國家職業(yè)資格考試-高級(jí)車工模擬題2及答案

1、國家職業(yè)資格考試-高級(jí)車工模擬題2及答案國家職業(yè)資格考試試題2高級(jí)車工模擬題1 .凡是把原材料、半成品改變?yōu)楫a(chǎn)品的那些直接的生產(chǎn)過程，屬于（）過程。A.工藝A.壽命短B.設(shè)計(jì)C.生產(chǎn)B.流量不均勻D.噪聲低、體積小、重量輕C.低壓B.閉鎖D,速度換接B.儲(chǔ)存能量D.作輔 助動(dòng)力源B.順序閥和壓力繼電器D.三位四通換向閥和二位二通換向閥D.中高壓D.工序2 .葉片泵的特點(diǎn)是（）。C.對油液污染不敏感A.高壓A.調(diào)壓C.增壓B.中壓3 .薄壁擴(kuò)口式接頭一般用于（）系統(tǒng)。4 .（）回路中的執(zhí)行元件可以在任意位置上停止。5 .油箱的作用是（）。A.儲(chǔ)油、散熱、分離雜質(zhì)C.補(bǔ)充泄漏6 .卸載回路所采用的

2、主要液壓元件是（）° A.行程閥和行程開關(guān)C,減壓閥和平衡閥程。A.工步A.型號(hào)C.位置A.班長C.值班鉗工B.工序C.安裝B.接線D.觸頭種類B.值班電工D.車間主任D.工藝8 .在工作臺(tái)自動(dòng)往返控制線路中，改變位置開關(guān)的（），就可改變工作的行程。9 .在工藝文件中，機(jī)械加工工藝卡片是以（）為單位說明一個(gè)零件的全部加工10 操作人員若發(fā)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)或電器有異常癥狀，應(yīng)立即切斷電源，并報(bào)告（11 .已知一標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，m=4mm, Z=40,其分度圓直徑為（）。第1頁（共25頁）A. 10mm A.切向鍵A.安全C.固定式A.點(diǎn)A.生產(chǎn)B. 44mm B.花鍵 B.線B.工序C. 1

3、60mm C.平鍵B.可移式剛性D.萬向C.面C.工藝B.只有幾何中心D. A、B和C B.只有內(nèi)表面D. 36mm D.半圓鍵12 .屬于緊鍵聯(lián)接的是（）。13 .用于兩軸交叉?zhèn)鲃?dòng)中可選用（）聯(lián)軸器。14 .用來確定生產(chǎn)對象上幾何要素間的幾何關(guān)系所依據(jù)的那些（）稱為基準(zhǔn)。D.點(diǎn)線面D.安裝15 .制定工藝卡片時(shí)，對零件圖進(jìn)行工藝分析，主要是為安排（）過程作準(zhǔn)備。15 .（）可以做為工件的工序基準(zhǔn)。A.只有實(shí)際表面C.只有對稱面或?qū)ΨQ線A.只有外表面C.只有毛坯面16 .（）可以做為工件的測量基準(zhǔn)。D.外表面、內(nèi)表面和毛坯面都17 .孔相對于心軸可在間隙范圍內(nèi)作位置變動(dòng)，如果孔徑為D+?D,軸

4、徑為d?d,那 么基準(zhǔn)位移誤差為（）。A. ?DB. ?dC. ?D+?dD. ?D+?d+D?d18.當(dāng)采用兩銷一面定位時(shí)，下面對其定位誤差分析正確的是（）。A.只存在移動(dòng)的基準(zhǔn)位移誤差C.定位誤差為零A.跟刀架和工件的接觸應(yīng)松緊適當(dāng)C.使用中要不斷注油保持良好潤滑（A.修磨中心孔B.裝夾可靠C.保證外圓軸線和錐孔軸線同軸度要求D.減小加工時(shí)工件的變形21.使用花盤、角鐵裝夾畸形工件，花盤平面是否平整對裝夾精度（）° A.影響大C.沒影響A.單件生產(chǎn)B.影響小D.影響可忽略B.小批量生產(chǎn)第2頁（共25頁）B.只存在轉(zhuǎn)動(dòng)的基準(zhǔn)位移誤差D.既存在移動(dòng)乂存在轉(zhuǎn)動(dòng)的基準(zhǔn)位移誤差B.支承部長

5、度應(yīng)小于支承爪寬度D.精 車時(shí)通常跟刀架支承在待加工表面19 .關(guān)于跟刀架的使用，下面敘述中不正確的是（）。20 .在臥式車床的主軸加工時(shí)，外圓表面和錐孔要多次互為基準(zhǔn)加工，這樣做是為了22 .設(shè)計(jì)專用偏心夾具裝夾并加工曲軸類工件，最適用于下面哪種生產(chǎn)類型（）。C.大批量生產(chǎn)A.車床夾具C.液動(dòng)夾具寸。A.型材A.裝配尺寸D.維修B.銃床夾具D.鉆床夾具23 .按機(jī)床種類的不同來劃分夾具，（）不屬于這一種概念范疇。24 .制定工藝卡片時(shí)，毛坯的選擇主要包括：選擇毛坯（），確定毛坯的形狀和尺B.沖壓C.類型B.檢驗(yàn)尺寸D.加工余量B.不完全定位不能滿足加工要求D.不完全定位不被允許B. K值越小

6、定位精度越高 D. K值一定時(shí)定位精度最高D.鍛造25 .在確定并標(biāo)注夾具的有關(guān)尺寸和技術(shù)要求時(shí)有很多內(nèi)容，但并不包括（）。C.主要元件的相互位置要求A.不完全定位限制了六個(gè)自由度C.不完全定位能夠滿足 加工要求A. K值越大定位精度越高C.定位精度和K值沒關(guān)系（）。A.使夾緊機(jī)構(gòu)行程增大C.自鎖26 增大夾緊力D.使操作方便B.定位精度低剛度高D.定位精度高剛度低B.組 合夾具元件精度高D.組合夾具的元件都是標(biāo)準(zhǔn)件27 .關(guān)于不完全定位，下面說法正確的是（）。28 .當(dāng)以錐度心軸定位孔類工件時(shí)，錐度K值對定位精度的影響是（）。29 .有一種雙升角的楔塊，升角較小的斜面部分起白鎖作用，升角大的

7、部分的作用是30 .車床夾具以短錐孔和端面在主軸上定位時(shí)（）。A.定位精度低剛度低C.定位精度高剛度高A.組合夾具僅適用于大批量的生產(chǎn)C.組合夾具元件具有互換性31.機(jī)床夾具的標(biāo)準(zhǔn)化要求（）。A.夾具結(jié)構(gòu)、夾具零部件全部標(biāo)準(zhǔn)化B.夾具結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化，夾具零部件不必標(biāo)準(zhǔn)化C.夾具結(jié)構(gòu)和夾具零部件全部不標(biāo)準(zhǔn)化D.只有 夾具零部件標(biāo)準(zhǔn)化，夾具結(jié)構(gòu)不標(biāo)準(zhǔn)化32.加工軸類零件時(shí)，常用兩個(gè)中心孔作為（）o A.粗基準(zhǔn)C.裝配基準(zhǔn)進(jìn)工藝卡。第3頁（共25頁）30.關(guān)于組合夾具的特點(diǎn)，下列敘述錯(cuò)誤的是（）。B.粗基準(zhǔn)，精基準(zhǔn)D.定位基準(zhǔn)，測量基準(zhǔn)33.對于新工藝、新技術(shù)、特殊工藝的應(yīng)用，應(yīng)先作（），證明切實(shí)可行，

8、才能A.單件生產(chǎn)A.粗加工C.精加工A.略低B.小批生產(chǎn)B.略高C.批量生產(chǎn)B.半精加工D.超精加工C.相同D.工藝試驗(yàn)34 .最終熱處理的工序位置一般均安排在（）之后。35 .精車或車削薄壁有機(jī)玻璃件時(shí)，與一般鋼材相比，切削速度可選（）。D.高、低均可36 .某主軸用低碳合金鋼（20G）滲碳淬硬，對工件上不需要淬硬部分，表面上必須 留（）mm的去碳層。A. 1.5-2切削時(shí)的變形和振動(dòng)。A.切削力A.量具C.測量壓力B.內(nèi)應(yīng)力C.軸向力B.測量基準(zhǔn)D.測量方向D.徑向力38.測量薄壁零件時(shí)，容易引起測量變形的主要原因是（）選擇不當(dāng)。B. 22. 5C. 2.5-3D. 33. 537.薄壁工

9、件在車削過程中，可根據(jù)需要增加熱處理正火工序，以消除（），減小39.精車精密多階臺(tái)孔時(shí)，可以外圓為基準(zhǔn)保證內(nèi)外圓的（）要求，即：一端用四爪卡盤裝夾并墊銅墊后找正，另一端用中心架支承。A.圓度C.直線度A.加工部位C.基準(zhǔn)面A.分開A. 2°4°B.合并B.圓柱度D.同軸度B.測量部位D.毛坯表面C.交替B. 3°5° D. （2° 4° ） ?min B.刀具角度D.夾緊力D.同時(shí)40 .裝夾箱體零件時(shí)，夾緊力的作用點(diǎn)應(yīng)盡量靠近（）。41 .成批生產(chǎn)交錯(cuò)孔零件時(shí)，一般采用粗精加工（）進(jìn)行的原則。42.車削平面螺紋時(shí)，螺紋車刀順進(jìn)給方向

10、側(cè)刃的刃磨后角應(yīng)為（）0 C. （2°4° ） +?maxA.切削用量C.刀具剛性（）。A.尺寸誤差C.位置誤差（）誤差。第4頁（共25頁）43 .車畸形工件時(shí)，（）應(yīng)適當(dāng)降低，以防切削抗力和切削熱使工件移動(dòng)或變形。44 .加工精密絲杠時(shí)，若床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)不平行，將使切出的螺紋有錐度，產(chǎn)生B.形狀誤差D.中徑誤差和螺距誤差。45 .選用負(fù)前角車刀加工絲杠螺紋，車刀裝高后的實(shí)際工作前角為零度，不會(huì)產(chǎn)生A.牙型角B.螺距C.中徑D.頂徑46 .測量精密梯形螺紋時(shí)，測量工具選擇的標(biāo)準(zhǔn)，一般以其測量的最大極限誤差不得 超過被測尺寸公差的（）為標(biāo)準(zhǔn)。A. 1/21/3 C. 1/

11、41/5 A.中徑 C.導(dǎo)程B. 1/31/4 D. 1/51/10 B.螺距 D,線數(shù)47 .車削多線螺紋使用圓周分線法分線時(shí)，僅與螺紋（）有關(guān)。48 .單針和三針測量多線螺紋時(shí)，量針沿螺旋槽放置，當(dāng)螺紋升角大于（）時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較大的測量誤差，測量值應(yīng)予以修正。A. 1° A.線數(shù)C.螺距A.齒全高C.齒頂高B. 2°C. 3° B.模數(shù)D.導(dǎo)程B.齒根高D.齒距D. 4°49 .多線螺紋判斷亂扣時(shí)應(yīng)以（）進(jìn)行判斷。50 .用齒輪卡尺測量蝸桿的法向齒厚時(shí)，應(yīng)把齒高卡尺的讀數(shù)調(diào)整到（）的尺寸。51 .精車軸向直廓蝸桿時(shí)，為了保證齒形正確，必須把車刀兩側(cè)切削刃組成的平面裝 在（）位置上，并且與蝸桿軸線在同一水平面內(nèi)。A.水平C.傾斜B.垂直D.傾斜一個(gè)導(dǎo)程角52.跑表法加工內(nèi)拋物線形面零件時(shí)，如果是用校對樣板作為跑表的依據(jù)，則樣板應(yīng) 安裝在主軸軸線（）側(cè)。A.里質(zhì)合金。A. YT5 A.鉆頭損壞B. YT15C. YT30 B.排屑不順利D.孔不圓B.工藝D.工步D. YG854.用外排屑深孔鉆頭加工深孔，若鉆頭襯套磨損，會(huì)出現(xiàn)（