自營(yíng)物流的優(yōu)缺點(diǎn)

1、1. 自營(yíng)物流的利弊 (SOWT)(1)自營(yíng)物流的優(yōu)勢(shì) 掌握控制權(quán) 。企業(yè)自營(yíng)物流，可以根據(jù)掌握的資料對(duì)物流 活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的調(diào)節(jié)，能夠迅速地取得供給商、 銷售商以及最終顧客的第一手信息，解決管理物流活動(dòng)的過(guò) 程中出現(xiàn)的問(wèn)題，以便隨時(shí)調(diào)整自己的經(jīng)營(yíng)策略。通過(guò)自營(yíng) 物流，企業(yè)可以全過(guò)程地有效控制物流系統(tǒng)的運(yùn)作。 防止商業(yè)秘密的泄露 。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)為了維持正常的運(yùn) 營(yíng)，對(duì)某些特殊運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)必須采取保密措施，比方原材料的 構(gòu)成、生產(chǎn)工藝等等。當(dāng)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包，特別是引入 第三方物流來(lái)經(jīng)營(yíng)其生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的內(nèi)部物流時(shí)，其根本的運(yùn) 營(yíng)情況就不可防止地向第三方公開(kāi)。企業(yè)物流外包，企業(yè)經(jīng) 營(yíng)中的商業(yè)

2、秘密就可能會(huì)通過(guò)第三方物流泄露給競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手， 動(dòng)搖企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 降低交易本錢(qián) 。企業(yè)靠自己完成物流業(yè)務(wù)，就不必對(duì)相關(guān) 的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和售后效勞的費(fèi)用問(wèn)題和物流企業(yè)進(jìn)行 談判，防止了交易結(jié)果的不確定性，降低交易風(fēng)險(xiǎn)，減少交 易費(fèi)用。 盤(pán)活企業(yè)原有資產(chǎn) 。目前在中國(guó)生產(chǎn)企業(yè)中擁有鐵路專用 線的企業(yè)占了 3% ，擁有機(jī)械化裝卸設(shè)備的企業(yè)占了 33% ， 73% 的企業(yè)擁有自己的倉(cāng)庫(kù)，而擁有汽車(chē)車(chē)隊(duì)的企業(yè)更是達(dá) 到了 73% 。企業(yè)選擇自營(yíng)物流的模式， 在改造企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理結(jié)構(gòu)和機(jī)制的根底上使原有物流資源得到充分的利用，盤(pán)活 原有的企業(yè)資產(chǎn)，為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)空間 13 。 提高企業(yè)品牌價(jià)值 。企業(yè)

3、自營(yíng)物流，就能夠更好地控制市 場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，一方面企業(yè)可以為顧客提供優(yōu)質(zhì)的效勞，顧客 能更好的熟悉企業(yè)、 了解產(chǎn)品， 讓顧客感受到企業(yè)的親和力， 切身體會(huì)到企業(yè)的人文關(guān)心，提高企業(yè)在顧客心目中的形 象；另一方面，企業(yè)可以最快地掌握顧客信息和市場(chǎng)開(kāi)展動(dòng) 向，從而根據(jù)顧客需求和市場(chǎng)信息制定和調(diào)整戰(zhàn)略，提高企 業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 14 。2自營(yíng)物流的劣勢(shì) 企業(yè)龐大的投資 。企業(yè)為了建立物流系統(tǒng)，倉(cāng)存設(shè)備、運(yùn) 輸設(shè)備以及相關(guān)的人力資本，不利于企業(yè)抵御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。這 必然減少企業(yè)其他重要環(huán)節(jié)的投入，削弱企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能 力。 企業(yè)配送效率低下，管理難以控制。對(duì)于絕大局部企業(yè)而 言，物流并不是企業(yè)所擅長(zhǎng)的活動(dòng)。在

4、這種情況下，企業(yè)自 營(yíng)物流就等于迫使自己從事不專長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng)，企業(yè)的管理 人員往往需要花費(fèi)過(guò)多的時(shí)間、精力和資源去從事物流的工 作，結(jié)果可能是輔助性的工作沒(méi)有做好，又沒(méi)有發(fā)揮關(guān)鍵業(yè) 務(wù)的作用。 規(guī)模有限，物流配送的專業(yè)化程度非常低，本錢(qián)較高。對(duì)規(guī)模較小的企業(yè)來(lái)說(shuō)，企業(yè)產(chǎn)品數(shù)量有限，采用自營(yíng)物流，缺乏以形成規(guī)模效應(yīng)，一方面導(dǎo)致物流本錢(qián)過(guò)高，產(chǎn)品本錢(qián) 升高，降低了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力；另一方面，由于規(guī)模的限制，物 流配送的專業(yè)化程度較低，企業(yè)的需求無(wú)法得到滿足。 無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確的效益評(píng)估。 許多自營(yíng)物流的企業(yè)內(nèi)部各職 能部門(mén)獨(dú)立地完成各自的物流活動(dòng)，沒(méi)有將物流費(fèi)用從整個(gè) 企業(yè)別離出來(lái)進(jìn)行獨(dú)立核算，因此企業(yè)無(wú)法

5、準(zhǔn)確地計(jì)算出產(chǎn) 品的物流本錢(qián)，所以無(wú)法進(jìn)行準(zhǔn)確的效益評(píng)估14 。2外包物流的利弊 1外包物流的優(yōu)勢(shì) 業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì) ?？梢允怪圃炱髽I(yè)獲得自己本身不能提供的物流 效勞。在很多情況下，企業(yè)的顧客所需要的物流效勞通常需 要特別的專業(yè)技能和知識(shí)，制造企業(yè)所有的物流效勞要求可 能不是靠企業(yè)內(nèi)部的物流所能滿足的。特別是對(duì)于中小企業(yè) 來(lái)說(shuō)，物流外包可以突破企業(yè)資源限制。 本錢(qián)優(yōu)勢(shì)。 一方面，企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包可以降低制造企 業(yè)的運(yùn)營(yíng)本錢(qián)。由于第三方物流企業(yè)在經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)范圍 上的經(jīng)濟(jì)性，降低了包括勞動(dòng)力要素在內(nèi)的物流運(yùn)營(yíng)本錢(qián)。 另外一方面，對(duì)于制造企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流本錢(qián)在產(chǎn)品的本錢(qián)中 占據(jù)了較大的比重。物流外包可以

6、減少企業(yè)在固定資產(chǎn)的方 面的投資，加速資本周轉(zhuǎn)。 客戶效勞優(yōu)勢(shì) 。比起生產(chǎn)企業(yè)，第三方物流企業(yè)在信息網(wǎng) 絡(luò)和配送節(jié)點(diǎn)兩個(gè)方面都具有資源優(yōu)勢(shì)。利用信息網(wǎng)絡(luò)可以 加大訂單的處理能力、減少對(duì)客戶需求的反映時(shí)間。配送節(jié) 點(diǎn)多，可以進(jìn)行直接到戶的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的配送，是商品更快的到 達(dá)顧客手中，提高顧客的滿意度。而且，第三方物流在物流 效勞方面具備獨(dú)特的專業(yè)能力和優(yōu)勢(shì)，為顧客提供更為周到 的效勞，加強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)號(hào)召力。 歸核優(yōu)勢(shì) 。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流業(yè)務(wù)不會(huì)是企業(yè)的關(guān) 鍵業(yè)務(wù)，也不擅長(zhǎng)專業(yè)的物流業(yè)務(wù)，新起的第三方物流企業(yè) 因?yàn)閺氖潞芏辔锪鞴こ痰倪\(yùn)營(yíng)，通過(guò)整合各項(xiàng)物流資源，物 流作業(yè)更加高效，而且物流的運(yùn)營(yíng)本

7、錢(qián)相對(duì)較低，制造企業(yè) 如果將物流業(yè)務(wù)外包給第三方，將獲得更周到的物流效勞， 同時(shí)又可以集中精力開(kāi)展核心業(yè)務(wù) 15 。2外包物流的劣勢(shì) 物流的控制能力減弱。 第三方物流企業(yè)的介入，使得制造 企業(yè)自身對(duì)物流的控制能力下降，生產(chǎn)企業(yè)要承當(dāng)物流失控 的風(fēng)險(xiǎn)，從而降低了企業(yè)的客服水平。另外，當(dāng)雙方協(xié)調(diào)出 現(xiàn)問(wèn)題，由于第三方的存在，雙方更容易出現(xiàn)相互推托的局 面，影響物流的效率。 客戶關(guān)系管理的風(fēng)險(xiǎn)。 生產(chǎn)企業(yè)是通過(guò)第三方物流來(lái)完成 產(chǎn)品的配送與售后效勞，削弱了企業(yè)與客戶之間的關(guān)系，不 利于穩(wěn)定密切客戶關(guān)系的建立。而且客戶信息是一個(gè)企業(yè)非 常重要的資源，第三方物流企業(yè)有很多客戶，它們?cè)跒槠髽I(yè) 的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提供效勞的時(shí)候，增大