汽機整套啟動

1、哈爾濱市雙琦環(huán)保資源利用有限公司調(diào)試工程 汽機整套啟動調(diào)試措施哈爾濱市雙琦環(huán)保資源利用有限公司1×400t/d+1×6MW垃圾焚燒發(fā)電一期改造工程汽機整套啟動調(diào)試措施批準：審核：編制：1簡要概述1.1 工程簡要概述 哈爾濱市雙琦環(huán)保資源利用有限公司，建設規(guī)模為1×6MW+1×3MW垃圾焚燒發(fā)電機組，采用1臺400t/d 循環(huán)流化床垃圾焚燒鍋爐；配兩臺凝汽式汽輪機。1.2設備簡介1.2.1本汽輪機通流部分由一級雙列調(diào)節(jié)級和九級壓力級組成，共有三級非調(diào)整抽汽，第一道抽汽送入高壓加熱器，第二道抽汽送入除氧器，第三道抽汽供給低壓加熱器。1.2.2本機轉(zhuǎn)子采用整鍛

2、結(jié)構(gòu)，為了確保機組在運行中自由膨脹和對中，前座架上布置了軸向?qū)蜴I，后氣缸尾部有軸向?qū)О?，前氣缸與前軸承座之間有立銷。后氣缸則支撐在后座架上，后座架由中、后、側(cè)三對基架組成，其中左右兩側(cè)基架上由橫向銷，橫向銷與汽輪機中心線的交點形成了機組的膨脹死點。1.2.3盤車裝置采用電動機驅(qū)動，通過一對渦輪與一對齒輪的減速，該轉(zhuǎn)子的盤車轉(zhuǎn)速為5r/min.當汽輪機的轉(zhuǎn)速超過盤車的轉(zhuǎn)速時，盤車裝置能自動脫開。當汽輪機停機時，轉(zhuǎn)子停止后，可以投入盤車裝置。汽輪機汽缸由上下兩步分組成。汽缸在水平中分面用螺栓聯(lián)結(jié)。1.2.4本汽輪機采用數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH），速度調(diào)節(jié)采用CPC電液伺服機構(gòu)組成。1.2.5汽輪

3、機的主要保安裝置包括：危急遮斷油門、危急遮斷器、試驗控制閥、電磁閥、主汽門、調(diào)節(jié)閥及電調(diào)節(jié)器的超速保護等組成。2.整套啟動調(diào)試的目的2.1調(diào)試目的整套啟動調(diào)試是汽輪發(fā)電機組安裝工程的最后一道工序。通過機組整套啟動試運行，可以檢驗、考核電廠各設備及系統(tǒng)的制造、設計、安裝質(zhì)量以及各設備及系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)情況。通過試運過程中對設備的靜態(tài)、動態(tài)特性參數(shù)的調(diào)整、試驗以及讓各種可能的缺陷、故障和隱患得到充分暴露并消除之，使主、輔機及至整套發(fā)電設備滿足設計要求，以安全、可靠、穩(wěn)發(fā)、滿發(fā)的優(yōu)良性能將設備由基建移交生產(chǎn)。2.2啟動調(diào)試的任務2.2.1進行機組整套啟動、調(diào)整、試驗、并網(wǎng)帶負荷，通過72+24小時滿負荷試

4、運行。2.2.2檢測、調(diào)試和考驗汽輪機各項控制系統(tǒng)的靜態(tài)、動態(tài)特性，使其滿足要求。2.2.3監(jiān)測與考驗汽輪發(fā)電機組在各種工況下的運行狀況，使其滿足設計要求。2.2.4考驗機組輔機及各子系統(tǒng)與主機在各種運行工況下的協(xié)調(diào)性。2.2.5記錄、采集機組所有設備和系統(tǒng)在各種工況下試運的原始數(shù)據(jù)，積累有關(guān)原始技術(shù)資料，為以后機組安全經(jīng)濟運行和檢修提供依據(jù)。2.2.6試驗并確認主機、輔機和系統(tǒng)的最佳運行方式和最佳投用時機與條件。2.2.7投用和考驗機組各項自控裝置、聯(lián)鎖保護及儀表，考核投入率、精度及工作狀況。3.主要設備技術(shù)范圍3.1汽輪機型號： N6-3.43型 型式： 中溫中壓、單缸、沖動冷凝式汽輪機。

5、額定出力： 6MW調(diào)節(jié)方式 數(shù)字式電液控制系統(tǒng) 主汽門前額定壓力： 3.43MPa 主汽門前額定溫度： 435額定進汽量： 31.3t/h 冷卻水溫度： 2533 額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min臨界轉(zhuǎn)速： 1855r/min 回熱級數(shù)： 三級計算汽耗： 6.03kg/(kW.h)制造廠： 青島捷能汽輪機(集團)股份有限責任公司4.編制依據(jù)及標準4.1火力發(fā)電廠基本建設工程啟動試運及驗收規(guī)程（DT/T5437-2009）；4.2電力建設施工質(zhì)量驗收及評價規(guī)程（DL/T5210.3-2009）；4.3火電工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準（電力工業(yè)部，1996年版）；4.4汽輪機啟動調(diào)試導則（DL/T

6、863-2004）；4.5電力建設安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分，DL 5009.1-2002）；4.6電力建設施工及驗收技術(shù)規(guī)范（管道篇DL 5031-94）;4.7防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求【國電發(fā)2000589號】；4.81×6MW機組運行規(guī)程(咸寧市中德環(huán)保發(fā)電有限公司)；4.9設備廠家的運行維護說明書及設計院的圖紙等。4.10工程建設標準強制性條文（2009）5.整套啟動應具備條件5.1整套啟動除應達到“新啟規(guī)”中有關(guān)整套啟動的各項條款外，對汽機方面還應滿足以下要求：5.1.1各輔助設備及系統(tǒng)分部試運轉(zhuǎn)合格，各手動閥門動作靈活；各調(diào)節(jié)閥、電動門、氣動門經(jīng)啟、閉試驗

7、證明其動作正常、功能完備。且標明動作方向、掛好標牌。5.1.2給水管道及主蒸汽管道經(jīng)水壓試驗合格。5.1.3各汽、水管道吹掃、沖洗完畢，經(jīng)檢查驗收合格。5.1.4汽輪機透平油油循環(huán)沖洗結(jié)束，管路恢復，油質(zhì)符合油質(zhì)監(jiān)督規(guī)定。5.1.5汽機盤車裝置經(jīng)試轉(zhuǎn)符合要求，已可投用。5.1.6調(diào)節(jié)保安油系統(tǒng)調(diào)試結(jié)束，油泵、閥門組塊、油過濾及儀表、壓力開關(guān)各功能均正常。主汽門和調(diào)節(jié)汽門等伺服執(zhí)行機構(gòu)動作正常。5.1.7汽輪機數(shù)字式電液控制系統(tǒng)靜態(tài)調(diào)試完畢，性能符合制造廠設計標準，ETS、TSI部件經(jīng)校驗合格。5.1.8熱控“DCS”能投入使用，滿足啟動要求。DEH、ETS、TSI等調(diào)試結(jié)束。機、電橫向聯(lián)鎖、保

8、護經(jīng)校驗合格，各報警、記錄信號、光字牌顯示正確無誤。5.1.9發(fā)電機空冷系統(tǒng)調(diào)試完畢并合格。5.1.10凝汽器系統(tǒng)調(diào)試完畢并合格。5.1.11各水箱、油箱等容器按需要補足品質(zhì)合格的水和油等介質(zhì)。5.1.12高低壓加熱器及回熱、除氧、給水系統(tǒng)均具備投用條件。5.1.13汽輪發(fā)電機全部安裝完畢。5.1.14整套啟動汽機設備分系統(tǒng)一覽：工業(yè)水系統(tǒng)。循環(huán)水泵和循環(huán)水系統(tǒng)。凝結(jié)水泵、凝結(jié)器補水系統(tǒng)及凝結(jié)水系統(tǒng)。發(fā)電機空氣冷卻系統(tǒng)。凝汽器真空系統(tǒng)。汽機控制油、潤滑、盤車、油系統(tǒng)，包括各油泵、供、排、回油及凈化、過濾、冷卻和除油霧等。主機DEH、ETS、TSI系統(tǒng)以及橫向聯(lián)鎖、保護等。SCS系統(tǒng)及DAS系統(tǒng)

9、。抽汽、加熱、除氧系統(tǒng)。輔助蒸汽及軸封汽系統(tǒng)。疏水系統(tǒng)。電動給水泵及系統(tǒng)。5.2 按照“新啟規(guī)”整套啟動現(xiàn)場、環(huán)境和人員需要具備的條件進一步明確如下：5.2.1設備現(xiàn)場的樓梯平臺、溝道蓋板應完備齊全;照明充足，通訊方便;障礙、垃圾以及其它易燃物已經(jīng)清除，消防設施備齊，消防水源充足可靠。5.2.2廠房土建封閉良好，防雨確實可靠。5.2.3現(xiàn)場所需規(guī)程、系統(tǒng)圖等已掛出、標明。系統(tǒng)圖與現(xiàn)場實際確實應相符合。備足振動表、測溫儀、閥門鉤、運行板手、記錄表夾、手電筒和聽棒等。5.2.4現(xiàn)場設備應有清楚的命名、編號。設備標志（如轉(zhuǎn)動機械的轉(zhuǎn)向、主要管道介質(zhì)流向、操作機構(gòu)的動作方向和極限位置等）均應正確明顯。

10、5.2.5參與啟動的各方人員已分工明確，職責清楚。有關(guān)人員名單張榜貼出，以便聯(lián)絡。運行人員已經(jīng)培訓能熟練掌握運行技術(shù)和事故處理能力，并能協(xié)助調(diào)試人員搞好專項試驗記錄。啟動現(xiàn)場已用紅白帶圍起，無關(guān)人員不得入內(nèi)。6.機組整套啟動主要原則方式6.1空負荷試運行機組通過首次沖轉(zhuǎn)、啟動升速直至3000r/min，對其機械性能進行檢查考驗。當汽輪機開始升速和達到額定轉(zhuǎn)速后，應完成如下工作：6.1.1測量和監(jiān)視機組振動，檢查各軸承潤滑油回油情況?？疾煊涗洐C組相對膨脹及軸向位移等。6.1.2考察、校核DEH系統(tǒng)的靜態(tài)特性，檢查、復核有關(guān)整定參數(shù)。6.1.3做手動停車試驗。6.1.4汽機做汽門嚴密性試驗。6.1

11、.5汽機各項檢查完畢并確認正常后，可通知電氣專業(yè)做各項試驗。6.2汽機超速試驗6.2.1電氣試驗結(jié)束后，汽機做各項檢查，以確認汽機可以并網(wǎng)。6.2.2機組并網(wǎng)帶負荷，1.5MW負荷左右穩(wěn)定運行46小時，然后減負荷解列，做汽機電超速（3300r/min）和機械超速試驗。6.2.3超速試驗完成后，機組再次并網(wǎng)，逐步帶滿電負荷，以進行0100額定負荷的變負荷試驗以及各種設備的動態(tài)投用和各種工況出力考驗,配合熱控自動投運和調(diào)整。6.3機組的72+24小時滿負荷試運行，此間在負荷80額定負荷時，可做汽機真空嚴密性試驗。6.4凡停機在24小時之內(nèi)再啟動，或汽缸壁溫在200以上，新蒸汽溫度必須高于汽缸壁溫度

12、50以上，可作熱態(tài)啟動。停機48小時以內(nèi)或汽缸壁溫在150以上可做半熱態(tài)啟動，其他情況則采用冷態(tài)啟動方式進行。7.汽輪機冷態(tài)啟動7.1冷態(tài)啟動前的準備工作：7.1.1啟動前應對全部設備進行詳細檢查，確認安裝工作已全部結(jié)束。使如發(fā)現(xiàn)影響啟動的缺陷或問題，應及時匯報處理。7.1.2聯(lián)系電氣測量電機絕緣，送DCS控制系統(tǒng)、儀表和保護信號等有關(guān)設備的控制電源和設備動力電源，氣動閥門及執(zhí)行機構(gòu)還須送上穩(wěn)定的壓縮空氣氣源。7.1.3凝汽器補水到正常水位處。7.1.4做輔機聯(lián)動試驗及電動門操作試驗.7.2鍋爐點火前需要完成的工作：7.2.1循環(huán)水管道及凝汽器排空氣，投入循環(huán)水泵向凝汽器通水。7.2.2投入工

13、業(yè)水系統(tǒng)。7.2.3投入潤滑油系統(tǒng)。7.2.4投用盤車裝置。7.2.5啟動凝結(jié)水泵投用凝結(jié)水系統(tǒng)。7.2.6投用除鹽水泵。7.2.7除氧器上水至正常水位。7.2.8對冷凝器抽真空，并通知鍋爐點火。7.2.9投用輔助蒸汽系統(tǒng)，用再沸騰裝置對除氧器加熱。7.2.10檢查并確認主汽、汽機本體各疏水門均開啟7.2.11發(fā)電機空冷系統(tǒng)投用，7.2.12熱工各控制、監(jiān)視、操作裝置送電投用。7.2.13作ETS危急遮斷系統(tǒng)等保護試驗。7.2.14根據(jù)鍋爐要求啟動電動給水泵，向鍋爐供水。7.3汽輪機冷態(tài)啟動程序7.3.1暖管（至汽機電動主汽隔離門前管道）逐漸緩慢提升壓力至0.5-1.0MPa,暖管2030分鐘

14、再按0.2-0.3MPa/min的速度提高到正常壓力。在升壓過程中逐步適當關(guān)小疏水閥門。當管道壓力上升到正常壓力后，隔離閥前的總汽門逐漸開大至全開，加強管道膨脹及支吊架監(jiān)視。7.3.2暖管至調(diào)節(jié)汽門前7.3.2.1汽輪機掛閘，復歸汽機所有報警信號，檢查主汽門調(diào)節(jié)汽門確在關(guān)閉狀態(tài)，然后緩慢開啟汽機電動主汽隔離門旁路門暖管。 7.3.2.2自動主汽門后的蒸汽溫度達到240，汽壓1.2 MPa以上。7.3.3沖轉(zhuǎn) 汽輪機冷態(tài)啟動參數(shù)和控制指標： 主蒸汽溫度： 240以上 凝汽器真空： 大于0.065MPa 潤滑油壓力： 大于0.10MPa 潤滑油溫度： 大于25上下缸溫差: 小于50冷態(tài)啟動前檢查完

15、畢，確認所有保護投入，盤車運行正常。遙控脫扣一次，結(jié)果正常。（1）投入汽輪機汽封系統(tǒng)，低壓缸汽封供汽溫度保持在150-180，壓力0.02MPa。（2）聯(lián)系值長和鍋爐專業(yè)，控制好主汽溫度和壓力，準備沖轉(zhuǎn)。（3）開啟調(diào)節(jié)汽門，緩慢打開汽機自動主汽門，沖動轉(zhuǎn)子。一旦轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，適當關(guān)小汽機自動主汽門以防止升速過快。（4）汽機沖轉(zhuǎn)后，就地檢查盤車應脫開，否則手動停運盤車。（5）轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動后，手動脫扣一次，確認動作正常。并進行聽音即摩擦檢查，確認機組振動正常，各軸承進、回油壓力、溫度正常，無漏油、漏汽現(xiàn)象。 （6）重新掛閘升速。當轉(zhuǎn)速上升到500r/min，控制系統(tǒng)DEH接管汽輪機的控制并暖機20分鐘 。

16、（7）聯(lián)系鍋爐操作人員注意汽溫、汽壓及汽包水位，設置目標轉(zhuǎn)速1200r/min, 全面檢查，并暖機60分鐘。（8）中速暖機階段，應對機組進行全面檢查，注意機組的振動及變化情況，（9）中速暖機結(jié)束后，上汽缸外表面溫度達到180時，以400r/min升速率升速至2500r/min。在DCS控制畫面上及現(xiàn)場監(jiān)視各瓦軸振最大振動不超過0.10mm，使機組平穩(wěn)而快速地通過臨界轉(zhuǎn)速。（10）升速到3000 r/min后，檢查蒸汽參數(shù)、潤滑油壓力和溫度。遠方打閘一次，汽輪機重新掛閘，升速到3000r/min, 此時對汽機本體及各相關(guān)管道疏水進行一次全面檢查，以確保本體及各管道疏水暢通；（11）滿速后，繼續(xù)暖

17、機5分鐘，可進行滿速后的試驗工作。(12)升速過程中的注意事項:隨時聯(lián)系鍋爐調(diào)整蒸汽參數(shù)。a)當冷油器出口油溫達到45時，應投入冷卻水。b)注意汽缸各點膨脹均勻，軸向位移、汽缸與轉(zhuǎn)子相對膨脹等正常。c)汽輪機各點金屬溫度，溫升、溫差及軸承振動不應超超限。7.3.4首次滿速后的工作（1） 遠方打閘，檢查確認主汽門、調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉正常。（2） 確認主油泵出口壓力正常后，停用啟動油泵，并將其設置在備用狀態(tài)。（3） 主汽門及調(diào)門嚴密性試驗；（4） 調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜態(tài)特性空載試驗（5） 危急遮斷器噴油試驗（6） 通知值長，進行電氣專業(yè)有關(guān)試驗。7.3.5并網(wǎng)和帶負荷暖機（1） 機組轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在3000r/min，

18、檢查冷油器、空冷系統(tǒng)等工作正常，在電氣試驗結(jié)束后即可做發(fā)電機并列操作。（2） 如果低壓缸排汽溫度超過80，投入低壓缸噴水降溫裝置。（3） 全面進行熱力系統(tǒng)檢查。（4） 通知鍋爐控制燃燒，調(diào)整汽包水位；一切就緒后即可以并網(wǎng)。（5） 并網(wǎng)后，立即接帶負荷0.15MW暖機20-25 min，進行低負荷暖機。（6） 對機組全面檢查，一切正常后以200KW/min的負荷提升率升至2.0MW處并停留10min進行檢查，消除一切異常情況后再將負荷升至額定負荷。（7） 在增加負荷過程中，應經(jīng)常監(jiān)視汽輪機軸向位移、推力瓦塊溫度、油溫、油壓、油流、油箱油位等。（8） 維持2MW負荷，要求鍋爐穩(wěn)定參數(shù)，連續(xù)運行46

19、小時后解列。7.3.6解列后完成下列試驗（1） 電氣超速試驗（2） 機械超速試驗（3） 超速試驗的檢查、注意事項：a） 試驗應有專人負責指揮，應在控制室和機頭就地設專人在轉(zhuǎn)速超過3360 r/min且超速保護拒動的情況下手動打閘，確保機組的安全。b） 試驗前確認交、直潤滑油泵，高壓油泵自啟動試驗結(jié)果正常，建議為確保安全在做超速試驗時應將交流油泵手動開啟。c） 超速試驗中應有專人負責監(jiān)視記錄機組的轉(zhuǎn)速、軸承油壓、油溫，各瓦振動、軸向位移、差脹、排汽溫度、各調(diào)門和主汽門位置等參數(shù)。d） 試驗中應派專人監(jiān)視潤滑油壓。e） 停機消缺，測取轉(zhuǎn)子惰走曲線。f） 機組重新啟動并網(wǎng)至額定負荷運行g(shù)） 機組并網(wǎng)

20、至升負荷過程中，主蒸汽參數(shù)滿足制造廠要求。h） 超速試驗合格，重新滿速后再次并網(wǎng)，并接帶負荷，檢查機組各參數(shù)是否正常，穩(wěn)定30分鐘。低加可隨機啟動。i） 聯(lián)系值長和鍋爐人員，準備繼續(xù)升負荷。以0.2MW/min升負荷率開始升負荷。j） 當二級抽汽壓力達到0.3Mpa時，適時將除氧器供汽由輔汽切換到二級抽汽。k） 當一級抽汽壓力達到1.05Mpa時，適時將高壓加熱器投入。l） 升負荷過程中，根據(jù)真空、油溫、水溫決定是否再投入一臺循泵。m） 注意在整個升負荷過程中，為了配合鍋爐汽水品質(zhì)調(diào)整要求，每次加負荷時應和化學調(diào)試人員保持密切聯(lián)系。8.汽輪機熱態(tài)啟動8.1一般來說，凡停機時間在24h以內(nèi)，或汽

21、缸壁溫度不低于200，汽輪機再啟動稱為熱態(tài)啟動。8.2熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)參數(shù)8.2.1熱態(tài)：新蒸汽溫度至少比汽缸壁溫度高50。8.2.2蒸汽溫度在相應壓力下必須具有50以上的過熱度。8.2.3熱態(tài)啟動必須遵守下列規(guī)定和注意事項8.2.4應在盤車投入狀態(tài)下，先向軸封送汽，后抽真空，防止將冷空氣拉入缸內(nèi)。向軸封送汽時應充分疏水，提高軸封溫度，使軸封蒸汽溫度接近軸封體壁溫度與高壓軸封體溫差不超過±30，防止送軸封汽時使軸徑冷卻，引起大軸彎曲。8.2.5冷油器出油溫度應維持較高一些，一般不低于40。8.2.6真空應高于0.0799MPa。8.2.7在沖動轉(zhuǎn)子之前4小時中，機組應處于連續(xù)盤車狀態(tài)。8

22、.2.8由于自動主汽門、調(diào)速汽門、導汽管等部件停機后冷卻較快，因此啟動時 應注意這些部件的升溫速度，防止加熱過快，并注意機組振動情況。8.2.9在增加負荷過程中，應密切注意汽缸與轉(zhuǎn)子相對膨脹的變化。8.2.10啟動過程中升速率、升負荷率由啟動曲線確定，以汽缸金屬不受冷卻為原則，盡快過渡到金屬溫度相應的負荷點。8.2.11沖轉(zhuǎn)開始，升速率200r/min以上。8.2.12達到500r/min后，進行主機摩擦聽音和系統(tǒng)檢查，并盡快結(jié)束8.2.13以200300r/min/min的升速率，升速到 3000r/min。8.2.14要求盡快并網(wǎng)。8.2.15按啟動曲線繼續(xù)升負荷或暖機，以后操作和檢查與冷

23、態(tài)啟動相同。8.2.16到達金屬溫度相應的負荷前升速、升負荷過程比較快，應注意觀察機組振動、膨脹、差脹、各點金屬溫度和軸承的金屬溫度、回油溫度等，必要時使用趨勢圖作仔細監(jiān)視。8.2.17運行應有專人負責汽輪機運行平臺、潤滑油系統(tǒng)的檢查，遇故障及時匯報控制室。9.減負荷及停機操作9.1根據(jù)鍋爐的調(diào)整情況，汽機的減負荷率為0.15 MW。9.2每降低20負荷，停留半小時進行系統(tǒng)及輔機切換工作。9.3停機操作前應確認輔助凝汽器應達熱備用（不停爐狀態(tài)下）蒸汽母管壓力、溫度正常，潤滑油泵、盤車均經(jīng)試驗正常，并在自動狀態(tài)。9.4汽輪機正常停機程序9.4.1確認停機命令。 9.4.2試驗交、直流油泵，啟動用

24、泵，盤車裝置正常。9.4.3檢查一、二級和旁路減溫、減壓器能隨時投入。（不停爐狀態(tài)下）9.4.4聯(lián)系鍋爐減負荷，并與電網(wǎng)解列。9.4.5根據(jù)一級抽汽壓力情況退出高壓加熱器運行。9.4.6二級抽汽壓力小于除氧器要求壓力時，切換為輔汽供給。9.4.7依次停一段、二段抽汽和三段抽汽及低壓加熱器，檢查各抽汽管道疏水應開啟。9.4.8聯(lián)系值長，發(fā)電機解列。9.4.9解列后，若轉(zhuǎn)速明顯上升，須手動打閘停機，并匯報值長。9.4.10啟動交流潤滑油泵，檢查油壓正常。9.4.11手動脫扣停機，觀察調(diào)節(jié)汽門和主汽門、抽汽逆止門應關(guān)閉，轉(zhuǎn)速下降。9.4.12測量機組臨界振動。9.4.13轉(zhuǎn)速到0，記錄惰走時間，投入

25、盤車裝置自動，并注意盤車電流。9.4.14盤車時注意維持潤滑油溫2535；若機內(nèi)有明顯摩擦或撞擊聲，應停止連續(xù)盤車，改為每半小時人工旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子180°，不允許強行連續(xù)盤車。9.4.15臨時中斷盤車必須經(jīng)調(diào)試單位、監(jiān)理、EPC、安裝公司領(lǐng)導批準。9.4.16維持軸封供汽壓力，真空到0后，停軸封供汽及射汽。9.4.17根據(jù)鍋爐要求決定何時停電動給水泵。9.4.18排汽溫度低于50時，停循環(huán)水泵，經(jīng)值長同意，停凝泵。9.4.19正常停機后汽機連續(xù)盤車直至汽缸內(nèi)壁溫度<150方可停用盤車。9.4.20停運潤滑油泵、油箱風機9.4.21停機操作應按程序有序地進行，次序不能顛倒，每個操作實施

26、后都應檢查結(jié)果，臨時改變停機程序或有其他的重大操作需經(jīng)調(diào)試所當班值長的批準，由電廠值長下達指令方可進行。9.4.22停機過程中，應有專人負責運轉(zhuǎn)平臺調(diào)節(jié)及潤滑油等系統(tǒng)的檢查，有異常情況及時與控制室聯(lián)系。9.4.23機組減負荷時負荷率的設置應根據(jù)規(guī)程的要求，不可隨意加快速度。10.滿負荷（72+24小時）試運行注意事項10.1并網(wǎng)后一分鐘內(nèi)，DEH和DCS盤上應有功率顯示，否則應立即解列。10.2啟動和運行中應根據(jù)凝汽器、除氧器、汽包水位和油、水、空氣溫度的情況投入有關(guān)自動。10.3在滿負荷下，應特別注意低加、除氧器水位自動，確保其水位正常。10.4滿負荷情況下應注意負荷的波動情況，如果自動控制

27、特性不理想，機組負荷波動較大，應適當降低負荷定值。10.5機組啟動、帶負荷運行中，應按照規(guī)程要求，定期檢查機組各系統(tǒng)的工作情況，及時發(fā)現(xiàn)異常并迅速處理。10.6啟動過程中應經(jīng)常提醒鍋爐，保持負荷與蒸汽參數(shù)的匹配。11.故障停機11.1汽輪機發(fā)生下列情況時應立即手拍危急遮斷裝置，并破壞真空緊急停機。11.1.1汽輪機轉(zhuǎn)速升高到3360rmin而保安器不動作。11.1.2機組發(fā)生強烈振動且值超過80um時。11.1.3清楚的聽出從設備中發(fā)出金屬響聲。11.1.4水沖擊。11.1.5軸封內(nèi)發(fā)生火花。11.1.6汽輪發(fā)電機組任一軸承斷油或冒煙，軸承合金溫度高于100或軸承回油溫度急劇升高到70。11.

28、1.7主蒸汽溫度急劇下降，主蒸汽法蘭或調(diào)節(jié)桿有濕蒸汽冒出。11.1.8油箱油位突然下降至極限時，或潤滑油壓降至0.030 MPa而不能控制下降時。11.1.9 潤滑油壓低于0.020MPa,而保安系統(tǒng)不動作時。11.1.10發(fā)電機內(nèi)冒煙或著火。11.1.11油系統(tǒng)著火，且不能很快撲滅，嚴重威脅到機組安全時。11.1.12軸向位移超過±1.0mm而保安系統(tǒng)不動作時。12.安全注意事項12.1整套啟動的全過程均應有各相關(guān)專業(yè)人員相互配合進行，以確保各設備運行的安全性，以便整組啟動順利完成。12.2整套調(diào)試過程中如發(fā)生異常情況，應迅速查明原因，由電廠運行人員按事故處理規(guī)程進行處理。12.3

29、調(diào)試人員在調(diào)試現(xiàn)場應嚴格執(zhí)行安規(guī)及現(xiàn)場有關(guān)安全規(guī)定，確保現(xiàn)場工作安全、可靠的進行。12.4參加調(diào)試人員應服從命令聽指揮，不得擅自亂動設備，一切按現(xiàn)場有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，以保證整個調(diào)試工作的有序性。13.調(diào)試組織分工13.1 人員包括：哈爾濱市雙琦環(huán)保資源利用有限公司、黑龍江金風電力工程監(jiān)理有限公司、濟南中能電力工程有限公司、黑龍江火電建設第三工程公司四方共同配合完成。13.2調(diào)試單位負責以下工作：編制整套啟動調(diào)試方案，監(jiān)督與檢查調(diào)試方案的實施。根據(jù)調(diào)試中所發(fā)現(xiàn)的異?；蚱渌夹g(shù)性問題，組織技術(shù)分析，提出建議或設計修改。匯總調(diào)試中有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)，編寫調(diào)試技術(shù)報告。13.3電廠負責以下工作編寫機組整套啟

30、動調(diào)試的具體操作措施、操作卡及反事故措施。組織運行人員熟悉現(xiàn)場設備、系統(tǒng)，“運行規(guī)程”、啟動調(diào)試方案、操作措施、反事故措施及其他有關(guān)的規(guī)章制度。負責整套啟動中具體啟動措施的實施，設備消缺的系統(tǒng)隔離防范及管理。認真做好試運中各項操作和異常情況的詳細記錄。建立必要的專項記錄卡（簿），如保護聯(lián)鎖試驗卡，閥門檢查卡，系統(tǒng)操作卡，主機啟動卡，振動測量卡等。13.4 安裝公司負責以下工作：完成輔助設備及系統(tǒng)的分部試運。配合電廠運行人員檢查和巡視設備的運行情況。按缺陷管理的程序及時消除設備和系統(tǒng)出現(xiàn)的缺陷。完成試運中設計修改和臨時確定的變更項目。試運范圍內(nèi)的施工腳手架全部拆除，環(huán)境清理干凈，現(xiàn)場溝道及孔洞蓋

31、板齊全。13.5 設備制造廠 負責對本廠供應設備進行技術(shù)指導與試運過程中的監(jiān)護工作，對設備的缺陷或異常進行分析與指導處理。13.6 監(jiān)理公司負責監(jiān)督與檢查試運條件、技術(shù)措施、安全措施的實施，對試運工作進行全面監(jiān)護。除氧給水系統(tǒng)調(diào)試措施1. 調(diào)試的組織與分工除氧給水系統(tǒng)調(diào)試措施1.概況哈爾濱市雙琦環(huán)保資源利用有限公司一期1×6MW改造擴建工程除氧給水系統(tǒng)配置一臺旋膜式除氧器，工作壓力0.02（g）Mpa，設計溫度104，額定出力為40t/h,水箱容積為20m3。二臺DG85-80×8A電動給水泵（一臺工頻，一臺變頻），流量62m3/h，額定轉(zhuǎn)速2950 r/min，功率220

32、KW，額定電流383A。一臺JG-50型高壓加熱器，換熱面積50。與一期原系統(tǒng)采用母管制連接。 2調(diào)試目的2.1 檢驗設備在制造、設計、安裝過程中的存在的問題。了解和掌握進汽壓力、溫度和進水量與除氧效果的關(guān)系，以取得最佳除氧效果。2.2 檢驗電動給水泵及給水系統(tǒng)是否達到設計和運行要求。3 編制依據(jù)3.1 火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程（電力工業(yè)部1996年版）3.2 火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定（電力工業(yè)部建設協(xié)調(diào)司1996.3）3.3 火力工程調(diào)整試運質(zhì)量檢驗及評定標準第十一篇3.4 電力建設施工及驗收規(guī)范(汽輪機組篇)3.5 電業(yè)安全工作規(guī)程(熱力和機械部分)3.6 設備制造廠家技術(shù)

33、資料 設計有關(guān)技術(shù)資料4 調(diào)試設備及系統(tǒng)范圍4.1 除氧器、給水泵、高壓加熱器、化學補水系統(tǒng)、各供水供汽母管、熱工儀表、除氧器壓力調(diào)節(jié)和水位調(diào)節(jié)裝置、熱工保護、就地和遠傳水位計等。4.2 電動給水泵系統(tǒng)調(diào)試從電動給水泵單體調(diào)試結(jié)束后的動態(tài)交接驗收開始，包括聯(lián)鎖保護試驗、以及系統(tǒng)投運和動態(tài)調(diào)整等項目。5 給水泵試運前應具備的條件5.1 給水泵的安裝工作全部結(jié)束，安裝技術(shù)數(shù)據(jù)記錄齊全。5.2 低壓和高壓給水管道系統(tǒng)安裝結(jié)束，水壓試驗合格，管道支吊架已調(diào)整。5.3 低壓給水管道經(jīng)過大流量沖洗，除氧器水箱內(nèi)部清理干凈。5.4 工業(yè)水系統(tǒng)試運完畢，可供給給水泵冷卻水及密封水。5.5 給水泵潤滑油油質(zhì)合格

34、，油位正常（1/3處）。5.6 電機電氣試驗合格，并經(jīng)過2h空載運轉(zhuǎn)，情況良好，轉(zhuǎn)向正確。5.7 給水泵進出口電動門已經(jīng)調(diào)整試驗合格。5.8 電氣和熱工的有關(guān)表計經(jīng)過校驗，指示正確。5.9 電氣和熱工的保護、聯(lián)鎖和信號裝置試驗合格。5.10 除氧器水位指示、給水泵進水濾網(wǎng)壓差指示、報警回路投入可靠。5.11 做好與試運相關(guān)系統(tǒng)的隔離工作。5.12 試運現(xiàn)場道路暢通，照明充足，事故照明可靠，通訊設備方便可用，并備有足夠的消防器材。5.13 配備足夠的消缺人員（包括機務、電氣、熱工人員）和經(jīng)過培訓的合格的運行人員。5.14 準備必要的檢修工具和材料，準備好運行用的工具和記錄表格。5.15 準備好有

35、關(guān)的測試儀表和工具（如振動表、手持測溫儀、轉(zhuǎn)速表、聽音棒等）。6 給水泵試運步驟6.1 試運前的檢查準備工作6.1.1 檢查除氧給水管道支吊架定位銷已抽出。6.1.2 開啟化學補充水門向除氧器補水至正常水位。6.1.3 開啟除氧器下水門、開啟給水泵再循環(huán)至除氧器一二次門。6.1.4啟動閉式冷卻水泵，投入工業(yè)水備用泵聯(lián)鎖開關(guān)，檢查給水泵軸端冷卻水、密封水投入正常。6.1.5 對給水泵進行充水：稍開給水泵入口門，對給水泵及系統(tǒng)管路和壓力表接頭進行充水排氣。6.1.6 檢查測量和控制儀表：檢查給水泵及給水系統(tǒng)有關(guān)表計工作正常，通知熱工（電氣）投運有關(guān)控制回路。6.1.7 進行給水泵的保護聯(lián)鎖試驗：包

36、括給水母管壓力低自啟動、運行泵跳閘聯(lián)動備用泵、軸承溫度高及電動機線圈溫度高模擬保護試驗等。6.1.8 高壓加熱器水側(cè)進出口閥開啟。6.2 給水泵啟動6.2.1 點動試運采取給水再循環(huán)方式，為確保安全，確認泵出口電動門置于關(guān)閉位置。6.2.3 確認給水泵具備啟動狀態(tài)，啟動給水泵定速后迅速按下事故按鈕停泵，記錄惰走時間。如果惰走時間不少于50秒，可正式啟動給水泵。6.2.4 給水泵啟動后，進行全面檢查。特別注意再循環(huán)管工作情況，軸承油壓、油溫情況，并檢查回水正常，檢查密封水、水溫，軸端漏水、振動及溫度正常。6.2.5 確認泵工作狀態(tài)良好，稍開給水管道放空氣門，根據(jù)鍋爐要求緩慢開啟給水泵出口電動門，

37、給給水系統(tǒng)注水，給水管道放空氣門排出穩(wěn)定水流后關(guān)閉。6.2.6 系統(tǒng)注水完畢后，可通知鍋爐上水。鍋爐上水后，關(guān)閉再循環(huán)門。注意加強監(jiān)視不允許給水泵過負荷，對整個給水系統(tǒng)管道、設備進行檢查，有無泄漏。6.3 給水泵的停止6.3.1 開啟給水泵再循環(huán)門，注意：給水泵不能超負荷。6.3.2 關(guān)閉給水泵出口電動門。6.3.3 在CRT上停止給水泵運行，并記錄惰走時間。6.3.4 給水泵停止轉(zhuǎn)動后，停軸承冷卻水及密封水。6.3.5 依據(jù)上述操作步驟對其它給水泵進行試運。7 除氧器投運應具備的條件7.1 除氧器投運前應具備的條件7.1.1 除氧器按技術(shù)條件安裝完畢，本體及管道保溫完整合格，底座固定端牢固可

38、靠，活動端支座無卡澀、滾柱無毛刺，平直不彎曲，支座滾柱與底座按水箱膨脹方向留有膨脹余地，底座清潔無雜物。7.1.2 充水前應徹底清除水箱內(nèi)部的銹垢、雜物，經(jīng)檢查簽證后方可最后封閉。7.1.3 除氧器水壓試驗合格，安全閥校驗合格。7.1.4 現(xiàn)場道路暢通，照明充足，通訊正常。7.1.5 與除氧器有關(guān)的熱工設備安裝完畢，就地水位計標尺安裝正確，遠傳水位計可以使用。7.1.6 梯子、平臺和欄桿應焊接牢固，標高正確不傾斜。7.1.7 已完成除氧器試運前的記錄和簽證。7.2 除氧器投運前的準備工作7.2.1 除氧器充水，并參照就地水位計、DCS遠傳水位指示是否正確。就地水位計應清澈可見，且周圍有足夠的照

39、明。7.2.2 除氧器加熱蒸汽減溫減壓裝置調(diào)試完畢、合格。7.2.3 除氧器緊急放水電動門、再沸騰電動門、除氧塔底部進汽電動門、除氧塔頂部進汽電動門單體調(diào)校合格，開關(guān)正常。 7.2.4除氧器蒸汽壓力調(diào)節(jié)閥、化學補充水調(diào)節(jié)閥，可以全行程調(diào)節(jié)。7.2.5 檢查除氧器事故放水管暢通，緊急放水電動門可靠。7.2.6 借助除氧器灌水過程，試驗除氧器熱工聯(lián)鎖、保護動作正確可靠。7.2.7 投入各項熱工保護。8 除氧器試運8.1 除氧器投入8.1.1 利用凝結(jié)泵或除鹽水泵向除氧器上水至正常水位，若水質(zhì)硬度超標，則應連續(xù)排放，直至水質(zhì)硬度合格。8.1.2 除氧器補水至低水位，調(diào)整脫氧門開度，開啟連排擴容器至除

40、氧器平衡管門。開啟除氧器加熱蒸汽一次門、加熱蒸汽調(diào)節(jié)閥一二次門、調(diào)節(jié)門、再沸騰門，利用輔助蒸汽加熱除氧器水溫至60-90，控制水溫升速度5/min。8.1.3隨著機組負荷的上升，除氧器加熱汽源逐步切換到機組的二級抽汽。8.1.4投入除氧器壓力自動調(diào)節(jié)裝置和水位自動調(diào)節(jié)裝置，保持除氧器壓力、溫度在額定值。8.1.5 調(diào)整除氧器脫氧門開度。8.3 除氧器的停用8.2.1 緩慢關(guān)小除氧器進汽調(diào)整門及補水調(diào)整門，控制水溫下降速度為5/min。在除氧器壓力下降過程中必須保證水箱水溫下降過程不產(chǎn)生自沸騰所需的對應背壓值且高于0.05MPa，以防止給水泵汽化。壓力（MPa）溫度（）壓力（MPa）溫度（）8.

41、2.2 關(guān)閉除氧器各路進汽電動門，停止各路補水。9 調(diào)試質(zhì)量控制標準9.1 除氧器出水含氧量達到設計要求小于7ug/L。9.2 除氧器溫度達到設計值130。10 安全注意事項10.1 聯(lián)鎖和保護試驗中，凡涉及到10KV設備時，只能做靜態(tài)試驗，并將10KV開關(guān)推至試驗位置。10.2 停止給水泵電機時必須檢查再循環(huán)門開啟，泵出口門關(guān)閉。10.3 調(diào)試階段要求各單位嚴格執(zhí)行電業(yè)安全工作規(guī)程。10.4 除氧器投汽前，水位應保持正常水位下限，防止送汽后滿水。10.5 汽水量保持平衡，防止汽水大幅度擺動。10.6 除氧器緊急放水門后的閥門全部開啟且管道暢通。10.7 有關(guān)除氧器的其他注意事項，按汽輪機運行

42、和事故處理規(guī)程和其它相關(guān)規(guī)程執(zhí)行。10.8 啟停給水泵前，應與鍋爐加強聯(lián)系，防止操作引起給水中斷。10.9 啟停操作時，應安排熟練的運行人員持證上崗并負責操作。10.10 熱工保護必須動作可靠。10.11 加強對給水泵的監(jiān)視。10.12 除氧器溶氧或出口水溫未達到設計值時，查明原因及時處理。10.13 較長時間停運除氧器，應作充氮保護或其它保護措施。10.14 正常運行保持除氧器工作壓力及正常水位，不允許超壓運行。10.15 蒸汽管道及高溫水管道投入時應注意充分暖管，防止沖擊振動損壞設備。10.16 參加本系統(tǒng)調(diào)試人員應學習和熟悉本措施，并熟悉掌握設備特性。10.17 所有設備操作應按電廠操作

43、規(guī)程進行。11.18 防止發(fā)生觸電事故。10.19 嚴格執(zhí)行部頒的反事故措施。10.20 調(diào)試階段的正常運行操作和事故處理按電廠汽輪機運行和事故處理規(guī)程執(zhí)行。10.21 運行和檢修工作應嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度，防止發(fā)生人身和設備事故。11 調(diào)試的組織與分工11.1 本項目在試運指揮部統(tǒng)一安排下進行。11.2 調(diào)試單位編制調(diào)試措施，負責調(diào)試工作，編寫調(diào)試報告。11.3 施工單位配合調(diào)試工作，并在設備發(fā)生問題時及時進行缺陷處理和消除。11.4 制造廠家負責對設備調(diào)試中的監(jiān)護和技術(shù)指導。11.5 生產(chǎn)單位負責運行操作、設備隔離和系統(tǒng)的監(jiān)護。11.6 監(jiān)理單位負責過程監(jiān)督及質(zhì)量控制。給水系統(tǒng)試運記錄

44、表項 目單位時 間備注1h2h3h4h：啟動電流A工作電流A就地出口溫度遠傳出口溫度就地出口壓力MPa遠傳出口壓力MPa介質(zhì)流量m3/h滿負荷下機身溫度泵負荷側(cè)軸承溫度非負荷側(cè)軸承溫度電機負荷側(cè)軸承溫度非負荷側(cè)軸承溫度泵負荷側(cè)軸承mmmmmm非負荷側(cè)軸承mmmmmm電動機負荷側(cè)軸承mmmmmm非負荷側(cè)軸承mmmmmm審核： 操作： 記錄： 監(jiān)理：除氧器試運記錄表項 目單位時 間備注1h2h3h4h：除氧器聯(lián)鎖/除氧器保護/除氧器熱工信號/除氧器就地水位mm除氧器CRT水位mm遠傳就地溫度除氧器CRT溫度除氧器就地壓力MPa除氧器CRT壓力MPa溶解氧濃度mg/L輔助蒸汽管道吹掃調(diào)試措施輔助蒸汽

45、管道吹掃措施1.編制目的1.1 輔助蒸汽管道系統(tǒng)的吹掃是新建機組及設備投運前的重要工序，其目的是為了清除在制造、運輸、保管、安裝過程中留在輔助蒸汽管道中的各種雜物（如：砂粒、焊渣、石塊、旋屑、氧化鐵皮等），防止機組及設備運行中受到損害及汽機通流部分損傷，提高機組及設備的安全性和經(jīng)濟性，并改善運行期間的蒸汽品質(zhì)。應強調(diào)指出的是，不能期望吹管能清除所有雜質(zhì)，首先應從制造、安裝上消除雜物的積存，吹管只能作為最后一道補充手段。1.2 通過吹掃，檢查設備管道及其支撐和支吊架的安裝調(diào)試是否合適。 根據(jù)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，輔助蒸汽管道應吹掃合格。特制定本措施，供安裝單位在施工過程中參考，并掌握盡可能接近設備，盡

46、可能簡化系統(tǒng)和文明施工的原則，根據(jù)系統(tǒng)的實際走向合理安排，進行有關(guān)管道的吹洗。2.編制依據(jù)2.1 火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程（電力工業(yè)部1996年版）2.2 火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定（電力工業(yè)部建設協(xié)調(diào)司1996.3）2.3 火電工程調(diào)試運質(zhì)量檢驗及評定標準（1998版） 2.4 電力建設施工及驗收技術(shù)規(guī)范（汽輪機組篇）2.5 電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機械部分）2.6 汽輪機及相關(guān)設備制造廠家圖紙、說明書2.7 設計院有關(guān)設計圖紙和資料3.吹掃范圍3.1在鍋爐主蒸汽管道吹掃合格后進行以下系統(tǒng)管道吹掃l 一級旁路蒸汽減溫減壓裝置前蒸汽管道吹掃（吹掃參數(shù)：2.0MPa/300）3.2

47、 在上述（3.1）管道吹掃合格系統(tǒng)恢復后應進行以下系統(tǒng)管道吹掃l 一級旁路蒸汽減溫減壓裝置后至一段蒸汽管道截門前管道吹掃（吹掃參數(shù)：1.0MPa/190）l 一級旁路蒸汽減溫減壓裝置后至除氧器加熱蒸汽管道吹掃（吹掃參數(shù)：0.5MPa/190）l 主蒸汽至各射汽抽氣器管道吹掃（吹掃參數(shù)：1.0MPa/250）l 主蒸汽至汽機均壓箱及軸封管道吹掃（吹掃參數(shù)：0.5MPa/250）4. 吹掃步驟及方法4.1 管道吹掃前應完成的工作系統(tǒng)安裝完畢，管道保溫完善，系統(tǒng)相關(guān)的表接頭、疏水管接頭的孔洞開好后，或加裝臨時堵頭，或l 安裝完畢，各焊口焊接完畢。沖洗系統(tǒng)內(nèi)的流量孔板、節(jié)流閥閥芯、濾網(wǎng)和止回閥閥芯應拆

48、除，并妥善保管。沖洗工作結(jié)束后不應再進行上述工作。l 管道支吊架調(diào)整好。l 解開旁路減溫減壓裝置蒸汽入口門后法蘭，接臨時管引至廠房外。l 解開空預器用減溫減壓裝置蒸汽入口門后法蘭，接臨時管引至廠房外。l 解開除氧器用減溫減壓裝置蒸汽入口門后法蘭，接臨時管引至廠房外。l 解開高低壓段汽封管道接口法蘭，接臨時管引至廠房外。4.2 吹掃措施4.2.1 鍋爐過熱器管路及主蒸汽管道、旁路蒸汽管道一次管道吹掃完畢，恢復工作結(jié)束，系統(tǒng)做以下臨時工作： l 解開除氧器加熱蒸汽調(diào)節(jié)閥前法蘭，接臨時管引至廠房外。l 解開一段抽汽至低壓蒸汽母管截止門后法蘭，接臨時管引至廠房外。l 解開主蒸汽至各射汽抽氣器前法蘭，接

49、臨時管引至廠房外。l 解開汽輪機本體上前后軸封供汽口法蘭，接臨時管引至廠房外。5. 質(zhì)量標準 輔助蒸汽管道吹掃至排汽顏色潔凈，并由相關(guān)單位認可。6 安全注意事項l 本措施為機側(cè)輔助蒸汽吹掃的大綱性文件，電廠可根據(jù)其編寫具體的運行操作措施。l 吹掃排放介質(zhì)方向應有專人監(jiān)護，防止人員燙傷或損壞設備。l 參加人員必須經(jīng)電業(yè)安全工作規(guī)程考試合格，并嚴格遵守有關(guān)規(guī)定。l 參加本系統(tǒng)調(diào)試人員應學習和熟悉本措施，并熟悉掌握設備特性。l 吹管用所有臨時管道及排汽方向應設臨時圍欄，并掛警告牌。l 吹管時應注意監(jiān)視排汽管的振動、排汽方向雜物飛出的距離，若雜物危及高壓線路或其它設施應立即采取臨時保護措施。l 吹管過

50、程中應戴好耳塞，防止震傷耳膜。l 所有參加吹管的人員須有專人組織，并分工明確，不得擅離崗位。l 操作臨時門應設專人，聽從吹管總指揮的統(tǒng)一指揮。l 所有設備操作應按電廠操作規(guī)程進行。l 試吹管時應嚴密監(jiān)視管道的膨脹情況及支吊架變化，正常吹管時每隔30分鐘做一次全面檢查。l 吹管必須加強疏水，嚴防發(fā)生水沖擊。l 臨時管道要保溫，臨時管道嚴禁靠近油管路、電纜等。l 吹管現(xiàn)場必須配備足夠的消防器材，并布置合理。l 吹管期間，安全、保衛(wèi)、消防等人員應現(xiàn)場值班，并定期巡回檢查。l 運行人員應熟悉運行規(guī)程、吹管方案、操作過程，并做好事故預想，出現(xiàn)問題應立即按照規(guī)程處理，保證設備安全。l 吹管開關(guān)臨時電動門時

51、，汽包水位波動較大，運行人員應密切監(jiān)視，根據(jù)假水位波動情況，適時調(diào)整給水量。l 吹管排汽口區(qū)域，拉設警戒線，吹管期間排汽口應設專人監(jiān)視，并與指揮中心保持密切聯(lián)系。7 吹管的組織與分工7.1蒸汽吹管工作在試運領(lǐng)導小組的指揮領(lǐng)導下，由調(diào)試人員、運行人員、施工人員等人員通力合作，共同進行。7.2濟南中能電力工程公司調(diào)試組負責吹掃方案的編制，并進行技術(shù)交底、操作指導，負責吹管的技術(shù)指導。7.3 電廠根據(jù)本試驗措施及運行規(guī)程，負責運行操作，根據(jù)措施的要求編制各類檢查卡、操作措施及反事故措施，在事故情況下按照有關(guān)規(guī)定處理；并負責吹管期間有關(guān)運行參數(shù)的記錄、計算機打印歷史數(shù)據(jù)等工作。7.4 設備廠家及設計院負責蒸汽吹管的指導，對吹管期間由于設備的設計、制造等原因造成的缺陷負責，對吹管過程中出現(xiàn)的技術(shù)問題提出意見及建議。7.5 安裝施工單位負責吹管時警戒保衛(wèi)工作、臨時系統(tǒng)布置安裝及臨時系統(tǒng)恢復，配合蒸汽吹管工作和設備消缺工作。7.6監(jiān)理部門行使監(jiān)理職責，監(jiān)督吹管過程及質(zhì)量。減溫減壓系統(tǒng)調(diào)試措施1.編制目的1.1 檢驗減溫減壓器的工作性能及管道系統(tǒng)運行的可靠性。2.編制依據(jù)2.1 火力發(fā)電廠基本建設工程啟動及竣工驗收規(guī)程（電力工業(yè)部1996年版）2.2 火電工程啟動調(diào)試工作規(guī)定（電力工業(yè)部建設協(xié)調(diào)司1996.3）2.3 火電工程調(diào)試運質(zhì)量檢驗及評定標準（1998版） 2.4 電力建設施工及驗收