塔吊運(yùn)輸防碰撞安全施工方案

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-295編號(hào)：_塔吊運(yùn)輸防碰撞安全施工方案審核：_時(shí)間：_單位：_塔吊運(yùn)輸防碰撞安全施工方案用戶(hù)指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過(guò)程的方案制定，通過(guò)完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問(wèn)題目標(biāo)和影響范圍、分析問(wèn)題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^(guò)修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。第一章 塔吊運(yùn)輸防碰撞安全技術(shù)措施-項(xiàng)目工程，共計(jì)兩臺(tái)塔吊采用QTZ63和一臺(tái)QTZ40型塔式起重機(jī)，塔吊之間的間距1#樓與3#樓間塔吊和2#樓

2、與4#樓間塔吊間距60米大臂易產(chǎn)生碰撞，4#樓塔吊和2#樓與4#樓間塔吊間距25米，塔吊易產(chǎn)生碰撞，故做塔吊運(yùn)輸防碰撞措施。一、塔吊基礎(chǔ)落在原土層上，地耐力荷載在200KN/m2.在安裝塔吊。二、1#樓與3#樓間設(shè)1臺(tái)塔吊高度72.5m，2#樓東側(cè)設(shè)1臺(tái)塔吊高度80m， 4#樓北側(cè)塔吊55米，三臺(tái)塔吊易產(chǎn)生碰撞。三、塔吊附著每三層下一道，固定在每層梁頂位置。   第二章 塔吊司機(jī)、司索、指揮等人員的管理1.人員素質(zhì)和能力是保證塔吊安全運(yùn)行的關(guān)鍵，塔吊作業(yè)人員必須持有效操作證并取得省建設(shè)廳頒發(fā)的再培訓(xùn)上崗證方可獨(dú)立操作。嚴(yán)禁無(wú)證上崗。2.定期組織對(duì)司機(jī)、指

3、揮和司索的培訓(xùn)和考核工作，讓他們熟練掌握塔機(jī)的性能和工作原理，對(duì)不能勝任本職崗位的作業(yè)人員要及時(shí)予以清退。3.嚴(yán)格執(zhí)行定人、定機(jī)、定崗三定制度，做到專(zhuān)人指揮、專(zhuān)人操作、專(zhuān)人司索，未經(jīng)機(jī)械管理員同意，不得私自換崗。塔吊使用的對(duì)講機(jī)頻道必須區(qū)分并加以鎖定，作業(yè)人員無(wú)權(quán)改變頻道。指揮過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)答機(jī)制，即指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令前，先呼叫被指揮塔吊，待司機(jī)應(yīng)答后，指揮人員方可發(fā)出塔吊動(dòng)作指令。指揮口令必須簡(jiǎn)潔清晰，在塔吊安全技術(shù)交底中要統(tǒng)一指揮口令。指揮人員須時(shí)刻環(huán)顧相鄰塔吊機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出作業(yè)指令，塔機(jī)進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前要向相鄰塔機(jī)鳴笛示意，并有序進(jìn)入低速作業(yè)。4.落實(shí)塔機(jī)交接班制度，落實(shí)塔吊

4、班前檢查制度，落實(shí)后作業(yè)記錄制度，嚴(yán)禁塔機(jī)帶病作業(yè)。5.塔吊司機(jī)每天作業(yè)時(shí)間不得超過(guò)10小時(shí)，嚴(yán)禁疲勞作業(yè)。夏天若工作環(huán)境溫度超過(guò)35攝氏度，需配備防暑降溫藥品，并在駕駛室配備電風(fēng)扇，以防中暑。6.機(jī)械管理員要定期對(duì)作業(yè)人員實(shí)施安全技術(shù)交底制度，交底內(nèi)容必須要有可操作性和針對(duì)性。7.嚴(yán)格落實(shí)“十不吊制度“，即超負(fù)荷不吊；歪拉斜吊不吊；指揮信號(hào)不明不吊；安全裝置失靈不吊；重物越人頭不吊；光線(xiàn)不明或看不清不吊；埋地物件不吊；吊物上站人不吊；捆綁不牢不吊；重物邊緣鋒利無(wú)防護(hù)措施不吊。8.健全報(bào)告檢查制度。對(duì)施工中存在的問(wèn)題和隱患及時(shí)檢查，及時(shí)報(bào)告，并合理安排維護(hù)保養(yǎng)時(shí)間，確保塔機(jī)經(jīng)常處于完好狀態(tài)。嚴(yán)

5、格執(zhí)行安全作業(yè)交底和群塔作業(yè)方案安全檢查制度（交接檢、周檢、月檢等檢查制度）。第三章 塔吊交叉作業(yè)防碰撞措施本工程塔吊存在交叉服務(wù)業(yè)區(qū)域，為防止兩臺(tái)塔吊在作業(yè)過(guò)程中發(fā)生碰撞事故，確保塔吊作業(yè)安全，特制定如下措施：1. 施工現(xiàn)場(chǎng)安裝3臺(tái)塔吊，1#樓與3#樓間設(shè)1臺(tái)塔吊高度72.5m，2#樓東側(cè)設(shè)1臺(tái)塔吊高度80m， 4#樓北側(cè)塔吊55米，2#樓東側(cè)塔吊最高部位比1#樓與3#樓間塔吊最高部位的垂直距離高出7.5m，2#樓東側(cè)塔吊與4#樓北側(cè)塔吊大臂長(zhǎng)度大于塔吊立亭距離，2#樓東側(cè)塔吊高于4#樓北側(cè)塔吊，4#樓北側(cè)塔吊進(jìn)行半周旋轉(zhuǎn)，以防碰撞。這樣才能解決3臺(tái)塔吊工作起來(lái)相互不能碰撞，當(dāng)風(fēng)速超過(guò)6級(jí)時(shí)

6、應(yīng)停止作業(yè)。2.塔吊配重、臂端刷黑黃警示色，對(duì)塔機(jī)配備有效的障礙燈，特別是起重臂尖位置，障礙燈必須長(zhǎng)期有效，防止夜間作業(yè)碰撞；3.在兩臺(tái)塔吊的頂升套架平臺(tái)上安裝鏑燈，保證夜間施工時(shí)的能見(jiàn)度。4.對(duì)塔吊設(shè)置專(zhuān)用電纜和配電箱，保證塔機(jī)不間斷供電；5.兩臺(tái)塔吊在交叉作業(yè)時(shí)必須遵守以下原則：低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域前應(yīng)觀察高塔的運(yùn)行情況，向高塔明笛示意確認(rèn)安全后再運(yùn)行；后塔讓先塔：后進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域的塔機(jī)應(yīng)避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)；動(dòng)塔讓靜塔：一塔機(jī)在交叉作業(yè)區(qū)域內(nèi)吊臂無(wú)回轉(zhuǎn)、小車(chē)無(wú)行走、吊鉤無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，另一塔機(jī)吊臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)有行走時(shí)，動(dòng)塔吊應(yīng)避讓靜塔吊；輕塔讓重塔：兩臺(tái)塔機(jī)在同時(shí)運(yùn)行時(shí)，

7、輕載荷的塔機(jī)應(yīng)避讓重載荷的塔機(jī)；客塔讓主塔：以不同棟號(hào)的實(shí)際工作區(qū)域劃分，當(dāng)客塔要經(jīng)過(guò)主塔區(qū)域時(shí)，必須注意主塔的作業(yè)情況并有地面指揮通知主塔司機(jī)；6.嚴(yán)格執(zhí)行塔吊項(xiàng)升告知制度:安裝單位在頂升塔吊前必須填寫(xiě)塔吊頂升申請(qǐng)表，經(jīng)總包單位、監(jiān)理單位和市安檢站審批后執(zhí)行。處于低位的塔吊在頂升、附墻作業(yè)時(shí)必須鎖定吊臂回轉(zhuǎn)，高位塔吊嚴(yán)禁進(jìn)入交叉作業(yè)區(qū)域。遇到4級(jí)以上大風(fēng)時(shí)嚴(yán)禁頂升作業(yè)；7.在工作完成停機(jī)后，變幅小車(chē)要收至起重臂中，吊鉤要收起不允許吊掛物體，然后關(guān)閉配電箱總電源并鎖好。保證塔吊在非工作狀態(tài)下，可以隨風(fēng)自由回轉(zhuǎn)，確保起重臂范圍內(nèi)不得有障礙物與塔機(jī)起重臂或吊鉤相撞擊；8定期檢查塔吊的各部件有無(wú)松動(dòng)

8、，鋼絲繩是否滿(mǎn)足使用要求，并定期對(duì)塔吊進(jìn)行保養(yǎng)；9.塔機(jī)司機(jī)、指揮定期進(jìn)行安全技術(shù)交底；10.各塔吊之間司機(jī)、指揮要經(jīng)常溝通，確立號(hào)各自的聯(lián)絡(luò)信號(hào)；11.指派專(zhuān)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮，指揮人員必須持證上崗。嚴(yán)格遵守塔吊“十不準(zhǔn)”原則，并嚴(yán)格落實(shí)有關(guān)崗位責(zé)任人；12.高壓線(xiàn)處靠建筑物側(cè)設(shè)置必要的警標(biāo)設(shè)施；第四章安全技術(shù)交底措施項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人組織全體塔吊司機(jī)及塔吊指揮學(xué)習(xí)本方案內(nèi)容及塔吊操作規(guī)程等等措施內(nèi)容，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。1.本工程的塔吊大臂分別相交重合，雙方主要通過(guò)高低差來(lái)避免碰撞，各塔吊高低距離控制為7m以上，另為防止塔吊小車(chē)到大臂最前端發(fā)生碰撞，各塔吊司機(jī)與指揮作業(yè)時(shí)，必須注意觀察，服

9、從地面指揮的調(diào)度，相互避讓?zhuān)ＷC安全交叉作業(yè)。2.作業(yè)人員必須持有效特種操作證上崗，各塔吊司機(jī)和塔吊指揮工作時(shí)思想應(yīng)高度集中，以防碰撞。3.司機(jī)指揮上班前必須要觀察施工現(xiàn)場(chǎng)，如發(fā)現(xiàn)較矮的塔機(jī)起重臂進(jìn)入相互覆蓋范圍區(qū)時(shí)，較高的塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)小車(chē)要停在相互覆蓋范圍區(qū)外，當(dāng)較高的塔機(jī)起重臂對(duì)準(zhǔn)裝卸點(diǎn)時(shí)，司機(jī)要觀察較低的塔機(jī)起重臂確認(rèn)不會(huì)發(fā)生碰撞后，才能將小車(chē)進(jìn)入覆蓋范圍區(qū)進(jìn)行裝卸，裝卸完成必須將小車(chē)開(kāi)離相互覆蓋范圍區(qū)，才能回轉(zhuǎn)起重臂。當(dāng)司機(jī)觀察施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)相互覆蓋范圍區(qū)內(nèi)起重可能發(fā)生碰撞時(shí)，司機(jī)必須要控制起重臂離開(kāi)相互覆蓋區(qū)范圍，這樣才能最大限度避免發(fā)生碰撞事故。4.下班后塔機(jī)禁示在吊鉤上掛鋼索及吊具，

10、必須小車(chē)回收離開(kāi)覆蓋區(qū)范圍。5.作業(yè)中如遇到暴風(fēng)驟雨應(yīng)立即停止作業(yè)，將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器完全松開(kāi)，如駕駛員必須離開(kāi)駕駛室時(shí)，必須切斷電源。6.作業(yè)后應(yīng)完全松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，將控制器拔回零位，依次斷開(kāi)各開(kāi)關(guān)，關(guān)閉駕駛室，下機(jī)后斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。7.項(xiàng)目部管理人員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)塔機(jī)司機(jī)、指揮人員的監(jiān)管，認(rèn)真對(duì)其進(jìn)行安全、技術(shù)交底，落實(shí)好各項(xiàng)安全措施，并承擔(dān)管理責(zé)任。8.塔機(jī)司機(jī)、指揮人員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高安全知識(shí)，遇到突發(fā)情況要冷靜、謹(jǐn)慎對(duì)待，并立即通知有關(guān)管理人員，做好日檢、周檢工作，保證塔機(jī)的安全使用和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。9.塔吊司機(jī)操作時(shí)必須隨時(shí)注意相鄰塔機(jī)的起重臂方向，以及其小車(chē)的行走幅度，以避免起重臂與該塔機(jī)的吊

11、重鋼絲繩碰撞。10.操作塔機(jī)的塔吊司機(jī)在操作的時(shí)候一定要隨時(shí)注意塔機(jī)起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，當(dāng)必須與對(duì)方塔吊機(jī)交錯(cuò)作業(yè)時(shí)，一定先把吊鉤起升到最高的位置同時(shí)變幅小車(chē)開(kāi)回到起重臂根部附近，再轉(zhuǎn)過(guò)對(duì)方塔機(jī)的起重臂。這樣就可以避免自己塔機(jī)起重鋼絲繩碰撞到對(duì)方塔機(jī)的起重臂而造成意外事故。11.下班前，塔機(jī)上的司機(jī)一定要先把變幅小車(chē)開(kāi)回起重臂根附近小于25米處，同時(shí)把吊鉤起升到最高位置。12.塔機(jī)的塔吊司機(jī)也要隨時(shí)注意對(duì)方塔機(jī)的起重臂的位置和將要轉(zhuǎn)動(dòng)的方向，如必須與對(duì)方交差作業(yè)時(shí)應(yīng)先等對(duì)方收回變幅小車(chē)和起鉤并轉(zhuǎn)開(kāi)起重臂后方可進(jìn)行施工作業(yè)。以避免己方的起重臂碰撞到對(duì)方的起重鋼絲繩造成事故。13.塔機(jī)操

12、作司機(jī)在下班前先把吊鉤起以最高的位置，以免碰觸到地面上的施工材料以及電氣設(shè)備等物體而造成事故。14.塔機(jī)的操作司機(jī)和地面指揮人員的對(duì)講機(jī)應(yīng)能夠互相通訊聯(lián)絡(luò)，己方塔機(jī)將要轉(zhuǎn)向?qū)Ψ阶鳂I(yè)時(shí)，必須先向?qū)Ψ桨l(fā)出危險(xiǎn)信號(hào)。地面指揮人員要做好交錯(cuò)作業(yè)區(qū)的施工協(xié)調(diào)工作，一定要避免塔機(jī)互相干涉造成安全事故。第五章 塔式起重機(jī)管理措施一、塔式起重機(jī)的安全操作規(guī)程1、塔吊操作人員，合上地面電源閘刀，進(jìn)入操作室，合上空氣開(kāi)關(guān)，檢查電源指示燈亮后，再合上電柜控制閘刀，等待操作。2、司機(jī)必須得到地面或樓面指揮的信號(hào)方可進(jìn)行操作，操作前必須響鈴，并精神集中。3、必須嚴(yán)格按照塔機(jī)起重技術(shù)性能表和起重性能圖的規(guī)定進(jìn)行操作，不得

13、超載，不可強(qiáng)行操作。4、嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)安全操作規(guī)程。5、嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)十吊規(guī)程。6、各機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，必須持電機(jī)正轉(zhuǎn)停轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)反轉(zhuǎn)。7、發(fā)現(xiàn)塔機(jī)有不政黨現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)，切斷電源，待查清原因，排除故障后再使用。8、作業(yè)完畢，應(yīng)將吊鉤升高，小車(chē)停在臂架25米左右處，切斷電源，方可離機(jī)。9、每天工作前，必須時(shí)塔身，臂架、回轉(zhuǎn)支承、臂架拉桿、平衡臂拉桿等關(guān)鍵部位的精制螺栓，銷(xiāo)子進(jìn)行日常檢查、緊固，確認(rèn)無(wú)松動(dòng)或脫出現(xiàn)象后方準(zhǔn)使用。10、對(duì)減速機(jī)、測(cè)滑輪等傳動(dòng)部件應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行日常保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)有漏油等現(xiàn)象和故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)維修人員維修、處理。11、在投入正式吊裝運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查各安全裝置的可靠性，禁止

14、在安全裝置失靈時(shí)，帶病作業(yè)。12、仔細(xì)檢查鋼絲繩夾安全問(wèn)題，要求采用繩夾固接時(shí)，繩子夾數(shù)量不得少于3個(gè)，且當(dāng)鋼絲繩直徑在于10mm時(shí)，繩夾數(shù)量不少于4個(gè)，繩夾間距不少于鋼絲繩直徑的6倍，繩關(guān)距最后一個(gè)繩夾長(zhǎng)度不少于140mm，并采用細(xì)鋼絲捆扎，繩夾滑鞍放在鋼絲繩工作時(shí)受力一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩尾端，不得正反交錯(cuò)設(shè)置繩夾，鋼絲繩受力前固定繩夾，受力后再度緊固。13、作業(yè)前，必須對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境、架設(shè)電線(xiàn)、建筑物及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行前面了解。14、操作人員在進(jìn)行起重回轉(zhuǎn)、變幅、吊鉤升降等動(dòng)作前，應(yīng)鳴警示意。15、起重指揮人員必須與操作人員密切配合，如信號(hào)不清或錯(cuò)時(shí)，操作者拒絕執(zhí)行。指揮失

15、誤由指揮負(fù)責(zé)。16、遇上六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起重機(jī)露天作業(yè)，固定塔身。17、起重機(jī)構(gòu)的變幅指示器，力矩限制器以及各種行程限位開(kāi)頭等保護(hù)裝置，必須齊全，靈敏可靠，不得隨意調(diào)整、拆除。18、起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人停留或通過(guò)，嚴(yán)禁載入。19、起重起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)于地面的重物，現(xiàn)澆砼構(gòu)件或模板必須松動(dòng)后方可起吊。20、起重在起吊滿(mǎn)載荷或接近滿(mǎn)載時(shí)，應(yīng)先吊離地面20至50厘米停止，檢查確認(rèn)可行后方右提升。21、重物提升和降落速度均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢、突然制動(dòng)。在回轉(zhuǎn)未穩(wěn)定前，不得作反向動(dòng)作。22、起重機(jī)使用鋼絲繩規(guī)格、型號(hào)、強(qiáng)度必須符合該機(jī)型要求。23、經(jīng)常檢查鋼絲繩

16、、吊鉤、吊環(huán)、聯(lián)接卡、起重機(jī)制動(dòng)器，小車(chē)及平衡桿應(yīng)回到工作狀態(tài)。24、作業(yè)后起重機(jī)臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，放松回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，小車(chē)及平衡桿應(yīng)回到工作狀態(tài)。25、任何人上吊臂、塔帽、平衡臂等高空部位檢修時(shí)，必須佩戴安全帽、安全帶。二、塔式起重機(jī)的保養(yǎng)和維修塔機(jī)維修保養(yǎng)的具體工作有如下幾個(gè)方面：1、各傳動(dòng)件的潤(rùn)滑：各傳動(dòng)形式的潤(rùn)滑周期按一般建筑機(jī)械的維修保養(yǎng)常規(guī)進(jìn)行。2、各傳動(dòng)部件和液壓系統(tǒng)中的密封件嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)中的規(guī)格型號(hào)更換。3、電氣系統(tǒng)的保養(yǎng)。4、經(jīng)常檢查所有電纜、電線(xiàn)，有無(wú)損壞，要及時(shí)包扎和更換已損傷部分。5、遇到電動(dòng)機(jī)或變壓器在過(guò)熱現(xiàn)象要及時(shí)停車(chē)，排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行，電機(jī)軸承潤(rùn)滑要良好。6、各控制箱要經(jīng)常保持清潔，及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。7、各安全裝置的行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)頭開(kāi)閉必須可靠，觸頭弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。8、每個(gè)檢測(cè)保護(hù)接地電阻兩次，保證應(yīng)不大于4歐姆。9、其它方面的保養(yǎng)：