SE同步工程主要內(nèi)容

1、四大工藝SE活動(dòng)、沖壓1、沖壓SE活動(dòng)活動(dòng)輸入的資料輸出1.造型和基本斷面驗(yàn)證1 ）分塊線合理性（成本、品質(zhì)、生產(chǎn)性 等方面）驗(yàn)證2 ）以目標(biāo)工序數(shù)為基準(zhǔn)，找出各零件存 在的成形性問題并提供對策3 ）整車狀態(tài)的匹配程度， R'角的連貫性驗(yàn)證4）通過驗(yàn)證基本斷面，驗(yàn)證成形性5）根據(jù)品質(zhì)確保的難易程度，提供零件改 善對策并提供對策6）提出工序數(shù)減少方案和整體方案7）驗(yàn)證相關(guān)零件的組裝性，提出精度改進(jìn) 萬案-油泥模型共同評審-提供基本斷面*油泥模型驗(yàn)證報(bào)告- 造型變更要求*基本斷面驗(yàn)證報(bào)告2研討及工藝分析1）產(chǎn)品數(shù)模合理性驗(yàn)證2 ）內(nèi)板分塊合理性驗(yàn)證，成本削減方案 驗(yàn)證3）研究與材料利用率有

2、關(guān)的各關(guān)聯(lián)部分， 提出材料利用率提升方案4 ）對決定模具工序數(shù)的關(guān)鍵部位進(jìn)行研 究，提出設(shè)變并決定基本工序5）材質(zhì)研究（成本、成形性和品質(zhì)）并提 出低成本材料使用方案和基礎(chǔ)工藝圖制作6）根據(jù)仿真分析結(jié)果提出產(chǎn)品數(shù)模設(shè)變 要求7）產(chǎn)品數(shù)模設(shè)變的工藝驗(yàn)證和工序數(shù)確疋8 ）材料費(fèi)削減方案和所需摞料尺寸提案9）與成形性相關(guān)的部位 （開裂、皺紋）的 工藝方案確立-提供產(chǎn)品數(shù)模*產(chǎn)品驗(yàn)證報(bào)告書-產(chǎn)品設(shè)變要求表*仿真分析報(bào)告-產(chǎn)品設(shè)變要求*詳細(xì)工序圖*.材料費(fèi)削減計(jì)劃*.廢料利用方案3.沖壓線負(fù)荷研究1 ）沖壓方向、工序數(shù)、成形力和模具尺 寸研究2）生產(chǎn)線合理性研究 （生產(chǎn)量、物流、 管理）3）自動(dòng)化條件研

3、究并反饋-提供沖壓線資料*沖壓線負(fù)荷計(jì)劃*自動(dòng)化研究報(bào)告活動(dòng)輸入的資料輸出4.工藝階段和模具設(shè)計(jì)階段-工藝驗(yàn)圖要求*工藝指導(dǎo)圖1）主要零件工藝指導(dǎo)2 ）主要零件工藝圖指導(dǎo)和研討（D/L圖）提升材料使用率，減少工序數(shù)方案并反饋3 ）驗(yàn)證保證值適用與否，決定保證值的量并反饋，包邊保證,外觀品質(zhì)提升保證, 車身精度提高保證4）主要零件模具結(jié)構(gòu)圖紙驗(yàn)圖5 ）對主要零件提出結(jié)構(gòu)改善建議，提出生產(chǎn)性提升方案-模具設(shè)計(jì)圖紙和沖壓線規(guī)格*工藝驗(yàn)證報(bào)告*保證值適用計(jì)劃*驗(yàn)圖報(bào)告*設(shè)計(jì)檢查清單2、沖壓部門SE活動(dòng)的分析內(nèi)容（1）模型階段工作內(nèi)容范圍模型的 外形分 析模型分析1、外板的工藝分析及確定車身結(jié)構(gòu)2、外板

4、結(jié)構(gòu)分型線分析協(xié)商決定截面分析1、對部件的成形性評價(jià)及分析2、材料消耗率，模具成本分析3、對沖壓加工方向進(jìn)行分析并決定4、評價(jià)生產(chǎn)性及建立對策5、對外觀“ R'的評價(jià)與決定結(jié)構(gòu)分析1、對部件形狀的強(qiáng)度，剛度分析及評價(jià)2、部件形象的簡單化及部件的通用化分析及評價(jià)確定目標(biāo)品質(zhì)部件的目標(biāo) 品質(zhì)分析1、外板表面形狀的目標(biāo)品質(zhì)決定2、外板強(qiáng)度，剛度的目標(biāo)品質(zhì)決定（2）工程化產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段工作內(nèi)容范圍部件的 成形性分析部件的成形性1、判斷表面應(yīng)力可能發(fā)生部位及處理2、可能起皺部位的確認(rèn)與處理3、可能發(fā)生龜裂部位的確認(rèn)與處理4、生產(chǎn)線可能發(fā)生超差的部位的預(yù)測與處理5、產(chǎn)品“ R”的審查與決定6、部件的

5、折彎性分析與處理工作內(nèi)容范圍部件的CAE分析1、部件的成形性 CAE分析成形性分析2、外板強(qiáng)度，剛度 CAE分析3、確定及處理CAE分析結(jié)果龜裂記起皺發(fā)生部位4、材料延伸率的決定與處理5、優(yōu)質(zhì)材料的研討與決定6、加壓力7、回彈角度的決定資料工藝圖1各零件的作業(yè)內(nèi)容零件公差表1與車身重復(fù)的內(nèi)容，用車身代替零件檢查工藝圖1各零件的檢查基準(zhǔn)及表示測量點(diǎn)部件作業(yè)性分 析作業(yè)性1部件的沖壓方向、模具的工位數(shù)、加壓力等的決定2、部件成形工位間移送剛性的分析3、品質(zhì)培育1編制各零件的調(diào)試計(jì)劃表2、對冋題的內(nèi)容、對策和結(jié)果的記錄3、編制模具驗(yàn)收表格4、檢查和修整靜態(tài)、動(dòng)態(tài)和外觀精度，并編寫動(dòng)靜態(tài)檢查表5、補(bǔ)充

6、和確定有問題的工程圖6、確定各零件的生產(chǎn)材料的等級7、對外觀問題的對策及修整8、實(shí)現(xiàn)90%上的廢料處理9、S/B1 指第一次提供螺釘車沖壓零件（零件檢測點(diǎn)、面、邊界等合格率為85%上）10、1PP指第一次提供小批量試裝車沖壓零件（零件檢測點(diǎn)、面、邊界等合格率為95%上）11、2PP指第二次提供小批量試裝車沖壓零件（零件檢測點(diǎn)、面、邊界等合格率為98%上）12、SO指最終調(diào)試結(jié)束的沖壓零件，開始大批量生產(chǎn)開始的最后一批調(diào)試零件（零件檢測點(diǎn)、面、邊界等合格率為100%二、焊接1. 焊裝S.E活動(dòng)活動(dòng)輸入的資料輸出1.關(guān)于白車身總成的研究1）總成件結(jié)構(gòu)2）焊接工藝流程-產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件（

7、3 維和2維）-典型斷面-主要流程圖-總成圖-自制、外協(xié)項(xiàng)目-有關(guān)圖紙的其它必要技術(shù)信息*工藝流程圖報(bào)告*評價(jià)生產(chǎn)性S.E報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告2.生產(chǎn)性分析1）零部件的上線a. 上料順序b. 確定上料時(shí)是否出現(xiàn)干涉c. 零部件搬運(yùn)性：重量、尺寸d. 就工件結(jié)構(gòu)的分析2）工位布置a. 零部件工序編排研究b. 分析自動(dòng)化生產(chǎn)線的可行性c. 分析焊裝線的生產(chǎn)效率-產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件（3 維和2維）-典型斷面-主要流程圖-總成圖-自制、外協(xié)項(xiàng)目-有關(guān)圖紙的其它必要技術(shù)信息*工藝流程圖報(bào)告*評價(jià)生產(chǎn)性S.E報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告3.作業(yè)性分析1）焊接條件分析a）分析米用標(biāo)準(zhǔn) Cap Tip時(shí)

8、的焊接工藝性b）通過分析決定最佳焊點(diǎn)c）探討焊接法蘭邊的最佳寬度d）特種焊接對策研究e）部件搬運(yùn)分析f）減少焊鉗數(shù)量分析（焊鉗標(biāo)準(zhǔn)化）2）分析注膠條件a）分析需要采用注膠的部位b）分析注膠形面c）注膠面形狀及間隙分析-產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件（3 維和2維）-典型斷面-主要流程圖-總成圖-自制、外協(xié)項(xiàng)目-有關(guān)圖紙的其它必要技術(shù)信息*工藝流程圖報(bào)告*評價(jià)生產(chǎn)性S.E報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告4.質(zhì)量保證分析1）加工基準(zhǔn)合適與否a）編制樣車加工基準(zhǔn)b）檢查形面、R干涉等C）檢查定位孔合適與否2）分析搭接面的形狀3）公差分析a）分析采用加工公差部位（一般公差適用 部位除外）b）外觀公差分析：公差分析

9、及公差設(shè)定c）選定采用移動(dòng)公差的零部件d）設(shè)定移動(dòng)公差-產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件（3 維和2維）-典型斷面-主要流程圖-總成圖-自制、外協(xié)項(xiàng)目-有關(guān)圖紙的其它必要技術(shù)信息*工藝流程圖報(bào)告*評價(jià)生產(chǎn)性S.E報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告4）包邊質(zhì)量a）分析包邊零部件的法蘭寬度b）檢查彎角部位的包邊條件C）分析包邊法蘭邊角5.關(guān)于成本的分析1）工時(shí)a）上料及焊接性研討b）盡量降低打磨及修整工作量進(jìn)行分析2）研討板件結(jié)構(gòu)a）進(jìn)行有關(guān)板件數(shù)量最少化方面的分析b）分析板件的剛性3）分析焊裝結(jié)構(gòu)a）盡量降低上料工位數(shù)b）搭接面的最佳化4）驗(yàn)證焊接剖面a）實(shí)現(xiàn)焊鉗標(biāo)準(zhǔn)化b）實(shí)現(xiàn)焊鉗數(shù)量最小化C）探討其他焊接方法

10、-產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件（3 維和2維）-典型斷面-主要流程圖-總成圖-自制、外協(xié)項(xiàng)目-有關(guān)圖紙的其它必要技術(shù)信息*工藝流程圖報(bào)告*評價(jià)生產(chǎn)性S.E報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告2. 焊裝部門SE活動(dòng)的分析內(nèi)容（1）.造型階段（1/1）工作內(nèi)容范圍模型 外形分析模型分析1.外板的工藝分析及確定車身結(jié)構(gòu) .2.外板結(jié)構(gòu)分型線分析協(xié)商決定.3.車身外觀間隙方向分析及決定.4.成本及工藝難易度分析及處理截面分析1.車身結(jié)構(gòu)的合理性分析及處理2.對車身結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)形式的分析及處理3.車身外觀間隙尺寸協(xié)商決定4.形面的大小，焊點(diǎn)位置的協(xié)商決定5.部件之間的裝配關(guān)系分析與處理目標(biāo)品質(zhì) 決定目標(biāo)品質(zhì)分析1.各開發(fā)

11、階段部件及總成單位的目標(biāo)品質(zhì)的決定2.焊接目標(biāo)品質(zhì)的決定3.外板表面形狀的目標(biāo)品質(zhì)決定制定品質(zhì)基準(zhǔn)書1.編制部件成型性、作業(yè)性等的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)書。（2）.工程化產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段工作內(nèi)容范圍工藝分析結(jié)構(gòu)組成分析1.對部件結(jié)構(gòu)單位和工序編排的分析和決定2.各工位作業(yè)內(nèi)容和實(shí)現(xiàn)形式的分析處理編排工序1.設(shè)備開動(dòng)率和設(shè)備能力的計(jì)算2.初版平面布置設(shè)計(jì)3.工藝方案的選擇4.工位循環(huán)節(jié)拍的分析和計(jì)算5.作業(yè)工序中是否菜用自動(dòng)化的分析與處理6.部件的搬運(yùn)性的分析與處理7.部件的裝配順序（安裝順序）分析及處理8.工位間編排效率分析及處理9.編制工位編排及設(shè)備清單可靠性分析焊接可靠性1.焊點(diǎn)數(shù)里，大小，表面質(zhì)里的分析和

12、確疋2.初版焊接參數(shù)表的編制3.部件裝配部位的焊接方式分析與處理4.焊接部位是否可以滿足焊接條件的確認(rèn)及處理5.工位內(nèi)焊接后變形的分析及處理6.焊接工藝性的分析及處理工藝可靠性分析1.焊接及工位間的部件移動(dòng)時(shí)變形分析及處理2.工位間部件移送方法分析及處理3.部件箱架分析及處理作業(yè)性分析部件的裝配性1.部件裝配時(shí)難易度、實(shí)現(xiàn)形式等的分析及處理2.裝配時(shí)結(jié)合結(jié)構(gòu)問題分析及處理3.部件裝配時(shí)相互干涉問題分析及處理4.裝配后工位間移送問題分析及處理作業(yè)性分析焊接作業(yè)性1.人體操作性分析2.焊接作業(yè)性分析及處理3.焊槍的通用化和互換性分析及處理4.作業(yè)問題分析及處理5.PW焊接作業(yè)性問題分析及處理6.焊

13、接自動(dòng)化分析及協(xié)商決定一般作業(yè)性1.焊接注膠作業(yè)性的問題分析及處理2.注膠面形狀分析及處理3.注膠作業(yè)部位的面形狀及間隙分析及處理結(jié)構(gòu)分析裝配性1.裝配工位及設(shè)備的最少化研討及處理2.搭接面的最佳化分析及處理3.定位孔可行性分析及處理4.基準(zhǔn)孔可行性分析及處理編制技術(shù)資料編制工藝資料1.所有部件的基準(zhǔn)孔和基準(zhǔn)面的設(shè)定確認(rèn)以及基準(zhǔn)孔和基 準(zhǔn)面的大小和位置的設(shè)定，編制基準(zhǔn)書。2.編制各總成品質(zhì)保證體系圖。3.組套單（樹狀結(jié)構(gòu)）分析及編制。編制品質(zhì)及公差分析資料1.品質(zhì)保證體系一監(jiān)控計(jì)劃的編寫（包括焊接質(zhì)量的檢查）2.編制內(nèi)/外階差及間隙的公差關(guān)系。3.編制各部件及各總成的公差表。4.各部件及各總成

14、的測量點(diǎn)設(shè)定及編制檢查基準(zhǔn)書。5.編制各部件特殊管理移動(dòng)公差表。3）.樣車制作階段（1/1）工作內(nèi)容范圍S.E結(jié)果確認(rèn)S.E結(jié)果確認(rèn)1.在樣車制作過程中的工藝方案確認(rèn)2.焊接作業(yè)性的確認(rèn)和問題分析及處理3.裝配作業(yè)性的確認(rèn)和問題分析及處理4.加工基準(zhǔn)的可行性分析及處理5.外板件剛性及結(jié)構(gòu)驗(yàn)證及處理1.車門總成的over ben di ng量的計(jì)算一般作業(yè)性2.車門總成的下沉量檢查并計(jì)算出數(shù)據(jù)3.外板剛性的確認(rèn)及處理4.焊接品質(zhì)的確認(rèn)及處理三、涂狀1、涂裝SE活動(dòng)活動(dòng)輸入的資料輸出1.分析車身結(jié)構(gòu)-生產(chǎn)效率1 ）研討吊具承載性2 ）研討涂裝夾具在車體上的安裝性-產(chǎn)品圖紙：白車身和折縫零部件（3維

15、和2維）-典型斷面和主流程圖-總成圖-圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*流程圖紙報(bào)告*涂裝生產(chǎn)性SE報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告2.分析車身結(jié)構(gòu)-涂裝性（作業(yè)性）1 ）評價(jià)車身外板的涂裝性-預(yù)測可出現(xiàn)涂漆流痕或涂漆不足現(xiàn)象 部位-噴涂區(qū)域分析-手動(dòng)噴槍-就黑漆的噴涂及遮蔽工作性加以評價(jià)-UBS噴涂及遮蔽工作性加以評價(jià)-分析不可注膠部位-關(guān)于注膠槍的工作方便性加以評價(jià)2）評價(jià)車身內(nèi)板的涂裝性-預(yù)測可出現(xiàn)涂漆流痕或涂漆不足現(xiàn)象 部位-噴涂區(qū)域分析-手動(dòng)噴槍-就黑漆的噴涂及遮蔽工作性加以評價(jià)-分析不可注膠部位-關(guān)于注膠槍的工作方便性加以評價(jià)-產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身（3維和2維）-典型斷面-主流程圖-總成圖-圖

16、紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*涂裝工作方便性SE報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告3.分析車身結(jié)構(gòu)-防腐性1）電泳、通電孔的評價(jià)-電泳孔位置及適合性的評價(jià)-電泳孔的尺寸及節(jié)距的評價(jià)2）前處理、電泳排水孔評價(jià)-排水孔位置及適當(dāng)性的評價(jià)-排水孔尺寸及節(jié)距的評價(jià)-防止地板上積水的研討-研討排放時(shí)間3）氣泡防止孔評價(jià)-排水孔位置及適當(dāng)性的評價(jià)-排水孔尺寸及節(jié)距的評價(jià)4）評價(jià)防腐蠟孔-蠟孔位置及適當(dāng)性的評價(jià)-蠟孔尺寸及節(jié)距的評價(jià)-研討蠟噴涂部位內(nèi)板結(jié)構(gòu)-產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身（3維和2維）-典型斷面-主流程圖-總成圖-注蠟適用部位圖紙-圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*涂裝防腐性SE報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告4.分析車身結(jié)構(gòu)

17、-防水性1 ）就注膠工藝性進(jìn)行評價(jià)-研討注膠工作空間（檢查干涉）-產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身（3維和2維）-典型斷面*涂裝防水性SE報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告-分析不可進(jìn)行注膠部位的漏水性-車身連接部位、接合部及槽口部進(jìn)行 研討-研討可出現(xiàn)漏水現(xiàn)象部位及管理方案 2)研討板件搭接部位的結(jié)構(gòu)-研討各搭接部位的涂裝工藝性-研討車身板件之間間隙-研討內(nèi)外板之間的加強(qiáng)版間隙-主流程圖-總成圖-注膠適用部位圖紙-圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息2、涂裝部門SE活動(dòng)分析內(nèi)容(1)工程化產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段工作內(nèi)容范圍涂裝作 業(yè)性分 析車身外部涂裝作業(yè)性分析1、車身外部涂裝作業(yè)性分析2、黑涂性及噴涂性研討3、兩種顏色的適合性及

18、涂裝性研討4、注膠的必要性及作業(yè)性研討5、膠槍的作業(yè)性研討6、PVC涂裝作業(yè)性及涂裝性研討7、PVC膠槍作業(yè)性研討& UBS適用性及涂裝性研討電泳過程中電泳孔通電性分析1、電泳孔位置、數(shù)量及適合性研討2、電泳孔尺寸及排水性研討前處理、電泳工位孔的排水 性分析1、電泳孔尺寸及排水性研討2、電泳孔位置、數(shù)量及適合性研討3、排水孔位置及問題研討防止氣泡的孔的評價(jià)1、防氣孔的位置及數(shù)量研討2、防氣孔的大小及形狀研討車身結(jié) 構(gòu)和防 水性影 響分析注膠作業(yè)性評價(jià)1、注膠作業(yè)空間研討(檢查干涉)2、不可注膠作業(yè)部位研討漏水性評價(jià)1、車身連接部位、搭接部位、槽口部位研討2、選定預(yù)計(jì)漏水部位及管理方案研

19、討鈑金搭接部位評價(jià)1、車身鈑金之間涂裝作業(yè)性研討2、車身鈑金件之間間隙研討3、外板和內(nèi)板之間、加強(qiáng)板間隙研討(2)樣車制作階段工作內(nèi)容范圍樣車白車身拆 解分析及SE分 析合理性驗(yàn)證電泳車身拆解分析1、設(shè)定防銹檢查部位2、車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的 ED（電泳）涂裝狀態(tài)分析3、研討提高防銹品質(zhì)的對策4、ED涂裝性再研討5、為了涂裝防水性的注膠部位再研討6、防銹蠟的適用部位研討7、PT/ED的排水性研討（樣車體）8、前處理、電泳的工藝方法確認(rèn)9、注膠、PVC涂裝的工藝方法確認(rèn)10、中涂、表面涂裝的工藝方法確認(rèn)11、面漆涂裝的工藝方法確認(rèn)3、試生產(chǎn)的品質(zhì)培育1質(zhì)量培育計(jì)劃2、1pp質(zhì)量問題改善報(bào)告3、2pp質(zhì)量

20、問題改善報(bào)告4、pp質(zhì)量問題改善報(bào)告5、對新車型初期質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評價(jià)6、工序能力及工作編排確認(rèn)四、總裝1、總裝SE活動(dòng)活動(dòng)用戶提供的資料輸出1. 車身總裝的研究1）分析總裝結(jié)構(gòu)及其總體布置2）總裝工藝流程2. 關(guān)于裝配基準(zhǔn)的評價(jià)（主要項(xiàng)目-質(zhì)量）1）零部件定位性-分析總體布局-確定定位順序，并檢查定位時(shí)是否出現(xiàn) 干涉-零部件搬運(yùn)性：重量、尺寸2 ）研究裝配基準(zhǔn)-分析能否決定總裝零部件的裝配位置-分析相對零部件基準(zhǔn)的適合與否-相對標(biāo)準(zhǔn)，分析公差的正確性-分析設(shè)備及夾具的適用性-產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身（3維和2維）-典型斷面-主流程圖-總成圖-自制，外協(xié)件-圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*流程圖紙報(bào)

21、告*裝配基準(zhǔn)評價(jià) SE報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告3.關(guān)于總裝工藝性的評價(jià)1）關(guān)于總裝工藝性的分析-檢查面形狀、R干涉等-分析疋位孔適合性等-調(diào)整工作對應(yīng)辦法-分析配合面形狀及其結(jié)構(gòu)-分析裝配方向及角度2）工作姿勢分析-工作位置分析（扭腰的工作等）-分析肉眼見不到部位的工作方便性-工作強(qiáng)度分析（零部件尺寸、重量等）-分析棱邊部分的安全性3 ）分析修理工作對應(yīng)辦法-分析修整工作的容易性-修整工作時(shí)能否采用標(biāo)準(zhǔn)工具-產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身（3維和2維）-典型斷面-主流程圖-總成圖-自制，外協(xié)件-圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*總裝工作方便性SE報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告4.檢查所采用設(shè)備、夾具及工具的適合與

22、否1 ）分析不同車型通用化生產(chǎn)線（用戶）-分析同其他車型并行生產(chǎn)時(shí)可出現(xiàn)何 種問題-分析同老生產(chǎn)線設(shè)備，工夾具能否實(shí)現(xiàn) 通用2 ）檢查所采用設(shè)備、夾具及工具的適合 性與否-分析設(shè)備、夾具、工具的適合性-產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身（3維和2維）-典型斷面-主流程圖-總成圖-自制，外協(xié)件-圖紙的有關(guān)其它必要的技術(shù)信息*評價(jià)設(shè)備/夾具/工 具適合性SE報(bào)告*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告-分析采用特殊工具的部位-分析無法進(jìn)行作業(yè)的部位-分析可采用自動(dòng)化設(shè)備的零部件-分析注液設(shè)備的規(guī)格型號-分析檢測設(shè)備的規(guī)格型號-分析其他設(shè)備的規(guī)格型號5.零部件評價(jià)-產(chǎn)品圖紙-車輛、白車身*車輛零部件評價(jià)SE1 ）防止投入不恰當(dāng)規(guī)格型

23、號的零部件（3維和2維）報(bào)告-探討可識別不同零部件的辦法-典型斷面*設(shè)計(jì)變更建議報(bào)告-零部件盛具設(shè)定分析-主流程圖2 ）分析產(chǎn)品結(jié)構(gòu)-總成圖-分析分裝化可能性-分析零部件受污染，破壞等影響的可能 性-分析螺接及插入力度-分析是否會(huì)發(fā)生異響-研討剛性（剛性、溫度影響等）-研討力矩可靠性-研討防水、防銹、防震與否-研討主要零部件的公差設(shè)定-自制，外協(xié)件-圖紙的有關(guān)其匕必要的技術(shù)信息2、總裝部門SE活動(dòng)分析內(nèi)容（1）模型階段工作內(nèi)容范圍備注主要斷面分析部件裝配性分析1、主要截面的面形象、R干涉的研討2、定位孔的適合性研討3、主要部件的搭接面形狀及結(jié)構(gòu)研討4、主要部件的裝配方向及角度研討部件裝配力矩分析1、主要部件的力矩可靠性研討2、主要部件的固緊、插入力研討噪音分析1、主要截面部位的異響發(fā)生研討2、主要截面的鈑件間隙研討裝配基準(zhǔn)分析1、主要大部件的裝配基準(zhǔn)研討外觀問 題及公 差分析總裝部件外觀間 隙及公差分析1、前保險(xiǎn)杠和翼子板的間隙及公差分析2、前保險(xiǎn)杠和機(jī)艙蓋的間隙及公差分析3、前照燈和前保險(xiǎn)杠、翼子板、機(jī)艙蓋的間隙和公差分析4、尾燈和后保險(xiǎn)杠的間隙及公差分析5、尾燈和行李箱蓋的間隙及公差分析6、后保險(xiǎn)杠和行李艙蓋的間隙及公差分析7、后保險(xiǎn)杠和側(cè)圍的間隙和公差分析8、前風(fēng)