瀝青施工綜合方案總結(jié)

1、word可編輯瀝青施工綜合方案總結(jié).word可編輯瀝青混凝土面層施工方案一、編制依據(jù)：1、六合區(qū)農(nóng)村公路Y103程龍線程橋段、Y103程龍線龍池段、Y914、青廬線龍池段等提檔升級工程工程2022TD-A3標(biāo)段施工招標(biāo)文件、補(bǔ)遺書及相關(guān)資料。2、六合區(qū)農(nóng)村公路YE17老草線、YE15洼大線提檔升級工程施工圖設(shè)計。3、國家現(xiàn)行的相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)等，以下標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)： 公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 公路瀝青路面混合料試驗(yàn)規(guī)程 JTGE20-2022 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-20044、我單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平及多年來參與類似工程所積累的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程

2、概況YE17老草線：全線利用廟山路線位，起自廟山路安徽天長界處，向南止于林營南側(cè)X301 處，全線為老路改造。YE15洼大線：起自大侯社區(qū)石侯路Y016，向南止于 YE26王曹線，路線全長 ，全線為老路改造。本工程瀝青路面設(shè)計為5cmAC-20瀝青砼+4cmAC-13瀝青砼，洼大線K0+000-K0+；，玻纖格柵5444 m2。三、方案開竣工時間1、BK7+109段瀝青下面層攤鋪。2、BK7+109段瀝青上面層攤鋪。3、AK2+710段瀝青下面層攤鋪。4、AK2+710段瀝青上面層攤鋪。四、施工前機(jī)械、設(shè)備、材料準(zhǔn)備工作1、 施工技術(shù)準(zhǔn)備施工前在熟悉設(shè)計文件和設(shè)計交底的根底上進(jìn)行現(xiàn)場施工調(diào)查。

3、根據(jù)施工現(xiàn)場情況編制瀝青混凝土面層施工方案，上報監(jiān)理工程師。完善生活、工程及平安設(shè)施設(shè)備。開工前進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的校對工作。施工前詳細(xì)檢查核對縱橫斷面圖，并進(jìn)行路面基層復(fù)測。施工前根據(jù)恢復(fù)的路線中樁，放出坡腳線具體位置。 對瀝青配合比進(jìn)行設(shè)計。2、施工機(jī)械的準(zhǔn)備詳見后附表：進(jìn)場設(shè)備一覽表。3、試驗(yàn)檢測儀器的準(zhǔn)備詳見附表：試驗(yàn)檢測儀器一覽表。4、臨時設(shè)施準(zhǔn)備瀝青拌和樓、料場設(shè)在我公司瀚文瀝青拌和廠，位于六合區(qū)雄州街道雄峰東路，是常年固定的瀝青砼生產(chǎn)基地，一切生產(chǎn)、后勤設(shè)施完備。前場施工人員及我廠后臺人員均回廠住宿，生產(chǎn)生活物資均放在瀝青拌和廠內(nèi)，需要時立即送至工地。5、原材料1瀝青：本次施工

4、采用優(yōu)質(zhì)A級70#重交通石油瀝青。我部所使用的瀝青采用中國石化70號道路石油瀝青。檢測工程技術(shù)要求針入度25，5s ，100g ()60-8015延度cm 不小于10010延度cm 不小于20軟化點(diǎn) 不小于46溶解度% 不小于薄膜加熱試驗(yàn)1635h質(zhì)量損失 不大于(%)針入度比 不小于(%)65延度(15) 不小于(cm)100延度(10) 不小于(cm)6閃點(diǎn)COC 不小于260蠟含量(蒸餾法)% 不大于2.0密度15g/cm3 不小于60動力黏度Pas 不小于180針入度指數(shù)PI-1.3 - 2粗集料：根據(jù)設(shè)計要求，對原材料進(jìn)行選取，礦粉為八百橋礦粉廠生產(chǎn)。試驗(yàn)工程技術(shù)要求石料壓碎值， 不

5、大于()24洛杉磯磨耗損失， 不大于%30視密度， 不小于T/M3吸水率， 不大于(%)對瀝青粘附性， 不小于鞏固性，不大于4級鞏固性， 不大于(%)12針片狀顆粒含量， 不大于%15水洗法顆粒含量， 不大于(%)1軟石含量， 不大于%5石料沖擊值， 不大于%28上面層石料磨耗值， 不大于%423細(xì)集料：應(yīng)符合 公路瀝青路面施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (JTG F40-2004)。采用堅(jiān)硬、潔凈、枯燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)級配的人工軋制的米砂。試驗(yàn)工程技術(shù)要求表觀相對密度， 不小于毛體積相對密度-水洗法顆粒含量%不大于砂當(dāng)量， () 不小于60亞甲藍(lán)值， (g/kg) 不大于254礦粉：采用石灰?guī)r中的強(qiáng)

6、基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，原石料中的泥土等雜質(zhì)應(yīng)除凈。礦粉要求枯燥、潔凈。試驗(yàn)工程技術(shù)要求表觀相對密度，不小于含水量，不大于%1加熱安定性實(shí)測記錄外觀無團(tuán)粒結(jié)塊塑性指數(shù)4親水系數(shù)1粒度范圍10010090100(%)751006、配合比設(shè)計詳見見配合比設(shè)計報告。五、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)工程經(jīng)理部職能部門管理職責(zé)表職能部門人數(shù)管 理 職 責(zé)工程經(jīng)理1負(fù)責(zé)工程全面實(shí)施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對業(yè)主負(fù)全責(zé)。工程副經(jīng)理1協(xié)助工程經(jīng)理負(fù)責(zé)工程全面實(shí)施組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)與監(jiān)控。工程總工1對本合同段的工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任。工程部6負(fù)責(zé)本合同段工程工程的施工過程控制；制定施工技術(shù)管理

7、方法及工程工程的施工組織設(shè)計及調(diào)度工作；對測量、量測監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)。測量部3負(fù)責(zé)各分項(xiàng)工程放樣報驗(yàn)、測量及相應(yīng)的資料整理報驗(yàn)工作，配合監(jiān)理工程師的旁站、抽檢工作。合同部2負(fù)責(zé)本合同段工程計量、設(shè)計變更、工程款支付申請等工作財務(wù)部1負(fù)責(zé)工程工程承包合同管理，財務(wù)管理、本錢核算工作。質(zhì)檢部5負(fù)責(zé)本合同段工程試驗(yàn)、質(zhì)檢工作。綜合辦公室1負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待、治安、后勤保障及對外協(xié)調(diào)等工作。平安部2負(fù)責(zé)平安綜合管理，并在施工中認(rèn)真貫徹落實(shí)。機(jī)料部1負(fù)責(zé)物資采購、管理；負(fù)責(zé)施工設(shè)備的管理及保養(yǎng)工作。后勤部2負(fù)責(zé)員工食堂、宿舍及公車使用日常管理。附圖：施工組織機(jī)構(gòu)圖如下工程經(jīng)理：汪

8、敏工程總工：許海工程副經(jīng)理：葉根生工程部 ： 王 偉 后勤部 ： 陳 玉 財務(wù)部 ： 王 松 機(jī)料部 ： 劉陵東 平安部 ： 石仁彩 測量部 ： 蔡欣明 質(zhì)檢部 ： 蔡可易 合同部 ： 施 偉瀝青施工隊(duì) 唐璐六、具體施工順序 1、工藝流程瀝青砼面層施工工藝流程圖2、施工方法1、下承層驗(yàn)收及清掃1、檢查下承層的工程質(zhì)量，對下承層局部質(zhì)量缺陷按規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。2、對下承層外表浮動混合料掃至路面以外，外表雜物亦清掃干凈將灰塵提前沖洗，風(fēng)吹干凈。2、下封層施工采用改性乳化瀝青，礦料用料68m3/1000m2，粒徑35mm。1、水穩(wěn)基層外表的清掃：基層外表由3-4人一字排開用竹帚進(jìn)行全面清掃，再用2-3臺

9、森林滅火鼓風(fēng)機(jī)將浮灰吹凈，然后用水沖洗，使基層集料顆粒局部外露。2、噴灑乳化瀝青：基層外表沖洗的水分晾曬枯燥后，即可用瀝青灑布車噴灑乳化SBS改性瀝青，。3、撒布集料：每段乳化瀝青噴灑后，立即用集料撒布機(jī)撒布集料，數(shù)量按5m3/1000m26m3/1000m3計。集料撒布全部在乳化瀝青破乳之前完成。4、碾壓：集料撒布后即用輪胎壓路機(jī)均勻碾壓3遍，每次碾壓重疊1/3輪寬，碾壓要求兩側(cè)到邊，確保有效壓實(shí)寬度。碾壓順序由路肩側(cè)到中分帶側(cè)依次碾壓。5、養(yǎng)生：碾壓完畢后封閉交通養(yǎng)生。3、玻纖格柵施工為減少或延緩半剛性基層對瀝青路面面層的反射裂縫，采用玻纖格柵對水泥穩(wěn)定碎石基層干縮裂縫進(jìn)行處治。1、材料要

10、求：用于裂縫防治的玻纖格柵材料技術(shù)指標(biāo)滿足下表規(guī)定。 的玻纖格柵，玻纖格柵應(yīng)能耐170以上的高溫，宜采用自粘式玻纖格柵。注：網(wǎng)孔尺寸為內(nèi)邊至內(nèi)邊凈距2、施工工藝：A、檢查裂縫分布情況：對半剛性基層進(jìn)行全面檢查，在路邊標(biāo)明收縮裂縫位置，統(tǒng)計裂縫數(shù)量和總長度。B、清掃基層： 范圍進(jìn)行清掃、吹塵和清洗。C、灌縫：用森林滅火器吹除裂縫內(nèi)灰塵，對小于等于5mm 的裂縫灌乳化瀝青，對大于5mm 的裂縫灌熱瀝青。D、噴灑透層油： 范圍內(nèi)，。E、布設(shè)玻纖格柵： m 范圍內(nèi)。鋪設(shè)玻纖格柵必須與基層粘牢。F、灑布粘層油：，待乳化瀝青破乳后，按10kg/m2灑布35mm 石屑，將玻纖格柵復(fù)蓋。4、高性能聚酯纖維布施

11、工為減少或延緩水泥路面加鋪瀝青產(chǎn)生的反射裂縫，采用高性能聚酯纖維布對路面接縫進(jìn)行抗裂處治。1、材料要求：用于裂縫防治的高性能聚酯纖維布技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足下規(guī)定。2、高性能聚酯布、粘層油及鋪設(shè)技術(shù)說明A、粘層油要求采用70#重交瀝青或者改性熱瀝青，嚴(yán)禁使用乳化瀝青作為粘層油。B、。C、建議采用自動瀝青撒布車撒布熱瀝青。D、施工前需廠方技術(shù)人員現(xiàn)場指導(dǎo)。3、施工工藝A、基層外表清掃及灑布透層油在雨天或工作面潮濕時嚴(yán)禁施工，等到工作面枯燥后進(jìn)行高性能聚酯布的鋪設(shè)施工。 的縫隙用瀝青砂填充，基層上塵土、松散顆粒及雜物等清掃干凈。舊路面上嚴(yán)重裂縫和撕裂路面，應(yīng)切割挖出后修補(bǔ)。將路面上鋒利、突兀部位鏟平，假設(shè)

12、路面破損、凹陷、破碎嚴(yán)重處鏟除其破碎部位并用瀝青料填補(bǔ)和找平，確保工作面的平整度。工作面清理完畢后，禁止車輛和行人在工作面上穿行，當(dāng)由于客觀原因工作面遭到破壞時，應(yīng)按上述步驟再次進(jìn)行清理。4、灑布粘層油灑布熱瀝青粘層油時，施工環(huán)境溫度應(yīng)在5以上，雨天和雨后路面潮濕時不得噴灑熱瀝青粘層油，須等路面枯燥前方可安排瀝青粘層油施工。熱瀝青最正確溫度應(yīng)保持在140165，灑布車按鋪設(shè)寬度在已劃定的線內(nèi)均速前進(jìn)，均勻噴灑瀝青，不能有條紋、遺露及滴灑現(xiàn)象，出現(xiàn)露白或油量過多形成堆積都是不允許的。在新老路面劃線范圍內(nèi)用瀝青噴灑車灑鋪熱瀝青粘層油，噴灑粘層油的橫向范圍要比高性能聚酯布寬510cm。灑布熱瀝青粘層

13、油時要噴灑均勻，計量準(zhǔn)確，。對于拱形路面，頂部噴灑的粘層油要多于下邊處瀝青灑布車不要距高性能聚酯布鋪裝車距離太遠(yuǎn)，邊灑布瀝青邊鋪裝高性能聚酯布。瀝青灑布應(yīng)與高性能聚酯布鋪筑緊密結(jié)合，在灑布熱瀝青后，立刻進(jìn)行高性能聚酯布的鋪筑。5、高性能聚酯布鋪裝用人工攤鋪聚酯布的鋪筑，假設(shè)鋪裝時發(fā)生褶皺或打折現(xiàn)象褶皺、，應(yīng)當(dāng)及時用工具刀切開褶皺部位，然后在鋪設(shè)方向上再搭接起來，用粘層油膠結(jié)并壓實(shí)，以保證聚酯布與粘層油的良好粘結(jié)。高鋪裝施工時，應(yīng)鋪裝成一條直線；當(dāng)需要轉(zhuǎn)彎時，將聚酯布彎曲處剪開，重疊鋪設(shè)并噴灑粘層油膠結(jié)，并應(yīng)盡量防止聚酯布打折起皺。在彎道安裝時假設(shè)有不便，應(yīng)盡量減少聚酯布鋪裝的長度。在進(jìn)行聚酯布

14、施工時，現(xiàn)場操作人員應(yīng)戴好防護(hù)手套，并佩戴防護(hù)眼罩，以防止被高溫?zé)釣r青燙傷。施工中對儲存過程中對受潮的聚酯布不得直接使用。對鋪筑后的聚酯布兩側(cè)噴灑外露的熱瀝青采用石屑或細(xì)砂灑蓋，以免將稀漿封層粘起。同時，鋪設(shè)土工織物后，要保持作業(yè)面清潔，防止水、汽油、柴油等液體污染土工織物，影響其與上層的瀝青混合料的粘結(jié)。由于高性能聚酯布具有極高模量，材料有著一定的硬挺度，在鋪裝完高性能聚酯布后，要求使用膠輪機(jī)碾壓一到兩遍，以保證高性能聚酯布更均勻的瀝青浸透。在鋪設(shè)好高性能聚酯布后立即攤鋪瀝青混凝土面層，運(yùn)輸車輛不得在高性能聚酯布上急剎或轉(zhuǎn)彎。5、瀝青混合料的拌制 1、嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度及瀝青混合料

15、的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高1015,瀝青混合料的施工溫度原那么上應(yīng)根據(jù)瀝青的粘度溫度曲線確定。 2、拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對拌和樓的計量和測溫進(jìn)行校核,沒有材料用量和溫度自動記錄裝置的拌和機(jī)不得使用。 3、拌和時間由試拌確定。原那么上不小于35秒,其中干拌時間不小于5秒。必須使所用集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取?4、注意目測檢查混合料的均勻性,及時分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，應(yīng)作廢料處理并及時予以糾正。 5、拌和機(jī)開拌后每天上、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比、礦料

16、級配和瀝青混合料的物理力學(xué)性質(zhì)。6、分析檢測結(jié)果,計算油石比、各級礦料通過量和瀝青混合料物理力學(xué)指標(biāo)檢測結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù),檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。瀝青混合料拌合溫度 6、瀝青混合料的運(yùn)輸 1、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔,孔口距車箱底面約30cm。 2、拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時,汽車應(yīng)前后移動,分幾堆裝料,以減少粗集料的別離現(xiàn)象。 3、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量比拌和能力和攤鋪速度有充裕,同時考慮到運(yùn)距較長,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。 4、所有瀝青混合料運(yùn)輸車用蓬布棉花被覆蓋，防止表層溫度下降過快。 5、連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)

17、料車在攤鋪機(jī)前1030處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。7、瀝青混合料的攤鋪 1、連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪,是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪速度按23m/min予以調(diào)整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。 2、用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工整修,只有在特殊情況下,需在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改良攤鋪工藝。 3、用移動式自動找平裝置控制攤鋪厚度。 4、攤鋪遇雨時，立即停止施工，并去除未壓實(shí)成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢

18、棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。5、攤鋪機(jī)自動找平時，下面層采用鋼絲繩掛線引導(dǎo)的高程控制方式。中、上層采用攤鋪前后保持相同高差的攤鋪厚度控制方式。8、瀝青混合料的壓實(shí)成型 1、在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)那么之處及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分均勻地壓實(shí)。分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。 2、壓實(shí)工作按試驗(yàn)路確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有小型振動壓路機(jī)，以用于在窄狹地點(diǎn)及停機(jī)造成的接縫橫向壓實(shí)或修補(bǔ)工程。 3、壓實(shí)分初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)標(biāo)示牌，便于操作人員識別。對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、

19、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專崗檢查，并及時填好“施工表。壓路機(jī)速度應(yīng)符合下表的規(guī)定。壓路機(jī)碾壓速度km/h碾壓階段壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓靜碾式壓路機(jī)輪胎壓路機(jī)4-6沖擊壓路機(jī) 4、初壓：攤鋪之后立即進(jìn)行高溫碾壓，用靜態(tài)二輪壓路機(jī)完成2遍，初壓溫度控制在125C -140C。初壓應(yīng)采用輕型關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。為保證碾壓過程中瀝青混合料溫度不致降得過快,用于初壓的雙鋼輪振動壓路機(jī),配有噴水裝置,使用時噴出霧狀水,并在保證不粘輪的前提下盡量減少噴水量。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變而導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。初壓后檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。碾壓段的長度以控制在30m為

20、宜,以確保面層橫向平整度。 5、復(fù)壓：復(fù)壓緊接在初壓后進(jìn)行，復(fù)壓用重型輪胎壓路機(jī)完成，一般用輪胎壓路機(jī)碾壓4-6遍，使其到達(dá)壓實(shí)度，并無顯著輪跡。用于復(fù)壓的膠輪壓路機(jī)不噴水,而改為用拖把涂刷加洗衣粉的水的混合液，復(fù)壓長度宜為6080m。 6、終壓：終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓將采用關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓，碾壓2-3遍，碾壓至無明顯輪跡為止。 7、控制初壓和振動碾壓要低速進(jìn)行，以免對熱料產(chǎn)生推移、發(fā)裂。碾壓應(yīng)盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于120，溫度越高越容易提高路面的平整度和壓實(shí)度。 8、碾壓工作按試驗(yàn)路確定的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行。 9、壓路機(jī)靜壓時相鄰輾壓帶應(yīng)重疊15-20cm 輪寬，

21、振動時相鄰碾壓常重疊寬度不得超過15-20cm。要將驅(qū)動輪面對攤鋪機(jī)方向，防止混合料產(chǎn)生推移。在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，壓路機(jī)的起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。 10、壓路機(jī)不得停留在溫度高于50的已經(jīng)壓過的混合料上，同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間灑落在路面上。 11、在壓實(shí)時，如接縫處包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度到達(dá)要求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否那么，必須垂直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫為止。 12、攤鋪和碾壓過程中，要組織專人進(jìn)行質(zhì)

22、量檢測控制和缺陷修復(fù)。壓實(shí)度檢查要及時進(jìn)行，發(fā)現(xiàn)不夠時在規(guī)定的溫度內(nèi)及時補(bǔ)壓，在壓路機(jī)壓不到的其它地方，應(yīng)采用手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。9、施工接縫的處理1、縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，即施工時將已鋪混合料局部留下1020cm 寬暫不輾壓，作為后鋪局部的高程基準(zhǔn)面，然后再跨縫碾壓以消除縫跡。上、下面層縱縫應(yīng)錯開15cm 以上。2、橫向施工縫應(yīng)采用平接縫，切縫時間宜在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進(jìn)行。原路面必須用切縫機(jī)鋸齊，形成垂直的接縫面，并用熱瀝青涂抹，然后用壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，輾壓時壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的面層上，錯過新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動1520c

23、m，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。如用其他碾壓方法，應(yīng)保證橫向接縫平順，緊密。3、應(yīng)特別注意橫向接縫處的平整度，切縫位置應(yīng)通過3m 直尺測量確定。4、在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細(xì)操作保持緊密、平順。 10、開放交通及其他 1、瀝青混合料路面必須待攤鋪層完全自然冷卻到周圍地面溫度時(最好隔夜)，才可開放交通。 2、當(dāng)攤鋪時遇雨或下層潮濕時，嚴(yán)禁進(jìn)行攤鋪工作，對沒經(jīng)壓實(shí)即遭雨淋的瀝青混合料(已攤鋪)必須全部去除更換新料。3、油斑的形成及防治。在瀝青砼路面碾壓成型過程中，路面可能會出現(xiàn)油斑，當(dāng)油斑直徑大于5cm時，必須及時在油斑區(qū)域?yàn)C(jī)制砂。攤鋪后即出現(xiàn)的油斑，必須在碾壓之前鏟除、換填。

24、油斑的產(chǎn)生可能是纖維摻加劑拌和不均勻所致，因此需檢查纖維參加量是否正確，拌和時間是否夠長；當(dāng)由于碾壓過度產(chǎn)生油斑時，必須正確掌握碾壓遍數(shù)及振動力的大?。贿^高的用油量也會產(chǎn)生油斑，因此要及時檢查拌和樓瀝青計量器的準(zhǔn)確性；拌和料(特別是纖維摻加劑)及路表含有一定的水份，也會產(chǎn)生油斑，因此摻加劑必須枯燥，嚴(yán)禁路表帶水施工。七、冬季施工保證措施 1、施工準(zhǔn)備1、加強(qiáng)工地現(xiàn)場與瀝青拌和站聯(lián)系，專人指揮，統(tǒng)一調(diào)度，做到定量、定時、定車組織供給，及時供料。2、現(xiàn)場各種機(jī)械設(shè)備齊全施工前必須仔細(xì)檢查，確保無故障和隱患因素。 3、瀝青混合料施工前應(yīng)對基層進(jìn)行檢查，基層應(yīng)符合質(zhì)量要求，并要求攤鋪前對下承層進(jìn)行覆蓋

25、保溫、防潮，做到其外表枯燥、無結(jié)凍。2、施工時間1、密切關(guān)注天氣情況，把握好施工時間，大風(fēng)、雨、雪天氣或環(huán)境溫度10以下，不進(jìn)行熱拌瀝青混合料路面施工。 2、冬季瀝青混凝土施工時須在白天氣溫較高時進(jìn)行，攤鋪時間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行。3、混合料保溫1、拌和機(jī)成品倉事先加熱到150以上，混合料從拌和機(jī)卸料后直接裝進(jìn)成品倉進(jìn)行保溫，待料車停靠好進(jìn)行裝車，裝車時要快卸料、快覆蓋；2、溫度控制拌和廠安排專人負(fù)責(zé)瀝青混合料溫度檢測。適當(dāng)提高瀝青混合料出廠溫度：普通瀝青混合料控制在160165，混合料出廠溫高于180應(yīng)廢棄。瀝青混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度：瀝青混合料溫度不低于150。瀝青混合料攤鋪溫度：瀝青

26、混合料溫度不低于145。瀝青混合料碾壓溫度：瀝青混合料初壓溫度不低于135，碾壓終了溫度不低于70。4、交通運(yùn)輸施工前，考察了解運(yùn)輸線路，確定合理運(yùn)輸方案，并報送建設(shè)單位協(xié)調(diào)交警等部門，取得其支持。運(yùn)輸車選用25T的大型貨車，且每輛料車的車廂板均用保溫材料改裝，并裝備了加厚保溫覆蓋用具分三層覆蓋，整車擁有極好的保溫隔熱性能，運(yùn)輸車隊(duì)的運(yùn)力充足。5、攤鋪1、攤鋪前90min對攤鋪機(jī)熨平板預(yù)熱。攤鋪時快卸料、快攤鋪，勻速前行中途不停頓，保持連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，保證攤鋪路面的平整。 2、碾壓緊追攤鋪，鋼輪壓路機(jī)做到隨攤隨壓并且減少噴水量，膠輪壓路機(jī)不停歇，不間斷碾壓且跟緊鋼輪壓路機(jī) 對路邊緣等局部地區(qū)應(yīng)采

27、用振動夯板壓實(shí)。對檢查井邊緣區(qū)域還應(yīng)采用振動夯板補(bǔ)充壓實(shí)。 6、養(yǎng)護(hù)待碾壓結(jié)束后封閉施工段落，待路面溫度下降到50以下時方可開放交通。八、工程質(zhì)量保證體系及保證措施1、質(zhì)量目標(biāo)1、工程一次驗(yàn)收合格率100%，合同履約率達(dá)100%。2、杜絕重大工程質(zhì)量事故。2、質(zhì)量保證體系 根據(jù)本工程的質(zhì)量目標(biāo)及承諾，結(jié)合我司質(zhì)量管理體系的實(shí)際，按照GB/T19001-2000管理標(biāo)準(zhǔn)要求，建立本工程的質(zhì)量保證體系。 3、工程質(zhì)量管理及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004進(jìn)行評定驗(yàn)收。4、質(zhì)量管理措施 1、質(zhì)量控制程序 1、分項(xiàng)工程施工方案質(zhì)量控制程序：為了使施工過程有一個明確的導(dǎo)

28、向，根據(jù)施工組織安排的總體布署，編制月進(jìn)度方案。方案實(shí)施時，結(jié)合實(shí)際情況相應(yīng)調(diào)整和細(xì)化。2、施工過程質(zhì)量控制程序見下頁圖。申請、開工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，持證上崗材料、半成品到場并合格，機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常技術(shù)交底、明確質(zhì)量要求及施工操作規(guī)程否是是否關(guān)鍵、特殊工序按質(zhì)量要求組織施工建設(shè)工程質(zhì)量方針、目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)單位工程竣工資料整理，進(jìn)行質(zhì)量評定是否返工或返修，進(jìn)一步整理資料單位工程質(zhì)檢是否合格是是否否返工或返修分部、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查是否合格返工或返修工程質(zhì)量檢驗(yàn)是否合格工序施工制定施工作業(yè)指導(dǎo)書，并組織施工 5、建立質(zhì)量管理制度 1、工程部按GB/T19001-2000質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立質(zhì)量保證體系，執(zhí)行我公司的相關(guān)

29、質(zhì)量手冊及程序文件。2、分項(xiàng)、分工序?qū)嵤Ｂ氋|(zhì)量管理，上至工程經(jīng)理，下至操作者，均制定崗位責(zé)任制，簽定質(zhì)量保證書，做到指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量、施工操作者保證質(zhì)量、檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作、每個環(huán)節(jié)，落實(shí)到每個部門、每個人身上。3、堅(jiān)持“三服從、五不施工、一個堅(jiān)持的制度。即進(jìn)度、工作量、計量支付服從工程質(zhì)量；施工準(zhǔn)備工作不充分不施工，設(shè)計圖紙未經(jīng)自審和會審不施工，施工方案和質(zhì)量保證措施未確定不施工，沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工，必須的試驗(yàn)未到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)不施工；堅(jiān)持質(zhì)量一票否決制。4、落實(shí)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度，驗(yàn)工計價要與質(zhì)量等級掛鉤，職工的收入要與操作質(zhì)量掛鉤，實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價、多勞多得的分配制度。充

30、分調(diào)動職工的積極性和質(zhì)量意識。5、實(shí)行質(zhì)量監(jiān)督制度。無條件接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的質(zhì)量監(jiān)督管理，為質(zhì)檢人員提供先進(jìn)的檢測儀器，創(chuàng)造良好的質(zhì)量檢測條件。配合做好工程質(zhì)量復(fù)檢工作，提供準(zhǔn)確的技術(shù)數(shù)據(jù)和自檢資料，嚴(yán)格執(zhí)行隱蔽工程檢查簽證制度，每道工序完成后，經(jīng)自檢合格后報請監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證前方可進(jìn)行下道工序施工。 6、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎懲制度1、在工程部內(nèi)部，嚴(yán)格分清各部門的責(zé)任，出現(xiàn)質(zhì)量問題，堅(jiān)決追查到底，讓各個責(zé)任落實(shí)到人，并制定一定的獎罰制度。2、在工程驗(yàn)收結(jié)束時，對工程部成員進(jìn)行評比，對在質(zhì)量控制方面作得好得成員進(jìn)行獎勵，對在質(zhì)量方面有失誤的人員進(jìn)行處分。 6、質(zhì)量保證措施1、人員

31、組織與安排1、強(qiáng)調(diào)以人為核心的管理思想，發(fā)揮人在工程施工中處于中心地位的作用。2、堅(jiān)持培訓(xùn)上崗制度，現(xiàn)場所有管理、操作人員及專業(yè)工種人員都經(jīng)過業(yè)務(wù)知識技能培訓(xùn)或按照國家有關(guān)規(guī)定的要求進(jìn)行培訓(xùn)考核，須獲得相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱、上崗證書及相應(yīng)技術(shù)等級，并持證上崗，未經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)考核不準(zhǔn)上崗3、建立健全崗位責(zé)任制，每項(xiàng)工作均有專人負(fù)責(zé)，專人負(fù)責(zé)質(zhì)量跟蹤。4、施工過程中，采用新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備、新材料前必須組織專業(yè)技術(shù)人員對操作者進(jìn)行培訓(xùn)。2、施工質(zhì)量管理1、按照實(shí)施性施工組織設(shè)計，制定施工方案，安排施工順序。做好施工組織設(shè)計和施工方案的優(yōu)化工作，施工組織設(shè)計、施工方案必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批前方可

32、執(zhí)行。做好圖紙會審和各項(xiàng)技術(shù)交底工作，及時與監(jiān)理工程師、設(shè)計人聯(lián)系，盡快解決，讓所有施工人員領(lǐng)會方法、意圖和質(zhì)量技術(shù)要求。2、施工人員及管理人員必須嚴(yán)格執(zhí)行國家建設(shè)部公布的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)文件組織施工，任何人不得隨意更改。發(fā)現(xiàn)問題時及時上報，并會同相關(guān)人員、部門研究處理。3、加強(qiáng)現(xiàn)場施工過程的質(zhì)量監(jiān)督，施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理，對施工現(xiàn)場的有不按設(shè)計要求、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程及施工方案的行為，責(zé)令停止現(xiàn)場施工，并限期整改。4、對測量儀器定期進(jìn)行維護(hù)檢修，保證其測量精度。并確保試驗(yàn)設(shè)備狀態(tài)良好，所有試驗(yàn)設(shè)備的校核必須在有校驗(yàn)資格的單位進(jìn)行。5、健全測量“兩級交接制，把好施工制作、測量、試

33、驗(yàn)關(guān)。對控制點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)復(fù)核力度，編制詳細(xì)的施工放樣測量及施工監(jiān)測方案。加強(qiáng)施工監(jiān)測工作，利用監(jiān)測數(shù)據(jù)分析施工現(xiàn)狀，并采取相應(yīng)的處理方法。6、工程質(zhì)量檢查以班組、現(xiàn)場自檢和專業(yè)檢查相結(jié)合，堅(jiān)持“三檢，即自檢、互檢、交接檢查。施工班組在下班前對當(dāng)天工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，不符合質(zhì)量要求的馬上返工，上下道工序在工程交接上進(jìn)行互檢，不符合質(zhì)量要求，不允許進(jìn)行下一工序施工，所有隱蔽工程必須按規(guī)定經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行下一道工序施工。7、對影響工程質(zhì)量的關(guān)鍵部位及主要工序，在施工前編制專題施工方案，用以指導(dǎo)現(xiàn)場施工，提高工程質(zhì)量。8認(rèn)真做好計量工作，用數(shù)據(jù)為準(zhǔn)那么保證施工用料的定額用量。9、施工工序質(zhì)量控

34、制見以下圖： 上道工序施工完畢 返 工 工程部自檢 通知監(jiān)理工程師現(xiàn)檢查試驗(yàn)室檢驗(yàn) 監(jiān)理工程師確認(rèn)監(jiān)理工簽證 進(jìn)行下道工序作業(yè)3、原材料、物資及設(shè)備質(zhì)量管理1、按工程進(jìn)度編制材料及設(shè)備需求量供給方案表，并嚴(yán)格按照經(jīng)審批的材料及設(shè)備供給方案進(jìn)行采購及調(diào)配。2、原材料、成品、半成品的采購必須有出廠證明或合格證，嚴(yán)格執(zhí)行材料進(jìn)場檢驗(yàn)制度，并出具檢驗(yàn)報告，檢驗(yàn)結(jié)果與合格證相符者方可使用。材料進(jìn)場按規(guī)格、品種、牌號堆放，掛牌標(biāo)識，實(shí)行掛牌管理。3、所有進(jìn)場施工機(jī)電設(shè)備必須定期維修、保養(yǎng)，保持良好的狀態(tài)，保證滿足施工需求。 九、平安保證體系及保證措施一、平安措施1、施工現(xiàn)場平安技術(shù)措施對危險性較大工程以及

35、消防平安、臨時用電、臨邊防護(hù)、管線保護(hù)、周邊平安防護(hù)、季節(jié)性施工平安等編制平安方案并報監(jiān)理審批。抓好施工現(xiàn)場平面布置和場地設(shè)施管理，做到圖物相符，井然有序，并做好環(huán)保、消防、材料、衛(wèi)生、設(shè)備等文明施工管理工作。施工現(xiàn)場平安設(shè)施主要包括平安網(wǎng)、圍護(hù)、護(hù)欄、防護(hù)罩、基坑防護(hù)欄桿等，各種限制裝置齊全、有效，不得擅自移動。2、設(shè)備吊裝平安技術(shù)措施設(shè)備吊裝，應(yīng)拉設(shè)警戒線，安排專人負(fù)責(zé)指揮。起吊時，指揮及操作人員應(yīng)站在平安處，夜間施工有充足的照明設(shè)施，假設(shè)遇有暴雨、大風(fēng)等情況時，應(yīng)停止施工。2、施工機(jī)械平安控制措施施工現(xiàn)場實(shí)施機(jī)械平安管理及安裝驗(yàn)收制度，機(jī)械安裝要按照規(guī)定的平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測。所有操作人

36、員要持證上崗。使用期間定機(jī)定人，保證設(shè)備完好率。施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程及有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作。機(jī)械設(shè)備的操作人員，均經(jīng)培訓(xùn)并持證上崗，機(jī)械設(shè)備專人操作、專人負(fù)責(zé)。吊裝較大重量物體時，預(yù)先制定吊裝方案，并按方案嚴(yán)格實(shí)施。各種專用機(jī)械有可靠的平安防護(hù)裝置，由使用者專門負(fù)責(zé)。大中型機(jī)械設(shè)備在施工過程中，嚴(yán)格按機(jī)械規(guī)程作好日常維護(hù)及保養(yǎng)，并作詳實(shí)記錄。外租機(jī)械設(shè)備，租賃方簽訂 平安協(xié)議書 ，明確規(guī)定租賃雙方平安責(zé)任。 3、施工用電平安技術(shù)措施1施工現(xiàn)場臨時用電要有方案設(shè)計，按 施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 的要求進(jìn)行設(shè)計、驗(yàn)收和檢查。臨時用電還要有平安技術(shù)交底及驗(yàn)收表，健全平安用電

37、管理制度和平安技術(shù)檔案。2開工前，針對本工程特點(diǎn)制定 施工用電方案 ，報請監(jiān)理工程師審批。3施工現(xiàn)場用電實(shí)行三相五線制和雙級漏電保護(hù)措施，作到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一漏。4施工現(xiàn)場的電線采取加鋼套管埋地或架空、掛設(shè)方式鋪設(shè)，并在使用過程中隨時檢查，確保絕緣良好。5施工現(xiàn)場電器設(shè)備均設(shè)防雨棚防雨。6電焊機(jī)的一次線長度不大于5m，二次線必須使用專用線纜，多臺電焊機(jī)同時工作時，禁止使用公用回路。7施工現(xiàn)場變壓器，由專人定期檢查，并作記錄。8施工現(xiàn)場的電工，必須持證上崗，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，非電工禁止私自亂動電器設(shè)備，電器設(shè)備出現(xiàn)故障必須由電工處理。9在雨季施工過程中，安裝電氣設(shè)備前必須搖測絕緣阻值，并

38、定期檢查電器設(shè)備的運(yùn)行情況。二平安措施的落實(shí) 1、施工平安技術(shù)措施教育施工平安教育，對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)平安教育。結(jié)合工程任務(wù)在施工前做好平安技術(shù)交底，配備好平安防護(hù)用品。對新工人進(jìn)行平安教育和操作規(guī)程的教育，對變換工種及臨時參加生產(chǎn)勞動的人員，也要進(jìn)行平安教育和平安交底。特殊工種(包括：電氣、架子、起重、焊接、機(jī)械、車輛等工種)須經(jīng)有關(guān)部門專業(yè)培訓(xùn)，考核發(fā)證前方可操作。采用新設(shè)備、新機(jī)具、新工藝對操作人員進(jìn)行機(jī)械性能、操作方法等平安技術(shù)交底。2、認(rèn)真進(jìn)行平安技術(shù)措施交底工程開工前，將工程概況、施工方法和平安技術(shù)措施，向參加施工的負(fù)責(zé)人、工長和職工進(jìn)行平安技術(shù)交底。每個單項(xiàng)工程開始前，反復(fù)交

39、待單項(xiàng)工程的平安技術(shù)措施。有關(guān)平安技術(shù)措施中的具體內(nèi)容和施工要求，向工地負(fù)責(zé)人、工長進(jìn)行詳細(xì)交底和討論，有雙方的簽字和交底日期。 3、平安技術(shù)措施的落實(shí)平安技術(shù)措施中的各種平安設(shè)施、防護(hù)設(shè)備列入任務(wù)單，落實(shí)責(zé)任到班組或個人，并實(shí)行驗(yàn)收制度。 4、加強(qiáng)平安技術(shù)措施實(shí)施情況的檢查工程部技術(shù)負(fù)責(zé)人、編制者和平安管理人員，要深入工地檢查平安技術(shù)措施的實(shí)施情況，及時糾正違反平安技術(shù)措施規(guī)定的行為，并注意發(fā)現(xiàn)和補(bǔ)充平安技術(shù)措施的缺乏，使其更加完善、更加有效。各級平安部門要以施工平安措施為依據(jù)，以平安法規(guī)和各項(xiàng)平安規(guī)章制度為準(zhǔn)那么，經(jīng)常性地對各工地實(shí)施情況進(jìn)行檢查，并監(jiān)督各項(xiàng)平安措施的落實(shí)。三、施工平安保證

40、一、制定平安目標(biāo) 1、杜絕傷亡事故； 2、無中毒、火災(zāi)、火警事故； 3、杜絕重大車輛交通事故，減少一般責(zé)任事故。 4、特種作業(yè)人員持合格證件上崗率達(dá)100%。二、執(zhí)行工程經(jīng)理部平安施工管理規(guī)章制度 1、把平安工作放在首位，堅(jiān)持“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。 2、施工人員工作中穿戴平安標(biāo)志服，機(jī)駕人員穿戴相應(yīng)勞動保護(hù)用品。 3、所有工作人員保管好自己的錢物，嚴(yán)禁盜竊事故發(fā)生。 4、搞好飲食衛(wèi)生，嚴(yán)防食物中毒。 5、高溫期間做好防暑降溫工作，預(yù)備好防暑降溫所必須的物品和藥品。 6、機(jī)駕人員須嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，對違反操作規(guī)程和有關(guān)平安規(guī)定的指揮調(diào)度，機(jī)駕人員有權(quán)拒絕，任何人不得強(qiáng)迫機(jī)駕人員違

41、章作業(yè)。 7、嚴(yán)禁機(jī)駕人員酒后操作機(jī)械設(shè)備。 8、機(jī)駕人員必須嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度、工作中的觀察制度和工作后的檢查保養(yǎng)制度，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或機(jī)械超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 9、機(jī)駕人員必須持證上崗，定人定機(jī)，不準(zhǔn)擅離工作崗位，不準(zhǔn)操作與操作證不相符的設(shè)備。 10、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，必須注意選擇好停放地點(diǎn)，關(guān)閉好駕駛室，拉好手制動，坡道上要打好掩木或石塊，夜間應(yīng)有專人看管。 11、嚴(yán)禁在機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中冒險進(jìn)行保養(yǎng)、修理、調(diào)整作業(yè)。 12、在公路上行使的車輛、機(jī)械，必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)那么及國家其它有關(guān)規(guī)定。 13、各施工隊(duì)除領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)外，必須確定一名具體平安管理負(fù)責(zé)人，佩證上崗，對施工實(shí)行全過程的平

42、安管理，做到定員，定點(diǎn)，定崗，定時，定位，定責(zé)六定，明確責(zé)任，嚴(yán)肅紀(jì)律，強(qiáng)化管理，確保平安，每天做好 施工現(xiàn)場平安管理記錄 ；并定期進(jìn)行人員的平安教育。 14、所有施工車輛要有明顯標(biāo)志，進(jìn)出施工現(xiàn)場應(yīng)按指定道口出入，聽從平安人員指揮，服從管理。 15、現(xiàn)場標(biāo)志、標(biāo)牌擺放有序，材料堆放整齊，統(tǒng)一施工服裝，所有人員掛牌上崗；施工機(jī)械、車輛停放有序。三、管理方案平安責(zé)任重于泰山，工程經(jīng)理為平安工作第一責(zé)任人，為便于和指揮部、總公司聯(lián)系，下設(shè)專職平安負(fù)責(zé)人；各施工隊(duì)平安工作隊(duì)長是第一責(zé)任人，下設(shè)專職平安員，在工程施工期間進(jìn)行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)違章操作，立即糾正或取締。建立健全平安生產(chǎn)保障體系，所有施工、機(jī)

43、駕人員交納平安風(fēng)險抵押金；實(shí)行平安工作例會制度；加大平安教育力度，實(shí)行鼓勵機(jī)制，總公司、經(jīng)理部加強(qiáng)宣傳，對平安工作成績突出的部門給予一定的物質(zhì)獎勵。工程部平安保證體系圖工程經(jīng)理：汪敏工程總工：許 海工程副經(jīng)理：葉根生平安負(fù)責(zé)人：石仁彩后勤部陳玉王茂來谷修松機(jī)料部劉陵東測量部 蔡欣明 質(zhì)檢部蔡可易工程部王偉橋梁施工隊(duì)長薛峰路面施工隊(duì)長唐璐老草線路基施工隊(duì)長徐德林洼大線路基施工隊(duì)長邱景四、平安事故救援應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)對本工程平安事故應(yīng)急處理的綜合指揮能力，提高事故搶救的快速反響和有效處置水平，最大限度的減少人員傷亡與財產(chǎn)損失，本著“平安第一，預(yù)防為主，自救為主，統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)；以人為本，關(guān)愛生

44、命的原那么，編制應(yīng)急救援預(yù)案。1、適用范圍本預(yù)案適用于工程全部施工范圍內(nèi)，由于人為過失損失事故。主要有以下幾種情況： 1、路面機(jī)械與人員協(xié)調(diào)過程中的人身傷害 2、工程施工運(yùn)輸引起的交通平安事故。3、由于自然災(zāi)害引起的塌方、滑坡造成的各類事故。2、救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)平安事故發(fā)生后，按照“統(tǒng)一指揮，逐級負(fù)責(zé)的原那么，設(shè)置組織指揮機(jī)構(gòu)，成立A3標(biāo)救援領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)一個辦公室和2個救援小組。領(lǐng)導(dǎo)小組組長由工程經(jīng)理汪敏擔(dān)任，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援工作的指揮和協(xié)調(diào)；領(lǐng)導(dǎo)小組副組長由工程副經(jīng)理葉根生、工程總工許海擔(dān)任，負(fù)責(zé)具體的施救和各項(xiàng)善后處理工作；辦公室主任由林明擔(dān)任。并組建治安保衛(wèi)組、事故調(diào)查、善后處理

45、組2個分組，落實(shí)處理具體救援工作。1、領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)小組組長由工程經(jīng)理汪敏擔(dān)任，領(lǐng)導(dǎo)小組副組長由工程總工許海、工程副經(jīng)理葉根生擔(dān)任，成員由各隊(duì)隊(duì)長擔(dān)任。發(fā)生事故后，其主要職責(zé)是：1、對工程中的危險源進(jìn)行辨識，制定控制措施。2、經(jīng)常對工程中容易發(fā)生事故的地方進(jìn)行檢查，消除事故隱患，杜絕事故的發(fā)生。3、組織學(xué)習(xí)急救知識，了解根本搶救原理。4、一旦發(fā)生事故，應(yīng)急隊(duì)員要以身作那么，積極組織人員進(jìn)行搶救。5、迅速了解事故的相關(guān)情況，進(jìn)行評估，做出決策，并發(fā)布相關(guān)信息。6、組織落實(shí)和布置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及應(yīng)急救援小組的工作。7、調(diào)動相關(guān)救援設(shè)施和救護(hù)人員。2、領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室辦公室主任由林明擔(dān)任，成員有王偉、施

46、偉、蔡可易、蔡欣明、石仁彩、劉陵東、王松、陳玉。發(fā)生事故后，辦公室作為領(lǐng)導(dǎo)小組的具體辦事機(jī)構(gòu)，其主要職責(zé)是：1、根據(jù)總領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，負(fù)責(zé)了解，收集和匯總事故的有關(guān)材料。2、履行現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)，現(xiàn)場協(xié)調(diào)和統(tǒng)一調(diào)動，對有關(guān)情況的處置做出具體部署。3、定時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報搶救，處理情況，并根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的部署，及時調(diào)整具體的措施。4、完成領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的其它各項(xiàng)工作。5、聯(lián)系組織醫(yī)療隊(duì)進(jìn)入事故現(xiàn)場，開設(shè)救護(hù)所，負(fù)責(zé)搶救，轉(zhuǎn)運(yùn)和醫(yī)治受傷人員。6、及時提供救治所需的藥品和救護(hù)器械。7、向事故傷亡人員及家屬提供精神和心理衛(wèi)生方面的幫助。3、治安保衛(wèi)組由專職平安員石仁彩兼任，成員由各平安員組成。發(fā)生事故

47、后，其主要職責(zé)是：1、負(fù)責(zé)事發(fā)現(xiàn)場的治安保衛(wèi)及聯(lián)系交警組織交通管制工作。2、設(shè)置警戒區(qū)域并進(jìn)行現(xiàn)場警戒，保護(hù)事故現(xiàn)場。3、維護(hù)現(xiàn)場秩序，疏通道路，組織危險區(qū)內(nèi)人員撤離。4、勸說圍觀群眾離開事故現(xiàn)場。5、完成總領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室交給的其它各項(xiàng)任務(wù)。4、事故調(diào)查、善后處理組由工程經(jīng)理汪敏任組長，成員由葉根生、許海、石仁彩、林明組成。發(fā)生事故后，其主要職責(zé)是：1、對事故現(xiàn)場開展調(diào)查工作。2、查清事故原因，分清事故責(zé)任，制訂落實(shí)好平安防范措施。3、對有關(guān)事故責(zé)任人員提出處理意見。4、做好事故傷亡情況的調(diào)查、統(tǒng)計和上報工作，完成事故調(diào)查報告。5、配合做好事故死傷人員家屬的撫慰工作。6、完成上級事故調(diào)查組交辦

48、的其它工作任務(wù)。7、處理好死難者的善后工作。8、做好保險財產(chǎn)、人身傷害及死難者的賠償工作。9、提供事故處理必須的車輛物資供給。 3、平安事故的處置1、事故發(fā)生后，現(xiàn)事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報告并及時撥打110、120 ，采取一切方法切斷事故源。2、領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人接到通知應(yīng)在1小時內(nèi)將事故情況通告指揮部、區(qū)平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安局及當(dāng)?shù)嘏沙鏊炔块T報告。事故報告后假設(shè)出現(xiàn)新情況，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報。3、同時發(fā)出警報，領(lǐng)導(dǎo)小組成員迅速趕往事故現(xiàn)場，立即啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，按應(yīng)急預(yù)案的分工開展工作。采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。4、組織一批搶救隊(duì)伍和交通車輛，一旦

49、發(fā)生人員受傷事故，及時進(jìn)行救護(hù)并平安迅速地送到就近的馬集醫(yī)院。5、事故現(xiàn)場必須要用隔離帶隔離，以免旁觀群眾騷擾，保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何人不得破壞事故現(xiàn)場，消滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，作出標(biāo)志，妥善保存現(xiàn)場重要物證、痕跡，確保事故調(diào)查組迅速到達(dá)現(xiàn)場查明原因。6、必須將傷者送到就近醫(yī)院馬集醫(yī)院進(jìn)行急救。由平安協(xié)管員：石仁彩撥打馬集醫(yī)院急救 ：。并調(diào)用備用車輛進(jìn)行運(yùn)送傷員，行駛路線從事發(fā)地馬竹線馬玉線馬集醫(yī)院。行駛路程大約需要8分鐘左右。4、應(yīng)急救援單位及負(fù)責(zé)人聯(lián)系 序號姓名組內(nèi)職務(wù) 號碼/ 職務(wù)1汪敏組長工程經(jīng)理2葉根生副組長工程副經(jīng)理3許海副組長

50、總工4石仁彩平安管理組組長專職平安員5邱景辦公室主任辦公室主任6王偉組員工程負(fù)責(zé)人7施偉組員合同負(fù)責(zé)人8蔡可易組員試驗(yàn)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人9蔡欣明組員測量負(fù)責(zé)人10劉陵東組員機(jī)料負(fù)責(zé)人11陳玉組員后勤負(fù)責(zé)人注：上述人員 24小時不關(guān)機(jī)，如工程經(jīng)理通訊不暢，由副組長行使工程經(jīng)理職責(zé)。發(fā)生事故應(yīng)急值班人員送往醫(yī)院準(zhǔn)備急救物資聯(lián)系急救中心5、應(yīng)急網(wǎng)絡(luò)圖6、事故的處理1、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本工程負(fù)責(zé)人報告；工程負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有平安生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。情況緊急時，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政

51、府平安生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有平安生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。 2、事故發(fā)生工程負(fù)責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。3、事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個人不得破壞事故現(xiàn)場、消滅相關(guān)證據(jù)。因搶救人員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因，需要移動事故現(xiàn)場物件的，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并做出書面記錄，妥善保存現(xiàn)場重要痕跡、物證。 在事發(fā)現(xiàn)場設(shè)置警戒區(qū)域，上、下方向適當(dāng)?shù)牡胤皆O(shè)置交通分流指示牌和警告牌，指示車輛繞到行駛。 4、按“四不放過原那么對事故進(jìn)行善后處理。5、事故調(diào)查報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：1、事故發(fā)生單位概況；2、事故發(fā)生經(jīng)過和事故救援情況； 3、事故造成的人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失；4、事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)；5、事故責(zé)任的認(rèn)定以及對事故責(zé)任者的處理建議；6、事故防范和整改措施。7、認(rèn)真吸取事故教育，落實(shí)防范和整改措施，防止事故再次發(fā)生。十、其他說明事項(xiàng) 1、文明施工 文明施工貫穿于工程施工的始終，分布于工程施工管理中方案、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制五大環(huán)節(jié)。文明施工是工程部管理水平的重要表達(dá)。全體職工特別是工程部管理人員應(yīng)從整體上把握文明施工的意義