道路監(jiān)理細則05

1、道路監(jiān)理細則052機械準備見表2-7 16.0一、 工程概況二、編制依據(jù)1.三、道路土路基施工監(jiān)理 2.4、 道路墊層一一礫石砂施工監(jiān)理 4.5、 道路基層一一4%、6%固結(jié)渣土施工監(jiān)理 .5.1 材料要求52 配合比設(shè)計53 施工工藝流程64 士躋基驗收65 放生666 備料攤鋪土77 灑水悶料78 整.平和輕壓79 .擺放和攤鋪HEC810 .排和811 酒水復拌812 .整型813 .碾.壓914 .接縫和調(diào)頭處的處理1015 .養(yǎng).生11但.質(zhì)量控制和驗收標準11六、道路基層一一4%-6%水泥穩(wěn)定碎石151.現(xiàn)場準備153 原材料廠家的選用164 材料檢驗165 試驗段施工176 水泥

2、穩(wěn)定碎石的拌制和運輸177 水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪和碾壓188 雨.大施工措施199 養(yǎng)生 19七、 水泥混凝土基層施工 191 現(xiàn)場準備 192 .水泥供應(yīng)和運輸203 選用施工機具 204 攤鋪、振搗密實、振動刮平205 提漿刮平、抹面、拉毛、養(yǎng)生216 磴基層接縫的切割和嵌縫21八、稀漿封層22.7 材料礦料 228 .祓料級配（方孔篩）229 乳.化瀝青2210 填料2311 水.2312 混合料試驗23九、道路面層一一瀝青yS凝土施工監(jiān)理 23十、人行道和附屬工程施工監(jiān)理 2711側(cè)平石272 人行道273 進.出口斜坡284 雨.水口及支管295 隔離護欄29十一、檢驗批、分項、分部工

3、程質(zhì)量控制工作流程 30十二、 安全施工監(jiān)理 31#道路工程監(jiān)理細則工程概況天山西路（華翔路A20）道路新建工程是虹橋樞紐區(qū)域北部的一條東西 向貫通的城市次干道，本標段樁號范圍：K6+165.38K8+500.22 （不含七莘路路口），路線長度約為2.33km,規(guī)劃紅線寬度4060m,設(shè)置機動車道雙 向六車道，兩側(cè)另設(shè)非機動車道與人行道。本標段范圍內(nèi)，機動車道、非機 動車道橫坡度為2% ,人行道橫坡為-2%。車行道路面為直線路拱。本標段道路工程里程樁號為 K6+165.38K8+500.22,規(guī)劃紅線寬度40 60m,設(shè)置機動車道雙向六車道，兩側(cè)另設(shè)非機動車道與人行道。本標段范 圍內(nèi)，機動車道

4、、非機動車道橫坡度為2%,人行道橫坡度為-2%。車行道路面為直線路拱。道路標準橫斷面：4.0m人行道+3.5m非機動車道+0.5m分隔墩+11.0m機 動車道+2.0m中央分隔帶+11.0m機動車道+0.5m分隔墩+3.5m非機動車道 +4.0m人行道目前，為了北翟路高架建設(shè)需要，天山西路（SN6路A20公路）段須 提前加快實施，故機動車道的結(jié)構(gòu)層進行了微量調(diào)整。現(xiàn)依據(jù)建設(shè)方初步擬 定的結(jié)構(gòu)調(diào)整方案進行編制。（1）機動車道路面結(jié)構(gòu)類型SMA 13瀝青硅4cm厚粗粒式瀝青硅（AC-25C）8cm厚稀漿封層0.6cm厚C30水泥硅18cm厚4%- 6%泥穩(wěn)定碎石基層18cm 厚6%HEi®

5、;結(jié)建筑廢棄物15cm厚4%HEi®結(jié)建筑廢棄物20cm厚(2)非機動車道結(jié)構(gòu)類型(不包括瀝青硅面層)4% 6%7K泥穩(wěn)7E碎右基層36cm厚礫石砂墊層15cm厚(3)人行道結(jié)構(gòu)類型預制彩色人行道板6cm厚M10水泥砂漿2cm厚C20水泥混凝土10cm厚礫石砂10cm厚編制依據(jù)1、施工圖及相關(guān)設(shè)計文件：2、上海市工程建設(shè)地方標準強制性條文 一市政工程；3、城市道路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 DGJ08-118-2005J10607-20054、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ-2008;5、公路工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范6、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準7、公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范8、公路路面基

6、層施工技術(shù)規(guī)范9、建設(shè)工程質(zhì)量管理條例；10、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例DGJ08-119-2005J10632-2005;第一冊土建工程 JFG80/1-2004;JFGF40-2004;JTJ034-200011、上海市安全生產(chǎn)條例；12、建筑施工安全檢查標準JGJ59-99;13、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范GB 503192000;14、監(jiān)理規(guī)劃（審批后）；15、依法簽定的本工程施工合同及其附件。三、道路土路基施工監(jiān)理1、開工前，施工單位應(yīng)認真做好測量工作，對所有復核測量都要記錄、 整理歸檔并報監(jiān)理認可。及時聯(lián)系有關(guān)部門，復核地下管線和隱蔽設(shè)施的位 置和標高；標明外露的檢查井、雨水井、消防栓、公用事

7、業(yè)表具箱位置，避 免埋沒或堵塞。同時要疏干、排除原地面積水，清除原地面的雜草、樹根、 農(nóng)作物殘根、腐殖土、淤泥、垃圾等。切實做好施工期間的排水措施和防汛 措施。完工后，應(yīng)防止外來水回灌或積聚于路基。2、路基挖土應(yīng)由上而下，由邊到中循序進行，注意保持一定的縱、橫坡 度以利排水。不得挖成坑塘，嚴禁掏空挖土，若有超挖，應(yīng)用相同土壤填補 并壓實。當開挖至接近路基設(shè)計頂面時，應(yīng)預留碾壓沉落高度。開挖過程中 遇軟弱地層或障礙物，應(yīng)處理或清理后分層回填壓實。3、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥，不得含有雜草、樹根等 雜物，粒徑超過10cm者應(yīng)打碎；不同種類的土必須分層填筑，不得混雜。4、填土應(yīng)按設(shè)計斷

8、面分層填筑和壓實，每層土的松鋪厚度不宜超過30cm 填筑寬度不得小于設(shè)計寬度，嚴禁貼坡補足寬度。5、道路穿越河浜池塘，應(yīng)在路基邊坡坡腳外筑圍堰抽干積水、清除淤泥、按設(shè)計要求鋪上隔離層后，進行分層填土6、路基填土必須分層壓實。壓實前應(yīng)仔細整平，作出路拱。特別是橋臺和路基相接處分層填筑壓實的填土，每層土的松鋪厚度不宜大于20cm,坡度應(yīng)略向橋外方傾斜以利排水。7、碾壓必須當天鋪，當天壓。壓路機碾壓應(yīng)順道路中心線方向進行，遵 循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，彎道處先內(nèi)側(cè)后外側(cè)，自路邊壓向路中 以及輪跡要重疊等原則。碾壓遍數(shù)以能達到規(guī)定壓實度為準。8、在壓路機碾壓不到或不宜碾壓部位，都必須用小型機具或

9、人力夯分薄 層夯實，夯擊面須縱、橫方向相互重疊一半，防止漏夯。9、因路基填土過濕或地下水位過高時，碾壓路基未能達到規(guī)定的壓實度 而產(chǎn)生彈簧土現(xiàn)象時，應(yīng)停止碾壓，采取以下措施處理：(1)翻挖換土重填或以其他材料如沙礫(礫石砂)等換填。(2)將濕土原地翻曬到合適的含水量，再鋪筑壓實。(3) 用一層細孔隙透水材料一層土的方法間隔填土，每層土的松鋪厚 度不宜超過30cm。(4) 土中摻入熟石灰處理。(5) 垂直于道路中心線鋪設(shè)土工織物，鋪筑土層后宜慢速碾壓，鋪筑層 與織物間不得產(chǎn)生滑移。(6)在土基表面開挖盲溝以疏干表層水分。(7)溝梢回填土表層采用三渣、二灰土等材料補強。10、路基下層未達到壓實度要

10、求時，不得鋪筑上層。土路基壓實后應(yīng)平 整、密實，無彈簧、翻漿、松散現(xiàn)象；土路基壓實度應(yīng)檢驗符合設(shè)計規(guī)定， 作為竣工驗收內(nèi)容之一。311、路床質(zhì)量要求：不得有翻漿、起皮、波浪、彈簧、積水等現(xiàn)象；用12t壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于 5mm;地下水位距路床頂小于 1.0m 處，不得大于10mm。除檢驗路床壓實度外，其縱斷高程、平整度（按 3米 直尺量測應(yīng)不大于15mm）、寬度、中線平面位置和橫坡度的允許偏差應(yīng)符 合有關(guān)規(guī)定。12、人行道路基、土路肩質(zhì)量要求：邊線要順直，表面應(yīng)平整、無阻水 現(xiàn)象；其壓實度、寬度、橫坡度的允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。13、邊坡與邊溝（公路式斷面）質(zhì)量要求：邊坡應(yīng)平整、堅

11、實、穩(wěn)定， 嚴禁貼坡；邊溝上口線應(yīng)平齊順直，溝底平整，排水暢通；其邊坡坡度、溝 底高程及溝底寬的允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。四、路路墊層一一礫石砂施工監(jiān)理1、施工前對路基進行復驗，不合格者應(yīng)進行整修；路基排水設(shè)施應(yīng)完好。2、材料：采用具一定級配的透水性沙礫材料，質(zhì)地堅硬不含雜質(zhì)。供料 單位應(yīng)有質(zhì)保單，施工單位進行驗收。不得用同粒徑碎石、山皮、風化石子、 不穩(wěn)定礦渣代用。3、攤鋪和碾壓：本工程設(shè)計礫石砂厚度為10cm,在路梢質(zhì)量驗收合格后及時進行一次攤鋪，攤鋪時嚴禁用多齒耙，要注意級配分布均勻，無明顯 粗細粒徑分離現(xiàn)象。碾壓時要均勻灑水使沙礫表面濕潤，但不得泡軟路基。宜用輕型雙輪壓路機自路邊向路中碾

12、壓，碾壓輪跡重疊寬度不小于30cm,隨時用路拱板和3m直尺校正沙礫層外型尺寸。4、質(zhì)量檢驗：墊層鋪好后，外觀平整、堅實、無粗細粒料明顯分離現(xiàn)象， 用810t壓路機碾壓后，輪跡深度不得大于 10mm;。還要檢驗墊層的寬度、厚度、縱斷高程、橫坡、平整度和壓實干密度等。5、沙礫墊層檢驗合格后，宜及時鋪筑基層。在尚未鋪筑基層的部位，應(yīng) 保持沙礫層完好。五、路路基層一一4%、6%固結(jié)渣土施工監(jiān)理1 .材料要求1) HEC高強高耐水土體固結(jié)劑的技術(shù)性能指標應(yīng)符合 HEC高強高耐水 土體固結(jié)劑企業(yè)標準 Q/HEC001-2002。2)對各類土的有機質(zhì)含量控制在 8蛆下。各類建筑廢棄物，如：混凝 土塊、磚塊、

13、各種碎石料，其粒徑不應(yīng)大于施工層厚的三分之一。3)混合料中，渣的含量控制在 60%以內(nèi)。4)飲用水，PH值大于或等于6的水均可使用。2 .配合比設(shè)計配合比設(shè)計包括HEC®結(jié)渣土和HEC0結(jié)±兩類。1) HEC0結(jié)渣土和HEC0結(jié)土配合比設(shè)計，應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求及 HEC0結(jié) 渣土強度標準確定。2) HEC0結(jié)渣土和HEC0結(jié)土中的各集料的試驗方法可按現(xiàn)行行業(yè)標準 公路工程無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程JTJ057執(zhí)行。3) HEC0結(jié)渣土和HEC0結(jié)土的配合比設(shè)計4) HEC0結(jié)渣土和HEC0結(jié)土的配合比設(shè)計應(yīng)根據(jù)不同工程部位選用不 同的無側(cè)限抗壓強度標準。HEC固結(jié)渣土中，渣與土

14、的比例范圍根據(jù) 試驗可調(diào)整為2: 86: 4。5) HEC固結(jié)渣土和HEC0結(jié)土各層的7d無側(cè)限抗壓強度、摻量、設(shè)計值見表HECEI結(jié)渣土和HEC固結(jié)土抗壓強度、摻量設(shè)計值層次HECB量（）壓實度(%)7d無側(cè)限抗壓強度(MPa路基處理、HEC0結(jié)±6>96>1.0路基處理、HEC0結(jié)渣土4>96>1.0(3)路基施工時壓實度要達到96%檢測時其最大干密度取值以檢測地 塊的實測值為準。3 .施工工藝流程4 . 土路基驗收HEC0結(jié)渣土和HEC0結(jié)土施工之前的土路基，應(yīng)采用中型壓路機碾壓 兩遍，如出現(xiàn)“彈簧”，應(yīng)采取晾曬或換填等措施處理。5 .施工放樣1)在土基

15、上恢復中線，直線段每 1520m設(shè)一樁，平曲線段每1015m 設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。2)在兩側(cè)指示樁上用明顯標記標出穩(wěn)定渣土層邊緣的設(shè)計高程。6 .備料攤鋪土1）利用老路面或土基上部材料時， 應(yīng)清除雜物，翻松和粉碎至規(guī)定的粒 徑和深度。2）利用料場的渣土時，應(yīng)清除雜物，并將超粒徑顆粒粉碎或清除。3）使用芬蘭ALLU有限公司生產(chǎn)的篩分破碎鏟斗 ALLU SM3-12/XHD60mm 或其他復合式破碎機對渣土進行破碎至層厚的三分之一4）根據(jù)各路段固結(jié)渣土層的寬度、 厚度及確定的干密度，計算各路段需 要的渣土的數(shù)量。根據(jù)每車料的數(shù)量，按計算的間距進行堆放。5）攤鋪渣土應(yīng)在攤鋪HEC勺前

16、一天進行。攤鋪長度應(yīng)根據(jù)從混合料拌和 開始至碾壓成型在一個工作日內(nèi)完成確定。6）應(yīng)通過試驗確定渣土的松鋪厚度。松鋪厚度應(yīng)等于壓實厚度乘以松鋪 系數(shù)（1.25 1.35）。7）用平地機、挖機或人工攤鋪，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的路拱。8）除灑水車外，嚴禁其他車輛在土層上通行。7 .灑水悶料1）如已整平的渣土（含粉碎的老路面）含水量過小，應(yīng)在渣土層上灑水 悶料。灑水應(yīng)均勻，防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。2）嚴禁灑水車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。3）細粒土應(yīng)經(jīng)12小時悶料；中粒渣土和粗粒渣土，視其中細土含量的 多少，可縮短悶料時間。8 .整平和輕壓對人工攤鋪的土層整平后，用小型壓路機碾壓 12遍，使其表面平

17、整9 .擺放和攤鋪HEC1）根據(jù)路基分層攤鋪的厚度、按設(shè)計規(guī)定確定HEO量，計算每包HEC的攤鋪面積。再根據(jù)路基的寬度確定擺放的行數(shù)、間距和用量。2）用刮板將HEC勻勻攤開，并注意使每袋HEC勺攤鋪面積相等。攤鋪完 后，表面應(yīng)沒有空白位置，也沒有過分集中的地方。10 .拌和HEC0結(jié)渣土和HEC0結(jié)土的施工，應(yīng)采用路拌機或二臺以上的挖掘機 及人工進行拌和。拌和深度應(yīng)達穩(wěn)定層底并宜侵入下承層510mm以利于上下層粘結(jié)。嚴禁在拌和層底部留有素土夾層。通常路拌機應(yīng)拌和2遍以上， 挖掘機應(yīng)拌和34遍，拌和時控制其含水量，使含水量低于最佳含水量時 進行拌和，以利于HECW渣土的均勻拌合。11 .灑水復拌

18、1）在上述拌和過程結(jié)束后，應(yīng)用噴管式灑水器補充灑水，使其達到最佳 含水量狀態(tài)。2）灑水后，應(yīng)再次進行拌和12遍，使水分在混合料中分布均勻。3）灑水及拌和過程中，應(yīng)及時檢查混合料的含水量。含水量宜略大于最 佳含水量12%盛夏季節(jié)宜大于最佳含水量 34%4）混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，既無明顯粗 細集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。12 .整型1）混合料拌和均勻后，立即用平地機或者小型推土機整型。在直線段， 應(yīng)由兩側(cè)向路中心進行刮平；在平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平。2）應(yīng)采用輕型壓路機或小型推土機初壓一遍，再用平地機或者小型推土機進行整型。對于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層5

19、cm以上耙松并用 新拌的混合料進行找平。3）當采用人工整型時，應(yīng)采用鍬，并應(yīng)先將混合料鋪平，用路拱板進行 初步整型，再用輕型壓路機初壓 12遍后進行第二次整型。4）在整型過程中，嚴禁通行車輛，并應(yīng)由人工配合消除粗、細料的離析。13 .碾壓1）整型后的混合料應(yīng)在最佳含水量時壓實；當表層含水量不足時應(yīng)灑水再進行碾壓。2）應(yīng)根據(jù)路寬、壓路機的輪距的不同，制定碾壓方案。3）應(yīng)先用輕型壓路機碾壓一遍，再用重型振動壓路機（Al 8t）進行碾 壓。直線段應(yīng)由兩側(cè)邊緣向路中心進行碾壓；平曲線段應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)邊緣進行碾壓。碾壓時重疊部分應(yīng)為1/2輪寬，后輪應(yīng)超過兩 段的接縫處，并重復碾壓不得少于4遍。碾壓成

20、型的路基壓實度應(yīng)符 合規(guī)范和設(shè)計的要求。4）壓路機的碾壓速度，前 2遍的碾壓應(yīng)為1.51.7km/h,以后碾壓速 度宜為2.02.5km/h。5）碾壓過程中，當出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時采取翻挖 重拌或換填等處理措施。/ r .6）在碾壓結(jié)束之前，應(yīng)采取用整平機械最 力然二| 后一次整型，路拱和超高應(yīng)符合設(shè)計要 : 求。終平應(yīng)仔細進行，并應(yīng)將局部高出."崢'興1部分刮除并掃出路外；對局部低洼之m處，不應(yīng)進行找補。-嬲.14 .接縫和調(diào)頭處的處理1）在碾壓過程中應(yīng)對同日施工接縫處進圖2-2橫向接縫行處理。施工接縫處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，留出 12m不進 行碾壓

21、，在第二段施工時再將前段余留的未碾壓段添加HEC重新拌和，與第二段相連一起碾壓。2）每天最后段末端縫（即工作縫）和調(diào)頭處可按下述方法處理： 在已碾壓完成的固結(jié)渣土層末端， 沿固結(jié)渣土挖一條橫貫鋪筑層全 寬的梢，梢寬約30cm,必須挖到下承層頂面。此梢應(yīng)與路的中心線垂直，靠 固結(jié)渣土的一面應(yīng)切成垂直面，并放兩根與壓實厚度等厚，長為全寬一半的 方木緊貼其垂直面，見圖2-2。 用原挖出的渣土回填梢內(nèi)其余部分。 如拌和機械或其他機械必須到已壓成的固結(jié)渣土上調(diào)頭，應(yīng)采取措施保護調(diào)頭作業(yè)段。一般可在準備用于調(diào)頭的約 810m長的固結(jié)渣土上， 先覆蓋一張厚塑料布或油氈紙，然后鋪上約 10cm厚的土或者砂。

22、第二天，鄰接作業(yè)段拌和后，除去方木，用混合料回填。靠近方木 未能拌和的一小段，應(yīng)人工進行補充拌和。整平時接縫處的固結(jié)渣土應(yīng)比已 完成的斷面高出約5cm,以便形成一個平順的接縫。 整平后，將塑料布上大部分土除去（注意勿刮破塑料布），然后人 工除去余下的土，并收起塑料布。在新混合料碾壓過程中，應(yīng)將接縫修整平 順。 ）縱縫的處理固結(jié)渣土和固結(jié)土的施工應(yīng)避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時，縱縫 必須垂直相接，不應(yīng)斜接。并應(yīng)按下述方法處理： 在前一幅施工時，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板支撐，方木或鋼模 板的高度與固結(jié)渣土層的壓實厚度相同。 混合料拌和結(jié)束后，靠近支撐木（或板）的一部分，應(yīng)人工進行補 充拌和，

23、然后進行整形和碾壓。 養(yǎng)生結(jié)束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）。 第二幅混合料拌和結(jié)束后，靠近第一幅的部分，應(yīng)人工進行補充拌 和，然后進行整形和碾壓。15.養(yǎng)生1）每一段碾壓完成并經(jīng)檢查合格后， 應(yīng)立即開始養(yǎng)生，用塑料薄膜覆蓋 養(yǎng)生，養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)補水。2）也可用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生， 每天灑水的次數(shù)應(yīng)視氣候而定， 除 灑水車外，應(yīng)封閉交通。3） 一般情況下，養(yǎng)生期不宜少于 7d。16.質(zhì)量控制和驗收標準1）施工中，質(zhì)量檢查及工序間的交接、驗收等規(guī)章制度。試驗、檢測、 驗收、應(yīng)做到原始記錄齊全，數(shù)據(jù)準確和資料完整。2）施工單位應(yīng)設(shè)有對所用材料進行壓實度、 強度、平整度等各項室內(nèi)試 驗的實

24、驗室和工地檢測的設(shè)備和儀器。3）每道工序完成后，均應(yīng)檢查驗收，合格后方可進行下道工序。經(jīng)檢測 不合格的，應(yīng)進行翻修，達到合格要求。4）不同等級道路所采用的HEC0結(jié)渣土和HEC®結(jié)土，執(zhí)行相同的檢查 驗收標準。5） HEC0結(jié)渣土和HEC0結(jié)土使用的原材料，其試驗項目和方法應(yīng)符合11HEC固結(jié)渣土和HECEI結(jié)土原材料的試驗項目和方法試驗項目材料名稱取樣儀器和試驗方法含水率細、中、粗渣土每天使用前測2個樣品烘干法和含水量 快速測定儀、酒 精法液限、塑限集料中0.5mm以下的細粒土每種土使用前測2個 樣品，使用過程中每 2000m測2個樣100g平衡錐測液 限搓條法塑限HEC雖度和初、

25、終凝HEC每一個批號400T做一次水泥膠砂試驗設(shè)備顆粒分析細、中、粗渣土每種土使用前測2個 樣品，使用過程中每 2000m測2個樣篩分法（含土材 料用濕篩分法）有機質(zhì)含量土對土有懷疑時做此試驗一6）對初步確定使用的HEC0結(jié)渣土和HECS結(jié)土混合料應(yīng)按下表所列項目進行試驗HEC0結(jié)渣土和HEC0結(jié)土混合料的試驗項目試驗項目儀器和試驗方法重型擊實試驗送試驗室7d無側(cè)限抗壓強度送試驗室7） HEC0結(jié)渣土和HEC0結(jié)土驗收標準 （一）、基本要求(1) 土質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計要求，粒徑大小符合規(guī)定。(2) HEC用量應(yīng)按設(shè)計要求控制準確。(3) 路拌深度應(yīng)達到層底。(4) 混合料應(yīng)處于最佳含水量狀況下，用

26、16t重型壓路機碾壓至要求 的壓實度，下層碾壓終了，輪跡深度不得大于 5mm上層碾壓終了，不能有 明顯輪跡。(5) 從加水拌和到碾壓終了的時間應(yīng)短于 HEC勺初凝時間。(6) 碾壓檢查合格后應(yīng)立即覆蓋或灑水養(yǎng)生， 養(yǎng)生期應(yīng)符合規(guī)范要求。(7) 、實測項目本導則所規(guī)定的實測項目、指標、檢查方法及檢查頻率見下表。HEC固結(jié)渣土和HECEI結(jié)土實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率路基墊層1A壓實度(衿>96>96灌砂法：每1000m測3處2平整度(mrm<20<153mt尺：每20m每車道測1處3中線高程(mm+10, -20+5, -20水準儀：每20m測1點

27、4寬度(mm+200, -0不小于設(shè)計值尺量：每40m測1個斷面5A厚度(mm)-20-20尺量：每1000m測1點6橫坡(為±0. 5±0. 5水準儀：每20m測4個斷面7A強度(MPa>1.0>1. 8每2000m檢查一組7d無側(cè)限抗壓8A彎沉（1/100mm滿足設(shè)計要求滿足設(shè)計要求貝克曼梁法：每車道每20m測1 點。備注：1) HEC0結(jié)渣土或HEC0結(jié)土完成后，對于公用管線等開挖 的溝梢，采用C20素混凝土進行回填。固結(jié)渣土以下部分采 用黃砂回填。2) 為主要檢測項目，必須合格。六、路路基層4%-6%水泥穩(wěn)定碎石1 .現(xiàn)場準備在水泥穩(wěn)定碎石施工前，首先認

28、真做好測量放樣、清理現(xiàn)場、場地排水等 準備工作，清除施工現(xiàn)場內(nèi)的所有有礙施工的障礙物。根據(jù)施工實際情況，可 以分期分段進行場地清除工作，施工場地積水需要及時排除，為水泥穩(wěn)定碎石 順利施工提供良好的作業(yè)條件。對底基層面上板塊有裂縫、破碎處，應(yīng)按設(shè)計要求進行修補或翻挖重做， 并達到其驗收標準。為了確保施工符合設(shè)計要求，在開工之前認真進行現(xiàn)場恢復和固定路線。 其內(nèi)容包括導線、中線的復測，水準點的復測與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制 等，以保證施工順利進行和保證施工質(zhì)量，采用全站儀、經(jīng)緯儀和水準儀做 好路線復測工作，對已經(jīng)施工完畢的底基層線路根據(jù)設(shè)計文件中和領(lǐng)樁時確 定的中心線進行現(xiàn)場測量，驗證在定線時所測

29、定的位置標樁、高程、轉(zhuǎn)角點 是否準確無誤。對所有的復核資料要進行記錄，并整理所有資料，然后將測量記錄本及 成果資料送交監(jiān)理工程師審查簽字認可。施工放樣須符合相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。2 .機械準備見表2-7機械設(shè)備配備表表2-7序號機械名稱規(guī)格數(shù)量備注1攤鋪機-1臺攤水穩(wěn)層2壓路機BW213 （重型）1臺3壓路機輕型1臺4推土機120型1臺5挖機1M 31臺6蛙夯-2臺3.原材料廠家的選用本工程水泥穩(wěn)定碎石全部采用廠拌，廠家經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理單位和承包單位實地考察，選擇有條件、有實力的廠家為 2標段提供材料。4 .材料檢驗工程開工前，本工程將擬采用的材料檢測委托，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師確 認的合格試驗室進行混合料

30、組成設(shè)計，試驗按設(shè)計要求和規(guī)范標準進行。水 泥含量為46% ,試件要在規(guī)定溫度和濕度下養(yǎng)生 6天，浸水1天，其7 天浸水抗壓強度應(yīng)滿足A 4.0MPa來確定水泥含量。碎石的壓碎值：應(yīng)不大 于30%。碎石有機質(zhì)含量不應(yīng)超過2%。道路基層的碎石集料最大粒徑不應(yīng) 超過31.5mm，集料中應(yīng)少含或不含有塑性指數(shù)的土。應(yīng)至少做3組不同水泥劑量的混合料擊實試驗，并按最佳含水量和計算得的干密度制備試件, 進行強度試驗，作為平行試驗的試件數(shù)量至少9件，根據(jù)上述強度標準選擇 合適的水泥劑量送交監(jiān)理工程師批準后方可進行試驗。施工單位將擬采用的混合料配合比提交監(jiān)理工程師，在得到監(jiān)理工程師 批準之前，不允許采用此混合

31、料配合比進行施工。5 .試驗段施工本工程水泥穩(wěn)定碎石為一層施工，為了準確掌握施工現(xiàn)場的第一手資料，在 試驗段施工時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時調(diào)整松鋪系數(shù)，進行攤鋪、碾壓，以 檢驗碎石穩(wěn)定碎石的攤鋪和壓實效率，便于指導主體工程的施工。在試驗段施工前，施工單位會同現(xiàn)場監(jiān)理工程師統(tǒng)一壓實方法，并在試 驗段施工過程中，如實記錄碾壓設(shè)備、工序、碾壓次數(shù)、攤鋪厚度、混合料 的含水量、干密度。為主體工程的施工控制提供依據(jù)。6 .水泥穩(wěn)定碎石的拌制和運輸水泥穩(wěn)定碎石混合料采用廠拌方法進行拌和。然后將拌和好的混合料運 送至我施工現(xiàn)場，進行攤鋪。為確?；旌狭系陌韬唾|(zhì)量，施工單位將派材料 員和質(zhì)量員對混合料的拌和所采用

32、的原材料和過程進行監(jiān)督?？紤]到拌和廠和施工現(xiàn)場的實際距離，混合料在運輸中應(yīng)覆蓋，以防止 水份蒸發(fā)，并應(yīng)保持均勻以防離析。在基層上卸料時，應(yīng)注意速度、數(shù)量、 攤鋪的厚度、寬度相適應(yīng)。拌和后的混合料應(yīng)盡快攤鋪，達到實際可能的速 度，并且自第一次在拌和機內(nèi)加水至完成壓實工作應(yīng)不超過3小時，并且應(yīng)小于終凝時間。施工采用的水泥劑量，應(yīng)比試驗室確認的劑量增加0.51.0%。拌和時的含水量應(yīng)比最佳含水量大 0.51.0% ,以補償施工過程中水份的蒸 發(fā)。7 .水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪和碾壓水泥穩(wěn)定碎石基層施工，采用專門制造的機械鋪設(shè)。鋪設(shè)和壓實應(yīng)符合 設(shè)計和規(guī)范要求?；旌狭闲兜乖跀備仚C上，攤鋪機沿施工作業(yè)面縱向進

33、行 攤鋪，基層坡度和平整度由操作室控制。在攤鋪機后專門有人消除粗細集 料離析現(xiàn)象。特別要鏟除局部粗集料。局部不好用攤鋪機的地方采用人工 配以推土機進行。攤鋪前應(yīng)對固結(jié)礫石表面灑水，使其表面濕潤。攤鋪機 進行速度均勻，中途不變速（不管何時）。其速度和拌和能力相當，最大限 度地保持勻速前進、攤鋪不停頓、間斷，盡量減少接縫。在攤鋪混合料過 程中，如發(fā)現(xiàn)粗料離析現(xiàn)象，應(yīng)立即用人工翻拌均勻。消除粗料離析現(xiàn)象， 特別是粗骨料窩或粗料帶應(yīng)鏟除，并用新混合料填充或補充細混合料，并 拌和均勻?；旌狭蠑備佌秃?，經(jīng)實驗室測試其含水量接近最佳含水量士 1%時，即 進行碾壓。碾壓時注意要先輕后重，先慢后快、直線段自兩

34、邊向中間逐漸碾 壓，曲線段由內(nèi)側(cè)倒外側(cè)碾壓，每道碾壓與上道碾壓重復1/3。先用振動壓路機靜態(tài)穩(wěn)定一遍，然后振動碾壓（使中下層達到壓實度）最后用三輪壓路 機碾壓，達到要求的壓實度，并保證表面無輪跡，碾壓成型后，其密實度采 用灌沙法檢測，密實度不小于 98%。在碾壓過程中，應(yīng)使基層表面始終保持濕潤；若局部過濕有“彈簧”、“松 散”、“起皮”等現(xiàn)象，應(yīng)及時挖掉換填新的混合料拌均回填攤鋪、平整、壓 實，使其質(zhì)量達到要求。各施工作業(yè)段之間的銜接時間盡量縮短，以免混合料結(jié)硬，形成工作縫 在施工中將攤鋪后的工作縫切成垂直面，把垂直面松散顆粒清除。挖除大料窩點及含水量超限點、 換填合格材料用拌好的水泥石屑對表

35、面偏粗 的部位進行精心找補。對由于攤鋪機停頓和碾壓推移產(chǎn)生的擁包、擁坎，用 鐵夯人工夯除。用3米直尺逐漸丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。快速檢測 壓實度，壓實度不夠盡快補壓。壓實度控制時留有余地，多壓 12遍，直 檢時壓實度按提高一個百分點掌握。8 .雨天施工措施水泥穩(wěn)定碎石基層在遇雨天施工時，應(yīng)隨時注意天氣變化情況，防止施工過 程中混合料受雨淋后含水量過大，應(yīng)做到隨拌和、隨運、隨攤鋪、隨碾壓， 并做好排除表面水的措施。如遇連綿陰雨，水泥穩(wěn)定碎石基層則停止施工。9 .養(yǎng)生水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓成型后，應(yīng)及時灑水養(yǎng)生和組織檢查驗收，養(yǎng)生采用薄膜養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不得小于7天，養(yǎng)生期間禁止車輛通行。養(yǎng)生設(shè)

36、有專人 負責，每天灑水次數(shù)視天氣而定，以保持表面經(jīng)常濕潤。養(yǎng)生期結(jié)束后要及 時澆筑面層，否則視天氣情況要適當灑水，不得讓其長時間風吹日曬開裂。當施工碾壓結(jié)束，壓實度達到要求時，便立即開始濕潤養(yǎng)生。在水泥穩(wěn) 定碎石養(yǎng)生期間，做好封閉交通工作。除施工車輛外，禁止一切機動車輛通 行，施工車輛在水泥穩(wěn)定碎石上行駛時，車速不得超過15km/h ,不準急剎車，并使車輛在基層全寬上均勻行駛。七、水泥混凝土基層施工1 .現(xiàn)場準備在主車道澆筑水泥硅前，首先按照設(shè)計劃分的硅板塊位置上綁扎好雙層10 200鋼筋網(wǎng)片，鋼筋綁扎質(zhì)量嚴格按照設(shè)計及規(guī)范要求施工，并經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后再進入下道工序施工。2 .水泥硅供應(yīng)和

37、運輸水泥硅面層的水泥硅采用商品水泥混凝土，商品硅運輸采用混凝土橄欖 車，運輸過程中的關(guān)鍵問題防止硅產(chǎn)生離折現(xiàn)象。3 .選用施工機具本工程采用小型成套機具施工法澆筑道路面硅。 選用的主要施工機具有： 插入式振動器、平板式振動器、鋼管式雙梁振動梁、提漿輻、滾平機（整平 機），切縫機等。上述施工機具的優(yōu)劣對施工質(zhì)量影響很大，因此施工機具的選用會成為 路面硅強度、平整度的關(guān)鍵。4 .攤鋪、振搗密實、振動刮平水泥硅基層厚度為18cm 一次鋪筑成型，鋪筑時需考慮預留振實的沉落 度。鋪筑時使用的工具（禁止使用四齒耙）及按邊緣、板角、接縫處順序鋪 筑的操作方法，確保硅不產(chǎn)生離析現(xiàn)象。每一水泥板塊（板塊建議劃分

38、3.66m*5m ）在沒有鋪筑完整前，都不能 中斷鋪筑工作。如遇雨時，及時搭好防雨棚遮蓋剛澆筑的路面硅和在棚中繼 續(xù)鋪筑已攤鋪的硅，并迅速做停止施工的安排。如因停電等中斷，需設(shè)置施 工縫。硅的振搗密實，用插入式振動棒及平板式振動器。施工方法：先用插入式振動棒振動密實，特別是邊角、接縫等部位振實。 采取快速插入慢慢提出，每一棒位的間距按各類插入式振動器的功率而定，做到作用半徑略有覆蓋。振搗時間為2030秒，不宜過長，防止砂漿集中, 緊接著用平板振搗器振實和振平。平板振搗器每次移位需重疊 510cm。振動刮平采用有足夠剛度的振動梁，振動梁速度不宜過快，邊拖振邊找補,直至表面平整密實為止。5 .提漿

39、刮平、抹面、拉毛、養(yǎng)生在用振動梁粗平后，用提號輻修正。拖滾時應(yīng)斜15架在縱向模板上，這樣易找平表面，往返23次即可。人工抹面工作分三次進行，第一次抹面在整平后立即進行，主要是將表 面揉壓平整，使乳漿更均勻分布在硅表面，嚴禁在硅表面灑水或撒水泥。第 二次待硅表面出現(xiàn)泌水時進行，主要是驅(qū)除泌水和壓下石子。第三次是在硅 泌水基本結(jié)束時進行，主要是將砂子壓入漿面，可用鐵抹抹面，經(jīng)抹面后的 硅表面呈現(xiàn)為外觀平坦、密實，不露砂，無抹痕，氣泡、砂眼、龜裂等現(xiàn)象。拉毛可用毛刷進行，拉毛的紋里與車行的方向垂直。硅基層在做毛后需及時進行濕治養(yǎng)生。為提高硅早期強度，減少表面微 裂縫，采用塑料薄膜加濕麻袋養(yǎng)生。切縫后

40、采用覆蓋麻袋并灑水的方法進行 養(yǎng)護。養(yǎng)生期14d ,在養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行。6 .硅基層接縫的切割和嵌縫硅基層的縱向縫采用平縫，設(shè)置拉桿，橫向采用假縫形式，脹縫采用滑 動傳力桿，施工縫采用平縫加設(shè)傳力桿。各種接縫上部的凹梢，均用切縫機 切割而成。根據(jù)設(shè)計縫深的要求，可用組合金剛石鋸片一次切割完成。用切 縫機切割需確切掌握切縫時間及時切完縫。一般宜在硅強度達到812Mpa 時進行，隨著晝夜平均氣溫而定適宜切縫時間，具體可在工地上用試切法來 確定合適的切縫時間，接縫凹梢以下部分，根據(jù)設(shè)計要求各種伸縮縫均設(shè)置 填縫板，填縫板用木屑板，經(jīng)瀝青加工處理后制成。施工傳力桿接縫時，采 用傳力桿托架，便于

41、準確固定傳力桿位置。嵌縫的時間是在完成切縫、養(yǎng)生路面干燥后為最好。嵌縫之前的清縫是直接影響嵌縫的質(zhì)量的。因此，認真仔細做好這一工作十分重要。先用鐵鉤 鉤去雜物，然后用空壓機將塵土等雜物吹凈，確保每條縫保持清潔，干燥狀態(tài)。嵌縫料上部為聚氨脂焦油下部墊料為0.6cm麻繩或塑料繩，嵌縫料嵌好后的要求為飽滿、密實，縫面整齊。八、稀漿封層1 .材料礦料稀漿封層用的集料必須與所用的乳化瀝青相匹配，同時又要滿足工程要求，可選用石灰?guī)r作為礦料。稀漿封層礦料混合料（包括填料）的礦料級配符合下表的要求?；旌狭厦恳缓Y孔的通過率必須在設(shè)計標準級配的允許波動范圍內(nèi)波動，所得級配曲線應(yīng)避免出現(xiàn)鋸齒形。2 .礦料級配（方孔

42、篩）篩孔尺寸（mm ）9.54.752.361.180.600.300.150.075質(zhì)量通過百分率（）10090-10065-9045-7030-5018-3010-215-15用于稀漿封層混合料試驗的集料試樣必須在集料堆放場地的五個不同地方取樣，混合均勻后進行配合比設(shè)計，如 5個地點取樣的級配有明顯差異時,此材料不得用于施工。3 .乳化瀝青稀漿封層用乳化瀝青應(yīng)符合國家標準乳化瀝青路面施工及驗收規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。宜選用陽粒子慢裂型乳化瀝青，其標準粘度為1240s,恩氏 粘度E25宜為315。乳化瀝青中的基質(zhì)瀝青在本工程中同樣采用 A級70 號石油瀝青。其含量不應(yīng)小于 55%。乳化瀝青用量為（干

43、礦料質(zhì)量百分比） 10 12%。4 .填料填料可以用普通的硅酸鹽水泥，摻加在礦粉中，使用前要嚴格過篩，保 證其全部通過0.074mm的篩孔。作為集料級配和化學成分的重要組成部 分，填料的種類及用量要通過混合料設(shè)計試驗確定，一旦確定以后，其用量 上的偏差不容許超過1%。5 .水施工用水應(yīng)為自來水或潔凈的河水，且不含有害的可溶性鹽類或或者能 引起化學反應(yīng)的物質(zhì)和其它污染物。如果對水的來源 和性能沒有把握時，一定要做試驗進行驗證。6 .混合料試驗稀漿封層混合料的配合比設(shè)計試驗按如下步驟進行：通過拌和試驗預測混合料破乳前的可拌和時間。拌和試驗和固化時間試 驗的試驗溫度為施工中可能遇到的最高溫度。由拌和

44、試驗確定稀漿混合料的實際可施工時間，使混合料有足夠充裕的攤鋪施工時間。通過稠度試驗確定 用水量。由負荷輪載試驗確定混合料的最大瀝青用量。由濕輪磨耗試驗確定最小瀝青用量以及抗剝落性能。九、路路面層一一瀝青混凝土施工監(jiān)理本工程車行道面層設(shè)計要求為：4cm細粒式瀝青硅（SMA-13） +8cm粗粒式瀝青硅（AC-25C ）。1、原材料瀝青材料應(yīng)采用石油瀝青。粗集料應(yīng)采用機軋石灰石碎石，若采用其他石料均需添加瀝青表面活化 劑；碎石應(yīng)潔凈、無雜質(zhì)，顆粒形狀接近立方體，有棱角。細集料應(yīng)采用軋碎的05mm石灰石屑和天然砂。瀝青標號、粗集料及細 集料其他質(zhì)量要求符合有關(guān)規(guī)定。礦粉應(yīng)為磨細的石灰石粉，潔凈、干燥

45、、材質(zhì)符合有關(guān)規(guī)定。瀝青表面活化劑應(yīng)能全部溶解于石油瀝青，并能有效改善碎石和瀝青的 粘附性。瀝青再生劑應(yīng)有效地使已老化的舊瀝青混合料中瀝青改性。瀝青粘層和瀝青透層可用陽離子型乳化瀝青（標號PC）或液體石油瀝青（標號AL）;瀝青透層可用T-1號煤瀝青或液體石油瀝青（標號 AL）。2、瀝青混凝土混合料根據(jù)設(shè)計的混合料的類型（粗粒式、細粒式），按有關(guān)規(guī)定確定 礦料級配；熱拌熱鋪瀝青混合料成品的穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽水率、飽 和度、殘留穩(wěn)定度、視密度以及混合料抽提分析的瀝青用量和礦料級配應(yīng)符 合有關(guān)規(guī)定。熱拌熱鋪瀝青混合料的配合比以馬歇爾試驗為主。瀝青拌和廠必須對拌制瀝青混合料的各種原材料和混合料產(chǎn)

46、品定期按 上海市標準或國家標準進行質(zhì)量檢驗和檢測，并有義務(wù)向施工單位提供試驗實測數(shù)據(jù)、資料。監(jiān)理人員及施工單位在工地（必要時去生產(chǎn)廠）抽檢復測。3、瀝青混凝土混合料的拌制、運送和施工(1)拌和廠生產(chǎn)和運送瀝青混合料時，按不同的瀝青混合料的種類、施 工氣溫條件，其加熱溫度和拌和時間應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。生產(chǎn)廠應(yīng)均衡連續(xù)送料，施工單位的要料速度應(yīng)與攤鋪機連續(xù)運行速度 相適應(yīng)，運輸車輛應(yīng)有保溫措施，混合料送到工地，溫度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定。出廠混合料應(yīng)有質(zhì)保單，混合料外觀應(yīng)拌和均勻、色澤一致，無明顯油 團或花白，瀝青目測無明顯過多、過少或燒枯；當溫度超過規(guī)定的“廢棄溫 度”值者，拌和廠不得出廠，工地不得鋪筑。(

47、2)攤鋪前，對下承層應(yīng)進行全面檢查和處理：三渣基層，彎沉值應(yīng)合 格；表面應(yīng)干燥、無浮灰、浮石、泥土等雜物；局部有坑，不得澆灌瀝青或 三渣，應(yīng)采用瀝青混合料整平。(3)瀝青混合料攤鋪前，應(yīng)檢查并調(diào)整好工程范圍內(nèi)井蓋框、路緣石、 消防栓等的固定牢度、位置和標高，側(cè)壁涂好瀝青粘層。(4) 攤鋪和碾壓溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，瀝青混凝土適宜的鋪筑 氣溫在10c以上；070c施工時應(yīng)采取在少風時快鋪快壓、混合料出 廠及到工地溫度適當提高等有效的質(zhì)量保證措施；雨天、刮大風天及 氣溫低于0c不能施工；晚間施工須有充分照明設(shè)施。施工時，采用 攤鋪機全路幅連續(xù)攤鋪，以消除縱向接縫；橋面鋪裝混合料每天宜在 伸縮縫處結(jié)束

48、；鋪筑多層混合料時，上下層的接縫應(yīng)錯開，縱縫不小 于15cm,橫縫不小于1m。當先鋪瀝青混合料溫度縱縫降至 100c以 下，橫縫降至80c以下時，續(xù)鋪混合料應(yīng)按冷接縫處理。冷接縫時， 快速路和主干路各層接縫均應(yīng)削齊平接；冷接縫處均應(yīng)涂瀝青粘層， 接縫表面宜燙平。(5)混合料的碾壓：壓路機配備臺數(shù)應(yīng)與混合料攤鋪速度相適應(yīng)，壓路 機宜附有灑水設(shè)備，緩慢、勻速行駛，不得在碾壓層上調(diào)頭、轉(zhuǎn)向或突然 剎車。碾壓應(yīng)自彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)，自路邊向路中，先在接縫處預壓，然后進 行全路初壓、復壓、終壓，來回輪跡重疊，三輪壓路機每次重疊宜為后輪寬 1/2,雙輪壓路機每次重疊不小于 30mm。碾壓機型的選擇為：初壓輕型

49、一復 壓重型-終壓輕型。接縫預壓和壓路機不能達到的局部，可采用振動夯、人 工熱夯、熱烙鐵等夯實、燙平。瀝青混凝土面層碾壓成型后，不得行駛或停放車輛、施工機械和其它易 滴漏機柴油的設(shè)備；不得堆放石子、泥土等雜物。應(yīng)在瀝青混凝土面層全部 冷卻到常溫后方可開放交通。需半幅開放交通的路段，應(yīng)有充分的管制交通設(shè)施和人員，晚上設(shè)警示 燈。4、瀝青混凝土面層質(zhì)量檢查(1)外觀要求：表面平整堅實，粗細均勻，12t壓路機碾壓后無 明顯輪跡，不得有裂縫、推擠、脫落、油包、爛邊、掉渣、離析等 現(xiàn)象，接縫銜接緊密平順；燙縫整齊不枯焦；路面不得有明顯滲入 的石油類斑跡。瀝青面層與井蓋框、路緣石和其他構(gòu)筑物接縫銜接緊密平

50、順，無積水現(xiàn) 象。(2)檢查項目和允許偏差：壓實度、平整度、縱斷高程、厚度、寬度、 橫坡度、井框與路面高差、彎沉值、瀝青用量與規(guī)定用量的偏差、礦料級配 等符合有關(guān)規(guī)定。十、人行道和附屬工程施工監(jiān)理1. 側(cè)平石(1)預制混凝土側(cè)石和平石成品的混凝土抗壓強度、外形尺寸、外露面 缺邊掉角長度、外露面平整度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定；表面應(yīng)無蜂窩、露石、脫皮、 裂縫等。(2)側(cè)平石施工在核對道路中心線無誤后進行， 側(cè)平石排砌應(yīng)整齊穩(wěn)固、 線形順直、圓角和順；側(cè)平石灌縫用水泥砂漿抗壓強度不應(yīng)小于 10MPa,灌 縫應(yīng)飽滿嵌實，勾縫光潔堅實。(3)平石與路面聯(lián)接處接邊線應(yīng)平順，平石排水必須暢通，不應(yīng)積水和 阻水。(4)側(cè)平石塢膀應(yīng)密實、無松動，外側(cè)填土必須夯實。(5)水泥混凝土側(cè)平石的順直度、相鄰塊高差、接縫寬、直線段斷裂 數(shù)、側(cè)平石頂面高程的允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。2. 人行道(1) 預制人行道板成品外觀應(yīng)無蜂窩、 露石、脫皮、裂縫等，花紋清晰，棱角整齊，彩色板色彩均勻，觸感板的停步、板材和導 向塊材的圖案尺寸