交通工程基本知識：市政道路排水工程鋼筋砼檢查井施工工藝

1、交通工程基本知識：市政道路排水工程鋼筋砼檢查井施工工藝1 1 模板施工1.11.1、模板使用木模。1.21.2、模板拼裝前先進行試拼，保證模板結(jié)構(gòu)尺寸正確。1.31.3、模板安裝加固保證模板結(jié)構(gòu)的強度、剛度和穩(wěn)定性。1.41.4、混凝土澆筑時，設(shè)專業(yè)工人值班，以保證模板不損壞。1.51.5、模板的安裝質(zhì)量：拼縫嚴密不得漏漿；與混凝土接觸面無污物、釘子、裂縫或其他 損傷；模板不得與鋼筋和腳手架發(fā)生關(guān)系。1.61.6、 拆除模板不得借助于錘鑿或硬撬；拆除時間保證不小于2424 小時。2 2、 鋼筋施工2.12.1、鋼筋加工前根據(jù)圖紙和標(biāo)準(zhǔn)圖籍，對應(yīng)現(xiàn)場檢查井的深度，正確作出鋼筋下料單。2.22.2

2、、鋼筋批量加工前先進行試加工，保證鋼筋形狀尺寸正確，以免造成大量返工和不必 要的損失。2.32.3、鋼筋構(gòu)件半成品分類放置掛牌標(biāo)出井的型號、所用部位和管段井號等。2.42.4、鋼筋的綁扎與安裝保證鋼筋的規(guī)格型號、形狀、尺寸、位置和間距正確。3 3、 混凝土施工 3.13.1、混凝土的拌制和運輸1、混凝土拌制采用集中攪拌，嚴格按照配比秤重水泥、粗骨料、細骨料，攪拌均勻2、采用混凝土運輸車運輸混凝土保證不得發(fā)生離析和干燥現(xiàn)象，以及混凝土在澆筑時 所要求的和易性。3.23.2、混凝土的澆筑和振搗1、檢查井地基、模板、鋼筋報驗合格。2、混凝土澆筑采用連續(xù)分層進行，保持一個均勻的高度，保證在前層初凝前澆

3、筑第二 層。3、混凝土采用自制溜槽滑入模內(nèi)，保證混凝土自由傾落高度不超過2 2 米。4、混凝土澆筑時，不得任意加水，不得沖擊模板，不得踩踏鋼筋，以免影響結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。5、混凝土澆筑工程中必須充分振搗。振搗器不得與鋼筋、模板碰撞。6、混凝土分層澆筑采用插入式振搗器時，層厚 45cm.45cm.不允許人工振搗。振搗移動間距不 應(yīng)超過振動棒作用半徑的 1.51.5 倍；與側(cè)模應(yīng)保持 5 510cm10cm 的間距；每一處振搗完畢后邊 振動邊徐徐提出振動棒；避免振動棒碰撞模板。對每一振動部位，必須振動到該部位混 凝土停止下沉、不再有氣泡冒出、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。結(jié)語：借用拿破侖的一句名言：播下一個行動，你將收獲一種習(xí)慣；播下一種習(xí)慣，你 將收獲一種性格；播下一種性格，你將收獲一種命運。事實表明，習(xí)慣左右了成敗，習(xí)慣改變?nèi)说囊簧?。在現(xiàn)實生活中，大多數(shù)的人，對學(xué)習(xí)很難做到學(xué)而不厭，