城道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范

1、城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)(GA/T 850-2021 )1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市道路路內(nèi)汽車停車泊位設(shè)置的選址和設(shè)計(jì)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市道路路內(nèi)汽車停車泊位的設(shè)置。2標(biāo)準(zhǔn)性引用文件以下文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。但凡 注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修 訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。 但凡不注日期的引用文件，其最新 版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB 5768.2-2021道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2局部：道路交通標(biāo)志GB 5768.3-2021道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第3局部：道路交通標(biāo)線3術(shù)語和定義以下術(shù)語

2、和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。3.1停車泊位parking spaces為停放車輛而設(shè)置的停車空間。3.2路內(nèi)停車泊位parking spaces on-stree利用道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的停車泊位停放周轉(zhuǎn)率parking turnover rate單位時(shí)間每個(gè)停車泊位的停車次數(shù)。3.4V/C比值v/c ratio路段交通量與通行能力之比。其中，V為交通量，C為通行能力。3.5路內(nèi)停車泊位設(shè)置率rate of parking spaces on-street路內(nèi)停車泊位與城市停車泊位總數(shù)之比。4路內(nèi)停車泊位設(shè)置4.1一般要求4.1.1路內(nèi)停車泊位的設(shè)置應(yīng)遵循保障道路交通有序、平安、 暢通的原那么。4.1.

3、2路內(nèi)停車泊位的設(shè)置應(yīng)當(dāng)處理好與機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和 行人交通的關(guān)系，保障各類車輛和行人的通行和交通平安。4.1.3停放周轉(zhuǎn)率應(yīng)以停車需求調(diào)查和預(yù)測為根底，合理確定 路內(nèi)停車泊位數(shù)量，集約利用道路資源。4.1.4路內(nèi)停車泊位可依所在地區(qū)、道路編號(hào)，可建立相應(yīng)的停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，并可與路外停車誘導(dǎo)系統(tǒng)、城市的交通管理系統(tǒng)等進(jìn) 行有機(jī)銜接。4.1.5人行道設(shè)置路內(nèi)停車泊位，應(yīng)滿足承載要求。4.1.6路內(nèi)停車泊位的標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置應(yīng)按GB5768的規(guī)定執(zhí)行。3.34.1.7路內(nèi)停車泊位與效勞對(duì)象目的地之間的距離，不應(yīng)大于200m。4.1.8距路外停車場出入口200m以內(nèi)，不宜設(shè)置路內(nèi)停車泊位。4.2設(shè)置條件

4、路內(nèi)停車泊位的設(shè)置條件如下：a路內(nèi)停車泊位設(shè)置率見表1;表1路內(nèi)停車范位設(shè)置翠大城 F等二城 FM 例 g1541200b路內(nèi)停車泊位停放周轉(zhuǎn)率，宜按車次品9車次d計(jì)算*c設(shè)置路內(nèi)停車泊位的道路寬度見表2 J表2設(shè)置路內(nèi)停主泊位的道路寬度單位為米隼停童籍路百女涂里屋CTJ壬=年以司谷T里噠：2可顯cr疝wg不可程重訴齡可wk可運(yùn)在設(shè)旦16不 e 設(shè)匿d占用痘路設(shè)置有車泊位的?比值其中占用機(jī)動(dòng)車道設(shè)置有車泊位的V/C比值見表3,占用 非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置停車液位的V c比值以表L占用機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行道設(shè)置停豐泊位的口c比11見表早表3占用機(jī)動(dòng)車道設(shè)置停車泊位的V/Ctt值機(jī)勃生單劉好蕓#小時(shí)V/C

5、泊位設(shè)置OWV/CVO. 8可設(shè)董0.8V/C0.9可條作乾可設(shè)置V/C&O. 9不芍設(shè)費(fèi)表4占用非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置停車泊位的V/C比值我機(jī)屯豐盆瀏濕努專埠辦時(shí)V/C泊位設(shè)董0SV/C0. 70.7V/C0.9可條作乾可設(shè)置V/C0.9不芍設(shè)壹表5占用機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車混行道設(shè)置停車泊位的V/C比值氏動(dòng)車MUig跨在壕小菱V/C非K奇軍單艮道路專峰小行V/C0V/C0.80CT/C0.7O.BV/C190.7V/C0.9毫夾件的可設(shè)11V/CO.$V/CO.9不好注：兩項(xiàng)v/c比值，到達(dá)其中一喚即可。e：人行道設(shè)置停車泊位后剩余賞:度見表6;表6人行道設(shè)置停車泊位后剩余寬度單位為米人行埴利食

6、空皇大城士宇、小城玄32碧必或文化中心X以及=型費(fèi)居跋xfixit公共杠椅賓中努取53火豐冬、宵頭附近磐段54長途汽豐站44道路沿級(jí)出入口的平安視距。平安視距的計(jì)算哇以下公式確定:式中，5廣為反響距離是指駕駛員發(fā)現(xiàn)前方的阻礙物經(jīng)過判斷決定采股制別措施的那一瞪問到 制幼器晝正開始起作用的瞬間汽車所行爬的距離，單位為術(shù)為制動(dòng)距離，是指汽車從制動(dòng)生效到汽車完全停住，這段時(shí)間內(nèi)所走的距藏，單位為米-車輛的行$史限速單位為米每稱皿Xi-反響時(shí)間，一股取，=23句引-路面與輪胎間的附著系數(shù)，一般按路面在潮濕憂態(tài)下的俱值計(jì)算3吃道路阻力系數(shù) e4.3不應(yīng)設(shè)置停車泊位的路段和區(qū)域以下路段和區(qū)域不應(yīng)設(shè)置停車泊位

7、：a快速路和主干路的主道；b人行橫道，人行道依道路交通平安法?第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外；c交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度缺乏4m的窄路、橋梁、 陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50m以內(nèi)的路段；d公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(duì)站門前以及距離上述地點(diǎn)30m以內(nèi)的路段，除使用上述設(shè)施的；e距路口渠化區(qū)域20m以內(nèi)的路段；f水、電、氣等地下管道工作井以及距離上述地點(diǎn)1.5m以內(nèi)的路段。停車泊位設(shè)計(jì)5.1停車泊位平面空間由車輛本身的尺寸加四周必要的平安 間距組成。5.2停車泊位設(shè)計(jì)分大、小兩種尺寸。大型泊位長15600mm寬3250mm,適用于大中型車輛。小型泊位長6000mm、寬2500mm,適用于小型車輛。條件受限時(shí)，寬度可適當(dāng)降低，但最小不應(yīng)低于2000mm。5.3停車泊位排列形式分為：平行式見圖1 a、傾斜式見圖1 b、垂直式見圖1 c5.4路內(nèi)停車泊位的排列宜采