東北大學(xué)20年春學(xué)期《機(jī)械設(shè)計(jì)》在線平時(shí)作業(yè)

1、20 春學(xué)期機(jī)械設(shè)計(jì)在線平時(shí)作業(yè)1學(xué)校：奧鵬東北大學(xué)一、單選題 （共 10道試題,共 50分）1 . 鏈傳動中心距過小的缺點(diǎn)是（）。A.鏈條運(yùn)動不平均，沖擊作用增大B. 鏈條工作時(shí)易顫動，運(yùn)動不平緩C. 小鏈輪上的包角小，鏈條磨損快D. 簡易發(fā)生 “脫鏈現(xiàn)象 ”作答提示該擇是:C2 .設(shè)計(jì)齒輪傳動時(shí)，若保持傳動比 i 和齒數(shù)和不變，而增大模數(shù)m ，則齒輪的（）。A. 彎曲強(qiáng)度提高，接觸強(qiáng)度不變B. 彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度均提高C. 彎曲強(qiáng)度和接觸強(qiáng)度均不變D. 彎曲強(qiáng)度不變，接觸強(qiáng)度提高作答提示該擇是:B3 .用來把兩軸聯(lián)接在一起，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)兩軸不能接合與分離，只有在機(jī)器停車并將聯(lián)接拆開后，兩軸才

2、能接合和分離的裝置叫做（）。A.聯(lián)軸器B. 離合器C. 制動器D. 減速器作答提示該擇是:A4 .多排鏈的排數(shù)合宜過多，這主要是因?yàn)榕艛?shù)過多則（）。A.給安裝帶來困難B. 各排鏈?zhǔn)芰Σ黄骄C(jī)C. 沖擊現(xiàn)象危機(jī)D.傳動精度下降作答提示該擇是:B5 .一對圓柱齒輪傳動中，當(dāng)齒面產(chǎn)生困乏點(diǎn)蝕時(shí)，通常發(fā)生在（）。A. 靠近齒頂處B. 靠近齒根處C. 靠近節(jié)線的齒頂部分D. 靠近節(jié)線的齒根部分作答提示該擇是:D6 .某機(jī)械零件橫截面上的壓力變化規(guī)律如圖所示，則其應(yīng)力循環(huán)特性 r 為圖A.3.77B.-3.77C.0.27D.-0.27作答提示該擇是:D7 .將齒輪齒頂修緣是為了（）。A. 降低齒間載荷

3、分配系數(shù)B. 為了降低齒向載荷分布不平均的影響C. 為了減小應(yīng)力集中，提高困乏強(qiáng)度D. 為了減小嚙合沖擊、降低動載荷作答提示該擇是:D8 .在螺栓聯(lián)接設(shè)計(jì)中，若被聯(lián)接件為鑄件，則有時(shí)在螺栓孔處制作沉頭座孔或凸臺，其目的是（）。A.避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用B. 便于安裝C. 為避免螺栓受拉力過大D. 為安裝防松裝置作答提示該擇是:A9 .與齒輪傳動相比，（）不能作為蝸桿傳動的優(yōu)點(diǎn)。A.可產(chǎn)生自鎖B. 傳動比可以較大C. 傳動效率高D.傳動平緩，噪聲小作答提示該擇是:C10 .某鋼制零件材料的對稱循環(huán)彎曲困乏極限圖MPa,若困乏曲線指數(shù)m=9,應(yīng)力循環(huán)基數(shù)N0=107,當(dāng)該零件工作的實(shí)際應(yīng)力循環(huán)

4、特性N=105時(shí)，則按無限壽命計(jì)算，對應(yīng)于 N 的困乏極限為（） MPa。A.430.5B.428C.500.4D.300作答提示該擇是:C二、判斷題 （共 10道試題 ,共 50分）11 .齒輪圓周速度大于 12 m/s 的閉式船東合宜采用浸油潤滑，而宜采用噴油 潤滑。作答提示該擇是:V12 .鏈傳動為嚙合傳動，所以其與齒輪傳動一樣，理論上瞬時(shí)角速度之比為常數(shù)。作答提示該擇是：X13 .鏈傳動在工作中，鏈板受到的應(yīng)力屬于非對稱循環(huán)變應(yīng)力。作答提示該擇是:V14 .緊螺栓聯(lián)接在按拉伸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)，將拉伸載荷增加到原來的1.3倍，這是考慮螺紋應(yīng)力集中的影響。作答提示該擇是：x15 .自行車的后鏈輪（小鏈輪）比前鏈輪（大鏈輪）簡易脫鏈。作答提示該擇是:V16 .某一滾動軸承的基本額定動載荷與其所受載荷無關(guān)。作答提示該擇是:V17 .螺栓強(qiáng)度等級為6.8級，則該螺栓材料的最小屈服極限為 680 N/mm2。作答提示該擇是：X18 .合金鋼的力學(xué)性能比碳素鋼高，故軸常采用合金鋼制造。作答提示該擇是：X19 .使零件具有優(yōu)良的工藝性，應(yīng)合理選擇毛坯，結(jié)構(gòu)簡單合理，規(guī)定合適的制造精度和表面粗糙度