交通標志施工方案11

1、標識標識牌施工方案:施工進度計劃、機械配置及勞動力安排施工機械配置表骨口. 序號名稱型號數(shù)量備注1挖掘機PC-2001 臺2混凝土灌車/2 輛3鋼筋切割機GD401 臺4鋼筋彎曲機GW-401 臺5鋼筋調(diào)直機BC-31 臺6電焊機BX3-3151 臺7插入式振搗器HZ-501 套8圓盤鋸MB1061 臺勞動力計劃表骨口. 序號工種人數(shù)備注1普工42模板工23鋼筋工24混凝土工15電焊工1、施工技術(shù)措施：1 1、工藝流程施工放樣f基礎(chǔ)施工f標志標牌加工制作f現(xiàn)場安裝 （立柱f橫梁安裝f面板安裝）f驗收2 2、標志定位與設(shè)置在標志施工中經(jīng)常會出現(xiàn)基礎(chǔ)與立柱的安裝角度難以一致的情況，尤其是雙柱式和門

2、架式標 志更為突出，兩個基礎(chǔ)之間的間距和中心距出現(xiàn)稍微的偏差，將會導致門架標志橫梁無法安裝和 雙柱式標志安裝角度偏微等嚴重后果，針對這些影響總體質(zhì)量的關(guān)鍵之處，我們也采取了如下的 預(yù)防措施。（1 1）對雙柱式標志著重控制兩個基礎(chǔ)的中心線，特別是兩個基礎(chǔ)高度不一致時，必須采用 垂線直尺交叉測量，以確保基礎(chǔ)中心線重合精度偏差不超過2mm2mm。（2 2）在制作門架標志基礎(chǔ)時要重點控制基礎(chǔ)之間的間距和中心軸線，應(yīng)先將門架橫梁的實 際規(guī)格尺寸數(shù)據(jù)進行準確測量，根據(jù)此數(shù)據(jù)為依據(jù)確定基礎(chǔ)間距，必須將標志基礎(chǔ)的間距偏差控 制在 5mm5mm 以內(nèi)，將兩基礎(chǔ)的中心軸線偏差控制在 4mm4mm 以內(nèi)。（3 3）

3、按照施工圖紙要求定位和設(shè)置，安裝的標志與交通流向成直角，在曲線路段，標志的 設(shè)置角度由交通流的行進方向來確定。懸臂、門架標志沿垂直軸向后傾斜2 2。對于路側(cè)標志，標志板內(nèi)緣距路緣石邊緣不得小于 250mm250mm。3 3、基礎(chǔ)施工（1 1） 根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀定位放樣，定出基坑位置。（2 2） 按設(shè)計圖紙放出基坑大樣，開挖后應(yīng)達到圖紙所示的大小和深度，如有擾動的開挖 面，加大開挖量，達到設(shè)計規(guī)定要求。雙柱基礎(chǔ)不能同時施工。（3 3） 基坑驗收合格后，開始澆筑相應(yīng)標號和厚度的砼墊層，然后支外露部分及基坑頂以下 15cm15cm 模板，安放、綁扎構(gòu)造鋼筋，綁扎定位地腳螺栓。（4 4） 模板、鋼

4、筋經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，開始澆注 C25C25 砼，澆注時分層搗實，并要振搗 均勻，基座頂部抹平，砼達到 8585強度后拆模。（5 5） 派專人養(yǎng)護砼基礎(chǔ)。（6 6） 回填土分層夯實，并與四周地面齊平。4 4、標志牌立柱施工1 1）在標志牌標志立柱施工時，對于設(shè)在綠化帶上的標志，根據(jù)所在位置的實際地形確定，路側(cè)單、雙柱標志，其板面底邊與路緣石外緣高差不小于20mm20mm 板面內(nèi)邊緣距路緣石外緣不小于 25mm25mm 懸臂式、門架式標志，其板面底邊距路面高度不小于5.5m5.5m。（2 2） 立柱及橫梁根據(jù)圖紙設(shè)計要求，制作防雨帽。（3 3） 在鋼材熱鍍鋅前，鉆孔、沖孔和焊接完成后，所有的

5、連接件和附加件應(yīng)適合標志安裝 要求，并符合道路交通標志和標線的要求。（4 4） 基礎(chǔ)砼強度達到要求后，并得到監(jiān)理工程師的審批后，安裝支撐結(jié)構(gòu)。門架橫梁加工時按照圖紙要求預(yù)先預(yù)拱，預(yù)拱度為 50mm50mm 懸臂預(yù)拱度為 40mm40mm（5 5） 鋼支撐結(jié)構(gòu)立柱、法蘭盤、抱箍及連接螺栓等鋼結(jié)構(gòu)均采用熱鍍鋅處理，螺栓、螺母 等連接件的鍍鋅量為 350g/m2,350g/m2, 其余均為 550g/m2550g/m2。（6 6） 立柱安裝所需主要設(shè)備及安裝工藝： 8T8T 吊車一輛，高空作業(yè)車一輛，運輸車一輛。對 于雙柱和單柱，我們計劃立柱鍍鋅完畢后，運輸車直接把立柱運到工地，用 8T8T 吊車安

6、裝在相應(yīng) 樁號的基礎(chǔ)上；對于單懸，將板面固定在立柱和橫梁上后，再一起安裝。5 5、標志版面制作 交通標志版面的制作首先進行鋁板、鋁滑槽的下料，鋁滑槽的鉆眼、鉚接標志版面，然后對 鉚接好的標志版面進行清洗，經(jīng)過太陽的晾曬，最后對版面進行處理；粘貼底膜，字膜排版、刻 字、粘貼。包裝準備裝車，運往工地安裝。（1 1）交通標志的形狀、圖案和顏色嚴格按照道路交通標志和標線及圖紙的規(guī)定執(zhí)行， 所有標志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯數(shù)字符合道路交通標志和標線的規(guī)定， 不采用其它字體。2 2）標志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行制作3)3)標志板符合鋁及鋁合金板材的尺寸及偏

7、差的規(guī)定，按照道路交通標志和標線及圖紙的規(guī)定進行加固，槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。符合公路交通標志板技術(shù) 條件的規(guī)定。(4)標志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺，尺寸偏差控制在土5mm5mm 以內(nèi)，表 面無明顯皺紋、凹痕、變形，每平方 M M 范圍內(nèi)的平整度公差小于 1.0mm1.0mm(5)對于大型指路標志，我們盡可能減少分塊數(shù)量，最多不超過4 4 塊。標志板的拼接采用對接，接縫的最大間隙小于 1mm1mm 所有接縫用背襯加強，背襯與標志板用鉚釘連接，鉚釘?shù)拈g距 小于 150m150mm m背襯寬度大于 50mm50mm 背襯材料與版面板材相同。( 6 6)標志板背面采用氧

8、化處理，使其表面變成暗灰色、不反光。(7) 粘貼反光膜時在溫度 1818C2828C、濕度小于 1010%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上，不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑，在標志表面的最外層涂保護層。貼反 光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3 36mm6mm 的重疊部分，以防漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣 泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。將用電腦刻字機刻成的文字，按圖 紙規(guī)定事先放樣位置貼于板面，并使其位置準確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。(8) 制作標志板的鋁合金

9、板厚度，按設(shè)計圖和規(guī)范規(guī)定制作，標志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn) 對標志結(jié)構(gòu)的力學性能計算不利的情況。()標志板外形尺寸，其長度和寬度的允許偏差為0.5%0.5%，標志板的 4 4 個端面應(yīng)互相垂直，其不垂直度不應(yīng)大于 2 2。6 6、儲存和運輸標志牌板面制作完畢后，采用包裝紙包嚴，塑料紙隔離，毛氈捆好，裝車時采用豎放塞緊， 避免在運輸過程中板面破損，扭曲。大型指路標志由于在制造、運輸過程中困難較大，在圖紙要 求和監(jiān)理工程師的指示下，根據(jù)板面設(shè)計的具體情況，采用適當分割的辦法來制造，分別貼反光 膜，分別運輸、安裝。（7 7）安裝（1 1）標志安裝位置、結(jié)構(gòu)、板面應(yīng)與設(shè)計相符。只有當基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7 7

10、天養(yǎng)護后，方可在其上面進行架設(shè)支柱和標志。各種半成品運到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后，將立柱安裝就位。立柱豎直度誤差不超過土3mm/m3mm/m 利用吊車將標志牌安裝就位，并使其滿足設(shè)計要求。路側(cè)式標志應(yīng)盡量減少標志板面對駕駛?cè)藛T的眩光，在安裝時盡可能 與道路中線垂直，禁令標志和指示標志為 0 04545,指路標志和警告標志為 0 01010。（2 2）為減少標志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設(shè)置的標志和懸空標志均應(yīng)符合設(shè)計道路交 通標志和標線（GB5768-1999GB5768-1999 和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5 5。（

11、3 3）標志支撐結(jié)構(gòu)應(yīng)按設(shè)計要求制造，在安裝前應(yīng)對各部焊點質(zhì)量及結(jié)構(gòu)整體性進行檢 查，試裝。（4 4）支柱安放于混凝土基礎(chǔ)上，支柱之法蘭盤與混凝土基礎(chǔ)的底法蘭盤應(yīng)水平、密合，地 腳螺栓配合妥當，擰緊螺栓后桁架不得傾斜。在平曲線路段，為保護將來安裝標志版面與駕駛員 視線垂直，應(yīng)對預(yù)埋的法蘭盤進行適當調(diào)整。（5 5） 標志板在運輸、吊裝過程中應(yīng)避免板體和反光膜的損傷。標志板平面翹曲的允許誤差 為土3mm/m3mm/m 立柱安裝后應(yīng)與地面垂直，其彎曲度不大于土 2mm/m2mm/m（ 6 6）安裝完畢后，清掃板面，請監(jiān)理工程師檢查所有標志，以確定在白天和晚上條件下， 標志的外觀、視認性、顏色、鏡面眩

12、光等是否符合圖紙要求。三、質(zhì)量保證體系與措施一）我公司的質(zhì)量方針和質(zhì)量目標為確保本工程的施工質(zhì)量，實現(xiàn)既定的質(zhì)量目標，在本工程實施期間，我公司將全面實施ISO9001ISO9001：20002000 質(zhì)量體系標準，認真貫徹“科學管理，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；持續(xù)改進，促企業(yè)發(fā)展”的 質(zhì)量方針和“標段質(zhì)量等級優(yōu)良率 100%100%，分項工程報驗一次性合格率 100%100%，工期履約率 100%100%， 顧客滿意率100%100%”的質(zhì)量目標，并結(jié)合本工程特點和總公司工程工程管理制度，建立健全工程 質(zhì)量保證體系。（二）質(zhì)量保證與控制方案堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的方針，按照 IS09001IS09001

13、：20002000 質(zhì)量體系標準和公路工程質(zhì)量管 理的特點，制定完善的工程質(zhì)量管理制度，建立有效的質(zhì)量保證體系，從保證質(zhì)量的組織措施、 管理措施和控制措施三方面嚴格入手，在本工程施工工序技術(shù)上嚴格把關(guān)，以達到工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu) 規(guī)劃及目標的實現(xiàn)。（三）技術(shù)組織保證措施1 1、工程經(jīng)理部設(shè)的質(zhì)檢部，專職負責本合同工程的全部質(zhì)量管理工作。2 2、建立縱成線、橫成網(wǎng)、嚴密的工程質(zhì)量組織與管理體系。按工程經(jīng)理部、施工隊分工負 責，層層落實。3 3、在工程經(jīng)理和總工程師的領(lǐng)導下，由質(zhì)檢部專職負責質(zhì)量管理工作。各隊設(shè)專職質(zhì)檢 員。4 4、班組堅持“三檢制”，自檢合格后，專職質(zhì)檢員進行全面檢查驗收。然后由工程經(jīng)理

14、部 質(zhì)檢工程師按監(jiān)理程序請監(jiān)理工程師驗收簽認。5 5、發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計圖紙、規(guī)范、規(guī)程施工，使用不符合質(zhì)量要求的原材料、 成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導提出暫停施工、進行整頓的建議。（四）質(zhì)量保證管理措施1 1、加強質(zhì)量教育不斷加強對職工進行有關(guān)質(zhì)量法規(guī)的教育，增強全員的質(zhì)量責任意識，使創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程真正成為每個參建員工的自覺行動。2 2、加強技術(shù)培訓定期或不定期的組織職工開展崗位技能培訓，針對本合同工程特點，學習有關(guān)規(guī)范、標準和 操作規(guī)程。3 3、建立質(zhì)量情報信息網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量情報信息，主要是指反映工程工程在施工過程中各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量和工作情況，同時 還包括新材料、

15、新技術(shù)、新工藝、新標準等。為搞好工程工程質(zhì)量目標管理，有效地控制工程質(zhì) 量，工程施工管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員經(jīng)常深入施工現(xiàn)場，及時、準確掌握大量第一 手質(zhì)量情報信息資料。做到及時收集、及時反饋、及時分析、及時應(yīng)用，以便更好地保證工程質(zhì) 量。質(zhì)量情報信息的內(nèi)容主要包括：（1 1）進入工地的各種原材料、成品、半成品的產(chǎn)品合格證及質(zhì)量檢查驗收情況。（2 2）施工組織設(shè)計或施工方案、技術(shù)交底、圖紙會審、變更、隱蔽工程和有關(guān)質(zhì)量的記錄 情況。（3 3）歷次質(zhì)量檢查、各種驗收檢查的記錄情況，質(zhì)量事故調(diào)查記錄和處理情況。（4 4）機械設(shè)備、計量測試儀器、人員素質(zhì)等其它影響工程質(zhì)量的調(diào)查記錄和處理情況

16、。（5 5）同行業(yè)和其它兄弟合同段有關(guān)工程質(zhì)量的管理辦法和手段，以及發(fā)展方向等簡況。5 5、強化企業(yè)質(zhì)量自控能力（1 1）嚴格按照設(shè)計文件（圖紙）、技術(shù)標準和施工規(guī)范進行施工，進一步加強全面質(zhì)量管 理，認真貫徹 IS09001IS09001：20002000 質(zhì)量體系標準，不斷完善，確保有效運行。（2 2）加強中心實驗室的建設(shè)，按有關(guān)規(guī)定做好儀器設(shè)備計量、實驗工作。五）質(zhì)量保證控制措施1 1、工藝控制措施（1 1）單位工程開工前，認真編制施工組織設(shè)計，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工組織 設(shè)計施工。（2 2）主要分部、分項工程編制施工方案，各工序開工前組織相關(guān)技術(shù)、施工人員進行技術(shù) 交底，進行

17、科學地組織施工。（3 3）在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進 行。2 2、工程材料控制措施工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成工程的實體。保證工程材料按 質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此，對采購的原材料、構(gòu)（配）件、半成品 等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場。（1 1）水泥、鋼材等其它外購材料必須三證（出廠證、合格證、檢驗證）齊全，進場后按規(guī) 定抽檢，合格后方可使用。（2 2）地方材料先調(diào)查料源，取樣實驗，實驗合格經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進料。（3 3）現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒

18、收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn) 場。3 3、施工操作控制措施施工操作者是工程質(zhì)量的直接責任者。工程質(zhì)量的好壞，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者是 關(guān)鍵，是決定因素。（1 1）施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能，特別是重點部位工程以及專業(yè)性很強的工種， 操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，必須做到考核合格、持證上崗。2 2）施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢 固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不 交工。（3 3）按已明確的質(zhì)量責任制檢查落實操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進 操作者提高自我

19、控制施工質(zhì)量的意識。（4 4）整個施工過程中，做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有 檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。4 4、進度和質(zhì)量關(guān)系的控制措施 在工程工程的施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標（任務(wù)）、進度（任 務(wù)）完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求 組織、指導施工，不能因為搶工期而忽視質(zhì)量。5 5、機械、實驗設(shè)備質(zhì)保措施 為保證工程質(zhì)量，本工程中的實驗設(shè)備及有計量設(shè)備的機械必須經(jīng)相關(guān)部門計量標定，并獲 得計量認證書后方可投入使用。四、安全保證體系與措施為確保施工安全，建立健全各項安全

20、規(guī)章制度，做到依法辦事；加強安全教育，提高廣大職 工的安全意識和防范安全事故的能力：及時開展安全生產(chǎn)大檢查，消除事故隱患；建立高效、精 干的安全組織機構(gòu)，制定切實可行的安全技術(shù)措施，在施工嚴格執(zhí)行；并從技術(shù)上人手，針對實 際情況，及時解決施工中的安全問題，以達到安全目標的實現(xiàn)。創(chuàng)建安全標準化工地。（一）、安全組織機構(gòu)1 1、成立以工程經(jīng)理為組長的安全領(lǐng)導小組。由專職安全工程師具體負責本工程工程的全部 安全監(jiān)察和管理工作。各施工駐地相應(yīng)設(shè)專職安全員。2 2、工程開工前應(yīng)根據(jù)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程制定的安全操作細則，向施工人員進 行安全技術(shù)交底。3 3、安全領(lǐng)導小組每月組織一次安全檢查，每季度由

21、工程經(jīng)理組織一次安全檢查，召開一次 安全生產(chǎn)總結(jié)分析會。4 4、施工駐地每天進行施工安全檢查并做好詳細記錄，提出保持或改進措施，并落實實行。5 5、發(fā)現(xiàn)違反安全操作規(guī)程時，各級安檢人員有權(quán)制止，必要時向主管領(lǐng)導提出暫停施工進 行整頓的建議。（二）、保證安全技術(shù)組織措施1 1、建立安全保證體系按照“五項”（綜合治理、管生產(chǎn)必須管安全、否決權(quán)、從嚴治理、標準化管理）原則，建 立安全保證體系。2 2、組織管理保證措施（1 1）、工程部成立以工程經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導小組，配備專職安全工程師，負責全面的安 全管理工作：各施工駐地同樣建立健全安全領(lǐng)導小組，配備專職安全員，負責各項安全工作的落 實。做到有計劃

22、、有組織地進行預(yù)測、預(yù)防事故的發(fā)生。（2 2）、建立嚴格的安全生產(chǎn)責任制。安全管理工作是一項綜合性的工作，涉及面廣，單靠 一個部門、一部分人去抓很難奏效。為此，必須明確規(guī)定各職能部門、各級人員在安全管理工作 中所承擔的職責、任務(wù)和權(quán)限。使安全工作形成一個人人講安全，事事為安全，時時想想安全， 處處要安全的氛圍。并建立一套以安全生產(chǎn)責任制為主要內(nèi)容的考核獎懲辦法和安全否決權(quán)評比 管理制度。（3 3）、建立高效靈敏的安全管理信息系統(tǒng)。系統(tǒng)規(guī)定各種安全信息的傳遞方法和程序，在 施工中形成暢通無阻的信息網(wǎng)，準確及時地搜集各種安全信息（如執(zhí)行“三同時”、“五同時” 的信息，安全技術(shù)措施方案的編制、審批、

23、交底、落實、確認信息，安全隱患、險肇事故及工傷 信息等），并設(shè)專人負責予以處理。（4 4）、開展群眾性的安全管理活動。根據(jù)實際情況采取不同的形式組建安全管理TQCTQC 小組，嚴格按照 PDCAPDCA 循環(huán)的四個階段（即：計劃、實施、檢查、處理四個階段）、八個步驟（調(diào) 查分析現(xiàn)狀，找出問題，分析各種影響因素，找出主要影響因素，針對主要影響因素制定措施、 執(zhí)行措施，檢查工作效果，鞏固措施、制定標準，將遺留問題轉(zhuǎn)入下一個循環(huán)等八個步驟），制 定出每月每季的活動計劃，規(guī)定每次活動的時間、內(nèi)容、目標等。并組織實施，直至達到解決問 題的目的。（三）、安全教育 加強全員的安全教育和技術(shù)培訓考核。使各級領(lǐng)

24、導和廣大職工認識到安全生產(chǎn)的重要性、必 要性。懂得安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的科學知識，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，克服麻 痹思想，自覺地遵守各項安全生產(chǎn)法令和規(guī)章制度。1 1、新工人入場安全教育（ 1 1）工程經(jīng)理部教育 內(nèi)容包括：一般教育（即新工人入場教育的意義和必要性，建筑施工的特點，它給勞動者的 安全帶來的不利因素，當前安全生產(chǎn)情況）；安全生產(chǎn)法規(guī)和安全知識教育（即建筑法、消防 法、憲法、刑法有關(guān)條款、建設(shè)部頒布的建筑企業(yè)安全生產(chǎn)條例、規(guī)定，地方政府和主管部門發(fā) 布的有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定，總公司、工程經(jīng)理部有關(guān)安全生產(chǎn)管理規(guī)定及細則，勞動部關(guān)于重傷事 故范圍的意見等）；建筑工程施工時容易

25、發(fā)生的傷害事故及其預(yù)防。（ 2 2 ）分隊教育 教育內(nèi)容：建筑工人安全技術(shù)操作規(guī)程有關(guān)規(guī)定；建筑工程現(xiàn)場的安全管理規(guī)定細則； 本工程基本情況和必須遵守的安全事項本班組生產(chǎn)工作簡況、工作性質(zhì)及范圍；個人從事生產(chǎn)工 作的性質(zhì)，必要的安全知識；各種機具設(shè)備及其安全防護設(shè)施的性能和作用；本工種的安全操作 規(guī)程；容易發(fā)生事故的部位及勞動防護用品的使用要求等。2 2、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育（1 1）特種作業(yè)人員除進行一般安全教育外，還要經(jīng)過本工種的安全技術(shù)教育，經(jīng)考核合格 發(fā)證后，方準獨立操作。（2 2）每年對特殊工種進行復審一次。3 3、各級領(lǐng)導干部和安全管理干部的安全生產(chǎn)培訓（1 1）定期輪訓各級領(lǐng)

26、導干部和安全管理干部，提高政策水平，熟悉安全技術(shù)，勞動衛(wèi)生業(yè) 務(wù)知識，做好安全生產(chǎn)工作。（2 2）培訓主要內(nèi)容：安全生產(chǎn)的重大意義；國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、規(guī)定；安全 生產(chǎn)法規(guī)、條例、標準；施工生產(chǎn)的工藝流程和主要危險因素，以及預(yù)防重大傷亡事故發(fā)生的主 要措施；企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度、安全紀律以及保證措施；各級領(lǐng)導在安全生產(chǎn)中的職 能、任務(wù)以及如何管理；編制、審查安全技術(shù)措施計劃及施工組織設(shè)計的安全技術(shù)措施的基本知 識等。4 4、安全生產(chǎn)的經(jīng)常性教育在做好對新工人、特種作業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和各級領(lǐng)導干部、管理干部的安全生產(chǎn)培訓的 同時，把經(jīng)常性的安全教育貫穿于管理工作的全過程，并根據(jù)

27、接受教育的對象的不同特點，采取 多層次、多渠道和多種方法進行。內(nèi)容包括：安全生產(chǎn)宣傳教育；普及安全生產(chǎn)知識宣傳教育； 適時安全教育。（四）、安全檢查通過安全檢查增強廣大職工的安全意識，促進企業(yè)對勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、規(guī)章 制度的貫徹執(zhí)行，解決安全生產(chǎn)上存在的問題。具體措施：1 1、成立由第一負責人為首的安全檢查組，建立健全安全檢查制度，有計劃、有目的、有整 改、有總結(jié)、有處理地進行檢查。2 2、檢查類型：采取定期檢查和非定期檢查。 定期檢查：按照總公司每半年進行一次或在重大節(jié)日前組織檢查；工程經(jīng)理部每月組織 檢查一次；分隊每旬進行一次安全檢查。非定期檢查：按照施工準備工作安全檢查；季節(jié)

28、性安全檢查；節(jié)假日前后安全檢查；專業(yè)性 安全檢查和專職安全人員日常檢查進行。安全檢查內(nèi)容：堅持以自查為主、互查為輔、邊查邊改的原則，主要查思想、查制度、查紀 律、查領(lǐng)導、查隱患、查事故處理。結(jié)合季節(jié)特點，重點查防觸電、防機械車輛事故、防汛、防 火等措施的落實。特別要加強對火工材料的管理檢查。3 3、檢查方法和手段 采取領(lǐng)導和群眾相結(jié)合，自查和互查相結(jié)合，定期和經(jīng)常性檢查相結(jié)合，專業(yè)和綜合檢查相 結(jié)合及對照安全檢查表等方法和手段進行安全檢查。（五）、技術(shù)措施 針對工程特點、施工環(huán)境、施工方法、勞動組織、作業(yè)方法、使用的機械、動力設(shè)備二變配 電設(shè)施、以及各種安全防護設(shè)施等制定切實可行的安全施工技術(shù)

29、措施。1 1、施工安全技術(shù)措施必須在開工前編制，并經(jīng)過審批。2 2、經(jīng)過批準的安全技術(shù)措施具有技術(shù)法規(guī)的作用，在施工中嚴格執(zhí)行。3 3、安全技術(shù)措施中的各種安全設(shè)施、防護設(shè)置的實施列入施工任務(wù)單，責任落實到班組或 個人，實行驗收制度。4 4、技術(shù)負責人、安全技術(shù)人員經(jīng)常深人工地檢查安全技術(shù)措施的實施情況，及時糾正違反 安全技術(shù)措施的行為、問題。5 5、各級安全部門以安全技術(shù)措施為依據(jù)，以安全法規(guī)和各項安全規(guī)章制度為準則，經(jīng)常性 地對工地實施情況進行檢查，并監(jiān)督各項安全技術(shù)措施的落實6 6、對安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況，建立嚴格的獎懲制度。（六）、施工現(xiàn)場及臨時工程安全保證措施1 1、施工現(xiàn)場（1 1）施工現(xiàn)場應(yīng)有利于生產(chǎn)，方便職工生活，符合防洪、防火等安全要求，具備安全生 產(chǎn)、文明施工的條件。（2 2）施工現(xiàn)場內(nèi)設(shè)置醒目的安全警示標志，防火、防洪、防臺風及防雷擊等安全設(shè)施完 備，且定期檢查，如有損壞，及時修理。（3 3）現(xiàn)場運輸?shù)缆菲秸?、暢通、排水設(shè)施良好，特殊、危險地段設(shè)醒目的標志，夜間設(shè)有 照明設(shè)施。（4 4）對環(huán)境有污染的設(shè)施和材料設(shè)置在遠離人員居住的較為空曠的地點，必要