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1、登錄寶供物流企業(yè)集團(tuán)公司的網(wǎng)站和中國(guó)物流電子商務(wù)網(wǎng),了解他們的運(yùn)營(yíng)模式和服務(wù)功能。(一) 、寶供物流的運(yùn)營(yíng)模式和服務(wù)、二一、運(yùn)營(yíng)模式寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司是中國(guó)最早應(yīng)用現(xiàn)代物流理念為客戶提供物流繪畫、分銷配送、儲(chǔ)存、信息處理、流通加工等物流一體化的專業(yè)公司,是目前國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的第三方物流企業(yè)。目前寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司在全國(guó) 43 個(gè)城市以及泰國(guó)、澳大利亞、香港等地設(shè)立了近50 個(gè)分公司或辦事處,形成了一個(gè)覆蓋全國(guó)并向國(guó)際延伸的物流運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)。近幾年來(lái), 寶供為電器類、 食品飲食類、 日用品類企業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案及具體實(shí)施取得了很大的成績(jī), 成功的為中心企業(yè)降低了庫(kù)存、 減少了人力、

2、提高了服務(wù)水平。為了進(jìn)一步滿足客戶供應(yīng)鏈優(yōu)化整合的需求, 寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司計(jì)劃用 5 年時(shí)間在中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)建設(shè)一批大型現(xiàn)代化的物流基地, 構(gòu)筑以大型現(xiàn)代化物流基地為樞紐的物流運(yùn)作平臺(tái)。 既蘇州物流中心4 萬(wàn)平米的一期工程2002 年 11 月投入使用后,廣州物流基地7 萬(wàn)平米的一期工程也于 2003 年 6 月投入運(yùn)營(yíng), 上海、 天津等地的物流基地建設(shè)也在規(guī)劃之中, 這些基地不僅具有現(xiàn)代化的水平儲(chǔ)存、庫(kù)存管理、運(yùn)輸、配送、流通加工等物流服務(wù)功能,同時(shí)也提供辦公、商品展示、交易、金融結(jié)算、電子商務(wù)、信息處理、信息發(fā)布等一系列的服務(wù),使之成為集商流、物流、資金流為一體的綜合性服務(wù)平臺(tái)

3、。寶供承攬了六條專列中的應(yīng)該是最具有發(fā)展前景的一條運(yùn)營(yíng)線路, 行郵特快專列采用的是一種全新運(yùn)營(yíng)模式,這也是中國(guó)鐵路實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的一種探索。作為中國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)領(lǐng)先者之一的寶供物流企業(yè)集團(tuán), 一直致力于中國(guó)現(xiàn)代物流的創(chuàng)新與探索,極力建設(shè)包括 “一站式 ”貨物運(yùn)輸、快運(yùn)業(yè)務(wù)、流通配送的綜合物流運(yùn)作體系, 為現(xiàn)代化物流一體化提供高水準(zhǔn)服務(wù), 獲得行郵特快專列的經(jīng)營(yíng)權(quán),則是寶供經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略上的一種突破和創(chuàng)新。通過(guò)對(duì)鐵路行郵特快專列經(jīng)營(yíng)權(quán)的投標(biāo)并最終中標(biāo),本地物流行業(yè)龍頭企業(yè)、 民企寶供物流企業(yè)集團(tuán)成功構(gòu)建了連接珠三角和長(zhǎng)三角的黃金快速通道, 名為“寶供號(hào)”的廣州至上海特快行郵專列將于 5 月 18 日首發(fā)

4、, 每天早上 7 點(diǎn) 19分從廣州發(fā)車,每天晚上22 點(diǎn) 50 分從上海發(fā)車,單程運(yùn)行時(shí)間在23 小時(shí)內(nèi)。“寶供號(hào)”的開通,一方面使得寶供成為廣州至上海往返行郵專列的獨(dú)家經(jīng)營(yíng)者, 另一方面也開拓了一種全新的鐵路行郵運(yùn)營(yíng)模式。 作為寶供集團(tuán)“寶供號(hào)”合作方的中鐵行包公司邁出了市場(chǎng)化運(yùn)作的重要一步, 與寶供共同承擔(dān)面向客戶的 策劃、儲(chǔ)存、分撥、包裝、運(yùn)輸、配送和信息服務(wù)一體化服務(wù)。二、服務(wù)功能(一)倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)服務(wù):寶供在全國(guó)主要省會(huì)城市及重點(diǎn)二級(jí)城市設(shè)立了近30 萬(wàn)平方米的倉(cāng)庫(kù),同時(shí),截至 2006 年,全國(guó)使用和在建的物流基地達(dá)到 50 萬(wàn)平方米,為電器行業(yè)、快速消費(fèi)品行業(yè)、日化行業(yè)、化工業(yè)等不同

5、行業(yè)的著名品牌提供符合 GM嚶求的倉(cāng)庫(kù)管理服務(wù)。根據(jù)客戶作業(yè)的不同類型, 我司提供了中轉(zhuǎn)倉(cāng)、 分銷倉(cāng)、 中轉(zhuǎn)平臺(tái)式倉(cāng)庫(kù)等個(gè)性化的倉(cāng)庫(kù)作業(yè)模式,同時(shí)配備先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備以提高作業(yè)效率及質(zhì)量。在倉(cāng)庫(kù)管理中同時(shí)為客戶提供滿足銷售需求的增值服務(wù),如打碼、再包裝、掃描等,使倉(cāng)庫(kù)服務(wù)內(nèi)容從縱向方向發(fā)展。倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)管理方面,先進(jìn)的 IT 系統(tǒng),在無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、手提終端、射頻數(shù)據(jù)和條形碼識(shí)別等技術(shù)的支持下,倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS得到充分的應(yīng)用。在寶供發(fā)展規(guī)劃中,作為重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目,寶供將在未來(lái)幾年逐步建立更多的現(xiàn)代化物流基地,滿足客戶對(duì)倉(cāng)庫(kù)管理日益多元化的需求。(二)干線運(yùn)輸:寶供物流以整合社會(huì)資源為主的方式, 與國(guó)內(nèi)國(guó)

6、際眾多運(yùn)輸商建立了長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系,具備每年超過(guò)百萬(wàn)噸的公路和鐵路運(yùn)輸組織能力。公司建立了科學(xué)的運(yùn)輸控制體系, 并采用先進(jìn)的信息化管理手段, 結(jié)合運(yùn)輸跟蹤及反饋系統(tǒng)確保貨物準(zhǔn)時(shí)、 安全到達(dá), 可為客戶提供全國(guó)零擔(dān)、 整車運(yùn)輸服務(wù),運(yùn)輸方式多樣,包括普通貨物運(yùn)輸、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、國(guó)際集裝箱運(yùn)輸、海關(guān)監(jiān)管貨物運(yùn)輸、鐵路托運(yùn)等多種服務(wù)。為了更好地適應(yīng)市場(chǎng)發(fā)展以及客戶的需求,發(fā)揮寶供全國(guó)運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)的作用,提高物流運(yùn)作水平,寶供集團(tuán)在全國(guó) 20 多條主要干線構(gòu)造了一個(gè)安全、穩(wěn)定、準(zhǔn)時(shí)、 可靠的快速通道。 現(xiàn)在已經(jīng)開通了廣州上海的特快行郵專列“寶供號(hào)”, 打通了連接“珠、 長(zhǎng)三角”的黃金快速通道, 與大連港合作

7、開通了廣州大連的南北航線;擬進(jìn)一步與鐵路部門及航空公司共同開辟新的運(yùn)輸線路, 與其它同行探討以武漢為中心的南北干線的交叉理貨中心的建設(shè)。 最后將形成一個(gè)快速的干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。(三)分銷及連鎖配送:寶供除了提供城市間的直達(dá)干線運(yùn)輸外, 還提供省內(nèi)和市內(nèi)的門到門配送業(yè)務(wù)。 寶供對(duì)客戶的區(qū)域配送中心和中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)體系進(jìn)行科學(xué)的整合管理, 形成輻射范圍較廣的網(wǎng)絡(luò)體系。 寶供的倉(cāng)儲(chǔ)和配送服務(wù)使得客戶公司的服務(wù)半徑和貨物集散空間得以低成本、低風(fēng)險(xiǎn)地?cái)U(kuò)張。寶供針對(duì)配送區(qū)域內(nèi)的大客戶發(fā)生的大批量訂單,提供 " 門對(duì)門 " 的運(yùn)輸配送。 針對(duì)配送區(qū)域內(nèi)大量中小商家的零散、 小批量的訂單, 安排

8、合理的配送計(jì)劃,實(shí)施高水平的一線多點(diǎn)配送。 在配送區(qū)域內(nèi)的中心城市, 配合商家的無(wú)庫(kù)存銷售模式,為消費(fèi)者提供完善的 24 小時(shí)送貨服務(wù)。按客戶企業(yè)的要求提供產(chǎn)品的流通加工,為客戶公司提供各種物流延伸服務(wù)。寶供依托外部資源及自身的資源整合能力, 在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)調(diào)度系統(tǒng)的支持下,在全國(guó) 15 個(gè)主要城市開展深度分銷配送業(yè)務(wù),嚴(yán)格按照運(yùn)輸業(yè)務(wù)的操作標(biāo)準(zhǔn)為客戶提供全方位的商品配送服務(wù),構(gòu)建一個(gè)B TOB, B TOC的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò), 形成一個(gè)以干線運(yùn)輸 (大動(dòng)脈) 和區(qū)域配送 (血管) 和城市配送 (毛 細(xì)血管)三級(jí)連動(dòng)的運(yùn)輸配送體系。目前,配送業(yè)務(wù)已經(jīng)在廣州、上海、北京、 沈陽(yáng)、成都正式啟

9、動(dòng),配送的范圍部分已經(jīng)到達(dá)了蒙古包、漠河邊疆、哨所,以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、家庭。最后將形成一個(gè)深度覆蓋的配送網(wǎng)絡(luò)。在過(guò)去 10 多年中,寶供營(yíng)運(yùn)覆蓋全國(guó)各個(gè)城市,服務(wù)范圍包括全國(guó)范圍內(nèi)的干線運(yùn)輸,包括公路、鐵路、水路和航空運(yùn)輸,運(yùn)輸產(chǎn)品涉及家用電器、 IT 產(chǎn)品、日用品、化妝品、食品、飲料、汽車、紙制品等諸多行業(yè)。(四)寶供的信息技術(shù)服務(wù):寶供自行開發(fā)的第三方物流信息集成平臺(tái), 具有高度適用性、 集成性和擴(kuò)展性, 可根據(jù)需要不斷地以自行開發(fā)或外購(gòu)的方式添加各種功能和屬性,現(xiàn)有的主要模塊和功能如下:TOM :應(yīng)用覆蓋全國(guó)的寶供全面訂單信息管理系統(tǒng)(TOM系統(tǒng))運(yùn)輸模塊跟蹤管理客戶全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù);全程跟蹤訂單狀

10、態(tài)。OMS:訂單管理系統(tǒng)(Order Managementsystem)開發(fā)客戶下單系統(tǒng),開放庫(kù)存查詢程序、 電子數(shù)據(jù)收發(fā)查詢程序、條碼掃描檢查程序等配套程序供倉(cāng)庫(kù)或客戶使用。SMS:庫(kù)存管理系統(tǒng)(Stock Managementsystem)實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物進(jìn)出倉(cāng)和在倉(cāng)庫(kù)中各種狀態(tài)的完全管理,包括庫(kù)位、批次、揀貨、庫(kù)齡管理和盤點(diǎn)等功能,具有完備的倉(cāng)庫(kù)管理功能。WMS全球領(lǐng)先的Exceed 4000WM海統(tǒng)適用現(xiàn)代化立體倉(cāng)管理, 根據(jù)客戶需求對(duì)EXCEE瞰客戶化,定義不同的批次管理策略,并支 持交叉理貨,條碼掃描跟蹤。貨物定位:通過(guò)TOM勺GPSffi手機(jī)定位實(shí)現(xiàn)在途訂單實(shí)時(shí)跟蹤功 能為客戶提供運(yùn)輸

11、動(dòng)態(tài)跟蹤服務(wù)。RFID :通過(guò)RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出庫(kù)產(chǎn)品的管理和跟蹤,并 完成貼標(biāo)和標(biāo)簽回收的工作。(五)寶供的 IT 服務(wù)為客戶提供價(jià)值:1 .實(shí)時(shí)把握物流運(yùn)作信息,提升工作效率,加快資金周轉(zhuǎn)EDI或B2B對(duì)接使客戶在實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)生后30分鐘內(nèi),在自己的系統(tǒng)查看到最新的運(yùn)作結(jié)果, 客戶財(cái)務(wù)部門也可以依據(jù)系統(tǒng)返回的簽收結(jié)果及時(shí)開出結(jié) 費(fèi)發(fā)票。2 .降低成本,取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)信息暢通有利控制和降低庫(kù)存, 并減少成本( 包括人力成本及其他隱性成本 ) 。3 .度身定做,適合客戶需求幫助重點(diǎn)客戶規(guī)劃、 設(shè)計(jì)和實(shí)施物流管理系統(tǒng), 包括報(bào)表系統(tǒng), 提供強(qiáng)大 的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)輔助分析,實(shí)現(xiàn)決策管理數(shù)據(jù)化。4 .與時(shí)俱進(jìn),提供增值服務(wù)引進(jìn)先進(jìn)的WM系統(tǒng),支持現(xiàn)代中心倉(cāng)庫(kù)需求;開發(fā)丁0嘛面訂單信息管 理系統(tǒng),為客戶提供訂單管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)一體化服務(wù)。二、中國(guó)物流電子商務(wù)網(wǎng)中國(guó)物流電子商務(wù)網(wǎng)是一個(gè)統(tǒng)一的、 一致的、 一站式的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系物流整體服務(wù)流程中, 涉及許多物流具體環(huán)節(jié)的交換、 有效資源的合理調(diào)配等方面均有多項(xiàng)重復(fù), 因此工作效率與成本控制等公司, 在工作流程、 數(shù)據(jù)管理和方面將無(wú)法達(dá)到良好順暢的效果, 更無(wú)法企盼提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)、 最佳供應(yīng)鏈管理以適應(yīng)市場(chǎng)的需求和現(xiàn)代新經(jīng)濟(jì)流電子商務(wù)網(wǎng), 是將現(xiàn)

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