臨建設(shè)施定型化工具化專項(xiàng)施工方案知識(shí)講解

1、精品文檔精品文檔臨建設(shè)施定型化初步設(shè)計(jì)方案一、工程概況本工程名稱為丹芙春城 5#樓，由 5#樓一個(gè)單體組成，主樓地下 2 層、地 上 42層，剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑總高度 132.35 米，建筑外形為長(zhǎng)方形，四個(gè)大 角為半徑為 6米的圓弧形倒角，建筑物東西方向長(zhǎng) 51.30 米，南北方向?qū)?23.30 米，地下 2 層層高 3.8m， 地下 1 層層高 4.3m， 首層層高 4.6m,標(biāo)準(zhǔn)層層高 3.1m,總建筑面積為 43646平方米。二、 方案編制范圍 根據(jù)公司安排及項(xiàng)目實(shí)際情況,對(duì)工程臨建防護(hù)設(shè)施的傳統(tǒng)做法進(jìn)行改進(jìn),有目的、有步驟推進(jìn)工程現(xiàn)場(chǎng)臨建設(shè)施定型化的初步嘗試。 根據(jù)目前項(xiàng)目部掌握 的信

2、息及資料,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)臨建防護(hù)設(shè)施定型化計(jì)劃進(jìn)行了梳理,并繪制了大樣圖, 主要包括高層施工臨邊防護(hù)工具化、 電梯門(mén)洞防護(hù)工具化、 樓梯間臨邊防護(hù)工具 化、防護(hù)棚搭設(shè)工具化、加工車間搭設(shè)工具化等方面。三、 設(shè)計(jì)方案1 、樓梯防護(hù)欄桿定型化設(shè)計(jì)在結(jié)構(gòu)施工階段, 正式樓梯欄桿安裝之前, 樓梯作為工人上下的主要通道, 樓梯臨邊防護(hù)對(duì)保證施工人員安全至關(guān)重要,傳統(tǒng)做法是用鋼管扣件現(xiàn)場(chǎng)搭 設(shè),每次搭設(shè)耗費(fèi)大量的人工,材料,且如果是高層建筑,還需要對(duì)立桿分 層卸載,存在安全隱患,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)做法進(jìn)行改進(jìn),采用鋼管在車間加工成 定型立柱、欄桿、只需在現(xiàn)場(chǎng)用螺栓拼裝即可,具體詳見(jiàn)下圖：樓梯防護(hù)欄桿定型化精品文檔精品文檔

3、定型化工具樓梯扶手骨架 4848 鋼管 3 3 厚精品文檔精品文檔2、樓層臨邊防護(hù)欄桿及洞口防護(hù)欄桿定型化樓層臨邊防護(hù)欄桿防護(hù)高度 1.8 米，采用定型立柱及欄桿用螺栓固定連接，詳見(jiàn)下圖：精品文檔精品文檔. . O8十M J丄勺4 -1 ”- P、一j 址占-jj * 1 J-IIr d 八r曲，44-vQ .:. S 4 rAJ：、- 1- . Jh4. 1 1擴(kuò)，4.-時(shí)-.,=._ d . - . 0 -*乂.4 ,r - . UA0、:.-4-.雖:;=-. . 4r1 4, 7 2-好.*注=* rII”1、.u壬.1丄- 丄 -F 占.-叨甲4 p.七4， _ d,jf d疔：4|

4、=ea,* . -X； -蠱、-1-4:劎 ”L定型化工具圍擋骨架說(shuō)明：1,1,鋼管連接采用焊接 鋼管采用$ 48,48,3 3 厚鋼管2 2，油漆參照華興公司 vivi 形象規(guī)定紅白油漆間距 400400 涂刷3,3, 各節(jié)點(diǎn)連接詳見(jiàn)節(jié)點(diǎn)大樣圖精品文檔精品文檔mIDmID加 8 8WtJHWtJH舸紅肛懿L L；itfFIitfFIj j 定航聯(lián)： 接夾 1 1卻匚mM：W3 MirSwffi &那紐點(diǎn)呻創(chuàng)例外hn刊田甲 4H4Hffftfl左口MJ右射iO雄鯉！v*MM&CW3vvum啟化工具注知定斟工臭：接葯(7)(7)定酬上具：接就定弘:a a: :挨頭？樓層臨邊防護(hù)定

5、型化洞口臨邊防護(hù)工具化精品文檔精品文檔3、施工電梯防護(hù)門(mén)工具化由施工電梯進(jìn)入各個(gè)樓層的防護(hù)門(mén)，采用角鋼或鋼筋加工成定型防護(hù)門(mén),可多次周轉(zhuǎn)使用，具體詳見(jiàn)下圖：1S00- Z4100?： ； 心Jrrri此泳/ ?rn辦1皿丁門(mén)定型化D = 3rO.TL = 55呦卩.精品文檔精品文檔4、高層建筑塔吊司機(jī)走道工具化設(shè)計(jì)08AIrIIfl.i1111.HIAJx(i.$施工電梯防護(hù)門(mén)定型化精品文檔精品文檔高層建筑施工，塔吊司機(jī)每天需要從施工電梯能到達(dá)的樓層通過(guò)一段走道到塔吊梯籠內(nèi)，傳統(tǒng)的走道做法是用鋼管搭設(shè)，然后上面鋪設(shè)竹笆，兩層圍精品文檔精品文檔安全網(wǎng)，這種做法施工時(shí)危險(xiǎn)性極高，且每隔4-5 層就

6、需要搭設(shè)一次。通過(guò)采用槽鋼加工成定型化走道，可以周轉(zhuǎn)使用，每次使用后，只需用塔吊吊運(yùn)到高一樓層使用即可，安全、方便，具體詳見(jiàn)下圖:精品文檔精品文檔塔吊基礎(chǔ)83- -二二-!r二&二三一一三三三_一三_-三一一三壬三_一三_-三一_三二-三一_三二-三h三一_三二-三二-2020 圓鋼吊環(huán)塔吊連接通道剖面圖說(shuō)明：1,1,圍擋采用工具化圍欄2,2,在槽鋼上預(yù)留直徑 6 6 孔來(lái)固定圍擋底座3,3,兩個(gè)限位槽鋼之間的距離 請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸確定12#12#槽 鋼-4 4 厚防滑花紋鋼板塔吊連接通道平面圖限位槽鋼兩個(gè)限位槽鋼之間的距離 請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸確定。精品文檔精品文檔塔吊司機(jī)走道工具化

7、5、電梯門(mén)洞防護(hù)門(mén)定型化設(shè)計(jì)針對(duì)高層建筑電梯門(mén)洞口較多，采用定型防護(hù)門(mén)，可以多次周轉(zhuǎn)使用，可以減少現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)搭設(shè)防護(hù)欄桿的工作量，具體做法詳見(jiàn)下圖所示:說(shuō)明：1 1、 防護(hù)門(mén)四周用角鋼焊接，下設(shè) 180m180m 的踢腳板, 用模板制作2 2、 中間鋼板網(wǎng)與角鋼之間采用錨釘連接3 3、 防護(hù)門(mén)均噴涂紅白相間的油漆，并在中間位置 噴涂安全警示標(biāo)語(yǔ)電梯井防護(hù)門(mén)加工圖?16鋼筋菱形鋼板網(wǎng)(CJC,TL-5&)精品文檔電梯井門(mén)洞防護(hù)定型化6、高層建筑四周防護(hù)棚搭設(shè)定型化為了防止高層建筑高空墜物傷人，在建筑物四周均要搭設(shè)防護(hù)棚，傳統(tǒng)做 法是采用鋼管搭設(shè)，缺點(diǎn)是搭設(shè)時(shí)工作量大，且搭設(shè)的跨度受到很大的

8、限制，一般不宜超過(guò) 5 米，否則極易發(fā)生變形，整個(gè)防護(hù)棚整體穩(wěn)定性較差。采用鋼管或角鋼加工成定型桁架立柱， 利用鋼管加工成定型單榀桁架，現(xiàn) 場(chǎng)通過(guò)螺栓或扣件拼裝，利用桁架的空間受力特性，能減少鋼管用量，且搭 設(shè)跨度可達(dá)到 8 米，整體穩(wěn)定性好，變形小，且可周轉(zhuǎn)使用；安全通道防護(hù)棚方案一：三角形鋼管支撐桁架精品文檔越丨-鏟用精品文檔1-1 U注：UMt2-2汕汕：斛楝曹精品文檔精品文檔安全通道防護(hù)棚精品文檔精品文檔安全通道防護(hù)棚方案一：四角角鐵支撐桁架wfmp-Hr-Hr出廠|學(xué)4：制貰芻岸JiI/1d-nrm廠r n/曠C50*50M#ftLD白-J :沂:t弋代烈i菽礬杲副接痕冃齟蘇岳燈精品文檔精品文檔安全通道防護(hù)棚7、加工車間搭設(shè)定型化每個(gè)工地在鋼開(kāi)工時(shí)，往往施工準(zhǔn)備時(shí)間不足，現(xiàn)場(chǎng)臨建工作量非常大， 其中各種加工車間的搭設(shè)占有很大的工作量，傳統(tǒng)做法是采用鋼管搭設(shè)，耗 材、