校園交通安全倡議書

1、校 園 交 通 安 全 倡 議 書 為了塑造一個良好的校園環(huán)境，增強(qiáng)我校師生員工的交通安全意識，規(guī)范校園交通安全秩序，保障廣大師生員工的人身、財產(chǎn)安全。大學(xué)生安全協(xié)會向全校師生員工倡議：一、認(rèn)真學(xué)習(xí)各種有關(guān)交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章制度，樹立交通安全文明意識，增強(qiáng)交通法制觀念，并積極地做交通安全的宣傳員，為營造平安和諧的校園環(huán)境盡到責(zé)任。二、自覺抵制違規(guī)車輛進(jìn)入校園，大家不要駕乘無牌、無證和非法改裝的機(jī)動車輛，不搭乘非法營運(yùn)車輛。三、在駕駛車輛時要提高警惕，謹(jǐn)慎駕駛，杜絕酒后開車、無證駕駛、超速行駛、飚車以及在校園內(nèi)違規(guī)學(xué)開機(jī)動車輛等存在嚴(yán)重安全隱患的行為；駕駛車輛應(yīng)主動避讓行人，車輛應(yīng)停放到

2、指定地點(diǎn)，杜絕亂停、亂放和占道停車。四、養(yǎng)成文明交通行為，騎自行車時不超載搭人、不戴耳機(jī)聽音樂、不打手機(jī)、不吃零食、不搭肩并行，不逆向行駛；步行或騎自行車過馬路時，要做到“一慢、二看、三通過”，不在道路上嬉戲打鬧， 不在道路上進(jìn)行旱冰、輪滑等體育活動。五、自覺愛護(hù)交通標(biāo)志、標(biāo)線等交通設(shè)施，不隨意移動、遮擋甚至破壞校園交通標(biāo)志、標(biāo)線。自行車應(yīng)按序停放于指定位置，不要占 道停放和占用機(jī)動車停車位停放。六、校園內(nèi)所有車輛應(yīng)低速行駛，車輛在校園內(nèi)請不要鳴喇叭；建 議老師們駕車接送孩子時盡量避免高峰期在人流主干道通行。七、積極協(xié)助學(xué)校相關(guān)部門做好校園交通安全監(jiān)管工作。發(fā)現(xiàn)不文明的交通行為，應(yīng)主動進(jìn)行勸阻

3、，對嚴(yán)重的交通違法行為應(yīng)盡快向 學(xué)校保衛(wèi)部門反映。生命至上，平安無價！讓我們在心底筑起一道堅(jiān)固的安全長城，齊 心協(xié)力，共同營造一個道路暢通、交通和諧文明的平安校園！對于一條道路而言， 23.15 公里不算長，一輛汽車以正常速度行駛僅 需 30 分鐘。然而， 23.15 公里連接起了多種城市元素，有人文、經(jīng) 濟(jì)，亦有綠色景觀。當(dāng)這些城市元素在 23.15 公里的道路上迸射出 火花，閃動出光芒，我們便看到了一座城市與一條道路莫大的關(guān) 聯(lián)。3月 17日，市人民路延伸工程在眾多人的企盼下開工。作為焦作新 區(qū)最主要的城市道路，此次人民路延伸工程的意義重大。那么，這 條道路究竟會對城市的發(fā)展產(chǎn)生怎樣的影響

4、呢？昨日，記者針對人 民路延伸工程進(jìn)行了深入采訪。3月 17日 9時 40分，在喜慶的鞭炮聲中，人民路延伸工程開工。該 工程東起待豐路，向東延伸至修武縣青龍大道；西起普濟(jì)路，向西 延伸至博愛縣月山路。擬建道路總長 23.15 公里，寬 70 米，設(shè)計雙 向 8 車道，概算總投資 8.9 億元，該工程按轄區(qū)分為城區(qū)段、博愛段 和修武段三個部分，城區(qū)段部分解放區(qū)段1.6 公里、中站區(qū)段 7.41 公里、馬村區(qū)段 0.84 公里，博愛段 5.95 公里，修武段 7.35 公里。該工程計劃 2010年 12月 31日前完成道路 路面施工和道路綠化， 2011年4月 30日完成全段橋梁施工，實(shí)現(xiàn)全 線竣

5、工通車。記者走沿線市建設(shè)投資 （控股） 有限公司是此次人民路延伸工程城區(qū)段的主要負(fù)責(zé)方。為了給讀者以直觀的印象，昨日，記者和該公司工作人員一 起沿線勘查了人民路延伸工程城區(qū)段部分。從普濟(jì)路與人民路交叉 口處，人民路延伸工程城區(qū)段開始向西延伸，先后經(jīng)過新店、嘉禾 屯、店后、北朱村、六家作、大家作等村莊后進(jìn)入博愛段。記者注意到，在普濟(jì)路與人民路交叉口處的一面墻壁上還寫著“南 北水調(diào)拆遷區(qū)”的字樣，市建設(shè)投資 （ 控股）有限公司的工作人員介 紹，人民路延伸工程城區(qū)段與南水北調(diào)中線工程焦作城區(qū)段有交叉 部分，在這些交叉點(diǎn)上將來要建設(shè)橋梁。據(jù)工作人員介紹，將來的 人民路與豐收路呈兩條平行線狀，貫穿焦作東

6、西，豐收路屬過境道 路，人民路屬城市道路。工程建設(shè)過程中，將要拆遷多所居民住房、 沖掉一些莊稼田地。為了保障工程順利施工， 2009 年年底，他們已派工作人員對拆遷物 進(jìn)行了準(zhǔn)確且詳細(xì)的登記，目前工作還在進(jìn)行中。人民路延伸工程 不僅與南水北調(diào)工程相交，也在嘉禾屯處與新月鐵路相交。新月鐵 路是我市鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾?，人民路延伸工程至此處將設(shè)計一個 大型涵洞穿越鐵路。將來，火車將在馬路上空飛馳，汽車與火車的來回穿梭會讓此處變得更加熱鬧。不過，為了施工方便，原本筆直 前行的人民路延伸工程會在此稍稍向北偏移，劃出一個小小的弧度。 在經(jīng)過六家作、大家作村莊后，人民路延伸工程進(jìn)入博愛境內(nèi)?！皩掗煹鸟R路兩側(cè)

7、綠樹、紅花交相輝映，火車、汽車忙碌奔走，人民路一直延伸到博愛縣城北端。這條大道建成通車后，將為我市的 城鄉(xiāng)發(fā)展、城市道路建設(shè)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展和景觀建設(shè)帶來很大的影響?！?市建設(shè)投資 （控股） 有限公司工作人員說。城區(qū)和縣城更近了在 2010 年的政府工作報告中，人民路延伸工程被列為城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展 的關(guān)鍵一站。按照中原城市群一體化總體發(fā)展戰(zhàn)略部署，我市提出了加快發(fā)展城 市（焦作市） ，積極發(fā)展中小城市，大力發(fā)展重點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，形成中、小 城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展、規(guī)模適度、布局合理、分工有序的體系，逐步推進(jìn) 焦作、博愛、修武一體化發(fā)展進(jìn)程。人民路延伸工程西接博愛縣城，東聯(lián)修武縣，建成后，博愛縣和修 武縣到達(dá)焦作中心城區(qū)的

8、時間將縮短。人民路延伸工程推進(jìn)了博愛 縣城、修武縣城與中心城區(qū)的緊密連接，為我市城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展奠定 了良好基礎(chǔ)。推動道路交通格局形成隨著我市城市化進(jìn)程和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，區(qū)域之間人員、物質(zhì)往來 將更加密切，現(xiàn)有的道路網(wǎng)絡(luò)將越來越難以滿足生產(chǎn)、生活的需要 人民路延伸工程，對于完善我市道路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，建立流暢、安全、 快速、經(jīng)濟(jì)的交通環(huán)境有著重要作用。據(jù)介紹，人民路延伸工程還 將規(guī)劃設(shè)計公交車站臺，開通城鄉(xiāng)快速公交。根據(jù)我市道路交通設(shè) 施規(guī)劃，將規(guī)劃建設(shè)“七縱九橫一環(huán)”道路主骨架?！捌呖v”指的是怡光路、普濟(jì)路、民主路、塔南路、山陽路、中原 路、文昌路?！捌呖v九橫一環(huán)”的道路交通格局將構(gòu)建城市間快速干道，

9、而人民 路延伸工程將推動這一格局的形成。跳躍的經(jīng)濟(jì)大動脈人民路延伸工程作為一條連接焦作核心城區(qū)和博愛、修武兩縣的通 道，緊鄰焦作市商業(yè)中心，沿線勞動力充足。因此，人民路延伸工 程沿線具有很高的經(jīng)濟(jì)開發(fā)價值，商業(yè)潛力巨大，可完善該區(qū)域的 投資環(huán)境，加大該區(qū)域的招商引資力度，加快城區(qū)的建設(shè)。西有焦作市西部工業(yè)集聚區(qū)，東有萬方工業(yè)園區(qū)和馬村工業(yè)集聚區(qū), 人民路延伸工程將這些工業(yè)集聚區(qū)有效連接，形成了焦作城區(qū)產(chǎn)業(yè) 帶、經(jīng)濟(jì)帶。同時，人民路延伸工程有助于推進(jìn)焦作中心城區(qū)、修武城區(qū)和博愛 城區(qū)三大城區(qū)產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展，從而有效拓展我市中心城區(qū)發(fā)展空間, 對提高城市綜合競爭力和在中原城市群戰(zhàn)略地位有著極其重要的意 義。與城市共享優(yōu)勢資源 采訪時，市建設(shè)投資 （控股） 有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，豐收路屬交 通過境道路，其兩側(cè)不能隨便進(jìn)行開發(fā)。而人民路屬城區(qū)道路，其 兩側(cè)可根據(jù)城市發(fā)展需要適度開發(fā)。因而，建成后的人民路延伸工 程又將成為我市一道亮麗的風(fēng)景線。城市道路的主要功能是交通，同時也是美化城市環(huán)境、塑造城市形 象、完善城市功能的載體。根據(jù)其他城市的經(jīng)驗(yàn)，城