橋式起重機涂裝方法

1、橋式起重機涂裝方案1. 總則 ?本規(guī)程適用于本公司制造資質(zhì)范圍內(nèi)所有橋式起重機除銹與油漆施工。2. 鋼材預處理鋼結構制造前對鋼板進行拋丸預處理，應達到GB8923-88涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級中規(guī)定的Sa2.5 級，先涂底漆一度。裝焊后底漆損傷區(qū)域要求用手工和動力工具除銹達到 st3 級標準。3. 表面清理(1) 在涂裝前先檢查結構制作、安裝是否驗收合格。(2) 除銹前鋼板有水分、油污、灰塵時，應用壓縮空氣，洗滌溶劑吹干或脫脂。(3) 除銹前要做好一切準備工作，如工具，防護用具的準備工作，設備檢查，并將加工表面軸孔及接手，走輪，瓦蓋等部件上的間隙，都用膠皮和擋板堵塞當好后，進行除銹。(

2、4) 除銹清除鐵銹，氧化皮，污泥，焊渣等（允許噴，丸噴砂時難以除凈地方有殘存的少量氧化鐵皮）并將殘存的少量氧化皮手工除掉。除銹后的金屬表面應仔細用清潔干燥的壓縮空氣或干凈的刷子清理表面。(5) 表面除銹見表 1表 1除銹等級除銹方式表面除銹特征清理方式St2手工處理St3Sa1Sa2噴丸(砂)處Sa21/2理Sa3采用手工砂紙打磨及鋼絲刷子刷，機械刷子打磨等方法，除掉用清 潔干燥的壓縮氧化鐵皮，銹等異物?？諝饣蚋蓛舻乃⒆?，采用手工砂紙打磨及鋼絲刷子抹布 清除鋼材表面刷，機械刷子刷，砂輪打磨等方的浮銹，灰塵。法表面處理的比Sa2 級更徹底。輕度噴丸（砂）處理，去掉軋制氧化皮、銹及異物。徹底的噴丸

3、（砂）處理，去掉軋制氧化皮、銹及異物。徹底的噴丸（砂）處理，去掉軋制氧化皮、銹及異物，只留輕微的斑點及條紋狀痕跡。得到純金屬表面的噴丸（砂）處理，軋制氧化皮、銹及異物完全去掉。所訂的等級，評比依據(jù)可參考GB8923-88標準規(guī)定4. 應注意的問題(1) 施工圖中注明不涂裝的部位及安裝焊縫處 30 50mm寬的范圍內(nèi)，均不應涂刷。高強度螺栓連接的摩擦面范圍內(nèi)不得涂裝。(2) 涂層作業(yè)氣溫應在 538之間為宜，當氣溫低于 5時，應選用相應的低溫涂層材料施涂。當溫度高于 40時，停止涂層作業(yè)，或經(jīng)處理后再進行涂層作業(yè)。(3) 當空氣濕度大于 85%或構件表面有結露時， 不得進行涂層作業(yè)， 或經(jīng)處理后

4、再進行涂層作業(yè)。(4) 鋼結構制作前，對構件上隱藏部位，結構夾層難以除銹部位提前除銹，提前涂刷。5、油漆選用涂裝要求為環(huán)氧富鋅底漆一度，淺灰色，干漆膜厚度 40-50um；厚漿型環(huán)氧中間漆一度， 淺灰色，漆膜厚度干 60-80um；可復涂聚氨酯面漆二度，桔紅色，干漆膜厚度80-100um，總膜厚度不低于180um。6調(diào)配油漆(1) 對各種油漆未了解其性能前，不允許將兩種以上的油漆混合使用。(2) 在制造廠已調(diào)合好的油漆，在使用前先打開桶蓋，將桶內(nèi)沉淀油漆攪拌后再倒入調(diào)油機內(nèi)進行攪拌均勻后使用。(3) 油漆和稀釋劑的比例，應按油漆產(chǎn)品說明書技術規(guī)定，根據(jù)粘度，施工方法，季節(jié)性等適當加入稀釋劑調(diào)稀

5、，不得亂加稀釋劑。7. 工藝流程表面清理底層涂裝中間漆涂裝面漆涂裝檢驗。8. 底層涂裝(1) 除銹工作完成后，清理干凈金屬表面，應及時涂上底漆。(2) 涂底漆的金屬表面必須干燥，不能有水分，露霜，潮氣層存在。(3) 涂底漆應在清潔、干燥的地方進行，環(huán)境溫度最低不得低于 5，相對濕度應低于 7080%，在室外施工時，禁止在烈日、下雨和霧、風沙時噴（刷）漆。(4) 根據(jù)產(chǎn)品技術要求涂一遍底漆， 如需涂二遍底漆的產(chǎn)品必須待第一遍底漆干燥后方可進行，一般干燥時間在溫度 1823時為 2448小時。(5) 涂底漆的一般技術要求：涂于金屬表面的底漆應有良好的附著能力和抗腐蝕性能。允許采用刷漆和噴漆兩種方法

6、底漆要涂的均勻、干凈、無流掛、無皺紋、不起泡。9. 涂表面漆(1) 須在底漆涂后干透（干燥時間為 18 23時為 24 48 小時）方可施工。(2) 須除掉底漆表面上的油污及灰塵達到表面潔凈，并且不能有水分，露霜及潮氣層存在。(3) 用壓縮空氣將底漆面清理干凈，并將電動機、減速機、制動器等銘牌表面上涂一層黃油，然后再噴面漆。(4) 根據(jù)產(chǎn)品技術要求涂一遍表面漆，如要求涂二遍表面漆產(chǎn)品，必須在第一遍面漆干燥后方可涂第二遍面漆(5) 涂表面漆的一般技術要求刷涂的表面漆應有良好的附著力，不得起二層皮。產(chǎn)品油漆面必須牢固、平正、光滑、色澤均勻一致，漆膜外觀不允許有流掛、起皮及明顯的橘皮，包裝前應進行全

7、面檢查，對缺陷部分進行補涂，消除傷痕等缺陷。零部件噴刷后，不準在上面行走和踩踏，如因工作需要應墊席子或木板，以免破壞油膜和留下腳印，在吊運時應采取保護措施，防止破壞油膜。10、質(zhì)量檢驗10.1 檢驗方式涂裝質(zhì)量檢驗分為自檢（班組自己檢測）和質(zhì)檢（質(zhì)檢員檢測）；同時又可分為過程檢驗和成品檢驗。每道工序檢驗合格后方可轉(zhuǎn)入下一道工序。10.2 過程檢驗10.2.1 過程檢驗的內(nèi)容檢驗內(nèi)容包括漆前表面處理質(zhì)量、涂裝時的環(huán)境溫度、施工粘度、涂裝時的操作的規(guī)范程度、漆層之間的涂裝間隔時間、涂裝時漆膜的厚度（包括底漆、中間漆、面漆都要測量記錄）和種類等。每層涂裝時應對前一層進行外觀檢查，如發(fā)現(xiàn)漏涂、流掛、起泡、皺紋等缺陷，應及時進行處理。10.3 成品檢驗10.3.1 起重機面漆應均勻、細致、光亮、完整和色澤一致，不得有粗糙不平、漏漆、錯漆、皺紋、針孔及嚴重流掛等缺陷。10.3.2 涂膜固化干燥后應進行干膜厚度測定。80%以上測點的厚度應達到涂裝工藝要求的厚度；沒有達到設計厚度的測點，其最低厚度應不低于設計厚度的80%。10.3.3 漆膜厚度附著力檢查當