汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程

1、常德中聯(lián)環(huán)保電力有限公司汽 機(jī) 運(yùn) 行 規(guī) 程（試行）批準(zhǔn)： 審核： 編寫(xiě)： 年 月 日前 言汽輪發(fā)電機(jī)組是垃圾焚燒發(fā)電廠的重要能源轉(zhuǎn)換設(shè)備，為了保證設(shè)備和人員的安全，保證設(shè)備運(yùn)行能夠達(dá)到設(shè)計(jì)參數(shù)，特編制本規(guī)程，用以指導(dǎo)生產(chǎn)管理和運(yùn)行操作。本規(guī)程吸收了“中科通用”公司多個(gè)垃圾焚燒發(fā)電項(xiàng)目的運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合本廠的設(shè)備特點(diǎn)和管理模式編制而成，是指導(dǎo)汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行管理，保證安全、文明、環(huán)保生產(chǎn)的重要文件，請(qǐng)各相關(guān)部門(mén)和人員遵照?qǐng)?zhí)行。本規(guī)程是根據(jù)廠家說(shuō)明書(shū)、圖紙以及電力工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)工藝法規(guī)、部頒典型運(yùn)行規(guī)程，并結(jié)合我廠實(shí)際編寫(xiě)而成，本規(guī)程自頒布之日起執(zhí)行。下列人員必須熟知本規(guī)程：1、生產(chǎn)副總經(jīng)理2、

2、運(yùn)行部、運(yùn)行支持部經(jīng)理及專(zhuān)業(yè)主管3、值長(zhǎng)及運(yùn)行人員因編寫(xiě)人員水平及資料所限，錯(cuò)誤和不足之處在所難免，希望生產(chǎn)人員在使用過(guò)程中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)提出，并反饋至運(yùn)行部以便今后更好的修改完善。本規(guī)程由運(yùn)行部負(fù)責(zé)解釋。二O一O年十月二十日目 錄1 汽輪機(jī)組設(shè)備特性 41.1汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)概述41.2汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)簡(jiǎn)介51.3設(shè)備規(guī)范82 汽輪機(jī)的試驗(yàn) 132.1汽輪機(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目132.2主要試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)方法133 汽輪機(jī)組的啟動(dòng)和停止 193.1禁止啟動(dòng)的條件 193.2啟動(dòng)前的檢查和準(zhǔn)備 203.3啟動(dòng)步驟(冷態(tài)) 223.4汽輪機(jī)的停機(jī) 274 汽輪機(jī)組的運(yùn)行維護(hù)284.1正常運(yùn)

3、行中的維護(hù)要求 284.2主要參數(shù)變化范圍 284.3蒸汽參數(shù)限制規(guī)定 294.4負(fù)荷限制規(guī)范 304.5設(shè)備定期試驗(yàn)、切換項(xiàng)目規(guī)定305 輔助設(shè)備的啟停及運(yùn)行維護(hù) 315.1水泵的啟、停及運(yùn)行維護(hù)315.2除氧器的啟停及運(yùn)行維護(hù) 355.3連排擴(kuò)容器的投運(yùn)與停用 365.4加熱器的投運(yùn)與停 375.5疏水箱與疏水泵的投運(yùn)與停用385.6冷油器的投用與切換386 事故處理396.1事故處理的原則與要求 396.2緊急停機(jī)的條件與步驟396.3故障停機(jī)的條件與步驟406.4典型事故的判斷和處理417 機(jī)力冷卻塔運(yùn)行規(guī)程 537.1機(jī)力冷卻塔運(yùn)行前的檢查和啟動(dòng)537.2機(jī)力冷卻塔停運(yùn)537.3機(jī)力

4、冷卻運(yùn)行注意事項(xiàng)541汽輪機(jī)組設(shè)備特性1.1 汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)及系統(tǒng)概述1.1.1 汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)概述本汽輪機(jī)為中壓、單缸、沖動(dòng)冷凝式汽輪機(jī)，與鍋爐、發(fā)電機(jī)及其附屬設(shè)備組成一個(gè)成套發(fā)電設(shè)備。本汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速為3000r/min。汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子由一級(jí)復(fù)速級(jí)和十一級(jí)壓力級(jí)組成，除末級(jí)葉片為扭葉片外，其余壓力級(jí)葉片均為直葉片。轉(zhuǎn)向?qū)~環(huán)在頂部和底部與汽缸之間采用“工”型鍵固定。裝于前汽缸上端蒸汽室內(nèi)的配汽機(jī)構(gòu)為提板式調(diào)節(jié)汽閥，借助機(jī)械杠桿與調(diào)速器油動(dòng)機(jī)相連，調(diào)節(jié)汽閥由六只汽門(mén)組成。在汽輪機(jī)前軸承座的前端裝有測(cè)速機(jī)構(gòu)、主油泵、危急遮斷裝置、軸向位移傳感器、徑向及推力聯(lián)合軸承。前軸承座的殼體上裝有調(diào)速器。前軸承座與

5、前汽缸用“半圓法蘭”相連，在橫向和垂直方向均有定位的膨脹滑銷(xiāo)，以保證軸承座在膨脹時(shí)中心不致變動(dòng)。有前座架上裝有熱脹指示器，以反映汽輪機(jī)靜子部分的熱膨脹情況。汽輪機(jī)通過(guò)一副剛性聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)相連，轉(zhuǎn)子盤(pán)車(chē)置裝于后軸承蓋上，由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過(guò)蝸輪蝸桿副及齒輪減速達(dá)到所需要的盤(pán)車(chē)速度。當(dāng)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速高于盤(pán)車(chē)速度時(shí)盤(pán)車(chē)裝置能自動(dòng)退出工作位置。在無(wú)電源的情況下，在盤(pán)車(chē)電動(dòng)機(jī)的后軸伸裝有手輪，可進(jìn)行手動(dòng)盤(pán)車(chē)。1.1.2 汽輪機(jī)主要熱力系統(tǒng)說(shuō)明主蒸汽系統(tǒng) 來(lái)自鍋爐的新蒸汽經(jīng)電動(dòng)隔離閥到主汽門(mén)。主汽門(mén)內(nèi)裝有蒸汽濾網(wǎng)，以分離蒸汽中的水滴和防止雜物進(jìn)入汽輪機(jī)。蒸汽經(jīng)主汽門(mén)后分兩路分別進(jìn)入汽輪機(jī)蒸汽室兩側(cè)，蒸汽在汽輪

6、機(jī)中膨脹做功后排入冷凝器凝結(jié)成水，先通過(guò)凝結(jié)泵升壓再經(jīng)過(guò)汽封加熱器，鍋爐冷灰器、冷渣器、低壓加熱器加熱后進(jìn)入除氧器，經(jīng)除氧器除氧后，借助給水泵升壓，然后經(jīng)高壓加熱器進(jìn)一步加熱后進(jìn)入鍋爐。凝結(jié)水泵后有一路凝結(jié)水可引入冷凝器上部，在啟動(dòng)、低負(fù)荷或作滑參數(shù)啟動(dòng)時(shí)用于冷卻蒸汽和由主汽門(mén)前來(lái)的疏水。汽輪機(jī)有三級(jí)回?zé)岢槠?，分別從第二級(jí)、第六級(jí)、第八級(jí)后接出。三級(jí)回?zé)岢槠床煌膲毫Φ燃?jí)分別供給高壓加熱器、除氧器、低壓加熱器的用汽。在一、二級(jí)抽汽管道上裝有單向關(guān)閉汽閥，在三級(jí)抽汽管道上裝有普通止回閥，以避免蒸汽倒流影響汽輪機(jī)運(yùn)行安全。單向關(guān)閉汽閥的開(kāi)啟由閥門(mén)手輪進(jìn)行控制。當(dāng)主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)控制油門(mén)亦隨之動(dòng)作，泄

7、去操縱座活塞下方之安全油，使汽閥在彈簧力作用下自動(dòng)關(guān)閉。第三級(jí)抽汽，由于汽壓較低，采用了普通止回閥，同樣可以滿(mǎn)足逆止的作用。汽封系統(tǒng) 汽輪機(jī)前后汽封近大氣端的腔室和主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽閥等各閥桿近大氣端的漏汽均有管道與汽封加熱器相連，使各腔室保持-1.013kpa-5.066Kpa的真空，以保證蒸汽不漏入大氣，同時(shí)可將此漏汽加熱凝結(jié)水以提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。前后汽封的平衡腔室和各閥桿的高壓漏汽端均與均壓箱相連，均壓箱上裝有汽封壓力調(diào)整分配閥，使均壓箱保持101127.5kpa的壓力，當(dāng)均壓箱中壓力低于101kpa時(shí)，高于127.5kpa的抽汽通過(guò)該分配閥向均壓箱補(bǔ)充,當(dāng)均壓箱中壓力高于127.5kpa時(shí)

8、,多余的蒸汽也通過(guò)汽封壓力調(diào)整分配閥排入冷凝器中。真空系統(tǒng) 蒸汽在汽輪機(jī)內(nèi)膨脹做功后排入冷凝器凝結(jié)成水，在冷凝器內(nèi)即形成真空。為了去除在運(yùn)行中逐漸積聚在冷凝器中的空氣，在冷凝器兩側(cè)裝有抽氣管，合并后接到射水抽氣器進(jìn)氣口，由射水抽氣器將空氣吸出排入大氣。射水抽氣器由射水泵提供壓力水。射水抽氣器也能代替起動(dòng)抽氣器，在較短時(shí)間內(nèi)形成冷凝器的真空。1.2 汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)簡(jiǎn)介1.2.1調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的主要技術(shù)規(guī)范序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)規(guī)范備注1汽輪機(jī)的額定轉(zhuǎn)速r/min30002油泵進(jìn)口油壓Mpa0.073主油泵出口油壓Mpa 0.9534轉(zhuǎn)速不等率%465遲緩率%0.56油動(dòng)機(jī)最大行程mm96.57危急遮

9、斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速r/min327033308危急遮斷器復(fù)位轉(zhuǎn)速r/min28859轉(zhuǎn)速表超速保護(hù)值（停機(jī)）r/min336010軸向位移報(bào)警值mm+1.0負(fù)為反向11軸向位移保護(hù)值mm+1.3，-0.6停機(jī)值12潤(rùn)滑油壓降低報(bào)警值(聯(lián)交流潤(rùn)滑油泵)Mpa0.04 13潤(rùn)滑油壓降低報(bào)警值(聯(lián)直流潤(rùn)滑油泵)Mpa0.03914潤(rùn)滑油壓降低保護(hù)值（停機(jī)）Mpa0.0215潤(rùn)滑油壓降低保護(hù)值（停盤(pán)車(chē)）Mpa0.01516潤(rùn)滑油壓升高報(bào)警值（停高壓油泵）Mpa17主油泵出口油壓低報(bào)警值Mpa0.85啟動(dòng)交流電動(dòng)油泵18軸承回油溫度報(bào)警值6519冷凝器真空降低報(bào)警值Mpa-0.08720冷凝器真空降低保護(hù)值（

10、停機(jī)值）Mpa-0.06121軸承座振動(dòng)報(bào)警值mm0.0622主蒸汽壓力高報(bào)警值Mpa3.6323主蒸汽溫度高報(bào)警值44524DEH控制器超速停機(jī)值r/min25主油箱允許最高油位（離頂板）mm140最高7立方主油箱允許最低油位（離頂板）mm520最低5立方1.2.2 調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作原理和系統(tǒng)構(gòu)成介紹N12-3.43-3型汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)采用數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)DEH），采用DEH系統(tǒng)將比一般液壓系統(tǒng)控制精度高，自動(dòng)化水平大大提高，它能實(shí)現(xiàn)升速（手動(dòng)或自動(dòng)），配合電氣并網(wǎng)，負(fù)荷控制（閥位控制）及其他輔助控制，并與DCS通訊，控制參數(shù)在線調(diào)整和超速保護(hù)功能等。它能使汽輪機(jī)適應(yīng)各種工況并長(zhǎng)期安全運(yùn)

11、行。DEH裝置的核心部分采用了美國(guó)WOODWORD公司的產(chǎn)品，型號(hào)為WOODWORD505是基于32位微處理器的數(shù)字控制器，它集現(xiàn)場(chǎng)組態(tài)控制和操作盤(pán)于一體，操作盤(pán)包括一個(gè)兩行（24個(gè)字符）顯示，一個(gè)有30個(gè)操作鍵的控制面板，操作盤(pán)用來(lái)組態(tài)505在線調(diào)整參數(shù)和操作汽輪機(jī)起停及運(yùn)行。通過(guò)操作面板上的兩行液晶顯示屏可觀察控制參數(shù)的實(shí)際值和設(shè)定值?？刂破饔腥N操作模式：程序模式、運(yùn)行模式和服務(wù)模式。程序模式用于組態(tài)控制器的功能以適合具體的控制要求，程序模式一旦組態(tài)后不再改變直至需要改變控制功能時(shí)。運(yùn)行模式主要用于操作汽輪機(jī)啟動(dòng)正常運(yùn)行至停機(jī)的整個(gè)過(guò)程。服務(wù)模式可以在運(yùn)行狀態(tài)修改設(shè)定參數(shù)，根據(jù)控制需要通

12、過(guò)編程組態(tài)用于相應(yīng)的系統(tǒng)?；驹?并網(wǎng)前在升速過(guò)程中，轉(zhuǎn)速閉環(huán)為無(wú)差控制，505控制器將測(cè)量的機(jī)組實(shí)際轉(zhuǎn)速和給定轉(zhuǎn)速的偏差信號(hào)經(jīng)軟件分析處理及PID運(yùn)算后作為給定輸入到閥位控制器并與油動(dòng)機(jī)反饋信號(hào)比較后將其偏差放大成電流信號(hào)來(lái)控制電液驅(qū)動(dòng)器及調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，從而減少轉(zhuǎn)速偏差，達(dá)到轉(zhuǎn)速無(wú)差控制，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000 r/min時(shí)，機(jī)組可根據(jù)需要定速運(yùn)行，此時(shí)DEH可接受自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置發(fā)出的或運(yùn)行人員手動(dòng)操作指令，調(diào)整機(jī)組實(shí)現(xiàn)同步，以便并網(wǎng)。機(jī)組并網(wǎng)后則以閥位控制方式運(yùn)行，即通過(guò)增加轉(zhuǎn)速設(shè)定，開(kāi)大調(diào)節(jié)汽閥，增加進(jìn)汽量達(dá)到增加負(fù)荷的目的。在甩負(fù)荷時(shí)DEH自動(dòng)將負(fù)荷調(diào)節(jié)切換到轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)方式。輔助控制用于在并

13、網(wǎng)后低汽壓限制，輔助控制與閥位控制低選輸出，DEH通過(guò)進(jìn)汽壓力設(shè)定值與實(shí)測(cè)值比較，進(jìn)而通過(guò)其執(zhí)行機(jī)構(gòu)改變調(diào)節(jié)閥開(kāi)度，達(dá)到改變進(jìn)汽壓力的目的。DEH系統(tǒng)構(gòu)成 DEH系統(tǒng)由下面五個(gè)部分構(gòu)成：a、機(jī)械超速保安系統(tǒng)b、主汽門(mén)自動(dòng)關(guān)閉器及控制裝置c、伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)，包括電液驅(qū)動(dòng)器，油動(dòng)機(jī)d、電液驅(qū)動(dòng)器供油系統(tǒng)e、DEH裝置DEH系統(tǒng)功能 汽輪機(jī)采用由數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEH系統(tǒng)）實(shí)現(xiàn)的純電調(diào)控制方式，并網(wǎng)前對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)速控制，在并網(wǎng)后對(duì)汽輪機(jī)進(jìn)行負(fù)荷控制，并能在下述任何一種機(jī)組運(yùn)行方式下安全經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行：負(fù)荷控制運(yùn)行工況；滑壓控制運(yùn)行工況。DEH系統(tǒng)的基本自動(dòng)控制功能是汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速控制和負(fù)荷控制功能，同

14、時(shí)它也具有其他輔助功能。具體為：(1) 啟動(dòng)升速及轉(zhuǎn)速控制和保護(hù) 可以選擇自動(dòng)、手動(dòng)、半自動(dòng)三種啟動(dòng)方式之一，這三種方式的切換只有在停機(jī)后在控制器程序組態(tài)中改變來(lái)實(shí)現(xiàn)，本系統(tǒng)一般采用前兩種方式。在DEH控制下可進(jìn)行電超速保護(hù)試驗(yàn)、機(jī)構(gòu)超速保護(hù)試驗(yàn)。具有超速保護(hù)（109%）功能。(2) 同步及初負(fù)荷控制 機(jī)組定速后運(yùn)行人員通過(guò)手動(dòng)或自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置發(fā)出轉(zhuǎn)速增減信號(hào)調(diào)整機(jī)組轉(zhuǎn)速以便并網(wǎng)。機(jī)組并網(wǎng)后DEH立即自動(dòng)使機(jī)組帶上一定的初始負(fù)荷以防止機(jī)組逆功率運(yùn)行，當(dāng)不采用功頻控制時(shí)控制器將不設(shè)初負(fù)荷。(3) 負(fù)荷控制及甩負(fù)荷 負(fù)荷控制可以通過(guò)在并網(wǎng)后增加或減少轉(zhuǎn)速設(shè)定來(lái)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)機(jī)組甩負(fù)荷時(shí)控制器立即切換到轉(zhuǎn)

15、速控制方式并切除進(jìn)汽壓力控制，維持汽輪機(jī)在同步轉(zhuǎn)速（2950r/min）下空轉(zhuǎn)，以便汽輪子機(jī)能迅速重新并網(wǎng)。(4) 操作與通訊 所有控制指令可以通過(guò)控制器本身鍵盤(pán)、遙控或通訊方式輸入。控制器配備有三種通訊接口供作選擇與DCS通訊，通訊協(xié)議采用MODBUS協(xié)議。(5) 自診斷與系統(tǒng)保護(hù) 每次啟動(dòng)前DEH控制器可以自診斷控制器組態(tài)、接線及內(nèi)部硬件是否正常，可對(duì)運(yùn)行過(guò)程中控制參數(shù)在線進(jìn)行故障診斷并給出報(bào)警指示。當(dāng)機(jī)組超速或程序組態(tài)中需要保護(hù)項(xiàng)目處于保護(hù)狀態(tài)時(shí)DEH控制器執(zhí)行停機(jī)。(6) 系數(shù)調(diào)節(jié)、監(jiān)測(cè) DEH控制器可以在線調(diào)整控制參數(shù)，并監(jiān)測(cè)設(shè)定參數(shù)、實(shí)際參數(shù)及控制參數(shù)。(7) 閥位控制器 閥位控制

16、器為雙通道，每個(gè)通道接受505控制器的輸出信號(hào)及油動(dòng)機(jī)行程反饋信號(hào)，其差值經(jīng)過(guò)功放后接到電液驅(qū)動(dòng)器的輸入，控制電液驅(qū)動(dòng)器的輸出。閥位控制器內(nèi)部有PI調(diào)節(jié)，可達(dá)到較高的控制精度，利用內(nèi)部可調(diào)的顫震電流疊加到輸出可以克服電液驅(qū)動(dòng)器卡澀。該機(jī)只使用其一個(gè)通道。1.2.3 供油系統(tǒng) 本汽輪機(jī)是由主油泵組成供油系統(tǒng)，主要用于向汽輪發(fā)電機(jī)組各軸承提供潤(rùn)滑油及調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供壓力油；和DEH中的電液驅(qū)動(dòng)器供油。供油系統(tǒng)主要包括主油泵，注油器I，注油器II，主油泵出口逆止閥，高壓交流油泵，交、直流潤(rùn)滑油泵，油箱，冷油器，濾油器，潤(rùn)滑油壓力控制器及過(guò)壓閥等。本機(jī)組采用GB11120-89中規(guī)定的L-TSA46汽

17、輪機(jī)油。1.2.4 保安系統(tǒng) 本系統(tǒng)包括機(jī)械液壓保安裝置和電氣保護(hù)裝置兩部分，機(jī)組設(shè)置了三套遮斷裝置：運(yùn)行人員手動(dòng)緊急脫扣的危急遮斷裝置；超速脫扣的危急遮斷器；電動(dòng)脫扣的電磁保護(hù)裝置。主要保護(hù)項(xiàng)目有超速、軸向位移、潤(rùn)滑油壓降低，軸承回油溫度偏高，冷凝器真空低及油開(kāi)關(guān)跳閘等。當(dāng)出現(xiàn)保護(hù)（停機(jī)）信號(hào)時(shí)立即使主汽門(mén)、調(diào)節(jié)汽閥、抽氣閥關(guān)閉；當(dāng)出現(xiàn)報(bào)警信號(hào)時(shí)聲光信號(hào)同時(shí)報(bào)警。抽汽閥、主汽門(mén)的關(guān)閉是通過(guò)保安油的泄放來(lái)達(dá)到的，調(diào)節(jié)汽閥的關(guān)閉是通過(guò)建立事故油來(lái)實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)汽輪機(jī)發(fā)生下列5種監(jiān)視參數(shù)中的任何一種超過(guò)規(guī)定值時(shí),均應(yīng)使磁力斷路油門(mén)動(dòng)作而使機(jī)組緊急停機(jī)：1.2.4.1 轉(zhuǎn)速升至額定轉(zhuǎn)速的112%（336

18、0 r/min）1.2.4.2 軸向位移超過(guò)+1.3mm和-0.7mm1.2.4.3 潤(rùn)滑油壓力低于0.02Mpa1.2.4.4 凝汽器真空低至-0.061Mpa1.2.4.5伺服油壓低于1.0Mpa若機(jī)組發(fā)生其它故障，運(yùn)行人員認(rèn)為必須停機(jī)或正常情況下需停機(jī)時(shí)就地用手拍裝在前軸承座側(cè)面的危急遮斷油門(mén)或在集控室手動(dòng)電磁保護(hù)裝置按紐，泄去安全油建立事故油，使機(jī)組停機(jī)。1.3 設(shè)備規(guī)范1.3.1 汽輪機(jī)技術(shù)規(guī)范：型號(hào) N12-3.43-3型式 中壓、單缸、沖動(dòng)冷凝式汽輪機(jī)額定功率 12MW主汽門(mén)前蒸汽壓力 正常3.43MPa(a)，最高3.63MPa(a)，最低3.14MPa(a)主汽門(mén)前蒸汽溫度

19、正常 435，最高445，最低420進(jìn)汽量 54.8 t/h汽輪機(jī)轉(zhuǎn)向（從機(jī)頭向機(jī)尾看） 順時(shí)針?lè)较蚱啓C(jī)額定轉(zhuǎn)速 3000 r/min汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)軸系臨界轉(zhuǎn)速 1836 r/min汽輪機(jī)單個(gè)轉(zhuǎn)子臨界轉(zhuǎn)速 1534 r/min排汽壓力 0.007Mpa。汽輪機(jī)汽耗（額定負(fù)荷） 4.568kg/kw.h汽輪機(jī)熱耗（額定負(fù)荷） 11915.6kJ/kw.h循環(huán)水溫度 25汽輪機(jī)軸承處允許最大振動(dòng) 0.05mm過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)軸承處允許最大振動(dòng) 0.15mm。汽輪機(jī)中心高（距運(yùn)轉(zhuǎn)平臺(tái)） 750mm汽輪機(jī)機(jī)本體總重 45.3t汽輪機(jī)上半總重（連同隔板上半等） 13.8t汽輪機(jī)下半總重（不包括隔板下半等）

20、17t汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子總重 6.45t汽輪機(jī)本體最大尺寸(長(zhǎng)×寬×高) 5325×3590×3530mm制造廠 洛陽(yáng)發(fā)電設(shè)備廠1.3.2輔機(jī)技術(shù)規(guī)范1.3.2.1汽封加熱器型號(hào) JQ-14工作蒸汽壓力 0.095Mpa工作蒸汽溫度 260435工作蒸汽流量 138kg/h冷卻水量 40t/h冷卻水最大壓力 0.4Mpa加熱面積 14m21.3.2.2 冷凝器型號(hào) 分列二道制表面式冷卻面積 1000m2冷卻水量 2835t/h水室內(nèi)最大允許水壓 0.3Mpa（a）水 阻 26.5pa無(wú)水時(shí)凈重 23t1.3.2.3冷油器型號(hào) YL-20冷卻面積 20 m2冷卻水

21、量 44t/h水側(cè)壓力 0.34Mpa油側(cè)壓力 0.34Mpa冷卻水溫度 25-33 1.3.2.4高壓加熱器型號(hào) JG-65換熱面積 65m2 管程 殼程設(shè)計(jì)壓力 6.1Mpa(a) 1.1 Mpa(a)耐壓試驗(yàn) 7.65Mpa(a) 1.83 Mpa(a) 最高工作壓力 6.88Mpa(a) 1.17Mpa(a)設(shè)計(jì)溫度 150 350介質(zhì) 水 蒸汽1.3.2.5 低壓加熱器型號(hào) JD-50換熱面積 50m2 管程 殼程設(shè)計(jì)壓力 0.64Mpa(a) 0.24 Mpa(a)耐壓試驗(yàn) 0.8Mpa(a) 0.3 Mpa(a) 最高工作壓力 4.9Mpa(a) 1.96Mpa(a)設(shè)計(jì)溫度 8

22、0 130介質(zhì) 水 蒸汽1.3.2.6除氧器額定出力 60T/H工作壓力 0.02Mpa工作溫度 104水箱容積 30 m31.3.2.7 射水抽氣器型 號(hào) 60A-8抽汽量 8.5kg/h抽汽壓力 0.004Mpa工作水壓 0.352 Mpa(a)工作水量 104 m³/h1.3.2.8 空氣冷卻器（單組、共4組）型號(hào) 5FD.430.809功率 90KW風(fēng)量 3.35m3/S耗水量 25m3/h冷卻水溫 33工作水壓 0.2 Mpa(a)1.3.2.9 連排擴(kuò)容器 型號(hào) DN800mm容積 1.5 2m3工作壓力 0.2Mpa額定溫度 2501.3.2.10各類(lèi)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備參數(shù)設(shè)

23、備名稱(chēng)型號(hào)流量m3/h揚(yáng)程mH2O軸功率kW轉(zhuǎn)速r/min配套電機(jī)型號(hào)電機(jī)功率kW額定電壓V額定電流A數(shù)量凝結(jié)水泵4N6685415.22980Y180M-22238042.22*2高壓電動(dòng)油泵80AY-100501042950Y200L2-23738068.71*2交流潤(rùn)滑油泵65AY-60B2037.52950132S2-27.538014.91*2直流潤(rùn)滑油泵65AY-60B2037.52950Z2-415.522030.31*2循環(huán)水泵20SA-22231417128.1980Y355M1-61603803循環(huán)水泵350S26A12641674.81450Y280M-4903801射水

24、泵6SA-8A162402950Y200L1-230380572*2給水泵DG55-80A×8556401652950Y315L2-2200380/660318/2013疏水泵IR50-32-2501579.37.22980Y160M-2113802低位水泵ISG65-125A2512.51.462950Y90L-2V2.23802除鹽水泵CDLF32-30FSWSC324029005.53802 注：欄中數(shù)量是指每種設(shè)備的單機(jī)臺(tái)數(shù)*機(jī)組數(shù)，給水泵、疏水泵、為公用設(shè)備。1.3.2.11其它油箱 (正常油位) 6 m3射水箱 10 m3事故油池 8 m3疏水箱 20 m3 1.3.3

25、發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)范型號(hào) QF-J12-2型額定功率 12MW頻率 50HZ額定電壓 10500V 額定電流 825A 容量 15000KV A額定轉(zhuǎn)速 3000r/min功率因數(shù) Cos0.8 勵(lì)磁電流 273A額定勵(lì)磁電壓 188V制造廠 洛陽(yáng)汽輪電機(jī)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 2 汽輪機(jī)的試驗(yàn)2.1 汽輪機(jī)的試驗(yàn)項(xiàng)目2.1.1 汽輪機(jī)啟動(dòng)前的試驗(yàn)項(xiàng)目2.1.1.1輔助油泵啟動(dòng)試驗(yàn)2.1.1.2盤(pán)車(chē)裝置啟動(dòng)試驗(yàn)2.1.1.3調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)的試驗(yàn)2.1.1.4 危急遮斷油門(mén)試驗(yàn)2.1.1.5 磁力斷路油門(mén)動(dòng)作試驗(yàn)2.1.1.6低油壓保護(hù)試驗(yàn)2.1.1.7軸承溫升試驗(yàn)2.1.1.8低真空保護(hù)試驗(yàn)2.1.1.

26、9軸向位移保護(hù)試驗(yàn)2.1.1.10電超速保護(hù)試驗(yàn)2.1.1.11凝結(jié)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)2.1.1.12循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)2.1.1.13發(fā)電機(jī)聯(lián)跳試驗(yàn)2.1.2 汽輪機(jī)定速后的試驗(yàn)項(xiàng)目2.1.2.1自動(dòng)主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)2.1.2.2調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)2.1.2.3危急遮斷油門(mén)試驗(yàn)2.1.2.4超速試驗(yàn)2.2 主要試驗(yàn)項(xiàng)目的試驗(yàn)方法2.2.1 輔助油泵啟動(dòng)試驗(yàn)2.2.1.1 確證油箱油質(zhì)合格，油位正常。2.2.1.2檢查所有輔助油泵、電機(jī)及表計(jì)完好，轉(zhuǎn)子盤(pán)動(dòng)靈活。2.2.1.3 檢查交流潤(rùn)滑油泵入口門(mén)在開(kāi)啟位置，出口門(mén)在關(guān)閉位置。2.2.1.4通過(guò)DCS系統(tǒng)的CRT或就地啟動(dòng)油泵，檢查油泵的聲音、振動(dòng)、

27、電流、油壓及軸承和電機(jī)溫度正常。2.2.1.5緩慢開(kāi)啟出油門(mén)，檢查油系統(tǒng)應(yīng)無(wú)泄漏，各部位油壓正常，汽輪機(jī)各軸承回油正常，油量充足。2.2.1.6同樣方法試驗(yàn)高壓電動(dòng)油泵2.2.2 盤(pán)車(chē)裝置啟動(dòng)試驗(yàn)2.2.2.1啟動(dòng)交流潤(rùn)滑油泵，檢查軸承回油正常。2.2.2.2檢查盤(pán)車(chē)離合器在分閘位置并切除聯(lián)鎖。2.2.2.3 啟動(dòng)盤(pán)車(chē)電機(jī)，檢查電機(jī)空轉(zhuǎn)方向正確，聲音、溫度正常。2.2.2.4停止盤(pán)車(chē)電機(jī)，逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)盤(pán)車(chē)電機(jī)手輪，并拔出離合器制動(dòng)銷(xiāo)，向機(jī)頭方向推動(dòng)手柄直至終點(diǎn)。2.2.2.5 啟動(dòng)盤(pán)車(chē)，盤(pán)車(chē)電流正常，汽機(jī)轉(zhuǎn)子約以6r/min轉(zhuǎn)動(dòng)。2.2.2.6投盤(pán)車(chē)聯(lián)鎖，傾聽(tīng)機(jī)內(nèi)聲音應(yīng)正常。2.2.3 調(diào)節(jié)

28、保安系統(tǒng)的試驗(yàn) 啟動(dòng)高壓電動(dòng)油泵，檢查油壓正常。合上危急保安器，開(kāi)啟自動(dòng)主氣門(mén)約三分之一，開(kāi)啟單向關(guān)閉閥。2.2.3.1 危急遮斷油門(mén)試驗(yàn) ，手拍危急遮斷油門(mén)按鈕，使其脫扣，主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)、單向關(guān)閉汽閥均動(dòng)作關(guān)閉。2.2.3.2磁力斷路油門(mén)動(dòng)作試驗(yàn) 人為給其電磁鐵通電或手按操作盤(pán)上停機(jī)按紐，磁力斷路油門(mén)動(dòng)作，主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)、單向關(guān)閉汽閥控制油門(mén)動(dòng)作之后手拉磁力斷路油門(mén)卡銷(xiāo)復(fù)位。2.2.3.3 手按操作盤(pán)上停機(jī)按鈕，磁力斷路油門(mén)動(dòng)作，主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)、單向關(guān)閉汽閥均關(guān)閉，手拉磁力斷路油門(mén)卡銷(xiāo)復(fù)位。2.2.4低油壓保護(hù)試驗(yàn)2.2.4.1 起動(dòng)高壓油泵，投入盤(pán)車(chē)。2.2.4.2開(kāi)啟自動(dòng)主汽門(mén)15

29、20mm，投入自動(dòng)主汽門(mén)聯(lián)鎖。2.2.4.3投入交流潤(rùn)滑油泵、直流潤(rùn)滑油泵聯(lián)鎖。2.2.4.4 關(guān)閉潤(rùn)滑油壓力控制器進(jìn)油門(mén)。2.2.4.5緩慢開(kāi)啟潤(rùn)滑油壓力控制器泄油門(mén)，油壓下降過(guò)程中，應(yīng)出現(xiàn)下列變化：小于0.078Mpa 發(fā)信號(hào)小于0.054Mpa 交流潤(rùn)滑油泵自動(dòng)投入小于0.039Mpa 直流潤(rùn)滑油泵自動(dòng)投入小于0.02Mpa 自動(dòng)停機(jī)小于0.015Mpa 停盤(pán)車(chē)裝置2.2.5 軸承溫升試驗(yàn)2.2.5.1 聯(lián)系熱工人員，由熱工人員接通軸承溫升65回路，CRT上應(yīng)發(fā)出軸承溫度達(dá)65的聲光報(bào)警信號(hào)。2.2.5.2點(diǎn)擊保護(hù)復(fù)歸按紐，信號(hào)消除。2.2.5.3 檢查油壓正常，稍開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén)、單向關(guān)閉

30、閥和調(diào)速汽門(mén)，由熱工人員接通軸承溫升75回路，此時(shí)自動(dòng)主汽門(mén)、單向關(guān)閉閥、調(diào)速汽門(mén)均應(yīng)迅速關(guān)閉，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。2.2.5.4 通知熱工，斷開(kāi)回路，恢復(fù)正常。2.2.6 低真空保護(hù)試驗(yàn)2.2.6.1聯(lián)系熱工，檢查低真空保護(hù)值為-0.061Mpa，然后送上低真空保護(hù)電源。2.2.6.2 檢查油壓正常，稍開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)及單向關(guān)閉汽閥。2.2.6.3熱工人員將保護(hù)短接后，自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)及單向關(guān)閉汽閥應(yīng)迅速關(guān)閉，并發(fā)報(bào)警信號(hào)。2.2.6.4正常后通知熱工人員試驗(yàn)完畢。2.2.7 軸向位移保護(hù)試驗(yàn)2.2.7.1 聯(lián)系熱工人員，投入軸向位移聯(lián)鎖。2.2.7.2 稍開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén)及調(diào)速汽門(mén)。

31、2.2.7.3配合熱工人員進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)軸向位移指示達(dá)+1.0mm或-0.6mm時(shí)應(yīng)發(fā)報(bào)警信號(hào)，達(dá)+1.3mm或-0.7mm時(shí)自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)均應(yīng)關(guān)閉，并發(fā)報(bào)警信號(hào)。2.2.7.4正常后將軸向位移投入工作位置。說(shuō)明：試驗(yàn)時(shí)，先做軸向位移正向試驗(yàn)，再做軸向位移反向試驗(yàn)。2.2.8 電超速保護(hù)試驗(yàn)2.2.8.1 聯(lián)系熱工人員，檢查電超速保護(hù)值正確。2.2.8.2稍開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)和單向關(guān)閉汽閥，然后由熱工人員接通電超速保護(hù)回路，CRT上發(fā)出電超速保護(hù)動(dòng)作聲光報(bào)警信號(hào)。2.2.8.3 點(diǎn)擊保護(hù)復(fù)歸按紐，信號(hào)消除。2.2.8.4通知熱工，斷開(kāi)回路，恢復(fù)正常。2.2.9凝結(jié)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)2.2.9

32、.1檢查凝汽器熱水井水位正常，關(guān)閉低加進(jìn)水門(mén)，開(kāi)啟凝結(jié)水再循環(huán)門(mén)。2.2.9.2 檢查泵及電機(jī)地腳螺栓無(wú)松動(dòng)，轉(zhuǎn)子盤(pán)動(dòng)靈活，油位正常，油質(zhì)良好，密封水通暢，表計(jì)完好。2.2.9.3 兩臺(tái)凝結(jié)泵均處于備用狀態(tài)，入口門(mén)在開(kāi)啟位置。2.2.9.4在CRT上或就地啟動(dòng)#1泵，開(kāi)啟出口門(mén)，檢查該泵聲音、溫度、壓力、電流正常。停止#1泵，關(guān)閉出口門(mén)。同樣方法試驗(yàn)#2泵，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)正常。2.2.9.5 啟動(dòng)#1泵運(yùn)行，在DCS系統(tǒng)的CRT畫(huà)面上將#2泵投入備用，聯(lián)鎖投入。2.2.9.6就地按#1泵事故按鈕，或通過(guò)CRT畫(huà)面停止#1泵運(yùn)行，此時(shí)#2泵應(yīng)聯(lián)動(dòng)。CRT畫(huà)面上檢查#2泵應(yīng)啟動(dòng)，電流指示正常。2.2.

33、9.7在CRT畫(huà)面上點(diǎn)#1泵故障確認(rèn)。就地檢查#1泵應(yīng)不倒轉(zhuǎn)。2.2.9.8用同樣方法試驗(yàn)#2泵聯(lián)動(dòng)#1泵。注：運(yùn)行中試驗(yàn)時(shí)就首先檢查備用泵完好，然后啟動(dòng)備用泵，運(yùn)行正常后再停止備用泵，此時(shí)可做聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，試驗(yàn)時(shí)注意凝汽器水位。若備用泵在10秒內(nèi)不能聯(lián)動(dòng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)送，否則啟動(dòng)原運(yùn)行泵，并聯(lián)系電氣進(jìn)行檢查、處理。（有待清楚）2.2.10循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)2.2.10.1循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)（靜態(tài)）(1) 檢查泵及電機(jī)地腳螺栓無(wú)松動(dòng)，轉(zhuǎn)子盤(pán)動(dòng)靈活，表計(jì)完好，電動(dòng)入口門(mén)在開(kāi)啟位置，電動(dòng)出口門(mén)在關(guān)閉位置。(2)通知電氣將電機(jī)開(kāi)關(guān)放在試驗(yàn)位置，并送上電源。(3)在CRT上啟動(dòng)#1循環(huán)泵，將該泵聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)放在聯(lián)鎖位置

34、，將#2泵聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)放在備用位置。(4)按#1泵故障按鈕，發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)，點(diǎn)動(dòng)#2泵運(yùn)行按鈕和#1泵斷開(kāi)按鈕，聲光信號(hào)消失。(5)切換兩泵聯(lián)鎖，用同樣方法試驗(yàn)#2泵。2.2.10.2 循環(huán)水泵聯(lián)鎖試驗(yàn)(1)檢查備用泵正常，轉(zhuǎn)子盤(pán)動(dòng)靈活，表計(jì)完好，電動(dòng)入口門(mén)在開(kāi)啟位置，電動(dòng)出口門(mén)在關(guān)閉位置。(2)在CRT畫(huà)面上或就地啟動(dòng)備用泵，開(kāi)啟泵體放空氣門(mén)，出水后關(guān)閉。泵啟動(dòng)后聲音、溫度、壓力、電流正常，電動(dòng)出口門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟。(3)停止備用泵，電動(dòng)出口門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，泵不倒轉(zhuǎn)，然后在DCS上將泵置于備用位置。(4)就地按運(yùn)行泵的事故按紐，或通過(guò)CRT畫(huà)面停止該泵運(yùn)行，此時(shí)備用泵應(yīng)聯(lián)動(dòng)。CRT畫(huà)面上檢查備用泵應(yīng)啟動(dòng)

35、，電流指示正常，就地檢查，泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，原泵停運(yùn)后不倒轉(zhuǎn)。(5)在CRT畫(huà)面上將原運(yùn)行泵置于備用位置。注：若備用泵在10秒內(nèi)不能聯(lián)動(dòng)應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)送，否則啟動(dòng)原運(yùn)行泵，并聯(lián)系電氣進(jìn)行檢查、處理。（有待清楚）2.2.11發(fā)電機(jī)聯(lián)跳試驗(yàn)（發(fā)電機(jī)差動(dòng)、兩點(diǎn)接地保護(hù)動(dòng)作的連跳試驗(yàn)）2.2.11.1聯(lián)系電氣合上發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)。2.2.11.2啟動(dòng)高壓油泵，稍開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)和單向關(guān)閉汽閥。2.2.11.3 按發(fā)電機(jī)跳閘按鈕，檢查發(fā)電機(jī)開(kāi)關(guān)應(yīng)斷開(kāi)，自動(dòng)主氣門(mén)、單向關(guān)閉閥、調(diào)速汽門(mén)應(yīng)迅速關(guān)閉，并發(fā)報(bào)警信號(hào)。2.2.11.4 正常后恢復(fù)試驗(yàn)前狀態(tài)。2.2.12 自動(dòng)主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)2.2.12.1調(diào)速汽門(mén)全開(kāi)，汽輪

36、機(jī)保持3000r/min的空負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。2.2.12.2全關(guān)自動(dòng)主汽門(mén)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降，記錄試驗(yàn)起始時(shí)間，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到1000r/min時(shí)試驗(yàn)合格，記錄終止時(shí)間。2.2.12.3試驗(yàn)結(jié)束后，緩慢開(kāi)啟自動(dòng)主汽門(mén)，將轉(zhuǎn)速升至3000r/min。2.2.12.4試驗(yàn)過(guò)程中，隨著轉(zhuǎn)速的下降，主油泵出口油壓也下降，當(dāng)油壓降至0.054MPa時(shí)交流潤(rùn)滑油泵應(yīng)自動(dòng)投入；試驗(yàn)結(jié)束，轉(zhuǎn)速升高后及時(shí)停止交流潤(rùn)滑油泵。2.2.13 調(diào)速汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)2.2.13.1汽輪機(jī)保持3000r/min的空負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)。2.2.13.2全關(guān)調(diào)速汽門(mén)，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)下降，記錄試驗(yàn)起始時(shí)間，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降到1000r/min時(shí)試驗(yàn)

37、合格，記錄終止時(shí)間。2.2.13.3試驗(yàn)結(jié)束后，全開(kāi)調(diào)速汽門(mén)，將轉(zhuǎn)速升至3000r/min。2.2.13.4試驗(yàn)過(guò)程中，隨著轉(zhuǎn)速的下降，主油泵出口油壓也下降，當(dāng)油壓降至0.054MPa時(shí)交流潤(rùn)滑油泵應(yīng)自動(dòng)投入；試驗(yàn)結(jié)束，轉(zhuǎn)速升高后及時(shí)停止交流潤(rùn)滑油泵。2.2.14 危急遮斷油門(mén)試驗(yàn)2.2.14.1 起動(dòng)高壓油泵，稍開(kāi)自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)和單向關(guān)閉汽閥。2.2.14.2手拍機(jī)頭危急遮斷油門(mén)的小彈簧罩，自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)和單向關(guān)閉汽閥均應(yīng)關(guān)閉，并發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。2.2.14.3 按下大彈簧罩復(fù)位。2.2.15 超速試驗(yàn)2.2.15.1在下列情況下應(yīng)用提升轉(zhuǎn)速的方法試驗(yàn)危急遮斷器：(1)新機(jī)安裝

38、后和設(shè)備大修后；(2)停機(jī)拆裝調(diào)速系統(tǒng)后；(3)每運(yùn)行2000小時(shí)后；(4)停機(jī)一個(gè)月后再起動(dòng)時(shí)；(5)在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有超速誤動(dòng)和拒動(dòng)現(xiàn)象時(shí)。2.2.15.2 在下列情況下禁止進(jìn)行此試驗(yàn)：(1)危急遮斷油門(mén)動(dòng)作不良或卡澀；(2)自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)或卡澀；(3)調(diào)速系統(tǒng)大幅擺動(dòng)或有卡澀現(xiàn)象。2.2.15.3 試驗(yàn)步驟：(1)機(jī)組定速后檢查一切正常。(2)用控制器提升轉(zhuǎn)速，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)32703330 r/min范圍內(nèi)某一值時(shí)，危急遮斷器飛錘應(yīng)飛出，主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)迅速關(guān)閉。(3) 記錄動(dòng)作轉(zhuǎn)速。(4)當(dāng)轉(zhuǎn)速降至2850r/min左右時(shí)按下危急遮斷裝置的大彈簧罩，使危急遮斷油門(mén)復(fù)位 。2.2.

39、15.4注意事項(xiàng)：(1)試驗(yàn)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3360r/min而危急遮斷器不動(dòng)作時(shí)就立即手拍危急遮斷油門(mén)的彈簧罩，降低轉(zhuǎn)速，停機(jī)后進(jìn)行調(diào)整。動(dòng)作轉(zhuǎn)速可通過(guò)調(diào)整危急遮斷器的調(diào)節(jié)螺母，改變彈簧預(yù)緊力而實(shí)現(xiàn)。(2)超速試驗(yàn)在同一情況下應(yīng)做兩次；新安裝和大修后的汽輪機(jī)，超速試驗(yàn)應(yīng)做三次，前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的0.6%，第三次動(dòng)作轉(zhuǎn)速和前兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速的平均數(shù)相差不應(yīng)超過(guò)額定轉(zhuǎn)速的1%。2.2.16 真空嚴(yán)密性試驗(yàn)2.2.16.1首先與電氣、鍋爐取得聯(lián)系，要求汽溫、汽壓、負(fù)荷穩(wěn)定，記錄好試驗(yàn)前凝汽真空、排汽溫度，負(fù)荷一般控制在約80%額定負(fù)荷下。2.2.16.2緩慢關(guān)閉射水抽氣器空氣門(mén)(不允許停

40、用射水泵)，關(guān)嚴(yán)后每隔半分鐘記錄一次凝汽器真空值、排汽溫度，試驗(yàn)45分鐘,真空下降速度平均每分鐘不大于267- 400pa為合格。2.2.16.3開(kāi)啟射水抽氣器空氣門(mén)，恢復(fù)正常運(yùn)行方式,真空應(yīng)恢復(fù)至試驗(yàn)前讀數(shù)。 注意 此項(xiàng)試驗(yàn)應(yīng)得到值長(zhǎng)同意后在班長(zhǎng)監(jiān)護(hù)下執(zhí)行。在試驗(yàn)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)真空下降很快，應(yīng)立即開(kāi)啟空氣門(mén)，停止試驗(yàn)，然后查明原因，消除漏點(diǎn)后再進(jìn)行。2.2.17自動(dòng)主汽門(mén)活動(dòng)試驗(yàn)此項(xiàng)目應(yīng)在班長(zhǎng)監(jiān)護(hù)下進(jìn)行。聯(lián)系值長(zhǎng)或電氣班長(zhǎng)、熱工人員，緩慢少關(guān)自動(dòng)主氣門(mén)，主汽門(mén)連桿也隨之下降。試驗(yàn)時(shí)主汽門(mén)行程指示變化在510mm之間，連桿無(wú)卡澀現(xiàn)象，恢復(fù)自動(dòng)主汽門(mén)原位置。試驗(yàn)結(jié)束后匯報(bào)值長(zhǎng)，并作好記錄。3

41、汽輪機(jī)組的啟動(dòng)和停止3.1 禁止啟動(dòng)的條件3.1.1 真空系統(tǒng)不嚴(yán)密，投入軸封后真空低于-0.060mpa無(wú)法提高時(shí)。3.1.2 自動(dòng)主汽門(mén)、調(diào)速汽門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密或卡澀。3.1.3 調(diào)速系統(tǒng)不能維持空轉(zhuǎn)運(yùn)行和甩去全負(fù)荷后不能維持轉(zhuǎn)速。3.1.4 任一保護(hù)裝置動(dòng)作不正常時(shí)。3.1.5主油泵、高壓電動(dòng)油泵、交流潤(rùn)滑油泵工作不正常、任一軸承無(wú)油流時(shí)。3.1.6 主要表計(jì)不正?；蚴ъ`，包括轉(zhuǎn)速表、油壓表、軸向位移、主汽壓力、主汽溫度、真空等表計(jì)。3.1.7 汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)時(shí)內(nèi)部有金屬摩擦聲。3.1.8 油質(zhì)不合格或油位太低、油溫低于25度。3.1.9 主要輔助設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。3.1.10 505工作失常時(shí)。

42、3.1.11 汽輪機(jī)上下缸溫差大于或等于50度時(shí)。3.1.12 主汽門(mén)開(kāi)啟數(shù)轉(zhuǎn)后轉(zhuǎn)子沖不動(dòng)時(shí)。3.2啟動(dòng)前的檢查和準(zhǔn)備3.2.1班長(zhǎng)在接到汽輪機(jī)組起動(dòng)的命令后，應(yīng)立即與各崗位人員進(jìn)行聯(lián)系，做好啟動(dòng)前的準(zhǔn)備，并與電氣、鍋爐進(jìn)行聯(lián)系。3.2.2值班人員在起動(dòng)前應(yīng)對(duì)所屬全部設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)的檢查，對(duì)新安裝和檢修過(guò)的機(jī)組，確證熱力、電氣、熱工各部分的檢修工作結(jié)束，工作票已注銷(xiāo)。3.2.3機(jī)組及附屬設(shè)備完整無(wú)損，保溫良好，現(xiàn)場(chǎng)清潔。3.2.4準(zhǔn)備好記錄用具、聽(tīng)音棒、測(cè)振儀、閥門(mén)板手、手電等工具。3.2.5盤(pán)面、廠房照明齊全、消防設(shè)施齊全好用。3.2.6所有監(jiān)視儀表齊全、完好，一、二次閥門(mén)開(kāi)啟。3.2.7有關(guān)輔機(jī)試運(yùn)及聯(lián)鎖正常，正常后將操作開(kāi)關(guān)置于解除位置。3.2.8聯(lián)系熱工送上所有熱工電源，各熱工保護(hù)開(kāi)關(guān)撤出。3.2.9聯(lián)系電氣測(cè)量動(dòng)力設(shè)備絕緣，并根據(jù)需要送上電源。3.2.10聯(lián)系化學(xué)準(zhǔn)備好合格足量的除鹽化水。3.2.11所有信號(hào)試驗(yàn)正常。3.2.12檢查滑銷(xiāo)系統(tǒng)完整，能自由膨脹，膨脹指示器完好。3.2.13對(duì)調(diào)速系統(tǒng)的檢查：3.2.13.1 危急遮斷油門(mén)在脫扣位置；3.2.13