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文檔簡介

1、(3) 工程項目組織方案與質(zhì)保服務(wù)計劃(1) 投標文件中所報方案的可行性與可靠性;(2) 投標方的資信情況和履約能力;(3) 售后服務(wù)措施;(4) 投標方提供的其它優(yōu)惠條件;(5) 安全生產(chǎn)保障能力。根據(jù)投標文件的施工服務(wù)組織方案,針對組織結(jié)構(gòu)、施工管理流程和施工 技術(shù)工藝編制的嚴謹、合理、科學與實用性進行全方位的評價。完善合理 得 40 分,較完善合理得 20 分,基本完善、合理得 10 分,不完善、不合 理不得分。四、招 標 需 求 書本次招標采購項目為四川省有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)股份有限公司平武分 公司外包施工資格招標。中標方在施工資格協(xié)議生效之日起,招標方將把 四川省有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)股份有限

2、公司平武分公司轄區(qū)內(nèi)的有線電視網(wǎng) 絡(luò)工程指派給中標方施工,招標方將按中標方實際的施工量進行驗收和結(jié) 算。1、項目介紹平武縣“綿九高速公路”廣播電視光纖干線遷改建工程(一標段:白 馬鄉(xiāng)至水田鄉(xiāng))施工招標內(nèi)容主要有以下幾部分:1.1 、對涉與高速公路征地范圍內(nèi)和影響區(qū)域廣播電視光纖干線進行遷 改建工程施工;注:對涉與高速公路征地范圍內(nèi)和影響區(qū)域廣播電視光纖干線主要是 指市級城域骨干環(huán)網(wǎng)干線、縣級城域骨干環(huán)網(wǎng)干線、縣至鄉(xiāng)鎮(zhèn)光纖干線和 本地有線廣播電視光纖干支線進行遷建改建施工。而改造所需要的具體路 線信息和設(shè)計規(guī)劃方案,在實施將時由招標方給出詳細資料。1.2 、對涉與高速公路征地范圍內(nèi)和影響區(qū)域廣播

3、電視光纖干線的管道、 桿路遷建改建;注:對涉與高速公路征地范圍內(nèi)和影響區(qū)域廣播電視光纖干線是指對 管道路由、人井、井圈井蓋、桿路、防雷接地等的建設(shè)、改造、維護等工 程,在實施時將由招標方給出詳細資料。2 、技術(shù)標準招標工程項目所涉與的設(shè)計標準、 規(guī)范,產(chǎn)品標準、 規(guī)范,工程標準、 規(guī)范,驗收標準、規(guī)范等應(yīng)嚴格執(zhí)行國家有關(guān)條例與規(guī)范:城市有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)設(shè)計規(guī)范 ( GY5075-2005 )有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范 ( GB50200-94 )有線電視廣播系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 ( GY/T106-1999 ) HFC 網(wǎng)絡(luò)上行傳輸物理通道技術(shù)規(guī)范 ( GY/T180-2001 ) 工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計

4、規(guī)范 ( GBJ79-85 )有線電視網(wǎng)中光鏈路系統(tǒng)技術(shù)要求和測量方法 ( GY.T131-1997 ) 四川有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)總體技術(shù)框架與要求(試行) 四川省有線電視 HFC 網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、施工、調(diào)試與驗收規(guī)范(試行) 有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)工程建設(shè)實施管理辦法川廣網(wǎng)發(fā) 2013241 號3、施工技術(shù)要求在項目施工期間,中標方必須嚴格保證施工安全、用電安全,如施工 管理不善、違反操作規(guī)程而引發(fā)的任何安全問題,造成人員傷亡、財產(chǎn)損 失等一切責任,均由中標方負責。本工程需按以下技術(shù)要求進行施工:3.1 光纜的搬運3.1.1 光纜在搬運與儲存時應(yīng)保持纜盤豎立, 嚴禁將纜盤平放或疊放, 以免造成光纜排線混亂或

5、受損。3.1.2 短距離滾動光纜盤,應(yīng)嚴格按纜盤上標明的箭頭方向滾動,并 注意地面平滑,以免損壞保護板而傷與光纜。光纜禁止長距離滾動光纜在裝卸時宜用叉車或起重設(shè)備進行,嚴禁直接從車上滾下 或拋下,以免損壞光纜。3.2管道光纜的敷設(shè)每條光纜長度要控制在 800-3000M 以內(nèi),而且中間沒有中繼計算好布放長度,一定要有足夠的預(yù)留長度。詳見下表:自然彎曲增加長度(m/km)5人孔內(nèi)拐彎增加長度(m/孔)0.5 1接頭重疊長度(m/側(cè))810室(局)內(nèi)預(yù)留長度(m)15 20敷設(shè)時應(yīng)嚴格控制光纜所受拉力和側(cè)壓力,必要時應(yīng)詢問光纜 相關(guān)機械強度指標。敷設(shè)時應(yīng)嚴格控制光纜的彎曲半徑,施工中彎曲半徑不得小

6、于 光纜允許的動態(tài)彎曲半徑。定位時彎曲半徑不得小于光纜允許的靜態(tài)彎曲 半徑。在靜態(tài)負荷下,光纜的最小彎曲半徑是光纜直徑的10倍;在布線操作期間的負荷條件下,例如把光纜從管道中拉出來,最小彎曲半徑為光纜 直徑的20倍.對于4芯光纜其最小安裝彎曲半徑必須大于2英寸(5.08cm);施加于4芯/6芯光纜最大的安裝應(yīng)力不得超過100磅(45公斤)。在同時安裝多條 4芯/6芯光纜時,每根光纜承受的最大安裝應(yīng)力應(yīng)降低 20%,例如對于4 X4芯光纜,其最大安裝應(yīng)力為320磅(144公斤);光纜穿管或分段施放時應(yīng)嚴格控制光纜扭曲,必要時宜采用倒 "8"字方法,使光纜始終處于無扭狀態(tài),以去

7、除扭絞應(yīng)力,確保光纜的使 用壽命;光纜引入和引出處須加順引裝置,不可直接拖地。所用管孔必須清刷干凈,管道光纜要注意可靠接地,光纜接續(xù)前應(yīng)剪去一段長度,確保接續(xù)部分沒有受到機械損傷。光纜接續(xù)過程應(yīng)采用 OTDR檢測,對接續(xù)損耗的測量,應(yīng)采用OTDR雙向測量取算術(shù)平均值方法計算。光纜布放完畢,應(yīng)檢查光纖是否良好。光纜端頭應(yīng)密封防潮處 理,不得浸水。3.3 建筑物內(nèi)光纜的敷設(shè)3.3.1 垂直敷設(shè)時,應(yīng)特別注意光纜的承重問題,一般每兩層要將光 纜固定一次。3.3.2 光纜穿墻或穿樓層時,要加帶護口的保護用塑料管,并且要用 阻燃的填充物將管子填滿。3.3.3 在建筑物內(nèi)也可以預(yù)先敷設(shè)一定量的塑料管道,待

8、以后要敷射 光纜時再用牽引或真空法布光纜3.3.4 光纜到達目的地后 ,兩端需要有 10m 的富余量 ,保證光纖熔接時 將受損光纜剪掉后不會影響所需要的長度。3.4 架空光纜的鋪設(shè)3.4.1 架空光纜可用 2.2 的鍍鋅鋼絞線作懸掛光纜的吊線。 吊線與光纜 要良好接地,要有防雷、防電措施,并有防震、防風的機械性能。架空吊 線與電力線的水平與垂直距離要 2m 以上,離地面最小高度為 5m ,離房 頂最小距離為 1.5m 。3.4.2 由于光纜的卷盤長度比電纜長得多,長度可能達幾千米,故受 到允許的額定拉力和彎曲半徑的限制,在施工中特別注意不能猛拉和發(fā)生 扭結(jié)現(xiàn)象。一般光纜可允許的拉力約為1502

9、00kg,施工布放時彎曲半徑應(yīng)大于或等于 20 倍。為了避免由于光纜放置于路段中間, 離電桿約 20m 處,向兩反方向架設(shè),先架設(shè)前半卷,在把后半卷光纜從盤上放下來,按 “ 8”字型方式放在地上,然后布放。3.4.3 在光纜布放時,嚴禁光纜打小圈與折、扭曲,必須使用“前走 后跟,光纜上肩”的放纜方法,牽引力不超過光纜允許的 80% ,瞬間最大 牽引力不超過 100% 。光纜嚴禁車輛碾壓。3.4.4 架空布放光纜使用滑輪車,在架桿和吊線上預(yù)先掛好滑輪(一 般每 1020m 掛一個滑輪),在光纜引上滑輪、引下滑輪處減少垂度,減小所受張力。然后在滑輪間穿好牽引繩,牽引繩系住光纜的牽引頭,用一 定牽引

10、力讓光纜爬上架桿,吊掛在吊線上。光纜掛鉤的間距為 40cm ,掛 鉤在吊線上的搭扣方向要一致,每根電桿處要有凸型滴水溝,每盤光纜在 接頭處應(yīng)留有桿長加 3m 的余量,以便接續(xù)盒地面熔接操作,并且每隔幾 百米要有一定的盤留。3.4.5 光纜接頭盒兩側(cè)余線 10 米至 20 米為宜 ,將余線用預(yù)留架固定接 頭桿相鄰兩桿的反側(cè) ,把反線盤在余線架上 ,綁扎牢固整齊3.4.6 光纜在規(guī)劃時, 接頭應(yīng)盡量避開河溝、 交通要道與其他障礙物; 架空光纜的接頭與桿的距離應(yīng)不大于 1m ;布放光纜時,其彎曲半徑不得 少于光纜外徑的 20 倍。3.4.7 架空光纜敷設(shè)時端頭應(yīng)采用塑料膠帶包扎,接頭的預(yù)留長度不 宜

11、少于 8m, 并將余纜盤成圈后吊掛在盤纜架上,架空的始端可留余兜。3.5 防雷措施3.5.1 系統(tǒng)內(nèi)所有室外設(shè)備(含安裝箱)必須可靠接地,以確保人身和系統(tǒng)安全。光工作站接地電阻應(yīng)小于4 Q,放大器和其余設(shè)備接地電阻應(yīng)小于10 Q。3.5.2 架空電纜的鋼纜吊線每隔 200 米必須有一個接地裝置;小區(qū)內(nèi) 所用鋼絞線均要相連,沒有相連的,在鋼絞線靠的較近處用 ?8 鍍鋅鐵絲 將兩端連上,靠的較遠時用鋼絞線將兩端連上。避雷接地裝置采用鍍鋅角鋼,長度約1.5m2m,角鋼一端制成 30 度角的斜面,另一端要有直徑 2cm 的圓孔。3.5.4 避雷地線的引下線采用鋼絞線與接地裝置相連時,采用焊接或 螺拴壓

12、接方式,焊接長度為角鋼寬度的 1 倍,焊接一定要牢固,所有焊接 處必須涂防銹漆;如焊接有困難時,可采用螺栓連接,必須要牢固,而且 更要有可靠的防腐措施。3.5.5 在野外電桿 /小區(qū)內(nèi)做地線須垂直引下,在距地面 2 米內(nèi)須加涂 有紅白油漆的竹筒或紅白標記的塑管保護和提醒。3.5.6 在干道上做地線時,接地位須在緊靠電力桿處,如在有行人行 走的地方作地線時,距地面 2 米處須加涂有紅白油漆的竹筒保護,干線接 地點與電力系統(tǒng)接地點避開一根桿距,不允許同一接地點。3.6 測試注意事項3.6.1 系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)嚴格按照國家與行業(yè)各項調(diào)試規(guī)范與本設(shè)計文件的 測試要求實施。調(diào)試人員應(yīng)掌握相關(guān)技術(shù)標準和測試記錄

13、存檔。3.6.2 應(yīng)注意測試點選擇,應(yīng)注意測試用儀器儀表的較對和誤差的修 正。3.7 其他3.7.1 在施工中如遇到問題,應(yīng)與時和設(shè)計與相關(guān)部門協(xié)商解決。3.7.2 未盡事宜請按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定執(zhí)行4、項目管理與工期4.1 工程項目要求在簽訂合同后按期完成。如有甲方材料供應(yīng)影響的 時間除開計算。4.2 為了使項目按質(zhì)、按量、按時與有序?qū)嵤?,需要下列項目管理?求: 投標方必須有詳細項目管理組織架構(gòu)、 職員姓名、 職務(wù)、職稱,主要資歷、 經(jīng)驗與承擔過的項目。4.3 投標方應(yīng)詳細列出項目實施方案和進度計劃。5、驗收工程驗收嚴格按照下述標準進行:5.1 川廣網(wǎng)發(fā) 2013241 號:有線廣播電視網(wǎng)絡(luò)

14、工程建設(shè)實施管理辦 法平武縣“綿九高速公路”廣播電視光纖干線遷改建工程(一標段:白 馬鄉(xiāng)至水田鄉(xiāng))廣播電視光纖干線遷改建工程工程的驗收原則上每完成兩 個鄉(xiāng)鎮(zhèn)之間段落遷改建,自行組織自檢,合格后經(jīng)報驗后即對該標段進行 初驗,初驗不合格,雙方商定整改時限,如果整改后還不能通過初驗,則取消下一個段落的派工與按照合同要求作出相應(yīng)處罰。5.2 竣工資料必須符合國家審計要求和資料的完整性。在工程施工過程中,招標方成立工程監(jiān)督小組,由小組成員對整個施 工過程進行施工流程、施工材料領(lǐng)取和使用、施工質(zhì)量,拆下的舊纜回收 入庫等全過程監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)問題,隨時提出,中標方應(yīng)予以配合,根據(jù)監(jiān)督 小組提出的意見進行整改,確

15、保工程優(yōu)質(zhì)完成。5.3 負責將各段落竣工資料(紙 / 電子檔資料、影像資料、隱蔽資料、 變更資料、經(jīng)濟簽證資料等所有工程項目驗收具備的資料)匯總,由招標 方統(tǒng)一安排中標單位匯總編制全縣域涉與標段竣工資料。6、質(zhì)量保證與售后服務(wù)工程質(zhì)保期為一年 (從驗收合格之日計起 ),在質(zhì)保期內(nèi),網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)非 人為故障,中標方需免費對網(wǎng)絡(luò)進行維護。質(zhì)保期內(nèi),中標方必須有足夠人數(shù)( 6 人)的維護隊伍常駐平武,以便提供7 X24小時的網(wǎng)絡(luò)維護服務(wù)。7、技術(shù)資料7.1 整個施工涉與的圖紙資料,在施工前必須交招標方進行確認,在 招標方簽字確認的基礎(chǔ)上進行施工,中途如果需要修改圖紙,需和招標方 溝通,招標方簽字同意才可

16、修改圖紙。7.2 初驗通過后,施工方必須在一周內(nèi)整理好圖紙資料、施工紀錄、 竣工文件等資料交招標方保管,圖紙資料、施工紀錄、竣工文件等資料不 全的,不給予終驗。7.3 工程終驗通過、結(jié)算工作完成,在 2% 工程尾款支付之前,施工方 須將所有網(wǎng)改的資料和文檔 (含電腦文檔、圖紙,表格等 )全部移交招標方 并通過審計,施工方不再保留任何施工資料。高速公路光纜線路施工安全要求1. 概述 隨著我國高速公路的建設(shè),高速公路里程也位居世界第一。通信運營商利 用高速公路管道敷設(shè)通信光纜的工程也在逐漸增多。高速公路上施工作業(yè), 車流量大,危險系數(shù)高,安全管理是施工過程中不容忽視的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2.開工前的準備2.

17、1 高速公路施工手續(xù)的辦理由于高速公路施工地點的特殊性,在開工前,必須按照高速管理局的要求,編制施工組織方案、開工報告、應(yīng)急預(yù)案等相關(guān)文件,到高速公路管理局的路政大隊和高速交警大隊辦理施工許可證、行政許可審批表等審批文件,對施工人員與車輛進行備案。手續(xù)辦好后, 方能上高速進行施工。2.2 開工前的專項安全生產(chǎn)培訓(xùn)施工手續(xù)辦好后,開工前對全體施工人員、監(jiān)理人員與建設(shè)單位的隨工人員等進行安全生產(chǎn)培訓(xùn),對于高速施工的作業(yè)流程、管理流程、安全要求進行安全技術(shù)交底。強調(diào)施工紀律,嚴禁違章作業(yè)的事情發(fā)生。在培訓(xùn)完后,進行考試,合格后方可上高速公路施工,未經(jīng)考試或考試不合格人員不得上高速公路施工。要求施工與

18、相關(guān)人員樹立較強的自我安全保護意識,在高速公路上不得隨意走動,施工范圍嚴格控制在批準的施工區(qū)域內(nèi) 采取滾動方式作業(yè)2.3 安全設(shè)施與防護用品的采購安全設(shè)施與防護用品落實到位,才可以上高速公路施工。嚴格按照高速 公路管理局的要求,從正規(guī)廠家采購或租賃合格的個人防護用品與施工安 全設(shè)施、設(shè)備與指示等。根據(jù)工程規(guī)模的大小,按需采購。3 工程施工中的安全措施3.1 施工人員與車輛、機具、儀表的安全措施在高速公路施工的作業(yè)人員 要求頭戴安全帽,身穿工作服和反光馬夾,腳穿絕緣鞋。每天早上安全員 對上崗施工的人員進行安全設(shè)施檢查,穿戴不整齊的,嚴禁進入施工作業(yè) 區(qū)。進入施工區(qū)域的施工車輛、大型機具儀表等要有

19、明顯的安全標志,安全 措施到位,方可進入施工作業(yè)區(qū)。3.2 施工現(xiàn)場的安全措施施工作業(yè)區(qū)設(shè)置為警告區(qū)、 上游過渡區(qū)、 緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)。施工前按國標和交通疏導(dǎo)圖提前做好各種安全防護標志,并在 高速公路相關(guān)施工路段做好交通引導(dǎo)標志,確保交通通行安全。高速公 路安全設(shè)施擺放要求:從來車方向距施工點 1600 米處開始擺放“前方 1600 米施工,車輛慢行”、“限速 60 公里”,來車方向距施工點 800 米處擺放“前方 800 米施工,車輛慢行”。在現(xiàn)場上下游分別設(shè)置過渡區(qū), 上游設(shè)置 200 米過渡區(qū),設(shè)置限速 40 公里提示牌,下游設(shè)置 30 米過渡 區(qū);在現(xiàn)場前方 50 米設(shè)置緩沖區(qū), 在現(xiàn)場后方設(shè)置 30 米終止區(qū), 在末端 設(shè)置解除限速標志。 距來車方向 200 米處向施工現(xiàn)場每間隔 5 米擺放光錐, 底部用沙袋固定,施工現(xiàn)場根據(jù)面積足夠擺放。緩沖區(qū)設(shè)置安裝警告燈的 護欄,交通標志牌固定于緊急停車帶護欄內(nèi)側(cè)與中央分隔帶護欄外側(cè)。施 工占道采取占用部分快速車道, 分段平移, 施工區(qū)域長度控制在 500 米以 內(nèi)。夜間不施工,不施工期間設(shè)備、標志撤離施工區(qū)。高速公路施工要 聽從高速交警、路政人員的指揮。嚴格按照批準的施工區(qū)域施工,施工人 員緊密配合、

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