只要達到你所需要的速度即為合適,不 要再放松了,以免多消耗了燃油。有的人開車養(yǎng)成了習(xí)慣:上車轟兩下空油,下車轟兩下空 油,甚至用空油代替喇叭。這不僅增大汽油消耗,而且會加快

11、機件的磨損,增加發(fā)動機的噪 聲。6. 胎壓 合理的輪胎氣壓是省油駕駛的重要因素, 摩托車輪胎氣壓應(yīng)符合說明書的規(guī)定。 如果 氣壓不足,輪胎就會因變形增加阻力而產(chǎn)生不必要的能量消耗,使油耗上升。1托車起動困難故障現(xiàn)象夏季連續(xù)起動3次以上,冬季連續(xù)起動5次以上才能起動。故障原因冷機起動時,沒關(guān)阻風(fēng)門。 排除方法:關(guān)阻風(fēng)門起動。卜起動時混合氣過濃或過稀。起動時混合氣過濃或過稀。 排除方法:清洗或更換化油器。2、汽油內(nèi)有積水。排除方法:清洗油箱,更換新油。3、空濾器堵塞。排除方法:清洗或更換。4、消聲器堵塞。排除方法:疏通或更換。5、發(fā)動機漏氣,氣缸壓縮壓力不足。排除方法:檢修發(fā)動機。6、然油過濾器或油管堵塞。 排除方法:清洗或更換。7、火花塞積炭或間隙不當。 排除方法:清洗或更換。8蓄電池電量不足。排除方法:檢查充電系統(tǒng),蓄電池充電或更換。9、電路接插件或接線柱處接觸不良。 排除方法:修理或更換。10、其它發(fā)動機、電器、油路等零部件的問題。 亍排除方法:修理或更換。11、摩托車行駛跑偏故障現(xiàn)象兩手不均衡用力,才能維持直線行駛,稍一松手車輛就會偏向一邊。12、手把緊。排除方法:調(diào)整方向柱軸承鎖緊螺母。13、丁手把變形。排除方法:調(diào)整或更

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