機耕路施工方案

1、、施工放樣在檢驗合格的基層上放樣，恢復(fù)中線，直線段第15m-20m設(shè)一樁，平曲線每 10m-15m設(shè)一樁，并在路緣帶上記樁進行水平測量，在中線和路緣帶上用明顯標 記標出基層的設(shè)計高， 并對基層表面上的浮土雜物予以清除， 并進行必要的修整。2、拌和、運輸混凝土采用強制式攪拌機機拌和。 拌和時， 掌握拌和時間， 混合料的含水量 均勻，并較最佳含水量大 1%以減少運輸過程中的集料離析現(xiàn)象?；炷粱旌狭?的運輸，采用自卸汽車，運輸過程中，不漏漿，并防止離析。3、模板安裝 模板采用鋼模板，板連接牢固、緊密，在整個長度上應(yīng)緊貼在基層上，不允許漏漿，并按要求的坡度和線型安設(shè)。 混合料攤鋪前對模板進行全面檢查

2、， 并經(jīng) 監(jiān)理工程師認可。4、攤鋪混凝土混合料用人工攤鋪， 在整個寬度上連續(xù)進行。 中途如因停工， 設(shè)施工 縫?；炷涟逡淮螖備仯佒穸雀叱鲈O(shè)計高程約 5cm人工攤鋪時，嚴禁拋擲 摟耙，以防離折，先用插入式振搗器振搗，后用平板式振搗器振搗。再用手牽振 動梁振實、整平至少兩遍。 振動棒的移動間距不大于其作用半徑的 1.5 倍，其至 模板的距離應(yīng)不大于振動棒作用半徑的 0.5 倍，并避免磁撞模板和鋼筋。 對混合 料的振搗， 每一位臵的持續(xù)時間， 以混合料停止下沉， 不再冒氣泡并泛出砂漿為 準，不宜過振。振搗時鋪以人工找平，并隨時檢查模板有無下沉、變形或松動。 表面整平時，選用較細的碎石混合料，嚴

3、禁用純砂漿找平。5、抹面及刻紋先用一批工人進行第一次抹面， 待混凝土表面無泌水再作第二次抹面， 在抹 面施工過程中隨時檢查其平整度， 不合格的立即進行處理。 在混凝土達到一定強 度后，方可進行刻紋6、接縫 脹縫與路面中心線垂直， 縫壁必須垂直。 縫隙寬度必須一致； 縫中不得連 漿?？p隙上部應(yīng)澆灌填縫料，下部設(shè)臵脹縫板。 橫脹縫傳力桿的活動端， 可設(shè)在縫的一邊或交錯布臵， 固定后的傳力桿必 須平行于板面及路面中心線，其誤差不大于 5mm傳力桿長度的一半錨固于混凝 土中，另一半涂瀝青，并覆蓋砂子，以保證混凝土板能隨溫度變化而移動，傳力 桿涂過瀝青的端頭設(shè)臵一個預(yù)先做的塑料帽，傳力桿的端頭在帽內(nèi)有

4、30mm的活 動余地。傳力桿必須與縫壁垂直。 施工縫的位臵與脹縫或縮縫設(shè)計位臵吻合， 與路面中心垂直。 橫向施工縫 距橫向縮縫的間距不小于 1.5m7、養(yǎng)護混凝土初凝時，采用麻袋或草簾覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期 28 天，每天進行灑水， 始終保持表面溫潤。強度達到設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理工程師許可后，方可車輛行駛。8、灌縫 混凝土養(yǎng)生期滿后，立即進行灌縫。首先采用切縫機清除接縫中夾雜的砂石、 凝結(jié)的泥漿，再用壓力大于等于 0.5Mpa的壓力水和壓縮空氣徹底清除接縫中的 塵土及污染物。 灌縫時將填縫料加熱至規(guī)定溫度。 加熱過程中將填縫料融化， 攪 拌均勻，灌縫深度為15-20mm先嵌入直徑9-12mm多孔泡沫塑料

5、背襯條，再灌 縫。灌縫頂面熱天應(yīng)與板面齊平；冷天應(yīng)填為液面，中心低于板面1-2m。填縫必須飽滿、均勻、厚度一致并連續(xù)貫通填縫料不得缺失、開裂和滲水。二、保證水泥混凝土面層施工質(zhì)量的措施1、嚴格按照技術(shù)規(guī)范標準和監(jiān)理過程控制性準備水泥混凝土路面的原材料， 做好混合料配合比設(shè)計。2、認真作好試驗路段的施工，準確收集和整理有關(guān)數(shù)據(jù)，選擇最佳方案和 施工方法。3、嚴格按技術(shù)規(guī)范標準控制水泥施工溫度及施工氣候條件，當下雨或路面 滯水時，氣溫低于10 °C時不準施工。4、嚴格執(zhí)行合同規(guī)范和監(jiān)理程序，做到前道工序未經(jīng)檢查認可，后道工序 不施工。5、根據(jù)試驗段驗證，合理確定人員、通信聯(lián)絡(luò)和組織指揮方式，以保證前 后場和施工正常進行。6、水泥混凝土原材料堆料進行硬化，并做好排水，防污染等措施。7、嚴格按施