提升司機機考題庫_第1頁
提升司機機考題庫_第2頁
提升司機機考題庫_第3頁
免費預覽已結(jié)束,剩余1頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、提升絞車工1對發(fā)現(xiàn)事故預兆和險情,不采取防止事故的措施,又不及時報告,應(yīng)追究(A)的責任。A:當事人和造事者 B :井區(qū)長、段隊長2、 機械磨損的三個過程是(A) 、正常磨損、劇急磨損。 A :飽合磨損 B :機械磨損3、提升鋼絲繩的繩股,對于外層鋼絲較粗的稱為( A),用"X"表示。 A. 西魯式 B. 瓦林式 C.填絲式4、顯示提升速度的電壓表 ,在等速階段的讀范圍是 (C)。 A. 253380 V B. 200220 V C. 220253 V5、 液壓傳動是以液體為(A)。A. 工作介質(zhì) B. 工作壓力 C. 液壓能6、 煤礦安全規(guī)程規(guī)定,傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連

2、接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用(B)于其最大靜載荷重的拉力進行試驗。A. 1 倍 B. 2 倍 C. 3 倍7、 " 一坡三擋”中的上部擋車欄設(shè)在變坡點下方(C)處。 A. 10 m B. 15 m C. 20 m8、 使用中的鋼絲繩安全系數(shù),專為升降人員時應(yīng)不小于(C)。A. 9 B. 7. 5 C. 79、 斜井提升升降人員的速度,不得超過(B) m/s,并不得超過人車設(shè)計的最大允許速度。A、4; B 5; C、6; D 7;10、提升速度超過( B) m/s 的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。A. 2 B. 3 C. 4D.511、企業(yè)職工由于不服管理違反規(guī)章制度,或者強令工人違章

3、冒險作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故,造成嚴重后果的行為是(C。A.玩忽職守罪 B. 過失犯罪 C. 重大責任事故罪 D. 瀆職罪12、 專為升降人員或物料用的鋼絲繩,當一個捻距內(nèi)斷絲面積同鋼絲總斷面積之比達到(B)時,必須更換。A. 15% B. 5% C. 10%13、 等速階段過速保護繼電器的動作值是(A)。A. 253 V B. 242 V C. 220 V14、 煤礦安全規(guī)程規(guī)定,專為升降物料用鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷線斷面積同鋼線總斷面積之比達到(B)時,必須更換。A. 5% B.10%15、 使用中,帶式制動閘閘帶,摩損余量不得小于(B)。A. 2 mm B. 3 mm C. 4 mm16

4、、 箕斗進入卸載曲軌時的速度,一般限制在(A)以下。 A. 0. 5 m/s B. 1 m/s C. 1.5 m/s18、 組合鋼罐道任一側(cè)的磨損量超過原有厚度的(C)時,必須更換。A. 20% B. 30% C. 50%19、 提升容器超過正常終端停止位置(A)時,稱為過卷。A. 0.5 B. 1.2 C. 1.5 D. 1.820、 用箕斗升降物料時,速度不得超過(C)m/s. A 、 5; B、 6; C、 7; D、 9;21、 當發(fā)現(xiàn)有人觸電時,首先要(B)電源或用絕緣材料將帶電體從觸電者身上分離開。A.閉合 B. 切斷 C. 開關(guān)22、 提升機房應(yīng)配備的砂量不得少于(A)。A. 0

5、. 2 m3B. 0. 5 m3 C. 0. 6 m323、 使用中的鋼絲繩安全系數(shù),專為升降人員時應(yīng)不小于(C)。 A. 9 B. 7. 5 C. 724、 當提升系統(tǒng)的慣性力高于系統(tǒng)的靜阻力時,投入電氣制動或機械制動的減速方式為(A)。 A. 負力減速 B. 正力減速25、 雙滾筒絞車主軸采用的是(A)。A. 滑動軸承 B. 滾動軸承 C. 滾子軸承26、 絞車減速器損壞的形式有磨損、打牙和(B)。 A. 銹蝕 B. 齒面疲勞點蝕 C. 疲勞折斷27、煤礦安全規(guī)程規(guī)定,專為升降物料用鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷線斷面積同鋼線總斷面積之比達到(B)時,必須更換。A.5% B.10%28、 利用封閉系

6、統(tǒng)中的液體壓力實現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動稱為(B)。 A. 液力傳動 B. 液壓傳動 C. 能力傳動29、 提升絞車的常用閘和保險閘制動時,所產(chǎn)生的力矩和實際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K值不得小于(C)。A.2 B.2.5 C. 330、 盤式制動閘的閘瓦與制動盤的閘隙不應(yīng)大于(B)mm。 A: 1.5 B : 2 C : 2.5 D : 331、 提升機房應(yīng)配備的砂量不得小于(A)。 A、 0.2m3 B 、 0.5m3 C 、 0.6m332、 使用中的鋼絲繩安全系數(shù),專為升降人員時應(yīng)不小于(C)。 A、 9 B 、 7.5 C 、 733、 提升機液壓站的殘壓規(guī)定不超過( C)。 A 、

7、0.7MPa B 、 0.9MPa C 、 0.5MPa34、 等速階段過速保護繼電器的動作值是(A)。 A、 253V B 、 242V C 、 220V35、 當提升系統(tǒng)的慣性力高于系統(tǒng)的靜陰力時,投入電氣制動或機械制動的減速方式為(A)o A、負力減速B、正力減速 C、自由滑 行36、箕斗進入卸載曲軌時的速度,一般限制在( A以下。A、0.5m/s B、1m/s C、1.5m/s37、 利用封閉系統(tǒng)中的液體壓力,實現(xiàn)能量傳遞和轉(zhuǎn)換的傳動稱為(B)o A、液力傳動B、液壓傳動 C、能力傳動38、煤礦安全規(guī)程規(guī)定:專為升降物料用鋼絲繩,在一個捻距內(nèi)斷線斷面積同鋼線總斷面積之比達到(B)時,必

8、須更換。A 5% B、10% C、 15%39、40、41 、42、43、44、45、46、47、48、49、50、51 、52、53、54、55、56、57、58、59、60、61 、62、63、64、65、66、67、68、69、70、國際標準中,潤滑油的牌號是以溫度(C)時的運動粘度平均值命名的。A、20 C B、30 C C40 C雙滾筒絞車主軸采用的是(A)o A、滑動軸承 B、滾動軸承 C、滾子軸承雙滾筒絞車兩鋼絲繩都為右捻時,鋼絲繩在滾筒上的纏繞方向上(A)。A右旋B、左旋 C、交叉盤式制動閘安裝時閘瓦與制動盤的間隙為(C)。 A、 0.1-0.5mm B 、 0.6-1.0mm

9、 C 、 1.0-1.5mm雙滾筒弱國更換水平時,需將(B)固定。A、盤式制動閘空動時間不得超過( A)。 A、 0.3S 雙滾筒絞車作(B)提升。A、單鉤B、雙鉤 絞車減速器損壞的形式有磨損、打牙和( 提升絞車滾筒主軸與減速器出軸之間大都采用(固定滾筒B 、 0.4SB)。齒輪式聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過原齒厚的( 離開卸載曲軌的箕斗速度應(yīng)限制在( 罐籠進出口必須裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于( 發(fā)現(xiàn)觸電者有蘇醒征兆時應(yīng)(B)。A、加強進行 干粉手提滅火器的有效射程均為(B)。 A、干粉滅火器干粉的主要成份有碳配氫鈉和( 不屬于“三先三扣”救護原則的是(B)以下。C)。B、活動滾筒 C、絞車主

10、軸C 、 0.5SC)。 A、A)。 A、蛇形彈簧聯(lián)軸器 B 、彈性聯(lián)軸器 C 、齒輪聯(lián)軸器20% B 、 30% C10%A、 1.2m/s B 、 0.5m/s C 、 2m/sB)。 A、 1m B、 1.2m C 、 1.5mB、終止幾秒鐘 C、不再需要人工呼吸10M B、 5M C、 15MB)兩種。A、磷酸氯鹽 B、四氯化碳 A、先復蘇、后搬運 B、先止血、后搬運0.5-1h B 、 1-1.5h C 、 1.5-2hC 、碳酸鈣、先包扎、后搬運使用止血帶每(A)緩慢的松1-3min。A、 發(fā)生的礦燈最低限度應(yīng)能正常持續(xù)使用( 氧氣濃度低于(C)時,瓦斯就失去爆炸的可能性。 在煤礦

11、生產(chǎn)范圍內(nèi),應(yīng)強調(diào)(B)。A、質(zhì)量第一 B、安全第一凡長度超過(A)而又不通風或通風不良的獨頭巷道,統(tǒng)稱盲巷。 井下最多可采用(B)局部通風機同時向1個掘進工作面供風。 空氣中一氧化碳嘗試達(A)時具有爆炸性。 A滑動軸承的允許溫升為( 滾動軸承的允許溫升為(A)。 A、 11h B 、 12h C 、 16hA、 18% B、 17% C、 12%C 、效益第一A、 6m B 、 10mC、13%-75% B、A、 1 臺 B 、 2 臺 C 、 13%-65% C、 20%-50%15m3臺A) C。B) C。A、 65 B 、 85A、 65 B 、 85C 、 75C 、 75搞拉強度

12、損失10-20%屬于( B)A、 1 季度 B 、半年 C鋼絲繩表面銹破較厚,出現(xiàn)點蝕麻坑但尚未連成溝絞, 使用中的主井罐籠防附器,每(B)應(yīng)進行1次不脫鉤檢查性試驗。離開卸載曲軌的箕斗速度應(yīng)限制在(B)以下。A、1.2m/s B、0.5m/s C、2m/s國際標準中,潤滑油的牌號是從溫度(C)時的運動粘度平均值命名的。提升機液壓站的殘壓規(guī)定不超過(C)。 A、 0.7MPa B、 0.9MPa C、提升機向上運行超過其正常停車位置的事故現(xiàn)象稱為(A)。A、過卷提升鋼絲繩通常是指由數(shù)目相同鋼絲捻制成繩股這種鋼絲的直徑為(銹蝕。A、I級B、n級C、川級 、一年A、 20C B 、 30C0.5M

13、PaB 、過速) mm。 A、 0.2-0.3 BC 、 40C、 0.4-4 C 、 571、 當閘瓦厚度磨損到(C) mm寸必須進行更換。 A、3 B、4 C、572、 盤式制動器閘瓦的厚度約為(B) mm。 A、 12 B 、 15 C、 2073、 當提升速度超過最大速度(B) %寸,防過速裝置動作。A、 12 B 、 15 C 、 2074、鋼絲繩一般由(C)個繩股組成。 A 3 B、5 C、6275、罐籠內(nèi)每人占有不小于( C)m的有效面積。 A 0.1 B、0.15 C、0.1876、 制動器所產(chǎn)生制動力矩應(yīng)不小于靜力矩的()倍。 A、 1 B 、 2 C 、 377、停電時先拉

14、斷(A)開關(guān)。A、斷油B、隔離78、 絞車在運行中發(fā)生過卷而(B)開關(guān)沒有動作時,應(yīng)迅速實施安全制動。A、過速B、過卷79、 送電時必須先合(B)開關(guān)。A、斷油 隔離80、過卷開關(guān)每(A 檢查1次。A、天B、月 C、年81、 防過卷裝置應(yīng)符合的要求是當提升容器超過正常終端停車集團(A) m時必須能自動斷電,并使保險閘發(fā)生作用。A 0.5 B、1 C、282、 ( A)是鋼絲繩或連接裝置斷裂時,防止提升容器墜落的保護裝置。A、防墜器B、跑車防護裝置83、 直流提升機應(yīng)盡量使用(B)。A、手動閘B、電閘84、 正常終點停機后司機必須將主令控制器手把放在(A)位置。A、斷電B、工作85、 在余井運輸

15、中在變坡點下方略大于(A)列車長度的地方,設(shè)置能夠防止未連掛的車輛斷續(xù)往下跑車的擋車樣。A 1 B、2 C、386、 絞車提升鋼絲繩要求必須每(A)至少檢查一次。A、天B、月C、年87、 鋼絲繩在滾筒上應(yīng)經(jīng)常留(C)圈繩,用以減輕固定處的張力。A、1 B、2 C、388、 有接頭的鋼絲繩,只可在(B)度以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車使用。A、20 B、30 C、4089、 在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的()倍。 A、 500 B 、 800 C 、 100090、 國標絞車鋼絲繩頭號距絞車或?qū)л啠˙) m時,必須立即停車處理。A、1 B、1.5 C、291、 規(guī)程規(guī)

16、定人身允許最大接觸電壓為(B)V。 A、 36 B 、 40 C 、 12792、 我國煤礦井下采?。˙) MA- S作為人身觸電的安全極限值。A 20 B、30 C、4093、 規(guī)程規(guī)定井口房和通風機房附近(B) m內(nèi)不得有煙火或用火爐取暖。A、10 B、20 C、3094、 不得使用(A)臺局部通風機同時向2個作業(yè)的掘進工作面供風。A 1 B、295、 凡長度超過(C m的獨頭巷道稱為盲巷。A 3 B、5 C、696、 當瓦斯?jié)舛仍冢ˋ)姬下時,遇到火源能燃燒,不能爆炸。A 5 B、10 C、1297、 井下機電設(shè)備防爆率要達到(C) %完好率。 A、 95 B 、 98 C 、 1009

17、8、 齒車聯(lián)軸器齒厚的磨損量不應(yīng)超過源齒厚的(A)%。 A、 20 B 、 30 C 、 1099、 提升絞車滾筒主軸等減速器出軸之間大都采用(C)。A、蛇形彈簧聯(lián)軸器B、彈簧聯(lián)軸器 C、齒輪聯(lián)軸器100、 雙滾筒絞車作(B)提升。A、單鉤B、雙鉤101、 煤礦安全規(guī)程規(guī)定,斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用(B)于最大靜載荷重的拉力進行試驗。A、> 1倍速B、2倍C、3倍102、 提升機液壓站的殘壓規(guī)定不超過(C)。 A、 0.7MPa B 、 0.9MPa C 、 0.5MPa103、 雙滾筒絞車兩鋼絲繩都是右捻時,鋼絲繩在滾筒上的纏繞方向為(A)。104、 (A

18、)是提升機向上運行超過正常停車位置的事故現(xiàn)象。A、過卷B、過速105、 (A)提升機運行過程中發(fā)生非常情況時緊急停車的制動。A、安全制動 B、點動停車106、 電路形成的(A)閉合回路稱回路。 A、電流B、電壓107、 防過卷裝置是防止提升機發(fā)生(B)事故的裝置。A、過速B、過卷108、 “三知四會”三知指的是知設(shè)備性能、知設(shè)備結(jié)構(gòu)知(B)。A、設(shè)備組成 B、安全設(shè)施109、 具有(B)性的膠帶叫做阻燃性。A、不燃燒B、阻燃性110、 提升機房應(yīng)配備的砂量不得少于(A)。 A、 0.2m3 B 、 0.5m3 C 、 0.6m3111、 箕斗進入卸載典線時的速度一般限制在(A)以下。A、0.5

19、m/s B、1m/s C、1.5m/s112、 盤式閘制動閘安裝時,閘瓦與制動盤的間隙為(C)。 A、 0.1-0.5mm B 、 0.6-1mm C 、 1.0-1.5mm113、 使用中的主井罐籠防附器每(B)應(yīng)進行一次不脫鉤檢查性試驗。A、一季度B、半年 C、一年114、 使用中的鋼絲繩安全系數(shù)、為專為升降人員時應(yīng)不小于(C)A、 9 B 、 7.5 C 、 7115、 等速階段過速保護繼電器的動作值是(A)。 A、 253V B 、 242V C 、 220V116、 規(guī)程規(guī)定:專為升降物料用鋼絲繩,在斷絲斷面與總斷面之比達到(B)時必須更換。 A 5% B、10% C、15%117、

20、 雙滾筒絞車主軸采用的是(A)。A、滑動軸承 B、滾動軸承 C、滾子軸承118、 提升鋼絲繩的繩股,對于外層鋼絲較粗的稱為(A) A、西魯式B、瓦井式 C、填絲式119、 顯示提升速度的電壓表在等速階段的讀數(shù)范圍是(C)。 A、 253-280V B 、 200-220V C 、 220-253V120、 液壓傳動是以液件為(A)。A、工作介質(zhì) B、工作壓力 C、液壓能121、 提升速度超過( B)m/s 的提升機必須裝設(shè)限速裝置。A、 2 B 、 3 C 、 4122、 企業(yè)職工違反規(guī)章制度或強令工人違章作業(yè)發(fā)生重大事故是(C) A、玩忽職守罪 B、過失犯罪 C、重大責任事故 D、瀆職罪12

21、3、 專為升降物料或人員用的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲面積與總面積之比達到(B)時必須更換。A、15% B、5% C、10%124、 使用帶式制動閘間帶的磨損余量不得小于(B)。 A、 2mm B、 2mm C、 4mm125、 提升容器超過正常終端位置( A)時稱為過卷。A、0.5 B、1.2 C、1.8129、 當發(fā)現(xiàn)有人觸電時首先要(B)電源式用絕緣材料將帶電體從觸電者身上分離開。A、閉合B、切斷C、開關(guān)130、 當提升系統(tǒng)的慣性國高于系統(tǒng)的靜阻力時,投入電氣制動或機械制動的減速方式為(A)。A、負力減速 B、正力減速131、 罐籠進罐口必須裝設(shè)罐門或罐簾高度不得小于(B)。 A、 1M B

22、、 1.2m C 、 1.5m132、 絞車減速器損壞的形式有磨損和(B)。A、銹蝕B、齒面被勞點蝕 C、被勞折斷133、 利用封閉系統(tǒng)中的液體壓力實現(xiàn)能量傳遞和傳動稱為(B)。A、液力傳動 B、液壓傳動 C、能力傳動134、 提升絞車的常用閘和保除閘制動時,所產(chǎn)生的力距和實際提升最大靜載荷重旋轉(zhuǎn)力距之比K值不得小于(C)。A、2 B、2.5 C、3三、判斷對錯(對的打,錯的打“X” ;每題1分,共計10分)1、 在冬季,經(jīng)領(lǐng)導批準,井下個別硐室可采用燈泡取暖,但不準用電爐取暖。(X)2、 火災的三要素是指熱源、可燃物和空氣。(V)3、 帶電的電氣設(shè)備、電纜及變壓器油失火時,可以用泡沫滅火器。

23、(X)4、 用棉紗包住鋼絲繩,使絞車慢速運行,鋼絲繩斷頭很容易勾起棉紗的方法可用來檢查斷絲。(V)5、 提升機房發(fā)生電火災時,應(yīng)盡快用水、黃砂、干粉滅火器等立即將火撲滅。(X)6、 n級銹蝕的鋼絲繩可作為升降人員用,但應(yīng)加強檢查,記錄銹蝕發(fā)展情況。(X)7、 深度指示器失效保護屬于后備保護。(X)8、低速繼電器 SDJ在速度低于0. 5 m/s 時,釋放,當速度高于 1.5 m/s 時,吸合。(V)9、 鋼絲繩的鋼絲一般由直徑0. 44 mm的碳素鋼或合金鋼制成。(V)10、11、12、13、14、15、16、17、18、19、20、21、22、23、24、25、26、27、28、29、30、

24、31、32、33、34、35、36、37、38、39、40、5 m/s o (x)升降人員用的鋼絲繩,自懸掛時起每隔1年試驗1菽人體觸電有單相觸電、兩相觸電、跨步觸電三種情況。(V)使用干粉滅火器應(yīng)特別注意堵管現(xiàn)象。(V)室內(nèi)使用二氧化碳滅火器時,要注意通風。(V)零部件失效是機械出現(xiàn)故障的主要原因。(V)煤礦安全規(guī)程規(guī)定,對于單繩纏繞式提升裝置,專為升降物料的鋼絲繩安全系數(shù)不得小于 滾筒邊緣應(yīng)高出最外一層鋼絲繩,高出部分至少為鋼絲繩直徑的2. 5倍。(V)多繩摩擦式提升機的精針指示是為了完成在停車前5 m內(nèi)的精確指示。(x)斜井(巷)升降人員或用礦車升降物料時的最大速度不得超過 絞車運行中,

25、司機不得與他人交談。(V)斜井升降人員時的加、減速度不得超過 0. 5 m/s2 o (V) 安全與生產(chǎn)的關(guān)系是,生產(chǎn)是目的,安全是前提,安全為了生產(chǎn), 礦井火災事故中遇難的人員絕大部分是因有毒氣體中毒而死亡的。 斜井人車發(fā)生跑車時,乘車人員要迅速跳車逃生。(現(xiàn)場檢修時,拆卸前必須切斷電源。(V)鋼絲繩的最大懸垂長度是指井深和井架高度之和。軸承供油太多或太少都能導致溫升增高。(V)盤式制動器所產(chǎn)生制動力的大小與油壓的大小成正比關(guān)系(V)生產(chǎn)必須安全。(V)x)(x)(x) 煤礦安全規(guī)程規(guī)定,斜井礦井提升物料時,速度不得超過 主提升機安全制動閘必須采用配重式或彈簧式的制動裝置。 煤礦安全規(guī)程規(guī)定

26、,罐頂應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門,一側(cè)裝設(shè)扶手。 鋼絲繩的最大懸垂長度是指井深和井架高度之和。(x)在使用過程中,提升鋼絲繩強度下降的主要原因是磨損、銹蝕和疲勞斷絲。9 m/s o(V)(x)(x)(V)煤礦安全規(guī)程規(guī)定:摩擦式和纏繞式提升機都必須裝設(shè)松繩保護裝置,并接入安全回路。 盤式制動器所產(chǎn)生制動力的大小與油壓的大小成正比關(guān)系。(x)制動器所產(chǎn)生制動力矩應(yīng)不小于靜力矩的3倍。(V)液壓站的超壓保護動作值調(diào)定為系統(tǒng)壓力的5%(x)動力制動與微拖動均屬負力減速。(x)提升速度圖是表示提升設(shè)備在一個周期內(nèi)的速度變化干規(guī)律的圖。(V)雙滾筒提升機調(diào)繩時兩容器必須空載,調(diào)繩期間在特殊情況下可進行單

27、鉤提升。1984年12月8日,蹬鉤工龍某在井下6. 5 o (V)(x)(x)1203工作面作業(yè)時,擅自開動絞車,使下放的兩節(jié)重車撞到停在空車道上的車斗,將掘進(V)(V)(V)(V)區(qū)爆破工莊某擠死,屬于重大責任事故罪。提升鋼絲繩的捻向,分為右捻和左捻兩種。煤礦安全規(guī)程規(guī)定:斜井礦井提升物料時,速度不得超過9m/so (x)鋼絲繩在載荷作用下,絲與絲之間呈平行接觸狀態(tài),鋼絲接觸呈螺旋線,故標線接觸鋼絲繩。 二級制動的優(yōu)點之一是減少停車時由慣性引起的沖擊,保證停車平穩(wěn)。(V)有接頭的鋼絲繩可以用于立井提升。(x)煤礦安全規(guī)程規(guī)定:使用中的單繩纏繞式絞車專為提升物料用鋼絲繩的安全系數(shù)不得低于 提

28、升鋼絲繩繩芯的作用,只是吸收鋼絲繩的張力。(x)鋼絲繩的綱絲一般由直徑 0.4-4mm的碳素鋼或合金鋼制成。(V) 在單鉤提升時,鋼絲繩的靜張力就是提升容器自身的重力、載荷重力和鋼絲繩自重之和。 主提升機安全制動閘必須采用配重式或彈簧式的制動裝置。(V)使用帶襯墊的天輪,應(yīng)保證襯墊的磨損量不超過一定值。(V)摩擦輪式提升機用的鋼絲繩,也應(yīng)像纏繞式提升機用的鋼絲繩一樣,按煤礦安全規(guī)程的規(guī)定進行試驗。參與升降人員的單繩提升容器,必須裝設(shè)可靠的防墜器。(V)1次能容納的人數(shù)應(yīng)時確規(guī)定,并在井口公布。(x)應(yīng)進行1次不脫鉤檢查性試驗,每年應(yīng)進行1(x)41、42、43、44、45、46、47、48、4

29、9、50、51、52、53、54、55、56、57、58、59、60、61、62、63、64、65、66、67、68、69、70、71、72、73、74、75、76、77、78、79、80、81、82、6. (x)(x)(V)專為升降人員和物料的罐籠,每層內(nèi) 新裝設(shè)的防墜器可不進行脫鉤試驗。 使用中的立井罐籠防墜器,每半年 提升礦車的罐籠不一定必須裝阻車器。罐門可以向外開。(x)次脫鉤試驗。(V)(V)若罐底不阻車器的連桿裝置時,必須設(shè)牢固的檢查門。(V)煤礦安全規(guī)程規(guī)定:罐頂應(yīng)設(shè)置可以找開的鐵蓋或鐵門,一側(cè)裝設(shè)扶手。 進入卸載曲軌的箕斗,速度應(yīng)限制在1.5m/s以下。(x)在搖臺抬起之前,就

30、要發(fā)出開車信號。(x)當斷繩或連接裝置斷開時,能自動防止罐籠或車輛墜落的裝置稱罐耳。(x)接班時必須了解主提絞車上班的動行情況,察看記錄,檢查設(shè)備。(V) o主提司機不得擅自離崗。(V) 開車前不必要檢查各部聯(lián)接部件。(x)開車前必須檢查潤滑部位潤滑油油質(zhì)是否合格。(V)司機開車前必須聽清楚提升信號和認準開車方向,按操作順序啟動開車。 運行時司機不得接打電話。(V)司機應(yīng)輪流操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作運行時,禁止換人。(V)提升機電流過大,力距過慢提升機啟動不起來時必須停車。 出現(xiàn)不明信號,司機應(yīng)與段長聯(lián)系再停車。(x)速度超過規(guī)定值,而過速和限速保護未起作用必須停車。 交

31、班時,必須向下班司機交待請本班設(shè)備運轉(zhuǎn)情況。(V)交班時必須交清工具,下班司機喝酒者不能支班。(V)交班時,交清各種記錄。(V)在煤礦采掘生產(chǎn)過程中,放出瓦斯的現(xiàn)象稱為礦井瓦斯涌出。1臺局部通風機不得同時向 2個作業(yè)的掘進工作面供風。 瓦斯?jié)舛仍礁?,爆炸威力越大。(x)(x)(V)(V)(x)(V)風電閉鎖可以切斷通風機電源,也能切斷采煤機電源。 防爆電氣 設(shè)備的總標志為 EY。(x) 人體觸電有單相觸電,兩相觸電、跨步觸電三種情況。 二氧化碳滅火器可以撲滅各種固體和油烊的火災。84、 發(fā)現(xiàn)有人觸電,應(yīng)趕緊拉他脫離。(X)85、 口對口人工呼吸每分鐘大絕要10次。(X)86、 自救器除使用時間有限制外,其他方面沒有限制要求。(

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論