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1、百度文庫-讓每個人平等地提升自我國內(nèi)汽車行業(yè)售后市場的發(fā)展趨勢(一)、關(guān)于汽車售后服務(wù)市場分析1 .汽車后市場包括的主要項目及介紹(1)汽車后市場介紹/汽車銷售給消費者以后,圍繞用車、養(yǎng)車、換車等一系列環(huán)節(jié)所需要的服務(wù)的統(tǒng)稱為汽車售后服務(wù),由此產(chǎn)生的消費市場,即稱為“汽車后市場”。一般來說:汽車維修保養(yǎng)、二手車經(jīng)營轉(zhuǎn)換、洗車、美容、金融服務(wù)、保險、救援、租賃、信息咨詢、汽車文化等項目都屬于汽車后市場的范疇。(2)市場基本特性國內(nèi)汽車后市場的產(chǎn)業(yè)鏈條非常長,業(yè)務(wù)領(lǐng)域龐雜,其中以維修養(yǎng)護、汽車裝備和二手車服務(wù)三個領(lǐng)域最具發(fā)展?jié)摿?。維修養(yǎng)護是汽車后市場的重點之一,它具備三個消費特征:一是消費水平較高

2、、二是必須性消費、三是重復(fù)性消費。汽車裝備業(yè)務(wù)涵蓋了防盜、貼膜、裝飾、改裝、音響、隨車用品等很豐富的產(chǎn)品線。二手車服務(wù)則有二手車銷售、置換、拍賣、保險、美容、簽定估價、維修等多項贏利來 源。消費者對售后服務(wù)的要求主要有三大因素:第一是便利性,第二是對一個品牌的信任度,第三是對供應(yīng)商專業(yè)程度的要求。與發(fā)達國家相比,我國汽車后市場才剛剛起頻道,所涉及企業(yè)數(shù)量眾多,但受各種條件 的制約,普遍業(yè)態(tài)簡單、規(guī)模不大,而且服務(wù)質(zhì)量也參差不齊。(3)發(fā)展前景/數(shù)據(jù)顯示,至2010年,中國汽車保有量突破 8000萬輛,已成為世界產(chǎn)銷第一大國。估計很快全國汽車保有量將達到9000萬輛,據(jù)北京有關(guān)部門預(yù)測,2010

3、年北京汽車的保有量將達到近500萬輛。/這意味著與汽車消費配套的汽車后市場也將成為一個龐大的、持續(xù)高速發(fā)展的市場。2 .中、外關(guān)于售后服務(wù)市場理解有一定差異據(jù)媒體2008年專題報道,按照美國汽車售后業(yè)協(xié)會的定義,所謂“汽車售后市場”是 指“汽車在售出之后維修和保養(yǎng)所使用的零配件和服務(wù)”,其涉及的企業(yè)主要包括汽車零配件的制造商、汽車零配件的銷售商和汽車修理服務(wù)商三大類企業(yè)。在美國,汽車維修廠的形式多種多樣,顧客可以根據(jù)自己的愛好、汽車的受損程度以及 所需要維修的項目去選擇適合的廠家。如果愿意多花錢買放心, 車主可去原廠修配點; 如果圖省錢,就到一些小型店,他們的配件有相當(dāng)一部分是從亞洲進口的,其

4、中有不少還是中國制造;如果愿意自己動手 DIY ,就去專門的汽車超市或者大型百貨超市的汽車配件專柜。3 .國內(nèi)外售后服務(wù)市場發(fā)展變化(1)國內(nèi)情況:售后服務(wù)含概面廣泛,帶有明顯中國特色,除汽車用品生產(chǎn)規(guī)?;酝猓?營銷和服務(wù)規(guī)模較大的占的比例較低,大部分處于中低水平急需品牌化、規(guī)?;?。'(2)國外情況:國外汽車售后服務(wù)業(yè)呈現(xiàn)出三大發(fā)展趨勢:第一、品牌化經(jīng)營。這主要分為汽車制造商和專業(yè)汽配維修商兩類。這類維修廠規(guī)模較大,生產(chǎn)設(shè)備精良,維修人員受過統(tǒng)一培訓(xùn), 在技術(shù)上具有權(quán)威性,服務(wù)對象主要是定點維 修的品牌車。第二、觀念從修理轉(zhuǎn)向維護。國外汽車廠家認為真正的服務(wù)是要保證用戶的政黨使用,

5、通過服務(wù)要給客房增加價值,廠家在產(chǎn)品制造上提出了零修理概念,售后服務(wù)的重點轉(zhuǎn)向了維護保養(yǎng)。第三、高科技不斷滲透。隨著技術(shù)的發(fā)展,汽車的電子化水平越來越高,汽車保修越來 越復(fù)雜,大批高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車維修行業(yè)。隨著汽車維修網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,隨時可以在網(wǎng)上獲得維修資料、 診斷數(shù)據(jù)、電路圖、修理流程等,縮小了不同規(guī)模的維修企業(yè)的獲 取技術(shù)信息方面的差異。(3)國外汽車大集團非??粗兄袊薮蟮氖酆蠓?wù)市場潛力,紛紛進入中國市場。如美 國的美翰公司、如法國的博世公司、如日本的奧德巴克斯、韓國、澳大利亞等國的公司。(二卜關(guān)于汽車售后服務(wù)市場存在的問題/1、汽車后市場的發(fā)展落后于汽車銷售市場的發(fā)展(1)

6、、汽車銷售09年以高于二70%的速度快速增長,而售后市場仍然維持在原來的基礎(chǔ)上, 并沒有太大改善。(2)、對于汽車時代的快速到來,不僅汽車后市場準(zhǔn)備不足,而且社會的方方面面也準(zhǔn) 備不足,各方面的矛盾更加突出。(3)、汽車后市場與銷售市場不配套的矛盾會日益突出,同時在一定程度上將會制約汽車銷售市場的發(fā)展。(4)、汽車后市場預(yù)計將形成 5000億左右的巨大市場潛力。蛋糕雖大準(zhǔn)備不足。2、汽車后市場的規(guī)劃檔次、水平差距越來越大3、關(guān)于售后服務(wù)技術(shù)落后問題(1)舉例說明4s店售后服務(wù)存在的問題。(2)小、散、低汽車維修水平。(也有像北京汽車修理公司這樣的大公司)(3)汽車配件、汽車用品假冒偽劣現(xiàn)象普遍

7、。4、二手車市場水平仍處于日本30年以前的水平5、汽車租賃業(yè)規(guī)模和水平十分落后,與國際差距很大6、受政策影響嚴重制約了汽車改裝市場的發(fā)展?jié)摿Α?三卜關(guān)于售后服務(wù)市場發(fā)展前景1.從國內(nèi)、外汽車產(chǎn)銷情況看汽車售后服務(wù)的發(fā)展(1)從市場競爭實際營銷復(fù)合型人才和售后服務(wù)復(fù)合型人才極缺、急缺。目前每年培養(yǎng) 百萬之眾的此類人才,也未必能緩解人才需求的矛盾,可見后市場需求之大。 (2)從汽車制造商和銷售商經(jīng)濟增長點及生存發(fā)展需要,必須高度重視售后市場。幾倍 于汽車前市場的巨大的后市場,從行業(yè)分析看僅停留在宣傳上,并未看見有重大的調(diào)整或發(fā) 展。國家鼓勵汽車下鄉(xiāng),農(nóng)村的汽車市場巨大,同時后市場的建設(shè)不僅規(guī)模巨大

8、,從歷史的經(jīng)驗教訓(xùn)看,還要先行一步。(3)從廣大消費者購車的用途看:如何提高售后服務(wù)質(zhì)量,消費者關(guān)注度高達60%,也意味著售后越來越重要。隨著汽車文化、汽車運動、汽車旅游的高速發(fā)展,包括汽車改裝也將有一個巨大的市場潛力。2.專項服務(wù)后一站式管家服務(wù)轉(zhuǎn)型越來越多的人開始選擇汽車服務(wù)公司幫助其排憂解難。我們經(jīng)常會聽到有人說“買了車以后消費水平就大大的提高了” ,這些消費很大一部分正是花費在相關(guān)汽車服務(wù)上,這就是 汽車后市場。汽車后市場又稱為汽車后續(xù)服務(wù)市場,一般是指消費者自購車之日起至報廢之日止,期間若干年之內(nèi)在該車上的所有花費所存在的商業(yè)機會。在汽車后服務(wù)市場發(fā)展的初期, 很多汽車服務(wù)都是以專項

9、服務(wù)出現(xiàn),而隨著市場的發(fā)展,專項服務(wù)由于其單一的局限性,已經(jīng)越來越難以滿足汽車用戶的需求,因此只有一站式的服務(wù)才能用戶互聯(lián)網(wǎng)、短信平臺、連銷服務(wù)門店、車友俱樂部五大系統(tǒng)精心打造了CIMSC汽車服務(wù)綜合系統(tǒng),從而將汽車服務(wù)帶向了 一站式的管家服務(wù),使用戶不必再為每一項服務(wù)費心勞神地去找不同的服務(wù)商。3、多層次汽車維修市場建設(shè)目前勢在必行經(jīng)過幾十年的發(fā)展,/我國汽車維修行業(yè)已經(jīng)形成一定的基礎(chǔ)(年維修產(chǎn)值超過3000億元 的龐大產(chǎn)業(yè)),然而在我國汽車銷售量急劇膨脹的背景下,汽車維修市場從規(guī)模上、總量上、 結(jié)構(gòu)上、質(zhì)量上、效率上,缺陷卻日益顯現(xiàn)出來,已經(jīng)成為廣大汽車消費者投訴的熱點,大 大影響了品牌形象,由于汽車銷售量的快速增長,很快

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