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文檔簡介

1、船管部機務總管崗位任務說明書二、工作說明1、主要職責1、負責開展船舶維護和機務管理工作。2、負責船舶維護、修理的監(jiān)督、指導工作。3、負責船舶供應和通導管理的監(jiān)督、指導工作。2、主要工作內(nèi)容1、 按照相關(guān)的國際、國內(nèi)強制性公約和規(guī)則以及IMO主管機關(guān)、船級社、行業(yè)組織所建議的適用的規(guī)則、指南和標準,開展船舶維護和機務管理工作,負責在職權(quán)范圍內(nèi)對船舶 維護、機務管理和防污染工作做出決策并組織承辦。2、協(xié)助副經(jīng)理定期分析船隊技術(shù)狀態(tài),負責提供船舶及設備的技術(shù)數(shù)據(jù),匯總船舶機務和技術(shù)管理方面的經(jīng)驗和問題。3、掌握船舶及設備的技術(shù)狀況,分析和處理船舶機務問題,檢查和指導船舶及設備的維護和管理工作,保證船

2、舶滿足正常營運生產(chǎn)的需要。4、監(jiān)督、檢查船舶操作方案的遵守和執(zhí)行情況。5、制定和落實船舶機務和防污染方面“不符合規(guī)定情況”的糾正措施。6、負責聯(lián)系、考察船舶修理廠家,掌握船廠修理價格、技術(shù)能力和服務情況,談判修理合同;負責具體組織實施船舶廠修、航修工作;負責船舶及設備的檢驗工作。7、指導船舶編制年度維修保養(yǎng)計劃;檢查船舶及設備的維修保養(yǎng)工作,嚴格控制船舶維修保養(yǎng)的費用和質(zhì)量。8、檢查、指導物料、備件主管的管理工作,確保物料、備件的及時供應;監(jiān)督、檢查船舶物料、備件、滑油使用和管理情況。9、審閱船舶有關(guān)記錄和修理、物料、備件、滑油等報表,分析和解決記錄和報表中反映的問題,合理控制修理、物料、備件

3、、滑油等費用支出。10、指導機務、通導主管的工作。11、 主辦一般及以下機損和污染事故的搶險和調(diào)查處理工作。協(xié)助對其它事故的搶險和調(diào)查 處理工作。12、負責對機務干部船員上船前談話、業(yè)務培訓和指導工作。13、負責對機務干部船員工作能力和適任情況的考核。協(xié)助船員總管建立機務干部船員考核 檔案。14、負責監(jiān)督、指導、考核下屬工作;有權(quán)對不稱職的下屬提出考核和處理意見。15、協(xié)調(diào)自身及下屬與本部門其他員工以及其他部門、員工的關(guān)系,支持其他員工或部門的 工作。16、完成經(jīng)理、副經(jīng)理布置的工作,并及時向經(jīng)理、副經(jīng)理匯報工作。3、主要工作要求1、制定計劃根據(jù)相關(guān)的國際、國內(nèi)強制性公約和規(guī)則以及IMO主管機

4、關(guān)、船級社和行業(yè)組織建議的適用的規(guī)則、指南和標準,制定船舶維護和機務管理工作計劃。認真落實機務管理工作計劃,就有關(guān)問題做出解釋說明,并根據(jù)實際工作需要不斷加以完善,提升管理水平。2、機務管理嚴格執(zhí)行國際、國內(nèi)有關(guān)公約、規(guī)則、指南。機務管理要充分考慮船舶的機務特點,計劃合理、重點突出。收集、整理船舶技術(shù)資料,及時查看船舶機務管理方面的各種信息、報表,掌握船舶及 設備的技術(shù)狀況。不斷收集船隊技術(shù)管理方面的資料,學習先進的方法,定期分析船隊的技 術(shù)狀態(tài),總結(jié)船舶技術(shù)管理經(jīng)驗,在保證安全適航的前提下,盡量降低船舶的維修和營運成 本,充分發(fā)揮船舶設備的效用,提高船舶的運營經(jīng)濟性,延長船舶的使用壽命。每季

5、度對船 舶機務技術(shù)狀況做一次匯總分析,對機務管理經(jīng)驗做一次總結(jié),提出改進工作的辦法,形成 書面的材料。每季度開展一次船舶機務專項檢查,檢查要有程序、有標準、有要求、深入、細致,通過檢查要能夠切實地促進船舶機務管理工作。發(fā)現(xiàn)船舶機務問題要立即深入分析,提出有效的解決措施并跟蹤落實,保證船舶滿足正常營運生產(chǎn)的需要。發(fā)現(xiàn)船舶機務和防污染方面“不符合規(guī)定情況”及時制定有效的糾正措施,并跟蹤落實。 經(jīng)常對船員進行機務技術(shù)指導,保證船舶不發(fā)生責任性機損、污染事故。保證船舶的適航性能,保證船舶設備合格率均達到90%以上,滿足港口國監(jiān)控檢查表的評估要求。不因船舶設備的原因影響船舶開航。3、船舶維修廠修、塢修:

6、根據(jù)船舶證書到期情況,在船舶需廠修(塢修)前6個月通知船舶編制修理工程單。嚴格審定船舶廠修(塢修)工程項目,并細化修理工程。要鼓勵船員擴大自修, 及早部署船舶維修保養(yǎng)計劃,安排自修工程,力爭“進塢不進廠”,對塢修工程要全面細致的考慮,確保無遺留,在船舶進廠前3個月確定廠修(塢修)工程,外包和船舶自修工程報經(jīng)理審核。協(xié)助副經(jīng)理及時聯(lián)系船廠,做好詢價。根據(jù)詢價結(jié)果綜合考慮各種因素,及時與 副經(jīng)理、經(jīng)理商定修理廠家和外包工程隊。確定廠家后要及時通知船舶做好準備,避免提前 進廠等情況。修理期間要與船廠、驗船師保持良好配合,嚴格控制維修質(zhì)量、進度和費用,嚴禁擴大工程,額外維修工程及費用不超過廠修計劃的1

7、0%明確安全責任,并確保安全;每日向經(jīng)理/副經(jīng)理報告有關(guān)情況。修理結(jié)束要載明修理明細,按照規(guī)定做好驗收簽字,認真核對賬單,仔細核價, 做好初審后及時交部門經(jīng)理。及時將發(fā)票交行政主管入賬,督促主管做好記錄。航修:船舶提出航修申請后要認真審查,如屬船員責任內(nèi)日常維護工程要責成限期整改 并追究責任,對所管船舶要做到心中有數(shù),掌握船舶及設備狀況,要鼓勵船舶自修,及時提 供自修的條件、材料并能夠深入指導船舶自修工作,一般情況下船舶不發(fā)生航修。及時將航修工程項目的審核結(jié)果和安排報部門經(jīng)理。安排航修要協(xié)助副經(jīng)理審核航修廠能力、信譽、價格等條件,盡可能多家詢價。根據(jù)能否抵船明確質(zhì)量和驗收責任,嚴禁隨意擴大工程

8、、增加項目。如安排機務主管抵船則要及時指導其工作。航修結(jié)束要認真核對賬單,仔細核價,定價后交經(jīng)理簽批。船舶修理的安排要及時通知航運部,修理出現(xiàn)延期也要及時通知航運部;要及時填寫“付款通知書”并了解付款情況。及時檢查船舶日常維護保養(yǎng)情況,發(fā)現(xiàn)問題立即糾處,杜絕不合理的維修,使維修費用 控制在年度預算范圍內(nèi)。4、供應管理及時制定合理的物料、備件、滑油定額標準,根據(jù)船舶機務管理工作的實際需要酌量合 理安排供應。指導、督促物料、備件主管認真審核船舶申請,深入分析多耗、超耗原因,并 審批決定是否供應(對于備件申請機務總管要先審核確定后再交備件主管審核),重要事項報經(jīng)理審定。督促物料、備件主管采取有力的整

9、改措施,并檢查落實情況。指導、督促物料、備件主管詢價比價,審核、確定供應商。督促物料、備件主管做好及 時安排供船、跟蹤供應質(zhì)量、評價供應商和記錄、登記等工作。認真審核賬單,督促行政主 管與財務審計部門做好溝通聯(lián)系,及時安排付款。及時跟蹤船舶備件使用情況,及時提出二手備件購買數(shù)量交經(jīng)理確認后做好詢價、驗貨交備件主管購買交船。審核國內(nèi)小型、少量備件的制作數(shù)量、用材。對于安排翻新的大型備 件,要事先與船方逐一驗單落實,確定翻新價值報部門經(jīng)理核準、安排,與備件主管會商翻 新廠家和費用。督促物料、備件主管并親自檢查船舶物料備件使用、管理情況,負責檢查滑油管理情況,發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象立即糾正。不斷研究、探索改進

10、物料、備件管理、使用的辦法。力求做到供應 及時,使用管理有序,杜絕不合理供應,費用控制在年度預算范圍內(nèi),消耗異常的情況能及 時警告并研究解決。5、通導管理督促通導主管及時全面的收集、分析有關(guān)信息,積極探索有效的管理方法,及時檢查船 舶備件使用管理情況,合理、有計劃地安排船舶通導設備的修理和備件訂購,做好供應商管 理,做好賬單審核,做好記錄、登記。力求做到既保證通導設備的適航狀態(tài)又能夠控制費用的開支,杜絕通導設備的急修、 急供情況。6、船員選配與考核參加對擬派上船船員的面試, 提出輪機人員的錄用意見。 面試過程要遵循有關(guān)文件要求, 對輪機人員的測評要客觀、仔細,提出是否留用要有依據(jù)。對輪機人員上

11、船前談話及業(yè)務的培訓和指導工作有計劃、有提綱,能從實際工作提出培訓需求,指導輪機人員的業(yè)務工作。及時指導船舶輪機人員的工作,并依據(jù)考核標準對其工作能力和適任狀況進行嚴格、客觀的考核。發(fā)現(xiàn)船員不稱職、不適任或違規(guī)、違紀,要以書面形式并附事實提出考核處理意 見交船員總管。建立輪機人員的日常工作檔案,按100%建檔率,協(xié)助船員總管建立輪機員考核檔案。7、應急搶險與事故處理協(xié)助經(jīng)理和部門其他人員處理應急搶險事故,主辦一般及以下機損和污染事故的調(diào)查處理。做到反應迅速及時,措施有效,調(diào)查深入、處理妥善,相關(guān)記錄完善,能與其他部門、 人員保持聯(lián)系和溝通,能給予船舶正確的指導。需要事故檢驗的要及時會同海務總管

12、、行政 主管安排好事故檢驗。處理完畢后及時匯總有關(guān)情況,以書面形式向公司領導匯報。做好船 舶機損、污染事故的匯總和統(tǒng)計分析工作。三、任職資格因素細分因素等級限定資料知識學歷B輪機專業(yè)本科以上學歷或相當程度。行業(yè)知識B熟悉航運行業(yè)知識, 對行業(yè)發(fā)展趨勢的把握基本準確;熟悉船舶維修以及物料、備件、滑油市場的行情。專業(yè)知識A具有豐富的航運、船舶輪機、機械維修專業(yè)知識、技能; 精通船舶的機務管理,掌握公司安全管理體系; 掌握國內(nèi)、國際相關(guān)的公約、法規(guī)、條例等。能力領導能力C要能夠起到表率作用,能夠合理安排工作,能夠指導、關(guān) 心下屬。組織協(xié)調(diào)能力B協(xié)調(diào)能力較強,能協(xié)調(diào)處理與上級、冋事之間的工作聯(lián)系。 能

13、夠妥善處理各種人際關(guān)系。事務處理能力A能夠合理安排工作計劃,有條不紊的及時、咼效、優(yōu)質(zhì)地 完成各項工作,工作方法簡單、靈活,遇到突發(fā)性事件能 夠沉穩(wěn)、迅速地解決。理解能力A準確把握本身職務定位、工作內(nèi)容;準確、迅速的理解上 級的指示、意圖和所布置的工作;準確理解冋事、下屬、 客戶的目的和意圖;對于所學的知識和技能能夠迅速理解 和掌握,反應機敏,能夠舉一反三。決策能力C決策時要能夠考慮比較全面,方法比較科學,方案具有準確性和可行性。判斷能力B能迅速、準確的判斷各種問題,掌握其實質(zhì),能較為準確 的判斷從未遇到的問題,找到解決的辦法。開拓創(chuàng)新能力B能夠較迅速地接受新事物,具有較強的創(chuàng)新意識, 能夠在

14、工作中提出切實可行的新思路、新觀點、新方法。表達能力B表達內(nèi)容準備較充分、主題較明確、構(gòu)思較清楚;表達能 夠達到特定的預期效果,具有較強的感染力、說服力和鼓 動性。經(jīng)驗行業(yè)工作經(jīng)驗A具有10年以上豐富的航運和船舶管理工作經(jīng)驗。相關(guān)工作經(jīng)驗C有3年以上的輪機長任職經(jīng)歷并有2年以上關(guān)鍵崗位主管工作經(jīng)驗。其他 條件身體條件身體健康,精力充沛,對環(huán)境變化的適應能力強,能夠勝任大量的夜間工作、加班、出差和海上工作。職業(yè)素質(zhì)具有咼度的責任感和進取精神,處理事務決斷、果敢,心理素質(zhì)好,能夠承受較大的工作壓力。專門證書具有遠洋A類輪機長證書。英語較好的英語水平。船管部機務主管崗位任務說明書編號:_YD/CG/

15、007擬 制:核準:生效日期:、基本資料部門名稱船管部崗位名稱機務主管直接上級機務總管P所轄人員/二、工作說明1、主要職責1、協(xié)助機務總管開展船舶和設備的維護、技術(shù)指導工作。2、負責船舶維護、修理的具體工作。3、負責收集整理有關(guān)資料、信息。4、負責機務管理方面各類臺賬、記錄的立檔、整理工作。2、主要工作內(nèi)容1、協(xié)助機務總管制定機務管理工作計劃。2、負責為機務總管提供船舶機務方面專業(yè)技術(shù)支持。3、協(xié)助機務總管定期分析船隊技術(shù)狀態(tài),總結(jié)船舶機務管理經(jīng)驗;探討延長船舶及設備的使用壽命,充分發(fā)揮船舶及設備效用的有效方法。4、協(xié)助機務總管分析和處理船舶機務問題;協(xié)助機務總管進行專項機務檢查。5、負責船舶

16、具體的廠修和航修工作。監(jiān)督檢查船舶廠修、航修質(zhì)量,跟蹤、評估服務質(zhì)量。6、協(xié)助備件主管關(guān)于備件供應、使用、管理和核查的工作。7、協(xié)助物料主管關(guān)于物料與滑油的供應、管理和核查的工作。8、 負責收集船舶機務及防污染等方面SMS相關(guān)的文件、資料、信息,按照SMS規(guī)定登記記錄和及時向有關(guān)人員、部室傳遞。9、負責機務管理方面各類臺帳、記錄的立檔、整理工作。負責機務管理方面數(shù)據(jù)庫的建立 和管理工作。10、參與船舶的應急搶險工作,協(xié)助機務總管對機損及污染事故的搶救、調(diào)查和處理工作。11、負責船舶機損及污染事故的統(tǒng)計和立檔工作。12、協(xié)助機務總管對輪機人員的業(yè)務指導和考核工作。13、協(xié)調(diào)與本部門同事以及其他部

17、室的同事之間的關(guān)系。14、完成機務總管布置的其他工作,并及時向機務總管匯報工作。3、主要工作要求1、機務管理及時收集、整理船舶技術(shù)資料,及時查看船舶機務管理方面的各種信息、報表,完全掌 握船舶及設備的技術(shù)狀況。協(xié)助機務總管每季度開展一次船舶機務專項檢查,及時做好檢查的準備,協(xié)助檢查的實施,跟蹤檢查船舶整改落實情況并及時向總管匯報。力求使檢查要有程序、有標準、有要求、深入、細致,通過檢查要能夠切實地促進船舶機務管理工作。通過查找、提供相關(guān)資料和解答疑問等方式,及時主動地為機務總管提供船舶機務方面的專業(yè)技術(shù)支持。能夠正確分析和果斷處理船舶機務問題;發(fā)現(xiàn)船舶機務和防污染方面“不符合規(guī)定情況”及時制定

18、有效的糾正措施,并跟蹤落實;重要問題及時向總管匯報。協(xié)助總管及時對船舶輪機人員的工作進行業(yè)務指導,切實提高其業(yè)務素質(zhì)。2、管理改進不斷收集船隊技術(shù)管理方面的資料,學習先進的方法,協(xié)助總管每季度對船舶機務技術(shù)狀況做一次匯總分析,對機務管理經(jīng)驗做一次總結(jié),能夠提出具有針對性的船舶維護與管理 方案,以延長船舶使用壽命,提高船舶營運效能。3、船舶維修要及時將船舶廠修(塢修)工程、航修工程、外包工程和船舶自修工程明細及價格輸入 電腦備案。航修過程中如果抵船,應該按照總管的要求對修船質(zhì)量、工期、費用進行嚴格的 控制,每天向總管匯報工作情況,嚴禁隨意擴大工程或增加項目。協(xié)助總管做好其他工作。協(xié)助總管及時檢查

19、船舶日常維護保養(yǎng)情況,發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象立即糾處,杜絕不合理的維修。4、供應管理主動協(xié)助物料、備件主管做好供應管理工作,注意檢查和了解船舶備件和物料、滑油使 用情況,分析非正常消耗原因,提出處理意見并報機務總管;發(fā)現(xiàn)不良現(xiàn)象要立即糾正。掌握小型、少量備件的國內(nèi)制作廠家的有關(guān)信息,聯(lián)系廠家做好詢價比價,落實定制的 數(shù)量和用材,及時報告總管審定。5、資料、臺賬要及時登記、記錄機務管理工作情況,及時收集、整理和保存有關(guān)資料。做到機務管理 方面記錄、臺賬整齊、規(guī)范,無漏登、漏記和翻查不便的情況。能保證重要檔案資料有五年 以上的可追溯性。有關(guān)資料要及時移交檔案室。收集、整理船舶機務、防污染等方面文件、資料、信息,做到工作及時,收集全面。及 時向有關(guān)船舶人員、部室傳遞信息,避免因資料、信息收集和傳遞不及時或不全面的原因影 響機務管理工作的開展。6、船員選配與考核協(xié)助總管對船

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