084動量守恒定律

1、動量守恒定律  一、教學(xué)目標1知道動量守恒定律的內(nèi)容，掌握動量守恒定律成立的條件，并在具體問題中判斷動量是否守恒。2學(xué)會沿同一直線相互作用的兩個物體的動量守恒定律的推導(dǎo)。3知道動量守恒定律是自然界普遍適用的基本規(guī)律之一。二、重點、難點分析1重點是動量守恒定律及其守恒條件的判定。2難點是動量守恒定律的矢量性。三、教具1氣墊導(dǎo)軌、光門和光電計時器，已稱量好質(zhì)量的兩個滑塊(附有彈簧圈和尼龍拉扣)。2計算機(程序已輸入)。四、教學(xué)過程(一)引入新課前面已經(jīng)學(xué)習(xí)了動量定理，下面再來研究兩個發(fā)生相互作用的物體所組成的物體系統(tǒng)，在不受外力的情況下，二者發(fā)生相互作用前后各自的動量發(fā)生什么變化，整個物

2、體系統(tǒng)的動量又將如何？(二)教學(xué)過程設(shè)計1以兩球發(fā)生碰撞為例討論“引入”中提出的問題，進行理論推導(dǎo)。畫圖：設(shè)想水平桌面上有兩個勻速運動的球，它們的質(zhì)量分別是m1和m2，速度分別是v1和v2，而且v1v2。則它們的總動量(動量的矢量和)Pp1+p2m1v1+m2v2。經(jīng)過一定時間m1追上m2，并與之發(fā)生碰撞，設(shè)碰后二者的速度分別為v1和v2，此時它們的動量的矢量和，即總動量pp1+p2m1v1+m2v2。板書：pp1+p2m1v1+m2v2pp1+p2m1v1+m2v2下面從動量定理和牛頓第三定律出發(fā)討論p和p有什么關(guān)系。設(shè)碰撞過程中兩球相互作用力分別是F1和F2，力的作用時間是t。根據(jù)動量定理

3、，m1球受到的沖量是F1tm1v1-m1v1；m2球受到的沖量是F2tm2v2-m2v2。根據(jù)牛頓第三定律，F(xiàn)1和F2大小相等，方向相反，即F1t-F2t。板書：F1tm1v1-m1v1                   F2tm2v2-m2v2              &#

4、160;   F1t-F2t                              將、兩式代入式應(yīng)有板書：m1v1-m1v1-(m2v2-m2v2)整理后可得板書：m1v1+m2v2m1v1+m2v2或?qū)懗?#160;     

5、60;    p1+P2p1+p2就是              pp這表明兩球碰撞前后系統(tǒng)的總動量是相等的。分析得到上述結(jié)論的條件：兩球碰撞時除了它們相互間的作用力(這是系統(tǒng)的內(nèi)力)外，還受到各自的重力和支持力的作用，但它們彼此平衡。桌面與兩球間的滾動摩擦可以不計，所以說m1和m2系統(tǒng)不受外力，或說它們所受的合外力為零。2結(jié)論：相互作用的物體所組成的系統(tǒng)，如果不受外力作用，或它們所受外力之和為零，則系統(tǒng)的總動量保持不變。這個結(jié)論叫做動

6、量守恒定律。做此結(jié)論時引導(dǎo)學(xué)生閱讀“選修本(第三冊)”第110頁。并板書：F外0時  pp3利用氣墊導(dǎo)軌上兩滑塊相撞過程演示動量守恒的規(guī)律。(1)兩滑塊彈性對撞(將彈簧圈卡在一個滑塊上對撞)光電門測定滑塊m1和m2第一次(碰撞前)通過A、B光門的時間t1和t2以及第二次(碰撞后)通過光門的時間t1和t2。光電計時器記錄下這四個時間。將t1、t2和t1、t2輸入計算機，由編好的程序計算出v1、v2和v1、v2。將已測出的滑塊質(zhì)量m1和m2輸入計算機，進一步計算出碰撞前后的動量p1、p2和p1、p2以及前后的總動量p和p。由此演示出動量守恒。注意：在此演示過程中必須向?qū)W生說明動量和動量守

7、恒的矢量性問題。因為v1和v2以及v1和v2方向均相反，所以p1+p2實際上是p1-p2，同理p1+p2實際上是p1-p2。(2)兩滑動完全非彈性碰撞(就彈簧圈取下，兩滑塊相對面各安裝尼龍子母扣)為簡單明了起見，可讓滑塊m2靜止在兩光電門之間不動(p20)，滑塊m1通過光門A后與滑塊m2相撞，二者粘合在一起后通過光門B。光門A測出碰前m1通過A時的時間t，光門B測出碰后m1+m2通過B時的時間t。將t和t輸出計算機，計算出p1和p1+p2以及碰前的總動量p(p1)和碰后的總動量p。由此驗證在完全非彈性碰撞中動量守恒。(3)兩滑塊反彈(將尼龍拉扣換下，兩滑塊間擠壓一彈簧片)將兩滑塊置于兩光電門中

8、間，二者間擠壓一彎成形的彈簧片(銅片)。同時松開兩手，鋼簧片將兩滑塊彈開分別通過光電門A和B，測定出時間t1和t2。將t1和t2輸入計算機，計算出v1和v2以及p1和p2。引導(dǎo)學(xué)生認識到彈開前系統(tǒng)的總動量p00，彈開后系統(tǒng)的總動量ptp1-p20?？倓恿渴睾?，其數(shù)值為零。4例題  甲、乙兩物體沿同一直線相向運動，甲的速度是3m/s，乙物體的速度是1m/s。碰撞后甲、乙兩物體都沿各自原方向的反方向運動，速度的大小都是2m/s。求甲、乙兩物體的質(zhì)量之比是多少？引導(dǎo)學(xué)生分析：對甲、乙兩物體組成的系統(tǒng)來說，由于其不受外力，所以系統(tǒng)的動量守恒，即碰撞前后的總動量大小、方向均一樣。由于動量是矢量

9、，具有方向性，在討論動量守恒時必須注意到其方向性。為此首先規(guī)定一個正方向，然后在此基礎(chǔ)上進行研究。板書解題過程，并邊講邊寫。講解：規(guī)定甲物體初速度方向為正方向。則v1+3m/s，v2-1m/s。碰后v1-2m/s，v22m/s。根據(jù)動量守恒定律應(yīng)有移項整理后可得m1比m2為代入數(shù)值后可得m1/m23/5即甲、乙兩物體的質(zhì)量比為35。5練習(xí)題  質(zhì)量為30kg的小孩以8m/s的水平速度跳上一輛靜止在水平軌道上的平板車，已知平板車的質(zhì)量是80kg，求小孩跳上車后他們共同的速度。分析：對于小孩和平板車系統(tǒng)，由于車輪和軌道間的滾動摩擦很小，可以不予考慮，所以可以認為系統(tǒng)不受外力，即對人、車系統(tǒng)動量守恒。板書解題過程：跳上車前系統(tǒng)的總動量pmv跳上車后系統(tǒng)的總動量