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1、一級(jí)建造師考試市政工程歷年真題及答案 一級(jí)建造師考試市政工程歷年真題及答案2019 年1.行車(chē)荷教和自然因素對(duì)路面結(jié)構(gòu)的影響,隨著深度的增加而()。A.逐漸增強(qiáng)B.逐漸誠(chéng)弱C.保持一致D.不相關(guān)參考答案B2.瀝青瑪蹄脂碎石混合料的結(jié)構(gòu)類(lèi)型屬于()結(jié)構(gòu)。A.骨架-密實(shí)B.懸浮密實(shí)c.骨架空隙D.懸浮空隙參考答案A3.根據(jù)城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(CJ1-2008), 土方路基壓實(shí)度測(cè)的方法是()。A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法D.灌砂法、鉆芯法和灌水法參考答案A4.采用滑模攤鋪機(jī)攤鋪水泥混凝土路面時(shí),如混凝土坍落度較大,應(yīng)采?。ǎ﹐A.高頻振
2、動(dòng),低速度攤鋪B.高頻振動(dòng),高速度攤鋪,c.低頻振動(dòng),低速度攤鋪、D.低頻振動(dòng),高速度攤鋪參考答案D5 .下列分項(xiàng)工程中,應(yīng)進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收的是()工程。A.支架搭設(shè)B.基坑降水c.基礎(chǔ)鋼筋D.基礎(chǔ)模板參考答案c6 .人行橋是按()進(jìn)行分類(lèi)的。A.用途B.跨徑c.材料D.人行道位置參考答案A7 .預(yù)制樁的接樁不宜使用的連接方法是()。A.焊接B.法蘭連接C.環(huán)氧類(lèi)結(jié)構(gòu)膠連接D.機(jī)械連接參考答案c8 .關(guān)于裝配式預(yù)制混凝土梁存放的說(shuō)法,正確的是()。A.預(yù)制梁可直接支撐在混凝土存放臺(tái)座上B.構(gòu)建應(yīng)按其安裝的先后順序編號(hào)存放C.多層疊放時(shí),各層墊木的位置在豎直線上應(yīng)錯(cuò)開(kāi)D.預(yù)應(yīng)力混凝土梁存放時(shí)間最長(zhǎng)為
3、6個(gè)月參考答案B9 .適用于中中砂以上的砂性土和有裂隙的巖石層的注漿方法是()。A.劈裂注漿B.滲透注漿C,壓密往漿D.電動(dòng)化學(xué)注漿參考答案B10 .沿隧道輪廓采取自上而下一一次開(kāi)挖成形,按施工方案- -次進(jìn)尺并及時(shí) 進(jìn)行初期支護(hù)的方法稱(chēng)為()。A.正臺(tái)階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法參考答案C11 .城市污水處理方法與工藝中屬于化學(xué)處理法的是()。A.混凝法B.生物膜法C.活性污泥法D.篩濾截流法參考答案A12 .關(guān)于沉井施工分節(jié)制作工藝的說(shuō)法,正確的是()。A.第一節(jié)制作高度必須與刃腳部分齊平B.設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)60%,方可拆除模板C.混凝土施J
4、:縫應(yīng)采用凹凸縫并應(yīng)鑿毛清理干凈D.設(shè)計(jì)要求分多節(jié)制作的沉井,必須全部接高后方可下沉。參考答案B13 .關(guān)于溝槽開(kāi)挖的說(shuō)法,正確的是()。A.機(jī)械開(kāi)挖時(shí),可以直接挖至槽底高程B.槽底土層為雜填土?xí)r,應(yīng)全部挖除C.溝槽開(kāi)挖的坡率與溝槽開(kāi)挖的深度無(wú)關(guān)D.無(wú)論土質(zhì)如何,槽壁必須垂直平順參考答案B14 .關(guān)于泥質(zhì)防水層質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()。A.含水量最大偏差不宜超過(guò)8%B.全部采用砂性土壓實(shí)做填埋層的防滲層C.施工企業(yè)必須持有道路工程施工的相關(guān)資質(zhì)D.振動(dòng)壓路機(jī)碾壓控制在46遍參考答案C15 .施工測(cè)量是一項(xiàng)瑣碎而細(xì)致的工作,作業(yè)人員應(yīng)遵循()的原則開(kāi)展測(cè) 量工作。A. ”由局部到整體,先細(xì)部
5、后控制”B. “由局部到整體,先控制后細(xì)部”C. “由整體到局部,先控制后細(xì)部”D. “由整體到局部,先細(xì)部后控制”參考答案c16 .施工組織設(shè)計(jì)的核心部分是()。A.管理體系B.質(zhì)量安全保證計(jì)劃C.技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)D.施工方案參考答案D17 .在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處設(shè)置的戴安全帽的標(biāo)志,屬于()。A.警告標(biāo)志B.指令標(biāo)志C.指示標(biāo)志D.禁止標(biāo)志參考答案:B18 .下列混凝土性能中,不適宜用于鋼管混凝土的是()A.旱強(qiáng)B.補(bǔ)償收縮C.緩凝D.干硬性參考答案:D19 .給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏構(gòu)造配筋設(shè)計(jì)時(shí),盡可能采用()A.大直徑,大間距B.大直徑,小間距C.小直徑,大間距D.小直徑,小間距參考
6、答案:D20 .冬期施工質(zhì)量控制要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.粘層、透層、封層嚴(yán)禁冬期施工8 .水泥混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35C.水泥混凝土拌合料可加防凍劑、緩凝劑,攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)D.水泥混凝土板彎拉強(qiáng)度低于IMPa或抗壓強(qiáng)度低于5MPa時(shí),不得受凍參考答案:C21 .剛性路面施工時(shí),應(yīng)在()處設(shè)置脹縫。A.檢查井,周?chē)鶥.縱向施工縫C小半徑平曲線D.板厚改變E.鄰近橋梁標(biāo)準(zhǔn)答案CDE22 .關(guān)于填土路基施工要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有()。A.原地面標(biāo)高低于設(shè)計(jì)路基標(biāo)高時(shí),需要填筑土方8. 土層填筑后,立即采用8t級(jí)壓路機(jī)碾壓c.填筑前,應(yīng)妥善處理井穴、樹(shù)根等D.填方高度應(yīng)按設(shè)計(jì)標(biāo)高增加預(yù)沉量值
7、E.管涵頂面填土 300mm以上才能用壓路機(jī)碾壓標(biāo)準(zhǔn)答案ACD23 .石灰穩(wěn)定土集中拌合時(shí),影響拌合用水量的因素有()。A.施工壓實(shí)設(shè)備變化B.施工溫度的變化c.原材料含水量變化D.集料的顆粒組成變化E.運(yùn)輸距離變化標(biāo)準(zhǔn)答案BCDE24 .下列質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目中,屬于支座施工質(zhì)量檢驗(yàn)主控項(xiàng)目的有)。A.支座頂面高程B.支座墊石頂面高程C.蓋梁頂面高程D.支座與墊石的密貼程度E.支座進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)答案BDE25.關(guān)于鋼混凝土結(jié)合梁施工技術(shù)的說(shuō)法,正確的有()。A. 一般由鋼梁和鋼筋混凝土橋面板兩部分組成B.在鋼梁與鋼筋混凝十板之間設(shè)傳剪器都作用是使二者共同工作C.適用于城市大跨徑橋梁D.橋面混凝土澆筑
8、應(yīng)分車(chē)道分段施工E.澆筑混凝土橋面時(shí),橫橋向應(yīng)由兩側(cè)向中間合攏參考答案ABC26 .盾構(gòu)法施工隧道的優(yōu)點(diǎn)有()。A.不影響地面交通B.對(duì)附近居民干擾少C.適宜于建造覆土較深的隧道D.不受風(fēng)雨氣候影響E.對(duì)結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較好參考答案ABCD27 .下列場(chǎng)站水處理構(gòu)筑物中,屬于給水處理構(gòu)筑物都有()。A.消化池B.集水池C.澄清池D.曝氣池E.清水池參考笞案BCE28 .關(guān)于供熱管道安裝前準(zhǔn)備工作的說(shuō)法,正確的有()。A.管道安裝前,應(yīng)完成支、吊架的安裝及防腐處理B.管道的管徑、壁厚和材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并經(jīng)驗(yàn)收合格C.管件制作和可預(yù)組裝的部分宜在管道安裝前完成!D.補(bǔ)償器應(yīng)在管道
9、安裝前先與管道連接E.安裝前應(yīng)對(duì)中心線和支架高程進(jìn)行復(fù)核參考答案ABCE29 .下列基坑工程監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中,屬于一級(jí)基坑應(yīng)測(cè)的項(xiàng)目有()。A.孔隙水壓力B. 土壓力C.坡頂水平位移D.周?chē)ㄖ锼轿灰艵.地下水位參考答案CE30.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層的質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有()。A.原材料B.縱斷高程C.厚度D.橫坡E. 7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度參考答案AE三、實(shí)務(wù)操作和案例分析題(共5題,(一)(二)(三)題各20分,(四)(五) 題各30分)(-)背景資料甲公司中標(biāo)某城鎮(zhèn)道路工程,設(shè)計(jì)道路等級(jí)為城市主干路,全長(zhǎng)560m ,橫斷 面型式為三幅路,機(jī)動(dòng)車(chē)道為雙向六車(chē)道,路面面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用瀝青混凝土,
10、上 面層為厚40mmSMA-13 ,中面層為厚60mmAC-20 ,下面層為后80mmAV-25。施工過(guò)程中發(fā)生如下事件:事件一 t甲公司將路面工程施工項(xiàng)目分包給具有相應(yīng)施工資質(zhì)的2公司施 工,建設(shè)單位發(fā)現(xiàn)后立制止了甲公司行為。事件二:路基范圍內(nèi)有一處干涸池塘,甲公司將原始地貌雜草清理后,在挖 方段取上一次性將池塘填平并碾壓成型,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后責(zé)令甲公司返工處理。事件三;甲公司編制的瀝青混凝土施工方案包括以下要點(diǎn):(1) .上面層攤鋪分左、右幅施工,每幅攤鋪采用一次成型的施工方案,2臺(tái) 攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開(kāi)40、50m距離。(2) .上面層碾壓時(shí),初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),
11、復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī),終壓采用雙 輪鋼筒式壓路機(jī)。(3)該工程屬于城市主干路,瀝青混凝土面層碾壓結(jié)束后需要快速開(kāi)放交通, 終壓完成后擬灑水加快路面的降溫速度。事件四;確走了路面施工質(zhì)顯檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法。問(wèn)題:1事件-中,建設(shè)單位制止甲公司的分包行為是否正確?說(shuō)明理由。2指出事件中的不妥之處,并說(shuō)明理由。3指出事件三中的錯(cuò)誤之處,并改正。4.寫(xiě)出事件四中瀝青混凝土路面面層施I質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目(原材料除外) 及檢驗(yàn)方法。解析1建設(shè)單位制止中公司的分包行為是正確的。依據(jù)建筑法及招標(biāo)投標(biāo) 法,建設(shè)工程主體施工必須由總承包單位自行完成,依法只能分包分主體非關(guān) 鍵性工作,路面工程施I屬于城鎮(zhèn)主T路
12、工程關(guān)鍵性工作,不得進(jìn)行分包。2. (1)不妥之處-:甲公司將原始地貌雜草清理后,填土碾壓。正確做法:路基施工前,原地面處理應(yīng)排除原地面積水,清鋼根、雜草淤泥 等;妥善處理井六樹(shù)根的坑槽,分層填實(shí)至原地面高;填方段事先找平,橫向坡度于1:5時(shí),修成臺(tái)階形;處理原地面后應(yīng)檢查基底承教能力,符合要求方可進(jìn)行后續(xù)施工。(2)不妥之處二:在挖方段取土一次性將池糖填平并碾壓成型。正確做法:施I前應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告,對(duì)所選挖方段路基七進(jìn)行天然含 水量液限、塑限、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)、CBR試驗(yàn)等,確定填料性質(zhì)符施工要求;還應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn)段施工,確定施工參數(shù)并進(jìn)行試驗(yàn)段質(zhì)量檢驗(yàn),合格方可用 于正式施工;填土應(yīng)分層進(jìn)行,下層
13、填土合格方可進(jìn)行上層填筑,每層不應(yīng)超過(guò)300mm。3. (1)錯(cuò)誤之處:2臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)方式推進(jìn),并保持?jǐn)備仚C(jī)組前后錯(cuò)開(kāi)40 50m距離。正確做法:兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10 20呈梯隊(duì)方式重復(fù)攤鋪。(2)錯(cuò)誤之處:初壓采用振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī),終壓采用雙輪鋼 筒式壓路機(jī)。正確做法:上面層瀝青混合料為SMA ,初壓應(yīng)選擇鋼輪壓路機(jī)碾壓1-2遍;復(fù) 壓應(yīng)采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)碾壓,不應(yīng)采用輪胎壓路機(jī)。(3)錯(cuò)誤之處:瀝青混疑土面層碾壓結(jié)束后需要快速開(kāi)放交通,終壓完成后擬 灑水加快路面的降溫速度。正確做法:根據(jù)城鎮(zhèn)道路I程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范規(guī)定,熱拌瀝青混合料 路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至
14、表面溫度低F 50*C后,方可開(kāi)放交通。4. 主控項(xiàng)目及檢驗(yàn)方法:(I)原材料(2)壓實(shí)度:查試驗(yàn)記錄(馬歇爾擊實(shí)試件密度,試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度);(3)面層厚度:鉆孔或刨挖,用鋼尺量測(cè);(4)彎沉值:彎沉儀檢測(cè)。(二)背景資料:某公司承建長(zhǎng)1. 2km的城鎮(zhèn)道路大修工程,現(xiàn)狀路面面層為瀝青混凝土,主 要施I內(nèi)容包括:對(duì)瀝青混凝土路面沉陷、碎裂部分進(jìn)行處理;局部加鋪網(wǎng)孔尺寸 10mm的玻纖網(wǎng)以減少舊路面對(duì)新瀝青面層的反射裂縫;對(duì)舊瀝青混凝t路面銃刨 拉毛后加鋪厚40mmAC-13瀝青混凝土面層,道路平面如圖2所示。機(jī)動(dòng)車(chē)道下方 有一 D800mm污水干線,垂直于干線有一 D500m混凝上污水管支線接
15、入,由 于污水支線不能滿足排放量要求,擬在原位更新為DN600mm,更換長(zhǎng)度50m,如圖 2中2*2井段。項(xiàng)目部在處理破損路面時(shí)發(fā)現(xiàn)挖補(bǔ)深度介于50、150mm之間,擬用瀝青混凝 土一一次補(bǔ)平。在采購(gòu)玻纖網(wǎng)時(shí)被告知網(wǎng)孔尺寸10mm的玻纖網(wǎng)缺貨,擬變更為網(wǎng) 孔尺寸20mm的玻纖網(wǎng)。交通部門(mén)批準(zhǔn)的交通導(dǎo)行方案要求:施工時(shí)間為夜間22:30至次日5:30,不 斷路施工。為加快施工速度,保證每日5:30前恢復(fù)交通,項(xiàng)目部擬提前一天采用 機(jī)械酒布乳化瀝青(用量0. 8Lm),為第二天瀝青面層攤鋪創(chuàng)造條件。項(xiàng)目部調(diào)查發(fā)現(xiàn):2/2*井段管道埋深約3. 5m,該深度t質(zhì)為砂卵石,下穿 越有電信、電力管道埋深均
16、小于1m), 2*井處具備工作井施工條件,污水干線 夜間水量小且穩(wěn)定支管接入時(shí)不需導(dǎo)水,2=2*井段施工期間上游來(lái)水可導(dǎo)入其 它污水管。結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和使用需要,項(xiàng)目部擬從開(kāi)槽法、內(nèi)襯法、破管外擠法 及定向鉆法等4種方法中選擇一種進(jìn)行施工。在對(duì)2*井內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)孔接管作業(yè)之前,項(xiàng)目部編制了有限空間作業(yè)專(zhuān)項(xiàng)方案 和事故應(yīng)急預(yù)案并經(jīng)過(guò)審批;在作業(yè)人員下井前打開(kāi)上、下游檢查井通風(fēng),對(duì)井內(nèi) 氣體進(jìn)行檢測(cè)后未發(fā)現(xiàn)有毒氣體超標(biāo);在打開(kāi)的檢查井周邊擺放了反光錐桶。完 成上述準(zhǔn)備工作后,檢測(cè)人員帶著氣體檢測(cè)設(shè)備離開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng),此后2名作業(yè)人員 俱穿戴防護(hù)設(shè)備下井施工,由于施工時(shí)擾動(dòng)了井底沉積物,有毒氣體逸出,造成 作業(yè)
17、人員中毒,雖救助及時(shí)未造成人員傷亡,但暴露了項(xiàng)目部安全管理的漏洞,監(jiān) 理因此開(kāi)出停工整頓通知。問(wèn)題:1 .指出項(xiàng)目部破損路面處理的錯(cuò)誤之處并改正。2 .指出項(xiàng)目部玻纖網(wǎng)更換的錯(cuò)誤之處并改正。3 .改正項(xiàng)目部為加快施工速度所采取的措施的錯(cuò)誤之處。4 .甲種管道施工方法中哪種方法最適合本工程?分別簡(jiǎn)述其它三種方法不適 合的主要原因。5 .針對(duì)管道施工時(shí)發(fā)生的事故,補(bǔ)充項(xiàng)目部在安全管理方面應(yīng)采取的措施。參考答案1.錯(cuò)誤:挖補(bǔ)深度介于50、150mm之間,擬用瀝青混凝土- -次補(bǔ)平改正:填補(bǔ)舊瀝青路面,凹坑應(yīng)按高程控制、分層攤鋪,每層最大厚度不直超 過(guò)100mm。(參見(jiàn)教材P39.)2項(xiàng)目部在未經(jīng)設(shè)計(jì)
18、及監(jiān)理同意的情況下,擅自改變施工材料:將原網(wǎng)孔尺 寸10mm的玻纖網(wǎng)更換為20mm的玻纖網(wǎng)。改正:項(xiàng)目部向監(jiān)理申請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)變更,監(jiān)理同意后報(bào)原設(shè)計(jì)單位,同意并進(jìn)行變 更,山設(shè)計(jì)單位出具具體的變更方案及程量增減,報(bào)監(jiān)理單位和建設(shè)單位甫核, 最后建設(shè)單位批復(fù)后。監(jiān)理公司下發(fā)工程變更通知令后方可使用。3. 粘層油應(yīng)在施工面層的當(dāng)天酒布,夜間灑布粘層油后,當(dāng)夜施工面層。參 見(jiàn)教材P29。)4. (1)甲種管道施工應(yīng)采用破管外擠的方式施工。(2)其他三種方法不適合的原因?yàn)椋洪_(kāi)槽法:該施工區(qū)段要求不斷路施工,開(kāi)槽法則會(huì)中斷交通;地下管線復(fù)雜, (下穿越有電信、電力管道,埋深均小于1m),開(kāi)槽法易挖斷相關(guān)管線。
19、內(nèi)襯法:污水支線管徑由DN500mm更新為DN600mm,內(nèi)襯法無(wú)法增大管徑定向鉆:因污水管道為有坡度的直線型管道,而定向鉆形成的管道為曲線 型,所以并不適合。并且混凝土管為剛性管道,無(wú)法使用定向鉆施工。5. (1)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案;<2)工人應(yīng)進(jìn)過(guò)培訓(xùn)I,持證上崗;(3)施工前應(yīng)進(jìn)行交底;(4)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有救援器材;(5)應(yīng)隨時(shí)監(jiān)測(cè)有毒氣體含量;(6)地面應(yīng)有專(zhuān)人值守,(7)應(yīng)有監(jiān)理旁站巡視。(三)背景資料:某市政企業(yè)中標(biāo)一城市地鐵車(chē)站項(xiàng)目,該項(xiàng)目地處城郊結(jié)合部,場(chǎng)地開(kāi)闊, 建筑物稀少,車(chē)站全長(zhǎng)200m,寬19. 4m,深度16. 8m,設(shè)計(jì)為地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu), 采用鋼筋混凝土支撐與
20、鋼管支撐,明挖法施工。本工程開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回 填土、粘土、粉砂、中粗砂及礫石,地下水位位于3. 95m處。詳見(jiàn)圖3。項(xiàng)目部依據(jù)設(shè)計(jì)要求和工程地質(zhì)資料編制了施工組織設(shè)計(jì)。施工組織設(shè)計(jì)明 確以下內(nèi)容:(1)工程全長(zhǎng)范圍內(nèi)均采用地下連續(xù)墻圍護(hù)結(jié)構(gòu),連續(xù)墻頂部設(shè)有800X 000mm的冠粱;鋼筋混凝土支撐與鋼管支撐的間距為:垂直間距4飛叫水平間距為 8m。主體結(jié)構(gòu)采用分段跳倉(cāng)施工,分段長(zhǎng)度為20m。(2)施工工序?yàn)?圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工降水+第一層土方開(kāi)挖(挖至冠粱底面標(biāo)高)- +A第二層土方開(kāi)挖一+設(shè)置第二道支撐一十第三層土方開(kāi)挖+設(shè)置第三道支撐十 最底層開(kāi)挖+B- *拆除第三道支撐+C +負(fù)二層中板
21、、中板梁施工+拆除第二道支撐 -負(fù)一層側(cè)墻、中柱施工一側(cè)墻頂板施工+D。(3)項(xiàng)目部對(duì)支撐作業(yè)做了詳細(xì)的布置:圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道采用鋼筋混凝土支 撐,第二、第三道采用中609X 16mm的鋼管支撐,鋼管支撐一端為活絡(luò)頭,采用 千斤頂在該側(cè)施加預(yù)應(yīng)力,預(yù)應(yīng)力加設(shè)前后的12h內(nèi)應(yīng)加密監(jiān)測(cè)頻率。(4)后澆帶設(shè)置在主體結(jié)構(gòu)中間部位,寬度為2m,當(dāng)兩則混凝土強(qiáng)度達(dá)到100% 設(shè)計(jì)值時(shí),開(kāi)始澆筑。(5)為防止圍護(hù)變形,項(xiàng)目部制定了開(kāi)挖和支護(hù)的具體措施:a開(kāi)挖范圍及開(kāi)挖、支撐順序均應(yīng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工況相-致。b.挖土要嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定進(jìn)行。c.軟土基坑必須分層均衡開(kāi)挖。d.支護(hù)與挖土要密切配合,嚴(yán)禁超挖。問(wèn)
22、題:1 .根據(jù)背景資料本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)還可以采用哪些方式。2 .寫(xiě)出施工工序中代號(hào)A、B、C、D對(duì)應(yīng)的工序名稱(chēng)。3 .鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力前后,預(yù)應(yīng)力損失如何處理?4 .后澆帶施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求?5 .補(bǔ)充完善開(kāi)挖和支護(hù)的具體措施。參考答案1 .根據(jù)背景資料本工程圍護(hù)結(jié)構(gòu)還可以采用哪些方式。答:本工程開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)地層分布為回填土、粘土、粉砂、中粗砂及礫石。圍 護(hù)結(jié)構(gòu)除地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)外還可以采用鉆孔灌注樁+攪拌樁疊合樁形式,以及 SMW工法樁進(jìn)行施工。2 .寫(xiě)出施工工序中代號(hào)A、B、C、D對(duì)應(yīng)的工序名稱(chēng)笞:A-第一道鋼筋混凝土支撐施工B一車(chē)站墊層及底板施IC-負(fù)二層側(cè)墻及中柱(墻)施工D-第一道鋼筋
23、混凝土支撐拆除3 .鋼管支撐施加預(yù)應(yīng)力前后;預(yù)應(yīng)力損失如何處理?答:預(yù)應(yīng)力損失可通過(guò)在 活絡(luò)端塞入鋼楔,使用千斤頂進(jìn)行附加預(yù)應(yīng)力的施工。4 .后澆帶施工應(yīng)有哪些技術(shù)要求?答:(1)后澆帶應(yīng)在其兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42d后再進(jìn)行施工。(2)鋼筋除銹處理,清理表面銹蝕部分。(3)混凝上澆筑前應(yīng)將兩側(cè)混凝t進(jìn)行鑿毛,清理后灑水保持表面濕潤(rùn),采 用外貼式止水帶或遇水膨脹膠條加強(qiáng)防水。(4)采用架設(shè)獨(dú)立模板支架。采用補(bǔ)償收縮混凝土,混凝土強(qiáng)度不低于兩則 混凝土強(qiáng)度。(5)養(yǎng)護(hù)不少于28d注:地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范GB50157-201312. 73后澆帶防水應(yīng)符合下列規(guī)定:1 .后澆帶應(yīng)設(shè)在受力和變形較小的部位,間
24、距宜為30m"60m,寬度宜為 700mmx1000mm;2 .后澆帶可做成平直縫、階梯形或楔形縫;后澆帶應(yīng)采用補(bǔ)償收縮防水混凝 土澆筑,其強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于兩則混凝土;后澆帶應(yīng)在兩側(cè)混凝土齡期達(dá)到42d 后再施工;3 .后澆帶兩側(cè)的接縫宜采用中埋式止水帶、外貼式止水帶、預(yù)埋注漿管、遇 水膨脹止水條(膠等方法加強(qiáng)防水。5.補(bǔ)充完善開(kāi)挖和支護(hù)的具體措施。答:(1)設(shè)置坑內(nèi)、外排水設(shè)施(排水溝,擋水墻等)基坑開(kāi)挖過(guò)程中,必須采取措施防止開(kāi)挖機(jī)械等碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu)、格構(gòu)柱、 降水井點(diǎn)或擾動(dòng)基底原狀土。(3)開(kāi)挖過(guò)程要對(duì)基坑本體及支護(hù)結(jié)構(gòu)體系進(jìn)行監(jiān)控,發(fā)生異常情況時(shí),應(yīng) 立即停止挖土,并應(yīng)立即查清
25、原因且采取措施,正常后方能繼續(xù)挖土。(四)背景資料:某公司承建一座城市快速路跨河橋梁,該橋由主橋、南引橋和北引橋組成, 分東、西雙幅分離式結(jié)構(gòu),主橋中跨下為通航航道,施工期間航道不中斷。主橋 的上部結(jié)構(gòu)采用三跨式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),跨徑組合為75m+120m+75m;南、 北引橋的上部結(jié)構(gòu)均采用等截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑組合為(30mX3) X5; 下部結(jié)構(gòu)墩柱基礎(chǔ)采用混凝土鉆孔灌注樁,重力式U型橋臺(tái);橋面系護(hù)欄采用鋼 筋混凝土防撞護(hù)欄;橋?qū)?5m,橫斷面布置采用0. 5m (護(hù)欄)+15m (車(chē)行道)+0.5m (護(hù)欄)+3m (中分帶).+0.5m (護(hù)欄)+15m (車(chē)行道)+0
26、. 5m (護(hù)欄);河床地質(zhì) 自上而下為厚3m淤泥質(zhì)黏土層、厚而砂土層、厚2m砂:層、厚6m卵礫石層等; 河道最高水位(含浪高)高程為19. 5m,水流流速為L(zhǎng) 8m/so橋梁立面布置如圖4所示。7X2CXWJWX J Q3X4I國(guó)。川IIWXWIM. 516.0 17,。,林六位 1 二一|4橋梁立面布理及主橋上部站構(gòu)瓶I.M段切分尿意用 (跖押電位:m:尺寸曜位! mm)項(xiàng)目部編制的施工方案有如下內(nèi)容:(1)根據(jù)主橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及河道通航要求,擬定主橋上部結(jié)構(gòu)的施工方案,為 滿足施工進(jìn)度計(jì)劃要求,施工時(shí)將主橋上部結(jié)構(gòu)劃分成向、等施工區(qū) 段,其中,施工區(qū)段回的長(zhǎng)度為14m,施工區(qū)段D每段施工長(zhǎng)度
27、為4m,采用同步對(duì) 稱(chēng)施工原則組織施工,主橋上部結(jié)構(gòu)施工區(qū)段劃分如圖4所示。(2)由于河道有通航要求,在通航孔施工期間采取安全防護(hù)措施,確保通航 安全。(3)根據(jù)橋位地質(zhì)、水文、環(huán)境保護(hù)、通航要求等情況,擬定主橋水中承臺(tái) 的圍堰施工方案,并確定了圍堰的頂面高程。(4)防撞護(hù)欄施I進(jìn)度計(jì)劃安排,擬組織2個(gè)施工組同步開(kāi)展施工,每個(gè)施 工班級(jí)投入1套鋼模板,每套鋼模板長(zhǎng)91m,每鋼模板的施工周轉(zhuǎn)效率為3天。 施工時(shí),鋼模板兩端各0.5m作為導(dǎo)向模板使用。問(wèn)題:1 .列式計(jì)算該橋多孔跨徑總長(zhǎng);根據(jù)計(jì)算結(jié)果指出該橋所屬的橋梁分類(lèi)。2 .施工方案中,分別寫(xiě)出生橋上部結(jié)構(gòu)連續(xù)剛構(gòu)及施工區(qū)段最適宜的 施工方法
28、;列式計(jì)算主橋16號(hào)墩上部結(jié)構(gòu)的施工次數(shù)(施工區(qū)段除外)o3 .結(jié)合圖4及施工方案(1),指出主橋南邊孔、跨中孔、北邊孔先后合龍的順 序(用“南邊孔、跨中孔、北邊孔”及箭頭" + ”作答;當(dāng)同時(shí)施工時(shí),請(qǐng)將相應(yīng) 名稱(chēng)并列排列);指出施工區(qū)段的施工時(shí)間應(yīng)選擇一天中的什么時(shí)候進(jìn)行?4 .施工方案中,在通航孔施工期間應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施?5 .施工方案(3)中,指出主橋第16、17號(hào)墩承臺(tái)施工最適宜的圍堰類(lèi)型;圍 堰高程至少應(yīng)為多少米?參考答案1.75+ 120+ 75+ 30X3X5X2=1170 (m)該橋?qū)偬卮髽颉?. (1)施工區(qū)段回:托架法(膺架法)施工區(qū)段:掛籃施工(懸臂施工
29、)施工區(qū)段:支架法(2)施工區(qū)段節(jié)塊數(shù):(118-14) +4=26塊對(duì)稱(chēng)施工,施工區(qū)段0施工次數(shù):26+2=13次施工區(qū)段施工次數(shù):1次總次數(shù):13+1=14次3. (1)南邊孔、北邊孔+跨中孔(2) -天氣溫最低的時(shí)候進(jìn)行4 .圍堰應(yīng)有警示燈,增加護(hù)樁等防沖撞措施;掛籃應(yīng)設(shè)置防拋網(wǎng)。主梁上部 應(yīng)設(shè)欄桿,欄桿應(yīng)有踢腳板,欄桿應(yīng)張掛密目立網(wǎng)5 . (1) 16、17號(hào)墩承臺(tái)施工最適宜的圍堰類(lèi)型為鋼板樁(2) 19. 5+0. 5=20. 0 米6.每天施工速度:(91-0. 5X2) +3X2=60 (m)護(hù)欄總長(zhǎng):1170X4=4680 (m)施工時(shí)間:4680+60=78 (d)。(五)背
30、景資料某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)頂管工程,其中DN1350mm管道為東西走向,長(zhǎng)度90%DN1050mm管道為偏東南方向走向,長(zhǎng)度80m,設(shè)計(jì)要求始發(fā)工作井y采用沉井法 施工,接收井A、C為其他標(biāo)段施工(如圖5示),項(xiàng)目部按程序和要求完成了各 項(xiàng)準(zhǔn)備工作。開(kāi)工前項(xiàng)目部測(cè)量員帶一測(cè)量小組按建設(shè)單位給定的測(cè)量資料進(jìn)行高程點(diǎn) 與y井中心坐標(biāo)的布設(shè),布設(shè)完畢后隨即將成果交予施工員組織施工。按批準(zhǔn)的進(jìn)度計(jì)劃先集中力量完成y井的施工作業(yè),按沉井預(yù)制工藝流程, 在已測(cè)定的圓周中心線上按要求鋪設(shè)粗砂與D,采用定型鋼模進(jìn)行刃腳混凝土澆 筑,然后按順序先設(shè)置E與F、安裝綁扎鋼筋,再設(shè)置內(nèi)、外模,最后進(jìn)行井壁 混凝土澆筑。下
31、沉前,需要降低地下水(已預(yù)先布置了噴射井點(diǎn)),采用機(jī)械職士:為防止 y井下沉困難,項(xiàng)目部預(yù)先制定了下沉輔助措施。y井下沉到位,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,頂管作業(yè)隊(duì)進(jìn)場(chǎng)按施工工藝流程安裝設(shè)備:K 千斤頂就位一觀測(cè)儀器安放一鋪設(shè)導(dǎo)軌一頂鐵就位。為確保首節(jié)管節(jié)能順利出洞, 項(xiàng)目部按預(yù)先制定的方案在y井出洞口進(jìn)行土體加固:加固方法采用高壓旋噴注 漿,深度6m (地質(zhì)資料顯示為淤泥質(zhì)黏土)。問(wèn)題:1 .按測(cè)量要求,該小組如何分工?測(cè)量員將測(cè)量成果交予施工員的做法是否 正確,應(yīng)該怎么做?2 .按沉井預(yù)制工藝流程寫(xiě)出D、E、F的名稱(chēng);本項(xiàng)目對(duì)刃腳是否要加固,為 什么?3 .降低地下水的高程至少為多少米(列式計(jì)算)?有哪
32、些機(jī)械可以取土?下沉 輔助措施有哪些?4 .寫(xiě)出K的名稱(chēng),應(yīng)該布置在何處?按頂管施工的工藝流程,管節(jié)啟動(dòng)后,出 洞前應(yīng)檢查哪些部位?5 .加固出洞口的土體用那種漿液,有何作用?注意頂進(jìn)軸線的控制,做到隨偏 隨糾,通常糾偏有哪幾種方法?參考答案1. (1)該小組應(yīng)分為兩組,一組進(jìn)行坐標(biāo)位置放線,-一組進(jìn)行高程點(diǎn)布設(shè), 布設(shè)完畢后進(jìn)行兩組復(fù)核。(組內(nèi)分工可分為:立尺、觀測(cè)、記錄、計(jì)算、復(fù)核等)(2)布設(shè)完畢后隨即將成果交予施I員組織施I的做法不正確。布設(shè)完畢后 應(yīng)采用不同數(shù)據(jù)采集人核對(duì)的方法,分別核對(duì)從圖紙上采集的數(shù)據(jù)、實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的 計(jì)算過(guò)程與計(jì)算結(jié)果,并據(jù)以判定測(cè)量成果的有效性,并報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)核
33、后方 可使用。(參見(jiàn)教材P262。2. (1) D 墊木,E 一鋼板止水帶,F(xiàn)一預(yù)留孔和管道洞口預(yù)埋件(2)該沉井下沉位置的地質(zhì)為淤泥質(zhì)黏土,非堅(jiān)硬地層,故刀腳位置無(wú)需特殊 加固。若為防止腳踏面受損,可在踏面部位使用角鋼加固。(P196)3. (1)地下水位應(yīng)降低至刀腳踏面以下0.5m。則應(yīng)降至到的標(biāo)高為 0. 000- 5. 000-0. 5-03-0. 1- 0. 6-0. 5=- 7. 000 (m)(2)抓鏟挖土機(jī)、長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、抓斗。(3)下沉輔助措施有:沉井外壁采用階梯形以減少下沉摩擦阻力時(shí),在井外壁與土體之間應(yīng)有專(zhuān) 人隨時(shí)用黃砂均勻灌入。采用觸變泥漿套助沉空氣幕助沉爆破方法開(kāi)挖下沉
34、(參見(jiàn)教材P198。)4. (1) K 一后背墻(后背、后座或后座墻),應(yīng)布設(shè)在沉井井壁和千斤頂之 間,后背工作面與管道軸線垂直。(或回答出a、c接收井對(duì)應(yīng)的k布置的具體方向)(2)管節(jié)啟動(dòng)后,出洞前應(yīng)檢查頂進(jìn)設(shè)備(頂鐵、千斤頂、油泵、油表)是否 運(yùn)行正常,管節(jié)本體是否出現(xiàn)裂痕破壞,沉井井壁是否出現(xiàn)裂痕,頂進(jìn)開(kāi)挖面是否穩(wěn)定 等。5. (1)可采用水泥漿、化學(xué)漿液。起到洞口土體加固及洞密封防水堵水的作 用,保證開(kāi)挖面的穩(wěn)定。(2)頂進(jìn)糾偏方法有:挖上糾偏和調(diào)整頂進(jìn)合力方向糾偏。糾偏時(shí)開(kāi)挖面土體應(yīng)保持穩(wěn)定;采用挖土糾偏方式,超挖量應(yīng)符合地層變 形控制和施工設(shè)計(jì)要求。刀盤(pán)式頂管機(jī)糾偏時(shí),可采用調(diào)整挖
35、土方法,調(diào)整頂進(jìn)合力方向,改變切削 刀盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,在管內(nèi)相對(duì)于機(jī)頭旋轉(zhuǎn)的反向增加配重等措施。(參見(jiàn)教材 P406)一級(jí)建造師考試市政工程歷年真題及答案2018 年1.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層,主要承受車(chē)輛荷載的(),并把面層下傳的應(yīng) 力擴(kuò)散到路基。A.豎向力B.沖擊力C.水平力D.剪切力【答案】A2. 土的強(qiáng)度性質(zhì)通常是指土體的()。A.壓實(shí)度B.天然密度C.抗剪強(qiáng)度D.抗壓強(qiáng)度【答案】C3 .當(dāng)水泥土強(qiáng)度沒(méi)有分形成時(shí),表面遇水會(huì)軟化導(dǎo)致瀝青面層()。A.橫向裂縫B.縱向裂縫C.龜裂破壞D.泛油破壞【答案】C4 .橋梁活動(dòng)支座安裝時(shí),應(yīng)在聚四氟乙烯板頂面凹槽內(nèi)滿注()。A,丙酮B.硅脂C.清
36、機(jī)油D脫模劑【答案】B5 .鋼筋工程施工中,當(dāng)鋼筋受力不明確時(shí)應(yīng)按()處理。A.受拉B.受壓C.受剪D.受扭【答案】A6 .兩條單線區(qū)間地鐵隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向聯(lián)絡(luò)通道,其作用不包括()。A.隧道排水B.隧道防火消防C.安全硫散乘客D.機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向調(diào)頭【答案】D7 .下列場(chǎng)站構(gòu)筑物組成中,屬于污水構(gòu)筑物的是()。A.吸水井【答案】D11.關(guān)于溝槽開(kāi)挖與支護(hù)相關(guān)規(guī)定的說(shuō)法,正確的是()。A.機(jī)械開(kāi)挖可一次挖至設(shè)計(jì)高程8 .每次人開(kāi)挖槽溝的深度可達(dá)3mC.槽底土層為腐蝕性土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行換填D.槽底被水浸泡后,不宜采用石灰土回填【答案】C12 .關(guān)于供熱管道固定支架安裝的說(shuō)法,正確的是()。A.固
37、定支架必嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置,并結(jié)合管道溫差變形量進(jìn)行安裝B.固定支架應(yīng)與固定角板進(jìn)行點(diǎn)焊固定C.固定支架應(yīng)與土建結(jié)構(gòu)結(jié)合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后,即可與管道進(jìn)行固定【答案】C13 .關(guān)于供熱站內(nèi)管道和設(shè)備嚴(yán)密性試驗(yàn)的實(shí)施要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。A.儀表組件應(yīng)全部與試驗(yàn)B.儀表組件可采取加盲板方法進(jìn)行隔離C.安全閥應(yīng)全部參與試驗(yàn)D.閘閥應(yīng)全部采取加盲板方法進(jìn)行隔離【答案】B14 .下列施工中,不適用于綜合管廊的是()。A.夯管法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.明挖法【答案】A15 .關(guān)于GCL墊質(zhì)量控制要點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.采用順坡搭接,即采用上壓下的搭接方式B.應(yīng)避免出現(xiàn)品形分布,盡量采
38、用十字搭接C.遇有雨雪天氣應(yīng)停止施工D.攤鋪時(shí)應(yīng)拉平GCLL,確保無(wú)褶皺、無(wú)懸空現(xiàn)象【答案】B16采用水準(zhǔn)儀測(cè)量工作井高程時(shí),測(cè)定高程為3. 460m,后視讀數(shù)為1. 360m, 已知前視測(cè)點(diǎn)高程為3. 580m,前視讀數(shù)應(yīng)為0。A. 0. 960mB. 1. 120mC. 1. 240mD. 2. 000m【答案】C17 .施工成本管理里的基本流程是()。A.成本分析一成本核算一成本預(yù)測(cè)一成本計(jì)劃一成本控制一成本考核B.成本核算一成本預(yù)測(cè)一成本考核一成本分析一成本計(jì)劃一成本控制C.成本預(yù)測(cè)一成本計(jì)劃一成本控制一成本核算一成本分析一成本考核D.成本計(jì)劃一成本控制一成本預(yù)測(cè)一成本核算一成本考核一
39、成本分析【答案】C18 .下列屬于懸臂澆筑主控項(xiàng)目的是()。A.合龍時(shí)兩側(cè)梁體的高差B.軸線偏位C.頂面高程D.斷面尺寸【答案】A19 .用于檢驗(yàn)混凝強(qiáng)度的試件應(yīng)在()隨機(jī)抽取。A.混疑土拌合后30min后B.澆筑地點(diǎn)C.混凝土拌合后60min后D.攪拌地點(diǎn)【答案】B20 .下列屬于專(zhuān)項(xiàng)安全檢查內(nèi)容的是()。A.臨時(shí)用電檢查B.防汛檢查C.防風(fēng)檢查D.每周檢查【答案】A二、多項(xiàng)選擇題21 .下列路面適用于各種等級(jí)道路的面層有()。A.熱拌瀝青混合料B.冷拌瀝青混合料C.溫拌瀝青混合料D.瀝青表面處治E.瀝青貫入式【答案】AC22 .目前大量采用的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層材料,都具備()特點(diǎn)。A.結(jié)構(gòu)
40、較密實(shí)B.透水性較小C.水溫性較好D.孔隙率較小E.干縮性較大【答案】ABCD23 .采用充氣膠囊做空心構(gòu)件芯??诖?下列說(shuō)法正確()。A.膠囊使用前應(yīng)經(jīng)檢查確認(rèn)無(wú)漏氣B.從澆筑混疑土到膠囊放氣止,應(yīng)保持氣壓穩(wěn)定C.使用膠囊內(nèi)模時(shí)不應(yīng)固定其位置D.膠囊放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定E.膠囊放氣時(shí)間以混凝土強(qiáng)度達(dá)到保持構(gòu)件不變形為度【答案】ABDE24 .基坑內(nèi)支撐體系的布置與施工要點(diǎn)正確的有()。A.宜采用對(duì)稱(chēng)平衡型、整體性強(qiáng)的結(jié)構(gòu)形式B.應(yīng)有利于基坑土方開(kāi)挖和運(yùn)輸C.應(yīng)與主體結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式、施工順序相協(xié)調(diào)D.必須堅(jiān)持先開(kāi)挖后支撐的原則E.圍棵與圍護(hù)結(jié)構(gòu)之間應(yīng)預(yù)留變形用的縫隙【答案】ABC25 .下列飲
41、用水處理方法中,屬于深度處理的是()。A.活性炭吸附洪B.臭氧活性炭法C.氯氣預(yù)氧化法D.光催化氧化法E.高鎬酸鉀氧化法【答案】ABD26 .下列綜合管廊施工注意事項(xiàng)錯(cuò)誤的是()。A.預(yù)制構(gòu)件安裝前,應(yīng)復(fù)驗(yàn)合格。當(dāng)構(gòu)件上有裂縫且寬度超過(guò)0. 2mm時(shí),應(yīng)進(jìn) 行鑒定B.綜合管廊內(nèi)可實(shí)行動(dòng)火作業(yè)C.混凝土底板和頂板留置施工縫時(shí),應(yīng)分倉(cāng)澆筑D.砌體結(jié)構(gòu)應(yīng)采取防滲措施E.管廊頂板上部1000mm范圍內(nèi)回填材料應(yīng)采用輕型碾壓機(jī)壓實(shí),大型碾壓 機(jī)不得在管廊頂板上部施工【答案】CE27 .下列一級(jí)基坑監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中,屬于應(yīng)測(cè)項(xiàng)目的有()A.坡頂水平位移B.立柱豎向位移C. 土壓力D.周?chē)ㄖ锪芽pE.坑底隆起【
42、答案】ABD28 .施工現(xiàn)場(chǎng)“文明施工承諾牌”的基本內(nèi)容包括0。A.泥漿不外流B.輪胎不沾泥C.管線不損環(huán)D.渣土不亂拋E.紅燈不亂闖【答案】ABCD29 .鉆孔灌注樁樁端持力層為中風(fēng)化巖層,應(yīng)采用()判定巖層界面。A.鉆頭重量B.地質(zhì)資料C.鉆頭大小D.主動(dòng)鉆桿抖動(dòng)情況E.現(xiàn)場(chǎng)撈渣取樣【答案】BDE30 .關(guān)于頂管頂進(jìn)作業(yè)質(zhì)量控制的說(shuō)法,正確的是()。A.開(kāi)始頂進(jìn)階段,應(yīng)嚴(yán)格控制頂進(jìn)的速度和方向B.頂進(jìn)過(guò)程應(yīng)采取及時(shí)糾偏和小角度糾偏措施C.手工掘進(jìn)管道下部?jī)H120。范圍不能超挖D.在穩(wěn)定土層中,手工掘進(jìn)管道管頂以上超挖量宜為25mnE.在軟土層中頂進(jìn)混凝土管時(shí),宜采取防管節(jié)飄移措施【答案】A
43、BE案例(-)背景資料某公司承建一段新建城鎮(zhèn)道路工程,其雨水管位于非機(jī)動(dòng)車(chē)道,設(shè)計(jì)采用D800mm鋼筋混凝土管,相鄰井段間距40m, 8d9#雨水井段平面布置如圖1-1所示,8#-9#類(lèi)型一致。邊分帶D&OOHOs水 3UR.K j平面布置圖機(jī)動(dòng)車(chē)道 弧域i=l%加口D8009«.J施工前,項(xiàng)目部對(duì)部分相關(guān)技術(shù)人員的職責(zé),管道施工工藝流程,管道施工 進(jìn)度計(jì)劃,分部分項(xiàng)工程驗(yàn)收等內(nèi)容規(guī)定如下:31 ) III A (技術(shù)人員)具體負(fù)責(zé):確定管線中線、檢查井位置與溝槽開(kāi)挖邊線。(2)由質(zhì)檢員具體負(fù)責(zé):溝槽回填土壓實(shí)度試驗(yàn);管道與檢查井施工完成后, 進(jìn)行管道B試驗(yàn)(功能性試驗(yàn))(3
44、)管道施工工藝流程如下:溝槽開(kāi)挖與支護(hù)一C 一下管、排管、接口一檢 查井砌筑一管道功能性試驗(yàn)一分層回填土與夯實(shí)。(4)管道驗(yàn)收合格后轉(zhuǎn)入道路路基分部工程施工,該分部工程包括填土、整平、壓實(shí)等工序,其質(zhì)量檢驗(yàn)的主控項(xiàng)目有壓實(shí)度和D o(5)管道施工劃分為三個(gè)施工段,時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如圖1-2所示(2條虛工作問(wèn)題:1、根據(jù)背景資料寫(xiě)出最合適題意的A、B、C、D的內(nèi)容。(精講和沖刺講過(guò))解析:A為測(cè)量員,B為嚴(yán)密性試驗(yàn);C驗(yàn)槽及基礎(chǔ)施工D彎沉值2、列式計(jì)算圖中1-1中F、G、H、J的數(shù)值。(識(shí)圖題,要求知道坡率的概 念)解析:F: 5-2=3. 00 (m), 5+40*l%=5. 4 (m) ;H:
45、2+40*0. 5%=2. 2 (m), J:5. 4-2. 2=3. 2 (m)3、補(bǔ)全圖1-2中缺少的虛工作(用時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖提供的節(jié)點(diǎn)代號(hào)及箭線作答, 或用文字?jǐn)⑹?,在背景資料中作答無(wú)效)。補(bǔ)全后的網(wǎng)絡(luò)圖中有幾條關(guān)鍵線路, 總工期為多少?(精講和沖刺講過(guò))案例(二)背景資料某公司承建的地下水池工程,設(shè)計(jì)采用薄壁鋼筋混疑士結(jié)構(gòu),長(zhǎng)X寬X高為 30mx 20mx6叫池壁頂面高出地表05m。池體位置地質(zhì)分布自上而下分別為回填土(厚2m)、粉砂土 (厚2m)、細(xì)砂土(厚4m),地下水位于地表下4m處。水池基坑支護(hù)設(shè)計(jì)采用中800mm灌注樁及高壓旋噴樁止水帷幕,第一層鋼筋 混凝土職稱(chēng),第二層鋼管支撐,
46、井點(diǎn)降水采用中400mm無(wú)砂管和潛水泵,當(dāng)基坑 支護(hù)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿足要求及地下水位降至滿足施工要求后,方可進(jìn)行基坑開(kāi)挖施工。施工前,項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),基坑開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)施工方案,降水施工方案, 灌注樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案及水池施工方案,施工方案相關(guān)內(nèi)容如下:(1)水池主體結(jié)構(gòu)施工工藝流程如下,水池邊線和與樁位測(cè)量定位一基坑支 護(hù)與降水一A-墊層施工一B一底板鋼筋模板安裝與混凝凝筑一C一頂板鋼筋模板安裝與 混疑土澆筑一 D (功能性實(shí)驗(yàn))(2)在基坑開(kāi)挖安全控制措施中,對(duì)水池施匚期間基坑周?chē)锲范逊抛隽嗽?細(xì)規(guī)定如下:1)支護(hù)結(jié)構(gòu)達(dá)到強(qiáng)度要求前,嚴(yán)禁在滑裂面范圍內(nèi)堆載;2)支撐結(jié)構(gòu)上不應(yīng)堆放材料和運(yùn)行施工
47、機(jī)械;3)基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌。(3)混凝土池壁模板安裝時(shí),應(yīng)位置正確,拼縫緊密不漏漿,采用兩端均能 拆卸的穿墻栓來(lái)平衡混凝土澆筑對(duì)模板的側(cè)壓力;使用符合質(zhì)量技術(shù)要求的封堵 材料封堵穿墻螺栓拆除后在池壁上形成的錐形孔。(4)為防止水池在雨季施工時(shí)因基坑內(nèi)水位急劇上升導(dǎo)致構(gòu)筑物上浮,項(xiàng)目 制定了雨季水池施工抗浮措施。問(wèn)題:1 .本工程除了灌注樁支護(hù)方式外還可以采用哪些支護(hù)形式?基坑水位應(yīng)降至 什么位置才能足基坑開(kāi)挖和水池施工要求?2 .寫(xiě)施工工藝流程中工序A、B、C、D的名稱(chēng)。3 .施匚方案(2)中,基坑周?chē)逊盼锲返南嚓P(guān)規(guī)定不全,請(qǐng)補(bǔ)充。4 .施工方案(3)中,封堵材料應(yīng)滿足什么技術(shù)
48、要求?【參考答案】1 .還可使用角板樁、SMW工法、地下連續(xù)墻?;铀粦?yīng)降至從地面向下至 少6m的位置(墊層底面以下0. 5m) o2 . A基坑開(kāi)挖支撐交替施工;B-底板防水層施工;C-壁板鋼筋模板安裝與混 凝土澆筑;D-水池滿水試驗(yàn)。3 .關(guān)于基坑周?chē)逊盼锲返南嚓P(guān)規(guī)定還應(yīng)補(bǔ)充:(1)材料堆放、挖土順序、挖土方法等應(yīng)減少對(duì)周邊環(huán)境、支護(hù)結(jié)構(gòu)、工程 樁等的不利影響。2)基坑開(kāi)挖的土方不應(yīng)在鄰近建筑及基坑周邊影響范圍內(nèi)堆放,并應(yīng)及時(shí)外 運(yùn)。3)基坑周邊必須進(jìn)行有效防護(hù),并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志;基坑周邊要設(shè)置堆 放物料的限重牌,嚴(yán)禁堆放大量的物料。4)建筑基坑周?chē)?m以?xún)?nèi)不得堆放阻礙排水的物品或
49、垃圾,保持排水暢通。(5)開(kāi)挖料運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放4 .封堵材料應(yīng)滿足:防水抗?jié)B效果好,粘結(jié)強(qiáng)度高、抗腐蝕能力強(qiáng)、耐高溫、 耐老化、抗凍性好等要求。(以上為聚合物水泥砂漿特點(diǎn))5 .抗浮措施技術(shù)要點(diǎn)(1)基坑四周設(shè)防汛墻,防止外來(lái)水進(jìn)入基坑;建立防汛組織,強(qiáng)化防汛工作。(2)構(gòu)筑物及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管(盲溝)和抽水設(shè)備,一旦發(fā)生基坑內(nèi) 積水隨即排除。3)備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。(4)當(dāng)構(gòu)筑物的自重小于其承受的浮力時(shí),會(huì)導(dǎo)致構(gòu)筑物浮起,應(yīng)考慮因地制 宜措施;引入地下水和地表水等外來(lái)水進(jìn)入構(gòu)筑物,使構(gòu)物肉、外無(wú)水位差,以減小其 浮力,使構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)免于破壞。案例(三)背景資料A公司承
50、接一城市天然氣管道工程,全長(zhǎng)5. 0km,設(shè)計(jì)壓力0.4MPa,鋼管直 徑 D300mm,均采用成品防腐管。設(shè)計(jì)采用直埋和定向鉆穿越兩種施工方法,其中,穿越 現(xiàn)狀道路路口段采用敷定向鉆方式設(shè),鋼管在地面連接完成,經(jīng)無(wú)損探傷等檢驗(yàn) 合格后回拖就位,施工工藝流程如圖3所示,穿越段土質(zhì)主要為填土、砂層和粉 質(zhì)黏土。直埋段成品防腐鋼管到場(chǎng)后,廠家提供了管道的質(zhì)量證明文件,項(xiàng)目部質(zhì)檢 員對(duì)防腐層厚度和粘結(jié)力做了復(fù)試,經(jīng)檢驗(yàn)合格后,開(kāi)始下溝安裝。定向鉆施工前,項(xiàng)目部技術(shù)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)路斯,利用現(xiàn)狀檢查井核實(shí)地下管 的位置和深度,對(duì)現(xiàn)狀道路開(kāi)裂、沉陷情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。項(xiàng)目部根據(jù)調(diào)在情況編制 定向鉆專(zhuān)項(xiàng)施工方案。定
51、向鉆鉆進(jìn)施匚中,直管鉆進(jìn)段遇到砂層,項(xiàng)目部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取控制鉆 進(jìn)速度、泥漿流量和壓力等措施,防止出現(xiàn)坍孔,鉆進(jìn)困難等問(wèn)題。問(wèn)題1 .寫(xiě)由圖3中工月A, B的名稱(chēng)。2 .本工程燃?xì)夤艿缹儆谀姆N壓力等級(jí)?根據(jù)城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔こ淌┕ぜ膀?yàn)收 規(guī)范CJJ-33-2005規(guī)定,指出定向鉆穿越段鋼管焊接應(yīng)采用的無(wú)損探傷方法和 抽檢款量。3 .直埋段管道下溝前,質(zhì)檢員還應(yīng)補(bǔ)充檢測(cè)哪些項(xiàng)目?并說(shuō)明檢測(cè)方法。4 .為保證施工和周邊環(huán)境安全,編制定向鉆專(zhuān)項(xiàng)方家前還需做好那些調(diào)查工 作。5 .指出期坍孔時(shí)周邊環(huán)境可能造成哪些影響?項(xiàng)目部還應(yīng)采取哪些坍孔技術(shù) 措施?【參考答案】1. A:導(dǎo)向孔鉆進(jìn):B:無(wú)損檢測(cè)2.
52、(1)管道設(shè)計(jì)壓力0.4MPa,屬于中壓A級(jí)別。(2)定向鉆穿越段鋼管焊接應(yīng)采用射線檢查,抽檢數(shù)量為100%。3. (1)使用前核對(duì)管道元件及材料的材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)量和標(biāo)識(shí),進(jìn)行 外觀質(zhì)量和幾何尺寸的檢查驗(yàn)收。外觀質(zhì)量應(yīng)不存在裂紋、凹陷、孔洞、砂眼、 重皮、焊縫外觀不良、嚴(yán)重銹蝕和局部殘損等不允許缺陷。(2)材質(zhì)、規(guī)格、型號(hào)、數(shù)最和標(biāo)識(shí)、外觀質(zhì)最采用目測(cè)。幾何尺寸的檢查是主要尺寸的檢查,如:直徑、壁厚、結(jié)構(gòu)尺寸等,果用直 尺、卡尺。4. 勘案施現(xiàn)場(chǎng),掌據(jù)施工地層的類(lèi)別和摩度、地下水分布和現(xiàn)場(chǎng)周邊的建 (構(gòu))筑物的位置、交通狀況等。施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)人員的現(xiàn)場(chǎng)交底和工程設(shè)計(jì) 圖紙,對(duì)設(shè)計(jì)管線
53、穿越段進(jìn)行探測(cè)。5. (1)坍孔時(shí)會(huì)造成現(xiàn)狀道路路口段路面塌陷,影響交通。(2)項(xiàng)目部還應(yīng)采取地層加固,并及時(shí)向孔內(nèi)注入泥漿(液),泥漿(液)的材 料、配合比和技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)滿足施工要求。案例(四)背景資料某市區(qū)城市主干道改擴(kuò)建工程,標(biāo)段總長(zhǎng)1.72km,周邊有多處永久建筑,臨 時(shí)用地極少,環(huán)境保護(hù)要求高;現(xiàn)狀道路交通量大,施工時(shí)現(xiàn)狀交通不斷行。本 標(biāo)段是在原城市主干路主路范圍進(jìn)行高架橋段-地面段-入地段改擴(kuò)建,包括高架 橋段、地面段、U型槽段和地下隧道段。各工種施工作業(yè)區(qū)設(shè)在圍擋內(nèi),臨時(shí)用 電變壓器可安放于圖4-1中A、B位置,電纜敷設(shè)方式待定。高架橋段在洪江路交叉口處采用鋼-混疊合梁型式跨
54、越,跨徑組合為 37m+45m+37mo地下隧道段為單箱雙室閉合框架結(jié)構(gòu)。采用命挖方法施工。本標(biāo) 段地下水位較高,屬富水地層;有多條現(xiàn)狀管線穿越地下隧道段,需進(jìn)行拆改挪 移。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用U型槽敞開(kāi)段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為直徑61. 0m的鉆孔灌注樁,外側(cè)樁 間采用高壓旋噴樁止水帷幕,內(nèi)側(cè)掛網(wǎng)噴漿。地下隧道段圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻 及鋼筋混凝土支撐。降水措施采用止水帷幕外側(cè)設(shè)置觀察井、回灌井,坑內(nèi)設(shè)置管井降水,配輕問(wèn)題:1 .圖4-1中,在A、B兩處如何設(shè)置交壓器?電纜如何教設(shè)?說(shuō)明理由。2 .根據(jù)圖4-2,地下連續(xù)施工時(shí),C、D、E位置設(shè)置何種設(shè)施較為合理?3 .觀察井、回灌井、管井的作用分別是什么?4 .
55、本工程磁道基坑的施工難點(diǎn)是什么?5 .施工地下連續(xù)墻時(shí)。導(dǎo)墻的作用主要有哪四項(xiàng)?6 .目前城區(qū)內(nèi)鋼梁安裝的常用方法有哪些?針對(duì)本項(xiàng)目的特定條件,應(yīng)采用 何種架設(shè)方法?采用何種配套設(shè)備進(jìn)行安裝?在何時(shí)段安裝合適?【參考答案】1 . (1)施工單位應(yīng)根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際負(fù)荷情況,編 制施工現(xiàn)場(chǎng)“臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)”,并協(xié)助業(yè)主向當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門(mén)審報(bào)用電方案。變壓器(站)的位置應(yīng)布置在現(xiàn)場(chǎng)邊緣高壓接入處,四周用鐵絲網(wǎng)圍住。不宜 布置在交通要道口。臨時(shí)變壓器設(shè)置應(yīng)距地面不小于30cm,并應(yīng)在2m以外處設(shè) 置高度大于1.7m的保護(hù)欄桿。(2)電纜線采用夯管法敷設(shè)。理由:夯管法在特定場(chǎng)所有其優(yōu)越性,適用于城鎮(zhèn)區(qū)域下穿較道路的地下管 道施_Lo2 .C:泥漿沉淀池:D:泥漿
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